Canon EOS Kiss M Part2 【総合スレ】
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価格comでEOS Mで絞った時にKissMが出てこないのはどうにもならんのかな 順当にパワーアップしとるな
・レンズの特性による画質劣化を自動補正する「デジタルレンズオプティマイザ」を内蔵
従来は、PC上でのRAW現像時にしか適用できなかったが、EOS Kiss Mでは撮影時に適用できる
・瞳AFの搭載やAFフレームサイズ「小」への対応
「ONE SHOT」モードで「顔+追尾優先AF」を使用する場合、「瞳AF」をオンにしておくと、カメラに近い側の瞳部分にピントが合う
・「タッチ&ドラッグAF」機能を上位機から継承
EVF使用時に、EVFから目を離さずにタッチパネル操作でピント位置を調整できる動作エリアは7タイプから選べる
・ISO感度の設定メニュー
一眼レフのEOS Kissシリーズは1EVステップの感度選択だったが、EOS Kiss Mでは1/3ステップで細かく感度選択ができるようになった
・BluetoothとWi-Fiによるスマホやタブレットとの連携機能も強化
これまではスマホに画像を取り込むには撮影後に転送する必要があったが、EOS Kiss Mでは撮影しながら転送できる
・カメラ内RAW現像にも対応
ホワイトバランスやピクチャースタイルなどの各種設定を必要に応じて変更して現像ができる α6000(2014年発売)
秒間連写11毎AF追従
AF点179
撮影枚数310枚(※ストロボ50%使用)
USB充電可
5万円
KissM(2018年発売)
秒間連写10枚AF固定(??)
AF点143
撮影枚数235枚(※ストロボ発光無)?????
USB充電不可(!?!!?!!?!?)
7万円(??????????)
パワーアップしても四年遅れ
ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ミラーレスkissが楽しみな写真を撮影されている方へ
いすみ鉄道沿線で列車と風景を撮影されている人の中で、マナーの悪い人が今年も大変目立っています。
次のような行為はマナー違反となるばかりでなく、列車の運行にも支障を来し大変に危険であり迷惑です。絶対におやめ下さい。
線路内への立ち入り・列車接近時、ホームから身を乗り出しての撮影
立入禁止箇所(ムーミンの池、鉄橋などを含む)へ許可なく立ち入る行為
駅構内踏切内で踏切警報機鳴動中に到着する列車を撮影する行為
沿線の菜の花などの植栽箇所へ立ち入る行為、さらに花を踏みつける等の行為
その他植物や掲示物などの抜き取り、持ち去り、破壊
民家の敷地内、私有地への無断立ち入り
ゴミのポイ捨て……等々以上のような行為が今年も目立ってきております。
大変残念なことですが、今年も沿線住民の方から、菜の花を踏み荒らしたり、植えられている菜の花を勝手に引き抜き持ち帰る人間がいると苦情が届きました。
菜の花はいすみ鉄道や沿線住民の各土地所有者の所有物です。
昨年も今年も、菜の花の咲く沿線の土手などに侵入し、故意に踏み固められ、侵入経路の道が作られていました。
軽い気持ちで「ちょっとぐらい」とやっているのかもしれませんが、これらはマナー違反以前に犯罪です。
このような行為をする人はお客様ではありません。
線路内へ侵入し、撮影を続けて接近した列車を止めるまで退かないような輩も見られます。
大変迷惑な行為であり、列車を故意に止めた場合は損害賠償が発生する可能性もあります。
良識ある鉄道ファンの皆さま方はこのような行為を見かけたらその場で注意をするなど、マナー向上にご協力くださいますようお願い申し上げます。
悪質な行為を見かけた場合は、通報、またはいすみ鉄道までご連絡ください。
■▽◇▼◆△▲□○■◎▽●★△■▽□○●▲△◎◆▼○◇▼△◇◆◎○■▲◇ スレ建たなかった何日かの間に書き込むのがEOSM総合スレにいっちゃったからな、もうあそこでいいじゃんて雰囲気 物理ダイヤル系こそ少ないけど
タッチパネルでかなり補えているから
見た目もすっきりしているし
もうそれで良いような気がする >>12
ファインダー覗きっぱなしで全ての操作ができないと気が済まない奴がいるんだよ
まーキスはキスというだけで買って使ったこともない中途半端なカメヲタから叩かれる機種
よくできてんだけどな デザインがなー
具体的はEVFの出っ張りをもっと丸くして欲しい
kissを名乗るなら尚更 注文したウイスキー届いたーと思ったらKissMキャンペーンのリュックだった(´・ω・`)
M10からの買い足しでのこれメインで今使ってるけれどバルブと電子水準器あるだけで今まで抱えてた不満かなり解消されてる
俺は満足して使ってるよ >>14
筐体をブタ顔とか象のデザインにすれば楽しいのにな
レンズが鼻のとこな >>16
そこまでは行かなくても
ミラーレスならもっと自由にデザインできるはずなのに
カメラの枠から出ようとしないのがツマラン
まぁ結局 多くのユーザーが無難を求めてるって事なんだろうけどね >>17
テスラ見てみろ
もっと自由にデザイン出来るはずだが、
どこからどう見ても車だ >>18
車は安全基準やらその他諸々あるから
ぜんぜん自由じゃない >>19
逆に、デザイン変え過ぎたトヨタの水素自動車、
あれ欲しいか?
bmwのiシリーズ欲しいか?
トヨタもbmwもデザイン変え過ぎなんだよ
未来の車だからって未来感満載のデザインに
する必要なんかないの
テスラくらいオーソドックスでいいの >>20
微妙に論点がずれてるなぁ
とりあえず車とカメラではいろいろ事情が違い過ぎるから
例えとして相応しいとは思えんな カメラは人が操作する部分が多いから急には変えられないでしょ。
アクションカムみたいなヤツは制約が少ないから結構自由に作ってる。 紫陽花がよく見える映りよりも建物に気がいっているようで花より葉っぱの方が目立つ結果に…という感触 盛大に傾いてるのも気になる
意図で傾けてるのではなく雑だからこうなっちゃった感 >>24
動態追従性AFなら桁違いにX9iのがいいだろ。動きものはかなり厳しいよ。オリンパスとかソニーの上位機種くらいじゃないかな 一眼レフと同等のAFって 動態追従性AFを比較する数値みたいなのありますか? 35mm換算50mm辺りのレンズって無いですよね?
アダプタ使うしかない? Adobe Camera RAWが10.4に更新されたけど
.CR3が現像できるようになったのかのう
Canon純正のやつは使いにくいので
Photoshopで直に扱わせて欲しい
早く帰宅して試したい EF-S 35mm /F2.8をアダプタ経由で使ってるけど写りも含めお気に入り
EF-M 28mm /F3.5より大きくて重いけどそれでもこっちを選ぶ価値があると思う α6000と迷ってるんだけど22mmf2の安レンズがあるこっちにすることにしたよ
よろぴく >>36
EF-S35mm F2.8 マクロ IS STMっすね? >>37
おっ、新しい芸風考えたんだな!
がんばれよ! >>40
前スレに居た、α6000買いたい連呼野郎と勘違いしてるんだろう。
気にしなくていいと思う。 このカメラ気になってたけど、価格.comの評価見てたら
純正のアダプタでフルサイズのレンズ付けてもトロなるって書いてんの見て
買う気失せたわー。 >>41
そうか…それぞれ良さあるんだろうけどな…
22mm単とマウントアダプターでタムロンのズーム使おうと思うけど使ってる人いる?使い心地教えて タムロンの18-200が対応したみたいなので検討してるんですが他に選択肢はありますかね 薄暗いライブハウスで動きの激しい人物を撮るにはMとX9iどっちが向いてますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています