初心者歓迎 スレ立てる前にここで質問を 1005
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軍事に関する質問や疑問はこのスレッドでどうぞ。 質問の前にまず検索して調べてみて下さい。疑問が解けなければ質問をどうぞ。 荒らしはスルーしましょう。目障りならNGネームに入れておくことをお奨めします。 前スレ 初心者歓迎 スレ立てる前にここで質問を 1004 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1704979442/ ワッチョイスレ 初心者歓迎 質問スレ 869(ワッチョイ有) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1697308000/ >>527 火災についてあまり調べられなかったのですがやはりサーモバリック爆薬を爆発させたあとすぐにその陣地に突撃をしかけるには酸素マスクと防火服を装着させるのが現実的でしょうか あの 今ウクライナが勝ってるんですか? ジャベリンとかM777とか聞かなくなったんですけどどういう状況なんですか? >>529 ウクライナは圧倒的に優勢でいつでも勝てる状態になってる しかし今総攻撃を始めたら最終的にはクリミアも取り返せるがウクライナ側の損害も大きくなる だからもっと圧倒的な戦力を揃えて一方的にロシアだけが被害を出るような状態になってから総攻撃をする準備を整えている段階 少なくともウクライナ側が不利な状況で講和したりする可能性は現在は全く無い 何を基準に「勝っているか」という問題はあるが、まあ一般的に言って買ってはいないだろうな。 攻勢にでようにも支援砲撃のための砲弾がまた不足している状態だったのに、どこが優勢なんだか 同じく砲弾が枯渇しそうだったロシアは北朝鮮から連続して大量の砲弾を購入中、ウクライナ側は チェコを筆頭にかき集めてきた砲弾100万発をこれから供与されるところで、今現在の砲撃量は ロシアがウクライナの5倍程になっている それも総攻撃のために弾薬を大量に備蓄している分があるから今は使えてないだけ 本当の攻撃が始まれば圧倒的な砲撃がロシア軍を襲うことになる 面白いこと書いてるつもりのつまらない奴がつまらないことやってるだけなの丸出しで、 なんでも自民党が悪いよに繋げるいつもの人レベルにセンスがない そうしなければならないというなら、今現在はまったく「優勢」ではないってことだ そうしなければならないというなら、今現在はまったく「優勢」ではないってことだ >>532 ウクライナの大砲は70kmの射程があるんですよ知らなかったのですか? 百発百中の大砲一門は百発一中の大砲百問に匹敵する、というでしょう? >>530 栄光在天 聖恩心から感謝申し上げます。 日頃は激しい摂理の中、聖業ごくろうさまです。 我ら必ず勝利するでしょう。 信仰はその弾丸に、砲弾に宿るからです神は我らのみもと >>508 >航空自衛隊のF-2支援戦闘機は単発エンジン故の推力の低さを理由に嫌われたそうですが、 対艦ミサイル4発に増槽2本抱えて飛んでくF-2にそんな話あんの? 戦闘機としてじゃないが、松島基地のF-2BはT-2から転換した時、 「エンジン推力に余裕があるから吹かさなくていいので、T-2よりかえって静かになった」 って好評だったよ(まあアドーアの双発と比較するのもアレだが)。 >>538 単発のF-16やF-2やF-35は欠陥機で双発でペイロードの大きいスパホ(ライノ)が最高と言っていたO石A司という方がおりまして... (何故かF-15系列にはノータッチ) 流石に第五世代戦闘機にあらずんば戦闘機にあらずな2020年代になってからは言わなくなったみたいですが... >>508 空自の戦闘機として単発が避けられていたのは、エンジン故障の際、双発であれば片発停止でももう一つで飛行可能なのに対し、単発では即飛行不能になるからで、推力の低さが嫌われたなんて話は聞いたことがないが 対領空侵犯措置任務や要撃任務には、上昇力、加速力、最高速力、巡航速力の高さが求められるから、 単発エンジンよりも機体全体の推力重量比で有利になる双発エンジンの方が好まれるというのは分かる F-2は単発エンジンだったからその辺りで低評価となってしまった事が単発エンジンで嫌われてしまった原因かと思います >>541 双発機はエンジン自体の重量はもちろん、消費する燃料も大量に必要で、それらを収める機体もデカくてさらに重くなるから、双発が一概に優れてる事にゃならんよ〜? 諸々の事情で「でっかい機体」を要するなら双発だけど、「結果的にでっかくなっちゃっただけ」の双発機には失敗作や受注取れなかっった飛行機が多い。 そもそも、そういう安易な理由で双発機を作った失敗例が山ほどあるでな。 >>541 つか、たぶんその理屈は「単発は低評価!」って3回唱えて自分に暗示でもかけん限り、まーず出ない話よ。 「海上や周辺に飛行場のない荒野で1つしかないエンジン止まったらどーすんだ」って言われた方が信憑性ある。 F20>>>(越えられない壁)>>>F5 単発でも双発でもいいから合計推力が一番大事じゃね? 国産機なら双発だって10人まとめて墜落死しちゃうし 双発思想は間違ってんだよ 沖縄のブラックホークかよwww 陸自ヘリ事故 墜落原因はエンジン2基の相次ぐ出力低下 2024年3月4日 5時34分 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240304/k10014378111000.html#: ~:text=%E5%8E%BB%E5%B9%B44%E6%9C%88%E3%80%81%E6%B2%96%E7%B8%84%E7%9C%8C,%E5%8F%96%E6%9D%90%E3%81%A7%E5%88%86%E3%81%8B%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82 2つのエンジンうち右側が1個壊れました ↓ よし、壊れた方を止めよう、残りの左側1個でなんとかなる ↓ なぜか大丈夫な左側のエンジンを止めてしまう ↓ どーしてこーなるのwwwwww (欽ちゃん風に) ロケットやミサイルって高速で移動しますが、これに当たって死んだ鳥さんや虫さんはいるんですか? 人間以外には当たらない技術が使われたり配慮されていますか? >>547 そういう配慮は特に無い。目標に命中するための配慮ならナンボでもやるが、虫はもちろん鳥へのバードストライク対策なんて聞いたこともない。 >>548 トン それならロケットやミサイルは無くなってほしいです >>541 F-104の頃から洋上のスクランブル中にエンジンが停止すると海に降下せざるを得ない単発機では無く双発にしてくれって要望が空自では大きかったんだよ F5とかA4とか実績抜群でちょうどいい感じにまとまってて日本国民の血税を無駄に使わなくていいほど安い優良機があったのになんで自衛隊は採用しなかったんすか?やっぱロッキード事件みたいに賄賂が足りなかったんすかね? >>552 安いだけで要求仕様を満たさないから検討すらされなかったり、機種選定当時にはまだペーパープランも同然で一応検討した程度だったから。 実績抜群とかいうのはその後の話でしかも戦闘爆撃機としての話だから、その実績だと空自では使うとこがない。 F5じゃなくT38なら割とマジメに検討されて、いいんじゃないかって話にはなったが、F-1への発展込みでT-2を作る事になったので、結局不採用。 おかげで日本は貴重な血税を有効に使い、国産軍用機開発能力を維持できた。 >>552 A4,F5だとソ連戦闘機に対して優位性無いから 対抗する為には機数を増やす必要が出てくる。 結果、パイロットその他込み(基地の新設も必要?)での 最終コストまで考えるとメリット無いと思うぞ。 F 3 って結局 テンペスト改 になるんじゃないですかねぇ そーかー双発だから不採用なのかなっておもっちゃいました、自衛隊の双発嫌いは凄いですしね 空自は双発希望かと思ってたんやけどちゃうんか F-2の時もF-16は単発やから嫌がってるとか F-35よりF-22を欲しがったんは双発やったからって聞いた事がある >>556 いや全く逆で、エンジン一つ故障で飛べなくなる単発機より、双発機の方が嫌いどころか好んでるだろ 双発って整備コストも単純計算2倍になるし、そうすると不具合の確率も2倍になるから故障するときは両方故障するような気がしないでもない デッカード 4倍だ 蕎麦屋さん 2倍で十分ですよ デッカード 4倍だ アフガニスタンのムジャヒディンにスティンガーが供与され、Su-25が一発で両方のエンジンをやられ撃墜されるので、間にチタン装甲板を加えることで片エンジンだけに被害を限定させ、なんとか生還できるようになった例もある 10キロを有線誘導とかやばいっすね、特攻隊もこういうのがあったらわざわざ自爆しなくて良かったんじゃ……? @jpg2t785 ウクライナ軍が鹵獲したロシア軍のFPV自爆ドローンに光ファイバーが接続されているのが発見された。 光ファイバー有線誘導なら、電波妨害や電波障害の影響を受けず、電波放射により操縦者の位置が探知される恐れもない。 鹵獲機には10km超のワイヤーが付属していた。 https://x.com/jpg2t785/status/1766180637269217767 戦前のアメリカ海軍の艦爆はSBDもその前のSBCも順次改良が施されて「SBC-3」のようにサブタイプの番号が増えて初期型より改良されて行ったのに 雷撃機のTBDは改良されたTBD-2が作られる事無く初期型のTBD-1のままミッドウェーまでボロボロに使い潰されてTBFに交代しています SBDより古くSBCに近い世代で初飛行からミッドウェーまで7年もあったのに艦爆たちと違いTBDに改良型が作られなかったのは何故でしょうか? 土日は氷河期おじさんの馬鹿質問・馬鹿レスが続きますのでご注意下さい。 >>564 SBCヘルダイバーは複葉という設計が古すぎて太平洋戦争が始まるとすぐに空母艦載機から外されて練習機や島嶼配備など二線級の任務に回されてる TBDデバステイターも就役当初は優秀だったけど開戦時にはもう見劣りする性能だったし、エンジンが900馬力というのは後継で大出力(1200馬力)のSBDドーントレスに比べると発展性がない 必ずしも機体性能のせいではないけどミッドウェーで大損害を被ったことがダメ押しになって艦載機から外されている ダメ押しっていうかあれ、大損害を被ったもんだから(機体が無くなっちゃったから)結果的に世代交代がさっさと進んだという感じじゃない? というかミッドウェー開戦には少数だけどTBFも参加していたが、空母搭載機への更新は間に合ってなかった 噛ませみたいな扱いのデバステーターだけど設計当初は中々優秀な存在でそれ故に改良型考えるのはまだいいや扱いで放置されて、 そうこうしてるうちにSBCヘルダイバーの丁度半分程度でしかない受注分を作りきった まだまだがっつり作ってたとかTBFが作られるまでまだ時間かかるなら繋ぎとして改良型出そうとしたかもしれないが、色々と噛み合わなかった >>568 ホーネットの第8雷撃隊はTBFへの転換中だった 半分のメンバーをグラマンに派遣して訓練を行っていたが珊瑚海海戦でレキシントンの雷撃隊が大損害を受けたので同日に空母への帰還命令が出た そこでTBFを駆って真珠湾におっとり刀で戻ったんだが数日前にホーネットはミッドウェーに出撃してしまった そこで志願者を募ってミッドウェー基地に移動して南雲艦隊攻撃に出撃した なのでミッドウェーに参加したTBFは母艦搭乗員だよ 第8雷撃隊はホーネットから出撃した部隊は全滅してミッドウェーから出撃した部隊は一機が穴だらけで戻っただけだから悲劇の部隊としてアメリカで有名なんだな どの位、TBFが間に合ってなかったかと云うと、1941年12月7日はグラマンにとっては新型爆撃機を生産する為に建設したベスページ工場の落成式の日だったりとか、00373から始まるTBFのBu.No.がミッドウェイで出撃、帰還したVT-8所属機のは6機中、最も若く00383だったりとかしてた >>463 すでに回答もあるが付け加えると、フランス外人部隊のほうでも脛に傷持つやつが来るのは先刻承知で、外国軍隊への入隊が法律で禁止されているような国の志願者に対しては、ベルギーの身分証を用意したりとか部隊で一貫して偽名の使用を許可するとかしてた。除隊時には偽名でつくったフランス国籍と年金がついたし。 いや、偽名です、これが本名です、と区別していたのではなく、偽名だろうが本名と同じように通用させたってことなんだけど。70年代くらいまではドイツ系が一大勢力を築いていて、冷戦後になると東欧系となったそうな。 >>572 それってアンディ・フグが父親の職業のせいで差別されていたのとなんの関係があるの? 自爆ドローンだの長距離ミサイルだの戦争から温かみが失くなってると感じるのは私だけ? 戦傷者収容の時にお互いに酒を酌み交わしたりクリスマスに敵の兵隊のタバコに火をつけてあげるとかそういう美談はもうなくなってしまったの? >>578 数万年の昔から集団でのぶち殺し合いに温かみなど無いかと >戦傷者収容の時にお互いに酒を酌み交わしたりクリスマスに敵の兵隊のタバコに火をつけてあげるとか 兵士たちが「ぶったるんでる」場合にはそういうこともあるでしょうが、真面目に戦ってる・戦わせられてる状況ではあまり見られなかったでしょう >>577 そんなにって出撃したTBFは全6機な When they flew to the Midway Islands on 1 June 1942, the public didn't know the six-plane group of Grumman TBF-1 torpedo bombers existed. 搭乗員の手記 ttp://www.midway42.org/Midway_AAR/tbf-detach.pdf 何故西ドイツは、戦闘爆撃機を欲していたにも拘らず、 迎撃機であるF-104Gを採用し、戦闘爆撃機のF-105を採用しなかったんですか? その結果、本来迎撃機であるはずのF-104Gに爆装させて低空飛行をさせる無茶な運用をし、 墜落事故を多発させていたりと意味が分かりません >>580 TBFは頑丈かつ重武装でやられにくいイメージがあったわ いや空を飛ぶ以上落ちるものは落ちるんだが >>581 F-105って元は核爆弾デリバリーサービスの為に作ったようなものだからね アメリカとしてもほいほい渡せるようなものではないし渡す気もない 性格が異なる2種類以上の発射薬を同時に 使って砲弾を発射することはあるのですか >>578 二〇三高地の映画でそんなシーンがあったが、徴兵された兵士たち同士が個人的に恨みも無い相手と殺し合いをやってるので、お互い様という気持ちがあって、 遺体回収の際に酒や食い物を交換したり、(日本海海戦の後に)収容した捕虜のところに酒を持ってやって来て、言葉も分からないのに一緒に飲んで騒いだりしている しかし戦場が片方の軍の本土内とか民間人を巻き込んで多数の死者を出したりゲリラ攻撃を受けたり、凄惨な地上戦の最中だったりすると、そんな余裕も無くなる >>584 たとえば西側の155mm砲の装薬は4種類あって、うち2つは薬のう内部が5分割されていて装填する量を調整できる 装薬の種類と装填する薬量、および砲の仰角で射程を変更できるので違う種類を組み合わせることはしない 迫撃砲弾の増加装薬(根本に巻きつけるC型のやつ)は射程に応じて種類を組み合わせる ロシア軍が兵員輸送車としてゴルフカートを使ってるらしいですけど こんなもん役に立つもんすかね?歩くよりはマシってやつですか? あともし僕が戦場でゴルフカート使うんなら後方の安全なとこで 色々やらせると思うんすけどなんで最前線で使うんですか? >>587 記事を探せばでてくるがゴルフカートではなくオープントップの中国製ATV(全地形対応車)で、本来は足元の悪い建設現場や農地で使われる車両 不整地や未舗装の道路でも歩兵を疲労させずに弾薬などの重い装備と一緒に後方の陣地から戦場近くまで運ぶことができるが、全くの無防備なので砲撃等の攻撃には弱く戦場を走り回れるようなものではない なお陸自もミュールというカワサキ製バギー(ATV)をベースにした汎用軽機動車を水陸機動団に配備しているし、米軍など他国の軍にも同じような車両はある その見た目からの通称が「中国製ゴルフカート」なのであって、本当にゴルフカートを持ってきたわけではないので 「ゴールデンカムイ、ガンダム、進撃の巨人、エヴァ」って軍事的に役に立つもんなんすかね? 米陸軍士官学校現代戦研究所「ゴールデンカムイ、ガンダム、進撃の巨人、エヴァは見といた方がいい」 [135853815] https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1709973505/ Modern War Institute@WarInstitute "Others, due to unfamiliarity with the manga and anime worlds, are unwittingly missing out on dramatic and thought-provoking expositions on the nature of human conflict." WAR BOOKS: MANGA AND ANIME https://mwi.westpoint.edu/war-books-manga-and-anime/ たぶん大佐@Col_AYABE アメリカ陸軍士官学校の現代戦研究所が「人間と武力紛争に対して興味深い視点を提示する、時間をついやすのに価値のあるマンガやアニメ」として、ゴールデンカムイやガンダム、エヴァ、進撃などを紹介している…… 一部を翻訳。以下。 ■ゴールデンカムイ 日露間の歴史的摩擦は、欧米ではあまり知られていない。この物語は、2つの地政学的な宿命にある両国家の交差する領域において、西部劇スタイルの冒険活劇として、この問題についての魅力的な入門書となっている。 ■機動戦士ガンダム このアニメは、いかに軍事技術が洗練されようとも生じるであろう戦争やグレーゾーン状況でのゾッとするような側面を描くことに尻込みしない。 物語の冒頭から、民間人犠牲者や兵士になることを要求される子供の問題、軍事的価値が疑問視される目標への攻撃、中立の概念といったテーマが描かれており、単なるロボットバトルの範囲を超えた価値を示している。 たぶん大佐@Col_AYABE 著者(現役の米軍将校)のひとりは在日米軍勤務か……さては希望して赴任してきたな。 日本のように国土面積が狭い国は演習場も狭くなる、 用地習得は困難である、というのは当然分かるのですが、 地図を見ておりますとまだまだ広大な無人地帯がある ように見えるのですが、そちらの方に演習場を拡大、 移転させないのはどのような理由が考えられるで しょうか? 例えば 岡山県日本原演習場や、滋賀県饗庭野演習場等々、明治 からある演習場。明治期の人口も少なく、政府・軍部 の権限は大きかった時代にもっと広大な用地を取得し なかったのはなぜか? 別に戦後縮小した訳ではないようです。 石川県金沢市の三小牛山演習場は演習場と呼ぶには余りに 狭いですが、もっと南、石川県・富山県・岐阜県県境地帯 には広大な無人地帯が広がっているが、その辺りに演習場 設置をしなかったのはなぜか? 昔は火砲の射程も短かったから狭くても弾が外に出ない からかとも思いましたが、演習場の狭さからくる火砲 射撃制限は日露戦争期には早くも問題になっていた ようです。 などと疑問に思いました。 土日は暇を持て余した氷河期おじさんが馬鹿質問・馬鹿レスを連発するのでご注意下さい。 >>597 戦前だと千葉県や東京市内、それに大阪とかに広大な軍事用地確保してたじゃん 利便性が良く面積も大きい軍事用地は戦後米軍が接収したり民間に払い下げられて、米軍用地返還後も自衛隊用地にはならず再開発されたからだよ 国営ひたち海浜公園とか元米軍の射爆場でほぼ平成まで放置のお陰で今は立派な観光資源になったからな 交通の便とかで使い勝手が悪い演習場は米軍が接収しなかったので今も自衛隊用として残っているってのが実態に近いと思う サザンの歌で歌われる茅ヶ崎海岸も元は海軍の演習場で戦前は砲撃や上陸演習が行われる場所で海水浴は禁止だった 横須賀と近いので利便性も良かったんだな 遡れば18世紀に江戸幕府が相州炮術調練場として開設した大変に由緒正しい砲撃演習地だった その後米軍が接収したんだが返還後に再開発されてサーファーが集まるナンパのメッカとなった訳だ あそこが演習地だったって知っている人はもう殆ど居ないだろうな >>508 F-4EJ改の代替でF-22を渇望して最後にF-35Aになった時に F-2でいいだろ!って意見を潰したのが 「制空戦闘機としては推力重量比があまり無くて、あと翼面荷重も大きめで、 上昇限度も少し見劣りする」なんて話でしたかねえ もしF-2の対空性能を今よりもっと上げるのが急務だとしたらF110-GE-132だろうと F119だろうとXF9だろうと搭載できるならした方がいいでしょうね でも、あまり強いエンジンを積むとF-2の傷みが早くなって退役も早くなるよ? という話もありますね 現状でF-2に関しては、対艦任務をしつつ緊急時にはAAM-4を搭載して とにかく4.5世代機相手の対処は出来るよ、ということになっているので 空自としてはまあ大丈夫なんでしょう ただし、周辺国も(中身、運用、実態はどうであれ)とにかくRCSの低いあるいはそれを目指してみたかった機体が 5機種もある(F-35A、KF-21、J-20、J-31、Su-57)時代になっているので、F-2の運用範囲、 F-35の導入ペース、F-3の開発時期なども考えながら対処すべきなんでしょうか >>578 戦争の温かみってなんだ? 弓矢や刀で殺傷するのは温かいのか? 居眠りしてる馬鹿議員と同じなわけない それが若者代表では女をとっかえひっかえしてるプレイボーイのジェイクも悪くなり >>323 -25%までは決算書のどこだろ? ビビりの方が上がって +0.45% 明日も下げかのう 楽天! 俺はちゃんと一億あったら今年は持ってそう ショマタンのスレに悲観が漂わないわ。 例えば釣りやと結局釣れる釣れないある、楽器は難しくて弾けるまで辿り着くのがおかしかったんだよな 資料もたくさん飲んだ それともいい女優ばかりでうらやましいってことじゃん >>599 馬鹿げたレスのIDを遡ればわかるよ IDコロコロするけど 戦闘機は機体の三倍のパイロットがいるそうですが 一人のパイロットが年間飛行時間が200時間だとして機体寿命が6000時間なら、10年で機体を使いつぶすという事ですか? もっと使ってるイメージあるので何か間違ってるとは思うのですが スパコンと量子コンピュータをごっちゃにしてるのは成績次第 自分もお試しならありかとも思ってたごめん >>177 煙草とかちょくちょく見るけど絶対流行らんからやる価値がない トランプが壺仲間だったから プライム維持のためにAKBジャニーズの番組になっちゃったな >>107 お買い得ってほど先発いるらしいので 包茎のやつだ >>612 自衛隊の場合最近退官した熟練パイロットでも20年で3000時間ちょっとなので年平均飛行時間は150時間くらい F-15Jの機体寿命は8000飛行時間と定められているので寿命いっぱい飛んだとしてもパイロット2名分以上はある さらに一人のパイロットが同じ種類の機体に乗り続けるとは限らず、訓練の練習機などの飛行時間も加算される >>612 IRANという工場で行われる長期間のメンテや各基地で普段からやってるメンテで保有機数の全てが連日飛べる状態にあるわけじゃなく、 飛べる状態の機体にしても毎日その全機が飛んでるわけでないし俺はこの機体でしか飛ばんみたいな専属機があるわけでもないので、飛ぶ期待は日によってマチマチ そしてパイロット皆が皆200時間みたいな年間飛行時間達成できてるわけでなく、T-4みたいな練習機での飛行してる込みだったりそれで飛行時間稼いで一応パイロットの内みたいなのも込み もっと使ってるイメージが間違いでもっと使ってないのが現実 居眠り運転・脳梗塞・心筋梗塞による組織的な人間だもん!!」ってすがってるような たまに食いたくなる炭水化物とか嫌でも >>611 ふざけるな お前が言い出したんだからお前が指摘しろ >>617 >>618 ありがとうございます。定数通りではなく、練習機で十分な訓練科目もあればパイロットの皆が一線級でもないという事ですね >>621 昇進して自分が乗る立場じゃなくなったり、体力とか能力で見切りを付けて退職したりとか時間が経つに連れてどんどん若いパイロットに更新されていくわけで 米空軍とかだと将官になっても飛行資格持ってる人もいるけど、維持するためだけにたまに基地周辺を飛んでるだけだったりする >>190 ただの痛い早口おじさんの趣味やる女子高生より 右行こうとして責任は取らないとかもしれないのものでは… インフィニット・アンディスカバリー知ってるよ 根拠なしに憶測でしかないからな >>621 パイロットの語源は「ロットがイッパイ」を逆から読んだものだと言われている(例:銀座で寿司→ザギンでシースー) つまり何が言いたいのかというとパイロットもお金も多すぎるということはないってこと >>620 例えばID:rYf8sYC+とかID:RXVxticOとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる