チャイルドシート（CRS）について考えるスレ29 [無断転載禁止]©2ch.net
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車用ベビーシート・チャイルドシート・ジュニアシート（通称：CRS）の選び方や各機種の安全性について話し合うスレです。
１）はじめて来られた方へ。
必ず下記【スレのまとめwiki】をお読みください。
２）CRSの車への適合(シートベルト式／ISOFIX式含め)に関しての疑問・質問は、良識ある方なら
まずメーカーの車種適合表や公式サイト、およびまとめwiki内「選び方について」「スレでのお約束」に今一度目を通した上、
それでも分からなければ＜＜スレで聞くよりまともに言質とれる該当車・CRSメーカー窓口等へ＞＞ご自分で直接問い合わせましょう。
ここは有象無象わくけどその書き込みに確証はない2ちゃんである事をお忘れなく。
３）CRSが必要か否か、ISOFIXシートの車への適合等、法規や保安基準・規格等絡みといった議論は他所でやってください。
４）上記2)3)内容や乗せる車たたきその他、あやしい書き込み・レスにはスルー検定で。荒らしに構う貴方も荒らしです。
■「必読＠スレのまとめwiki」
【よくある質問】http://crs2ch.wiki.fc2.com/【載ってます】
■！！注意！！「質問／相談したい人へ」
チャイルドシートの選択について質問／相談する際には
・乗っている車の車種／年式（できれば形式名を）
・家族構成（第一子なのか？第二子以降である場合には上の子の年齢は？）
・乗せる対象となる子供の年齢（乳幼児の場合には月齢／身長／体重も）
をなるべく詳しく書いてください。
あとは、質問する前に下記２つ推奨。
・上記「まとめwiki」をもう一度（とくに「よくある質問と回答」の項目は必ず）読み返してみること。
・同様の質問がないかどうか、とりあえず現行スレだけでも（PC環境ならできれば過去スレも）検索をかけること。
チャイルドシート（CRS）について考えるスレ28
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/baby/1458486550/
■次スレ立ては>>980辺りの人よろしく。スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。
ということで、よろしくどうぞー。
前スレ
チャイルドシート（CRS）について考えるスレ26
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/baby/1377913109/ i-Size の車両側に関する規定を見つけたので一部転載。実例は次で。
・i-U =前向き及び後ろ向きのアイサイズ「汎用」年少者用補助乗車装置に適してい る。
・i-UF = 前向きのアイサイズ「汎用」年少者用補助乗車装置装置のみに適している。
・X = アイサイズ「汎用」年少者用補助乗車装置には適さない着座位置。
協定規則第 16 号
I. 動力駆動車両乗員用の座席ベルト、拘束装置、年少者用補助乗車装置及び ISOFIX年少者用補助乗車装置
II 座席ベルト、座席ベルトリマインダー、拘束装置、年少者用補助乗車装置、ISOFIX年少者用補助乗車装置、
及びアイサイズ年少者用補助乗車装置を装備した車両の認可に関する統一規定
http://www.mlit.go.jp/jidosha/un/UN_R016.pdf （P138より） プリウス
i-SizeチャイルドシートをISOFIXで固定する（ECE R129）−適合性一覧表
http://toyota.jp/prius/spec/om12/
他のサイトなんかも参考にすると、i-Size対応のマウンティングポイントには必ずこの”i” 入ったアイコンがついてるらしい。
i-Size ってシートだけでなく車両を含めたISOFIXの（安全性汎用性を高めた）上位互換規格の位置づけなのかな？
ボルボXC90
i-Size チャイルドシートの取付位置に関する表
http://support.volvocars.com/jp/cars/Pages/owners-manual.aspx?mc=v526hbat&;my=2016&sw=15w46&article=3bdf97f849f05cf3c0a80151630e6efc
よく見るとエアバッグをオフの際、ISOFIXはOK でもi-Size だと助手席は非適合だったり色々と興味深い。 >>4 リンクの訂正
i-Size チャイルドシートの取付位置に関する表
http://support.volvocars.com/jp/cars/Pages/owners-manual.aspx?mc=v526hbat&;my=2016&sw=15w46&article=3bdf97f849f05cf3c0a80151630e6efc >>5 度々失礼。上手くいかない。これで最後。
i-Size チャイルドシートの取付位置に関する表
https://goo.gl/zFCuLr 6か月65cm9kgでカブリオフィックスが窮屈になったので回転式＆isofixに限定してチャイルドシートを物色。
前スレで話題になったjoieの回転式を買いました。
予算の上限なしで最後まで悩んだのはレカロゼロワン、タカタのチャイルドガード。
どれも肩ベルトの調整が楽だったので。（アップリカはベルト硬くて断念）
タカタは日よけがチーブなのととにかく高価格。側面にマグネットでベルトの金具を固定できるのは◎
レカロは特に文句なかったけど回転がワンタッチでは済まないのが気になった。
joieはシンプルイズベストな感じでお手頃価格。シートの両縁にベルトの金具を突っ込む穴があって固定できる◎
日よけがほしかったのでベビざらす限定のキャノピー付きにしました。
後部座席のクリアランスが狭いマークXでも問題なく使えてます。 マキシコシのアクシスフィックスは今後プラスのみになりそうなんですかね。
ペブルからの買い替えだと新生児から対応のものを買うのがもったいない気がしてるのでi-size対応の1歳あたりから使えるモデルを買いたいのに
公式からのリンクがプラスのほうに飛ぶってことは、そーいうことなのかな
かといって、サイベックスは乗せ降ろしが面倒臭そうで買うのを躊躇してしまう >>8
プラスに一本化だろうね
旧モデルは在庫あるとこを根気よく探すしかないと思う
とは言っても価格は据え置きだし別にもったいなくは無いのでは？ >>9
たしかにそうなんですけどね。"だったら最初からこれ買っておけばよかったのに！"という気持ちになってしまって。
結局、安くなってる旧モデルをポチりました！ ペブルは便利に使ったので買った甲斐があった、と思えばその後何を買おうが関係ないのに。 レカロのベビーシートってモデルサイクルって2年だっけ？
スタートJ1買おうとしてるんだが2月でちょうど2年だからモデルチェンジあるのか誰か知ってたら教えてくんね？ >>12
レカロのモデルサイクルって決まってるの？OEM供給元のコンビやリーマンの都合で決まるんじゃないの？
レカロ自身で作ってるのってZERO.1とYoung Sport HEROの2機種しかないからモデルチェンジって自由にならないでしょ >>14
お、そうなんだ知らなかった、ありがとう
ドイツレカロのラインナップに無いからてっきりOEMかと思ってた チャイルドシート、６割が誤使用 致死率２９倍にも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170209-00000015-asahi-soci
コメント欄をみると、世間的にチャイルドシートに関してはこの程度の認識なんだろうね。
まあこのスレが特殊なんだろうけど。 ISOFIXで止まってるからな。
i-sizeがどうたら、ADACがどうたらなんて会話はふつうはしない。 ここでアドバイスもらってアクシスフィックスプラスの入荷待ちだけど
里帰り先の親が退院時の対応について「クーハンなら知り合いに借りられそう、それにシートベルト着ければいいよね？」って…目が点になったよ
今日そのニュースも見たけどもっとチャイルドシートについて学べる機会があればいいのにね、親世代にも理解が欲しいし >>16
まぁヤフコメの頭の悪いこと悪いことｗ
そりゃまともにCRS一個も使えないわ
取説読んで理解して正しくつけるって最低限度の義務すら果たさずに「CRSメーカーが悪い、怠惰だ」って
そんな人間何与えてもまともになんて使えないだろ 親60代だけど義務化してなかっただけでチャイルドシートはあったし使っていたと言っていた
結局ちゃんと意識してるかどうかだと思うよ まぁ、6割が間違ってたのなら自分も含めてこのスレにも該当者がいそう…
腰ベルトを座面が沈むくらい締めるとか女手には難しそうだし
有料取付けサービスとかあったら、やってほしいかも >>22
使ってたら緩むんだから自分で出発前に確認できなきゃ意味ないんじゃ？
1回きりの設置で訴訟でも起こされた日にゃ ここでネット弁慶してる奴が完璧に設置できてるかなんて分かりようがないしなー これさ、60%が正しく取り付けられてなかったわけでしょ。仮にISOFIXの人が30%いたとすると、その人たちは間違いようがないと思うんだよね。
その場合、シートベルト装着のほとんどの人が正しく装着できてないってことにならないの？ >>28
座らせ方の間違いとかも書いてあるから
Isofixでも間違いは起きてるよ まだちょっと気が早いですが、チャイルドシートの暑さ対策について教えて下さい。
サイベックスのシローナを使用中です。
通気性とかを考えた作りではないので、去年の夏は抱っこひも用の保冷シートを使いましたが、それでも汗をかいていました。
現在1歳5ヵ月で後ろ向きで使用していて、いけるところまで後ろ向きで使用するつもりですが、前向きにするとセーフティクッションで更に熱が籠りそうですよね。
今さらながら、マルチカバーの存在を知ったのですが、マルチカバーを使用すると少しはマシになるものなのでしょうか？
それとも今まで通り、保冷シートの方が効果があるのでしょうか？
マルチカバーを使ってる人を見たことがないのですが、使用されてる方はいますか？ >>30
当方も色々試したけど車用の扇風機を首振りモードで使うのが一番だったな。
風の当て方はインテリアバーを使って色々工夫した。ただ冷やし過ぎに注意ね。
後方視界に難がでたり少々うるさかったりするのは快適さとトレードオフで。 この前、子ども向けの総合病院の駐車場で、子供を脇に抱えたまま運転してるのがいたよ。 保育園でも年中さん辺りからは使ってない親が増える印象…
油断なのか忙しくて無理なのか >>28
ISOFIXが間違いようがないってのは幻想じゃない？
左右のバーの長さが違ってるとか、押し込み不足でシート背もたれに密着できてないとか、レッグ張り出しすぎでシート座面から浮いてるとか、いくらでもミスれる。 >>28
ちゃんと記事読んだ？
絵にもあるけどシートベルトが脇にいっちゃってたりする誤使用とかも書いてあるよ
現在上の子2歳6ヶ月
下の子がまもなく生まれるため上の子用に買い足し予定
生まれるときにはまだ3歳になっておらずジュニアシート使えず…
新生児用じゃ窮屈だろうし1歳から使用できるものはIsofix対応のものが見つからなくて困ってます
3歳差未満の方はどうやって対応しましたか？ >>36
理解したいから教えてほしいんだけど、
>>左右のバーの長さが違ってるとか
全部引き出さないとロックできなくない？ロックされない状態で使うかな？
>>押し込み不足でシート背もたれに密着できてないとか、
これもカチャッといわずに使うってことになると思うけど、その場合、レッグが車から抜けちゃうかもだよね。それ気づかないかな。
>>レッグ張り出しすぎでシート座面から浮いてるとか、
これはどういう状態か分かんなかった。絶対にミスれないとは思わないけど、>>37 のようにチャイルドシート側のシートベルト装着が緩いって
ミスは確かにあるね。
ちなみに>>37 の質問も意味が分かんなかったんだけど、上の子用じゃなくて普通は下の子用を買い足すのでは、、今のシートが四歳まで行けない
ってこと？例えばマキシコシでもトドラシートは全部4歳までで、かつ全部ISOFIXだけど。。自分が勘違いしてるのかな。 >>37
Group1/2/3(9-36kg)対応のIsofixなら結構あるよ。
国内で買えるのはCYBEXのPALLAS M-FIXかBRITAXのADVANSAFIX II SICT辺りかな。 >>38
まずチャイルドシート側のバーを目一杯伸ばして、車側の金具にガチッと差し込んだら、次にボタンを押しながらチャイルドシートを車の背もたれに押し付けながら最初に目一杯伸ばしたバーを縮めていくよね。
この時、縮ませる量が足りないと、車側の背もたれとの間に隙間があるため、チャイルドシートが手で持ち上げられる方向に遊びが生じる。
さらに、右のバーと左のバーの縮み量が同じになっていないといけない(車の進行方向に対してチャイルドシートが正面を向かない)。
レッグの件は、車のシート座面の高さ分伸ばすのが正解なんだけど、上記の背もたれとの間の隙間があると、チャイルドシートを持ち上げる形でレッグを座面の高さ以上に持ち上げられてしまう。
この状況だと、レッグが「いざというときの踏ん張り」ではなくて、常時チャイルドシートの全荷重を支えることになってしまう。 >>40
バーの方は縮ませないんだと思うけど、、縮ませても動きは限定されるから大丈夫かと思うけど、マキシコシのマニュアルには縮めろとは書いてないね。
多少がたつくけど、トップテザーまたはサポートレッグで安定させる考え方なんじゃないかな？ 現在ベビーセーフプレミアムshr2+iso-fixベースをインプレッサスポーツ(2014年式)で運用していて、第一子がそろそろサイズアウトなので買い換えを検討しています。
このままの流れでDuo plusかなと考えていたのですが、調べると古いモデルなのでi-sizeには適合していないようで…
マキシコシのアクシスフィックスかアクシスフィックスプラス（第二子予定あり、またプラスと定価は同じだからプラスがお得？）、その他i-size適合モデルで悩んでいます。
安全性を重視しているため回転式にはこだわっていません。個人輸入でしか手に入らなければ個人輸入する予定です。
こんな私にアドバイスお願いします。
くれくれですみません…。 >>42
色にこだわりがなければ、売れ残りのアクシスフィックス安いよ。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/netbaby/a21449.html
他に i-size だと 2way pearl もあるけど、ベースから買うなら安くないし、アクシスフィックスに比べてたいして長所があるわけでもないし。
ウィングハーネス&スプリングクロッチが便利ってことくらいかな。
あ、アクシスフィックスより長く後ろ向きで使える。 >>37
１歳からのロングユースなら、
日本で買うならAdvansafix II SICT、
個人輸入ならAdvansafix III SICTがあるけど…
３歳からのタカタ 312アイフィクスジュニアに比べて４万円くらい高いわけで、
ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B00C6QU51K
それなら１年だけ使う繋ぎのを考えても良いのではないかと思う。
カブリオフィックスとファミリーフィックスのセットとか、
あるいは上のアクシスフィックスとか買えちゃう。
１年だけ使って中古で売るとかもできるし。
ロングユースを長く使うか、対象年齢が狭い物を短く買い換えるかは、好みでどうぞ。 >>38
世の中には君や私が想像もつかないくらいボンクラな人が山ほど居るんだよ >>43
安いアクシスフィックスを探すのもありですね。在庫なしがほとんどですが…
レーマーではなく、最初からマキシコシにしておけば…と後悔です。2way pearlという選択でベースを2個用意すれば第1、2子で上手く運用できた？気も。
レーマーは代理店が何度も変わったりして日本ではあまりいい扱いを受けてないと感じているので…
できれば実物を触って素材感なども含め比較してみたいのですが、せめてトイザらスやアカホンにも置いてくれたら… タカタ
継続企業の前提に疑義だって
潰れちゃうのかなー マキシコシペブル使用中の次男現在8ヶ月の次に使うチャイルドシートを検討しています
サイベックス シローナ
サイベックス パラスMフィックス
レーマー デュアルフィックス
レーマー デュオプラス
が候補なのですが、
ピボットリンク機能があった方がいいでしょうか？
上の子は2歳前後にしょっちゅう肩ベルトすり抜けしていたのでパラスMのようなものの方がいいのかなとも思ったり、、
色々見てるうちにどれが1番安全性が高いのかわからなくなってきて1ヶ月近く悩んでいます
ふわっとした質問で申し訳有りませんがよければアドバイスくださると嬉しいです >>49
うちの子も脱出癖が出てきた時点で、パラスＭへ変更。
本当はisideなど次規格品や、インパクトシールドの是非などあるだろうが、まずは正しく使うことが大前提なので。
パラスＭでは脱出は出来ず、正しく座ってる 初めて覗いてみたら思いの外専門的で困惑してますが質問させてください。
今上の子が2歳11ヶ月で、体型は小柄なのでまだまだジュニアシートは必要なさそうです。
使っているのはアップリカの新生児期はベッドになるというやつ…
前向きに座り始めた頃に、ベッド型は良くないようなことを知りましたがそのあともずっと使っています。
5月に第二子が生まれるので、新しく買おうと思うのですが、色々とお店で見てみてもよくわかりません。
アップリカを購入した時は、お店の人にごり押しされてその場で評判も調べずに購入してしまい後悔しました。
乗ってる車はノアです。
とにかく種類が多すぎてどれを買えばいいのか、どの席に乗せればいいのか… >>50
49です
アドバイスありがとうございます！
どんなに安全性の高いものでも正しく使えてなければ意味がないですよね
パラスMフィックスかシローナの方向で考えてみようと思います。
ありがとうございました。 >>51
とりあえず>>1とwikiに目を通して必要な情報書き込めば
色々教えてもらえるんじゃないかな >>49
その候補で今まで散々挙げられてるアクシスフィックスが無いのは何故？
マキシコシ使ってるんだし何故候補に挙がらないのか分からん・・・ >>51
安く済ませたければ Joie のエレベート。
１歳〜１２歳まで。１万円くらい。
でも売っているところがとても減った。
安全性評価の高いやつなら、マキシコシのアクシスフィックス…
と思ったら>>43は売り切れか。
じゃあアマゾンで。
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00V44YJRG/
105cmまでだから、上の子が100cm過ぎくらいになったらジュニアシートに移行して下の子へ。
でも値段注意。たいして安くなってないなら、アクシスフィックスプラスを買って最初から下の子へ。
これ以外に条件があるなら書いてくれないとわからん。
座席は… よくわからないならとりあえず助手席はやめよう。 >>51
とりあえずアップリカは窓から投げ捨てよう
んでノアの年式は？
年式によって取り付けられるシートが違うよ
載せる席はシートにもよるけど
二列目のどこかになると思うよ >>51です
アドバイスありがとうございます！
値段より安全性重視したいです。前回も安いことを理由にアップリカにした訳ではないのですが窓から投げ捨てるほどとは…
上の子も買い換えて、下の子にも新しいものを購入が一番いいですかね。でも上の子乗る期間を考えるとあと少ししか使えないのか…でも安全を買うと思えば買い換えがいいですかね。
ノアは、2年半前に新車で買ったので一番新しい型だと思います。 「アクシスフィックス」は月齢4ヶ月〜となってましたが、「プラス」だと0ヶ月からなんですね。
ということは、下の子ようにとりあえず一台プラスを購入、上の子はジュニアシートまで我慢してアップリカ…というのは危険でしょうか。
私が当時調べた感じでは、ベッド型にならなければいいという意見だった気がするのですが、前向きで使っている分にも窓から投げ捨てでしょうか？ >>58
それで良いと思うよー
ちなみにアップリカのなんてシート？ 2年前に上の子用にエールべべのグローバを買ったから下の子にもと思ったらもう売ってないんだね
5点式で36キロまで背もたれ有りで長く使えるというのと価格で選んだ気がするけど似たようなのはないのかな
上の子用に3歳からのジュニアシート買って下にグローバ使わせるか
下にジョイトリップとか買うか悩む
ある程度大きくなると背もたれ使わなくなるのかな？ なんでここのスレを見るレベルの人間が、アップリカやエールベベを選ぶのか理解に苦しむ。 >>60
18kgまで５点式で、36kgまで背もたれありなら、Joieのエレベート >>61
先週から調べ始めてここにきてまだベビーカーやら抱っこ紐やらチャイルドシートやらまずはメーカーとその種類おぼえるので精一杯でよくわからんののだけど、その二つはだめなやつってことなの？
どういう意味なの？ >>61
一人目のときはこのスレ知らなくてエールべべ買っちゃった
二人目でこのスレ参考にしてる人もいるでしょ >>62
ありがとう！
>>61
他のスレで話題に出すと専スレ行けって言われるしこのスレ来ると専門的過ぎるし
普通に検討してる人が話せる場所が無い >>63
ダメとは言わない。
事情は人それぞれだ。
国産の使い勝手や見た目は確かにいい。
ただ、このスレを見てるぐらいなら、安全性優先で海外メーカーを選ぶだろうという自分の勝手な想像だ。
すまん。 >>66
63です
なるほどーざっくりいうと国産より海外メーカーのほうが安全性が高いってことですね
まだまだあれもこれもと調べ始めたばかりでチャイルドシート情報かきあつめてる最中なので(アイソフィックスとかいうのも初妊娠なので最近知ったばかりだし)どんな意見もありがたいです 初の子供でjoieのevery stageを買うか、juva+i-Abchorベース+Elevateをセットで買うか迷っています。
ISOFIX対応と非対応の車両方で使いたいのですが、どちらがいいのでしょうか？ 日本製のものにしようと考えていてエールベベかタカタで検討していたけど上の流れでちょっと不安になってきた
出産予定はまだ先だし海外メーカー品も調べてみようありがとう >>61
何だお前
理解しなくて良いよ
勝手に苦しんでろ >>71
アップリカってADACで問題になったやつのこと？あれリコールされたんじゃなかったっけ？ >>72
メーカー(Juva) は製品がEU基準に適合してるってことで、リコールじゃなくて返金で対応したんだよ。
おかげでSNSを中心に炎上しちゃって、改良後継モデルが出るに至る。 >>68
その２つは方向性がすごく違う。
Juvaは、家の中で乗せ降ろしして、車まで運ぶのが前提。
だから、部屋がエレベーターなし４階とかだとやめとけってなる。
every stageは、これ１つ買えばokってやつだけど、これを後ろ向きで積むのは結構場所取るよ。
コンパクトカーなら、バースデイとかで試させてもらった方が良いと思う。
そして、でかいから、頻繁に載せ替えるならやめとけってなる。
「ISOFIX対応と非対応の車両方で使いたい」ってことからすると、Juvaの方じゃないかな。
でもJuvaって見た感じコンパクトで、ほんとに１歳過ぎまで使えるのかなーって不安もなくはない。
JOIEのi-Gemmって良さげなんだけど、日本ではまだ売ってないみたい。 >>74
ありがとうございます。やはりJuvaの方が合いそうなのでそれを買おうと思います。 前にアドバンサフィックス2を買っていた人いたけど、特に問題ありませんか？ >>73
改良後継モデルが出たんならいいじゃないかと思ったが、もしかして後継もアレな感じなの？ ヨーロッパやタカタは便利機能はシンプルで見劣りするが、質実剛健。
国産赤ちゃん用品メーカーが作るチャイルドシートは便利さ優先。
どちらが良いかはユーザー次第。
事故のリスク＝発生頻度×深刻性
だから、発生頻度が無視できると考えリスク小→便利さのウェイトを上げるというのも、
発生頻度がそれなりにあると考えリスク大→保護機能のウェイトを上げるのも
どちらも理論的に妥当。 ヨーロッパやタカタは便利機能はシンプルで見劣りするが、質実剛健。
国産赤ちゃん用品メーカーが作るチャイルドシートは便利さ優先。
どちらが良いかはユーザー次第。
事故のリスク＝発生頻度×深刻性
だから、発生頻度が無視できると考えリスク小→便利さのウェイトを上げるというのも、
発生頻度がそれなりにあると考えリスク大→保護機能のウェイトを上げるのも
どちらも理論的に妥当。 >>77
OEMで実質同じモデルのアップリカのクルリラR129についてはメーカーはダンマリだからね
そのまま売ってるしそれでいいのか？って話 >>76
3なら買ったけど何も問題ないよ。
国内で買うと高いから個人輸入がお勧め。 このスレでよくエレベートおすすめされてるけどどういうところが他機に比べて良いんですか？
今日実物見てこようと思ってますが… >>80
あー、なるほど…
それは姿勢を疑われても仕方ないね
教えてくれてありがとう 最近アクシスフィックスを購入したのですが、寝ると首が前にがくんと落ちてきます。同じようになるかた、何か対策していますか？気にしなくていいんですかね
そしてマキシコシのサンキャノピーすげーちゃちくてビックリした。 >>82
36kgまで背もたれ使えるのは良いなと思って買ったよ
後は結構軽い
そして何よりも安い >>82
発泡スチロールで安くて軽いところ。
ごつい方が安心って人には全く合わないと思うよ。 >>84
このビデオによると頭部が保護エリアの外に出てるのはやはり側面衝突の際、不利な条件らしい。
https://youtu.be/2G0mFk1WMhk
ただこの特許はCybex が持ってるので、当該現象に悩まされる他メーカーユーザーは
リクライニングかネックピローくらいしか対策方法がないけどね。 子供３人で、チャイルドシートが3つ必要な場合どこに付けるのがベストだろうか。
二列目両端に２つ付けるとして、残りをどこに付けるか。
3列目は、追突された場合安全性に問題があるし、2列目真ん中は物理的に置けるかどうか。 >>89
大きな車なら二列め真ん中に、細目のシートなら入ると思う。車を変えない前提ならさすがに三列めの方が助手席よりは安全じゃない？ コンビの安いの使ってるけど、ここじゃ話題にすら上がらないようなレベルなのね。
大事な子供のことだし、もっと安全性を考えるべきなんかな。
JAFのスタッフさんにしっかり装着すれば性能はそこまで変わらないって言われたけど、コンビダメかな？ ダメじゃない。ただこのスレではダメなだけ。
受験板でマーチが低学歴扱いされるのと同じようなもの。 ヤフーで先日記事があったように世間一般ではチャイルドシートの装着の仕方すら怪しいけどね。
安全性を議論するレベルじゃないのは確か。
このスレだと安全性を語るなら少なくともi-size適合は最低限だから、非適合モデルは話題にすら上がらないだろうね。 第一子マキシコシカブリオフィックスの次を考えていてスレで高評価のアクシスフィックスを安いうちに買おうかと思ってます
現在の車がデミオなのですが、サイズ的に大丈夫かな？
買い換えはまだできないのです >>93
保育園や、幼稚園の送り迎えの車を見たら分かる。
まだ、助手席に付けてるのがましに見えてくる。後部座席で跳びはねてるのもいるし、運転席で抱っこしたまま運転してるのさえいる。
これが日本の現状 学歴と一緒ってのがすごいわかりやすかった。ピンきりでどこで妥協するかですね。
ここの住人だとアイソフィックスでも古いの？
わからない専門用語ばかりでちんぷんかんぷん 先月末に二人目が生まれたウチは
車がキューブz11だからisofix未対応なんで
ここの評判も良かったし値段や色、デザインでjoeiのバリアントにしたよ
上の子の時は当時はまだ国産はヨーロッパ基準無かったから
国内評価優のタカタのハンドルで増し締めついてる奴03neoだったかな？
どんな機構やシステムでもちゃんと取り付け出来てなかったり
付けてても使ってなければ宝の持ち腐れだね
上の子は車に乗る=チャイルドシート、ジュニアシートに座って
シートベルトを着けるってのが完璧に習慣化されてるから
ベルトしてないと「まだだよ！」とこっちが注意される
下の子もそうなるようにしないとね >>89
車種にもよるんじゃない？
輸入車だとエアバッグキャンセルできて
助手席に乗せることを推奨してるメーカーもあるし シートベルトが習慣になると、スーパーの買い物カートのベルトも嫌がらなくなるね。
ベルトしないでカート動かすと子どもに怒られるw >>98
volvoみたく、助手席エアバックキャンセルスイッチ＆isoコネクターの設定が広まればいいなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
