【B-CAS】 sc sca オプション part4【km】
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km割り出しのための効率的なオプション等を吟味するスレです。
普通にKm出た。
と言っても、下記のように状況は様々です。
---------
SC,SCAの種別とVer ：
試したオプション ：
☆の数と T,M等の種類 ：
CPU ：
カードリーダー ：
所要時間：
---------
scのverを変えたら、リーダーを変えたら、
オプションを変えたら、等、
完走までの道程を具体的に共有していきましょう。
完走できない時の状況やそこへの助言なども皆さん快くよろしくお願いいたします。
sc -vf -n5
sc -va -n5 -n2 -t10
sca -A -va -n2 -t10
sca -A -va -n2 -t20
※前スレ
【B-CAS】sc sca オプション part1 【km】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/avi/1517888415/
【B-CAS】 sc sca オプション part2 【km】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/avi/1518515703/
【B-CAS】 sc sca オプション part3 【km】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/avi/1519456067/ sc145改かsc172改どちらか使えば99.％☆☆等懐石出来ると思う。
夢では何十枚も性交したわ。
何回か失敗もするDTだが最終は的にわ性交するよ
時間的に余裕が必要だがな。
信じるか信じないかは環境次第！ 試したPC i5ノート、i7 8700k、AMD1090T OSwin7 ult 8700kのみwin10(8700kはwin7動作不能のため)
リーダー NTT SCR3310 標準ドライバ →追加購入 ジェム購入 ドライバ前スレの奴
使用カード m003mini、m002、T002、T003ca35、
キャッシュ毎回 全クリア
172j 145改 ごっちゃ（メモ忘れ・・）
かかった時間 T002 平均30分
m003mini m002 T003 40時間以上でバラバラ
-va 40時間 ｘ3マシンｘ リーダ2種類(NTT＆ジェム) ｘ3枚 突破
-va-n5 24時間 ｘ3マシンｘ 2リーダ ｘ3枚(m002 m003 T003) 未突破
-va-n10 24時間 ｘ3マシンｘ 2リーダ ｘ3枚(m002 m003 T003) 未突破
追加検証項目 H170マザー＆i3購入 新マシン(win7ult)
-va 4枚とも1時間未満で突破 (T002のみ30分未満）
検証期間 2月6日〜本日
結論 おま環 scの方に書き込んでしまった
fpcash.txtが出来ていない
c:¥sc.exe -va だと c:¥fpcash.txtに出力されるはずなんだけれど
Everythingでも引っかからず…
1枚目はすんなり行けたんだが >>28
環境が腐っているからm003が完走しないんだろう
最後の結論は正しいな >>28
こいつに8700はタカラの持ち腐れ。
おま環なんて、変な言葉だけ学んでいる。← 馬鹿に多い！
ポンコツ環境→ ポン環と命名してやるよ。 それはいくらなんでも、それはいくらなんでもご容赦ください まーフツーはFingerPrint見たら
正常に計測できているか？いないか？くらいは、
見分けられるけどね。 >>41
バックドア有りが意外に手ごわかったりする！ >>42
後ろ扉有りで手強い？何を言ってるの？
有りならSCイランだろがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ もう何時間もしてても終わらない俺にいいオプション教えてください。
環境
145改 or 172j改
★2M003
SHARP ADR5100
Win10 64bit 145改 or 172j改
交互に何回も・・・99％終わるよ ハードウェア構成も解らんし
解析中にシステム放置してるのかも解らん
スタンドアロンにしているのか
常駐系何が動いて止めてるのかとか
省電力設定とか 大事なのは処理能力を安定させて、scの処理以外の事を極力させない事だから
多コア・多スレッド処理が出来てクロック当たりの処理能力が高い環境とかで、他処理の影響が及ばない場合でも無い限りは、他の処理のがscのレイテンシ計測に影響及ぼす場合が有る
そういう状態を防げるほど、処理能力が低い環境でも問題なく解析できるし
処理能力が有っても、その状態が作り出せないなら解析は終わらん ハード構成はcorei7 約3GHzデスクトップ
メモリ8Gでした。
過去ログ読んでおま環でしたので、別PCで試してみます。
朝には終わってたらいいな。 ノート環境？
アンチウィルスやDefenderのリアルタイム保護切って、ネットワーク無効
常駐は切れる物は切る
ハイパフォーマンスモード
スリープ・サスペンド無効
リーダーはハブ介さずに直結
余計なUSB機器は外す sc.exeは、REALTIMEで実行するようにプログラムが書かれてるけど、
実際にREALTIMEで実行できている人は何人くらいいるのかね？ リアルタイムアプリ？ 応答時間を低下させる要因を排除するためにはどうしたらいいか興味があります
SCのプロセスの優先順位についても詳しく
USB周りを整理してみたり安定化させる努力を継続中 >>60
おまえは、つまらないことに精力的になるタイプだな。
生産性悪しの頭も悪し。 バックドア有りのkmを書き換えて遊んでいる。
012345678910 という単純にしても解析には一定時間が掛かっている。 今北産業
普段柔らかいので十分だったので
最近の動き全然知らなくて
いろいろとあったんだってこと知らなかった
まさかフリーのツールを転売するとか信じられないことになっていたのね
でなんとか入手して試したけど
古いPCで悪いが
core i7 870
16GB
Windows10Pro 64bit 1709
3310多分初代
常駐物たくさん
の環境で
T002バックドア無に挑戦
145改
Start: 2018-03-23 08:27:44
Command Line: -vf -n5
5iDBpm -> failed
End: 2018-03-23 23:54:54
172
Start: 2018-03-24 00:18:05
Command Line: -va
total processing time 01:50:24
End: 2018-03-24 02:18:39
でした
過去ﾛｸﾞとかお世話になったので報告 ＿＿＿＿
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/∵＝?,（・）（・）∴ |
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|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
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＼＿＿＿_／ >>65
今北って何がおもしろいの？
アスキーもヘドがでる。 >>66
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|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ どんどんヘド出してくれ！
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＼＿＿＿_／ >>66
ネタにマジﾚｽするけれど
今北産業を面白いネタで使っているとか思うだけで
ネットスラングの意味はき違えているぞ
お前が板見るのやめた方がいい >>69
ネットスラングなんかしらねーな。嘲笑
おまえには、三行半
叩きつけてやる(笑) 語感よければ受け入れるが、
おま環とか、ｲﾏｷﾀｻﾝｷﾞｮｳとか、
センスねーや。
>>75
こんなところで関係ない話を長々と続けてるほうがよっぽどセンスないけどな。 >>76
こんなところって、どんなところ？Ψ(｀∀´)Ψ 春休みヒャッホイ これだけは何年経ってもかわらんな >>76
元々、こんな話ばっかりや
まともな話は書き換えシーズンだけ >>59
ははは、マジで聴いてるワケないじゃん。
sc.exeをREALTIMEで起動できていない。と判っているからこその茶化しだよ。
そもそも自分で起動したsc.exeの優先度さえ調べられていないんだろう。 >>79
part1-3を検索したけれど
今北ひっかからなかったぞ 前回ってのは16年のこと
当然ここは無かったから懐石かどっかのbcas系て事だろ >>83
ってことは別人でしょうね
ｽﾙｰ力なさすぎね？このｽﾚ 解析してて気づいたんだが、手持ちの２枚のT415CA25（青)のKMが全く同じだった。 >>85
つまりそれは
・KMは適当に割り振られていて、カードIDからの算出は不可能
・ID全体ではなく、2枚のIDの共通する部分からKMが算出されている
のどちらかという事になるのかな？ バックドア付きの中古で同じ入手元なら、EMM有効で毒電波食らわないために意図的にIDとマッチしないkm突っ込まれてる可能性も 青だからな
契約なんかないわけでkmは不要な話ではある 青い地デジ専用のドアなしってどうやればkmだせるのかな？
おためし申し込みできるの？ 普通に新品の２枚だね。中古ではないです。
まあ青だからKmは同じでもなんでもいいいわけだけど、IDからの算出とかどうなってるのかは謎。 IDとkmの紐付けについては、当初から法則性が低そうだからテーブル有るんじゃ無いかという説 ・最近の青は赤として使えないようにデタラメKMが入っている
って可能性はある？ 赤にもデタラメのkm入っていたら正規サービスで使い物にならない ああ青にか、ごめん（寝ぼけてた
まず最近の青にはそもそもT415は使われていないはず
kmはあくまでkwや契約情報を書き換えするために必要なんでEMMからkw取得する気が無ければ関係無いので青なら関係無い
本来のkmで無くても、カードに記録されているkmが書式的に合っていればkwと契約情報の書き換えはツールからなら出来る
番組を復号するためのks生成には、カードに正しい形でkwと有効な契約情報が有れば良くて、ks生成自体にkmは使われていないから赤化させないための適当なkmってのは意味が無い
少なくてもEMM無効に出来ない環境下ではIDと紐付けの合っているkmが入っていれば契約情報上書きの為の毒電波食わさせる事は出来るから、作る側でも有効なkm入れなとかない理由は無い >>94
くわしそうなので、便乗質問させてもらいます。バックドアなしの青カードは（赤もそうですが）ID番号の変更はできませんよね？、
また、kmの変更もできない。
以上は、GUIで実際にやってみた結果です。 >>95
認識の通りで合ってる
kmだけでは書き換えられる範囲がEMM受信で書き換えられる範囲と同等（kwと契約情報）
バックドアが有る場合は、内部の記録内容の殆どが読み書き出来るから、IDとkmも書き換え出来る
あと知っているとは思うが（だからこそ質問している？）、青は0000-35xx-、赤は0000-32xx-だとか、末尾桁はそれまでの数値から生成されるとか、
IDにも簡便なルールが有るから、IDが青のままNHK以外の衛星放送のks吐けてるのはおかしいとかは契約情報の確認せずとも簡単に判断出来る
用心するならIDが変えられないバックドア無しの青はTS抜き環境以外で衛星放送のデコードに使用しない方がいい >>96
ご教示Thanks！
番号の規則性は承知してました。
バックドア有りの青は、すべて赤IDに変更してます。 まぁコストの問題だったんだろうけど、青はそもそもEMM受ける必要ないんだから、
そういうカード仕様にしとけばよかったのにな。 >>101
でもさ、ばっくどあ有りだと、
km書き換えできるから、
同じKMにしてたんじやないの？ だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>103
なんでKmが完全にユニークだと思ってるの？ Kmのアルゴリズムは存在するよ
だから同一kmは無い アルゴリズムのコードとされるアーカイブのパスワード解いたのかい？
アーカイブ容量的にソースコードを圧縮されたアーカイブにしてはサイズが小さすぎるという見解になってたんだが
中身何処よ、はよ出せ 嘘じゃないってｗ
嘘ついてどうするｗ
IDもKmも書き換えたことはないです。 だからアルゴリズムは非公開で
そのアルゴリズムのソースコードとされるアーカイブのパスワードが解けてないの そんで「アルゴリズムが有る」という公式な物も無いのよ 以前、玉葱にも「Kmが同じだ」と言ってたヤツが居たけど、
オプションに-w1e02を付けてたって落ちだった。
Kw1e02: 8d 82 06 c6 2e b1 41 0d ちなみに同じころに買ったDY-UD200 2台に付いてたやつです。 確かに、kmはユニークである必要は無いかも。
製造ロットみたいに
「IDがここからここまでは同じkm」でも良さそう。 そう思う。
青は固有である必要はないから結構な範囲で同じなんじゃないかと。 なんかじわじわとビット配列が収束していくのを見るの好きだよ。 5分以上画面に変化がないと、ちゃんと動いてるのか不安になるよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
