【海外】こだわりベビーカー選び10台目【輸入】 [無断転載禁止]©2ch.net
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バガブー のフットマフについてだけど
フットマフいりますか
あとどれぐらいまで使えますか >>262
うちの上の子は1歳半の冬とその次の冬くらいだったかな…2シーズン
下の子1歳が今年の冬からまた使う予定です 書き忘れ、すみません
フットマフあればそこに入れちゃえばブランケットかけたりしなくていいので楽チンだったよ
見た目もかわいいし >>263
ありがとうございます
フットマフどうなんだろうと思ってましたが冬いいみたいですね
購入したいと思います フットマフわたしも気になってる
今8ヶ月でベビーカーメインだから必要かなと
ミオス使ってるけど、純正のほうがいいのかなー
純正以外も取り付けられる？ ベビーカーの色選びについて教えてください
はっきりした色(赤、水色など)がいいと思っていましたが色褪せや汚れを考えるとベージュやグレーがいいと聞きました
それと関東の子どもが多い場所に住んでいて電車移動が多いのですが悪目立ちしない色を選んだ方が無難なんでしょうか 目立つ色のベビーカーでも珍しいなとか可愛いな、どこのメーカーだろうぐらいしか思わないから自分が欲しい色にしたらいいよ >>268
ありがとうございます
好きな色で選びたいと思います 5ヶ月でミオスのリクライニングを1番倒した状態で使っていますが、リクライニングって何ヶ月くらいから起こして使うものなんでしょうか？
説明書で何ヶ月〜という記載が見つけられず起こしていいものなのか迷っています… 8ヶ月にして初ベビーカー購入予定なんだけど、シングルタイヤのb型が良くて、ビングルとeesy sで迷ってる
走行性の良さと日除けの深さ、適度な重さでeesy sに気持ちは傾いてるけど、バンパーバーがないのと座面のクッションが簡素ってことが気になってる
(バンパーバーは別売りであるみたいだけど、付けると折り畳む時に干渉するって聞いたから付けないで使いたいなと思ってる)
初ベビーカーだからよくわかってないんだけど、バンパーバーや座面のクッションはそんなに気にするポイントでもないのかな >>271
eezysのバンパーバー使ってるけど、普通に折り畳めるよ >>270
5ヶ月の頃、首は座ってたから1段くらい起こしてたよ
腰が完全に座ってからはもっと起こしたり背面にしてみたりしてた
未だに正解がわからないけど、子の体勢がキツそうじゃなかったら大丈夫じゃないかな？様子見ながらね。 >>273
ありがとうございます
腰すわり前なのでやっぱり起こしても1段くらいですよね
今度動物園に行くので背面でリクライニングを起こして動物を見せてあげるか省スペースで済むトラベルシステムにするか悩んでいましたが、とりあえずトラベルシステムで行くことにします >>272
そうなんですか！ありがとうございます
見に行った店舗でバンパーバーのサンプルなかったから試せなくて心配でしたが、安心して購入しようと思います！ ベビーカー悩んでます
初めはストッケを検討してたのですが
実機見に行ったらやはり大きくて
体の大きくない妻には大変そうで。
A型、ハイシートで安定性があるけど
ストッケほど大きくなくて
デザイン女性からみてかわいいものありますか？ >>276
実物見たら大きい！ってなったりするから
アカホンやらデパートやらにやっぱり自分で見に行ったほうがいいと思う
都内なら他には代々木公園そばにバギー専門のお店ある >>276
今だとミオスが人気かな
見た目も良いし
ストッケは本当大きすぎると思う
小柄な友人の旦那さんが買ってたけどすぐ買い替えてた 身長160cm未満の人はストッケやめたほうがいいね。 >>276
書き忘れたけど奥さん自身が見て納得したものがいいと思います 157センチでストッケ使ってるけど使いづらいとかきついとか思ったことないなぁ
使用感は人によるから本当どのベビーカーも実際触ってみるしかないと思う 皆さんどうもありがとうございます
276です
妻は150cm台前半です
妻はストッケがいいってずっと言ってたんですが
実物見たらさすがに大きすぎかなって
悩み始めています
ミオスも良さそうですかね
あとはピジョンのフィーノかランフィ
グレコあたり、見に行って検討しようと思います
ありがとうございました いや〜しかしベビーカー種類多すぎやわ
形の違いもよくわからんし 伊勢丹で見たJOOLのZHUBというのが良さそうなんですが、皆さんの意見はどうでしょうか？
マンションだし、最寄り駅もエレベーターあるし、重さはそこまで気にならないかなと思っているのですが…。 ↑すみません、変なところで「の」が入っちゃった。正しくはJOOLZのHUBでした。 それ言い出したらこのスレの意義よ
使ってみないとわからないデメリットとかあるでしょ だって詳しい居住環境もどういう時や頻度で使うのかも何が引っかかってるかも書かれてないのにHUB良さそう！マンションでエレ有ります！どうですかね？って言われても…って感じでしょ >>284
もってるよー大きいし重いけど基本徒歩で家周辺の散歩、同じくマンション住みだから問題ない
これで電車乗るのは大きすぎかな、って印象 >>288
そんな言い方してるから、普段から旦那に煙たがられるんだよ…。
主はこういう人には厳しいね。 コンビとピジョンとエアバギーしか見たことない地元で初めてイージーS見た
ぱっと見バギーかなって思うくらい大分シンプルに見えるんだね
これを簡素と見るかスタイリッシュと見るかは人によって分かれそうだわ イージーS使ってるけど幅の狭さとシンプルさが気に入ってる
しかし動画のように片手でポンとは開けない あれは超嘘 イージーS片手で開けるけど、2・3回ガチャガチャ振る
1回では開けないw イージーS開けにくいよね
うちは持ち手とフロントガードを同時にグッて押し広げてる >>291
あれがお洒落に見えるか、パイプ椅子に見えるかは、人それぞれです。 特別おしゃれとも思わないけどパイプ椅子なんかに見えたことないわ 謳い文句でシンプルってのには同意できるけどスタイリッシュってのは疑問が残る 別売りのバンパーバーやレインカバーを買うかどうか悩む
イージーS使ってる人は買ってますか？ バンパーバーは掴まりやすいみたいで、いつも握ってるから買って良かった
レインカバーも買ったけど、ぴっちりしてる割に通気孔が少なくて苦しそうだし、謎の布部分があるし、収納する袋がついてないから嵩張るしで、ベビー用品店の2000円ぐらいのやつで十分だったよ イージーS、シートの角度が125度までしかいかないのがなあ
ツイストと同じ95度まで起きるなら即決だったけどその点で迷ってる イージーSの話が続いてるから便乗。
イージーSにフットマフ買った人いますか？
某代理店だと、プリアムやミオスとも共通のやつと恐らくイージー用の簡素なタイプがあるみたいだけど、
簡素な方はマンハッタングレーないし、詳細画像がないし黒いフットマフの画像しかないからどういう仕組みなのか良くわからない。
新宿伊勢丹とか代官山行ったら実物置いてあるかな？ >>302
あーツイストと角度も違うのか
うちはヨーヨー1台で済ませようかと検討してたけどこれは角度が物足りなくなりそうだね マクラーレンのマーク2が欲しいのだけどどこも売り切れみたい…予約は受け付けてるみたいだけど、こういうのってかなり時間かかるのかな？
倍以上の値段払ってネットで並行輸入品を買うと言う選択肢もあるけど後々のこと考えるとちょっとなぁと思う イージーSを持ち運ぶ時に掴むのってカップみたいな部分で合ってる？
手が痛い... バガブーにセルフスタンドが出るって聞いたのですが、
ほんとですか？
ビー5使ってるので、使えたら嬉しいけど yoyoのサスペンションて4輪全てに付いてますか？
実際見てみたら前輪にしか見当たらなかったのですが、後輪も見えないだけであるのでしょうか >>310
前輪は車輪のとこにバネで、後輪は付け根(マークのちょっと上、背フレームとの接続部)のとこがしなる感じ >>311
あーそういうことなんですね！ありがとうございます
イージーSみたいな感じかと思ってました youtubeのおすすめに出てきたこれ、見た目が結構好きかも。
https://youtu.be/Y5vzQiEfNe4
畳んで自立しないのとハンドルが下に行くのがちょっと…って感じだけど、
ほぼフルフラットだし、トラベルシステムだとかなりハイシートだしいいなぁ。
荷物入れの蓋が閉まるのは賛否でそうだけど。
やっぱ海外製は大体タイヤ経が大きいものが多いね イージーS買うつもりでいろいろ調べてたらアッパベビーminuが欲しくなってきたんだけど、店頭で触れるところ皆無なんだね
おとなしくイージーSにしとくか… ミオスの購入を考えているのですが、ブラックフレームは傷が目立つというレビューを見て迷っています
ミオスでブラックフレーム使いの方、傷の感じはどうですか？
マジックで塗っちゃえば平気って書いているブログもありましたが… ストッケエクスプローリーのクルージシート？二人乗り用シートを使ってる方いますか？
ちょうど2歳差で下が産まれるので追加購入検討中ですがローシートどころではない地面との近さが気になっています…
使用感教えていただけたら幸いです >>309
今日、高島屋にyoyo見に行ったときに店員さんとその話になったよ
現物はまだないけど年内には出るんじゃないかって
前のステップ？部分ていうのかな、そこに取り付ける感じだって
ビー5で説明してもらったから使えるんじゃないかな 三輪のベビーカーってダサくないか？
全体的に男性器に見える
分かる人いますか 知ってる方がいれば教えてください
ミオスのフットマフって装着したまま畳めますか？ 若干スレチかもしれないけどお知恵拝借。
今イージーStwist使ってて、できればハンドルにその日の荷物（トートやリュック等日による）をかけたい。
良く売ってる1000円くらいのベビーカー用のフック使ってるんだけど荷物によってはできれば幅広にフックを設置して引っ掛けたい
幅広に固定すると固定がハンドルのカーブや斜めになってる部分は安定しないし、
一点に力が集中してハンドルのスポンジが一部分だけ食い込む。
なんとかスマートに固定できる方法はないかな？ yoyo買って2日目くらいで前輪あたりがカタカタいうようになったんだけど、yoyoの走行音ってそんなものなんでしょうか？
使った初日はもっと静かだった気がしたのですが、私が期待しすぎたのかな >>324
買ってから約3年だけどカタカタいわないよ
販売店にみてもらったら？ >>325
やっぱりカタカタいわないのですね
買ったときにお店からメーカー（T-REX）に直接問い合わせるよう連絡先をもらったので、そちらに問い合わせてみます
ありがとうございました mamas&papasのurbo2使ってる方いますか？
気になってるんですけど全然話題に上がってないので… >>328
かわいいよね
最後まですっごい悩んだけど、海外のレビュー動画見てたら折りたたんで立たせたときにフットレストの先が地面に着いてたからやめたよ
それがなかったらドナ・ウィルソンのやつ買ってたかも >>329
レスありがとうございます。
見た目がすごいタイプで迷ってました。
今動画見てきたらたしかに地面に着いてた。
安いもんじゃないし、1つでも気になるとこあったら辞めといた方がいいか blossom39の福袋ポチろうかと思ってしまったw
yoyoもスクート2も必要ないけど ベビーカー悩んでる者です。
ベビーカースレ、過去の分も含めていくつか見てるとコンビやアップリカの最上位シリーズ買う予算あるなら海外製買った方がいいというようなレスあったのですが
デザインなど親目線のメリット以外でなにかあるのでしょうか？
実際にいくつか触ってきたのですが海外製は良くも悪くもシンプルだからか座面が硬いのが一番気になります。 >>332
両対面機能の要不要とか走行性とかめちゃくちゃ違いがあると思うんだけどちゃんと見たの？ >>332
座面硬いだけじゃなくてどれも重たすぎ＆大きい。日本で使うには不向き。
まあ海外=高級って昭和脳には自己満なんだろうね。日本でわざわざ左ハンドル乗る人いるようにねｗ >>332
海外製ってったって色々ありすぎて…
ガイジンって言ってるようなもんだよそれw
私はピジョンからエクスプローリーにしたけど、
フルフラットに出来るし、起こせば視界良好、走行性・小回りもきいて、
荷物入れも1泊できるくらい入るし本当に最初から最後これにすればよかったと思うよ 身長が170弱あるから国内メーカーのハンドルは低くて海外メーカーの方が高さがあって操作にストレスが少なく感じた
低いと押すのに腰曲がったり変な力がいるから使いにくかった 海外ベビーカーは重さについては触れちゃいけないのがね。身長１７０cm？
レスラー体型向けってことねｗ 触れちゃいけなくないだろw
一長一短だから生活に合うものを選ぶしかない ちなみに自分は157cmでストッケ使ってるけど、
持ち手の角度変えられるしとくに負担はない >>332
生活スタイルに合うものを買うことがなによりと思います。電車やバスに乗るなら軽くて片手で畳めるベビーカーを選択しないと困るだけだし、重たくて走行性に優れた海外ベビーカーっていうのは優雅な散歩専用の贅沢品になるケースが多いのでしょう。 バス常用とかでなけりゃ、実際自分でベビーカー抱える場面がどんだけあるのよ？重いっていうイメージが先行してるだけだと思うけどな
ベビーカー持ち上げれないくらい非力なら子供も抱えきれないでしょ どういう生活なのか、移動手段はなんなのか分からないからなんとも言えないよね
旅行が多いならさっと畳めるベビーカーもあった方がいいだろうし 都会で使ったことある人はベビーカー持つシーン多いでしょ。
そっか車社会が前提のど田舎ならないかｗ 都内だけどそんな大して持ち上げたりしないしど田舎で軽量重視の人もいるよ、はいおしまい >>332
ミオスは夏場、背面がメッシュになるから酷暑でも他のベビーカーに比べたらマシだったかもな〜と思ったよ >>332
座面が国産と比べて固いなんて思ったことなかったなー
デザイン以外だと海外ものは子どもが快適に乗れるような純正オプションが色々ある（フットマフや夏用幌など）のが良いなといつも思う
バガブー使いです >>332
そもそものＡ型Ｂ型ベビーカーの違いは理解してる？
ベビーカースレのそのレスは子の月齢いった人が高級Ａ型ベビーカー買うかに対するものだったと思うけど
海外のが固いってのも何のベビーカーかによって見方が間違ってる可能性があるよ 硬さとか重さとか使い心地やコスパを求めるところが全然わかってない人だなって思う。
使いやすさ軽さ折りたたみのギミックは国内メーカーの方がはるか上なのわかった上で使っている。
国内にはないブランド力とかだけでも十分魅力的でポジション取れる。 yoyoは機能と言うよりブランド代で高いけどステータスを感じて選んでる人も多いと思う 博物館や水族館やテーマパーク行くようになると所定の位置にベビーカーを置くようになっていてそこは誰でも入れるし、高いベビーカーは盗難が気になり結局高いのはやめた
盗難されてもあーあ、で終われる経済力なら別に良いと思う >>351
絶対無比のコンパクトさでだよ
イージーSと畳んだの並べたら、イージーSはなんか隙間スカスカで膨らんで見える イージーS膨らむよね
特にバンパーバー付けたら余計膨らむ
かといってセカンドにyoyoは予算オーバーすぎるんだよなぁ 結局ミオス一台で今2歳5ヶ月
対面も好きだからおしゃべりしながら対面乗ったりしてる 対面はたまに、対面のあるショッピングセンターでの楽しみにしてる バックミラーみたいなの付けて顔が見えるようにしたいなとたまに思う 自転車用の後付けのつけるのはどうなんだろう
小さすぎるかな？ >>355
公共交通機関と自家用車、どちらが主な利用手段ですか？
ミオス欲しいのですがバス電車が主な足になるので重さで躊躇しています >>359
横レスだけど、数キロの重さの為に欲しくないもの買って後悔するようならばミオスにしちゃえばって思う
電車であれば殆ど持ち上げる機会無いと思うし、バスや階段が多いなら迷うかもしれないけど抱えれない重さでもないしね ミオス使ってて本当に買ってよかったと満足してるけどバスを日常的に使う人には勧められないなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
