ねぇ、40代って車何乗ってるの？【49台目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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むしろ型落ちに乗りたいフェラーリ512BBとランボルギーニカウンタックLP500 >>110
大衆車の型落ちはただの貧乏人だけど
高級車の型落ちは見栄っ張りの貧乏人だからみっともないよな 車もバイクも古いの大事に乗ってる人の方が好感持てるんよ 何かレクサスよりもクラウンの方がカッコイイような。。。 エンスー並みに車好きな人は
セカンドで好きな車を所有して
普段は極力壊れないメンテナンスフリーの
下駄車を乗るって感じでしょ クラウンは乗って良しの素晴らしい車だけど、妻と乗りたいねって候補にもなってないし買う予定も無い
24歳の頃からずっと輸入車しか好きになれてなくて、セカンドカーとして16年ぶりに日本車を購入する予定だけど燃えてこない 下駄にするなら雪道にも強く
不動に陥る事が先ずないレガシーやインプ辺りがいい >>98
ナビの交換できる高級車って何？
最近の車のナビ、そう簡単に交換出来ないと思う上に、保証なくなるはずなんだけど。
そんな事を気にしないくらい金持ちって事？ >>119
メルセデスGクラスとか普通に交換できるよ >>120
マジで？
メルセデスのコマンドシステム改造出来るのか…
Gクラスじゃないけど、自分も交換出来るなら交換したい
ハーマン製のクソナビだし
保証は無くなるから悩むけど 俺もメルセデスだけど、輸入車のクソなナビだけは馴染めない
いつものオーディオ屋に頼んでナビとオーディオは交換してもらってる >>122
元のシステムが同じように使えるかどうかなんてナビ交換できるできないに全く関係ないでしょ。新しいナビには元のナビになかった機能もあったりするんだし。 >>124
そうなのか
無知ですまん
メルセデスはナビサイズが特殊な上にメーターパネル部分にもナビ画面が出たりして
いろいろ制御してるっぽいから出来るとは思って無かったわ
https://i.imgur.com/BLqPmok.jpg >>125
それGクラスじゃないじゃん普通に2DINサイズ付くよGクラスは。 122でGクラスじゃないけどナビは変えたい
って書いたよ
GクラスのナビはCクラスとかと同じ三菱製で自分のと違うけど、基本はメルセデスのコマンドシステム（手元のマウスみたいなやつでナビとかオーディオ、車の設定とかを制御するやつ）だからGで変えられるならいけるのかと思ったんだけど
ただ、2DINが入るって昔のGクラスの話なのかな
拾い物画像だけど、現行はiPadみたいなナビのはず
https://i.imgur.com/2b9i6L3.jpg 昔乗ってたゲレンデは2DINのヤツだったな
古いやつ w463だっけかな？ 成城と田園調布と港区は、外車の方が多い地域だって前科ある不動屋さんから聞いた
夜の西麻布辺りのコインパーキングなんて、外車だらけだもんな
港区や田園調布辺りは現行輸入車だったけど、成城辺りだとアンティークカーも多くて面白かった そりゃそうでしょ
東京行くときは必ず床屋に行ってから行く わかる
安倍首相はアメリカ本土に行くときは必ず散髪して刈り上げて行く 日曜日になると表参道でＵターン繰り返して何往復もしてるフェラーリ思いだした 富裕層だらけの改造屋に行ってるって自慢気に書いてたのに
現行ベンツ乗りにそれ型落ちじゃね？とか突っ込まれててワロタ >>128
あんたが乗ってたのはジムニーでしょw
このタイプの
https://i.imgur.com/7NPGZUp.jpg
ちなみにw463は現行モデルだよ メルセデスとか古い方がカッコ良いだらろ！初代SLとか乗ってみたい！ 初代SLいいねえ
関西のフルカスタムの店のが、2000万くらいで出てた
ここ、貧乏人多いから僻みと煽りが多いねー
車が趣味です！ でも乗ってるの古いミニバンですって奴は、同じ趣味として語ってほしくないんだな >>141
いや別にミニバンでもSUVでも車種は好みだから乗ってる人が好きならそれでいいじゃん ミニバンでも旧車アルファのミニバンとかもあるしな
何でも一括りにしちゃね。。っと
天邪鬼な屁理屈をこねてみる アルファード、エルグランド、ステップワゴン、セレナ、デリカ
どれもいいと思うよ、昔は4ナンバーお仕事車だった1BOXが乗用車としても使える車として進化して受け入れられてる。
3世代で移動とか子供の自転車載せたりとか本当に便利な道具として進化したよ。 >>145
まあさ、それらでもいいんだけどさ
見下しちゃうよね、ワゴンだとさ
ハイエースをキャンピングにしていて1500万かけてるよって先輩がいるんだけどさ、その人の車でゴルフ行っても疲れるし乗り心地が悪いし日本車の良さがわかりにくいカスタムしてたりすると嫌なんだよね
あげてある車で家庭があるから乗ってる奴がほとんどだよね？
俺は仕事とプライベートと、妻の車と三台で別けてる
小汚いノーマルなワンボックスに乗ってて、俺も車好きなんですよ！って言われても、俺は同調はできないな
せめてT5とかVに乗ってる人となら、楽しい時間が過ごせそうな気がするけど 画像うpなんて出来る訳無いだろ
妄想なんだから。。
妄想じゃなく事実ならコテ付けて即画像うpする罠 うちの嫁は可愛いし子供も最高
商売もうまくいってるし趣味の車とゴルフも納得できてる
語り合いたいけどポンコツ乗りの妄想では嫌だな
みんカラに来いよ
満足しあおうぜ！w 意地になって余計な事書くから煽られる
本当アフォはスルー能力なく学習しないなw >>133
そのあたりの富裕層でも高齢化してきてサクッとコンパクト、軽に変えちゃうって
輸入車ディーラー営業さんがガッカリしてた
一回そっちに流れちゃうとなかなか戻ってきてくれないそうな
と思いきや忘れたころにフラッと現れて契約してくれるから金持ちは怖いとも すっと輸入車に乗ってていきなり国産コンパクトとか軽とかって、俺は誰も知らないな
仕事の関係で知り合いが多いけど、70過ぎても輸入車だよ買うのは
みんな似ていて日本車って怖いって言うよ
コンパクトなら娘さんや年配の人はゴルフ、ポロとか多いけどね 自動車評論家は日本車はクズだとみんな口を揃えて言う そうか？欧州車飽きてきたんだが。
確かに乗り心地とか、車体の剛性感とか良いと思うが、それ以外はやはり国産車に地の利がある。ディストリビューターの対応力の弱さ、コストバリューの弱さは所有者ならみんな共通認識なんじゃ？ >>159
自動車評論家さんは車のこと良く分かってないからなw
ドイツ車のマイナートラブルに嫌気が嫌でレクサスとかに流れてるんだよ 国産輸入車と所有してるけど
雪山とか僻地行く時は国産に限るね
吹雪のなか人里離れた所で止まったら命に関わるしな 国産のデザインで我慢できる奴は国産に乗ってれば幸せ
アジアン車の走りで満足できたらアジアンで幸せ
国産のハイブリッドと燃費は凄くいいと思うけど、それはそれで俺は我慢できるな
今乗ってるのはリッター5キロだからな俺のw 輸入車乗りは国産を馬鹿にしたり見下したりするよね
国産乗りは輸入車を批判したがるよね、乗った事も無い人が多いのに
俺は初めはBMWに乗ったんだけどそれまではトヨタが好きで乗ってたけど、輸入車に乗り出してからは日本車には興味がなくなった クラウンアスリートの本革シートはクソです
上質な高級本革の欧州車に比べたらゴミ箱同様の内装です
シートエアコンも冷暖標準仕様にしてほしい 日本車のシートって馴染めないな
シートくらいは輸入車がいいよね
なんで？ 特許？？ 国民性だろうね
所有者の大半がチョイ乗りだからシートに無頓着だし
「合うものを買う」ではなく「買ったものに合せる」思考だから
だからこそメーカーもコスト割いてまでシート開発しない
下請け関連会社を守ろうとするから極力OEMを避けるってのもある
輸入車なんか下位グレードでもOEMレカロ付いてたりするのに >>171
レカロは凄く良いけど耐久性が純正に比べると著しく低い。シート生地もだけど座面と背もたれ繋いでるギアのガタが直ぐ出る。
部品単位で直せれば良いけどシート生地も耐久性低いからな結局座面と背もたれのASSY交換になる。
純正シートは国産、欧州車共に耐久性重視だから車の1部品と考えるとやはり標準は純正が正解だと思う。 そう？何個か使ったけど綺麗なもんだったよ
体重が60キロくらいしかないのが良かったのかもしれん
国産車は猫背になって腰痛くなるのでシートだけでプジョーに決めた
シートさえ良ければまた国産車でもいいと思ってる 俺もレカロはLSとSRⅡと使ったけど新車ですぐ変えて10万キロ行かずに擦りきれた。尻から腰、肩、ヘッドレストまで
本当にしっくりきて良いんだけどシート生地確かに弱いしリクライニング調節が回転式でイマイチだった。 >>174
乗ってみると、なんつーことない
10年落ちくらいの206に乗ったオバサンが走ってるの珍しくもないでしょ 嫁がシトロエンのC3が気に入っていて、どーしよーかな？ってところ
旅行鞄の取っ手のタイプね
過去にはドイツ車しか乗った事がなくて、フランスイタリアイギリスのは少しビビってる
自分のはレンジローバーに買い換える予定ではいるけど、子供も3人いるから故障はきっついなーっと 私は家はフロアに、庭の外構はオール御影石の石畳１００ｔ、クルマには足回りにお金をかけます
とにかく足元に気を使う
紫外線と雨は当たらないビルトインガレージも自慢です 車好きで野外駐車とかはありえない
日差しとか雨とか風が車を劣化させるからな
うちは完全室内ガレージで365日空調入れていて、湿度もコントロールしてるぜ
これがまた車にいいんだよ >>179
足元というと靴はどんなの履いてんの？
ワイは転勤ありの賃貸暮らし、屋外駐車場、ツバメの糞で車ドロドロでっせ
日焼けも味かなと、あまり気にしないことにしてる 靴は何でもいいな
マットが2セットあるから適当
これまで貧乏人の煽りの書き込みの方が多い
車の3割以上は軽自動車
全体の高級車の割合 5パーセント程度
その中で車が趣味って人の書き込み募集 >>187
同じく軽自動車だけど車が趣味と言うか好きです 車が趣味だからって＝高級車なのは理解し難いな
プジョー208GTiじゃまずいのか
先日ドライブしてたらヨタハチ走ってたの見て
「車好きなんだな」って自然に思えたわ ボロいアパートに住んでいて、住宅好きですってのもね。。 >>190
それは車は好きだが車持ってない人も多いから全く問題ない。乗ってる車種と好き嫌いが全く関係ないのと同じ。 >>190
無垢国産材で組んで、メンテしながら経年変化を楽しむぞってときに転勤
賃貸暮らしに逆戻りの俺に謝れ
工具類もそれを機会にほとんど処分した
ストックの予備部品も捨てたり譲ったりでスッキリ
車に割いていた時間が有効に使えるようになって充実
実は物を減らした今の暮らし気に入ってきたのよね
俺、車屋じゃないし重整備なんかプロに任せると思ったら気楽になった 格闘技イベントを見にくる人、みんなが格闘技やってるわけじゃないしね
40過ぎてジム通い始めた人なんかプロからしたら意味不明かもしれんが
色んな温度での付き合い方を認め合ってるから仲良くやってるよ
面倒なのは、温度差を認めず買った負けた言い出すオジサン >>187
とにかく足元にって語ってるから質問したのですが何でもいいとはガッカリです
マット2セットあるから適当という感性にガッカリ
金持ちならでは、というこだわりがあれば聞きたかったのです なんの事は無いただのﾊｲｴｰｽ乗りだけど、ｼｰﾄを替えるってどんなだろうと思ってﾚｶﾛってのｸﾞｸﾞｯたら高いね。
80万とか出てきてびっくりした。
俺には一生縁が無さそうだわ。
だけどそれだけ値が張るんだから素晴らしいんだろうとも思った。 >>195
15万円前後であるコンフォートタイプでも十分レカロの良さは分かるよ。長距離運転多かったり、腰痛持ちなら買って損はないかと。 8万円くらいで売ってるSRシリーズ並行輸入もので満足
へたったら捨てる割り切りで気楽だよ 使えばわかるが合う人にとって価格以上の価値があるぜ >>192
イジるのが趣味って訳じゃ無いなら
それで良いんじゃ無いかね
気楽になるって事は
性格的にメンテに向いてなかったんだと思う >>195
キャラバン乗りだけどレカロにしてるよ
シートヒーターとか付くから最高 >>196,200
高い奴だけじゃ無いんだね。
俺も腰痛持ちなもんで機会あったら2～300kmﾚｶﾛに座ってﾄﾞﾗｲﾌﾞしてみたいと思った。
しかもｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟだけじゃ無くてｷｬﾗﾊﾞﾝの人も使ってるって聞いて少し身近に感じたよ。
良い話を教えてくれてありがとう。 俺のオススメはRECARO C-SPORTSTER HTR CL100
腰痛が治ったよ
店舗の設計をやっていて年間3万キロは乗るんだけど、運転が楽になった
仕事の軽にも付けたいけど高いから躊躇してるw 学生のときセリカにレカロ載せてたなあ
ここ10年以上はシートポジションメモリだのベンチレーターだの付いてる車ばかり乗り継いできたからシートを変えるという発想が無かった 黄色いランボルギーニで２０代の子をエスコートして久兵衛に連れていく４０代紳士 >>201
レカロ扱ってる店行けば試しに座らせてくれる店も多いよ。座るだけで「あ！違う！」って分かるから。
今月末にある東京モーターショーでもレカロブースあるはずだから近ければ行ってみるのもいいよ。
モーターショーは車本体より部品のブースの方がおもしろいよ。 仕事の通勤にしか使わないから軽だな。仕事柄かなり真っ黒に汚れるからいい車買ってもすぐ車内真っ黒になるからいい車も買えないわ。 アッキード事件疑惑の架け橋安倍今治ルート‏ @ACKHEED 10月8日
その他
ドル建てGDPの重要性がわからないアホネトサポに現実を教えてやろう
２０１２ ２０１６
米 16兆1225万 18兆5691万
中 8兆5703万 11兆2182万
日 6兆2032万 4兆9386万
2012年に中国の7割だった国力が今では4割なのだよ
これが安倍の成果
https://twitter.com/ACKHEED/status/917041482892062720
マサオ・オクアキ‏ @tuigeki 2 時間2 時間前
首都圏だと非公開なのに地方だと公開しているのは、田舎だとヤジに来る人が少ない
となめているんだな。 https://twitter.com/abeshinzo/status/917368221845434368 …
立憲民主党‏認証済みアカウント @CDP2017 3 時間3 時間前
立憲民主党 @CDP2017 の公式HPです。選挙情報を毎日更新します。ボランティア
も呼びかけています。この選挙をたたかうためには、みなさんの力が必要です。上か
らの政治ではなくボトムアップの民主主義で日本政治を変えていきましょう
。 https://cdp-japan.jp
https://twitter.com/CDP2017/status/917676393785212928 >>206
横浜トレッサでよ、レカロ試し座りしよかと思ってもよ
絶対に車に興味ないだろっていう老人に占領されてて座れない 軽で満足できるなら、それはそれで幸せだよな
過去に3000万は使ったもん、車関係に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
