撮り鉄集まれー!!(^o^) Part.2
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電車マニア、立入禁止でもないのに聖地の運転室に入った一般人に大激怒&怒りのツイート!
>ええ加減に某学校のクズしばいたらんといけんのぅ
https://twitter.com/hatabu66/status/929637918494171136
カメラって盗撮して晒すためのものなのか? 〜鉄道撮影マナーの四大原則〜
1・目的地への乗車券をきちんと買いましょう。
2・運行の支障となる様な撮り方は厳禁です。
3・私有地への無断進入は慎みましょう。
4・撮影地へ感謝の気持ちを忘れないようにしましょう。
クルマでいらした方は5000円以上のお布施をお願いします。 >>139
何度も指摘しておりますが、私の書き込みを
勝手に盗んでコピペしまくらないで下さい。
迷惑です。 東京駅から三菱エアロキング4列シートの
夜行高速バス「青春エコドリーム号」を利用し
片道約4,500円で7〜8時間かけて京都に向かう
千葉県在住中年鉄道ファンはいますか? 本日は萎びた天気となっています。
豆粒センサーカメラのみお持ちの方は、ご自宅で静かにお過ごしください。 結婚すると趣味でサックス吹くのにどう影響しますか?
一日中サックス吹きまくり・早朝からの練習などは難しくなりますか?
膣内射精よりもヤマハか柳沢の高級バリサクでソロパートを吹きたいです。
合奏派で東も西もあちこち飛び回り演奏会に参加している方は、
結婚していないのですか?
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
中国製の安物楽器で独奏するのが精々です。
また、何十万とする高級サックスやマッピも夢のまた夢です。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif ◇○□○◆□◆□◇私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◇○□○◆□◆□◇
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか? 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。 なんで踏切なのに頭隠して知り隠さずトンネルって言うの? >>147
ネットに書いて有った事をそのままコピペしたから。 >>147さん
まあ、正確に言えば「頭隠さず尻も隠さず」トンネルなのです。
踏切のすぐ近くに、それだけ短いトンネルがあり、
大人気の撮影地となっています。 ▲◎△○撮り鉄の決まり▽□△□
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。 撮り鉄の基本って、結局誰でもできるってアピールなのね。
そして、撮り鉄業界に入れば、全国に張りめぐらされた安価な移動システムも利用できる。
ということですかね? 撮影ポイントは、場所取り用の三脚と貼り紙でできる。
取った場所を侵害されれば、得意の火病でワメきちらす。
これなら、コミュ障でも困らないな。 ◎■◎▽◆□■▽◎□◆◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴■◎●◎□●◆□◆□◇▽◎◆◎◇
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか? 安い機材持ちで近づく人を蔑んだ目で見ないでくれよ
特に脚立に座ってる人に多いな >>156さん
脚立、ハスキー三脚、中級以上の一眼、70-200F2.8
この四種の神器を揃えましょう。
ハスキー三脚には「熊出没注意」のステッカーを貼れば万全です。 あのようなステッカーを貼っている方は決まってシチサン専科です。
あとは「メンタテ」です。
ステッカーを貼りたくなる気持ちとの何らかの相関性がありそうです。 そんなことよりおまえら東急池上線でフォトコンテストですよ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
■☆□○●◆□◆◎☆□▽▲■○▲◆◎○☆▽□◆○◎▽□◆▲◎☆▲○◆☆□◎○▲●□◆▽●◎☆□ デジカメ好きにもおすすめかもしれないお得情報
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TBMMZ ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
◎●△☆○▲◇▽■◎●△○▲◇△◇■◎◇○●▽■○▲●◎○▽▲◎ ▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◆●▽★☆◆▽□▽★◎●△◎▽★□▲◎○▲☆▲●□◎▽☆◆◎□▽◆●□◎★○▽▲◆☆●▽★☆◎ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◆★◎▲▽□◆▲■☆□○▲●◆★○□◇◆◎☆▼▽▲■○▲◆▼★□◆○◎▽□◆☆★▲◎□▽▲○◆■▼▽△★○▲●□◆▼▽◎☆□■△★●◎◇■▽★◆ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◆★◎▲▽□◆▲■☆□○▲●◆★○☆★▲◎□▽▲○◆■▼▽△★○▲●□◆▼▽◎☆□■△★●◎◇■▽★◆ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
■☆□○▲●◆★○□◇◆■☆◎☆▼▽▲■○▲◆▼★□◆○◎▽□◆☆★▲◎■▽△☆▽△★○□◆◇★▲●□☆◆▼▽◎☆★●◎◇■▽★◆◇□△☆■□★▼△ @9M_MNDさんのツイート:
地元の大井川鐵道での悲しい話
これからお茶シーズンだってのに酷い話だ
せっかく大井川鐵道がイベント沢山やってくれるようになったのにこんなんじゃイベント無くなるぞ
https://twitter.com/9M_MND/status/973157911265292288?s=09
https://i.imgur.com/7v9qCOE.jpg ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★◇▼▲◎▽□▽▲◎□●▼◇△◆★○◇◎■▽▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆△☆▼◇●■▽○★◇◆▲○◎▼△★◎▼▲●△
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Vな映像撮りたいならもっとはよ来いって話だよね。
こっちは仕事で無理やり行かされてる訳じゃあないんだよ。
撮りたくて早くから来てるの。それを理解するべきだわ。
「線路に落ちそうで危ない」←偽善乙だわ笑
「クソガキ邪魔」が本音だろ。ふざけんな
http://twitter.com/yoneyan330/status/977925238007607296 何で未だにフィルム使ってる人いるんだ?
デジカメと並べて撮ってるんだよなぁ。
この前はD5とバケペン並べて撮ってる人居たし。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★◇▼▲◎▽□▽▲◎□●▼◇△◆★○◇◎■▽▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆△☆▼◇●■▽○★◇◆▲○◎▼△★◎○★▼▲ 第11回「タムロン鉄道風景コンテスト」開催
大賞賞金30万円、入賞作品で写真展も
https://trafficnews.jp/post/80211
このコンテストは、鉄道とその周辺を入れ込んだ写真であれば、風景、スナップなどを問わず応募が可能。
撮影機材も不問です。
「小・中・高校生の部」も設けられ、年少者からの応募も積極的に受け付けています。
2017年の第10回では、総数5809点の応募があったといいます。
今回の応募期間は5月1日(火)から8月24日(金)まで(消印有効)。
作品はキャビネサイズ(2L)から四つ切りワイドプリントまでで、カラー・白黒問わず、デジタルホームプリント可、単写真限定です。
受付は郵送で行われます。
審査員は、写真家の広田尚敬さんとフォトライターの矢野直美さんです。
一般の部の大賞(さいたま市長賞、1人)は賞金30万円と副賞としてタムロンレンズ、準大賞(3人)は5万円とタムロンレンズなど。
小・中・高校生の部は大賞(さいたま市教育委員会教育長賞、1人)が10万円とタムロンレンズ、準大賞(3人)は3万円とタムロンレンズなどがそれぞれ贈られます。
さらに全応募作品を対象に、ユーモアフォト賞(さいたま商工会議所会頭賞、1人)や車輛写真賞、タムロン賞も選出されます。
審査結果の発表は9月中旬です。
その後、10月にそごう大宮店で入賞作品の写真展が開催され、さらに鉄道誌『レイル・マガジン』2018年12月号で上位入賞作品の掲載が予定されています。 これすごいわ。動画ならGH5Sだな
http://shuffle.genkosha.com/products/review/9657.html
御霊神社前踏切 通り過ぎる江ノ電を見送る
江ノ電が歪まない!?
撮影結果は「ローリングシャッター現象で歪んでいるかもしれない!?」
という疑いの目で見なければ判別できないほどの、忠実な再現レベルに達していると感じた。
読み出し速度の向上と映像処理エンジン。
この2つの高速化がローリングシャッターを抑えるとともに、
C4K/60p、FHD/240p収録を実現しているのである。 >>182
リプ欄のフィルムやってましたよアピール奴の方がキモいな >>182
このジジイは完全な老害だが、後から来て先着の者の立ち位置動かさせようとしてキレるのも大概だな。
みんなで同じ写真ばっか撮って何が楽しいんだ?
お立ち台でしか撮るノーミソしか無いのかって。 いつも一人で撮影できる場所に他の誰かがいると息苦しくなる。
話せる人なら良いけど、無口なのはきつい。
https://twitter.com/2000Shiokaze/status/997707483861827584
どこかのネットで漁った場所を新参者のくせに自分の縄張り意識の強い迷惑撮り鉄 中古レンズの試し撮りに行ってきた。
結果逆光に弱そうなので没かな。ニッコール43-86f3.5
等倍トリミング
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org528323.jpg 撮り鉄集まれー!!(^o^) Part.2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1494131247/177
177 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2018/04/04(水) 10:26:31.38
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★◇▼▲◎▽□▽▲◎□●▼◇△◆★○◇◎■▽▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆△☆▼◇●■▽○★◇◆▲○◎▼△★◎○★▼▲ 電車事故に遭った女性を背景に自撮りした男に非難殺到(伊)
https://news.biglobe.ne.jp/international/0607/tec_180607_6882173635.html
「人としての倫理観はどこへ行ったのか」—このほどイタリア北部で、地元ニュースジャーナリストによって撮影された1枚の写真が物議を醸している。
英メディア『BBC News』『Metro』などが伝えた。
5月26日、イタリア北部ミラノ近郊のピアチェンツァで、ニュースジャーナリストのジョルジオ・ランブリさんが衝撃的な写真を撮影した。
それは駅のプラットフォームで、ひとりの男が事故現場を背景にVサインを出して自撮りをしている姿だった。
男の背後には、電車事故に遭い線路と線路の間に横たわっている女性と彼女を取り囲む救助隊らがいた。
https://metrouk2.files.wordpress.com/2018/06/sei_15445586.jpg 別に偏見で言ってるわけじゃないけど
駅に沸いてる撮り鉄のカメラって
いかにも不人気の売れ残りを安く買いましたって感じの
変なカラーバリエーションのコンデジやエントリー一眼が多くね? 鉄道マニアには、
アスペルガーと自己愛性パーソナリティー障害の人が多そうだ。
驚異の時刻表丸暗記とか、ちょっとしたことで激高するとか、
知識量が自分より少ない人を徹底的に憎悪するとか、
社会的なマナーなど気にしない(積極的に破る)といった
いろいろな症状が出てしまう。 すごくおもしろい副業情報ドットコム
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MBR ★☆小田急昭和のロマンスカーLSE☆★
☆★撮り鉄警戒情報★☆
〈9/15 9/29 10/6 10/8 10/13 正午から14時頃にかけて〉
開成〜栢山間 西側一帯
栢山6号踏切
〈9/30 午前中〜昼前〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方
以上の場所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
撮影のさいのお供として、「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」をご携帯ください。
撮影前後の腹ごしらえには「箱根そば小田原店・新松田店」などのご利用がおすすめです。
▲◆◎▽●▽◎▼○◇★■◎○◆□★▼☆◇□▲○◆▽●◎★■◇▽☆○ もう撮るものなんて無いに等しいさ
だから僕は猫を撮る ★☆小田急昭和のロマンスカーLSE☆★
☆★撮り鉄警戒情報★☆
〈9/15 9/29 10/6 10/8 10/13 正午から14時頃にかけて〉
開成〜栢山間 西側一帯
栢山6号踏切
〈9/30 午前中〜昼前〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方
以上の場所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
撮影のさいのお供として、「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」をご携帯ください。
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▽◇■◎◆★▼◇□★○▼◆□●▽◎▼○◇★■◎○◆□★▼☆◇□▲○◆▽★■◇▽☆○ JR貨物「迂回貨物列車を撮影される皆様へのお願い」全文
https://tetsudo-ch.com/1161277.html
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の協力をいただき山陰線・山口線等を経由して弊社が運行を行う迂回貨物列車につきまして、その撮影のため、植栽を無断で伐採したり田畑に無断で侵入したり、道路に違法駐車を行い一般の車両の通行の妨げになる等の行為が一部で見受けられました。
また駅ホームで撮影する際、白線から身を乗り出して撮影する等、列車の安全運行の妨げになるような行為も散見されています。
写真・動画等を撮影される際は、以下の点に注意して頂き、沿線住民の皆様方に絶対に迷惑がかからないよう、また列車の運行等の妨げに絶対にならないよう、ルールとマナーを守って撮影をお願い致します。
1.沿線住民の皆様に御迷惑がかからないよう注意して頂きたい事項
○ 私有地及び立ち入り禁止の場所には絶対に無断で立ち入らないで下さい。
○ 道路に違法駐車を行い他の車両の通行を妨げたり、撮影場所確保のため機材を放置したりする等、一般の方の通行の妨げになるような行為は、絶対に止めて下さい。
○ 樹木や草木を勝手に伐採したり、設置物を勝手に移動したりする等の行為は絶対にしないで下さい。
○ ごみ等は絶対に放置せず、必ず持ち帰って下さい。
2.列車の安全運行等の妨げにならないよう注意して頂きたい事項
○ 列車に対してフラッシュ・ストロボ等の光源は絶対に使用しないで下さい。
○ 線路敷等の鉄道用地内に立ち入らないで下さい。
○ 駅等で一般のお客様の通行の妨げになる等、御迷惑がかからないようお願いします。
○ ホーム等で列車の到着や出発時に身を乗り出して撮影する等の行為は危険です。絶対に列車に近づかないようにして下さい。
○ 駅構内では長物撮影機材の使用はしないで下さい。
○ 駅係員等関係者の指示には必ず従って下さい。
3.その他
○ 撮影される方同士で、譲り合って撮影頂きますようお願いします。
以上 自治鉄かな?
マナー気にするよりもまず自分の写真のクオリティー気にするべきだと思うわ。
地元住んでてニートのあなたならいくらでも撮れる機会はあるでしょうに。
こいつの親も親だわ。
https://twitter.com/Rokoliker/status/1050293461872607232
撮り鉄のマナーはすばらしい!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ★★★★★お願い★★★★★
昭和のステンレスカー・東急7700系運行終了に伴い、写真撮影されるお客様が増えております。
お客様の安全確保のため、以下をお守りいただき、譲り合って撮影いただきますようお願いいたします。
1 黄色い点字ブロックの内側で撮影してください。
2 混雑箇所での三脚の使用は、ご遠慮ください。
3 脚立・足場の使用は、ご遠慮ください。
4 列車に向けてのフラッシュの使用は、ご遠慮ください。
5 係員の誘導があった場合は、指示に従ってください。
6 良い写真が撮れましたら、帰りがけに「しぶそば」をご利用ください。
ご理解とご協力をお願いいたします。 カメラは写真を撮るという目的のために組み立てられた製品なんです
一部のパーツが突出していることはあくまでも部分にすぎない
システムとしてスムーズに動作して目的を果たすか?そして外部環境の変化に耐えて性能を長期に維持できるか?が完成度の高さ、カメラの価値を決めるのです
惑わされずに本質を見ましょう ついに死亡事故
鉄ヲタが線路に倒れた三脚を立て直そうとして貨物列車に轢かれ死亡
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543444751/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181129-00010000-houdoukvq-soci
神奈川・茅ヶ崎市の踏切内で、列車の写真撮影をしていた男性が貨物列車にはねられ死亡した。
午前9時10分ごろ、茅ヶ崎市本宿町の踏切で写真撮影をしていた公務員の男性(47)が貨物列車にはねられ頭を強く打ち死亡した。
男性は、踏切内に入り、三脚を立てて写真撮影をしていたが、線路に三脚が倒れ、立て直していた最中に列車にはねられたという。
この事故で東海道線の東京 - 小田原間で一時運休するなどダイヤが乱れ、およそ1時間で1万4000人ほどに影響が出た。 撮り鉄のみなさん今日は。
民謡は心の故郷。
私達の日々の生活の中から生まれ出た豊かな心の現れです。
それでは木曜日の午後のひと時を「ちゃっきり節」でお寛ぎください。
♪唄はちやっきりぶし、
男は次郎長、
花はたちばな、
夏はたちばな、
茶のかをり。
ちやっきり ちやっきり
ちやっきりよ、
きやァるが啼くから雨づらよ。
茶山、茶どころ、
茶は縁どころ、
ねえね行かづか、
やぁれ行かづか、
お茶つみに。
ちやっきり ちやっきり
ちやっきりよ、
きやァるが啼くから雨づらよ。
駿河よい国、
茶の香がにほうて、
いつも日和の、
沖は日和の
大漁ぶね。
ちやっきり ちやっきり
ちやっきりよ、
きやァるが啼くから雨づらよ。 悪質な鉄道ファン対策に「お立ち台」設置も 各所で新たな試み続々〈AERA〉
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190130-00000017-sasahi-life
ここまでひどい被害はスタッフの記憶にもないという。
昨年12月28日、鉄道ファンの聖地「鉄道博物館」(通称・鉄博=てっぱく、さいたま市)で起きた盗難事件。
本館1階で展示されている旧国鉄時代の車両「クモハ455形」で、乗降ドア脇についていた「まつしま」の愛称板(レプリカ)が盗まれるなどしたのだ。
防犯カメラを設置し警備員による巡回もしていたが、被害に遭った。
未曽有の盗難事件に鉄博の宮城利久(みやぎとしひさ)館長は、
「当館として到底看過できるものではありません」
と怒りのコメントを発表。
被害届を大宮署に提出し、今後は新たな対策も検討するという。
鉄道ブームが続く中、問題となっているのが一部の鉄道ファンのマナーの悪さだ。
鉄博の事件は鉄道関連の設備を盗む「盗(と)り鉄」と呼ばれる悪質なマニアの仕業とみられ、全国の鉄道会社でも被害を受けている。
昨年8月には、「秘境駅」で知られるJR土讃線(どさんせん)の坪尻駅(徳島県三好市)の待合室にあった記念スタンプが盗まれた。
5カ月たっても戻らず、今年になってJR四国は新調した。
ただ、鉄道会社側も手をこまぬいているわけではない。
毎年のようにつり革の盗難などが起きる東京メトロは、2018年度から車内にセキュリティーカメラの設置を始めた。
丸ノ内線と日比谷線ではすでに一部に導入済みで、銀座線は19年度から順次設置。
その他の路線でも、新造車両や大規模改修に合わせて増やしていくという。
「つり革の盗難や座席シートのいたずら、迷惑行為など車内での犯罪行為がたびたび発生していることは、許しがたい行為であり、誠に遺憾です」(東京メトロ) ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
■□☆▲●▲■☆△◎●□★◇○▽◎★●○▲◆○□■▽▲◆◎☆ >>211
iphoneで撮った流し撮りの作例が有ったぞ。お前の流し撮りの御作品は何処だね。 在来線までならα6500で十分撮れるとわかった
AFの設定とレンズ次第では格下のα6000でも十分かもしれん
ニコキャノの一眼に固執する割にロクな写真も撮れない>>211
現実はそんなもんだよ >>213さん、私はNikonとCanonに拘っているわけではありません。
ただし撮影の四大原則の遵守には拘っています。 撮り方の正解は一つではない
それに何より遵守すべきはマナーと安全と周辺環境への配慮だと思うが?
何もわかっちゃいないやこいつ 安全などへの配慮をないがしろにし、傑作撮影のために一生懸命な方も散見されます。 (レッツ、ゴー)
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
煙がモクモクV写真〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
私有地ちょこ〜っと オジャマムシィ〜
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない〜
ちちんぶいぶい 秩父〜!
秩父鉄道!
■■運行は2月3/9/10/11/16/17/23/24の各日です■■
◎△▽◎◎□○▽●□▲☆★▽●○▽□▲●△ ■■2月3/9/10/11/16/17/23/24の各日■■
新春に秩父鉄道SLパレオエクスプレス三峰口行きにご乗車の方へ
樋口駅を出てちょっとすると左右に畑が見えてきます。
そこにパレオにご乗車の皆さんを歓迎し、拍手喝采のようにシャッター音を鳴り響かせる
カメラマン諸氏が待ち構えています。
そこで窓からギリギリ顔を出さずにとびきりの笑顔をいたしましょう。
終点近くの白久駅を過ぎてすぐ、進行右側の傾斜地に畑が見えてきます。
同様に窓からギリギリ顔を出さずに大きくVサインをいたしましょう。
※窓から顔や手、足を出さないようご注意ください。
◇▽■□☆▲◎▲○▽■○◎▲□◆▽□△◇■◎◇▼○☆▲○●◎○▽▲☆●▽ ■■2月3/9/10/11/16/17/23/24の各日■■
新春に秩父鉄道SLパレオエクスプレス三峰口行きにご乗車の方へ
樋口駅を出てちょっとすると左右に畑が見えてきます。
そこにパレオにご乗車の皆さんを歓迎し、拍手喝采のようにシャッター音を鳴り響かせる
カメラマン諸氏が待ち構えています。
そこで窓からギリギリ顔を出さずにとびきりの笑顔をいたしましょう。
終点近くの白久駅を過ぎてすぐ、進行右側の傾斜地に畑が見えてきます。
同様に窓からギリギリ顔を出さずに大きくVサインをいたしましょう。
※窓から顔や手、足を出さないようご注意ください。
☆▲◎■●▽★□☆▲○◎▲□◆▽★□△◇■◎◇▼○☆▲■○●◎○▽▲☆●▽ >>223さん、特にこれといった感動は伝わらない写真です。 やはりそのように感じましたか。
実はPLを噛ました嘘写真です。
PLを使うと車体本来の塗装色がきれいに出るのですが、写真は面白くない。
さて、どうしたものか。 >>225さん、なんと言うか「ただ撮っただけ」という印象です。 >>224
>>226
この御作品はただ撮ったにしては白とびが酷く、微塵も感動が伝わらない印象ですか?
23 (`・ω・´)シャシーン sage 2018/12/29(土) 11:50:08.95 0
https://i.imgur.com/JvH3P1j.jpg
Nikon D500
SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM Art (85mm)
1/2000sec f2.2 ISO800 WB:5900K
2016/9/17 7:10 武蔵野線 船橋法典 >>227さん、これも「ただ撮っただけ」に見えますが、この場所、この天気では仕方ないでしょう。 >>227
なぜこうなった。勝手ながら修正させてもらいました。
明るさ、かなり大幅に暗く、彩度、少し下げてみました。
http://2ch-dc.net/v8/src/1550752870915.jpg
で、これはもしかして{わくわくドリーム号」。
ただ撮っただけの写真もそれなりに貴重です。
>>228
いいね!ロマンを感じる。 583系の走行写真は前面の顔若しくはサイドでも前頭部を入れないと価値が半分になると思っています
ただ雪国ではさにあらず ●●3/9-10 EL急行すまた号●●
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
☆◆▽○■☆▼◎◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○○◆■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ ■■いすみ鉄道・最後のキハ快速をバリ順で・城見ヶ丘の鉄橋の撮影地■■
来る土日で朝に運転されている昭和レトロのキハ快速が惜しまれながらも終了となります。
悔いのないよう、バリ順により記録しておきましょう。
大多喜(オリブ)バス停下車、大多喜街道に出て北に進みます。左側の歩道を進みましょう。
いすみ鉄道の線路を越える手前に左に降りる小道があります。そこを降りましょう。
目の前にいすみ鉄道の線路があります。線路を右手に見るように未舗装の道を直進しましょう。
間もなく淀んだ夷隅川を渡る萎びた水色の鉄橋が見えてきます。ここが撮影地です。
構図は下から鉄橋・キハ・青空の三段重ねとなり、キハが画面中央に配置されることで日の丸構図となります。
◆混雑が予想されます。お互い譲り合いをお願いします。
◆傑作を撮影できた際にはニコニコ顔で国吉駅に立ち寄り、お仲間との談笑をお願いします。
△★◇▲☆◇☆▲★▽●■△☆◎○●□■▽◎■☆▲◇★□◆▲▽★▲△▽■◇★△◆○☆△●▽◎▲■★◇☆△◆□◇▲■★ 鉄道写真を撮られる方は御存知かと思いますユーチューバーのアリモプレオ氏。
自ら「流しのアリモ」と言い、鉄道の流し撮りを得意としておられます。
が、しかし私の感覚がおかしいのか、氏の作品がそれほどまでとは思えないのです。
最新の高価なカメラ・レンズを使い、豊富な写真知識と経験を持っておられる方ですし
ヒコーキ撮りの私には理解できないこともあると承知しております。
そこで、鉄道写真屋の皆さんに氏の作品を内密に解説していただきたいのです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています