★育児ママの車選び（国産車用） ★34台目
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★育児ママにベストな車（欧米車専用）★ 6台目
http://echo.2ch.net/...cgi/baby/1375419136/
前スレ
★育児ママの車選び（国産車用） ★33台日
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1573672505/ >>363
どちらも運転したことはあるの？
フリードやセレナ、ステップワゴンならレンタカーやカーシェアにあるから借りて運転してみたら 駐車テクは知識的な物もあるからバック開始する位置、ハンドルを切るタイミングとかその辺は動画とか検索すればあるよ
超大型トラックの運転手の人に言わせるとトラックの最後部が自分の尻と同じ感覚になるんだって言ってるのが面白かった
駐車サポート機能が充実してても基本的な部分は人間に頼るからあなたの適性もあるね
昔職場で運転苦手な人は練習しても駄目で最後運転禁止にさせられてた
試乗で実際に運転してみるか、レンタカーで借りてどこかの駐車場で旦那さんと大丈夫か確認してみるか
何回かぶつけて痛い目見て覚えるという人もいるけどね。対物自損の保険を厚くするとか。人身事故には気をつけて >>361
田舎の広々した駐車場ならセレナステップワゴンでいけると思う
慣れるまでは周りに車が停まってない状態でバック駐車を練習しつつ
立体や狭めの駐車場が多いならフリードかなと思う
バックモニターはなんだかんだで便利 バックモニターがある車で、ある程度広くて交通量の少ない駐車場があれば大丈夫
今は頭上から見られるモニターとかあるから色々検討してみては バックモニターとかなんとかアシストとか言うのはいいけど、
↓↓のケースみたく、そういった機能が無い車に乗った場合に、自分で普通に縦列駐車やバック駐車や、やたらに狭い道での運転とかできる？
借りた、レンタカー、親の車、車検の代車、なんか知らんけど故障した、欲しかった車にオプションや後付けでもつけられなかったなどなど、
何かで各種アシスト無しの車を運転することになった場合での話ね。 >>368
今時バックモニターがついてない車の方が少なくない？
レンタカーはほぼ付いてるし、代車も希望すればバックモニター付きを貸してくれると思うよ
なんたらアシストは知らんけど 車検や故障した時の代車なら希望すれば(駐車が不安とか言えば)バックモニター付き、または小回り利く車で手配してくれるんじゃない
フリードいけるなら困らんでしょ
親や知り合いの車やらはそもそも不安があるなら借りないで過ごせばいいし アラウンドビューモニターとバックモニターあれば大丈夫だと思う
あとは練習あるのみ ノートの豪華版のオーラが発表されててyoutubeで見たら凄くいいなと思ったんだけど
スライドドア版も出せばいいのにって思った。
ソリオやルーミーやシエンタやフリードと十分戦えそうなのにね。 ノート、スライドドア出るって噂あったよね？今年の夏に出るって噂
結局デマか 子供2人いて自転車生活に限界がきたから初めて自分の車を買った
ヒンジドアなことが気になるけど中古で練習用だから仕方ないか 三列シートのキューブが出るって噂も楽しみにしてたけどデマっぽいし、あれはアテにできないね >>375
三列シートのキューブは15年くらい前にあった
普通のキューブよりちょっと大きいくらいで三列目は激狭だったと思う
てかキューブはもう生産終了 >>375
随分前にでていて、今でも走っているのを時々見るよ キューブで3列って、3列目は相当狭いよね
3列目を常に使用したいならセレナやノアらへんが良いのかな
シエンタやフリードと狭そう シエンタだけど、三列目はおまけだよ
常用するようなもんじゃない
普段は畳んでおいて、どうしてもってときに運用する感じ フリードも三列目は大人には狭いね
小学生くらいならいけるけど 男児2人で他に特に乗る予定ないし3列目使うことなさそうだからフリードでいいかな フリードの３列目は跳ね上げ式で邪魔だしめんどくさいから
ほとんど使わないなら２列がいいよね。 絶対に三列目を使わないならフリード+
もしかしたら使うかもしれないって言うならフリード
よく使うならセレナやステップワゴンかな すみません、以前にも軽にするくらいならせめてコンパクトカーがいいって読んだことがありますが、
やはり後方から追突された時にリヤシートが後ろにあると危険だからですか？
側面衝突でもタントやNBOXみたいな車は横転しますよね
コンパクトカーだと後部座席が狭い気がしてやはりタントやNBOXがいいのかなって思えて悩んでいます >>385
剛性のお話では？
軽自動車の鉄板薄いので。 ニュースとかで事故の写真見てたら、軽自動車はペッシャンコで、普通車は凹んでるだけっていうのを結構見るから、それ見てたら軽に子供と一緒には乗れないなーとは思うよ
事故なんて滅多に起きることじゃないから保険と一緒じゃないかな。万一の時に備えてってことで どんな車でも後方からトラックに追突されたら駄目だけど。軽に追突された場合、コンパクトカーに追突された場合で軽とコンパクトカーどちらが安全か
あとは側面から衝突された場合コンパクトカーはまず転がらないけど軽は転がりやすい。コンパクトカーは小さい自動車だけど軽は軽自動車で基準が違う別物。単純に鉄の重さでだいぶ違う
自動車事故のニュースで子供を巻き込む事故は軽自動車が多い気がする。子供がいるうちは安全投資と思ってコンパクトカーがいいと思うけどね。新車の軽より中古のコンパクトカーの方が個人的にはいいと思う 色々ありがとうございます
ディーラーでも軽の安全面聞いたら「そこ気にするならみんな軽に乗れなくなりますからね」
気になるなら軽はやめたほうがいいかも、でも今は軽でもだいぶ安全面は良くなってますよと言われ悩んでいました
やはり中古でもコンパクトカー以上がいいんですね 走ってる軽を後ろから見たらタイヤの小ささ・薄さに驚く
あれで高速を走るなんて恐ろしすぎる
突風きたら簡単に転がりそう 軽とコンパクトカー乗り比べれば体感できるよ
鉄板の薄さと軽さからくる振動 高速に乗るなら軽は無しだな
セカンドカーで近所の買い物程度なら自転車よりは安全だから別にって良いんじゃない？って思う
我が家は軽を持ってないけど うちも子供載せなきゃならないうちは軽は買わない事にしてる
値段も今は軽は高いしね
200万でポルテ買ったけど快適 皆さんありがとうございます
1人1台の地域でみんな車持っていますが、軽もそこそこいて運転に慣れてるから乗れるのかなって思っていました
ポルテ気になってたんですが、夫がなぜか反対してパッソになりそう
自転車よりは快適に移動できるし、何でもいいですけどね うちも一人一台の地域
ミニバン+軽って言う組み合わせはよくみる なぜ反対なんだろうね
うちは4人乗る事もあるけど3人とかで乗るならあんなに使い勝手の良い車ないよ
ママチャリも立てたまま乗せられるから楽だし ポルテに乗ってる知り合いがいるらしいんだけど見てて乗りにくそうに思うらしい
あと生産中止になったからってのもあるかも 小さい子どもが２人いる場合って３列目がないと厳しくないの？
荷物だけで１席分埋まってしまいそうだけど 荷物は後部座席の足元に置いたりしてる
チャイルドシートに高さがある分、子供の足元にスペースができるから
足元が邪魔になるくらい子供が大きくなる頃にはそんなに荷物いらないし
チャイルドシート2つあっても、その間にスペースがあるからそこにも少しは置ける
これを窮屈に思う人もいるだろうけど、わざわざ車から降りなくても荷物に手が届くので私としては便利 >>398
荷物の事なら普通にトランクへ置けば良いのでは？
何で三列目？ つかトランク使わなきゃならないほどの荷物ってなんだろ
子供2人いるけど助手席か足元に置いてた
ベビーカーなんか畳まず入るし >>401
子ども２人だと4人家族だから助手席にも人が乗ったとき結構きつくないのかなぁと思って
トランクは日常の荷物を置くのに適してないから３列目を使うのかの思ってた
足元だけで対応できてる人結構いるんだね 夫婦の手荷物は2列目の足元だなぁ
子供が大きくなって普通に座るようになったら置き場所に困るかも
トランクは出し入れめんどうだし
1列目がウォークスルーならシートの間に置けるね >>402
三列目に置くのと三列目がないトランク（フリード+など）に置くのと何が違うのかな？ トランクだと荷物取るのにシートベルト外して立ち上がらなきゃいけないけど
2or3列目に置いたら、信号待ちの時でもサッと取れるから…という理由かな >>406
取り出しやすさ
何となく攻撃性を感じるので一応言うけど、単純に疑問に思ってるだけで否定してるつもりないからね
うちは現在軽一台でミニバン購入を検討してる身なので >>409
別に攻撃する気はないけどwキャプテンシートみたいにウォークスルじゃないと三列目に荷物を取りに行くの大変じゃないのかな？って思って
うちはミニバンとコンパクトカーだけど三列目は常に畳んでるから、どちらもトランクへ置いたり、床に置いたり、助手席にフックを付けててそれにかけたりしてる >>403
入るよ
ポルテだし
運転席と後部座席の間に入れてた 小さな子持ちにはポルテいいよね
3人家族なので助手席倒して使ってる
天井高い&ドアが大きいので抱っこしたまま余裕で入れる 前スレあたりでピラーによる死角がひどいって書かれてたのってポルテじゃなかったっけ？ 最近軽からシエンタに乗り換えたけど特にピラーの死角は気にならないかな
以前、会社で乗ったステップワゴンのAピラーが気になった(後ろにわくわくゲートついてる型) ポルテ気に入って2台乗り継いでるけど初代は確かにAピラーが太くて視界が悪かったけど
2台目はその部分は改善されてかなり視界が良くなっていた 後部座席用のモニターってやっぱりあると便利なのかな
つけようか悩んでる >>418
三列目をよく使って移動中もTVやDVDを観ることが多いならあると便利かも
うちは音楽を聴くことが多いし子どもも二人で二列までしか使わないから、使ってない
二列目からだと上を観るより前のモニターの方が観やすい >>420
コストパフォーマンス
シエンタなんかは高いよ 子供乗せる前提ならいいんじゃない？
完全に夫の趣味車とかなら、夫婦で話し合えとしか >>423
ありがとうございます
車一人一台の地域ですが、私は普通車が運転できず夫が普通車に乗ります
現在はスライドドアであることと、私が長年スズキの営業の方と付き合いがあるからということでソリオに乗っていますが、10万キロを超えた事や、来年車検という事、上の子が大きくなってきたこともあり、次の車を考えています
子供は２人で小学生と２歳、チャイルドシートとブースターシートを使用中です
現在の候補としては、ステップワゴン、フリード、エスクード、またソリオの４択です
基本的に家族以外は乗せる機会がないので、５人乗りで十分ですが、荷物のことを考えると広い方がいいのかなと思ったり
エスクードは完全に夫の趣味ですが、アウトドアをするわけでもなく、果たして我が家に必要か？と悩みます
価格はソリオ以外270万くらいです また候補にソリオが入っているのは、価格が安いのと燃費が他に比べて良いことから、価格重視でソリオで我慢しようかという感じです
個人的にはフリードが希望ですが、三列目の乗り心地が悪いと聞いて、あまり使うことはないとはいえ少し悩みます >>425
スズキとお付き合いが長いならソリオがいいんじゃない？
私の住んでる地域のスズキやダイハツは人気でいつも客が多いから
点検修理もかなり前から予約しないといけないし
めんどくさくてトヨタにした。
同じ地域でスズキは１店舗しかないけどトヨタはカローラとかネッツとか５店舗
くらいあるからどこ行ってもガラガラで楽。 >>424
10年前に同じような状況だった
小２と2歳でスライドコンパクト（モビリオスパイク）からセレナに乗り換えた
同じようにチャイルドシートとブースターを使ってた
結果、遠出の時に運転が楽になった
やっぱりエンジンが大きい分馬力がある
当時はガソリン車しかなかった
でも今は買うならハイブリッドだろうから馬力の違いは知らないけど
スズキならランディは？
もう無いのかな？ >>428
同じような方のお話ためになります！
スズキのランディはまだありますが、そこまで大きいのが果たして我が家に必要か？と躊躇っています
後出しになりますが、夫は片道20キロある職場に通っているので、なるべく燃費が良いものを…と思ってしまいます
ただやはり遠出には良さそうですね！
カタログなどを見て検討してみます！
皆さんありがとうございました >>429
ランディとステップワゴンはほぼ同じ大きさだよ
ランディはe-powerないのかな？ 軽でも安全なんて間違った免罪符から軽を選択しなければいいだけかな
本当に経済的や運転技術から軽を選ばなければいけない状況はあると思うし
ただしそれと安全性を図りにかけたって意識さえあればね
選択肢があるなら普通車の方が「”軽よりは”」確実に安全性は高い
あとこれだけ国内で流行っているのに海外では軽は走れないって点からも考えた方がいいね 安全性能もここ数年で格段に違うから中古がコスパがいいとか言ってる人はよく考えてみてね 現行の新車でもモデル末期だとちょっと躊躇する人もいるかもね
ノア・ヴォクシーは来年だかのFMCでだいぶ変わりそう
機能が増えて値段も上がりそうだけど >>418
子ども小学生ふたり、ヴォクシー乗ってます。
3列目は帰省したとき以外使わないため、2列目シート後ろに下げて使ってます。
足元に荷物置けるし、子どももゆったり座れるので。それふまえて後部にモニターつけました。 新車をローンで買って、３年か５年の車検の辺りで、下取りしながら次の新車に乗り替えるのを繰り返す。
誰かが言ってた、自分というものを持つとかはやらない。周囲の目というか、仲間内の評判か順番のためなら、自分をそっくり捨てるのは当たり前。 金利が持ったないから一括購入
一回だけノルマか何か知らないけど営業に10万だけで良いからローンを頼まれて組んだくらい
次の車購入のために積立貯金してるからローン組んでるのと感覚は変わらないかも 車は余剰金一括で買える中古車
200万も有れば結構良いのが買える 中古車を買ってくれる人がいるから下取りでまた新車を買える。世の中うまくいってるよね。ありがとう！ ガソリンとハイブリッドならどっちがいいのかな
欲しい車が両方あるんだけど、今ガソリン車だからハイブリッドにしたら違いわかるんだろうけど
車体価格の違いに踏み止まってる
通勤で片道15キロくらい毎日使うから燃費が良いに越したことはないんだけど うちは住宅街だから徐行時の静粛性は重視してるな
予算が限られるなら中古でハイブリッド うちもガソリンとハイブリッドで迷ったけど10万キロくらい走らないと元は取れないって聞いたからガソリン車にした
ただハイブリッドの方が走りは快適らしい
うちは私が買い物や通勤など近場のみで使うセカンドカーだからガソリン車にしたけど、メインで乗って遠出もするならハイブリッドの方が良いかも >>442
最近ってガソリン車でも静かじゃない？
歩いてる人の後ろを徐行してたら気付かれない事があるよ
あと、ハイブリッドも最近は徐行しててもあえて音（？）が出るようになってるって聞いた 私も悩んだけど、ガソリンにした
ハイブリッドは車体価格に＋40万されるし、燃費で元をとろうと考えると15万kくらい乗らないと行けないみたいだし
あと、次乗り換える時はハイブリッドがもうちょい普及してそうだから、その時でいいかなーと
通勤で片道15キロくらいだけど、田舎だから20〜23k/lいってるし、ガソリンでも燃費は充分
ハイブリッドは静かだったり乗り心地が良いとかはあるから、そこを求めるならいいと思うよ(信号待ちの度にガソリン車のアイドリングストップが煩わしいって人もいいかも) 車種にもよるじゃん
SUVはハイブリッド意味ないしミニバンならハイブリッドがいいし、まずは車種を教えてよ 皆さんありがとう！
ハイブリッドはそんなに乗らないと元が取れないんですね
今のがもう10年くらい乗っているので乗り心地も今よりは良さそうだし気にしません
遠出もあまりしないし、ガソリンでいいなら選べる車も増えそうです！ >>446
車種はソリオかルーミーかフリードで考えています
スライドドアでミニバンでないものがよくて…
フリードは結構大きそうなので第一希望はソリオかな >>448
車種から推測すると軽でも良さそうだけど5人乗らないといけない事情があるの？
その車種なら間違いなくハイブリッドじゃなくていいと思う。 >>449
色々訳ありで夫が軽をメインで乗ってるので、せめて一台は普通車がいいかなって
いざというときもうひとりギチギチでも乗れるのが心強くて
その程度ならフリードまではいらないか >>449
このスレで軽を薦めるってなかなかレアケースだね >>450
普通車にこだわりあり。常に4人乗る状態なら荷物を乗せる余剰スペースがある車を選んだ方がいいと思います。 >>451
近所に人だけ運ぶなら軽自動車でいいのでは？
お金に余裕があるならフリードやベルランゴやリフターを勧めるけどそうじゃないなら軽でいいかと。 皆さんありがとうございます！
色々な意見を踏まえて検討してみます！ ライズって3歳の子がいるとどうなんだろう？
夫が気に入っててハイブリッドも出るし私も形は好きなんだけどヒンジなのが気になる うちもMクラスミニバンの中古を探してるんだけど中古でも高いよねー こちらの皆さんのアドバイスのおかげで、ガソリンのソリオに決まりそうです
休みが合わず家族４人で出かけること自体月に一度くらいなものなので、コンパクトカーでいいかなという結論になりました
ところが夫がコンパクトでいいならスライドドアっていう条件をなくせばもっと選択肢が増えると言い出しました
ノートやコンパクトSUVが気になるようです
私が現在スライドドア軽に乗っているのでスライドドアの便利さはわかっているのですが、スライドドアでなくて不便じゃないものですか？ 最初からずっとスライドドアじゃないからそこまで不便は感じない
間隔の狭い所に駐車して乗せ降ろしがやり辛いなと思う時はあるけど
でも一度スライドドアを経験したら不便に感じると思う
うちは子供が自分で開け閉めすることを絶対させないつもりだけど、そういう縛りが煩わしいならスライドドアの方がよさそう >>458
広い駐車場が多い地域なら、スライドでなくとも大丈夫じゃないかな。
都内とか、都心について近い場所は駐車場狭いので、スライドのほうがストレス溜まらないと思う。 スライドの便利さがわかってるなら変えたら不便と感じるようになるかもしれない
乗る頻度と周辺の駐車環境次第 今は子供が小さいから軽でどうにかなってるけど、私は10年近く乗り潰す派だから、その頃は子供は高校生や中学生になってるんだよね
でも今は軽で十分だし…悩む 子供が中学生になったら逆に小さい車で良い
小学生までかな
大きな車が必要なのは
うちはポルテで十分だったけど周りはみんなノアだのアルファードだのでかい
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