ねぇ、40代って車何乗ってるの？【50台目】
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>>135
自分は逆だな
洗車を楽しんでるからわざわざ金払って他人に洗車させたくない キタサンブラックのような車が欲しい
ショーウインドーガレージで鑑賞する ∩ ∩
い,,c'_ﾉ ／￣｀＞Ｏ __l>o<l__ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
c/・ ・｀っ ｛,,,,,,,,,,,,,,,,,} _|__〈ﾊ〉__|_ ＜ メリークリスマスだお！
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◎┴し'◎ ◎──‐◎ ◎───◎ ＝3 ＝3 >>122
その中途半端に古い時期を超えるとまた逆に「おっ！」ってなるよ。
どんな車でもね。 >>141
1970年代あたりの車だったら、おっ！と思うけど、平成初期の20〜25年落ちくらいだと旧車と呼ぶには微妙でしょ。
S14シルビアとか2代目セルシオとか。 >>142
微妙じゃないでしょ
綺麗な状態ならいいことだと思うわ
持ち主の性格が滲み出ているんだし そこらへんの年代の車にはノスタルジーは感じるものの今更乗りたいとは思わんな >>134
車検で通らないからよく交換する箇所で大丈夫そうなのが意外でした。車はベンツなので純正は高いからＯＥＭが希望ですね。
>>139高速道路の長い直線でもハンドルを少し右にしないと真っ直ぐに走らない感じです。伝えたらタイロッドエンド調整したみたいですがあまり変わらない感じで困ってます >>147
足回りに目が行きがちだけどエンジンマウントやサブフレームブッシュなんかも要チェックね
マウントへたりからエンジンの傾きも考えられるし、ヘタすりゃフレームの歪みなんかもあるのかも
ステアリング周りも念のため確認ね 前述のブッシュを替えてからアライメント調整やね
現状、車屋もタイロッド調整で様子見てねって言うしかないと思うよ
ブッシュが劣化した状態なのに4輪アライメント取ろうって言わないだけ良心的？
アライメントも9800円ポッキリから10万円コースまであるのでよく相談してみて下さい
お店によって得手、不得手があるので良い出会いがあればいいですね >>148
エンジンマウントやサブフレームブッシュ、マウントへたりからエンジンの傾き→フレームの歪みなんかもあるのかも
ステアリング周りも念のため確認ね
奥が深いというか単純ではないと感じました。だけに単に説明もなくタイロッドエンド調整で終わったのは何だかなって感じで残念です。工賃も６千円でしたから気にせず放置の方が良かったかも >>149なるほど。４輪アライメント測定調整ともなると足回りがそれなりの状態でないと無意味に近くなってしまうのですね。
148、149の説明を軽くして貰ってからタイロッドエンドの調整をどうするかを担当者は打診して欲しかったです。 丸8年乗った車のタイヤ交換してきた 工賃込み4本8万
来年の車検は通す予定
できればその次も通して13年目で乗り換えるかな >>152
ベンツだけじゃ分からないよ
小さいモデルだとアライメントばっちりだけどタイヤ太すぎて路面の外乱拾い過ぎることもある
もうそれを気にしだしたら、大きいのに乗り換えて下さいとしか言いようがない >>142
車に限らず服とかも
30年一区切りって風潮が有るね 永遠のベンツ
年収２０００億円の人も１００万円の人もベンツに乗れば勝ち組 せやな
莫大な法人税払っているベンツから違反金とれないでしょう >>156
年収100では維持出来ない。型落ちをバカにする人もいるが維持費は保証切れだから現行と違ってメンタマ飛び出る位に高額。ＡＴ壊れたら100万コース。パンパー交換３０万 >>142
いやいや、だから。
そのS14シルビアとかでも今現在は中途半端な旧車だけど、あと10年〜20年経つと「うおー！」ってなるでしょ？（笑）
年月が経てば経つほど「うおー！」ってなるんですよ。
結局それは車に限った事ではないですけどね。 >>160
大げさ
>>161
未来に期待し過ぎ
ベンツはゴミ 例えば今、２ストの綺麗なセルボが走ってたら
「ヴぉおおお！！！」ってなるけどなぁ。
俺だけなのか？ >>163
凄いこだわりを感じるし、オーナーが楽しんでるなら素敵なことだと思う
一方、金もらっても乗りたくねえとも思う いま10数年落ちのポンコツ車に乗ってる奴いるが、それが旧車と呼ばれるような40〜50年モノになる頃には俺達は後期高齢者で老人ホームに入居してるがな
あと年齢的にあと20〜30年しか車に乗れないのにポンコツ1台を乗り続ける気はないな 人も車もそれぞれだから一括りするのはちょっとね
15年くらい前のルーテシアv6スポールとか見かけると
目を惹くけどな >>162
ベンツがゴミなら君は何を乗っているの？とは思うけど
ネタとはいえ、大げさに書かれすぎなのは事実だな。
Eクラスの新車くらいまでならサラリーマンで買えるし。 100万もしないだろうがアルファ155は惹かれる
もう20年落ちくらいか？ >>163
きっとそんな変態はお前だけだが解らないでもない
気に入ったからドライバーで遊びに来るか何か作ってやろうか？ 真っ赤な２ストセルボが「ペペンペンペンペン・・・・ペペペ〜〜〜ン！ペンッ！」って走ってるのを想像してごらんなさい
「かっけーっ！」
ってなるだろ？ カーセンサーで調べたら何台かあった！
やべぇ！買ってしまいそうだぜ！２ストセルボ！ >>169
直4モデル・V6モデル共相場は大差なく100万あれば足りるみたいね
昔V6に乗っていたけど噂に違わないアルファサウンドに痺れたもんだ
諸般の事情で2年弱で売却→W124のE280に乗り替えてしまったが実はこれが現時点でのベストワン 古いんだけど格好いいな、古さを感じないと思う車種
アルファ147、156とかR32のスカイライン、プジョー206
あくまでワイの好みでございます スレの流れが10数年前って流れだから
当然20代の頃の車種の話しになるのは当たり前でしょ
お前、周りから人の話しを聞かない脳足りんって
言われるだろ RCビルトインガレージに収納して見せない人もいれば
玄関前に展示するひともいる、おまんこ見せて満足するひともいる でもベンツの神通力すげぇな。
何日か試乗車借りたけど、近所のざわつきハンパないし、親が白目むいた。
同じ値段のトヨタ車ではこうならん。 お隣は１ｍの法面の上にベンツが３台展示してある
クルマが本当に好きな人なんだろうね 強面ならベンツ
優男ＢＭＷ&アウディ
イケメンならポルシェ
目立ちたくない人はゴルフ ベンツの魅力は世界中どこに出しても恥ずかしくない車 女性に聞かれて「ベンツ」の一言で安心と信頼関係が築けるほどです トヨタクラウンではこの人終わっている…と思われます >>184
あぁ、うちの近所にもおるわ。
新興住宅地の注文住宅で、白いベンツが3台。
mシェードぐらいつけたらいいのにといつも思う。 うちのアパートにもベンツとBMWがおるで
オイルがダダ漏れやん、団地も外車が多いな
金の掛け方間違えとるな 地方新興住宅地で大学病院近いため医者が多い(というか顔見知り)
近所を散歩するとベンツBMWよりレクサスが多い いまだにメルセデス乗ってると
怖いとか言うのいるのな･･･ ここ最近買い替え様と色々見に行ったけど
ライトや方向指示器とかも、ちゃんと見ないとダメだな
某社某車種とか方向指示器の点滅が
デコトラのリレーみたいになってて
目が点になったわ。。なんだなんだ。。
あの輩臭満載のダサさはw トヨタが流れるウィンカー多いな
しかしなんか下品なんだよな。あれ 国産車輸入車問わずデコトラリレーって今多いい
本当アレは糞ダサい
ひと昔前のオートサロン出品車のDQNかよ！って思うわ
メーカーがあんな事やり出したらダメたろw
イカリングじゃないけどLEDポジションですら
うわぁと思うのにアレは無いわ 高飛車御三家のディーラーに嫌気がさして至れり尽くせりのレクサスに買い換える人も多いよ。新型ＬＳを実際に走っているのを数台見たがネットの動画や画像と違って実際に見るとかなり良いわ。これ、７尻やＳクラスのオーナーをかなり食うだろうな 流れるウィンカー(笑)
あんなの恥ずかしくて乗れないよぅ・・・・ うちのも流れるウインカーだわ
どうせ乗ってたら分からないし…（震え声） 俺も、土建屋の１０ｔダンプについている流れるウインカーみてカッコイイと憧れていたけど
あれは、観光バスや大型車だから魅了するのだ 軽トラにシーケンシャルウインカーつけたらチンどん屋 そうね
小型車だと逆にしょぼいケチ臭い人に見られそう 見ていても、インラインタイプのフルＬＥＤ点滅の方がダイナミックで優雅に映よ シーケンシャルは道路工事の→電球みたいでダサいです。センス0 大昔の昭和の東京タワーも流れるネオンサインだったね ウィンカーは豆電球が好み。アナログっぽく点滅する様子が上品。
昔の車はレンズカットも美しいし、今の技術で再現できるとうれしいな。 >>211 アポロ？ おいおい歳いくつなんだよ！60歳過ぎてんだろ (ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ >>212
いや、俺も現物は見たことない。
オヤジ達がウィンカーをアポロアポロって言ってた 昔、柳沢慎吾さんがネタでデコトラの
サンキューハザードのマネを
やってたよなw ドラレコは駐車監視機能があるのはディーラーが不具合だかエラーだかが結構出てるからオススメ出来ないと言われた。
もっともぶつけられてもぶつけられた箇所の瞬間が記録されていないと証拠にならないみたいだし監視機能はあまり意味ないかも >>201
御三家ってベンツBMWアウディでしょ？
高飛車で敷居たかいかな？
最近ベンツとアウディ両方マメに通ってるけど、どっちも普通だと思う。
代車の軽、全身ユニクロでいってるけど、邪険にされたこともないし、バンバン試乗させてくれたよ。 つーかみんなシーケンシャルアンチなんだな。
おれはデイタイムとシーケンシャル両方欲しいわ。 >>216購入したら終わりではないよ。今後の整備や車検やメンテも考えないと。
お金はいくら出しても良いってわけではないなら御三家は色々とキツいと思うよ。特にハズレ個体を引いてしまうと厄介そう 時流に乗ればシーケンシャルでＯＫ
次はまた別のものに飛びつけばいいのよ ＳＵＶの次はおそらく、剛性ハードトップが復活しておまんこパレードになると思います クルマなんて消耗品だから今が良ければいい。先の事は考えない。今を楽しむ ジューク買おうか迷ってる。
昔はセダンに乗っててよく擦ったりしてたんだが、
ここ数年は小型コンパクトと軽だけだから擦ることもなくなった。
ジュークは全長が今の車より50センチ長いから躊躇してる。 現行は顔がどうにも受け付けないから1個前のアルファード買ったけど大満足だ。 シーケンシャルウィンカーはAudiの方がまだ品がある。
トヨタはnewクラウンは良いがchrとレクサスはイマイチだな >>218
五年保証、２回目の車検で乗り換えじゃダメなん？ >>227
そういう人が多いので輸入中古車狙いはやめられない
バンバン乗り換えて、バンバン輸入車壊れるアピールして相場を下げていただきたい >>230
確かに安いけど、エアサスとか壊れるとシャレにならないやん >>231
ああ、運が悪かったなと深く考えない
トラブル避けとしてバネしか選ばないしね、かつ極力マニュアル車狙い レーダー探知機付けたいけど今は覆面や白バイのレーダーも探知するのか？
昔みたいな音と光りで十分と思うが最近のはモニター付きだからウザイな。探知機までわざわざモニターで知らせる必要なんて特に感じない しかも2時間経つと「長時間運転しています、休憩しませんか？」とか言ってくる。
セルスターのレーダーは夜エンジンをかけると「飲酒運転はおやめください」って言うのがムカつく！
飲んでねーよ！失礼な事いうなよ！ってムカつく！
まるで俺が酒飲んで運転しようとしてるみてーじゃねぇか！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
