ねぇ、40代って車何乗ってるの？【50台目】
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レクサスのLSあたりがサイズも値段もちょうどいい。
前の型からの乗り換えだけど、５年間ノートラブルで三万キロ(笑)
下取りで新車本体の４割位になったよ。
値引き込みだが(笑) >>565
似たような車が国産にあるのは見栄グルマなんだから、無理して買うもんじゃないよ 車なんて持ってるわけねえだろおおおおおおおお
アーーーーッ、はやく死にてえええええええええええええええええええ 二十代の頃に、フィアットのパンダからワーゲンのGOLF2に乗り換えて、嫌とゆう程、故障の洗礼浴びたな,まぁ中古だから,その心構えで買ったけど,乗ってて楽しかったけどね
そっからずっと軽を乗り継いでる現在 ポルシェ911とか70年代は兎も角80年代の車両ですら
どんどん値段が上がってるな
もう70年代の車両なん気軽に買える金額じゃ無い ムートンカバー欲しいけど
シートにサイドエアバックがついているのでダメかな？ x1とか要らなすぎる
あれって30代が買う車種と
俺は認識してる >>576
車種で年齢なんて関係ねーよお子さまかよ 40代でx1なんて金無いなか
見栄張り無理して買った奴と思われるだけ 金の無い奴は語らないで
貧乏臭いの乗ってて車を語られてもね。。 子供の頃は大人になったらカウンタック買うんだ、とか夢膨らませてたが、現実は厳しいな。でも当時購入出来たとして保存でも出来てたら資産価値上がって逆に儲かってたな。そう考えるとスーパーカーってのは
決して高い買い物でもないのかな。 >>565
中古でいいじゃん、値落ちがデカイ車を新車で乗るのは損 愛車セット(レースのシートカバー、サイドバイザー、けばたき) >>582
在庫整理で100万〜、デモ落ちなら150万〜の値引きあるんじゃないかな。
輸入車買うときはいつもそんな感じ。 家族のためにVクラスを買ったから、次はx1とかＱ3、GLCみたいなコンパクトSUV欲しいっす。新しいAMG GLC 63s クーペとかちょー欲しいっす。 >>585
是非画像アップしてください、ここでは画像ないと妄想認定ですから。 >>583
毛ばたき欲しいかも
シャッター付きガレージに停めてるんだけどホコリが積もるんだよな bmの1シリーズの中でもX1は一番中途半端かな
suvに振り過ぎず乗用車に振り過ぎずって感じで相殺されてる感じがする
あれならX3の方がキッチリsuvに振ってて中途半端感が無い
X4くらい潔さがあれば、また違うんだが >>589
X1とX3比べて何言ってるの？バカなの？ >>589
街乗りSUVも乗用車やん
本格CCVと勘違いしてるのか？ ベンツセダン買うならボンネットマスコットが良いよ。アバ顔は安っぽい。現に今のモデルはＳクラスとＥ400しかボンネットマスコットを選べない。Ｃは限定モデルのみ >>589
無理ぜず買える収入があるならＸ3買う
サイズ的にも然程変わらないしな
SUVじゃないなら3尻セダンだな >>592
E 400 4MATIC ステーションワゴン エクスクルーシブはいいなと思った。 俺はホンダのバモス中古で買って後の席たたんでフラットにしてる。
後にマットレスひいてカーセクロス仕様(笑)
どこでもセクロス出来るから(笑) >>596
お前の嫁は画面の向こうから出てこないじゃん何言ってんのwwwwwwwwwwww 40代だと、ちょっとした富裕層のエンスーがチラホラ居ても
良さそうなのに居ないな 車高が１５０ｃｍを超えればすべてSUVでOKおつぽん 中身ミニってミニはBMが作ってるんじゃないの？
うちは俺メルセデス嫁はミニだから気になる もちろんそうだけど、ガワが違うだけで所詮ミニだぞ。 >>122
ミニは無難だな
無難すぎてカローラ的存在になってるからやだな 巨大なミニなんてミニじゃない
オジさんなのに少年隊みたいじゃないか
買うなら5ナンバー中古ですかな、100万あれば色々選べるな
余ったお金でコンパクトカーにしては凝った足周りのブッシュ交換 それなら初めから新車を買った方がいいかと。2回目の車検まで点検と
消耗品の交換だけで済む。まぁ何年乗るかに依るかな。 次の買い替え候補を二つに絞った。
ミライースとアルトバンで悩んでる。
車両価格は80万円で抑えたい、最悪100万円までで。
みんなはどっちをおすすめ？ >>610
どちらでも新古車か低走行車で半額で抑える
バンなら箱バンにする 新古ってナンバー付き未使用だから半額なんて無いでしょうね 新古車は自社登録！決算のためとか登録後のキャンセル、半額なんて無理よ！ この週末納車予定だったのが、腑に落ちない理由でキャンセルになって、月曜の朝イチに延期された。
どうも担当営業の都合で後回しにされてるっぽいんだけど、こういうの普通にあることかな？
無茶苦茶腹立ってるんだけど、俺がおかしいのか。。。 陸運局の手違いでナンバー発行されなかった、と。
現時点でナンバーないのに、月曜朝イチで納車できるとか意味不明じゃない？
ナンバーって早朝から発行しとるのかな。 >>619
単に舐められてる
これから先点検に出したり
何なりした時も恐らく舐められる 自分用 AE86 レビンGTV 中古で買って23年
嫁用 180sx 中古で買って10年
家族用 カローラワゴンBZツーリング 子供が生まれるのに合わせて中古で買って6年
家族用のカロゴンを買い替えようと思っています。
最近街中でよく見る現行ベンツのEクラスワゴンやBMW3シリツーリングに興味があるんだけどどうなんでしょうか？
お互いに背が高い車は嫌だけど荷物が積めないと困るので。
二人とも国産中古ですが、イジって振り回せる車に乗っているから、ある程度キビキビ走れる家族用が欲しいのと、
お互い1回位は外車に乗ってみたいと思っているんですが、乗ってる方いたらインプレお願いしたいです >>621
手違いでナンバー発行されなかったとか
会社側の責任だし
納車キャンセルの連絡が何日前かでも違うが
前日とかなら誠意が全く無い
これで納車時に上の者連れて詫び入れ無ければ
社会人として失格だな >>619
腹立つだろうけど
後々のことも有るから、ここはグッと堪えて
次買う時は絶対にその店で買わなければ良いよ タクシーとかの営業車もオリンピック白ナンバーつけてるね 新車買おうと思ってるんだけど、カーナビは
後から通販で買ったやつを取り付け専門店に
依頼した方が安くついていいのかな。
その場合、その車専用のケーブルとかが追加で
必要になったりしてややこしいのかな。 >>621
理由は嘘かもだが悪意は無いよ。だから寛大な対応で貴方の株が上がり今後の点検や車検とかで良い対応が期待出来る。
俺なんて他の客が来る約１時間お茶を出さない嫌がらせだぜｗ年末辺りに来る初売りのＤＭすら送って来ないｗ >>624
数日前から問い合わせてて、返事がなく、
予定日当日にこっちから電話してキャンセル発覚。 >>625
YES
でもこっちから希望してないんだ。
契約直前の最終見積書に何故が紛れ込んでて、契約後に気がついたから訂正してもらおうかと思ったけど、せっかくだから希望ナンバー出した。 >>626
だよなぁ。やっぱサラッと流すのが一番かな。系列店がもっと近所にあるから一年てんけぐらいで担当かえてもらうのが無難かな。 >>630
俺も買い替えのたび嫌な目しかあってないw
まぁいつも在庫車大幅値引きで買ってるから差別されるのかもしれんw >>634
弟がディーラーに勤めているけど、そこは在庫車大幅値引きでもありがたいみたい。
大幅値引きは売る側もそれだけ買ってほしい状態だから。
まぁ、ディーラーやそこの店長、あるいは担当者の心情はそれぞれだから、何とも言えないけどね。 軽自動車に白ナンバーを付けようが所詮は負け組
女々しくて情けないと思わないか？ 軽自動車は欲しいと思わないけど新しいジムニーは欲しいかも今は妻のデリカと自分のアウトバックなんだけど
ちょっと買い物行くのに小さいのが欲しい雪国だし今年は特に雪酷いから普通の軽自動車は要らないけど >>623
ボルボ、いいんじゃない？V90あたりとか。 ミライースのあのチープさがたまらんな。
金がなかったら是非とも乗りたい車だ。 >>637
俺もジムニーとアルトワークスはおもろいと思う 今年の11月、Cクラスが車検だから今度こそジムニーに買い替えるわ >>623
レガシィなんていいんじゃない？
荷物かなり乗るよ。 623です
>>638
ボルボですか
考えて無かったのでググって見ましたがよさそうですね！
AWDも乗ったこと無いので気になります
>>643
荷物がかなり入るのは嬉しいですね
運転も面白そうですし
レガシィも視野に入れて現車見に行ってみます
ありがとうございました よし、わかった。次は新型ジムニーにする。ありがとな糞爺共 >>632
事務処理してる人は希望ナンバーじゃないと思ってたのに
あとから営業が希望ナンバーにしてると気づいて遅くなったとかそんなところかね。
陸運局（へ）の（手続き）手違いでナンバーが発行出来なかった。
ってところかもね >>644
走る車が好きで荷物も載せるならBMWのワゴンでいいんじゃないか？
個人的にはアウディのオールロードクワトロとかベンツのオールトラックとか、ボルボでいうところのクロスカントリーが好きだが。
ボルボはいま勢いあるし、v90とかかっこいいけど、４発以外作らないとか早期の電動化目指してるメーカーだから、走りが好きな人が満足できるか微妙かと思う。
あと外車は延長保証が切れる二回目車検以降故障が多くなるし、その頃は買取ゼロ付近だから、リセール地獄、乗り潰すにも維持費地獄かな。
それにしても３台維持するって大変だね。 >>644
レガシィも視野に入るなら、レクサスもありかも。
悪く言われがちだけど、カタログスペックのコストパフォーマンスはとても良いと思う。 バンパーにアルミテープ貼るのってそんなに効果あるのかよ、やってみようかな >>649
サーキットで1/1000秒ぐらい速くなるよ サーキット趣味の奴
貧乏多めほとんど独身でガキ臭い奴だらけ
国産しか乗った事が無い人は国産マンセーしながら外車をバカにしてる
そして貧乏人だらけで社会的地位も低い
輸入車乗り
国産興味無し金持ち多め
そして輸入車を維持できる収入の為にモテるし社交的
日本車も認めながらも好きな車に乗る 623です
買い物ついでにヤナセでベンツだけ見てきました
お互い国産中古しか知らないので、年甲斐もなくお互い興奮してしまいました。
今度の土日にはBMWとアウディに行ってみようと思ってます。
>>647
アウディもググって見てきましたがカッコいいですね！
BMWはM3やM5等、走りのイメージが個人的には強いのでかなり気にはしてます。
新車でしかも外車は初めてなので、維持費は気にはなってます。
二人の意見は乗りつぶす気でいるんですが・・・
今ある三台は、若い時の名残である程度の修理やメンテは自分たちでやってしまうし
車検はユーザー車検で、自分たちでやってしまうので、税金や法定費用以外は
一般的な人よりかなり安く抑えてると思います。
>>648
レクサスもググって見ました
荷物優先ならRXで、走行性能ならGSでしょうか？
カロゴンが三月で車検が切れるので、皆様の意見を参考に妻と詰めて行きたいと思います。
ありがとうございます。 ウインカーが左右共に点滅しなくなりました。故障のまま車庫に辿り着きました。数時間後、もしかしたらまたエンジンかけたら正常になるかもと思ったら案の定正常でした。ちなみ故障時でもハザードを押せば正常に点滅しました。
これ、接点の不具合？リレー？ウインカーレバー本体？
接点復活剤で直ればと思うのですが、ハンドルやエアバックの脱着工賃を考えるとASSY交換すべきかな？
9年落ち10万キロですしね 13年おち15万キロでもそんな故障しないけど、
それ外車？ 外車は電装系の不具合は付いて回るから覚悟しなきゃ！何故、諸外国で日本車の人気があるかを考えたら一目瞭然！ 仕事で軽トラ、嫁に軽箱与えたら便利すぎて俺のハリアーほとんど乗らなくなっちまった… >>654
日本車でメンテナンスの知識をもってても輸入車では苦戦することもあるよ
なんだかよく分からん構造になってたりして足回りバラすだけで丸一日かかった
チャリンコで何度もアストロまで往復して工具を買い足すハメになってしもうた
部品だけ買いにディーラーに行くのも結構気を使うし
分解と組み付けは出来ても各所端末に繋いで初期化せんとダメとか
素人で機材揃えるなんてムリ、面倒臭くて今ではメンテはプロにお任せにした ボルボとかアウディとかどこにでもあるようなのは要らんわ
パクりでも作れないようなのだけが価値のある車だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
