【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？50
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ベビーカーの機種選びについて情報交換スレです。
あなたは国内メーカー派？海外物派？それとも3輪派？
A形・B形・バギー、一体どれを選べばいいの？
様々なものが出回っているベビーカーについて語り合いましょう。
■過去ログ・関連スレ・主なメーカー・スレ内お約束・よくある質問等は
【必読】テンプレまとめwiki【情報】
http://stroller.wiki.fc2.com/
※！！注意！！※
ベビーカー選びで尋ねたい場合はいきなりスレに書き込まず、まずは必ず↑のまとめwikiを読んで
ある程度候補を絞った上でなるべく>>2に述べる【質問用フォーム】にのっとって質問のこと。
■Xplory・Joolz・Bugaboo・BUZZ・phil&teds・プスプスなどの高級ベビーカー
（大体の目安としては海外メーカー上位機種および実売価格で5万円以上するような製品）に関して聞きたい場合、
■コンビ・アップリカのベビーカー、
■ベビーカー使用時のマナーに関して
は育児板内にそれぞれ専用スレあるのでそちらでどうぞ。
■明らかに荒らしと思われる書き込みには、まとめwikiでの「スレでのお約束」を今一度思い出しIDをNG指定あぼーん等の手段にて、くれぐれも完全スルーにてお願いします＞ALL
特に「己の必要な情報のみ見たい方」は専ブラからの閲覧をお勧めします。
★★★例え一言吐き捨てレスのつもりでも、荒らしに構った時点で貴方も荒らしです。★★★
■>>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。
スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。
■前スレ
【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？49 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1493111664/ >>182,183,184
お三方ともありがとうございます、すごく参考になります！
親に買ってもらう可能性もあります。
joie調べたらめちゃコスパ良さそうですね！
MUZEってモデルわかる方いますか？電車使わないので、サイズもゆとりがあって、シングルタイヤで走行性いいかなーと思いますが、重さが気になります。。 >>186
3輪バギーいいなぁと思うんですが価格が。。レンタルはデメリットありますか？
joieの3輪はどうでしょうか？？ 3輪はどれもウィリーしやすいから論外だった、あれは親の自己満でしかないと思う このスレッドは１０００を超えました。もう書き込めません
新しいスレッドを立ててください。
life time: 40日 16時間 35分 28秒
狭い店内で、ブスで頭悪そうな女がよくベビーカー押してる
子どももブサイク 997 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:44.96 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
・ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・>>363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
→条件を限定すればデメリットが無くなるのは当たり前。いついかなるどのような場合でもデメリットが発生する可能性がある。
・はい論.破.
→論,破,されていない。 997 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:44.96 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
・ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・>>363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
→条件を限定すればデメリットが無くなるのは当たり前。いついかなるどのような場合でもデメリットが発生する可能性がある。
・はい論.破.
→論,破,されていない。 996 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:01.55 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
主に母親しか見えない抱っこよりも母以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
はい論破
377 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:51:07.66 ID:i0M3SD3K
>>375
＞ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
＞主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
＞母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
はい、以上全てはベビーカーで無くても可能ですね。
ベビーカー以外でも代替できるものばかりです。
はい論破www
やり直しwwwww
379 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 11:39:59.79 ID:8R1UO8yo
>>377
子供と徒歩で移動できかつ子供と荷物を運搬できるものとしてベビーカーを利用しているのだから
ベビーカー以外の何で代替できるのか挙げないと何も論破できていないのだが。
よくこんな低脳で論争ふっかけてきたものだな。
ベビーカーに限らないが世の中で利用されているものはリスクとベネフィットを天秤にかけてベネフィットが大幅に上回るから使われている。
自動車は事故のリスクがあるから乗るなと言っているのと同じ暴論だな。
380 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 12:19:38.73 ID:i0M3SD3K
>>379
>>375に「_徒_歩_で」の.記.述.が無いな 三輪ウィリーしやすいかなあ
ハンドル部分に無闇に荷物引っ掛けなければ全然大丈夫だと思うけど 重心が後ろにあるからかな
エアバギーは知らないけどスムーヴは三輪でハイシートだから荷物かけたらウィリーしやすいみたいだよ 軽量Ｂ型もウィリーするよ
ベビーカー自体がハンドルに荷物をかける仕様ではないから仕方ないよね
自己責任で使用するしかないと思う 996 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:01.55 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
主に母親しか見えない抱っこよりも母以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
はい論破
377 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:51:07.66 ID:i0M3SD3K
>>375
＞ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
＞主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
＞母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
はい、以上全てはベビーカーで無くても可能ですね。
ベビーカー以外でも代替できるものばかりです。
はい論破www
やり直しwwwww
379 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 11:39:59.79 ID:8R1UO8yo
>>377
子供と徒歩で移動できかつ子供と荷物を運搬できるものとしてベビーカーを利用しているのだから
ベビーカー以外の何で代替できるのか挙げないと何も論破できていないのだが。
よくこんな低脳で論争ふっかけてきたものだな。
ベビーカーに限らないが世の中で利用されているものはリスクとベネフィットを天秤にかけてベネフィットが大幅に上回るから使われている。
自動車は事故のリスクがあるから乗るなと言っているのと同じ暴論だな。
380 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 12:19:38.73 ID:i0M3SD3K
>>379
>>375に「_徒_歩_で」の.記.述.が無いな >>197
スムーヴはね
あんなハイシートで三輪だと、そりゃバランス悪いだろうな
ただ、三輪だと小回りがきくのがいいね >>185
167です。
先日はB型の相談にのってもらってありがとうごさいました！
昨日、買ってきましたシティツアー！
決め手はハンドルが前に倒れてバスで開いていてもコンパクトになることでした。
ところでJoieのトラベルシステムについてレポします！
私感ですので、ご了承を。
1か月検診で最初に使いました。
子が小さすぎてビョルンoneの体重下限に達しなかったので急遽購入。
・デメリット
お値段なりのちゃちさ
Cカーブ？お尻が沈み込みすぎてて、苦しそう
→本人はご機嫌
6か月9キロの現在、足を伸ばすと車のシートにつきそう
我が家の場合B型ベビーカーを買ったのに、トラベルシステムを乗せるために旧ベビーカーを処分できない
・メリット
なんせ安い
寝ていてもそのまま家に連れていけて、装着時も脱着時も快適な家でできる
病院、買い物、外食のとき、そのままトラベルシステムだけ持っていける。重いけど。
新生児の頃は家庭内でベビースイングとして使える
と言った感じです。
この安さはB型購入の後押しになりました。 996 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:01.55 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
主に母親しか見えない抱っこよりも母以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
はい論破
377 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:51:07.66 ID:i0M3SD3K
>>375
＞ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
＞主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
＞母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
はい、以上全てはベビーカーで無くても可能ですね。
ベビーカー以外でも代替できるものばかりです。
はい論破www
やり直しwwwww
379 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 11:39:59.79 ID:8R1UO8yo
>>377
子供と徒歩で移動できかつ子供と荷物を運搬できるものとしてベビーカーを利用しているのだから
ベビーカー以外の何で代替できるのか挙げないと何も論破できていないのだが。
よくこんな低脳で論争ふっかけてきたものだな。
ベビーカーに限らないが世の中で利用されているものはリスクとベネフィットを天秤にかけてベネフィットが大幅に上回るから使われている。
自動車は事故のリスクがあるから乗るなと言っているのと同じ暴論だな。
380 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 12:19:38.73 ID:i0M3SD3K
>>379
>>375に「_徒_歩_で」の.記.述.が無いな >>201
横からですがありがとうございます、参考になります。
当然だと思いますが、トラベルシステムの場合、階段等で子・シート・ベビカを1度に1人で運ぶのは不可能ですよね？
想定して避ければいいのでしょうが、軽量A型だったらなぁといった場面もありましたか？ >>203
ほかのトラベルシステムを知らないのでJoieのペブルで言えば、シート3キロ、ベビーカー5キロなので、大きなＡＢ型くらいの重さ?になります。
子供の体重次第ではもてなくないかな？と思いますが、数段持ち上げるのが限界でしょうね。
ベビーカーは一応1か月から使えるとしてありますがペラペラ背板なので、いまいち乗せたくない感じ。
私は子がしっかりするまで段差がある外出は抱っこ紐でした。
でもあまりに重くなり首すわり前にはベビーカーででかけていましたw
軽量Ａ型については、妊娠前、ビル風に煽られたお母さんがベビーカーにつまづいて新生児が吹っ飛んだのを見たことがあって考えてなかったんです。
今思うとベルトしてなかったんだなぁ。 追記です。
子を入れたトラベルシステムを片手でもって反対側で畳んだベビーカーを持つ、ということもできるかも。
でも安全面ではどちらもNGですね。
連投失礼しました。 >>204,205
レスありがとうございます。
そうですよね、大変参考になります。 >>203
片手で持てるラクーナを使ってた新生児～首が座るまでの頃を思い出してみたけど、階段数段（実家の入口前）であってもアパートの2階へ上がる階段にしてもまず家の中へ子どもだけ運んでからベビーカー含む荷物を運んでたな
階段のためにベビーカーからインサートに入れて抱っこ紐をつけるのは面倒だし腰座りまでは片手で子どもを抱くのは怖くて
その頃には階段を上がるような場面は旦那と出かけた時だけだった気がする
その時期にトラベルシステム使ってたとしても手間は同じだったと思う トラベルシステムだとdoonaが面白い形で運びやすそうだよね
でも重くて短期間しか使えなそうだ
そう考えるとjoieは本当安いね ベビーカーでコットを使ってる方は、中に何を敷いてますか？
付属のクッションなどがないため、ちょうど良いものが見つけられなくて困ってます。 >>207
レスありがとうございます！
なるほど、どっちにしても抱っこ紐にするのは面倒ですもんね。 >>210
生後半年くらいまでは子と2人では近所か、車で授乳室のあるSC（エレベーターがたくさんある）などへの外出だけで長い階段に困るようなことはなかったから、
特殊な環境じゃなければ子と2人で頻繁に外出する頃にはトラベルシステム卒業してると思うからそこはあまり危惧しなくて良さそう >>207,211
トラベルシステム第一候補になりそうです！ トラベルシステム、上ですぐにギュウギュウになるって出てるので補足？です
ものによるけど、日本育児のはベルトの位置を変えたりクッションを外せば2歳すぎまでと結構長く使えます
説明書のミスでクッションは外すなとなっているせいか口コミではすぐ使えなくなったとたくさんかかれているけど、説明書を隅々まで（訂正箇所まで）見ていない人の書き込みだったりする
ただ日本育児のは安定するけどかなり重い！重いのはきつい！ siを現在使っています。
車載が面倒、年に数回新幹線で帰省するためB型ベビーカーの購入を検討しています。
子はベビーカーあまり好きではありませんが、私の腰が悪いので段々と抱っこも辛くなってきたためベビーカーの出番が増えそうで購入悩んでいます。
・子の年齢・月齢、体重： 第一子 10ヶ月 9キロ
・予算： 4万くらい。機能よければオーバーしても購入したい
<住環境編>
・住居：エレ有り／
・収納場所：使用用途的にコンパクトがよい
・走行場所：街中や電車や新幹線利用など
・移動手段：基本的に自家用車 、たまに電車
<スペック編 >
・カゴ：こだわりなし
・自重：なるべく走行性もよいもの／6、7キロ位までなら許容
・自立：出来れば良いな、程度
・開閉作業：片手が良い
・押す親の身長：標準的
・候補機種： シティーツアー、yoyo 途中で送信してしまいました。
siだけで過ごすことも可能なのですが、折りたたみコンパクトなものを見ると惹かれてしまって。
ちなみに帰省時は、子どもと二人きりでのことが多いです。
2台目いらないのでは？などのアドバイスでもありがたいです、よろしくお願いします。 996 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:01.55 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
主に母親しか見えない抱っこよりも母以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
はい論破
377 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:51:07.66 ID:i0M3SD3K
>>375
＞ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
＞主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
＞母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
はい、以上全てはベビーカーで無くても可能ですね。
ベビーカー以外でも代替できるものばかりです。
はい論破www
やり直しwwwww
379 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 11:39:59.79 ID:8R1UO8yo
>>377
子供と徒歩で移動できかつ子供と荷物を運搬できるものとしてベビーカーを利用しているのだから
ベビーカー以外の何で代替できるのか挙げないと何も論破できていないのだが。
よくこんな低脳で論争ふっかけてきたものだな。
ベビーカーに限らないが世の中で利用されているものはリスクとベネフィットを天秤にかけてベネフィットが大幅に上回るから使われている。
自動車は事故のリスクがあるから乗るなと言っているのと同じ暴論だな。
380 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 12:19:38.73 ID:i0M3SD3K
>>379
>>375に「_徒_歩_で」の.記.述.が無いな 横だけど
コンパクト希望→yoyoって流れ多いけど実際にyoyo購入した人って聞かないよね
値段はるからうちは買えないけどレポは見てみたい 996 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:01.55 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
主に母親しか見えない抱っこよりも母以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
はい論破
377 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:51:07.66 ID:i0M3SD3K
>>375
＞ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
＞主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
＞母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
はい、以上全てはベビーカーで無くても可能ですね。
ベビーカー以外でも代替できるものばかりです。
はい論破www
やり直しwwwww
379 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 11:39:59.79 ID:8R1UO8yo
>>377
子供と徒歩で移動できかつ子供と荷物を運搬できるものとしてベビーカーを利用しているのだから
ベビーカー以外の何で代替できるのか挙げないと何も論破できていないのだが。
よくこんな低脳で論争ふっかけてきたものだな。
ベビーカーに限らないが世の中で利用されているものはリスクとベネフィットを天秤にかけてベネフィットが大幅に上回るから使われている。
自動車は事故のリスクがあるから乗るなと言っているのと同じ暴論だな。
380 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 12:19:38.73 ID:i0M3SD3K
>>379
>>375に「_徒_歩_で」の.記.述.が無いな >>214
yoyoで新幹線よく乗るので参考まで
条件は子と二人、東海道新幹線、新横浜→新大阪、新横浜からは自由席座れないから指定（新大阪→新横浜は始発狙いで自由席）
子はベビーカーに乗せたまま乗車、一歳前から膝に大人しく座ってられなくて、車両最前列DE2席の指定取ってベビーカーは畳まず
席の前にそのまま突っ込んでます、yoyo幅が狭いから楽々
子は窓際、運よく寝たらリクライニングしたベビーカーにうつすのでベビーカーは広げたまま
それでもテーブルは下ろせるし、ちょっと荷物置いたりできるし、何よりかごの荷物出し入れが面倒で畳んだことないです
ちょっと邪魔だなってときはハンドルだけ畳んでます
畳まないからyoyoじゃなくてもいいといえばいい、ただ自分は普段は軽自動車移動が主なので、チャイルドシート乗せてる席の足元に置きっぱなしで荷室圧迫しないのがいいから選びました ちょうど昨日yoyoっぽい超小型のベビーカーをスーパーで見かけた
小さくて便利そうだったけど、ヤンキー夫婦が使ってたから偏見で安物だと思ってよく見なかったわ
結構高いのね
シートの位置低いのは気になるけどコンパクトならしかたないか
もう少し安ければ2台目にほしいな >>220
中華製のyoyo丸パクリのベビーカーもあるからそれかもよ 分かるｗ
国内ベビーカーと中華パクリはヤンキー御用達のイメージ。 シティツアーは畳むのは楽だけど
開くのは片手じゃむずかしいんだよなぁ
ただとにかく背負えるのが楽
手を繋いでいられない子を追いかけるのに、背中にベビーカー背負えるメリットがでかい >>201
呼んだら本当に来てくれた！
ありがとう
おまけに詳しいレポ付き
joieはベビーシート軽いのがいいな
もちろん、3kgは重いけど、他よりは軽いから
シティツアー買ったんですね
たしかに、ハンドル部分がたためるのは便利そう、特にバスとかの密度高い場所では
これできる機種は、シティツアーとyoyo、ミオスくらいだったかな 予算がないので中華製のyoyoパクリが欲しいんだけど沿線に高級住宅地があり、集客力のあるところに出かけるとyoyo何台も見かけるので恥ずかしくて買えない
でも欲しい 質問お願いします
・子ども:九ヶ月、九キロ弱
・予算：～五、六千円程度
<住環境編>
・住居：エレ無し2F
・収納場所：余裕あり
・走行場所：幹線道路沿いの狭い歩道
・移動手段：主にバスと電車
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：軽いほうがいいが妥協できる
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：かなり背高(170)
・候補機種：トイザらスの安いベビーカー辺り？
早く歩き出しそうなので、がっしりしたものより
ちょい使いができる方がいいかなと思ってます。
私の身長が高いので、海外メーカーのほうがオススメでしたら教えてください。 >>214
6～7kgまで許容するなら、いま使ってるsiと変わらないのでは？
シティツアーやyoyoもいいベビーカーだと思うけど
でも、siと併用するなら、軽いベビーカーやバギーの方がいいんじゃないかな
マジカルエアーやF2、ビングル、エアスキップ、クールキッズ、jeep他、無名の安いのもありかも でも、新幹線移動はyoyoすごくよさそう>>219 >>226
予算6000円で、片手開閉、
タイヤ下で自立のベビーカーは見たことないなー。 >>229
ありがとうございます。
どの条件を削れば予算内に収められるでしょうか？
公共機関を主に使うので、コンパクトさを重視したいです >>230
予算厳守だとアンブレラストローラー（トイザらスの安いベビーカー、西松屋にもある）一択だと思う
タイヤは上だけど細長いからコンパクトではあるよ
タイヤ下や3つ折り系コンパクトだと安くてもAmazonの中国製で1万～かな >>230
その予算だと>>231さんの通りだから片手開閉と畳んでタイヤ下をがまんかな、畳むときは抱っこひも入れるか、つかまり立ちできるなら自分の足に捕まっててもらって
歩き出すとじっとしてつかまっててねの指示が通らないとだけど >>214です
>>219
とても参考になります。ありがとうございます。あまり畳むことはないですよね。うちの子も膝に大人しくのってるタイプではないです…
>>223
自分にリュックにして背負えるのか体力的に謎ですけど魅力的なポイントですよね、、いざというときの。
>>227
そうなんです、siも重めなので軽量タイプがいいよなーと思うんですよね。エアスキップよさそうです。しかしyoyoの話を聞くと捨てがたい… >>231
>>232
ありがとうございます、
B型は拘らなければ安く買えると思い込んでましたが、そうではないようですね。
もう一度予算を相談して考え直します。
ありがとうございました。 >>233
背負うのはかなり軽く感じるから全然大丈夫だと思う
イヤイヤ期に力を発揮するよ
自分で歩くーor自分でやりたいーって時期に、両手空くのはありがたい
バス乗るときに自分で乗りたい＆スイカをピッてやりたい言われるので、そういう時とか
下の子0歳を抱っこ紐で2歳児園にお迎え（階段あり）だからレアケースだけどね >>233
エアスキップは軽いけど折りたたんだ時小さくならないよ
siの方が少し小さい位だし >>235
そうなのですね。男の子なので動き回りたがると思いますし、イヤイヤ期も今から覚悟しないとですね…参考になります、ありがとうございます。
家族で出かける場合は夫が担いでくれるでしょうし、シティツアー 価格的にも魅力的です。
まあ夫は2台目いるのか？って意見ですが。。
>>236
その辺のサイズ感見落としていました！教えていただいてありがとうございます。 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：第一子、6ヶ月、7.3キロ
・予算：3万
<住環境編>
・住居：エレ無し3F
・収納場所：主に軽自動車またはプリウス
・走行場所：大手SC内や舗装済み路面や近所のスーパーなど
・移動手段：基本は自家用車
<スペック編 >
・カゴ：大容量希望
・自重：軽量第一ですが走行性もやや気になる、5キロまで可
・自立：畳んでタイヤ下で自立あり
・開閉作業：なるべく片手
・押す親の身長：155cm、175cm
・候補機種：マジカルエアープラス、パタン
元々は軽量B型で探しており、マジカルエアープラス、ビングル、F２、カルガルーなど試乗してマジカルエアープラスに決まりかけていましたがネットで格安のパタンを見つけた為、どちらかで迷っています。
パタンは機能が充実していると思うのですがマジカルエアーを見たあとだと重く感じました。
二人目の予定もいまのところ未定、すぐにといった感じではありません。
電車でのお出掛けや年に１、２回の飛行機での帰省などでも活用できると嬉しいのです。
これから先、どちらのほうが使い勝手が良いのでしょうか？
よろしくお願い致します。 >>238マジカルエアーで決めかけたのであれば他のメーカーはほぼ重く感じるんじゃないかな
帰省時子供を抱いてベビーカーを持ち歩く事も考えて、パタンが許容範囲ならいいと思うよ >>238
2台目としてですか？
1台目としてなら第二子が産まれてもすぐ使えるパタンを今から購入でも良いと思う
2台目で軽さ重視ならマジカルエアープラス
あと車のトランク次第だけどうちはマジカルエアープラスの畳み方タイプのベビーカーがトランクで場所をとって仕方なく、普段もそれなりに使うので玄関保管→車に積むのが面倒で車用に結局アンブレラストローラーを購入した
トランクに縦にパタンが入るのならパタンを推す >>239
ありがとうございます。
ほかのベビーカーはもっと重いということを考えると許容範囲内な気がしてきました。
>>240
ありがとうございます。
言葉が足りずすみません、一台目です。
B型まで待っていたので今更AB型買うのもなぁと少し躊躇していました。
マジカルエアーだと普段はいいですが荷物が多いときや人を乗せるときなどはやはり場所を取りそうです。
トランクにはパタンは縦に入ります。
まだベビーカーを使ったことがなく、とにかく決めかねていたのでとても参考になりました。パタンにしようと思います。ありがとうございました！ 8～9kgのベビーカーだと、
非力な女性には車のラゲッジ乗せ降ろし大変でしょうか？ >>242
車くらいは大丈夫
車から家まで持ち上げっぱなしで歩くこと多いならきついかも >>72
うちはファスナーの音で起きるってことはないよ。
大きくなってくるとリクライニング自体あまりしないな。 エアバギー結構いいけどなぁ。
ゴツいと思ってたけど、アカホンでメチャカルとかと並べてみたらたいして変わらないし、畳んだ時もエアバギーの方が薄かったし。
重りを二個乗っけたら、4輪のは片手じゃ動かせなかったよ。
重いけど持てないわけじゃないしね。押すのは超楽だよ。 >>243
ホントですか！
持ち上げて歩くことはほとんどなさそうなので、車からの乗せ降ろしがキツくなければ大丈夫そうです。 エアバギー使っている方教えてください！
エアバギーとジョイーのライトトラックスエアで悩みに悩んだ結果ライトトラックスエアにしたけど、小回りや走行性はいいと思うのですが、なんせ押しが重く感じて30分以上の散歩で腕が疲れます。
店で押した感じはどちらも同じくらいに感じたので、エアバギーも腕が疲れたりするのですか？
子は7kgです。
エアバギーに買い換えようかと思い始めてるのですが、同じだったら勿体無いと思いエアで我慢するしかないのかと思っています... エアバギーで押すのが大変て思ったことない
なんなら歩くのをサポートしてもらってる感じ
シティツアー買ったとき、押すの大変すぎワロスと思ったくらい
それでも他の安いバギーより楽だけど
ライトトラックスエアーってそんなに押すのしんどいの？ >>248
店でどちらも試した時は本当にどちらもスイーって感じだったのですが、エアは散歩で使ってみて多少は押してる感は感じられました。
なのでエアバギーも外だったら多少は押し心地が重くなるのかと思っていたのですが、そんなことはないのですね。
ライトトラックスエアーはハンドルが高いので、小柄なので余計腕が疲れるのかなと思ったりもしてます。
買い換えるか悩みます... ベビーザらスのベビーマイクロベビーカー
アカチャンホンポのココロンコンパクト
西松屋のアルビスコンパクトベビーバギー
を比べた方いませんか？
比較的新しくまだベビーマイクロベビーカーしか現物を見ていません
意外と扱いやすくアリだなと調べたら各社から似たものが出てました
3台ともほぼ同じ感じだけどアルビスコンパクトだけ足置きがあるように見える
あとタイヤカバーに惹かれるけど一番ダサい
そしてこのタイプのベビーカーの欠点があれば教えてください >>249
ライトトラックスエアーとエアバギー両方使ったことある人はなかなか居ないだろうし、エアバギーでも疲れるかもしれないから難しいね。
でも今押してる感が多少なら、エアバギーでも同じ気がするけど。
レンタルしてみては？ 【質問用フォーム】
・子の年齢、体重：３ヶ月、６キロ
・予算： ５万（安ければなおよし）
<住環境編>
・住居：マンションエレ有り
・収納場所：余裕なし
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面、狭いスーパー
・移動手段：主に徒歩、公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ：大容量希望
・自重：軽量
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手
・押す親の身長：１６０、１８０
・候補機種： スマバギ、メチャカル
値段やスペックでエアスキップも候補に入れてましたが、対面の可愛さを堪能したくてスマバギが有力候補です。
ただ片手で開閉できるのかわからず悩んでます。このスレでもエアスキップは結構評判ですがスマバギはあまり出てこないので対面時の走行性等が気になってます。
メチャカルはスマバギより軽いけど、他のスペックがスマバギとほぼ変わらないのであればお値段的にもスマバギでいいのかなっと。
その他におすすめあれば教えてください。 >>252
カトージのスペック一覧見た？
片手可能になってるよ
エアスキップ持ちだけどスマバギはエアスキップの切り替えできる版でほぼ同じだと思う
ちょっと気になったのが身長
もしかしたらハンドルの高さ変えられる方がいいかもしれないけどどうだろう >>253
ありがとう一覧見逃してました
今なら１万引き＆実質１０%オフなのでスマバギ買っちゃおうと思います！
１８０㎝の夫はベビーカーを使う機会は私よりはるかに少ないから、あまり気にしなくても大丈夫かな。 B型を検討していたらもう廃番のようだけどアカチャンホンポから2014年発売のインファンタジースマートハイボックスというベビーカーが気になりました
後継モデルは特になさそうなんですが、当時の評判等知っている方いますか？
軽量に大きなカゴは相性が良くなかったんでしょうか 【質問用フォーム】
・子の年齢・1歳、体重：10キロ
・予算：20000円くらいまで
<住環境編>
・住居：一戸建て
・収納場所 狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：大手SC内や舗装済路面や近所のスーパー等
・移動手段：普段の買い物等は主に自家用車、里帰りや旅行等遠出は交通機関
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：軽量第一／3～4kg位までなら許容
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：両手使ってもOKだけどなるべく片手希望
・押す親の身長：160㎝
・候補機種：マジカルエアーAD、マクラーレンvolo、コンビF2 AF
B型ベビーカーで迷ってます。
amazonで値段、評価、軽さを調べてとりあえず候補を絞ってみたのですが、どれがオススメでしょうか？
また、他にオススメのベビーカーあれば教えて下さい。よろしくお願いします。 私も軽量第1でマジカルエアーにした
概ね満足だけど車に乗せる時、新幹線でたたむ時は軽いけど存在感がある
車に家族３人で乗るときはうちのSUVでも荷台に乗せるしかないからちょっと面倒
車乗せが頻繁ならナノスマートやポキットなど三つ折りのを考えてもいいんじゃないかなとは思う
重さが出てしまうけどね >>256
あちらの質問〆てからにしたら？
マルチはどのスレでも嫌がられるよ >>258
えっあちらのって？
ここにしか書き込んでないんですが… >>258
ウザい。
あっちは無視すれば良いじゃん。というよりあなたこそあっちに籠もっててね。 あっちは荒らしがわざわざ貼ったってことかな？
すごい執念だ >>259
そうなんだ、ごめんね
もうひとつのベビーカースレで、同じ内容の書き込みがあったのよ
マルチじゃなくて、コピペだったのね
ちなみに、>>256なら私もマクラーレンに1票
でも、voloはリクライニングしないタイプだけど、大丈夫？
あと、マクラーレンは自立しないから、自分でDIYするか、大阪の工房へいくひと手間がかかると思うよ ベビーカーって、ほんと難しいね。
軽いのが良いかと思ったら、ベビーカー自体が軽いと上に乗る子供が重くなるほど押しづらいし。
当たり前だけど、ベビーカー自体が重めの方が安定して、子供が大きくなっても押しやすい。
折り合いつけるところが難しい。 【質問用フォーム】
・子の年齢 新生児 ・月齢 1ヶ月弱
・予算： 10万以内
<住環境編>
・住居：一戸建て、玄関前に数段の階段あり
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：公園、大手SC内、近所道路、狭いスーパー等
・移動手段：主に自家用車 、たまに帰省時や遠出で新幹線などの公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ：なるべく大容量希望
・自重：実際の車体重くても軽量感覚と走行性重視、9kg位までなら許容
・自立：自立がベターだが自立しなくても可
・開閉作業：できれば片手、なるべく楽な開閉作業希望
・押す親の身長：標準的
・候補機種： サイベックスミオス、ブリテックスアジャイル、エアバギーココブレーキ、アップリカオプティアAB（オプティア以外はトラベルシステム使って新生児から使用予定）
どれがオススメだと思いますか？
アドバイスくださいませ。
候補ベビーカーご使用の方もよかったらレポ教えてください。
サイベックスミオス、ブリテックスアジャイルはバスケットカゴが入れづらく容量感じるのが難点です。そもそもブリテックスは使用レポがほぼなくて情弱です。開閉はこの中でエアバギーが1番しずらかったです。
一応全部実際みてますが、決めきれないてないです。 >>264
軽自動車に軽い子が乗ってる時は良いけどデブが乗ったら発進するの大変でしょうと、車に例えられたらわかりやすかったけど買う前に言って欲しかった 日付変わってすみません、>>256です
>>257>>261>>263
教えてくれてありがとうございます。
マクラーレン自立しないんですね、でも性能は良いみたいなので考えて見ようと思います >>265
どこを重要視するかによるけど、畳んでコンパクトということだと、まずブリタックスのビーアジャイルは、畳めるけど自立はしないよ。
あとは、エアバギーは構造上どうしても両手を使うので畳みづらいという印象かもしれないけど、数回練習すると何も難しいことはない。
むしろ選択肢の中では畳んだ後に一番厚みが出ないんじゃないかな。畳む時にバスケットを上に上げて前輪に当たらないようにすると薄く畳めるらしい。
あと前のガードを外しちゃえば、もっとコンパクトだってさ。
あとは、↑に書いてないけど、ハイシートは子供が小さいうちは良いかもしれないけど、大きくなってくるとハイシートのせいで乗せ下ろしにいちいち抱っこしなきゃいけなくて、それはそれで大変と言われたよ。
本題のカゴは意外と入れる物の形にも左右されるので、なんとも…という具合では？
解決できなくてごめんなさい。
最終的には直感だと思う(笑) ・子の年齢・月齢、体重： 1歳4ヶ月、10キロ
・予算： 2万くらいまで、安ければ助かる
<住環境編>
・住居：エレ有り4階
・収納場所：余裕あり
・走行場所：凸凹悪路多い近所と狭いスーパー、電車で行く動物園や大型SC
・移動手段：徒歩（近所と、公共交通機関を使ったレジャー用として）
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：7キロくらいまで許容
・自立：自立するとありがたい
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：標準的
・候補機種： ジープ、マクラーレン、その他ストローラー系
・車には貰い物の西松屋のストローラーを積んでいます。出し入れが面倒で普段使い用として別のストローラー等を購入希望
・現在普段使いしている軽量AB型が子の体重増加と共に走行性が悪くなり、走行性の良いものに変えたい
・近所は電動自転車利用が多い地域で2歳くらいからベビーカーに乗った子をほぼ見かけないのでハイシートなAB型が恥ずかしくなってきた
・近々電動自転車も買う予定ですがマンション隣のスーパーや病院、電車で動物園やテーマパークに行く際にはベビーカーが必要
・遠出なら車なのでベビーカーにリクライニング機能を求めないことに決めた
・使用時に縦横共に大きすぎないコンパクトな見た目のものが希望
そこそこ重さがあり走行性が良いという点で絞った2つですが、マクラーレンは自立しないことを除いても突き出した幌を含め大きそうなイメージなのでジープの方が無難でしょうか？
また、ストローラータイプなら軽量でも走行性にさほど差はないのでしょうか？ >>269
ストローラータイプって、どういうものですか？ベビーカーの英語がストローラーだと思ってたので。
ジープもマクラーレンもタイヤが小さいので、走行性はどれもそこまで良いというわけではないと思います。 >>270
すみません
アンブレラストローラーと言ったら良いのでしょうか
畳むと縦に細長くなるものをメインで考えています >>269
マクラーレンは日本から撤退したんじゃなかったっけ？
中古！輸入品？
故障した時の窓口はあるのかな
お値段もそこそこしたような
jeepでいいんじゃないの？ >>214 です。あれから、悩みに悩んで結局yoyo＋を購入しました。最後はマジカルエアーとも悩みました…。yoyo、予算オーバーですが、見た目も気に入っているので 良しとします。
まだ手元に届いてないので使用感はわからないですが楽しみです。
ここでアドバイスくださった方々本当にありがとうございました！ >>265
エアバギーは畳みにくいので、収納場所が狭くて畳まなきゃなら使わなくなる可能性大
ソースは私
諦めて開きっぱなしにしてる
玄関が死ぬほど狭いが、あと3年ほどの我慢だと割り切った
ストローラーマット付けたまま折り畳むのマジ面倒
エアバギーは他のすべてをかなぐり捨ててでも走行性が欲しい人向き
走行性を得る代わりに色々な犠牲を強いられるが、押しやすさや取り回しの楽さはプライスレス >>265です。
>>270 様
>>274 様
エアバギーのことをご親切に詳しく教えていただき、ありがとうございました。大変参考になりました。
ハイシートの件も盲点でした。
引き続き、皆様のアドバイスを参考に考えてみます！
ベビーカーによって車のベビーシートも変わり、近々車には装着しないとなりませんので、急いで決めなくてはと焦っております。 ↑申し訳ありません。
>>265ですが、
>>270 でなく、 >>268 様 です。 >>275
横ですいません。友人がエアバギー所有しています。
走行性は本当に良いと言っていました。
片手でスイスイで、ブレーキが便利と。
畳むのは面倒でやはり開きっぱなして玄関に置いてることが多いとは言ってました。
1歳半くらいまでのせてたみたいですが、歩きたがる子でそれ以降使わなくなったようです。セカンドベビーカーも買ってないです。
参考になるか微妙なレスですみません。 >>277>>278
セカンド必要かどうかはファーストベビーカーが何かに関わらず住環境に左右されると思う
車移動しかしない地域なら行き先には大体店のカートがあるし、ぐずり出したら車に乗せて帰るから歩き出したらベビーカーがいらないことがほとんど
念のため車に乗せててもほぼ使わない
車でテーマパークや広い公園に行く時は邪魔くさくてもファーストベビーカーを持って行くかその場で借りるか
田舎でエアバギー使ってた子はセカンド買わずにベビーカー自体使わなくなったし、そこそこ都会の子はセカンド買ってたよ >>273
車載と新幹線なら、yoyoはいい選択だと思う
ベビーカーライフ楽しんでね 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重： ５ヶ月、７キロ
・予算： ７万
<住環境編>
・住居：エレ有り2F以上
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：舗装整備済み路面、公園、動物園など
・移動手段：主に徒歩、月４回ほど自家用車、たまに地下鉄
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：重くても走行性重視
・自立：できれば畳んでタイヤ下
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：１６４、１７０
・候補機種： Si、yoyo、シティツアー、エアバギー、ジッピーライト
・現在家族からグレコのシティエースを借りていますが、夏頃に返す予定です。
第一の使用目的は４月からの保育園への通園です。徒歩で１５分の距離です。
見た目的にシングルタイヤを希望していますが、絶対ではありません。
近所のこじんまりしたカフェやパン屋によく寄るのでなるべくコンパクトなものが
いいかなぁと思っています。
また雨傘、日傘がさせるよう片手走行がしやすいものを希望しています。
一人っ子の予定です。よろしくお願いします。 >>273
ありがとうございます。予算オーバー、旦那にはいい顔されませんでしたが、、使い心地に期待します！
>>281 si持ちです。日傘さそうとしたことあったのですが、ハンドルが分かれているため無理でした。
し、狭いカフェなどでは通路を通るのが後ろの大きい車輪が引っかかったりします。
畳むことが多いです。席についてしまえば、机の下に入るので子を乗せたまま使用できるのですが、片手押し希望ならば他をおすすめします。 >>281
候補にはないけど
同じような条件希望してNUNA持ってます
2年使ってて不満なし
まだ子どもが歩けないときに1人で連れてバスや電車乗ることがあって、片手開閉や軽量がほしくて買い足したくらい >>281
その中からならやっぱりyoyoが一番バランスいいと思う
もしくはそれくらいの予算が用意できるなら(ちょっとオーバーにはなるかもしれないけど)curioとかどうだろ
大きいパンクレスタイヤだから走行性抜群だし片手走行も余裕、狭い改札も通れるよ
ただ畳んでもまあまあデカいから収納場所が余りにも狭いときついかも >>282
ありがとうございます
実際使っている方の意見参考になります
ここではSi評判がいいですが、私の使い方には向いてなさそうですね
>>283
ありがとうございます
タイヤがダブルだったのでじっくり見てなかったのですがNUNAデザインがいいですね
候補に入れてみます
>>284
ありがとうございます
yoyoバランスがいいんですね
実際押したときも片手で難なく押せたので好感触だったのですが、
あまり必要でない機能に対する割高感を感じていました
curio片手余裕ですか！ハードなイメージだけど使い勝手もいいんですね
今度見に行ってみます >>285
エアバギーとシティツアー持ちだけど、シティツアーなら満たしてるよ条件。走行性は落ちるけどね。
あと、保育園にベビーカーは預けるの？そこの場所にもよるよね。
段差が少しでもあるならさっと畳めるほうがいい。
置く場所には立て掛けるところが無いとシティツアーはちょっとしんどいし、場所が狭いならエアバギーは存在感ありすぎる。
その月齢だし、ストローラーマットを使うなら、畳めなくなる機種も出てくる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
