ねぇ、40代って車何乗ってるの？【50台目】
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２人目生まれて勢いハンコついてVクラス買った。
ちょー幸せ 東京も似たようなもんよ!(^^)!
アルファードがベンツに変わっただけ ワシなんかこないだ型落ちアルファード買ってニッコニコやぞ！ >>300
そうか？ワイは群馬に来てなんとチンタラ走る人達よとビックリしたど ウォーターポンプは何万km辺りで壊れるものでしょうか？ >>304
それはニコニコしちゃうだろ。
おれはスイスポが欲しいが。 >>307
車種によるとしか言えない
俺が乗ってる某輸入車は3〜5万キロで交換 キチガイがたくさん走ってる年末、年始
煽られてもサッサと譲って無事故でいきたいもんですな レクサスのIS350。
２年で走行3,000キロ未満(笑)
原付２種が便利すぎ。 うちは二輪車よりも電動チャリがメインで、クルマ(ワーゲン)も乗らなくなって田舎の親に上げた。
最後はバッテリーが上がってしまったが、二輪車用のバッテリーでジャンピングスタートできた。 軽自動車だけは貧乏になっても乗りたくない。
恥を晒してるもんな カローラツーに乗って買い物に出掛けたら財布がないのに気が付いてそのままドライブ 軽が恥ずかしいだの貧乏だのは思わんが、重さ＝安全だから、乗りたくないってのはあるわ。 じゃあオンボロ軽に乗っている俺にお見送りする支店長も恥ずかしいだろうなあ。 >>313
原付あると便利なのは認めるが
さすがにこの時期はキツくないか？
どうしても車に乗ってしまう。 信号待ちで停まっていると、前の軽四のブレーキランプが片方切れている。
隣の車線に停まってる軽四もブレーキランプ片方切れている。
当然2台ともスズキ（笑）
1日に何台も見るブレーキランプ片方切れた車、１００％スズキ
これは仕様です ピコ太郎初めてテレビで見るわ
いつも地上波放送見てないから 近所にRC２億円の平屋豪邸ができた
ガレージもレーダーと単眼カメラでゲートが自動開閉する
オーナーの愛車はトヨタ アクシオだ ダサいそれ中国より遅れてません？
中国では顔認識システムが主流になっているよ。 そうね
顔で切符〜航空券まで買えるし
銀行の融資も受けられる >>327
その平屋が2億円だと何故知ってるんだ？
ガレージがレーダーと単眼カメラで自動開閉する仕様なのを何故知ってるんだ？
オーナーの愛車までチェックしてるとは空き巣か強盗だな 車は30年落ちのナンバー無し70クレスタ。
親の形見だ(笑)
山ひとつ持ってるから私道しか乗らん。
山頂で畑して自給自足。
電気も水道もガスも無いが太陽光と重油で自家発電してる。
必要な物資は週に一度郵便物と一緒に届く。 俺免許とって３０年たつけど、クルマぶつけたこと１度も無い
相手にぶつけられたことは何度もある、しかも全員女 わかる
俺もかすり傷さえ一度もない
女がクルマを平気でドカンんするのは社会的な「甘え」と今日の朝刊にでていた
「あ〜ん、許して(^_-)-☆」で済むと思っている そういう人いるね、自称金持ち
うちは、もう周りはかんけーねーからどうでもういい
自治会、町内会も入らないでやりたい方だいやっている家 >>313
分かります、オッサン一人移動のために1トン以上の物体を動かすのがアホらしい
オッサンなのでブチ抜かれても意地悪されても大して腹が立たなくなった
枯れた技術の組み合わせなのにリッター40キロ超えのワンダフル感 ないなぁ。PCX持ってるけど全然乗らない。
都心だと便利だったけど、郊外に引っ越してから全く乗らない。
暑い寒い事故る危険。平均速度も速いから、上り坂だと車に煽られることもあるし。
俺にはバイクは苦痛でしかないや。
近所のコンビニいくのもエスカレードで行きたいくらい。 寒いしヘルメットいるし面倒すぎて足にならんよバイクなんて それがいいんじゃないか、という話になるのでまあ趣味の世界
ユニクロやワークマン着込んだ原付見ると悲壮感出ちゃうけど
ちょっと張り込んだアウトドアウェアやブーツなんか性能が試せて楽しい 原付スクーターは若いドカタがツナギ着てコンビニにタバコ買いに行くイメージ
オッサンが乗ってたら貧困層の悲哀を感じる 明けましておめでとうございます。暇なんで色々みてたら、この年代板見つけました。みんな車好きな年代ですよね。
今は家族持ちなんで１ヶ月前に納車になったオデッセイハイブリッドと平成7年式のレガシィグランドワゴンです。グランドワゴン流石に限界なんで
今年も車買わなきゃ… 若い頃は新車買うと山に行ったけど
今は疲れるだけで楽しくない、むしろ平地で街中をのんびりと女子高生のスカート覗きながら走る方が楽しい >>344
とはいえ、年に数回はDUKE125を欲しくなるおバカさん。 ええんやないか、仕事頑張っとるんやったらオモチャ買っても罰当たらん 恋愛の相手を探すなら
Jめる
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条件を書きこんだら今度は相手に送るメールの内容を考えます。
毎日2,3人に送ることを想定しその大元の文章をつくっておきます。
ただし多くの女性は自分だけにメールが来ることを望んでいます。
従って一人ひとりに書く文章も必要です。
例えば
『最近はインスタグラムにはまっています。』
と書いてあれば定型文の最後に自然な形で
『僕も最近かなりはまってます。インスタ映えするとっておきの秘密の場所いくつか知ってますからよかったらそれ教えましょうか？』
というような彼女宛のメッセージに見せかけた文章を付け足します。
つまり定型文＋オリジナルメッセージというようにします。
そのほうが返事が来ます。 ネット系出会いが上手くいかない人はこのような段階で1人に執着して追いすぎる人です。
無理と感じたら即次の女性を探しましょう。
ここですべきことは、相手が自分と趣味や考え方で共有できる部分が多いとみせることです。
簡単にいえば趣味が合う、気が合う、ノリが同じ！にみせるわけです。
ある程度話が進んでいけばそのうち自然に会う流れになります。会ってしまえば7割がた成功と言えます。相手は既にあなたの内面に興味を持ってるわけですから。
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※上記全て18歳未満禁止 20年もののダイハツミラバン。ぼろすぎて
友達も乗ってくれなくなってきた。 40代でもできるネットで稼げる秘密の方法とか
グーグル検索⇒『増田のセンジョイウツツノ』
BB0GHKMF0H 仕事用はアスリート
プライベートはX3
あんまり癖がないけど、もうおっさんだから安心して乗れる車が良い 鈍亀のミニバンに塵コンパクトがスタックして立ち往生本当邪魔
レスキュー出来るがスルーだわ凍えて氏ね 家族用 ヴォクシー
通勤用 RX
今年はヴォクシーを買い換えたいが去年RX買ったので妻が渋い顔をする >>361
RX乗ってましたがシートヒーターと2Lターボエンジンが本当ダメダメでした。なんで3Lターボにしないのか。完全に車格に合ってないエンジンだった。 RXのターボは実用型ダウンサイジングターボだからかっ飛ばす人には物足りないでしょうね
昔はハイパワーターボ大好きでしたが流石にそういうのは卒業しました >>362
ボルボもアウディも2Lダーボで満足に走らせてるんだから、トヨタがダメなんじゃないですかね？ >>363
飛ばすと言うか一瞬の加速や減速からの再加速が全然ダメ、1500のシビックに劣る加速とか問題外
>>364
どのメーカーも同じだと思うよ。車重考えたら昔のターボとは違うけど明らかなトルク不足、パワー不足だよ 最近のクルマのライトはこれでもかと威嚇と威圧第一主義
治安が悪いから仕方ないか >>365
そりゃそこらへんの加速は小排気量だとキツいのは当たり前だわな
特にRXは2t近いだろ
でもその加速を求める奴が世の中では少数派になってるんだよ
ドイツ車もダウンサイジングターボだらけやん
お互いいい歳したオッサンなんだからゆっくり走ろうぜ RXならハイブリッドだろ2000の4気筒とかゴミだぞ煩いし振動安っぽいし >>366
厳つい車種に乗っていても横から覗かれて弱そうな男だと逆に幅寄せや煽られたりされるよ 大昔に買ったメルセデスのE350 2009と嫁が乗ってるアクア2017
本当はイタリアかフランスの車に乗りたいが、アクアを買ったので当分は買えないわ ダウンサイジング車で大人３人乗り込み
関越練馬から湯沢辺りまで走ると非常に疲れる >>369
1人2人乗車なら気にならないけど
大人4人乗って荷物積むと
トルクが明らかに不足してる感じだから致命的
かと言って1人2人乗車がメインのなか
そんな図体デカイ車両が必要なのかって話しにもなる >>373
車云々以前に四十だからしゃーないよねw
俺は車が変わると数週間腰痛やムチウチ症状との格闘 >>376
排気量よりも、シャシーの剛性が重要かと 車格合った排気量がないと
シャーシの剛性の良さが発揮されにくい
そもそもトルクが足りない時点で疲労感にストレスは溜まるしね >>378
その通りです。上手くやってるダウンサイジングターボもあるけどRXクラスの車重なら最低でも2500ccのターボでないとね >>365
ここ10年ダウンサイジングのエンジン車に乗ってるが
多段階ミッションだからか、あまりトルクが細いと感じたことないな。
だたし1.2〜1.6ぐらいは細いと感じるかもしれん･･･ 歳とったからか、サイドサポートが
しっかりしたシートが楽だな
、だからセミバッケットぐらいが良いが、乗り降りとトレードオフなんだよな。 ATとMT２台持ってるけど、もうじき２０年落ちなんだよなー
今は２０年前の車でも問題なく走るね― そうとも限らんな
車や物を大切にするタイプだが人間関係は希薄だわ >>381
1.2〜とか一番トルクが欲しい域だと思うが。。 グリル無かったりするからお飾りも売れなくなっただろうなｗ 新型カムリくそデケェな
クラウン並みのサイズあるんじゃないか？
どういう位置づけの車かわかんねー >>391
最近はフロントエンブレムの裏にミリ波レーダー仕込んでることが多いから正月飾り付けてたら異常サインが出そう >>390
S13のQ'sとかよりは
トルクあった気がする。 どストライクだろ
確かeg6 Sir2もそんなトルクはなかったぞ。16kgmぐらい トルクと言う言葉に髄反射する馬鹿w
車格やら何処いっちゃたんだよw 世代はストライクでも、今となってはピンとこないのでアカンわ
同じ1.6でも今乗ってるのはトルク25キロもあるのでめっちゃ乗りやすい
それでいて燃費も昔のEGシビックよりいいんだから技術の進歩ってすごいなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
