SONY α9 ILCE-9 Part 26 (ワッチョイ有)
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相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 相鉄・JR相互直通運転に向けて連日実施されている相鉄能面電車の試運転の撮影の際には、
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■、 台風で面白い写真撮れそうだな。
すんげえ雲とか空飛ぶ車とかワクテカすぐる 別に高いレンズはあってもいいけど
安いの出さないのが問題なんだよな わくわくしながらタムロン3兄弟の作例、公式に見に行ったら、なんか微妙だな…
まぁ軽くて安いならこんなもんかって、ちょっと落ち着いてしまった。 何度でも来る
ワッチョイ有りの本スレはこちら
SONY α9/α9 II Part26 (ワッチョイ有)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1572141609/
こっちはワッチョイ無しの荒らしが立てたスレ ソニーは3年間で様々な弱点を潰してくると思ってたけど
グリップと防塵防滴を強化しただけで笑ったわ
こんなもんに60万とか馬鹿しか買わないよ しかもミラーレス機をライブで使うの危ないしな
知り合いが速攻でセンサー焼けて修理してたよ レーザーでご臨終はレフ機も一緒でしょ
ミラー降りてる時はセーフだけど撮る時ミラーアップになってその時にレーザー来たら終わる訳だし >>23
コンニャクをなんとかすると思ったんだが
諦めててワロタ >>23
それ割と ｢様々な弱点｣だったのでは？
まぁバッファ解放時間とかXQD等もあるけどさ ミラーレスは瞳AFと手ぶれ補正が必要なシチュエーションだけでいいわ
キャノニコの一桁機が楽しみ >>32
瞳AFの精度がいま一歩なんだよな。
四角は出てるのにピンずれしてることがある。
他社でもこんなもん？ ここはミネオと情弱隔離スレ
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こっちはワッチョイ無しの荒らしが立てたスレなので賢明な方はご移動をオススメします ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
