Nikon D5 Part6
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□公式サイト
D5 - デジタル一眼レフカメラ | ニコンイメージング
http://www.nikon-image.com/products/slr/lineup/d5/
□スペック
- ボディはD5（XQD-Type）とD5（CF-Type）の2種類
- 新開発の有効2082万画素CMOSセンサー
- 画像処理エンジンはEXPEED5。4K動画対応
- AFは153点。99点クロスセンサー。F8対応15点
- 連写はAF/AE追従で12コマ/秒（14bit ロスレス圧縮RAWで200コマまで連続撮影）
- ミラーアップ時の連写速度は14コマ/秒（AE/AF固定）
- 常用感度は最高ISO102400。拡張感度はHi5で最高ISO3280000
- 3.2型236万ドット液晶モニター。タッチパネル
- カードスロットはD5 （XQD-Type）はダブルXQD。D5 （CF-Type）はダブルCF
- シャッタースピードは30秒〜1/8000秒
- ファインダーは視野率100%（FX）。倍率0.72倍
- SuperSpeed USB （USB3.0 Micro-B端子）
- バッテリーはEN-EL18a
- 重さはバッテリーとメディア込みで、D5（XQD-Type）が1405g。D5（CF-Type）が1415g
- 発売予定日は2016年3月26日
※前スレ
Nikon D5 Part5
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1514301500/ サイレントモードは500万画素だったかな
使ってないから覚えてないけど
無音追尾するならZ6買った方がいいわｗ ニコン一眼レフのLVなんて静物以外には使い物にならないんだけど？ >>900
>無音追尾するならZ6
これ、笑うところですか？ D6のリーク情報ないの？
D5の時はリーク情報あった？ いつも先行先走りゴールお待たせのCがまだアクションを起こしていないのだから
普通に考えてNikonの発表はまだ先ですね。 D6を買うか...
D5のままニーニーを買うか...
悩めるお年頃 Ｄ６っていったって最短でも発売は来年５月以降だよ。
ましてや最高実売価格が３カ月続く。
そこそこの値に落ち着くのが、５月に発売になったとしても半年後。
それだって現状のＤ５の価格より確実に高い。
そもそもＤ６がどんなものかされわからない今。
我慢汁いっぱいでちゃうね。 Ｄ６の全貌が明らかになっているなら待ちだけど。
今はまだＤ５買っちゃうのもありじゃないの？
つまりは両方買うってこと。 自分は来年はＤ５もＤ４Ｓの後釜として発売１年後に買ったから。
数万安くなるからね。
来年はロクヨン購入に絞ろうかと考えてる。
Ｄ６は値が落ち着いているであろう２０２０年夏かな。 D5でほとんど不満ないからな。
自分は偶数機飛ばしてD7デビューまで使いそう。 俺はD4sだったからD5s待ちしてたんだけど出なかったからD6行く予定
東京オリンピック記念だしD7出るか怪しいからな ◆撮りたい・トーマスサンタ◆
◆12/15(土)、16(日)、17(月)、21(金)、22(土)、23(日)、24(月)、25(火) ◆
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
★☆◇▽★□◎△▲□◆●◎▼○■☆▼△■○☆★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○★▲□▼◎○☆■★△☆▼◆◇□ D6って名称が出てくる情報は間違いなくフェイクなので注意
D5後継機はD9になり、今後DやZの一桁機はmarkナンバーになる
https://trademark.trademarkia.com/d9-87170702.html マップカメラで、『在庫無し』じゃなくて『SOLD OUT』になってたけど、本当にもう生産終了なの？ キャノンみたいになるのね。
まぁわかりやすくていいと思う。
D9か...即予約で買っちゃうなきっと。 既に販売店にD600の情報がきてるらしいから、
一緒に発表されるのはD6で確定だと思う D9とかD600の情報が入ったとか、めちゃくちゃやな…
あと2日、3日もすればCESの情報が入るから、正座して待とう。 デジカメinfo見ると噂が少なすぎてcesでの正式発表はなさそう、だって。まぁそんな気する D6が必要かって事だよな。
D5 にそんなに不満無いから半端なスペックアップだったら意味ないし。
今は動体で使えるZマウント機に注力して欲しい。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎◆★◇▽■◆◎◆▽○☆■◆□◎▽◆☆○★▽◆△■●★○▽★●▽◇◎○◆□▲☆■ まあ今年の5月までにD5後継機が出るのは間違いないっしょ
オリンピック時にキヤノンの最新フラッグシップ機が
ニコンの1年前のフラッグシップ機に完敗するまでが様式美だし ニコンはパッと発表してポンと発売されるから好き
某なんか発表して期待と買い控えをさせるだけで
発売までが長すぎる。 D6では2400万画素になるのかな？
出来れば4500万画素のD6Rも同時に出して欲しい思いに 3000万画素は超えてくるでしょ、
CESの開発発表では明らかにならないと思うけど。 縦グリ付型の高画素機は欲しいけど
連写数維持は厳しそうだなぁ 画素数はD800系に任せて
ダイナミックレンジ拡大と暗所フォーカス-8EVくらいの性能で頼む
ISOの常用範囲が51200まで拡大したら最高だわ
後はコマ速16位まで頑張れ ニコン自身、6はエントリー機種を表すナンバーだから
ユーザーが分かりやすいように1〜5を飛ばしてZ6にしたって答えてるし
D6はスペックを抑えたエントリー向けフラッグシップモデルになると思う エントリー向けフラッグシップって
フラッグシップじゃないやんw
そんなややこしいことするかね？？ エントリー向けフラッグシップは別に変じゃないぞ？
買う気には全くならないけどw まあ、わかりやすい所として
2400万画素にアップさせて、あとは地味でいいから
フォーカス、感度、撮影枚数、ダイナミックレンジなどを
それぞれわずかでも進化させておいてもらえば
まあいいだろう。実際そういう形じゃないの？ 夏頃には口の固いプロ亀にβ版が渡るんじゃ無いの？
知らんけど。 契約に守秘義務が含まれるので
口が軽い硬いって話ではないかと 俺が聞いたのは今年後半にZとDのプロ機って話だわ
つまりセンサーの像面位相差VerとなしVerっていうD850とZ7の関係
だから前半はないとかなんとか
2.8ズームレンズも後半だし信憑性あるんじゃないかな Zのプロ機は300mm以上の望遠レンズが出てからっしょ
アダプタで数Kgの超望遠レンズを酷使しようとするプロはいないだろうし
ロードマップで不明なレンズになっているオリンピック直前の2020年6月が最有力だと思う いやオリンピックでゴルフとかあるからＺのプロ機は出るよ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◆★◇▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△■●★○▽★●▽◇◎○◆□▲☆■ D6購入へ向けて今月から4マン貯金を開始します
来年3月発売までに目指せ60万！ わしもその貯金始めよかな
D5下取りで60万ありゃ買えるわな
多分やで 俺は、カメラ機材用貯金箱と旅行資金用貯金箱と貯金用貯金箱の3つの貯金箱を使いながら
稀に貯金箱間で貸借りをしてる >>964
60万じゃ足りないんじゃない？
D5は初値80万くらいじゃなかったっけ？ >>964
来年3月ならある程度値下がりしてるだろうから
60万で買えるかも 誰だよ！CESでD6の開発発表あるとか言ってたのは！
何にも発表なかったやんけ！ >>961
ゴルフ撮影で使うならα9同等のセンサー必要じゃん >>974
スイングシーンなんて撮っても面白くもないぞ
撮りたきゃ練習の時でも写真として分からないし。 α9が出てから、スイングしてる時の画像がニュースや雑誌で使われるようになったんでしょうか？ そうですよ
スポーツシーンではサイレントシャッターの要望が多いのさ >>978
カメラマンは離れて撮るから大丈夫じゃない？ ゴルフってインパクト前からのシャッター音には厳しいんじゃないかな。
テークバックから一連のパラパラ画像が欲しい人居そうだけど。 演奏会とかもサイレント必須だしあっても困らない機能だよ
サイレントグローバルシャッターだよ次世代機は ペンタックス K-1のLV電子シャッターとやらは音がしないらしいが
どうなの？
まローリングは避けられないだろうからスポーツには無理だとは思う。 D850でも電子シャッターは音がしないしZもそういうのできるけどローリングの呪縛がな 現状の電子シャッターだと、
α9以外、動き物はローリング歪みで使い物にならない
α9でも全く歪まない訳じゃないけど、
殆どのシーンでメカシャッター同等に使える 我は延髄突き割〜る延髄突き割〜る
ローリングローリング延髄突き割〜る
鼻血即ブレイク CES今日もD6の開発発表はなさそうだ。
明日最終日も何もなく終わりそうよね。。。 今年のフォトキナがキャンセルされて来年になったのを考えれば察っしでしょ
CP+でも発表ないと思うよ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
★◇▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ このまま D5で乗り切って 2020年初頭に D6?出してきそう レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
