【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？56[無断転載禁止]©5ch.net
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ベビーカーの機種選びについて情報交換スレです。
あなたは国内メーカー派？海外物派？それとも3輪派？
A形・B形・バギー、一体どれを選べばいいの？
様々なものが出回っているベビーカーについて語り合いましょう。
■過去ログ・関連スレ・主なメーカー・スレ内お約束・よくある質問等は
【必読】テンプレまとめwiki【情報】
http://stroller.wiki.fc2.com/
※！！注意！！※
ベビーカー選びで尋ねたい場合はいきなりスレに書き込まず、まずは必ず↑のまとめwikiを読んで
ある程度候補を絞った上でなるべく>>2に述べる【質問用フォーム】にのっとって質問のこと。
■Xplory・Joolz・Bugaboo・BUZZ・phil&teds・プスプスなどの高級ベビーカー
（大体の目安としては海外メーカー上位機種および実売価格で5万円以上するような製品）に関して聞きたい場合、
■コンビ・アップリカのベビーカー、
■ベビーカー使用時のマナーに関して
は育児板内にそれぞれ専用スレあるのでそちらでどうぞ。
■明らかに荒らしと思われる書き込みには、まとめwikiでの「スレでのお約束」を今一度思い出しIDをNG指定あぼーん等の手段にて、くれぐれも完全スルーにてお願いします＞ALL
特に「己の必要な情報のみ見たい方」は専ブラからの閲覧をお勧めします。
★★★例え一言吐き捨てレスのつもりでも、荒らしに構った時点で貴方も荒らしです。★★★
■>>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。
スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。
■前スレ
【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？55[無断転載禁止]©5ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1565650801/ >>585
>>587-589
ご意見ありがとうございます！わざわざ重いベビーカーにする必要はないですかね。
エアスキップとツーリスト良さそうです。ランフィは数年前のものは試しましたが、新しいのはまだです。
三つ折りは、ご指摘のように電車に乗った時の開閉がどうなるのか気になります。明日早速実物を試しに行こうと思います。 エレベーター無しのアパートに住んでいるとか、
電車に乗ることが多いとかだと
silver crossのJETとか良さそう ジープ使いこなしてる人いる？なんか中途半端な立ち位置でうちも迷ってる時買ったけど、
結局三輪やバギーほど走行性も良く無いし荷物は入らないし持ち手は割れてるタイプで使いにくいし結局使ってない
5歳くらいになったら使えるのかな >>597
5歳になってまでベビーカー乗ってる子なんて見ないけど……
一体いつまで乗せるつもりなの？？ >>594
0歳が主ならそれでもいいけど2歳はほぼ乗れなくていいのかな >>593
確かにツーリストなら無難そう
でも余計なお世話かもしれないけど、実妹ではなく義妹なら、もう一つ違うタイプを紹介しといてもいいかなと思った >>593
ちょっと変わったかもね
私もちょうどその位ここ来てなかった
>>594
エアスキップを以前使ってて2歳を連れた電車で便利な場面はあったよ
良いと思う
でも2人連れで畳むことはないだろうし、走行性が気にならないのは子どもが10kgいく前だけだから、そんなに期待しない方がいいと思う
あと帰省時にベビーカー持ち込んでフラットにするのって可能かな？
軽くてコンパクト系が好きみたいだから重いのは要らないんだろうけど、メチャカルとクールキッズの代わりに似たようなもう少しいいのをということならその2つでいいと思う >>596
これってJoieがどうこうっていうよりスマバギが微妙ってだけじゃない？
両対面のAB型であの形ならそりゃ走行性良くないだろうなっていう
片手でたためないとか座席の角度の調整については実際に他のエアスキップとかツーリスト使ってないからわかんないけど 殆ど車移動だしベビーカー使う機会少なそうだからってのと見た目の可愛さとシンプルさと何より安さでスマバギにした私w
何に重きを置くかだよね結局 >>603
ツーリストは片手でたためるよ
この形って他のメーカーも手を添える必要なかったっけ？？ >>604
ごめん、車メインで買い物とかにもベビーカー使わないならあんまり走行性は気にしなくていいよね
本当環境によると思う
だからこそ、ここの質問フォームのテンプレは秀逸だなと思う >>563です
遅ればせながらテンプレ埋めてみました
内容は前と重複しますがよろしくお願いします
【質問用フォーム】
・子の月齢、体重：10ヶ月・7キロちょっと
・予算：3～4万円（高くても5万円）
<住環境編>
・住居：一戸建て 玄関まで階段数段
・収納場所：玄関内（又は車か外の物置？）
・走行場所：凸凹悪路多い近所の散歩、車で出掛けたSCやデパ
・移動手段：自家用車
<スペック編 >
・カゴ：大きめがいいが優先度低い
・自重：6kg台以下
・自立：できれば自立
・開閉作業：片手
・押す親の身長：155、165
・候補機種：シングルタイヤ？
ディアクラッセとシティライトをお下がりで貰ったが、低月齢期は車なしエレなしだったためほぼ使わず転居
ディアクラッセは重く感じて処分、シティライトを手元に残したけど、古いアスファルトと小さな段差が多くガタつきが気になります
2人目も考えており低月齢から使えればなお良いです
そもそも戸建ての方ってベビーカーどこに保管されてますか？大体階段ありますよね？ ランフィを見に行ったはずだったんだけど、サイベックスのメリオがかなりいい感じだった
見た目がシンプルで上品、軽量、剛性高そう、ハイシート、座面が広いのにコンパクト、荷物入れがかなり大きく出し入れしやすい、タイヤ径が大きい、片手操作のリクライニング、折りたたむとかなりコンパクトになる、等…
難点は折りたたみが片手では厳しそうなところだけ
このままだと来週買ってしまうな >>607 機種のアドバイスではないですが
ほぼ同じ住宅環境、機種の遍歴で現在2人目は重量系AB型を使用中です、かなり安定した走りですが車には積めないし玄関で場所を取ってます
動線を考えると玄関内に置けて、なおかつ子を乗せたまま玄関に入れたらとても楽です
うちは幅がある段差&広め玄関なので全機とも子を乗せたままウィリーで登り入ってましたが
普通の階段であれば畳まなくても持ち上げやすい機種の方が楽だと思います
あとこれはスレチになりますが
子が歩き出すと近所の散歩は舵取り三輪車になったり、子乗せ自転車に変わって行くパターンもあるので
お子さんがもう少し成長するまで待ってみても良いかなとも思いました
歩くのが好きな子ならベビーカー卒業するかも知れないです 3～4kg代のでも子どもごとベビーカー持ち上げるのキツいけどね
早い時期からずっとそのスタイルなら苦にならないのかな
>>607
近所のガタガタは6kg以下では対応厳しいと思う
ディアクラッセもだけどシティライトも走行性良くないので、背面のみAもしくはB型にするだけで違って感じるかも
ハグミーz 、ジープ あたり
ただこの辺は夏に使い始めるのは日除けがね
重さを少し妥協してパルスキッブとか 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重： 5歳年長児(ベビーカーには乗りません)・2歳2ヶ月13kg、11月出産予定
・予算： 日常が快適になるのであれば10万円程度まで可、安く済むのであればそれはありがたい
<住環境編>
・住居：エレあり2階
・収納場所：あまり広くは無いが、玄関外での保管も可
・走行場所：凸凹も多少あるが舗装整備済み路面
・移動手段：基本徒歩、たまに非混雑時の電車2駅程度
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：重くても走行性重視
・自立：収納を考えるとできれば自立
・開閉作業：おそらく両手使ってもOK
・押す親の身長：基本は155㎝、たまに175㎝
・候補機種： 現在、アップリカ stick(最後に出たモデル)とマクラーレン voloを所有しています。
第三子出産にあたり、産後すぐから上の子の幼稚園・習い事の送迎を少なくとも首座り～自転車の子乗せに乗せられるくらいまでは徒歩で行うことになりそうです。
自宅から20分程度の距離で、2歳児も同伴になるため、片手で押すことも可能な繋がったハンドル&走行性スムーズなベビーカーが必要なのでは？と考えています。
また2歳児が乗ることもあるかと思うため、適正体重が重めのものを見ています。
バギーボードプラスも所持しているため、そちらも使いながら親1人子3人の移動が楽になれば…と見ていますが、ありすぎて悩み…
自家用車が無いため、悪天候時も徒歩移動になります。
やはり走行性重視したらエアバギー？と思いつつも他に選択肢があるのでは無いかと相談させていただきました。3人目にしてバガブーに手を出すのはやり過ぎかな…という気もしてしまって。 >>600
>>602
レスありがとうございます。今日店舗に行って試し、夫もエアスキップを気に入ったので購入しました(店頭在庫がなく後日配送なので、まだ自宅周辺では走行してません)。
ご指摘受けるまで上の2歳が耐荷重の上限に近づいてる(cool kidsは過ぎてますね…)のを忘れてました。本人が歩きたがるのもあり、3歳になるまでの約半年乗れればいいと思って購入に至りました。
0歳が寝ていたので2歳で試乗したのですが、店内の模擬段差も含めスイスイ進んで夫婦で感動しました！！古いメチャカル、相当走行性悪かったんですね…。たまに2歳乗せてもベビーカーはそんなものと思ってすごしてました。早く買えば良かったー！
私はツーリストも気に入ったんですが、夫はここまでコンパクトにならなくてもいいと言う意見でした。
ついでにライトトラックスも試しましたが、押した時に重く感じ、自宅周辺の坂道で辛そうなのでやはり軽量モデルとなりました。店の最寄駅でスロープなしのちょっとした階段が多々あり、そういえば駅周辺でこういう場面多いなと思ったのも理由です。
帰省時は、混雑する日時を避けて更に空いてる車両に乗るので、特急以外ではたたまずフラットのまま乗せてました。
これからたくさん使おうと思います。アドバイスくださった方、本当にありがとうございました！ >>611
その状況だと新生児は主に抱っこ紐でベビーカーに乗るのは2歳になりそうじゃない？
雨の日はしばらくタクシーが無難かな
ベビーカーを片手で押しても一人は手を離す事になるのが気掛かりなんだけど
周りでは幼児徒歩+新生児ベビーカーが主流なのかな
産まれて半年位で上の子入学真ん中入園下の子腰座りになってきてまた状況変わるよね
エアバギーは重量結構あるから2歳が3歳になって乗っても取り回し変わらないと思うよ
電車で畳まなくていい環境なら不便では無いし >>611
もう13kgの2歳児考えると私ならnunaでtrivかtavoにするな
走行性、座った時頭が幌に付かない、折り畳みスムーズ
バガブーは2歳が少し大きくなったら足がついちゃうかも
エアバギーが気になってて空気入れるの厭わないならそれもあり >>612
レポありがとう
私もエアスキップ 持ち
否定するわけじゃないけど階段段差と坂道は全然違うと思う
実際の坂で2歳の子乗せててたら普通は軽量だと軋みがちで押しにくい
でもあなたの感想だし、前のと比べて良かったのは何より >>613
レスありがとうございます。
ご指摘の通り、結局2歳児を乗せるのが1番安全で、その機会も多いのかな？とは思うのですが、また生まれる子がいるのに首座り～や腰座り～のベビーカーよりは新生児(もしくは1ヶ月)～使用できるものの方が良いのかな？と思っているところです。
5歳児は手を繋がなくても離れることはなく、1番下ベビーカー・2歳児はバギーボード(椅子付きタイプなので座らせることも可)という体制も時にはアリかな？と。
来年度は1番上は小学生、２歳児はまだ未就園なので送迎は少し減るかな？と思うのですがまだ未知の世界です。
エアバギーならやはり走行性に不足はなさそうですね。
>>614
レスありがとうございます。
nuna、ベビーカーを調べてみたことがありませんでした！が、とっても安定感ありそうですね。
見た目もカッコいいですし。
バガブーはやはり座面が低いですよね。
足がついてしまうとなると操作もしにくくなると思うので、我が家の状況では候補から除外しようと思います。
エアバギーも相変わらず走行性で考えると強いんだな…と改めて感じました。
早く買うなら買っても良いけどまだ出産まで少しあるので、もう少し状況が落ち着いたら実物触りに行ってみようかな？と思います。 >>616
新生児抱っこならvoloあれば敢えてB型買い足す必要無さそうね
実物見に行けて0歳も2歳も乗せたい希望があるなら究極2歳が喜んで乗ってくれるのが一番いいと思う
0歳は文句言わないけど嫌がる2歳を無理やり乗せるのはシートにしろバギーボードにしろ困難だし >>609-610
>>607です、ありがとうございます。
玄関までそのまま上げ下ろし、すごいですね！我が家の階段～玄関は高さがあることもあり難しいかもしれません
6キロ台では走行性はやはり難しいですよね
車や物置への収納も検討しようと思います
パルスキップの他、ハウクのイーグル4S、シルバークロスのウィング辺りが気になったのですが、レビューが少なく地方なので試乗も出来なさそうです
使用感はどんなものでしょうか？ >>609
607です
うちの子はベビーカー好きではなく、走行性が悪いせいだと思ってましたが、仰るとおり他の乗り物の方を好むのかもしれません
今後歩くようになって出先で疲れた時などにベビーカー必須かと思ってましたが、その程度なら今あるもので足りるかもですね >>619
まだ10ヶ月でしょ？
近所のガタ付きは暫く不問で、足らせたい足らせるということなら足りるかもしれないけど、どうかな
1歳前後ってベビーカー嫌がるのは普通で抱っこ好きもいれば角度の問題もいたりするけど、暫く経つとまた乗るようになるよ
そしてまだまだ大人の思うようなスピードや方向で歩かない
三輪車とか大人が押すやつはあくまで遊具で、ベビーカーの代わりにはならない
ただ平日も車が使えて、行った先で必要になったら比べてに戻れたりベビーカー借りられるなら今のままで大丈夫だと思う
多少の押しにくさには目を瞑って最後まで通す人も多いし、あまりにも今後の生活や移動について見通しが立たない感じなら、1歳直前位まで様子見るのはいいかもね だから、なんでベビーカーなんか使って外出するんだよ。
正気の沙汰とは思えない。 >>616
バガブーは子供が乗って足がつくことはありえないよ 久しぶりに西松屋のベビーカーコーナーを見たらシングルタイヤがあって驚いた
いつからあったんだろう？
今まで2万前後の対面のシングルだとカルフィットグランくらいしかなくて実物見れないのがネックだったけど、安いシングル対面探してる人に良いね
スマートエンジェルのラウォークプレミアムっていうのが26000円くらいで、元値同じくらいのピジョンラクリアが期間限定で2万切ってた
あとバギーの底かごというものが700円で売ってて、メッシュの布のカゴがついてないアンブレラストローラーに後付けできて便利そうだった
今更な話題だったらすみません >>622
何であり得ないの？
足を地面にずりずりしながら乗せられてる子を見たよ >>624
何歳の子を乗せてるんだろ？
体重17キロまでだから、身長は約100cm
ちゃんと座ればどう考えても足がつくとこはない バガブーが特別なんじゃなくて、座面低いと体重制限内でも足がタイヤに触っちゃうとかある 身長100位からその辺考えて買った方がいいよ
実際フットレストには足が届く想定だし
このスレでもその位から頭も足もはみ出しがちな悩みはあるあるだったかと バガブーってBeeかな
大きくなると座面浅く座れる仕様になってるからね
100cmというより、90cm後半から暫く使うなら背もたれ、幌、座面の高さは気にした方がいい >>623
このスレで確か1、2年前にスマートエンジェルでAB型背面シングルタイヤのがあったって話題になってた 【質問用フォーム】
・子の年齢 1歳8ヵ月 体重：11.5kg
・予算：3万円くらい迄
<住環境編>
・住居：エレ無し4F
・収納場所：自転車のカゴに入るサイズ
・走行場所：主に都内の街中
・移動手段：駅まで自転車、電車は週末のみ
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：軽量希望
・自立：自立しなくても可
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：自分157cm 夫180cm
・候補機種：ポキットプラスオールテレイン、ポキットエアオールテレイン、トイザらスのベビーマイクロベビーカープラス
・現在サイベックスのイージーSを使用していますが、自転車(ギュット)を購入したので、カゴに入るサイズを希望します。
ポキットのどちらかにしようと店頭で比べてみたらエアのシートが安っぽいのが残念でした。また横幅も狭く感じました。
ポキットプラスだと、いま持っているイージーSと重さも変わらずEV無し4Fまで持ち運ぶ事も考えると迷ってしまいます。 >>630
自転車のカゴに入るタイプって意外と軽量ではなくてどれも大体5キロくらいはあると思う、エレ無しで毎回ベビーカー持って上がるんなら多少重くてもマイクロベビーカーみたいに肩にかけられる方が楽じゃないかな
あとはミニミストローラーがリュック型になるから背負う方が体の負担は楽かも
あとは>>449にあるみたいに3キロとか軽量のアンブレラストローラーにストラップ付けて担ぐとか？
自転車のカゴに入れっぱなしで保管するのは流石にマズイかな？ ・子の年齢・月齢、体重：妊娠中
・予算：6万円ちょい
<住環境編>
・住居：エレ有り
・収納場所：狭いのでコンパクト希望
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面
坂道多め
・移動手段：主に公共交通機関、バス有り
<スペック編 >
・カゴ：可能であれば大きめ、そこまで重視しない
・自重：7kg位ちょいまでなら許容
・自立：タイヤ下で自立が希望
・開閉作業：片手
・押す親の身長：168、172
・候補機種：メリオがいいなと感じているけど収納時のサイズが少し大きいことがネックです
・走行性が高く対面式になればと思っているのですが、そんなに都合のいいやつはあまり無いでしょうか
国内のメーカーならランフィはいいかなと思うのですが剛性というかしなりというかフニャフニャ感が気になってしまいます
初めてのベビーカー選びなので何もわかっておらず恐縮ですがご教授いただけると助かります >>635
走行性よくて対面は沢山ある
ストッケとかヌナとか
だけど7kgまでという条件と合わせると難しいよ
車がないエレ有住まいなら軽さより走行性とっていいと思うんだけど、バスの頻度やノンステップかどうかによるかも
収納は狭いと言っても普通のマンションで普通の造りなら重視しないでいいと思う
坂道ならブレーキ付いてるジョイーミルス、エアバギー 、スムーヴとか
この辺りふまえて、あらためて重視するポイントってあるかな
軽くてコンパクトになって走行性よい対面はないな 舗装済み路面、交通機関利用と言うことは走行性はあまり気にせず軽量コンパクトでも良い気がする
あとは交通機関での乗り方、例えば主に畳んで乗車、駅ならエレの有無などでさらに変わってきそう
あとこの時勢でベビーカーを利用しないままA型の次期が終わる可能性もある…産後決まった通院などがあるならお節介で申し訳ない
うちは今年の始めに産まれたからほぼ使わず、出掛けても抱っこばかりしてた 舗装済み道路と言っても都内都心ですら段差やゴツゴツしたところ結構あるし、車乗らないならそれこそ天候悪くても使わざるを得なかったりするけどね
バス混んでると見送るから私は最初から多少は歩いちゃったりしてた
あと0歳で母だけと日常的に電車に、しかも畳まなくてはならないほど混んでいても乗る環境は結構限られた地域かも
食料品日用品、ベビー用品の買い出し、ちょっとした散歩、小児科ほか自分の病院等を想定してどんな移動生活するかだよね
大手SCとあるけどそこに行くまでどれ位でどう移動するのか
前に公共交通機関か車か、徒歩か、がテンプレにないから公共交通機関選ぶ人多くて分かりにくいって話あったな >>636
ありがとうございます
ヌナやストッケで予算に収まるものは10kgオーバーと流石に重すぎるかなと妻と話しております
今後1年以内に転勤がある可能性が高いのでエレ無しとかになったらきついかと
9kg以内ならぎり頑張れそうです
コンパクトさは意外と気にならないのですね
上記の重さで走行性と対面を両立させて予算に収まるものはあるのでしょうか？ メリオは走行性、対面、値段、あと重量もクリアしてるんじゃないかな
収納時のサイズは高さが半分になるので悪くないと思うけど、あれではまだでかいの？ >>640
畳んだときの厚みが大きく玄関を圧迫しそうかなと
540mmなので。。。 >>639
>>今のところ出てるベビーカーでは軽くて走行性がいいのってないんだよね
どちらをとっても、ベビーカー頻度が高ければ後で違うタイプが欲しくなる
最初は軽量をとって走行性二の次でも赤ちゃんが軽いからそれほどは走行性気にならないかなと思う
最初に気にしてたランフィはタイヤ径大きいから走行性にプラスだし、このスレでも気に入って長く使ってる人多かったよ
ただハンドル切り替えの対面式って走行性落とすポイントでもあるから、ちょっと妥協するつもりが必要かなと思う >>641
ああ厚みか、それは確かに薄くはないな
それでランフィが候補に入ってたのね、それも悪くはないと思うよ
>>642の言うように優先度の低い部分で妥協していくしかないな みなさんありがとうございます
生まれるまであと半分なので、もう少し妻とああでもないこうでもないと言いながら考えてみようと思います
秋冬生まれだしもしかしたらB型やバギーになるまで抱っこひもで行っちゃうかもしれませんしね！ セパレートタイプのバギーの持ち手に付けられる渡し棒みたいなのないのかなー
そしたら片手走行できるのに… >>645
1年くらい前にDookyのバギーバー、カトージに売ってたけど今はないのかな？
その頃は楽天でも売ってたけど今検索したら無かった
Amazonでも売り切れになってるね 知り合いが双子だからってsilver crossのwave買ってた。
大きいけど質感というか高級感はハンパなかった。
バガブーやストッケが、BMWやベンツなら、
silver crossはロールスロイスかベントレーって感じ
押している姿はセレブな奥様に見えた
（かなりセレブな家庭だけど） 自転車のカゴに乗せるベビーカーとして、NewoxT型フロントバー背面ベビーカーとベビザラスマイクロベビーカーどちらがお勧めでしょうか 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：2才、12キロ
・予算：～30000くらい
<住環境編>
・住居：一戸建て
・収納場所：余裕あり
・走行場所：整備済み路面、狭いスーパー
・移動手段：専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：拘らない、なくても良い
・自重：5kg位までなら許容
・自立：畳んでタイヤ下、自立希望
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：背高
・候補機種：ココロンセカンド
・（決まっていれば、己が優先したいスペック・ポイント等も付け加えるとなお良し）
現在ポキットオールテレインを使用していますが、背もたれが埋もれてしまう？感じで、子供がずるずる前に滑ってしまって腰を痛めてしまいそうな感じに見えて、新しいベビーカーを探しています
ポキットを使ってるですが、車の助手席足元にささっと折りたたんで置けることが大きいです
ココロンも、小さく畳めるというポイントからするとポキットのように背もたれがベコベコでしょうか？
ある程度しっかり角度がついていて、子供が座りやすいベビーカーを買いなおしたいです
そうなると、ピジョンやアップリカのＢ型ベビーカーを買うのが一番良いでしょうか？その場合、背中がしっかりしているＢ型ベビーカーでおすすめがあれば教えていただけると助かります
背もたれの角度がしっかりしている、子供が座りやすい、それと本当はできれば小さく畳めるものが理想です
よろしくお願いします 新製品スゴカル switch
https://www.toysrus.co.jp/s/dsg-683064100
対面時と背面時とでタイヤの機能が変わるのが売りのようで、対面と背面それぞれに適したタイヤだっていうんだったら分かるんだけど、これ関係ないよね？ >>652
関係なくはないかな
走行性がいいやつは後輪が大きくて幅広で小回りを確保しつつ安定走行性を活かすって感じ
大げさに言うとオフロード的な時には対面に、普段は背面でって使い方が出来なくもないのかなあ >>653
ああ、それぞれのタイヤの利点自体は分かるんだけどさ、「対面にはオフロードが適している」もしくは「オフロードには対面が適している」というわけではないじゃない？
道の状態と赤ちゃんの向きは関係ないはず
寝ぼけてるから変な事言ってたらすまん 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：一ヶ月
・予算：五万程度
<住環境編>
・住居：エレ無し一階
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：凸凹悪路多し
・移動手段：専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：大容量希望
・自重：軽量第一
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：170cm
・候補機種：yoyo hugmeZあたりが見た目も含み候補ですが実物を見に行けないこともあり決めきれません。
お店に見に行った際にはスゴカルをお勧めされ、軽くて良かったのですが走行性が気になっています。
使っている方、もしくはおすすめあれば教えていただきたいです。 >>654
ごめんそこは同意だった
向きで先じゃなくてタイヤをいかすためにその向きにするって感じだよね
メリット見つけるとすると小回りきかせたい時って前向いてスッと行きたい感じかなと思って
駅の構内とか
逆に凸凹で本当にベビーカーに対して慎重になる時って、後ろ向きで自分が前のポジションになって引くこともあるかなと >>655
悪路多しで軽量重視ってなんで？走行性重視したほうがよくないかな
ベビーカー畳まなきゃ行けない場面が多いの？
もっぱら車で移動なら余計に走行性重視の方がいい気がする >>655
お出かけの時は車だけど、普段の買い物は徒歩で悪路をベビーカーで行くということ？
重さとかカゴ容量とか気にしなくて良さそうなところがたくさんあるから教えてくれるといいかも >>656
自己レス
後ろ向きで対面にしたら前方が小さい方のタイヤじゃんね
余計に変なこと言ってしまった
あの構造だと背面の方が押す力が伝わりやすくて、対面は押しにくくて凸凹に弱くなるから、背面は前を大きいタイヤにするってことかね
でも後輪が小さくて幅狭くなるとそのメリット薄まると思う >>659
だんだん分からなくなってきたので、売り場のコンビのおばちゃんのセールストークを聞いてみたり質問したりの方が早いかもね >>657 >>658
言葉足らずですみません！
その通りで、遠出は車なので電車バスに乗ることはないのですが、スーパーなどに行く場合は悪路です。
（車が一台しかないため、主人が仕事の日は車なし）
軽さ重視なのは、わたしがあまり力がない（手術の後遺症で左の握力がほとんどない&上手に動かせない）ためです。
カゴはスーパーの買い物が入ってくれればいいなぁと思っています、重いものや大量に買うことはほとんどないです。
なかなかすべて揃うものはないと思いますが近いもの、もしくはアドバイス等ございましたらご教授いただきたいです。 >>661
手の力がないならなおさら、軽量やめた方がいいんじゃないかな？
軽量は子が小さいうちはいいけど、ちょっと重たくなってくると取り回ししにくくて余計に力いるかと…
エアバギーとか走行性重視の方が良いと思う >>661
握力がない&上手に動かせないということだけど、軽量ベビーカーは持ち運ぶのは軽いけど、押し歩くのは重いので、よく考えて判断してね。
軽いベビーカーほど、上に乗る物(子供や荷物)が重くなると、押し心地は重くなるよ。曲がる時なんかはめちゃくちゃ握力使うよ。
逆に、重めのベビーカーは、上に乗る物が重くなっても、そこまで押し心地に影響を受けない。だからみんな悩むんだよね。ただ、ベビーカーを持って歩かなきゃいけない環境に住んでない人が軽いの買っても、持ち歩かないから「あぁ～楽だわー、軽いの買って良かったわ～」とはならないよ。 >>655
>>661
スゴカルみたいな切り替え式の両対面タイプは今は新生児で軽いから大丈夫かもしれないけど子が重くなってくると操作性が悪くなるし凸凹道で段差を超えるときにいちいち持ち上げないといけないと思うからあなたみたいな条件なら絶対止めたほうがいいと思う
多少重くても走行性重視の方がいいと思うな、店舗での試乗は床が滑らかだから軽くていいなと思っても実際の道路に出ると大変だと思う
エアバギーみたいな走行性重視の機種の方が実際押してる時には重さを感じなくて楽だよ
あと、もし重さが気になるなら走行性はエアバギーとかより落ちるけどパルスキップとか軽量3輪バギーとかはどうだろ ポキット買おうかと思ってたけど上でポキット買い替えたいって人いたけど、他に使ってる人どうですか？
自転車のカゴに入るので購入検討しています ベビザラ限定のJoieライトトラックスをデザイン重視で購入。
今月末に嫁と赤ちゃんが里帰りから戻ってくるけど、果たしてどうなるかな・・・（嫁とは買うときに相談済み）
一応生活環境に合わせたつもりではあるけど、想像以上に重かった。 >>661 お住まいの玄関が段差無しなら持ち上げる機会は無いとして多少重くても走行重視、買い物カゴが入るものならシティトレック
あとはキュリオも別売りの専用カゴなら入る
そこまで容量要らないと思うけど、買い物荷物を詰める手間が省けると思うので一案として
段差ありなら持てる、持ちやすい範囲のもので選ぶ
軽すぎるのは他レスにもあるようにおすすめしない
お子さんの乗せ下ろしもあって大変だと思うから、まず自身の動線を考えてみて機種の重さを選んでみてはどうかな
個人的には買った物をリュックに入れればベビーカーの重量減らせてすぐ畳めるから、そっちの方が良いのではと思う >>661
電車バス使わない、車メイン、近所の買い物と児童館公園へは徒歩という環境でスゴカル買って後悔したから絶対勧めない
エレなし2階以上で玄関収納、電車バスに頻繁に乗る（階段を使うことがある）でなければ軽量にするメリットはないよ
お店で試すときには気付かないし子どもが軽いうちには気にならない
体重が増えたり、重いものは買わないとのことだけどうっかり安売りでペットボトルやキャベツ買ったときとかに押しにくさをジワジワ実感してくると思うよ
店で試す時も赤ちゃん人形3人分くらい乗せて、店が作った段差なんて可愛いものだから片手で押して狭い通路曲がるくらいの試し方が良いかも >>669
何も条件無しですか？大きさや重さにこだわり無しですか？
あなたのことを何も知らない人に、これがオススメ！と言われても信用できますか？ >>661
普段は車に乗らないならコンパクトさはあまり重要じゃなさそう
私も産後1年くらいは片腕が痛みで動かせなかった
yoyoは畳むの大変だから候補ではhugme zの方がどの条件もほどほどって部分ではいいと思う
あとドルフィン2も、握力等の件からは合ってるかもと思った
悪路対応で走行性重視で重いのにするならタイヤに空気入れが必要なくて折り畳みやすい、スムーヴ 、tavo
重さが不安であれば走行性は落ちるけど、生後10ヶ月くらいまでは押しやすさ気に入ってる人も多いランフィ、エアスキッブで様子見てもいいかなと
その場合は子どもが重くなってきたら買い足しか買い換える前提で >>670
おいおい、言ってる事は分かるけど君の嫌な部分が物凄く出てるよ >>666
うちは貰い物のライトトラックス使ってるけど走行性良いよー
ベビーカー2人から貰って5台になってしまったけどライトトラックスしか使ってない
エアスキップなんて新品なのに箱から開けることもなく子が半年になってしまった… >>674
うん、そういう事じゃなくてさ、凄く嬉しそうに机トントンしながら喋ってそうな感じが嫌らしいなあと思ってさ 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：2ヶ月、5500g
・予算：～5万くらい
<住環境編>
・住居：エレ無し2F以上
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段：専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：重くても走行性重視
・自立：畳んでタイヤ下／タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：163、178
・候補機種：コンビatto、ピジョンランフィ
・コロナ禍のおかげで予防接種など一人で連れて行く必要が出てきて、抱っこ紐だと色々と厳しいことに気付きました…。
長く使うつもりはなく、立ったり歩けるようになる前まで使えればいいなと思っています。
車がコンパクトカーなので小さく畳める方が嬉しいです。
attoはAmazonで妙に安く出ているのですごく気になってます。 >>677
コンパクトカーなら候補のタイプじゃなく三つ折りが良いと思う
三つ折りベビーカーで調べると出てくるはず >>677
クイッドがタイヤ大きめで車に積むのは問題だとないけど、コンパクトカー収納と走行性はより重視するのはどちらだろう？ >>680
このスレ慣れてなさそうなのに変なレスしてしまった
タイヤ大きめだと走行性にはプラスで、クイッドはとても小さくなる
ただ凄く走行性いいかというとそうでもないから、走行性重視なら違ってくるかなと
attoは走行性は何というかこのスレでは特徴がない的な評価かも
ランフィの方がよく見るね
てここまで書いたけどエレ無しなの？
2F?
3F以上なら軽さ必要だよね >>678
>>681
ありがとうございます
ベビーカーの購入を産前まったく検討していなかったのでかなり不慣れそうな相談をしてしまったかも
コンパクト＞走行性で考え中です
国産メインで見ちゃってたけど、海外メーカーの三つ折りもちゃんと視野に入れて考えてみます
クイッド、イージーSツイストあたりが良さそうなのかな
ちょうど3Fですが、力には自信があるのと基本車に入れっぱなしの方向で考えてました >>682
ツーリストとかハグミー等カトージ系も結構三つ折り多いよ
ツーリストは安いしフルフラットになるしいい機種だった >>682
車に入れっぱなしなんだったら、多少の重量は許容かな？三つ折りタイプは、1番は小さくなる！でも重量はちょっとある。
もっと軽いのもあるけど、三つ折りほど小さくはならない。
イージーSツイストを挙げてるけど、ツイストじゃないタイプでも良い気がする。
あとはイージーウォーカーのbuggyXSもあるよ。 >>682
ツイストは走行性に不満出やすいからコスパ的に考えると他のが向いてる気がする >>676
ごめんね、個人的には電器屋に行った時に、こちらの要望も聞かずにオススメ商品を挙げてくる人は怪しんじゃうから、ついあんな言い方になっちゃったの。
にやにやしながら書き込んだりはしてないよ。 気持ちは解るよ
ただ今時「スレに来たら全員まず1コメから読むものだ」なんて2（5）ちゃんの作法が当たり前の時代でもないし、「あなたにはこんな意識が抜けている！」みたいに責め立てるんじゃなく淡々と質問フォームに案内すればいいんじゃないかね >>687
謝ってるのにまだ責めたててるあなたの方が逆にどうかと思う >>685
途中だった
コスパ的にはツーリストとか テンプレ読まなくてOKなんて初めて聞いたわ
そんな人はママリ辺りに行けと >>687
いやテンプレは読めよ
1コメとか質問フォームとかどこ出身だよガルちゃん？ >>655 です。
アドバイスくださった方々、本当にありがとうございます。
いままで軽いもの！とばかり思っていたので皆様の助言とても参考になりました！
たしかに荷物もリュックにいれれば収納も必然ではないか～！とかなり選ぶ幅が広がりました！
とりあえず皆様が挙げてくださったベビーカーを調べてみようと思います。
アドバイスいただけたおかげで自分に合うベビーカーを選べそうです。本当にありがとうございました、助かりました。 >677 です
レスくれた皆さんありがとうございます
ツーリストとbuggyXS良いですね
コスパ的にはツーリストが良さげかなぁ
ここで聞いて良かったです
かなり絞って考えることができそうで助かります ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
