最近、高速道路などの補修工事現場でプロボックスではなくワンランク高価で後部座席狭い
現行型カローラツーリングを業務用車として使ってるのに気が付き違和感感じてたが
施工完了後、カローラツーリングを使って
運転支援機能（キープレーン機能、速度標識認識機能、レーダークルーズコントロール等）が正常動作するか
確認してるって最近気が付いた。