Nikon D7500 Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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D500が24万円くらいで売り出されてたのにあり得ないくらい高額なの？ D500が１８万、D7500が１４万、
どちらを買う？ D500が出た時はむしろ意外と安いなと言われてたよね
自分もこれだけ全部盛り盛りでこの値段は安いなと思った
もちろん自分が買えるかどうかは別のお話 D500相当のAF性能を小型化して新機種とするべきだった >>907
鳥屋さんや鉄鳥屋さんが泣いて喜ぶ動体捕捉と追従性。 置きピンで撮るなら上位機種も中級も、
ほほ同じ画像が得られるというのが
ニコンの伝統みたいなもんだし。
D500は重武装、D7500は軽装。自然に値段も違って来る
今の価格ならD500に流れて、ニコンは美味しいです。 先行展示されていたD7500を量販店で触って操作したら
シャッターなどがD7200よりいい感じに思え
これでダブルスロットルなら予約し買っていたのに… いじってきたよ。
以下D7200との比較。個人的な感想。
ファインダー明るくて見やすい。
少々軽い、小さい感じがするがレンズの重さの方が影響大きいかな。
フリッカー警告がオンスクリーンで出るんだ、ほほう。
連写はデモモードだとよくわからんな、7200も止まらないし。
連写中のミラーショック？ 中で何かがバヨンバヨンしてるのが分かるわ。7200だと感じない。
グリップが深くて持ちやすいけど握りが深いのでデカイ人だと指きついかも。
肩液晶ちっさ、情報少な。
ISOボタンこっちかよ。って事は測光モードどこいった？
です。
ミラーバランサ無くしたのは大きいんではないだろうか。ミラーショックからのブレが出そうです。ミラーアップじゃ連写出来ないなぁ。 >>911
バランサーの効果はミラーダウンの時だけね。アップ時は関係ない。 >>912
ほうほう。
じゃぁブレとは関係ないわけね。よかったよかった。 >グリップが深くて持ちやすいけど握りが深いのでデカイ人だと指きついかも。
これ意味わからん
グリップ浅い旧タイプの方が指余って持ちにくくないか？ >>912
前に叩かれてただろ
連写のときは効いてくるんだよ >>917
間違った。
握りが深いけど、レンズとの間が狭いので指が太いときついかも。 >>918
ミラーの動きを抑制するものであって振動を吸収するものではない。 まあ、バランサー無しで8コマ出せるって
逆にC社はビビってんじゃないのかな？ >>919
握り込めるメリットがあるとはいえ、指の自由度がないよね
ファンクションボタンも指に干渉する絶妙な位置にある
大柄な外人には辛いだろうな
外国でも販売するのか知らないけど。
反対に、自分が使ってるD4sは外国向けを意識してるのか、
一応標準サイズの手でもMODEボタンに指が届きにくい
頻繁に使わないから問題はないけど >>924
連写の場合は次の駒に影響する
そのためのミラーバランサ >>923は>>920の> 振動を吸収するものではない。
に対する回答。 ミラーの振動を吸収するものである D7500でミラーバランサー外した件、逆説的だがコマ速8コマのためらしい
ミラーバランサーは元々ミラーダウンした際にミラーが暴れてファインダー像やAFセンサーへ光を導くサブミラーの光が暴れるのを防いで少しでも安定したファインダー像を得たり、AFモジュールに安定した光を届け正確な測距を行えるようにする仕組み
つまりミラーダウンする直前にブレーキをかけ着地をソフトにする仕組み。ガツンと着地すると当然跳ね返るからな
コマ速を上げようとするとどうしてもこのブレーキをかける時間をどうするか問題になってくる。ブレーキをかけるわけだから、当然ミラーダウンするまでの時間が長くなるから
D500などは駆動モーターを強化してそもそもミラーが動く速度を上げている。そして着地直前に強力なブレーキをかけるという凝った仕組みにしている
じゃぁD7500はというと、この正攻法のやり方はコストアップになるし、そもそも小さなボディに強力な（大きな）モーターを押し込むことは無理で、なんと、じゃぁブレーキ機構を取っちゃえばいいじゃん、ガツンとぶつければいいじゃんと
ミラーショック出ようが、着地の際に跳ねて像が安定しないだろうが、それよりもコマ速優先、ライバル機にスペック上打ち勝つ為というなんともアサハカな手法を採用した
一応ミラー駆動の機構を見直し、カムの形状や材質など見直しはしてガツンとぶつけても大丈夫なように設計はしているらしいが >>927
>ミラーダウンする直前にブレーキをかけ着地をソフトにする仕組み。
情報源を知りたいのですが。 自分の知ってる構造は、ミラーを別の同等の質量に当てて
ミラーの運動エネルギをその別の質量に移す構造なのですが ミラーの軽量化でショックを軽減してるって返答があったって出てるね
先行展示でも、ぜんぜん問題ないって意見多いみたいだし >>926
ミラーの動きをや規制するだけであって振動そのものは別のマスがうごいているだけで消えるわけではない。
さらにいうなら振動を抑えられるならなぜアップ時にその機構が採用されてないことからも明らか >>930
俺の知ってるミラーバランサーの仕組みもそれだわ
YOUTUBEの動画か何かで見た記憶があるけどカウンターウエイトを設けて振り子鉄球の原理で衝撃を吸収するものだった >>933
きっと>>927は夢で見たのを現実と間違えてるような気がする >>932
アップ時は上に張り付く当て止めだからですよ ミラーも、カムで押してバネで戻すような構造から
完全にモータで駆動するような方式になってきているから
そういう振動的なものも減る傾向かもですね >>931
ミラーバランサー削除が一番懸念材料だったんで意識して触ってきたけど、意外とファインダー像安定してた
そりゃD500と比べると安定度は天と地の差だけど、D750みたいに撮影に支障をきたすレベルでは全然ない
この点に関しては自分的には問題なしだったわ ミラーバランサーなしってキャンペーンに叩かれてたD750
https://youtu.be/TIABGckzrsc
ミラーバランサー装備をPRしまくりだった5D3
https://youtu.be/Qe85ADJa88g
まあ、ミラーバランサー装備つっても
実際にちゃんと作動してるかは別問題なんだけどねw >>931
その選考展示で気になったんだけどね。
結構手にブンブンくるよ。どこかで試してみて。
メーカーがそれを良しとしてるんだからシャッター速度上げて対応するとか、そもそも影響ないって判断なんだろう。
ただ、D7000の時も同じ様な話が出てその後D7100ではバランサー付けた訳だし... ニコンは機材登録ハガキのアンケートや書き込みを重視するから、
機材の進化をユーザーがお手伝いしている面もある。
匿名掲示板の無責任な発言より、ニコン製品を購入した
お客様を重視するのは賢明である。
掲示板の話題と似る事もあるだろうけどね。 >>927
>つまりミラーダウンする直前にブレーキをかけ着地を
それ上位機種についてるけどその機構ををミラーバランサーとは言ってないよね
確かにミラーのばたつきを抑える機能なので大事なんだけど
D5なんかステッピングモーターなんだなそれだけ正確に上げ下げが
必要なんだろうけど ブレーキ的な止め方を工夫しているのはどちらかといえば
シャッター幕の制御だね 恐らく直ぐにミラーバランサーを付けた後継機が出そうだね >>939
D750はバランサー無しでもちゃんと止まってるやん
フルサイズミラーの6.5fpsでこれならAPS-Cの8fpsは問題なさそうやね
それにつけてもキヤノンのスペック詐欺は酷い
ミラーバランサーつきでそのバウンドはないわ～ >>946
連写というよりかは-2/3段とのBKTのバーストみたいな設定で多用してる。
あとは目瞑り保険として0段差のBKTにして2枚ずつの連写とか >>948
違います。上がるときは端の辺を当てて比較的容易に制動できます。
上記のスロー動画をご覧ください >>951
君はアホというよりは、関西でいうところのバカだね >>952
では下で辺を当てて制動できない理由を述べよ >>954
民進党の答弁のように、バカの相手はきりがないのでここまでにしときますよ、でわ。 >>955の補足
なのでバランサーという質量に当てて止めている。 >>957
バカが染るといやなので逃げときます でわ。 >>958
バランサーの無いD750の説明になってないな。 ニコンプラザでやってた説明会参加したのだけど、
値段が下がってくれば、派手な評価は無いものの
D750のように案外自然に受け入れられる機種なんじゃないかなと思った。
ただ、このクラス辺りはミラーレスも追い上げてきているので
大柄なレフ機は色々と状況が厳しくなっていくんじゃないだろうかな。 いよいよ明日HUAWEI P10新発売！
ライカダブルレンズ >>939
実際バランサー付きのはずの5D3の方が
バランサーなしのD750より微ブレが酷かったんだが
この動画見てやっぱりって感じだな
ニコンに移って正解だったわ D7500はミラーバランサーないわりに頑張ってる
これなら無くてもいいかと多くの人が思えるレベルで作ったのは大したもんだと思う
バランサーないことで小型化や軽量化には貢献してる
値段は・・・たぶん貢献してるはず 14万で飛ぶように売れれば、ニコンに多大な利益をもたらすだろう＞D7500
でも10万にならないと、売れないだろうなｗ >>946
してるよ、当たり前だろ。
、取り敢えずバッファ使いきるまでがウォーミングアップだからな。
なんちゅうか、それまでのシャッター音が自分を奮い立たせてくれる、リングへの入場曲みたいな感じだよ
何言ってるかあんまり分からないと思うが、自分でもよく分からず連写してるから、分からなくていいと思うわ。 >>974
入門機で飽き足らなくなったら、乗り換えがお奨め。 いよいよ発売日になりました。
今、この高杉晋作カメラを買う人は
①高かろう、悪かろう、関係なし。とにかく初物好き。
②カメラのことが全く分からない。店員の勧めるままに購入。
③コノカメラが信底良いカメラだと信じている。
さあ、どちらなんでしょうね？ >>974
入門機でSSとか絞りとか理解して使いこなしてそれで物足りなさを感じて中級機ならわかるけど
何も分からないけど中級機あれば何でも出来ると思うと銭失いになりかねないからボディよりレンズ買ったほうが良さげ amazonでもうamazon分は全て売れてマケプレで残り4だぞ 明日明後日、アジサイが見頃のスポットへ向かうD7500ユーザーはいますか？
このカメラでアジサイを印象的に撮るさいのコツを教えてください。 このカメラは高杉晋作なので、D7200で撮りましょう。 >>946
D500で飛行機とスポーツ撮りだけどもうすぐ20万ショット行くよ
オーバーホールの際にシャッターユニット交換になるか、恐らくSCで相談したらピントと動作の簡易検査すすめられてシャッターユニットだけ工場で交換とかになるんじゃないかと
馴染みになってるとまず無茶な提案してこないから、その点は安心して任せられるね
むしろボディより200-500がこの一年で超絶に塵ほこり吸い込みまくってる(はず)なのが心配
80-400使ってた時はもっと酷くて一ヶ月で拭けない内側が酷いことになったしな
バキュームレンズなのは知ってたが手放す理由には十分だった
70-200Eとサンニッパとゴーヨンは全く問題ないのでレンズの設計はやっぱり重要だね >>974
D7500の14万円は高過ぎます。
私ならあと4万円追加でD500を買うか、最安値のD7200を8万円で買うか、
にしますね。 974です
入門機(D3300)で12bitRAWを連射しようとすると、6枚位でバッファ不足になってしまうのが現状不便だなーと感じる部分ですね
ただ画質そのものには不満はないため、買い換えるべきなのか...と思うところです １４万は高杉です、あと３万だしてフルサイズの７５０買います、早く適正価格の９万円にするべきです >>988
連写多用するなら買い換えも十分アリかと
画素数は少し減るからそこが問題なければ >>988
一つ付け加えておくと今の値段で買うなら俺はもう4万足してD500にする
どうしても今買い換えなければいけない、14万は出せるが18万はどうしても無理、内蔵フラッシュがないと死ぬ
全てに該当するのでなければ11万切るくらいまで待つかD500にした方が幸せかと
もしくはレンズまで新調する必要があるけどFXのD750とか >>988
もしISO上げて撮影するならD7500の方が良いよ
D7200と比べても高感度撮影は一段有利だし、ダイナミックレンジも一段以上有利
あと暗いところでもピントが合いやすくなってるはず
何が何でもISO100で撮るなら安いD7200でも良いんじゃなかろうか
ただこれに今14万出すなら4-5万追い金してD500買った方が良いと思う >>992のダイナミックレンジが有利ってのは高感度撮影時ね
ISO100だとD7200の方が有利だけどISO200で並ぶ
その後はISOを上げるほどD7200の方が色がボロボロになっていくんで、その辺は>>854の比較画像見た方が早いかな >>991
D600発売時ももう4万足してD800買うわって比較だったんだがな。図式も立ち位置も同じでしょ。 ～一度は撮影したい、富水の踏切脇の撮影地の確認です～
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。 >>988
販売店で500,7500を持って確かめた方がいい
値段下がるまで悶々と悩むより、さっさと買って夏に撮影楽しむ方が賢い
7500は十分なほど性能上がってるから、14万で買っても損はしない レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
