Nikon D5 Part12
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□公式サイト
D5 - デジタル一眼レフカメラ | ニコンイメージング
http://www.nikon-image.com/products/slr/lineup/d5/
□スペック
- ボディはD5（XQD-Type）とD5（CF-Type）の2種類
- 新開発の有効2082万画素CMOSセンサー
- 画像処理エンジンはEXPEED5。4K動画対応
- AFは153点。99点クロスセンサー。F8対応15点
- 連写はAF/AE追従で12コマ/秒（14bit ロスレス圧縮RAWで200コマまで連続撮影）
- ミラーアップ時の連写速度は14コマ/秒（AE/AF固定）
- 常用感度は最高ISO102400。拡張感度はHi5で最高ISO3280000
- 3.2型236万ドット液晶モニター。タッチパネル
- カードスロットはD5 （XQD-Type）はダブルXQD。D5 （CF-Type）はダブルCF
- シャッタースピードは30秒～1/8000秒
- ファインダーは視野率100%（FX）。倍率0.72倍
- SuperSpeed USB （USB3.0 Micro-B端子）
- バッテリーはEN-EL18a
- 重さはバッテリーとメディア込みで、D5（XQD-Type）が1405g。D5（CF-Type）が1415g
- 発売予定日は2016年3月26日
※前スレ
Nikon D5 Part6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1529702567/ いきなりPart6からPart12へ？と思ったら
重複スレとリサイクルスレが間に入っていたのかｗ そろそろ無線LAN内蔵して欲しい
あと、ミラーアップ用に象面位相差AFとかZに付いてる機能を付けて欲しいな 滅多に使わない無線LANの為に一部でもプラボディになるのが嫌だな
あと像面位相差AFも同様に殆ど使わないのに画質が犠牲になるのが嫌 犠牲になってるか？
等倍鑑賞して欠損した画素を探しにいくならさておき 等倍で見るのでは普通に鑑賞サイズで見るときに影響出る
超高感度などで光条件により縞模様が出てくる
ミラーレスでやれ、一眼レフでは意味ない 実際、象面位相差センサーの影響なんて無視できるくらいだからねぇ
プラスチックとかも気にしすぎ 無視できるレベルじゃないから言ってるんだけど？
だからミラーレスでやれば良くね？ Z7をニコン最高画質言ってるけどD850の方が上なのかな？ Z7の画像は縞模様が出るの？
やっぱD850の方が画質上なの？ >>19
いやだからZ6でもZ7でも使えばいいしゃん
一眼レフに求める性能ではない >>20
俺は求める性能だと思うのよね。そういうの要らない人がいるのは理解してるけど。
最近は動画性能とか無視できないと思う。 縞模様が出る位の高感度じゃ普通のセンサーでもノイズまみれで大差無いんじゃ。
技術は日進月歩なんだから像面位相差はダメって前提作らなくても。 >>21
ミラーレスで良くね？
なんでミラーレスにしないの？ >>24
使ってるよ。
Zはちょっと触っただけしかないけど。 等倍で飾ろうと思うほど立派な絵はまだ撮ったことないな
せいぜいPCの壁紙ｗ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ そういえばさ、outdoormacて生きてんのかね。
D500発表からブログ更新されてないよね。
てか、知ってる人居ないか… ただ報道関係者に優先的に販売しても
使い込んで慣れるまでの期間が必要だから今年暮までに発売かと
問題なのは消費税アップ前か後かと言うことで 電源スイッチオフの位置なのに電源スイッチに触れるとアクセスランプが点いて2秒位電源が入るんだけどコレって故障かな？
それともこういう仕様？ >>35
ウチのは 2 台ともそんなことにはならない >>36
やっぱそうだよなー
バックから出し入れする時に電源切ってるのにちょくちょくアクセスランプ付いてたからおかしいとは思ってたんだけど、以前使ってたD700でも同じような事があったんで気にして無かった。
ずいぶん前からなってたんだけどなー保証切れちゃったよ。
とりあえず銀座行ってくる。 ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
△○▲●△◎◇○▽◎▲■★☆ >>39さん、列車編成の側面を7、前面を3の面積比で撮影するということです。鉄道撮影での基本です。 フラッグシップ機のスレだと言うのに、最近は随分とあれだな。あれだよあれ。ほら。 撮り鉄といえば望遠のしやすいaps-cだからフルサイズってあんまり使ってなさそうなイメージだったよ >>45さん、拘り派の方は鉄道撮影でもフルサイズを使います。画質が良いからでしょう。 決まった時間に、決まったレールの上を
何の動きもなくただ移動してくる物体を
撮って何が楽しいのか分からない。
けれども、
新聞紙や遠くの鉄塔を撮って
やれキレが、だの、解像度が、だの
批評するよりはマシだと思います。 独り言ならTwitterやblogにでも書けばいいのに
わざわざ5chに来る楽しさが分からない。 >>47
以外と時間通りに来ないことがあるんだなこれが。 >>47
写真もとらずにここでくだまいてるより建設的 Nikonフラッグシップをお持ちの拘り派の皆さん、秩父鉄道のSL撮影はいかがでしょうか？
（レッツ、ゴー）
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
煙がモクモクV写真～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
私有地ちょこ～っと オジャマムシィ～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない～
ちちんぶいぶい 秩父～！
秩父鉄道！
■■運行は2月3/9/10/11/16/17/23/24の各日です■■
◆□●△☆△◎◆□▲☆★▽●△ さて、D6出てくるかどうか。
また定価70～80万だろうなぁ 全豪女子シングル決勝にD6らしきカメラマンいるな。
ロゴの部分をマスキングテープで見えなくしている。 ニコンが開発発表すらしていないプロ機を人目につく場所でテスト撮影をすることはない
ソニーの400mmは開発発表してからテスト撮影をしていた 昔F5が発表前に全英の中継でアップで大写しになったりしたが今は違うのか。 3000万画素over、秒15コマ、感度2段upクリアしないならイラネ。
中途半端なスペックアップならD7までスルー。 Zのフラッグシップもオリンピック前に出すのかな？金が足りねー 出してもレンズがないべさ
次のオリンピックでもレンズのラインナップに不安がありそうなのに オリンピック前にZのフラッグシップ(D5代替)を出せる技術力がニコンにあったら、Z6/Z7があんな状態では無いはず。
Zのフラッグシップは、D6であと4年戦ってからでしょうね。 >>72
今のZは様子見の探り、にも見えるけどね
ファームアップや次機種で本音を出してくるんじゃないかな
D4→D4sで、同じシリーズとは思えない
パターンもあるわけで ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
★▽○◆□★▼◆◎▼▲▽■☆□○◆△◎●□★◇▼○▽◎★●○□▲◎◆○□◎△★▽■◆◎□★☆ D6 レフ機で瞳AF
ニコンなら出来る！
やってくれ >>75
一眼レフ機でもライブビュー撮影なら瞳AFも搭載可能でしょ。
でもわざわざ一眼レフ機を買ってライブビュー撮影するとか意味ないね。 D850スレで、D5との比較が盛り上がってる
別にどっちでもどうでもいいやん、みたいなw そうなんすよ、違うものなのに
おむすびとおにぎりを主張し合うみたい D850は買えたけどD5は買えなくて気になってしようがないだけじゃね。 >>79
スペックしか気にして無いのだろうね
まずは何を撮るかだと思うのだけど。 >>81
お、おにぎりと、おお、おむすびの
ち、ち、ちがちがいが、わからないんだなぁ
三角と俵？ >>82
自分はまだD4sなんだけど、画素数にはこだわらないので、オールパーパス的に
ま、まん、満足なんだなぁ
納まるカバンを選ぶ以外は。 今銀座に行ったんだけど客と受付3人が揉めてる。
3年でエラーが出て金払ってシャッター交換がどうのこうのって。 >>85
3年よりはシャッター数だよね。
D1～D3の頃のニコンは保証期間内のシャッター交換は無償だったけど、
D3sの時は保証期間内でも有償だったな。
まー明らかにシャッター数は少ないのに壊れたのなら無償だったのかも
知れないけど、自分のは明らかにシャッター数多かったから。
D3sの頃からニコン内での扱いが変わったんだと思うけどね。保障期間内
でもシャッター数が設計寿命を超えてる場合は有償ってね。
保証期間を過ぎてても、明らかにシャッター数が少なくて壊れた場合はどう
なるんだろうね。さすがにその場合も有償かな？ ごめん書くスレ間違えた。
D800系だったと思う。
なんか納品書いっぱい持って来てた。 そう言えば代替機がどうの言ってたんだけどそんな事できるの？ 適当なこと言うとそっちの落ち度（機械てきな）で壊れたんだ！それくらい出せ！って事じゃない？ >>85
銀座でも揉めてるのを目撃するケースがあるんだ！
まだ点検無料の時代に新宿で、当時駆け出しと思われるカメラマンやカメラウーマンの
激しく揉めてるケースを複数回目撃してから新宿へは足が遠のいて
以後、銀座を利用してるけど揉めてるのは見たことなかったな。
ところでまだまだD5をメインで使う前提でサブにミラーレスを検討している人いる？
もちろん撮るものにもよるだろうけど
純正でアダプターがあるとは言え、所詮暫定的なもの感がぬぐえないので、
だったら他メーカーを含めて先行きが見えるまで様子見している自分がいるのよ。 >>89
いや、既に代替機出してもらってた様な話だった。
>>90
銀座しか行ってないが時々見るね。 >>90
用途に応じて、D5、D500、D850を使っているけど、
嵩張る理由にミラーレスを買うなら、RX100M5、RX100M6で十分かなと >>88
修理中の代替ってこと？
NPS会員なら出るけど一般は無理でしょ
これ、一般窓口の話だよね？？ >>90
置物になってるヤシコンレンズで遊ぶために検討してるが電池の持ちが10分の1以下ってので躊躇してる。
動画が多くなるだろうしハンディカム並みには持ってもらわないと。 >>94
そう、一般窓口。
修理中に代替機出してもらってた様な話だった。
何回も再修理で出してもらってたのかしら。 そういうメーカーの気を効かせた計らいはこういうところに晒さないのがお互いの礼儀かなと思うけどね 俺はこんな特別対応して貰ったぜ
あいつだけ特別対応ズルい
書きたくなるのはわかるけど
越えない方がいい一線だろうね
メーカー対応も成り行き上堅苦しくなってしまう 貴方だけよ
を自慢げに吹聴すると誰も特典を受けられなくなるのは世の常。 あ、いやどちらかと言うと嵩張るのが嫌の反対で、私
手がでかいんです。D５もしくはD850にバッテリーパック付きとかなら
（D850は所有してない）問題ないんだけど、バッテリーパックを
つけないレフ機だと右手の中指から小指にかけてのスペースがきつい。
フルサイズのミラーレスだと、Zボディ単体では右手小指は
空を切り、薬指がぎりぎりボディ下部に引っかかるかな？という状態。
ミラーレスと言ってもフルサイズなら各社レンズはそれなりに大きく
重いから、ボディをホールドする右手の小指と薬指のグリップが
きかないのは使いづらいなと判断してます。
これからの伸びしろはミラーレスとでかいマウントだとわかっていても、
私の場合、あの小さなボディでは手持ちはせずに三脚使用専用に
なりそうで・・。 どういうトラブルなのかよく分からなかったけど、カメラメーカーの姿勢としてどうなのかと詰め寄ってて側から見て気持ちのいいものではなかった。 >>100
右手は添えるだけ。
カメラの持ち方が間違っているんだよ。 ■■2月3/9/10/11/16/17/23/24の各日■■
新春に秩父鉄道SLパレオエクスプレス三峰口行きにご乗車の方へ
樋口駅を出てちょっとすると左右に畑が見えてきます。
そこにパレオにご乗車の皆さんを歓迎し、拍手喝采のようにシャッター音を鳴り響かせる
カメラマン諸氏が待ち構えています。
そこで窓からギリギリ顔を出さずにとびきりの笑顔をいたしましょう。
終点近くの白久駅を過ぎてすぐ、進行右側の傾斜地に畑が見えてきます。
同様に窓からギリギリ顔を出さずに大きくVサインをいたしましょう。
※窓から顔や手、足を出さないようご注意ください。
◇▽■□☆▲◎■●▽○▽■○◎▲□◆▽□△◇■◎◇▼○☆▲○●◎○▽▲☆●▽ 誰が言ったか一度フラッグシップを使うとフラッグシップしか使えなくなる。と。
ほんとだよなー。サブのD850ですら微妙に感じるからなぁ。 >>110
レンズも同じかな。
ズームはf2.8、単焦点はf1.4縛り、お陰さまで遠回りせず無駄な出費が押さえられてます。(;´д｀) 一桁機が最高なのは間違いないんだけど、旅行だと邪魔なんだよなぁ
このジレンマよ >>113
中級にグリップ付けるよりコンパクトで軽い
(という暗示) >>114
実際d700にMB-D10よりもD5の方が軽いよね。 >>115
その組み合わせがフルサイズで一番重いかもしれない 俺の事を言われたのかと思ったよ
まだ手元に残してあるけどD700+MB-D10エネループ仕様からD5に
入れ替えたときは、軽さを実感したよ。ついでに70-200vr2から7-200FLに
してさらに軽くなった。 トリミング耐性を考えて高画素機のD850も買ってみたけど…ベッタリとした画質で解像感がないな
ヨンニッパとかもつけて使ってみたけど・・・だめやな
どう考えてもD5が最高でした
メインD5、サブもD5でいい感じ 少画素ながら高感度(階調余裕度)の成せる、画像処理だけに頼らない底力があるのかもね >>118
だから高画素なんていらないんだって。
ぶっちゃけD4sで十分！ 高画素=凄いみたいなのがまだあるからね。
確かに等倍すると凄いけど画質が綺麗なわけでもないのに。 ちょっと前まで2000万画素って高画素機だったんだよな。 個人的には2000万画素で充分
あとはダイナミックレンジや高感度を広げて欲しい 1600万でもA3ノビぐらいでも別に見劣りしないしな
常にそのサイズでプリントするくらいの気持ちで撮っていれば
普通に使うには十分すぎるし
大型4Ｋモニターにも十分 >>123
優先度的には
高感度耐性>ダイナミックレンジ>>>画素数じゃね？
1200万でいいから躊躇なく感度上げれるカメラ欲しいよ 確かに
画素数上げてもピンボケ食らいやすいし あら探しの元になる
高感度は D6でさらに二段分くらい強くなってくれると最高なんだが 一桁機の場合、どうしてもシャッタースピード上げる事が多くなるから高感度耐性優先になるよね 半端なスペックアップなら出さない方が良いんじゃね？
今は未成熟なZに注力して欲しい。
D5にそんなに不満ないし。 D5スルーしてD5s待ちしてた身としては早くD6出てほしい 今日も撮影スポットでは
キヤノンにニコンのレンズとカメラが被写体を捉えているのでありました。 D5はフルサイズ一眼の頂点に立つカメラだからなぁ・・・なかなか新型は出ないだろうな
ミラーレスに重点置いてるだろうし F6も、これが最後ですなんてアナウンス
無いよなぁ 10年位前はF7はデジタルとのハイブリットだなんて言ってた人もいたなあ。 D6は来年になるかも、というより
今年中に いきなり出してくるだろうね
だいたい７０万円台からスタートかな･･････ で、その素晴らしいソニー様の D5対抗機って何かあるの？
まさかα９とかいわねーよな？？？ α9m2とか出てきてどんな性能良くても超望遠無いから検討候補にもならんのよね ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>148
α9って、D5相当の耐久性、防塵防滴性あったっけ？ どのメーカーも防塵防滴はふわっとしか言わんのにこうやって外野が決めつけ合って争うの面白い α9の耐候性はD5に比べたらおもちゃレベルでしかないのは実証済み
[旅カメラ] SONY α9＆α7RIII VS アマゾン 前編 [性能インプレ]
https://www.youtube.com/watch?v=sWJ4MtP7rU8&;feature=youtu.be&t=257
α9とα7RIIIをアマゾンのジャングル撮影で使ってみたら、どっちもエラー出まくり！！
①雨がかかったらバッテリー室に浸水してエラー。
②バッテリーが過熱して撮影不能になった。
③AFが迷いまくったり作動しなかった。動画でも静止画の連写でも熱暴走しまくった。
ちなみに一緒に持っていったニコンD5, D4S, D800はどれも全く問題なかった。
【結論】雨が降ったり湿度が高いところでメイン機材として使うのは無理と判断せざるを得ない >>154
まあソニーじゃこの程度だろうな
プロ機の設計に必要な経験値が違いすぎる >>154
D5は雨の中大丈夫なんだ？
試しにシャワー浴びさせてみて
本当なら買うから。 >>158
そんな事は聞いてない。
シャワー浴びさせて 皆さん、あまり変なのに構うとスレが穢れますよ
程々に 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道はダイヤ改正を実施します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの運行が大幅減少、
また今後の去就も懸念されます。
各種高級カメラでの撮影は早めにお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
あ、ちなみに今は踏切の脇にソーラーパネルができてしまったので、ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
あるいは逆に、このソーラーパネルを積極的に構図に入れ、
意外性のある写真を撮影してみてはどうでしょうか。
◆◎□★○◇■○◎☆◆◇△★●□▲◎▽◆☆△●■▼ >>159
よく見ろよ。
シャワー浴びながら撮ってんじゃん。 >>164
試したらやっぱりソニーだけ壊れたわwww >>154
まさに It's a SONY
ギャハハハハハハハハ
防水性で凄いのはオリンパスの対応カメラとレンズ
そっち買ったら？ >>167
そんなに凄いなら
オリンパスのカメラにシャワーかけて シャワー野郎はカメラ辞めな、お前にはカメラ持つ資格ない
あっ、スマホのレベルだったなwww 早くニコンの実力を見せてくれよ
世界初の防水デジ一眼なんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ～総元・西畑間、左右対称の撮影地の留意点～
西畑駅から駅前の道路を道なりに南東にだらだら進みます。
しばらく行くと左手に荒れて萎びた休耕田が広がり、
その奥に線路を見通せる場所があります。そこが撮影地です。
画面下部に萎びた休耕田
中央にタラコキハ・キハニハチ、上に背景の木々、の三段構えで撮影しましょう。
シャッターチャンスは列車が左右の余白が均等になった瞬間です。
こうすることで列車が上総中野行きなのか、大多喜方面なのか判別がつきにくくなり、
どちらに向かっているとも言える汎用的な写真となります。
また、大好きな列車を画面中央に配置した結果、晴れていれば
バリ順・日の丸・スカスカ
バリ順・日の丸・スカスカスッカラカン
の傑作鉄道風景写真が完成します。 >>168
シャワー浴びさせたらソニー『だけ』壊れたってよwww
α7RIII・D850・5D MarkIV・E-M1 MarkIIの防滴性能の比較テスト
http://digicame-info.com/2018/01/post-1015.html
どれもカタログに『防滴』と書いてある機種だが、同じ条件のテストで α7RIIIだけがボディ内部に大浸水ｗ
これで防滴表示するとか詐欺じゃね！？
詳しくはココで！
【悲報】α7RⅢが『防滴』ではなかった【大浸水】2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1541303244/ >>168
自分で調べろよ
川の中にカメラ突っ込んで撮っている動画公開しているよ >>170
もう、ソニーはそういう企業体質なんだよ
ソニーがやらせを始めて それに阿呆が乗っかって喜んでいる >>174
>>175
あれれれ？
ニコンは完全防水デジ一眼開発したんでし？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
早く証拠動画を見せてくださいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ D5後継の話は一切無しか。
ニーニー買っちまうかな。 いきなりの発表来るパターンだろうから
待った方が良いと思う そもそも水に濡らさないでくださいって
ニコンD5の説明書に書いてあるが
防水だと言い張っている爺が一匹いるなw 惑わされてカメラ壊すなよジジイども
>>1
ニコンD5取扱説明書
「注意（カメラとレンズについて）
水につけたり、水をかけたり、雨にぬらさない感電や発火などの事故や故障の原因になります。
・・・
ぬれた手でさわらない感電の原因になることがあります」
https://download.nikonimglib.com/archive3/OVKTp00bhFGn03MMqS7155qmic26/D5FM_JP(Jp)04.pdf
xiii-Xiv 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道はダイヤ改正を実施します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの運行が大幅減少、
また今後の去就も懸念されます。
各種高級カメラでの撮影は早めにお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
あ、ちなみに今は踏切の脇にソーラーパネルができてしまったので、ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
あるいは逆に、このソーラーパネルを積極的に構図に入れ、
意外性のある写真を撮影してみてはどうでしょうか。
◎▲○◆□▽◎▽■○◎☆◆◇△★●□▲◎▽○●▲◎■○▽□▲◆☆△●◎★▽○■▼ >>184
そう書いておかないと保証範囲がずるずる広がるから
堅牢性に関しては通常仕様ならまったく問題ないってこと CP+これからはZしか出さないような展示なのね。
Fは望遠の為に現行を作り続けますみたいな雰囲気。
D6は望み薄なんじゃないか？ D一桁は毎回、五輪前年秋～五輪年春の発表だから、まだ出なくて当然 他スレで重いからと縦グリを付けないゴーヨンユーザーに数日に渡ってしつこく強要し続けるD5ユーザー。本人はサンヨン。
ID:PHfyhfWA0
>>576
縦グリ無しでゴ－ヨン手持ちとかマジか？
バランス悪くてまともに撮れないだろ。
縦位置なんか不可能。
70-200だって厳しいぞ。
ホントにそれで撮ってんの？
ID:PHfyhfWA0
いやいや縦グリ無しでゴ－ヨンて相当バランス悪いぞ。
まともに撮るには相当力要るぞ。
つうか大砲を縦グリ無しで手持ちで撮ってる奴なんて見た事ねーよ。
ID:PHfyhfWA0
>>589
ほぼ片腕でゴ－ヨン振り回すとかスゲー力持ちなんだな。
オレの周りじゃ大砲を縦グリ無しで手持ちなんて見た事無いや。
鳥撮り界隈では当り前の事なの？
ID:PHfyhfWA0
>>597
鳥は撮ってないが動き物は撮ってるんで大砲を縦グリ無しでが不思議でしようがないんだ。
安定する縦グリが邪魔になるってのも。
あなたの周りでは大砲を縦グリ無しで手持ちで撮る人多いの？
ID:PHfyhfWA0
>>606
70-200、サンヨンメイン。
サンニッパ重くて売っぱらったが最近写りのいい長玉が欲しくなり、ゴ－ヨンか便利そうな180-400を検討中。
ID:PHfyhfWA0
>>609>>610
俺ら銀塩時代から長玉には安定して撮るのにモードラ付ボディ当然だったんだけどなぁ。
大砲にバランスの悪い貧弱ボディはそもそも恥ずかしくて使えなかった。
デジになり手ぶれ補正付になりで気にしなくなったのか？ >>192
気づいていないようだから指摘すると、IDストーカーしているキミの方が気持ち悪いぞｗ
他スレから引っ張ってくるところが相当気持ち悪いｗｗ 頼まれもしないのにドヤ顔でうpしてたな型落ちゴーヨンw 型落ちのゴーヨンが妬ましくしつこく縦グリを強要し続けるサンヨンユーザー。カメラは自称D5、D850らしい。
ID:PHfyhfWA0
>>576
縦グリ無しでゴ－ヨン手持ちとかマジか？
バランス悪くてまともに撮れないだろ。
縦位置なんか不可能。
70-200だって厳しいぞ。
ホントにそれで撮ってんの？
ID:PHfyhfWA0
いやいや縦グリ無しでゴ－ヨンて相当バランス悪いぞ。
まともに撮るには相当力要るぞ。
つうか大砲を縦グリ無しで手持ちで撮ってる奴なんて見た事ねーよ。
ID:PHfyhfWA0
>>589
ほぼ片腕でゴ－ヨン振り回すとかスゲー力持ちなんだな。
オレの周りじゃ大砲を縦グリ無しで手持ちなんて見た事無いや。
鳥撮り界隈では当り前の事なの？
ID:PHfyhfWA0
>>597
鳥は撮ってないが動き物は撮ってるんで大砲を縦グリ無しでが不思議でしようがないんだ。
安定する縦グリが邪魔になるってのも。
あなたの周りでは大砲を縦グリ無しで手持ちで撮る人多いの？
ID:PHfyhfWA0
>>606
70-200、サンヨンメイン。
サンニッパ重くて売っぱらったが最近写りのいい長玉が欲しくなり、ゴ－ヨンか便利そうな180-400を検討中。
ID:PHfyhfWA0
>>609>>610
俺ら銀塩時代から長玉には安定して撮るのにモードラ付ボディ当然だったんだけどなぁ。
大砲にバランスの悪い貧弱ボディはそもそも恥ずかしくて使えなかった。
デジになり手ぶれ補正付になりで気にしなくなったのか？ CP＋でレフ機は空気みたいな存在だったね。
ヒトケタ後継は超絶性能のZマウント機でいいんじゃないか。 スレ進んでるからD6発表あったのかと思って開いたら逆かよ死ねよお前らハゲて死ね Zマウント、3000万画素オーバー、高感度２段アップ、連写メカシャッター秒20コマ、電子シャッター秒30コマ、モニターチルト式。
このぐらいじゃないと食指動かない。 >>199
Nikon Z 6 Z 7スレ見るとZのおかげでミラーレスの欠点が周知されはじめているなーとほっこりする
やっぱカメラはレフ機だわ >>203
すまん 具体的には？
どうもそのスレには行く気がしない 各社の信者とアンチの宗教戦争の場になる事が5ch的には一番のデメリット >>204
えぇー？ 見てこいよースレ名まで書いているんだから
最近話題になったのはライトとか強い光が入っていると上下に不自然な光芒が出るとかだったかな
αでも出る現象で電子先幕ONにしないとダメだとかサイレントで出るとかなんたらとか Zで超高性能後継機出せば一気にミラーレスに移行するよ。
アダプターあるから望遠系のレンズ不足も心配ない。
うるさいニコ爺用にレフ機はD850残してれば十分。 >>206
その不自然な光芒は、フォーカルプレーンシャッターのスリットによる回折現象らしいけど、それなら一
眼レフカメラでだって発生し得るよね。ミラーレスカメラに発生しやすい要因があるのかな？ >>211
わかりやすいサンプルはこれ
http://illlor2lli.blogspot.com/2015/10/blog-post_30.html
これは2015年のものでカメラもSD1だけど、同じような不自然な光芒が程度の違いはあれど
Z6/7やα7系でも見られるらしい。 グローバルシャッターが出てくるまでは解決しない問題か 2000万画素も昔は超高画素機って言われてたんだけどな。
1Dsの頃 >>217
D5より高感度強くて動体AFで追える機体は現状存在しないんだけどね。
となると他はゴミカメラだな。 >>211-212
小絞りボケや特定のSSでブレがでるなど
特定の設定で発生して再現性のある現象であるなら
それを避ける撮り方で回避出来るのが人間の良いところ。 >>206
ありがと
なんと言っても最近の35ｍｍ判ミラーレスカメラスレは見にくい罵倒合戦だから
読んでて疲れるから･･････ D5とD850でレフ機は完成の域に達したと思うし限界の域にも来たと思う。
後継機はZでやるべき。
大幅にスペックアップして。 動体、望遠用としては、ミラーレスはまず一眼レフに追い付くとこから始めないとならないけどね。 それはあっという間に追い越すんじゃないかな。
後継機として一番超えるのが難しいのはファインダーだと思う。 原理的にタイムラグだけは永遠に追いつけないけど
（ほとんどの撮影で支障ないレベルにはなってる）
それ以外はすでに追い越してる部分も多いでしょ
レフ機では実現不可能な機能がたくさんある
ミラーレス（EVF）デメリットを挙げるとすると
・わずかなタイムラグが影響する撮影
・ファインダー見たまま長時間待機するような撮影（電池持ち）
・光学ファインダーの方が綺麗に見える（写りに影響なし）
・常時撮像状態なのでセンサーにゴミが付きやすい
たくさんあるメリット
・露出やWBなど仕上がりに近い状態で見ることが出来る
・光学マグニファイヤーなどを使用せず、手軽に拡大してピントを追い込める
・常時、被写界深度を反映した表示
・極端に暗い場所、NDフィルター使用でも見える
・ピント精度が高い。ボディーとレンズのマッチング調整不要
・完全無音の電子シャッター、圧倒的な連写速度（現状、動体で実用になるのはまだα9だけ）
・大きく重いプリズムやミラーボックス不要なので小型軽量
・情報表示の自由度
・チルト、バリアングルなど自由度 メリットの重要なこと書き忘れた
・ほぼ全面のフォーカスエリア
・瞳AFなど、高解像度の情報を活用したAF >>222
完成の域に達したと思うし限界の域にも来たと思う
まったくそうは思わないな。まだまだ伸びしろ相当にあるはず。
まぁ、そんなことよりＤ6の具体的な情報が欲しいわ。 D6はOVF/EVFハイブリッドになれば両方のいいとこ取りで良さそう 30年ほど前、アナログからデジタルに世代が移る頃のハイブリッドなオシロスコープ使ってたことあるけど
どっちつかずでそれぞれのデメリットを強調したような勝手の悪さだったの思い出した ミラーレスはバッテリーの持ちがなあ、D5に限らずニコンのレフ機は無交換でシャッター切りまくっても1日持つから助かるんだよな
静物なら良いのかもしれんが自分は動き物ガシガシ撮ってるから話にならんわ レフ機じゃ連写速度向上もフォーカスエリア拡大もほぼ望めないじゃん。
瞳AFもピーキングも無理。
もうレフ機は限界だよ。
バッテリーライフとファインダーの改良が間に合わなければZ連写機出してD5併売を続ければいい。
レフ機で出すとかハイブリッドで出すとか愚の骨頂だよ。 ●●3/9-10 EL急行すまた号●●
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
☆◆▽○■☆▼◎◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●◎▼○■☆▼△☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ ミラーレスのフォーカスエリアが広いと言っても、それは三脚に固定して撮影するしかない
一眼レフの場合手持ちでバリバリ被写体に追従してくれる。 一眼レフのフラッグシップが進化し続けたのはその技術を下の一眼レフに転用できるからであって
下が皆ミラーレスになっちゃフラッグシップも終了よ
伸びしろがあろうと会社が金をつぎ込まなくなる 利幅で考えたらレフ機とミラーレスだとどっちが高いんだろ
ミラーレスの方が部品点数少ないし工作精度もレフに比べたら低いから儲かりそうなもんだが >>233
現状、ニコンのレフ機のライブビューAFじゃぁ、人物や動きもので使い物になんない
ピントが合った時には被写体が居なくなってるよ
>>236
>フォーカスエリアが広いと言っても、それは三脚に固定して撮影するしかない
ごめんちょっと意味がわからない >>238
ミラーレス機の場合、どれだけの性能のEVFをチョイスするかでコストが大きく変わりそう
各種処理性能の要求度も高くなる？
レフ機は機械部品が多くなるのと調整精度が要求されますね。
総合的に見るとレフ機の方がコスト高そうに思えます ●●3/9-10 EL急行すまた号●●
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
☆◆▽○■☆▼◎◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●◎◆■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ 3000万画素オーバー
連写秒20～30コマ
感度2段アップ
Zマウント
後継機はこんな感じ？ >>244
いつかそのくらいのスペックになるんじゃないかな 後継機まさかのZマウント...
なんてことはないか。さぁ寝よ D6ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道は今週末からダイヤ改正を実施します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの運行が大幅減少、
また今後の去就も懸念されます。
各種高級カメラでの撮影は早めにお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することは
ゆる鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
◎▲○◇☆●▲★◇◆□▽◎▲◆▽■○◎☆◆▽◇△■○▽□▲◆☆△●◎★▽○■▼ 中濃ソース一択
ウスターソースは浸みこんでついつい掛け過ぎべちゃべちゃになるからキライ 京都でとんかつ屋に入ったらウスターソースだった。
やっぱ関西人はウスターなんだなぁ。 1Dの後継機の話は持ち上がっているらしい
そのうち 5Dの話も出てくるだろう D850売ってもう一台D5買おうかな。
評判いいから買ったものの別に高画素必要ないしD5と比べて...
やっぱり一度フラッグシップ使っちゃうとダメだね。 >>259
今は祇園に清水寺界隈そして嵐山はチャイナに半島人ばかり
月末から来月始めまではあちこちに増殖するのを覚悟してね シナはまだいいけど半島ヒトモドキは入国させるなよな >>262
確かにややこしいな
D6はどんなのを売りにしてくるんだろう >>264
本当にヤバイのはシナの方だろうけどね
トロイの木馬作戦を意識した自国の法律があるからねぇ シナは徐々に日本に侵入しつつあり
関西では大阪の西成がいずれチャイナタウンになる勢い
神戸とは違い犯罪の温床になりそう シナチク対策しねーとマジ日本に未来はないな
中鮮人まとめて送り返して入国禁止してくれ >>269
おぉっ！ おめでとうございます。
ちなみにおいくらで程度はどんな感じのを買いましたか？ >>272
42万くらいで、中の上程度です。
ファインダーに塵、小さなスレ程度ですね。
説明書等は無し それ俺が売ったヤツだ
ハメ撮りに使って潮被ったんで売った 新機種が出たとかならともかく
業務で使われた中古っていうのは
基本的にワケアリ品
趣味のカメラなら盲目的になるだろうけど
自分の業務に当てはめると納得できるだろう シャッターカウント見れば酷使度は大体わかるよね
動画メインで使われたカメラだとボロボロの割にシャッターカウント少ないとかあるけど、
D5が動画メインで使われることも考えにくいでしょう 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道は3月16日よりダイヤ改正を実施しました。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの運行が大幅減少、
また今後の去就も懸念されます。
各種高級カメラでの撮影は早めにお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
☆注意事項☆
踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
ここで編成写真を撮影することは
ゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
▲★◇◆□▽◇●▼▽◇●△●□○●▲◎●○☆▽○●▲◎■□★▼▲◆☆△●◎★▽○■▼ ヒトケタ機はどんな使われ方されたか解んないからね
個人経営 街の写真スタジオで使われていたような個体はわりと丁寧に使われていたりするのでいいけど
そういう所も少なくなって来ているし D6って名称だけで不遇のカメラってイメージしかわかない。
レフ機後継は出さないでZでD5を超える性能の物を早く開発した方がいい。 頑なに像面位相差を採用しないパナの姿勢を見ると
画像に与える影響が相当大きいのだろうと予想されるとともに
開発中の新センサーに像面位相差は邪魔なのだろうとも予想される
像面位相差はAF精度が高いと言うが、それはコントラストAFを併用しているからであって
像面位相差のAF精度なんか高くないし遅い、しかも暗所に弱い、クロスセンサーも配置しにくい
ミラーレスは色々誤魔化しているだけの便利カメラなわけで
普及に伴い色々問題が明らかになっていくと思うよ
で、結局何が言いたいかと言うとレフ機が最強、パナの新センサーに期待ということだ >>288
逆に影響なんてほぼ分からないから各社採用してるわけよ たぶんD5の後継機は像面位相差つけて、
ミラーアップした時のAF性能向上と動画性能向上な機種じゃないかな レベルアップしたZマウントレンズがこれから出てくるのに新しいフラッグシップ機で使えないとかあり得ないでしょ。
現段階でD5を超える性能のミラーレス難しいならZマウントでグリップ付き連写機とりあえず出して暫くD5と併売でいいんじゃないか。
真の後継機がZマウントで出るまで。 写真撮っている分には不満は無いのだが、最近動画の面白さにはまりかけていて
カワセミやわんこ動画で遊んでいるのだが、ここは1DX-IIの方が機能が上だから
D6では4K 240pくらいまで頑張って貰いたい。 >>299
Z6に近いセンサー付けてそれくらいはやってくるんじゃないかな。
像面位相差付ければ動画でも使いやすいし 極論言えばフラッグシップだしなんでも有りじゃね。
金額ヤバそうだけど 4Kはクソ歪むんで、まだFHD240pの方が良いと思う。
ただレフ機で野鳥(激しく動く)動画撮影は、やめといた方が良い。EVF使えるニコワンの方がマシ。 >>302
それはカメラ自体要るかな話な気もするが。
動画グリグリやりたきゃGH5買った方が早いわ。 >>309
コントラストAFも一緒にやるから精度は高いよ
Z7とかでも同じことだけど α9はフォーカシングのお化け
重たい一眼レフ使うのがバカバカしくなる >>310
α9使うようになってから、静物以外は常時AF-C運用になったわ >>312
今回のファームアップで更に凄い事になったね。
他社が追いつくのは当分無理だと思う
今はまだD5と併用だけど、
AF性能や連写が要求される撮影ではα9ばっかり使うようになった >>313
うん。
現状、ロクヨンが出たら完全移行しても良いかなとは思っているけれど
D6が出ればまた変わるかもしれない。
（取りあえずCは全部処分した） 久しぶりに伸びてるからD6情報が出たのかと思ったら… 事前は疑心暗鬼で横目でチラ見のミラーレスも
実際発売されると人気のようですね
ニッコールスレでの話題の遷移がそれを物語っている感じで印象的 ミラーレス人気か？
根っからのNikon使いはまだまだレフ機だろ 新しいA9オートフォーカストラッキングはNikon D5より優れています
https://www.sonyalpharumors.com/tony-northrup-finds-the-new-a9-autofocus-tracking-is-better-than-the-nikon-d5/
Nikonは最近、ハイエンドのDSLRスポーツカメラはまだ優れていると述べたが、これはもう真実ではないかもしれない
新しいSony A9 5.0ファームウェアはTony Northrupによってテストされています。
彼は現在、A9 AFトラッキングはNikon D5よりもSony A9の方が優れていると述べています。
ミラーレスはついに彼らの最後の要塞でDSLRを破った。 後継機Zマウントは確定だな。
限界が求められるカメラで今更縛りの多いFマウントレフ機とかあり得ない。 いつかはZマウントだろうけど、EVFの性能向上とグローバルシャッターあたりが実現した出来るまでは
一桁機はレフ機じゃないかな 次版の D6（仮称）はレフレックスでGOだけど
その次はもう分からないね。
レンズも社運掛けて充実させるだろうし。
まあ、自分は1DXIIから乗り換えて来た身だから
Zがα9より上になった思えればその時に移行することに抵抗はないな。 >>324
チクショー
悔しいけど俺達ニコンの完敗だ。
男らしく負けを認めて俺はSONYに転向するわ。 ミラーレスだと写真におかしな縞模様が出てないか無意識に探してしまう
EVFでも同じ絵を見ているから現実と差異があっても気づかない
あー、ミラーレスってコワイ、精神衛生的に良くない 春休みももうすぐ終わりだねぇ
ゲートキーパーってＮＨＫのニュースでやっていたような引きこもりの人が多いのかな？
あとはスマホ片手にカメラのことを何にも知らないのがチャラチャラマニュアル通りに書き込んでいるとか？ α9も持ってるけど
ガチピン度はD5のが断然上だよ
あとα9の高感度耐性はD850レベル
だからD5に慣れてると不満しかない >>335
最新の5.0ファームを入れての比較をしてから書いてくれ。 >>334
飛翔する猛禽撮りがメインです。
D4 Vs 1DX は1DX 圧勝だったけれど 1DXIIがイマイチ感があるところで
D5借りてみたら目から鱗
マウントに拘りはないので即、乗り換えました。
まあ、持っているレンズはロクヨンとヨンニパだけなのでお産は軽い。 >>336
D5とα9使っている鳥撮り仲間に聞きましたが、ツバメで試して5.0は凄いとの評価。
後はロクヨン、ハチゴロが出れば文句なしと言っていますが
とんでもない価格になるだろうな。 >>337
D4とD4sでは諸々で格段の差がるようですね リニューアルしたハチゴロを予約購入した人は使い物にならないと捨てるくらい落胆していたけれど
D5登場て生き返った。
一連のレンズリニューアルはD5の為だったと言ってます。
まあ、開発は日進月歩なわけで
次機種でこのシーソーゲームがどうなるかは分からない。 >>340
時代時代の組み合わせがベストってことですね >>341
メーカー内の進歩もうまくマッチすれば良いのですけど。
メーカー間の進歩合戦はレンズ他付属品や操作性などもあり
マウントチェンジは車を乗り換えるほと簡単ではないので辛いですね。 D5使ってる身としてはa9よりD5だな。
ただファームアップでかなりレベルアップするのは素直に羨ましい。 仕事でD5＆850とα9＆7R3の両刀使いしてます。ジャンルを問わず撮影すると言えば聞こえはいい？けど、つまりは仕事選べない「底辺プロ」w（誰かに言われる前に自分で言っておきましたw）
各ジャンルでの使い分けはこんな感じです。
・スクール、ブライダル
以前はD5一択（集合写真はD850）でしたが、今はα9しか使ってません（集合写真は7R3）
圧倒的なピント歩留まりの良さと、チルト液晶を使ったアングル自由度が主な理由です。結婚式やピアノ発表会などはサイレントシャッター無しでは考えられなくなりました。あとこの仕事は体力勝負なので、「軽い小さい」もありがたい。
・ブツ撮り、料理メニューなど
以前はD850、今は7R3をメインにすることが多いです。画素数不要ならα9で済ませることもあります。Camera Control Pro2、機能向上する気は無いんですかね。。（当方、Capture ONE使わないので）
・インタビューなど取材撮影
以前はD5、今はα9メインです。無音で歪まない電子シャッタの恩恵、大。
・人物撮影（スタジオ、屋外）
必要な画素数でα9と7R3を使い分け。瞳AFすごい。
・屋内スポーツ
これはD5が無いと困ります。未だ古い水銀燈でフリッカー出るとこではフリッカーレス機能の無いα9は文鎮化。。最新のLED照明などでフリッカー出ないなら、D5はバッグ内で待機。
・日中屋外スポーツ、運動会など
以前はD5スゲー、でしたが、今はα9しか使ってません。モータースポーツなどは経験がないのでわかりません。
・舞台撮影
α9一択です。サイレントシャッター最強
・建築内観外観
D850メイン。偶にですがシフトレンズ使うことがあるので。マウントアダプターでαという手もありますが、そこまでしてα使うメリット無いので。
・プライベート（風景、人物など）
もっぱら7R3ですね。軽くて小さいのがいちばん！ >>345
お仕事ください。。。
お金次第ですが、すぐに魂売りますw 参考になります
雨天の場合はどうされるんですか？
D5とD850の場合、わずかであればさほど気になりませんが ま、一台でオールマイティーにこなせるのってまず無理。
同一マウントでも被写体や条件によりボディの使い分けをするわけで
それが他マウント併用になるのも不思議な話では有りませんね。 >>347
雨天でもα9はガンガン使ってます。
小雨程度なら気にしませんし、今のところ問題も起きてません。
だだ、安心感は圧倒的にD5ですw
小雨程度でも長時間晒されたり、
ずぶ濡れになるよう時はD5だろうと流石にカバー掛けますよ。 >>349
スクールって、案外カメラの性能生きるんですよ。
スタジオと違って撮影用にお膳立てされてないですし、
被写体も関係者もみんな素人。
仕事に対して機材のコスパは悪いかもしれないけど、
性能が低いカメラで四苦八苦するよりも高性能な機材で楽をしたいのです。 瞳AF、リアルタイムトラッキング、サイレントシャッターは魅力的だよなー リアルタイムトラッキングやばない？
皆大絶賛、こりゃ動体もミラーレスに喰われるのか？ ミラーレスの技術は像面位相差センサーとCPUの芸なわけで
コストさえ気にしないなら一眼レフの背面液晶でも同じことは可能 >>354
EVF載せないならそんなコストも増えないような気がする
多分次の機種は像面位相差センサー積んでくるだろうね。 ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
□●▽◆▼★■◇○▽★○◆◎▽▲◆□▽☆■◆◎▽▲□●■◇☆○●▼◇▲▽■☆□○◆△◎▽■●□○▽◎★●○▲◎◇○★▽■△□○◆◎★▼☆ どうせ次で最後ならガチガチな化け物状態で出しちゃえばいいんだよ。
ミラーレスでも当分太刀打ち出来ないような。
フラッグシップなんだしコストなんてあってないようなもんでしょ。 オートトラッキングとか瞳AF、鼻AFなんてのは結局、撮像センサーとソフトウェアの世界なわけで
AFセンサー別置きではやがて太刀打ち出来なくなる。
これでEVFが進化すればもうレフレックスがー！と叫んでも
特殊な分野というかニッチな所を相手にするしかなくなるね。
次版、D6が終焉となる可能性はたかいと想像する。
今だって、ブラックアウトしないファインダーを試したらもう戻りたくなくなる。 AFセンサーはクロスセンサーが使えるレフレックスの方が良いわけだから
ソニーの積層型センサーによる処理速度の差だろうね
積層型センサー使えば３Dトラッキングが勝つんじゃね？ 圧倒的に >>349
そりゃ脳内プロですから
ID:JQq75etM0
くん
機材は脳内だけ豪華とｗ
だいたいスクールの集合写真で使われてるのが
未だに１２００万画素のD3Sが平気で使われてるのに
集合写真は高画素機とかw 後継フラッグシップはZマウント機。
それまではバッテリーグリップ付のZマウント連写機が出てD5と併売。
今更レフ機D6とか出してるようじゃヤバイ。 >>363
大きなプリントやトリミングを考慮すると（集合写真はなるべく周辺ギリギリまで入れない）1200万画素では足りないこともあるよ。大人数集合だと凝視されたりするし。
アルバム用の見開きになったら完全アウト。
4000万画素まで必須とは思わないけど、ボディ２台持ってて片方が高画素機なら集合で高画素機の方を使う判断は間違ってないでしょ
何百、何千枚も撮るワケじゃないんだからさ。
昔はこれでやってた、他はこれでやってる、
だからそれに合わせるべき、ってのはどうかと思う。
ってか、いまどきD3sは流石に無いだろ。
少なくともオレの周りには居ないな。せいぜいD4sまで ところでさ
HDディスプレイ２００万画素で
２８インチのディスプレイで
１００人近い集合写真眺めて顔がはっきり判別できない
なんてことはないよねｗ 受けているオーダーのレベルが低いんじゃないかな。
もし、高画素機のカメラマンを一度でも使ったら
D3sカメラマンなどはお呼びじゃなくなると思うが、
依頼側がそこまでの違いに拘っているかは疑問でだったりもする。 カメラマンがAPS-Cを使っても依頼側は気づかんだろ >>367
カメラキモオタが客とか言う
レアケースがスクール集合写真であるのかいw
ちなみにD3Sじゃなくてもっと旧式のD3だったけどなw
業者からの一括派遣で支給機材だったのか
全員D3だったｗ ふと思う
１人の顔あたり16ドットマトリックス
みたいな 卒アル貰ったとき
昆虫の複眼ってこんな見えかたなのかな
なんて、ふと思ったりした 人間 一度良いものなどに触れると元に戻れなくなったりするんだよね。
ところでアルバムって紙だけ？DVDとかデジタルで納品とか無いの？ >>370
最近のオンデマンド印刷はヘタなオフセット印刷より遥かに綺麗だぞ 低画素超高感度モデルと高画素モデルを分けて出して欲しい >>376
ソニーの「S」「無�v「R」はいい分割だと思う D5のボディーにD850のセンサーってことかな？
D850に縦グリ付けっ放しの人にとってはその方がありがたいかもね。 ニコンもキヤノンも高画素機は必ずしもフラッグシップボディ(高耐久、高堅牢)でなくても良いという
判断でD800系や5D系に移ってるんだけど、その時代の流れに逆行したいのかな？ >>378
不満ですね
私は超高感度モデルに興味があって画素数なんて1200～1600もあればいいんです
連写も特に必要ではないですが、枚数撮るので保管するためにもデータ量が小さい方が有難いですね
せめてISO6400～12800が躊躇なく使えるといいですね
それと一体型の縦位置グリップは必須です >>382
もともと低画素超高感度モデルと高画素モデルを分けて出して欲しいって話だったので、高画素モデルはD800系じゃ不満なの？ってはなしです。
あなたにはD5が最適なので、どうぞD5をお使いください。 お店でこんなのがほしいんだけどと説明相談して
お店が勧めた品にああでもないこうでもない
これが不足これが余分と難癖つけて
結局買わない客のパターンかな
そんな細かな理想があればデロリアンのように
オーダーメイドすればいい まぁでもデジタルになってセンサーとボディが完全に不可分になったのは不便なところだよね。
完全に分離しろってのは無理でも、d5系ボディに高画素センサーもしくはD850に高感度センサーってのが選べたら、サブ機のセンサーを揃える意味でも便利なんだけどね。 単純にデジタルパックというわけにはゆかないものね。 >>382
この人にピッタリなのがD5だと思うんだが何が不満なんだ？ >>389
つまり、買ってもらえない子の僻みと同じ D5のセンサーをD850に詰め込んだD900を最後のレフ機として出して欲しい 俺はCCDの良いところを継いだようなD4sセンサー(expeed4)の方が好みかな >>386
D1, D2の頃はボディと撮像センサー部と自由に組み合わせられれば良いのになぁ、と思ってた。
でもその頃はボディの進化も早かったので、仮に実現できてたとしても現実的じゃなかったな。
ある程度ボディも成熟したと思われる今なら、現実味のある考え方かもしれないなぁ。
ただミラーレスが背後から攻めてきてるから、そんな悠長なこともう言っていられないな。 >>393
縦グリが要らないってことかな？
縦グリ無しの汎用画素機ならD750で良いんじゃない？ >>393
D5センサーが欲しいなら大人しくD5使ってなさい。 >>397
ミラーレスのようにおとなしくはしてくれないけどね... ★★★桜の鉄道撮影★★★
☆☆御殿場線定番・山北駅の桜トンネル撮影地の確認です☆☆
山北駅を下車し、駅前のお祭りの喧騒を後にして
線路沿いに西に続く道(北側、南側どちらでも)を進みます。
所々、線路の上に跨線橋がかかっており、
斜面に設置された桜がトンネルのようになった中を行く電車を眺めることができます。
どの橋からも眺められますがが、
撮影に好適なのは駅から4番目、桜トンネルの終点にかかる跨線橋です。
落ち着いて橋の数を指折り数えながら西へ進みましょう。
徒歩10分ほどで4つ目の跨線橋に到着できます。
東側、山北方向を向くと正にピンク色の艶やかなトンネルを行く
御殿場線の電車を撮影できます。
※特に「あさぎり号」通過時は混雑が予想されます。三脚での場所取りなどは最低限でお願いします。
※桜の繊細な色合いを表現するため、またカメラぶれを防ぐため、
カメラは各社の最新フルサイズミラーレスが好適です。
※同好の士とのカメラ談義など、仲良く和気あいあいとした雰囲気作りを心がけましょう。
□◇◆△■○☆◇★■▲ まぁでも仮にZ7に諸々40万近くだすならD5買ったほうがいいっしょ。 >>400
全く立ち位置の違うカメラだから比較するのが意味不明なんだが… ようやくたどり着いたフラッグシップだったけど
機材の総重量とCP+で触ったVer.5のあまりの凄さに
翌日α9に乗り換えちゃった
インパクトはハンパではなかったわ CP+で触ったぐらいで凄さとか分かるの？
AFとかかっ飛ばしてる物撮らないとわからないだろ。 今月終わりからのGW10連休！10連勤それ以上という人もいそうだね >>404
ソニーのゲートキーパーってホントにいるんだね。まじで仕事か フルオートでガチピン量産なおかつ軽量
こんな素晴らしい機材使わない手はないでしょう！ D850にD5と来て180-400も買っちまったからミラーレスなんてまだまだ遠い未来の話だぜフゥーハハハァ！ ミラーレスはなー、目が疲れるからなー、ミラーレスはないよなー
それにさー、ミラーレスでできることはさー、結局さー、スマホでもできちゃうんだよねー
だからさー、ミラーレスの価値なんてさー、すぐにさー、無くなるんだよー
究極のミラーレスはさー、コンデジでありスマホなんだからさー >>414
おじいちゃんには つ ビューカメラ！
撮影しなくても楽しいよ！
ルーペはピークがｲｲﾈ! ファインダーで見た画がそのまま撮れるカメラが欲しいと銀塩時代からずっと思っていた。
ミラーレスが正にそれに近いから後継機はレフ機とか絶対やめて欲しい。 自分もついこの間までそう思ってました、が
CP+でα9をチョイと触らせて貰ったのが運の尽き
翌週に機材吐き出して入れ替えちゃいました
下取との差額20万近いお釣りまで戴き大満足ですよ α買う方々は岩や看板など動かない被写体が専門なので頑張って頂きたい D850のボディがD5並みの堅牢性になれば良いのに なかなかD6が発売されないから、段々とD4sとD5のどちらを買おうかと考え続ける日々。
発表or発売されればD5一択なのだが… 低感度ならD4sの方が写りは好きだな
潤いがある印象 >>427
中古の価格が下がってD5一択という意味？ >>430
そうですね。今のD5の中古の値段だとちと厳しいので。D4sならば手が出るのですが、せっかく憧れの一桁機を買うのであれば…と思ってしまうのです。
2種類ともに触って操作したことはあり、どちらも好きな機種でもあり…なかなか決められず。
一桁機に憧れたきっかけはD4を使わせて頂いたのが始まりです。 安くても今さらD4sはないかな、D5よりサポートが短いし
ぱっと見、マップカメラのD5良品428,000円、D4s良品268,000円
D4s買ってもD5欲しくなるから、最初から無理してD5買った方が良いw >>432
やっぱりあとでD5欲しくなりますよね、今の感じからしたら。
ありがとうございます。これで吹っ切れた感じがします。少し無理してでもD5を目標にします。 次期フラッグシップはミラーレスになるかもしれない。
D5なら最後のレフ機フラッグシップとして長く楽しめるかも。 列車や航空機、レーシングマシンに瞳を付けたら
α9の独壇場てすね。 >>431
D6が出てD5がD4sくらいまで下がるなら私もD5欲しいですね。 >>440
誰もいない場所なのに瞳AFが反応するかも？ やがてバチピンが欲しいレーサーは
ここと思う所に瞳マークを付けるようになるだろう。 それが後にSP忠男と呼ばれるようになったのであった スペンサー全盛時代にバイクに乗っていたな～
もっとも峠を攻めたりせず安全にゆっくりツーリングだったが みんなは何に乗ってたのよ。
私はNSR-SPチャンバーはHARC-PRO
もちろんロスマンズカラーて、片持ちスイングアームの型ね。 >>456
'89V-Γを大垂水で廃車にして'91V-ΓSP2を暫く乗ってた。共にズガヤチャンバー
その後TZR後方排気を中古で買ったが結婚し処分 VFR400Rを2台乗り継いだな
そのつぎはCBR929RR
なぜか免許が無くなったので
カメラに転向
そのままカメラに予算が吸収され
バイク復活ままならず GPZ400→ZZR-1100→ZEPHYR1100
散歩ツーリングで迷いこんだ京浜島で、
羽田に降りるヒコーキの迫力に見せられてカメラ修行開始。
大コケして半値で投げ売りしていたD2Hを手に入れてから
ニコン一直線。
望遠に手を出したからバイクを維持できず出家ですわ 高校の時、YSR50にSP忠男のジャッカルチャンバーの峠小僧だったわ。愛読書はバリマシとモトチャンプ。 2ストの甘い匂いの排気ガスが懐かしいなぁ。
あれはカストロールのオイルだっけ？ 出る頃にはとっくにミラーレスにあらゆる部分で
置いてかれてるんだろな 結局今後ミラーレスに移行していくならD6買わずD5使い続けてZのフラッグシップ待ったほうがいい気がしてきた。
って言ってもミラーレスでDのフラッグシップと張れるくらいの機種が出るのなんて次のオリンピック前か？ 先の事はわからないから
今最高の機種を持って
それ以上のが出たら買い換えればいいだけ。 後継レフ機とか無駄はやめれ
ミラーレス性能向上に注力してくれ D6の情報が出て来ないし出る気配もないから
バイクの話しよーぜー モンキーで大阪横浜往復は疲れた
NSR50で大阪山口を山陽山陰で往復も疲れた >>470
いまのZシリーズの出来を見るに5年内でD5を超えるのは絶望
D6は今のAFAE連写を維持したまま画素数を3000に増やしてほしい ローライト時のAF改善、全点F8対応、iso 10万までの高感度画質の改善がありゃ連写と画素数は今のままでもいいや とは言ったけどD5に求められてるのは延々と製造され続けることだと思う
修理部品の保管期間が長いとかじゃなくて産業用の機材のように
会社がつぶれない限り20年間製造を続けることを誓います！みたいなのが求められてる
バッテリーや耐久性が伸びるのはいいけどそれはマイナーチェンジでいいだろう
Windows10みたいに同じままずっと、ず～っと続くのが希望 一般向けにも長期間のレンタルプランを用意してほしい >>480
これ1個で完結してるので
新製品が出ればいらない。
産業用の機械
例えばPC98が無くなればコントロール出来なくなるので困るが。 >>480
それはF6と揃えてD6が望ましいな
あ、、Z6で終わるのか。。。 >>485
もうちょっと安物の黄色い感じのオイルがいい匂いだった
自分は4stだったから、RSずっと使ってた
これも赤い飴色でいい匂い >>489
そうさ、ランナウェイ
夏休み明けに速攻でばれた。グローブ焼け。 D5について話す事なんてもう無いし・・・
スレチはフラッグシップスレの日常 >>491
さてはバイクは危ない、と親に言い聞かされて育ちましたな？ >>495
バイクは危ないし、捕まるよと説教受けたことがあります
カメラなら安全で、捕まることもない
と、思っていました、が >>495
俺、高校生の時バイク乗りたいって言ったら、オヤジから（オヤジも昔乗ってたらしい）
「限定解除（今の大型二輪）出来たら自由に乗っていい」って言われて
当時は「フザケンナよクソオヤジ！」と思って反発したけど、結局頑張って取得した。
今は感謝してる。
当時は限定解除できる公認教習所がまだ存在しなくて、俺みたいな下手クソにはめちゃくちゃ難し（東京は特に）かったんだわ。
で、ウチの息子が来年高校生になるんだけど、もし「バイク乗りたい」って言われたら
「試験場の実技試験で大型二輪取れるもんなら、勝手にしろ」って言いたい 高一の誕生日に原付取りに行ったら
職員に「計画的やなぁ」言われました ガキの頃から車から視点のせいかバイクは乗ろうとも思わなかった。
命がいくらあっても足りないイメージ。 D5持ちでZ買った人いる？
おれはZマウントのレンズの作例が上がるにつれ
Zレンズは欲しいかなと思い始めたけど
Zボディは、Z9とやらが出てから検討するかな？
程度なのよ。レンズは欲しいが、買いたいボディが
ないのって悩ましい。 D5+Z7
望遠動き物はD5
風景はZ7
大三元や単焦点でZとFかぶってくるものを処分するか迷い中 >>497
オヤジさんは限定のない時代の人じゃないのね。
その時代の人はもう70歳超えか？ >>501
D5とZ7使ってるよ
D810を売ってZ7にした
Z7、AFがまだまだだけどそれ以外はさして問題なく使えてるから今んとこ満足度高い 一眼レフやFを売ってZやSってはなしが5ちゃんのスレでもよくみかけるけど
売られたそれらは幸せ(適切な表現が浮かばない)に流通してるのかな
リサイクルショップのワゴンにある過渡期のコンデジみたいに
中古の不良在庫になってたりしたらかわいそうだなぁ >>506
D5に比べてZ7のAFはどんな風にダメですか？
特にFTZ使用時は？ >>501
高画素機が欲しくてD750をリリースして
D5とＺ7です
初めはD5とは余りにも違うAFに戸惑いましたが
すっかり慣れました
広角は14-24/2.8から14-30/4にスイッチ
したところですが少し暗いとは言え
大正解でした素晴らしい写りです
望遠と動体はD5 広角と風景それに旅行は
Ｚ7と使い分けです
Ｚ7はD5のようにさっと出してスパッツと
一瞬では撮れません
さっと出して一呼吸置いてかシャリですね >>508
俺もD5とZ7だけど、Zは動き物を撮らなければ問題ない程度。
あと暗いところは結構迷う。 >>508
Z7にFTZで24-70G付けて使ってる
不満を感じるほどではないけど、無意識のうちに被写体のコントラストが高い部分にAFを合わせる癖がついてきつつある
あと暗所はほんとまだまだ >>507
誰か程度のいいD4sかD5安く下取り価格で売ってください！ >>513
Z6買ってくれるならD4s考えてもいいよ 高く付くうちに売却することを勧める
夏ごろには下落に転じるだろうから B&HでKIRKのLブラケット買おうと思ってるんだけど、せっかくだからついでにコレも買っとけ的なモノ何かある？
国内で入手しづらいものとか。 レフ機でセンサーシフト手ブレ補正ねえ
ただでさえメカ機構多いのにさらに増えたら重量とかサイズとか故障率とかどうなんだろうな ヒトケタは高感度強くしてSS高くなるようにして逃げる手法だと思うけど ◇◆◇相鉄・撮り鉄警報だにゃん◇◆◇
相模鉄道の現役最古参、旧7000系がこの大型連休に10両編成として走っているにゃん♪
それに伴い、各駅ホームの端に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、シチサン撮影会、
あるいは障害式面縦撮影会が開催される予定だにゃん。
また、旧7000系先頭車の車内では、「どんな電車から見ても変わらない・前面展望見学会」が開催されるにゃん。
相鉄線をご利用の方々は、彼らの活動を妨げないようご注意くださいにゃん。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があるにゃん。
※撮影の際の留意点
ワイパー「 ／ ＼ 」、渡り板↑となっていることを確認するにゃん。
そうでない場合は失敗なので、撮り直しましょうにゃん。
●▲◇□◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽◆☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■▲◆□▲◇○ 鑓水康彦先生の活動日記
汚穢な世界 HASEO（ハセガワハセオ）★２
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1531690025/971-973
>>1
参考・鑓水泰彦さんの
代表作w
http://www.matcl.com/files/attach/images/2791205/300/852/002/f54f6c3d7d55b6d70fc1ed856b41115d.jpg
973(`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ2018/10/07(日) 12:35:42.01ID:pjQBBTzc
>>971
この作品すごいね
なんか観た後涙が自然と出てきた。
人の心を動かす作品だよ。
HASEOのごちゃごちゃした解説なければ意味不明な金だけかけた作品と比べると
シンプルイズベストだし作家性の高さを感じた。
本当に素晴らしい。 ガッツリ手ぶれ補正効くレンズしか持ってないからボディ手ぶれ補正いるかと言われると・・・
広角標準単とかオールドレンズ使う人には良いんだろうけどね いつものフィールドに来てても徐々に威厳が
失われつつあるな1Dx2使いの人と共に んなこと気にしていい写真撮れるのかなぁ
見栄の持ち物的な意識なのかな
あ、あの人D850だ、俺D5ﾌﾌｯ
なんてな そもそもメーカーによるプロ用&ハイアマ用なんて差別化が幼稚なんだよな 135サイズのデジーなんて量販店で買える民生機というかプロアマ混在アイテムでしょう
デジバック辺りがプロ機材な印象かな
どの業界でもと思うけど、本格的なプロ機材って性能や機能のために
むしろ素人が面倒がるようなクセやデメリットを受け入れながら扱う機器のような気がする
高額だったり、避けられないような保守メンテ契約だったり、忖度のない粗削りな操作性だったり >デジバック辺りがプロ機材な印象かな
これまた言ってることが幼稚だよな(w まぁ試しに D5しばらく使ってみよう
考え方変わるよ 失敗出来ない時はやっぱりD5。
最高のバカチョンカメラ。 そして…D6が最後のプロ・報道用の一眼レフとなり
5年以内に同等の？AFを持ったZ8？が登場するはず Zマウントって Zはアルファベット最後の文字だし
あの Nマウントと同じ口径
どうも二の舞になりそう
頑なに Fマウント守っていればいいのに･･････ >>535
そんなこと考える前に買って楽しんだ方が良いよ >>537
そんな金はないよ
D5で精一杯
普通の感覚からしたら 職業写真家でもないのに D5買うこと自体が異常だろうけどさ 10コマ以上切れるフルサイズ機となれば
もはやD5を買うしかない現状 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道では今月11・12日の両日、
キハ52タラコ色による運行終了にともなうイベントを開催します。
タラコ色による最後の勇姿の撮影は皆さんご存じのゆ○鉄踏切でお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。 こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
★★注意事項★★
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することはゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
▲◇★□■△◯●◇◆□▽◇●▼▽◇●△★●□▼○△●○☆◆▽○●▲◇◎■□★▼◯▽▲◆☆△□●◎★▽○■▼△☆◆ >>541さん、人気の鉄道写真の先生の作風のことですよ。分かりますか？ >>543さんも仲良くいすみ鉄道で撮影しましょう。
線路脇で自慢のフラッグシップのシャッター音を轟かせてください。 D5スレも、こんな荒らしに見舞われるまで落ちてしまいましたか、残念 >>542
ああ、あれか。
空や田んぼを画角の目一杯に写して、
線路や車両は隅っこに配置して、
アホみたいにハイキーに撮ってるあれか。 >>546さん、「アホ」というのは慎みましょう。
各種写真系SNSでは、ゆ○鉄撮影法により撮影された傑作鉄道写真が多数アップロードされ、「いいね」やコメントを多数得ています。 ならその鉄道？関係のなんたらで楽しくきゃっきゃしてりゃいいだろうが。。
アホが >>548さんも是非とも愛機を携え撮影してみてはいかがでしょうか？ >>549
まともな仕事ならば最低3ヶ月毎の月払い契約ですよ。
時給なんて恥ずかしい言葉を使うのは止めましょう。
150 名無し野電車区 age 2019/05/05(日) 14:03:53.16
>>149
時給？何を間抜けな事書いているんだ？
先月末に22歳の新卒君を月40万で契約した所だぞ。
【鉄オタほいほい】JR東日本の115系 13編成目【バリサク君】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546526424/ 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道では今月11・12日の両日、
キハ52タラコ色による運行終了にともなうイベントを開催します。
タラコ色による最後の勇姿の撮影は皆さんご存じのゆ○鉄踏切でお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。 こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
★★注意事項★★
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することはゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
▲◇★□▽◇●▼▽◇●△★●□▼○△●▲◎●○☆◆▽○●▲◇◎■□★▼◯▽▲◆☆△□●◎★▽○■▼△☆◆ >>555
時給で仕事を受ける個人事業主さんこんにちは。
24時間365日5chを荒らせる暇と、抜きん出た技術で、相当な額の収入との事ですね。
御自慢の機材で撮影された御作品をアップして、5ch 住人を驚かせて下さいね。 >>558
時給で仕事を受ける個人事業主さんこんにちは。
24時間365日5chを荒らせる暇と、未だにたいした実績が無いため、ブルママンの活動を始められたとか。
悪漢を気味悪がせて犯罪を防ぐ様ですが、此れは社会貢献活動ですかね。 男なら誰だって
JS、JCのブルマかぶりたいだろw そういえばブルマが消えてもう20年以上になるのかな？
現役の時は好きでなかったが今となれば… 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道では今月11・12日の両日、
キハ52タラコ色による運行終了にともなうイベントを開催します。
タラコ色による最後の勇姿の撮影は皆さんご存じのゆ○鉄踏切でお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。 こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
★★注意事項★★
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することはゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
▲◇★□■△◯●◇◆□▽◇●▼▽○●▲◇◎■□★▼◯▽▲◆☆△□●◎★▽○■▼△☆◆ 中学生時代、同級生のめっちゃ可愛い子のチラッと見えるブルマ姿に興奮したもんよ
あのプリケツはたまらんかった ブルマなんかとっくに廃止されたのに
お爺ちゃんの思い出話なんか誰も興味ないよ。 芸能人運動会の映像で浅野ゆう子のブルマ姿を拝めたわ。 >>567
よく見ると、前も食い込んでるんだよな。
いい時代だったわ。 60年代生まれはある意味いい時代を過ごせた
そして何とか50代ｗ 明日から東京五輪のチケット予約開始だが、撮影ってできるんか？
サイズ制限とかあっても300PFはいけるか？ >>566
時給でも仕事が無くなった個人事業主さんこんにちは。
最近カメラマンのお仕事は干されたので、ブルママンの活動に精を出されているとの事。
中古のNPS ストラップは捨てて、特注のブルマPSストラップへ交換されては如何でしょう。 お爺ちゃんお爺ちゃんっつったって、誰もが通る道だからなぁ。 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道では今月11・12日の両日、
キハ52タラコ色による運行終了にともなうイベントを開催します。
タラコ色による最後の勇姿の撮影は皆さんご存じのゆ○鉄踏切でお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。 こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
★★注意事項★★
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することはゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
□▼◎■△◯●◇◎▼△◆□▽◇●▼◎●○☆◆▽○●▲◇◎■□★▼◯▽△▲◆☆△□●◎★▽○■▼△☆◆ 今も白下着必須とかだから変わってないのと同じだろう。>>560-581 昭和の時代は下着は白！と校則で決まっていた学校もあったぐらい
自分が通学していた中高ではシャツとソックスは白(パンツは派手でない色)
ソックスのラインは禁止で髪の長さや髪型まで決められていた うちの会社の50半ばの独身専務アスペルガーも白い肌着着てポロシャツからチラ見せしてるよ。これがマジキモいんだ すでにD5使用中だが、次のD6の詳細がある程度
分かった段階でもう1台D5を買い増すか悩む D4sと比べてAF範囲ってやっぱり広くなってますか？
買い替えに悩んでます。
D500くらい広ければいいのに。 >>588
AFエリアが広いのが良いなら素直にミラーレス行くべき
ほぼ全面カバーだぞ？
フルサイズのレフ機はこれ以上無理では >>917
D850スレがどーしたそれしか言えねーのかよ。
IDストーカーしか出来ねーのかよ気持ち悪いんだよ。
見る目が無い癖に誤魔化してんじゃなーよキチガイネコ。 フラッグシップレフ機はD5が最後。
後継機D6Zがミラーレスで登場する。 >>594
現時点でそんなミラーレスを作ることが出来るのならそうなるだろうけど、さすがに無理でしょ >>596
買えるものなら買ってでも作って欲しいわ D5から移った人ってやっぱりα9？
そんなに凄いの？ α7使ったけどまだまだ発展途上って感じで世間様が騒ぐほどのものじゃなかった
AFの追従速度と精度の向上、EVFの画質の向上が課題かなぁ
個人的にはCanonの第3のリングの方が評価高い α9も持ってたけどD5のが余裕で上だったからα9は売却した
でもα9は今年3月のアップデートですごくよくなったらしい
発売から2年後にそんなすごいアップデートがあるって知ってたら売却してなかったけどね
次にミラーレス買うとしたらニコンのミラーレス
D6Z？期待してるよ D5から入れ替えた
明らかにピント抜けが減った
でも時々至近にピント合わない事があるアホな子 というか Ver.5は α9IIレベルだろうな。
ソフトウエアで進化出来る典型例かと。 センサー周りはパソコン並みの仕事してるみたいだしな でもいくらα9がよくてもレンズがないよね
サンヨンPFとかないんでしょ?
ヨンニッパはあるけど160万はボリすぎ そう！ αはレンズがクソ過ぎる！
欲しいレンズがなかったりあってもボッタクリ価格じゃ買う気にもなれん あ、やっぱりあるんだ
Eマウントはもともと APS-C用だったもんなぁ >>613
サードが正式に動作確認してくれるのがZ ニコンもちゃんと仕様公開すればサードパーティーも
動作不具合だの検証中とかなく自社のボディも売れて
みんな苦労しないのにね いやいや、ニコンにとってはレンズが本命でカメラはいわゆるグリコのオマケかと 拡大ボタンが押しっぱなしの状態で戻らなくなる事がしばしば。
同じようなボタン関係のトラブルなった人いる？ >>618
ところでレンズってどこが最強？
Nikon？ Canon？ Zeiss？ その他？ >>619
先が尖った綿棒にシリコンスプレー付けてふきふきしてみたら？
カメラじゃ経験無いけれど 某スマホのギシアン止めるのには有効だった。 新宿に持って行ったら結局工場送りになった。
今年2回目の修理。
たいして使ってないのになんかついてない・・・ ハズレを買ったな…最近はカネがかかるベテラン社員をリストラし
安い派遣社員に作らせ検品も派遣だから質が落ちたと言えよう 製造業は熟練者がいないと成り立たないんだよな、無人工場なんてすぐ陳腐化それでないなら
設備投資で最新ロボを入れるか。熟練も「人工知能」機械に入れ込めるのも限界があるからな。総費用と収益の計算なり予想がハズレな経営が多いね。 sony からロクヨンが発表になった。
真剣に考えよ。
（200-600mm 5.6-6.4も出るよ） αはXQDデュアルスロットとか積むのが出てからかなぁ
あと標準あたりに優秀なレンズが揃ったら。 >>630
ソニーのヨンニッパやキヤノンの三型ロクヨン、ヨンニッパ試したけどやっぱボケがいまいちなんだよな
あの軽さは良いけど肝心の映りがなぁ… >>631
もしかしたらCFexpressになるかも てかD6？はいつ出るの？
今さらD5買うのはもったいないかな。 未だにNo.1の動体AFと高感度性能。
買うなら今でしょ。 安くなってきたからね
でも買った途端にD6発表とかは流石に萎えるかな 必要なら買うしかないだろうけど、今の装備で何とかなるなら待ってもよいかね
すごく当たり前の話だが。 一番良いのはD6が出るまでD5で遊んで、D6が出たら買い換えればいい
すごく当たり前の話だが。 よく言われるのが奇数を買う人は奇数を偶数を買う人は偶数を買え 名前で言ったらD5sが理想的だった。
完全に好みの問題なんだけど。
奇数は好きだがD7はなんか違う感じ。 まぁそのうち出てくるでしょ
お金のある人は買い換える
そうでない人や買い換えの必要が無い人は今のをそのまま。
ヒトケタ機ならではの余裕 D6は2400万画素になるのかな？それともそれ以上とか？ 奇数機使いでD3を10年使っていて、D5s出たら買い換えしようと思ってたが、次はD6になりそうだ。 >>647
お金無いけど一桁機ですよ
来月の家賃どーしような状況に レフ機としてはあまり伸ばすところなさそうだから、動画機能とか像面位相差搭載くらいかなぁ
あとは連射性能と高感度維持で40mpくらいの高画素にしてくるか。 D5の性能維持で4000万画素はまだ無理じゃね。
でも2400万画素位じゃアマチュアが無理してでも買い換えたくなる程のインパクトが無いよね。
やっぱり偶数機のジンクス発動か。 確かオリンピックイヤーの3月がD5やD4の発売日だったような気がするので、
出るとしたらまだ先じゃないかな？
必要なら買うしかないかね。 >>1
５ちゃんで鑓水泰彦さんと並ぶ自作自演大王で、大先輩
【市川奉免市営団地】デジカメinfo83【3103】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1516926188/l50
603名無CCDさん＠画素いっぱい2019/05/01(水) 06:56:54.82ID:dt2hwJ6J0
実績ゼロの一流カメラマンw
毎日カップ麺の一流カメラマンw
京都に行く金（4500円）がない一流カメラマンw
【ブルマ大好き】工藤大介 vol.３【鉄ヲタ】
https://gimpo.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1267850705/
《ブルマ》工藤大介をプゲラ その４《大好き》
https://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/camera/1273593191/ ボディ内手ブレ有れば便利だろうけど古い超望遠付けて手ブレ補正効かねー言われても困るからやらないでしょ。 千葉県を走る人気のローカル線・いすみ鉄道では
昭和のキハ52をツートンカラーに塗り替えるお化粧直しが行われました。
来る16日(日)からの運行です。
塗り立てのツートンカラーによる勇姿の最初の撮影は皆さんご存じのゆ○鉄踏切がオススメです。
さあ今からイメージトレーニングを行いましょう。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。 こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
★★注意事項★★
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することはゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
▼◇●△◇●▼▽◇▲□★●△★●□▼○▲◎●○☆◆▽○●▲★▼◯▽△▲◆☆△□●◎★◎▽○■□◎☆▲◆ 高感度の上限をまた上げてくるのかな
そして AFモジュールの性能を上げてきて
ちょっとばかし画素数上げる 銀座でα9と200-600、600/4触ってきたけどAFの感触はD5の方が上だったね。
200-600は暗いせいか600/4より遅くて迷ったりもした。
でもD5に200-500付けたのと遜色ない感じ。
α9位に連写速いと連写時のEVFカクカクそんなに気にならないね。
これならD6でミラーアップEVF切り替え秒30コマとかやって欲しいな。 200-600ってタムロンの150-600と変わらんしな 200-600ニョキニョキ伸びなくてなんか高級感あった。
180-400に近い大きさと重さを感じた。
これより大きい600/4が異様に軽かったせいかもしれない。 正直200-500は200-600みたいな感じで仕上げて欲しかった。 200-600あの大きさだとカメラバッグ選ぶからなあ
F6.3の暗黒ズームなのにニーヨンヨン並の長さはちょっとね 欲張らずに200-500f5.6インナーズームにして30cm以内に納めればよかったのにな 千葉県を走る人気のローカル線・いすみ鉄道では
昭和のキハ52をツートンカラーに塗り替えるお化粧直しが行われました。
来る16日(日)からの運行です。
塗り立てのツートンカラーによる勇姿の最初の撮影は皆さんご存じのゆ○鉄踏切がオススメです。
さあ今からイメージトレーニングを行いましょう。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。 こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
★★注意事項★★
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することはゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
▼◇●△◇●▲◎●□★●△★●□▼○▲◎●○☆◆▽○●▲★▼◯▽△▲◆☆△□●◎★◎▽○■□◎☆▲◆ 負けってなんだ？？
超望遠レンズの出揃ってなくて土俵にも上がってないのに負け？？ 望遠に非球面レンズとかボケがゴミでしかない
常にテレコン付けてるみたいなボケは許容できねぇｗ >>673
それはない
今負けてても特に大きな意味がない
新マウントのお披露目みたいなもんだし
問題は各社からボディもレンズも出揃った時だ
その時に新マウントの差が出るだろう
それで言えばCanon有利かな >>675
長いの使わないから詳しくないんだが、SONYの望遠はそんなにクソなのか？
できれば詳しく教えて欲しい 前玉1枚で軽量化図った超望遠はボケが汚いんだよな
キヤノンのIII型ISも同じ傾向 >>680
本当に？
モデルさんの大きさ全然違うんですけど？ >>682
もし撮影位置が違ったら背景との関係が変わるだろ？
でも>>678の写真は同じであることから撮影位置とモデルの位置は同じ 超望遠単使ったことない俺としてはこんなボケなら単買う必要なくない？って感じ
実際に運用する奴はボケよりも軽さが嬉しいのか？ ってか、この手の超望遠をボケが主目的で使う人いるの？
もちろんキレイに越したことはないけどさ 主体を際立たせるために背景は出来るだけシンプルな方が良い
超望遠での鉄則だろ キヤノン新型のどっちか忘れたけどサッカーの作例で
背景に写ってる大勢の観客のボケが凄い事になってたのがあったな レンズはSONYに負けて
センサーはSONY頼り。
ニコンの生死を決めるのはSONYの気分次第。 >>688
ソニーにそんな経営判断はできないよ
なにせ最新のスマホ用CMOSはサムスンやファーウェイに回して
自社フラッグシップのXperia1にサムスン製CMOS搭載しちゃうくらいだしｗｗｗ >>688
大三元のFE24-70/2.8GMってZ24-70/2.8Sに画質も大きさも重さもボロ負けですがな 自称プロカメラマンとなった鑓水泰彦ピクスタOB 精神に異常をきたしたか？
今度はイチローの撮影依頼があったたとネットで宣伝の疑惑
脳内プロw >>1
681名無CCDさん＠画素いっぱい2019/04/08(月) 01:13:36.13ID:EQXrZhwu0
>>676
鑓水さんはイチローの引退試合の撮影を頼まれて東京に滞在しに来てたのは確か。プレス席で撮ったり客席から撮ったりしてる感じ？
その後プロ野球の開幕も撮影してた。
千葉で女優の始球式を撮影してた。
それぐらいの動向は掴んだ。
東京カメラ部 Part29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1528990745/681 >>690
SONYのレンズってタムロンとかも作ってるって聞いたけどマジ？ どこが特許取ってどこのガラスでどこの設計でどこの工場で作ったかとかそういうの気にしてたらキリないぞ >>696
いずれ出るのは流れだけれど
D5を越える ではなく D5相当 というのが
D6の登場を匂わせている？
あとは、いつレンズがまな板に乗るのかだな。 D6なんて画素とコマがわずか変わる程度だろう
そのくらいならミラーレス作った方がいいわな
なんたってミラーレス用大三元はオリンピック前には出る
後はFTZで180-400使えばいいわけだし
もっとシビアな環境ならD5もあるしニコン最強じゃん >>698
いや、出てない機種を例えには出せないでしょ 縦グリ一体型でグローバルシャッター搭載してくれればそれでいいわ >>696
>D5の技術とミラーとメカシャッターを排した、いくら連写しても壊れない
>ボディを出せばD5ユーザーの買い増しなどが期待できるでしょうね。
↑
これｗ そのリンクの最高にアホなコメントｗ
メカ部分が無ければ壊れないってｗバカすぎでしょｗｗ
じゃあメカ部分の無いパソコンは壊れないのか？
HDDとSSDとどっちが耐久性が高いか、圧倒的にHDDだっつーのｗ
メカの方が耐久性が高いことなんて常識じゃん
昔のフィルムカメラが今も現役な状況からも普通に分かることじゃんｗ
っていうか、テメーのミラーレスは故障しねーのかよってｗ
ファインダーにしたって有機EL使うEVFは劣化が早いわけだし
ミラーレスの方が圧倒的に壊れやすい！当然故障が多いのもミラーレスなんだよ
しかもミラーレスは故障したら全取っ替え、AFがおかしくなったら画像素子ごと全部全取っ替え！
ミラーレスに期待することなど何一つ無い >>702
短期的な故障率ならメカが少ない方が良いに決まってんじゃん
EVFの劣化ってw 何十年使うつもりだよw D6出さずにもうZに注力かね。
オリンピックはレフ機はD5で行きそうな気がする CF express対応で画素数増やしたD5sくらいは出るかもよ どう逆立ちしたって連写はミラーレスに敵うわけないんだからレフ機後継とか愚の骨頂だよな。
全てで D5超える性能なら連写カクカクを解決してさっさと出して欲しい。 >>678
こんなテキトーな比較で描写の良し悪し語るなんて冗談でも止めてほしい
ニコンのフラッグシップスレにいるのがこの程度の人間だなんて思われたくないわ これからレフ機はどうなるんだろう？
みんなレス機に移って中古が溢れるのか？ 一般人はミラーレスに行っちゃうでしょ
一眼レフに残るのはプロとシャッター音ガーッと喚く老害チーム あー
鳥とか飛行機とかの人はまだ一眼レフに残るかもね
うちのじいちゃんも昔のレンズとミラーレスカメラの
フォーカスアシスト使いまくってるからなぁ まだミラーレスに完全移行しようとするのは早い
ニコンもこれで終わりが近づいたな･･････経営陣は全員腹を切れ EVFがOVF並みになったらミラーレスに行くよ
今は全然そのレベルではないからね EVFだと瞬間捉えようとすると少しタイミング遅れるからね >>711
冗談に付き合いたくないけど
まあ"適当"な比較をするならカメラは三脚固定でモデルもマネキンでもいいくらい動いてほしくないね
極端にいえばカメラもα7で統一してレフ用レンズはアダプターで装着すれば描写の違いはわかり易いでしょう
ただそれだとα7に最適化されたレンズが描写で得する（つまりソニーレンズに優位性が生じる）からそれはしなくてもいいけど
少なくとも撮影時の撮像素子の位置は各カメラ統一すべきだね
描写の比較を語るなら最低限それくらいはしたものを並べてほしいね >>718
おまえのほうがなにもわかってないじゃん
この写真だけでなく散々ボケが汚いと言われ、明らかな違いがあるのにそれを認めたくないのはなんで？
そして撮像素子の位置って何を言いたいのか意味不明だし
ちなみに左からソニー、ソニーボディ+ニコンヨンニッパFL、D850+ヨンニッパFL、5DsR+キヤノンヨンニッパⅡ型 >>678
これが同一条件の比較に値する写真に見えるんならメクラにも程があるだろw >>721
これが同一条件だろうとバラバラだろうとsony超望遠単のボケが猛烈に汚いのは事実なんだよなぁ >>723
論点ずらし乙w
別にソニーレンズの描写が悪いとか個々の感想は言いたいだけ言えばいいのよw
俺は>>678の画像が同一条件だっていってるやつがいて引いてんのw >>724
大本はソニーのみたいな構成図の超望遠のボケがクソって話だろ？
どっちが論点ずらしだよアホくさ 解像度を極端に落とした比較画像を並べて、しかもその機種の画像である証拠はなし
マイクロフォーサーズ信者と同じことをしてる RAW配布されてるぞ
ちなみに撮影条件どころか設定が違うクソ比較
SONYだけ開放ではない模様 >>724
話の流れをちゃんと読んでからレスしろよ。 ヨンニッパは非点収差がすごい気になるよな
ペッツバールみたいなボケの崩れ方をしてる
今度のロクヨンはそれを補正するために非球面レンズを入れてるけど今度は
ボケが非球面レンズ特有の残像感がすごい
超望遠レンズにテレコン付けた時みたいな残像感があるのはテレコンには非球面レンズが使われてるから >>729
つまり、もうすぐ予約が始まるロクヨンのGMよりも、重量増を選んでNikonの現行ロクヨンを買った方が画質の懸念は少ないということ？ そりゃ軽いにこした事は無いけど安物ズームじゃなくて、
100万超もする高級レンズなのに画質に拘らずしてどうすんのって感じだけどねぇ・・・ 軽さも重要だと思うけど小型軽量というミラーレスの謳い文句を超望遠にも適用したつけだと思う
キヤノン新型も色々言われてるし Nikonの現行ロクヨン、マップカメラでも値下げしたね 許容できる画質と重量のバランスだよ
ニコンだってFL化した時に旧型よりも周辺減光は強くなったし そうかあ……MTF曲線だけで判断してたらダメだね。 秒12コマで撮って再生画面の秒表示で確認すると秒間11コマしか撮れてないんだがこんなもんなのか？ >>738
最大で12コマなんで、
いろいろ条件あるからそんな感じ ◆◆◆京急・撮り鉄のお詫び◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形の最後の編成が、去る6月16日に引退となりました。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が盛大に開催されました。
京急をご利用の方々、彼らの傑作カメラアングルを妨げないようご配慮くださりありがとうごさいました。
また、ご迷惑をかけ申し訳ありませんでした。
▽●▲◇□◆◯■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★◆■◎▲□△▽★●◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲●△◯■□▲◇○■★● >>739
レンズ外した状態でやってるんだがそんなもんなのか・・・
秒10コマ、11コマ、ミラーアップの秒14コマはキチンとコマ数撮れてるんでなんか納得いかねー
正直11コマと12コマの差が全然わからん。 70-200FL付けて秒12コマ試してみたら開放からF5.6辺りで秒13コマ出てたw
何でレンズ外すと秒11コマなのか？絞り連動レバー動かすからか？
で、絞るとやっぱりコマ数落ちる。
12コマはF11まで、F16で11コマ、F22で10コマ
ニコンでも電磁駆動絞りの宿命は避けられないのね。 絞りが固定なら変わらんだろうけど開放測光するのだから絞ればそこまで動かなきゃならんから落ちるだろうよ Gレンズ付けたら開放から最少絞りまでキレイに12コマだったわ。
レンズ外すと何で11コマなのかやっぱ謎だ。 70-200FLだと何回やっても2段絞りまでは秒13コマ出るわ。
これEレンズ限定絞り2段までで秒14コマ出来たんじゃないか？ Eレンズ出揃ってないからGレンズに合わせてるんだろ。
ニコンらしい選択。 キヤノンとニコンの仕様って、トヨタとポルシェの馬力表示みたいだな D5がレフ機としてほぼ完成形であるのはD5Sが出なくても不満の声が多く上がらなかったことからもわかるね
実際D5は来年の五輪でも問題なく活躍するだろうし
センサーだけ1DX M3に合わせて同じような画素数のものに変えるとかでD6はマイナーチェンジでもいいように思う
その分開発リソースをZ9（仮）に注力して将来に投資するのは得策だよね
なんの因果か6で締めるのはニコンの宿命にも感じるし 鑓水泰彦さん応援歌
「ちょこざいなカメラマンめ、名を名乗れ！」
「鑓水泰彦だ！」
♪カメラをもっても ただの無職
５ちゃんにこもる 自称プロ
仕事はないし 陰気な笑い
警察の前では 土下座する
おう！ 頑張れ 頼むぞ
話題の宝庫 鑓水泰彦くん
顔は日焼け 朝一番は
死人に良く似た 濁った瞳
なんの負けるか 東京カメラ部に
散らす火花の 一騎打ち
おう！ 頑張れ すごいぞ
僕らの仲間 鑓水泰彦君
https://www.youtube.com/watch?v=qRanfuyYzww
>>1 >>747
Eレンズだとマジで秒13コマ出てるね。
キヤノンなら秒13コマ謳ってるレベル。
ファームアップでコマ速アップできんもんだろうか。 >>755
秒13コマを謳わないのはニコンらしい。
逆に電磁絞りF16、F22で12コマ出ないのはニコンらしくないな。 >>752
6は一眼レフでの締めの数字…なだけであってほしいね D5と一緒に使うならD850とZ7どっちがいいかな？
冒険してZもありかなって思ってるんだけど... >>758
動体はD5で撮れば良いからZ7が良いんじゃないの？ >>758
どっちでも悪くないけど、軽さが欲しければZかな。 D5とD850併用してるけど同時に持っていくと重いし場所とってしゃーないな、使う分には良いカメラなんだが 自分は50代になってから一桁機種を持ち歩くのは諦めた
今はm4/3で十分と思えるようになり
30代にやっていたスポーツジム通いを続けていればよかった >>763
今からでも通えばいいじゃん。
筋トレすればまだ筋肉はつくし、心肺能力もある程度は鍛えられますよ。 俺のお散歩装備 D5に28か58mmのf1.4単焦点
俺のお出かけ装備 D5×2にf1.4単焦点4本
お出かけ装備でちょっとした山登るとマジ辛い
38はもうニコ爺の仲間入り？w 俺の登山装備、D5に24-120 70-200f2.8 20mmf1.8
星景用にポラリエとシステマチック3型+テント泊装備で3泊とか。
ポートレートは58mmとD750。重いのでX100Fを持って行くか迷う事多い。
街中しんどいんだもん。 筋トレしてるけどD5&D850に70-200FL、24-70E、180-400をキャリータイプのカメラバッグでも持ち運ぶのは流石に辛いw >>770
そのくらいならキャリーじゃなくて背負えるでしょ
筋トレしなくても でも、D850をZ7と24-70に置き換えるのはありだろうね。
ついでに14-30も持ち運べそう >>771
リュックタイプの方も合わせて使ってるけどそっちにも着替えとか大型雲台とか入れてるから・・・(震え声)
これに大型三脚も入るから結構重たいと思うんだけど・・・思わない？ ブルワーカーで今からトレーニングしたら
来年の夏にはムキムキになれるでしょうか？ 世の報道カメラマンは毎日持ち運んでるんだから皆もがんばれ チャイナ製は同じ製品でも当たり外れが大きいと聞くが
ストロボでも例外ではなかったか ストロボなんてバンバン焚いていると、どうせ消耗品だから神牛に切り替えている。
まあ、アマゾンはアレだからケンコートキナーで購入しているが。
（安っすい TT600を扱わないのは不満だが） >>755
最初の１コマをカウントしているだろ。それは除いて12コマが正解だ。 >>784
Eレンズだと開放から二段ぐらいまで再生画面の秒表示確認で1秒間に13コマ収まってる。
確認してみなよ。
Gレンズだと開放から最少絞りまで全て1秒間に12コマに収まる。
いくら速いバネ駆動絞りとはいえ安定した絞りの為にはこの辺が限度なんじゃなかろうか。 >>785
そんな細かな仕様を確認しなきゃいけないって、どんなの撮ってるの？ >>785
13コマ目が0.99〇〇秒の表示で1コマ目が0秒なら秒12コマよりごくわずかに
速く実質12コマだが。1コマ目をスタートとしてそれをカウントしているとしたら
それは間違い。
仮に秒10コマなら時刻ゼロを1コマ目とカウントすると、時刻1秒ちょうどに11コマ
目がくるから、それで秒間11コマという誤りをするのと同じこと。 >>788
たまたまなんだよ。
修理から帰ってきてレンズ外した状態でシャッター切ってたら何か遅いなと感じたんで秒表示で確認したら秒11コマ。
あれれと思ってたんだけど70-200FL付けたら明らかに早くて秒表示確認すると秒13コマ。
その後色々試して開放からF5.6まで秒13コマ、F11まで秒12コマ、F16で秒11コマ、F22で秒10コマ。
Gレンズだと開放から最少絞りまで全て秒12コマだったというわけ。
>>787
よくわからないんだけど同じ秒表示の画像が13コマ撮れてても秒12コマって事？
一番多いバネ駆動絞りのGレンズだと同じ秒表示の画像が12コマだから秒11コマって事？
Gレンズで同じ秒表示の画像が12コマ以上撮れる事無いからD5の連写速度は秒11コマって事かな？ 間違えた訂正
× Gレンズで同じ秒表示の画像が12コマ以上撮れる事無いから
○ Gレンズで同じ秒表示の画像が13コマ撮れる事無いから 同じ秒表示の画像が13コマ撮れたら秒13コマ、12コマ撮れたら秒12コマだろ。
>>787の言ってる事は意味不明。 PCでもスマホでもいいから小数点以下2桁くらい出るストップウォッチを連写して撮れ とりあえずストップウォッチまわしてEレンズ付けて連写してみた。
01コマ目 3.196
10コマ目 3.941
11コマ目 4.018
12コマ目 4.107
13コマ目 4.188
14コマ目 4.265 >>797
Gレンズは1コマ遅くなるから D5は秒11コマか？ Gレンズ
01コマ目 6.097
12コマ目 7.099
24コマ目 8.097
36コマ目 9.089
Eレンズ 2段絞り
01コマ目 7.526
12コマ目 8.448
13コマ目 8.525
24コマ目 9.445
25コマ目 9.523
26コマ目 9.610
Gレンズがちょうど秒12コマくらい
Eレンズが秒12.6コマくらいか
電池減ってたから満タンならもうちょっと早くなるかも？ Gの１２コマ目は２秒目の最初のコマ。だから11fps。
２４コマ目は３秒目の最初のコマ。だから23/2で11.5fps。
３６コマ目は４秒目の最初のコマ。だから35/3で11.6fps。
Eはほぼ12fp。24/2=12fps。 Gレンズか3秒の間に36コマ撮れて秒11コマ？？
Eレンズが2秒の間に25コマ撮れて秒12コマ？？ D3もD4も実際は秒8コマ・秒10コマって事になっちまうが？ もう一回聞くけど
そんな細かな仕様を確認しなきゃいけないって、どんなの撮ってるの？ 何を撮るとか以前にコマ速のカウント方法おかしくね？ 計算出来ない奴がいるのか？
Gは2.992秒で36枚だから12.032枚/秒
Eは2.084秒で26枚だから12.476枚/秒 大爆発
火を吹いても これ良いストロボですとステマ応援団が現れる
怖い会社ですね ゴドックス の 事故が起きてもだんまりストロボ
爆発隠蔽 さすが底辺５ちゃんらしい
発火するストロボ販売 発煙装置内蔵
「Importer:Kenko Professional Imaging Co.,Ltd 」って書いてある
発火製品応援団
リコールもしない中国製品には妙に優しく
注意もしないメーカーを必死で擁護したい低能くんたち
ニコキヤノソニーの揚げ足とりには必死なのにね～
今回も氷山の一角でしか無いでしょう
GODOX ストロボ炎上火災事件ですね
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778?s=21
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1121668612765261826
>>1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>807
文章からみて必死な
底辺輸入業者サン
D5に中華ストロボメインのスクールカメラマンサン
学校が火事に あのカメラマンが・・・ >>810
ライバル業者必死www
即レスくると思って見てたらやっぱりきたよwww >>812
顔真っ赤でクソワロwwwww
ここはD5スレだぜ？
中華野郎は出て行けよw >>812
荒らし行為はやめてもらえませんか？
迷惑です。 元々一桁機スレってこういうのが寄り付かず殺風景で進行も早くなく
荒れも少なくいい意味で枯れたスレだったんですけど
最近は変わったのかな 上下つける訳ではないけれど
こういうのは荒れやすい7000台とかの中級機スレの特徴だと思ってた >>1
普段閑散としているD5スレ 底辺プロしか見てないから
でも突如複数ID＝自演従者が多数登場
コロ助ステマ部隊常駐のGODOX
底辺でやっとD5買ったプロとか D５買うのでやっとのハイアマ親父は
ストロボが中華格安
発火ストロボで撮影という本末転倒
パンプロ親父真っ青 売り逃げGODOX 火災事件発生機能付き
発火するストロボ販売 発煙装置内蔵
回収しないストロボメーカーマンセーの工作員常駐
「Importer:Kenko Professional Imaging Co.,Ltd 」って書いてある
発火製品応援団
リコールもしない中国製品には妙に優しく
注意もしないメーカーを必死で擁護したい低能くんたち
ニコキヤノソニーの揚げ足鳥には必死なのにね～
今回も氷山の一角でしか無いでしょう
GODOX ストロボ炎上火災事件ですね
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778?s=21
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1121668612765261826
>>1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ここの底辺爺
バッテリーはケチるな純正を買え
互換バッテリー中華パチもんなどは論外
でもストロボは発火機能内臓のGODOXごドックスをくさすやつは許さん
なんですかｗｗｗｗ
>>1 ウザいからNGID入れた
中華品なんて爆発してなんぼやろが >>821 >>1
>中華品なんて爆発してなんぼやろが
爆発してなんぼなお前がカメラ本体はプロ機のD5使ってるとかもうアホかと
ストロボパチもん上等信頼性なくていいなら
カメラ本体も０D3500で十分だろうw >>816
7000台はなんであんなに選民根性が激しいのだろう？ >>826
上下を気にする人にとっては会社組織でいうところの中間管理職なんじゃないかな
しかもそういう人が団子になって競争にあえぐポジションだったり >>826
あと、車でいえばカリーナED(古)のおじさんとか 底辺スクール業者が持っているストロボ
あれ、ゴドックス！
顧客の安全より自分のギャラ 恐ろしい学校カメラマンに依頼してる人いません？
キチガイとか精神病と罵倒するのが
販売宣伝やってるゴドックスのストロボ 買った客は馬鹿という対応
今回も氷山の一角でしか無いでしょう
GODOX ストロボ炎上火災事件ですね
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778?s=21
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1121668612765261826
>>1
出入りの写真業者のストロボ・・・
GODOX ゴドックス！
まあ、子どもたちがやけどでもしたら！
出入り禁止です
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>832
嵐カス説明求められたら答えられんとかwww 突如複数IDでのカキコが活発 あれえ 普段閑散としているD5スレ 底辺プロしか見てないから
でも突如複数ID＝自演従者が多数登場
コロ助ステマ部隊常駐のGODOX
底辺でやっとD5買ったプロとか D５買うのでやっとのハイアマ親父は
ストロボが中華格安
発火ストロボで撮影という本末転倒
パンプロ親父真っ青 売り逃げGODOX 火災事件発生機能付き
発火するストロボ販売 発煙装置内蔵
回収しないストロボメーカーマンセーの工作員常駐
「Importer:Kenko Professional Imaging Co.,Ltd 」って書いてある
発火製品応援団
リコールもしない中国製品には妙に優しく
注意もしないメーカーを必死で擁護したい低能くんたち
ニコキヤノソニーの揚げ足鳥には必死なのにね～
今回も氷山の一角でしか無いでしょう
GODOX ストロボ炎上火災事件ですね
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778?s=21
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1121668612765261826
>>1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) D5に純正スピードライト以外を使う奴とかいないだろ。 d5だったらむしろ純正よりマグナムのが相応しくない？ 似合うとか相応しいとかくだらなすぎるw
人に見せるためのアクセサリーなの？
ところでマグナムってなに？ >>805
ゼロ秒で1枚目、2.1秒で3枚目が記録されていた場合に、コマ速はいくつか図に描いて考えるがよし。 >>839
オフカメラで使うとき純正がクソだから社外使ってるわ 切り捨てるのがニコン 切り上げるのがキヤノンって昔から言われてるだろ・・・ >>845
純正だといつまで経っても外部コマンダーがSU-800しかいこと。
ワイヤレスはWR-10挿して調光するのに使いづらいメニュー辿って調整しないといけない。 >>849
ほんとそれ。
カメラ本体メニューから操作ってのがめっちゃ使い辛い 俺はプロフォトのコマンダーにボディ内もプラスして使うから今のままでお願いしたいね
カスタム呼び出しで出せるようにしてるから別に困らないよ >>849
SU-800
なんとなく不格好なのがなぁ リンク先を見れない、見たくないゴドックス販売業者が騒いでますが
皆さんはリンククリックできますねｗ
クライアント依頼主の皆さん 依頼したカメラマン大丈夫
最近女優の撮影とかでも本来予備機材のゴドックス
持ち込みで撮影してる不届きな人もいますね
しかも比較的大事故にならない単３形式でなく
危険なリチウム充電電池式の
いいギャラ取ってそれはないだろうと
今回も氷山の一角でしか無いでしょう
GODOX ストロボ炎上火災事件ですね
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778?s=21
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1121668612765261826
>>1
出入りの写真業者のストロボ・・・
GODOX ゴドックス！
まあ、子どもたちがやけどでもしたら！
出入り禁止です
充電式でなくても
キヤノンが自社ストロボでのリチウム電池使用を非推奨にしてますよね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>859
先ずはリンク先を読め
話はそれからだ。
因みに自分がつかっている神牛は単三仕様の安い奴だ。 神牛？
聞いたことないな
リンク貼ってくれないか？ 神牛→ God Ox→ Godox
安い奴は単三電池仕様のものが１マソ以下で買うことができる。
http://www.godox.com/CN/
因みにケンコー・トキナーは正規代理店。 突如複数IDでのカキコが活発 あれえ 普段閑散としているD5スレ 底辺プロしか見てないから
でも突如複数ID＝自演従者が多数登場
コロ助ステマ部隊常駐のGODOX
底辺でやっとD5買ったプロとか D５買うのでやっとのハイアマ親父は
ストロボが中華格安
発火ストロボで撮影という本末転倒
パンプロ親父真っ青 売り逃げGODOX 火災事件発生機能付き
発火するストロボ販売 発煙装置内蔵
回収しないストロボメーカーマンセーの工作員常駐
「Importer:Kenko Professional Imaging Co.,Ltd 」って書いてある
発火製品応援団
リコールもしない中国製品には妙に優しく
注意もしないメーカーを必死で擁護したい低能くんたち
ニコキヤノソニーの揚げ足鳥には必死なのにね～
今回も氷山の一角でしか無いでしょう
GODOX ストロボ炎上火災事件ですね
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778?s=21
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1121668612765261826
>>1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ゴドックスでもヨンヌオでも良いがわ、今、純正を使う意味がなぁ。
ニッシンでええやんか。 いろいろ楽なのは純正だけどなー
中華ニッシンだとＩＤ偽装されるから調整しないと色温度がおかしいし
Profotoはちゃんと偽装されないからいいけど そんな事よりD6出ないね
オリンピックまで後1年だよ？ >>868
レフ機はD5でええでしょ
ミラーレスのが出るみたいだし。 ミラーレスとレフ機の２TOPフラグシップとして発表したいだろうから
タイミングを合わせるために発表が遅れているんじゃないかな？
たぶんD6はもうほぼできてるよ、テストの噂もあったし
遅れているのはミラーレスの方だろうね、EVFだしキツイんじゃない？ >>870
D6以外とミラーレスかも。
D5同等のミラーレスの話し合ったし。 瞳AF、瞳AFと騒がれてるけど
D5って瞳AFなくてもガチガチのピンピンしか撮れないけど・・・そこのところはどうなん? AFエリアが全点オートでも自動的に目を認識してくれるから
構図とかに集中できて便利って話なんじゃないのか？ そもそもオートエリア顔認識だと瞳認識がくっついてるＤ５ｗ >>872
瞳AFって言わないと売れないらしい
別に無くても良い機能なんだが、アピール的な感じ 複数IDでのカキコが活発 あれえ 普段閑散としているD5スレ 底辺プロしか見てないから
でも突如複数ID＝自演従者が多数登場
コロ助ステマ部隊常駐のGODOX
底辺でやっとD5買ったプロとか D５買うのでやっとのハイアマ親父は
ストロボが中華格安
発火ストロボで撮影という本末転倒
パンプロ親父真っ青 売り逃げGODOX 火災事件発生機能付き
発火するストロボ販売 発煙装置内蔵
回収しないストロボメーカーマンセーの工作員常駐
「Importer:Kenko Professional Imaging Co.,Ltd 」って書いてある
発火製品応援団
リコールもしない中国製品には妙に優しく
注意もしないメーカーを必死で擁護したい低能くんたち
ニコキヤノソニーの揚げ足鳥には必死なのにね～
今回も氷山の一角でしか無いでしょう
GODOX ストロボ炎上火災事件ですね
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778?s=21
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1111649035050315778
http://twitter.com/toshiyukiin/status/1121668612765261826
>>1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>875
業界横並びみたいなごり押し感あるよね
アパレルやタピオカみたいに >>879
ニコンならタピオカを高級なワラビ粉で作って
みたいなコンセプトに走るんだろうか
もちろん味や食感が良いのは当たり前で
羊羮も添えて ◆◆◆箱根登山鉄道・撮り鉄のお詫び◆◆◆
箱根登山鉄道で「サンナナ」の愛称で親しまれ、
険しい鉄路をたくさんの笑顔を乗せ活躍した
吊り掛け車両103-107編成が、来月引退となります。
それに伴い、特に大平台駅近辺に施工された紫陽花ごしにサンナナのシャッターチャンスを得ようと、
高級フルサイズカメラを誇らしげに携えた撮り鉄、亀爺、
また、スマートホンによる手ぶれ・被写体ぶれ付き撮影を試みるリア充が入り乱れ、
アポなし鉄道撮影大会が盛大に開催され、箱根の山々に拍手喝采のようなシャッター音がこだましています。
箱根でご静養の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありません。
☆▼★◆◯▲□◎▼●△★◆■◎▲●□▲◆△▽★●△□◇◆★◎▲□△▽◆◇★□▽●◎▲★●△◯■□▲◇○■★● >>887
コマ速というのは1秒間に何枚撮れるかだろ。それはコマと次のコマの平均時間
言い換えれば、例えば11枚撮ったとしてその初めのコマと最後のコマの間の時間を
その間に存在する連続したコマの間隔の数10で割ったもので1秒を割れば1秒間の
コマ速が出る。それだけのこと。高校の物理の素養程度でそんなことは理解できる
はずだ。だから時刻0秒のをカウントするなど馬鹿の極み。 >>889
面白いなお前
俺は888だが京大で物理専攻だからまあお前ほど馬鹿ではないよ ユーザーしてはカタログ値以上出てるからどうでもいい。 ここは京大で物理専攻凄いっすねーとでも言えばいいのだろうか 物理専攻って笑うんだけど
学位記も知らないひとじゃないのかな 仮に本当に京大で物理勉強してたとして
そんな事ここに書いちゃう奴が頭いいとはとても・・・ 仕立ての、Yシャツ 名前意外に干支や星座が入れられる様になった。
よく見たらカメラマーク📸が有ったので今回は、それにした。 ttps://dclife.jp/camera_news/article/nikon/2019/0704_01.html
・D6やっぱり『ボディ内手ぶれ補正』が搭載されるようでワクテカ
・『静音シャッターモードは改良が施され素晴らしい仕上がり』、これはすごいね、ほぼ無音の静音シャッターモードなのかな？
D850に搭載されている無音のサイレント撮影モードは当然搭載されるだろうけど、静音がほぼ無音ならそっちの方が良いよね
・『D6は(静止画と動画性能を両立した)ハイブリッドカメラになる事はないが、
ミラーレスの一部機能を採用したデジタル一眼レフといった感じになる (動画性能向上やボディ内手ブレ補正機構など)』
これはなんだろね？像面位相差が搭載されることはなさそうなんで一安心だが、動画性能向上って新しいコントラストAFとか？
ミラーレスの良いところも取り込んだレフ機！これは最強すぎでしょ
あとは目玉の高感度性能をどのくらいアップしてくるかに注目ですな Z9に置き換えれば話は通るけどD6だと胡散臭いな
2020年初旬発表の見通し→社長も開発してると言ってる
プロトタイプは、すでにテスト中である→同上
新型ボディ内手ブレ補正機構→協調VRの事だろう
静止画、動画対応→4K60Pの事じゃないの
デュアルCFexpressカードスロット→そもそもデュアルスロットになるだろう
ファインダー→応答速度の速い新型のEVF
新型Expeedデュアルプロセッサ→像面位相差の速度を上げるため
現行のD5よりも改善/向上したAF性能→社長発言からD5相当を目指してると思われる
静音シャッターモードの改良→グローバルシャッターか最悪積層以外東京五輪で役に立たないゴミになる シャッターは別に物理でも大丈夫でしょ
今でも無事なんだし 物理シャッターでもいいけどそれ東京五輪のゴルフとテニスで使えない
もうマスコミに競技中の撮影はシャッター音がしない事を義務付けてるって 本来はトッププロは音も克服してこそ最強なんだよ。
ゴルフだってPGAが一部で撮影解禁してきてるんだから
シャッター音のせいにする三流アスリートは
フェデラーの記事見て習ってほしいね。
http://news.line.me/articles/oa-thetennisdaily/a0b13f48be9a D6の画素数は2400万画素になるのかな？
ただ報道スポーツ向けプロカメラだから画素数は変わらず据え置きかも やはり一眼レフは6で終えるのかな
D6、D860、D760、D7600、D3600
を出して終えたら何となく切りいいよね >>913
本体の「D6」のとのろにマスキングテープ
軍艦部の形状が明らかにD5のものもは違う >>916
フィルムカメラはF6で終わったから
レフ機はD6で終わりのジンクス作りたい人結構いるよね
それならミラーレスはZ6で終わりだとパーフェクトなんだが ジンクスとかなんとかそんなのなんの根拠もないんだから
どうでもええこっちゃ >>921
ナンバリングの仕方がZはまったく別だから何の意味も無い >>917
D610はD600の問題解決のために出したもんだからね
D750が実質の後継機だよね
てか本当はD650として出したかったんじゃと思うし >ボディ内手ブレ補正
別にミラーレスだけの機能では無いのだが･･････噂って本当に ミラーアップでライブビュー撮影時にAF性能が向上しているかな？
もっともボディだけでなくレンズによっては重すぎて腕がプルプル震えそう D6出ても何か微妙な感じ？
連写速度大して上がらなそうだし。
Zフラッグシップで連写速度倍増ぐらいやって欲しい。 OVFの連射はミラーがある限りもう大して上がらんだろうよ
α9あたりのセンサー使えばライブビューのみ秒20とか出来るかもね D6はニコンフラッグシップ一眼レフの集大成として
D5使い倒してるユーザーは待ち望んでる 望んでないです。
Zのフラッグシップを待ち望んでいます。 >>933
出るらしいから
必ず買うんだぞ
まだミラーレスは発展途上もいいとこだけどな しかし、D6に期待（望む）するのは何だ？
シャッターユニットによる連写性能はこれ以上それ程期待できないから電子シャッターによる高速連写。
OVFによるAFもほぼ完成域に来ているとおもう。
期待するのは画素数向上とLVによる性能向上くらいか？ Zフラッグシップ出たらD5長期政権になるんじゃないか？
未だに動体AF、高感度がトップだし。 D6が出たらD5の叩き売りになるから
そこで、安くなったD5を買い増し予定 ◆◆◆箱根登山鉄道・撮り鉄警報◆◆◆
箱根登山鉄道で「サンナナ」の愛称で親しまれ、
険しい鉄路を家族連れ、カップルなどの沢山の弾ける笑顔を乗せ活躍した
吊り掛け車両103-107編成が、今月19日に引退となります。
それに伴い、サンナナの傑作シャッターチャンスを得ようと、
高級フルサイズカメラを誇らしげに携えた撮り鉄、亀爺、
また、スマートホンによる手ぶれ・被写体ぶれ付き撮影を試みるリア充が線路脇に入り乱れ、
アポなし鉄道撮影大会が盛大に開催され、箱根の山々に拍手喝采のようなシャッター音がこだましています。
箱根でご静養の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありません。
☆▼★◆◯▲□◎▼●△★◆■◎▲●□▲◆△▽★●△□◇◆▽☆△◯●★◎▲□△▽◆◇★□▽●◎▲★●△◯■□▲◇○■★● >>941
そんな型落ち中古購入予定聞かされても悲しくなるだけだわｗ ウインブルドンで気になるカメラが映り込んでたから、ここに来たんだけど
やっぱ気付いてた奴いたか。 >>936
高感度にもっと強くなることと、AFの高性能化とより高F値への対応
位相差オートフォーカス強化して
さらに もっぱら像面位相差オートフォーカス専用にサブのイメージャー乗っけてくるとか
ハイブリッド構成で完全に近い瞳AFや物体認識AFとか >>941
一桁機種はそれが正しい買い方と思う
過酷な場所で使うプロでなければ長い間使えるはずだし 報道スポーツ用の順当の進化を考えるなら
どう考えたってD6なんだよね。
でもソニーとキヤノン次第ではお蔵入りの可能性だってある。
当然平行でミラーレスのフラッグシップも
開発してるから両方出すってことは。。
経営的にありなのか難しいよね。
社風的にはD5後継ですっていうときは
ちゃんと出来上がってからだろうから
ユーザーで選択してくださいって
両方出す可能性もあるけど。。
営業現場と揉めるだろうね 胡散臭い情報だと思いつつも、
錦織の試合というが周りのカメラマンを
よく見てたら、
やっぱりウインブルドンでD6テストしてるみたいだな。 Zのフラッグシップが近いうちに出るならD5継続でZに投資だな。
てゆーかD6出す意味あるのかね？
東京オリンピックだし面子の問題？
もうZに注力したほうがいいんじゃないかね 1DX3が出るならD6は出すしかない
逆に1DX3出さずにフラッグシップR出すならD6出さずにフラッグシップZ出す流れになるかもね >>951
もうD6テストしてるし出るよ。
D6は一眼とミラーレスの橋渡し的なのが出ると予想。
中途半端にならなければいいけど。 >>952
まさかのフィルムハイブリッド
しかもEVFとOVFのハイブリッド
なんてな ちがう業界話で恐縮だけど
オシロスコープがアナログからデジタルに移行する頃
どちらも併せ持ったハイブリッド機があった
どっちつかずでいまいちだったな 中途半端が1番最悪だよね。
キャノンはオリンピックにミラーレスぶっ込んで来そうな予感が...
たしか開発加速とか言ってたよね いまD6とか中途半端にしかならないのは目に見えてる。
絶対Zフラッグシップに移行すべき。 ミラーレスの流れなのは確かだけど
ソニーが出して評判良いとはいえ
ローリング歪みはまだ問題残ってるはず。
ソニーは後処理で分かりづらくしてるけど
デバイスの問題解決してない状態でどこまでやるかってとこだよ。
耐久性もそうだしエベレストに持っていけるのは
ニコン一択みたいだし
ニコンの場合譲れないのは消費電力もそう。
ソニーのバッテリー1本で数百枚しか撮れないフラッグシップを
ニコンは許すのか？ でも出せるの？
名前出すと荒れるけどα9レベルに仕上げなきゃだから
最悪ほぼα9を流用してZマウントにしたものならスペックの及第点はいけそうだけど >>958
α9使ってるけど、
>ローリング歪みはまだ問題残ってるはず
ほとんどのシーンで気にならないレベルだよ
厳密なこと言うならD5のメカシャッターだって歪むわけで。。
>ソニーは後処理で分かりづらくしてるけど
ローリング歪みのこと言ってるなら、他に比べてセンサーの読み出しが桁違いに速い
から歪みが少ないんであって、後処理で変形させてるわけじゃない
>耐久性もそうだしエベレストに持っていけるのは
そこまで極限な状況で使ったことはないけど、これには同意する。
>ソニーのバッテリー1本で数百枚しか撮れないフラッグシップ
ビューしたまま長時間待機とかじゃなければ、2000枚撮ってもまだ余裕。
D750やD850と同等、D500よりは持つ感じだよ。 バカ「厳密に言えばメカシャッターも歪んでいるからローリングシャッターとか気にすんな」
どんな理屈やねんｗｗｗ こいつ最高にバカｗ
ソニーユーザーはバカのレベルが一味違うでぇｗｗ 昔、縦走りシャッター出始めの頃、歪みの関係で撮り鉄には横走りシャッター言われてたよね。 騙されて試作品 Zを買わされた人があちこちで涙目で支援しているなぁ･･････ 今NHKでやってる宇宙ステーション内で映ってたカメラはD5？ ローリングってどうやって撮るのかと思ったら、静止してる被写体をカメラ振りながら撮るのな。 ふつうそんな事しません 14-24と24-70VRは売って
14-30と24-70f2.8にした
それ以下と以上のレンズはまだある
D5もそのまま グローバルシャッターで話題になってたのになんで
ローリング歪みのことわかんないんだお前らw twitterとか見りゃ分かるだろ
声ばっかでかくてカタログスペック比較して知ったような事言ってる奴らの実際の知識の無さを 軍艦部がD5違うならテストしてるのはＺ９じゃねぇの だったら面白いね。
確かにはっきり違い解るくらい軍艦部変えてくるかね？ 中に入るペンタプリズムのカットは大きく変わらないのだからそこは変わらないと思うけどね
EVFならどのメーカーもガワはいろいろだし D６は像面位相差を搭載するという考察があるけど、どうなんだろ？
動画性能の向上と素晴らしい仕上がりの静音シャッターモードに関しては
確かに像面位相差もありうる
高感度性能に関する噂が無いのも像面位相差によって高感度性能据え置き
もしくは低下しているからじゃないかと
個人的には像面位相差じゃないと思うけど、どうなんだろうね？ 動画性能とサイレントシャッターだけならZ9の方が当てはまるな
OVFだとボディ内手振れ補正も像面位相差も無駄な機能だし >>977
Z9はZ9で開発していると思いますが、D6が一眼レフなのは確定なんですよ
そしてD6にボディ内手振れ補正が搭載されるのも確定
おっしゃる通り像面位相差を搭載するとせっかくのレフ機が台無しになってしまいますよね
動画性能のAFために全てを劣化させるなんて無駄の極みというのは私も同意見です そもそもニコンの一眼レフフラッグシップで動画撮る奴いるのか？ 高速連写特殊用途機でわざわざ動画撮らなくてもいいよな。
動画撮りたければ動画撮影に適したカメラ買えば良いだけだし。 大型化してもいいZ9こそ動画とのハイブリッドにすればいい
冷却ファンなりヒートシンクなりミラー分積めるだろうし
いちいちレフ機で無理な事しようとしない方がいいなんて誰が考えてもわかる 目を瞑って連写した中に使える1枚があれば良い時代だとするとさ、削減すべきは撮影者の人件費で、この先は全てに於いてロボットによる自動化が辿り着く先ってオチだろ。 >>979
野鳥撮りをしている。
最近カワセミダイビングの動画撮りにはまってしまったが、D5のそれはしょぼかったので
とりあえずα9とヨンニパ を買い足して一応幸せになれている。
今後をどうするかはD6次第だな。 チルト式の方が良いけど、チルト式だと角度が制限されているのが多いんだよね
バリアングル式はそういう事無いし、縦位置チルトも可能だし、シンプルだし
最近はバリアングル式の方が良いと思えてきた
っていうか、Z5よりD5700が出て欲しいｗ >>978
> 像面位相差を搭載するとせっかくのレフ機が台無し
意味がわからん
誤差レベルの画質のこと言ってるなら筋違いじゃね？
そもそも1桁機は画質最優先じゃないんだから >>990
一桁機は画質も最優先だよ、D5はダイナミックレンジは狭いけども
その立体感と階調表現が素晴らしいのだよ(ttps://logcamera.com/d5/)
像面位相差は測距画素のホットスポットを補完しなくてはいけないため
補完による画質低下が避けられない、これは誤差レベルではない
しかも強い逆光を受けると補完できずにパターンノイズが発生し
これはまだ解決できていないし、解決できないでしょう
さらに、像面位相差にすると高感度性能が低下する
分かったかね？ フラグシップはただの高速連写機ではない
高速連写できるだけでフラグシップは名乗れない、画質も最高レベルなわけ
そして像面位相差はウンコなのだよ、そのウンコを搭載するミラーレスは全てウンコなのだ >>990
ほんそれ
像面位相差積んだくらいじゃ今どき変わらんよ さらに像面位相差はAFエリアが広いだけで位相差よりも格段にAF性能が低い
像面位相差はAFの食いつきが弱くてレフ機に全く及ばないというのは周知の事実
α９は積層センサーによって、AFの処理回数を多くしてなんとかやっているだけで
AF性能が低いことにかわりはない、像面位相差の限界だね
レフ機の位相差を積層化したらすんごいことになるぞ 一桁機で最も重視されるところって、
「いつ如何なる状況でも撮れる」でしょ。あとは堅牢性。
現状のライブビューAF使い物にならないじゃん。
像面位相差とチルトが付けばアングルの自由度が飛躍的に上がる
チルト機構に関しては堅牢性とのバランスで難しいのもわかるけど >>993
> AF性能が低いことにかわりはない、像面位相差の限界だね
α9使ったことないでしょ？
新しいものは認めない！悪いに違いない！って言いたいのはわかるけど。 α９の考察も書いただろうが、先回りして書いたのにちゃんと読めよ！ｗ
あれは積層センサーのおかげなんだよ、像面位相差の性能じゃねーよ >>994
まあ分からんでもない・・・D6に像面位相差が搭載されても私は驚かない、嫌だけどｗ >>996
積層センサーのお陰だろうと結果優れてるならそれでいいじゃん α9の画像ってスマホとどこも代わり映えしね一じゃん(w このスレッドは１０００を超えました。
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