PeakDesign 総合スレ ピークデザイン Part8
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>>1
このスレはPart9なので次スレ立てる人はPart10でおねがい！ スリングとかはぐちゃぐちゃのどこに置かないけど、バックパックはぐちゃぐちゃのとこに置かざるをえない事が多い 何で拭いてんだか。水拭きすれば真っさら綺麗になるっての。 >>5
それが中々ならないよ。
俺はジャブジャブ水で洗ってる。
トラベルバッグ45Lはマジで汚れやすい。 >>6
重ねたやつ見ると縦横の外寸はほぼ変わらないのか。
素材感はけっこう違うんだね。
ジッパーの開け閉めとかベルトの取り回しとか、実際の使い勝手はどうですか？ >>7
ならないよと言われても、、おれはそのトラベルバックパックもエブリデイバックパックもフィールドポーチも全部ブラックで、
汚れたらウェットティッシュで拭いてすぐに綺麗になって何も問題ないんだけど。汚れの度合いか拭き方の違いかもね。
むしろ、長期間使った後だと初代のチャコールのほうが拭いても取りきれない薄汚れ感が出てきてた気がする。 >>10
うーん。
俺は拭いても乾いたらすぐの汚れが浮いてくるんよね。
水洗いでもちゃんと流さないと汚れでムラがでるレベルなんだけどなぁ。 前スレでトラベルバックパックにスリング6L入るか聞いた人へ
外寸で4cm高くなってるので厳しそうです。
https://i.imgur.com/zBeW48B.jpg
ただフロントへのアクセスのジップの部分開放してあげてれば一応入りましたw
https://i.imgur.com/aGGn9UR.jpg >>6
ありがとう!!
ダブルチャックは魅力だけど収容力はあまり改善されてない感じだなぁ >>9
画像では分かりにくかったですが、縦には一応4cm高くなってるので見比べると少し大きくなったなとは感じます
たぶん青が少し光沢が出てるので質感が違うように見えますが、触った感じ(ザラザラ感)は同じですね
あと買う時気付いてなかったんですが、スライドの滑り止めのロックと同じのが付いてます
ジッパーは特に違和感なし、ガバッとジップで開放できる割には思ったよりも広がらないなという感想
使用感は明日以降ですねorz >>13
ただ縦に大きく伸びただけなので、奥行きがさほど増してない分思ったほど収納力が上がったとはあまり思えないですね、上のスペースって中々使いにくいですし。
左右の丸みが弱くなったので少し置きやすくはなりました。
カメラを横置きではなく、レンズを底に向けて収納する方は高さが出たので、少し大きめのレンズでもいけるようにはなったと思います。 >>15
フードつけた状態で5014zか8514GMくらいの長さのレンズ持ってますか？
持っていたらカメラにレンズとフードつけた状態で縦に入るかお時間がある時でいいのでお願いします
上蓋にテンションがかからず入るのであれば買おうかと考えてます >>16
85GMでフード逆さ付けは余裕で入ります、5Lだとキツいですね…
内部の収納ポケットの右から2番目にバッテリーを入れちゃうとファインダーに少し干渉しますがジッパーの開け閉めにはさほど影響は出ていないように感じます。
https://i.imgur.com/eIjjyuh.jpg >>15
5LではEVFのモッコリやストラップがフロント上部やチャック付近の絞り込み
形状と干渉して苦労してたので、上部に余裕が増えたのはいいなあ。 >>18
85GM付けて縦入れしてそれ思いましたw
5Lだとカメラ側にかなり圧がかかりますね
6Lはかなり余裕があります >>7
ジャブジャブってどういう事だ
タライにつっこむ？ Twitterにスリング6のレビューブログ上がってたわ
https://gophoto.work/sling6l 俺は汚れたらダイソンで吸い込み、タオルにアルコール拭いて拭く 6Lペットボトル縦に入るってことは、ほぼ公式HP寸法通りか
ということは、公式HPの3Lと10L寸法が間違ってる感じかな? >>22
アルコール入りのウェットティッシュでまず綺麗になるよ。
汚れが残った経験は無いなぁ。程度問題かもね。 アルコールのウエットティッシュで取れないんだわ。
乾くと汚れが浮いてくる。
多分同じ上限なのに取れる人と取れない人でいるのが訳わからんけど v2のスリングって側面にキャプチャー付けたらファスナーと干渉しない？
干渉しなくても開け閉めしづらそうに見える 思いっきり干渉するよ
そんなに下まで下げなくても中身は取り出せるからあまり気にならないけど オイラも逆掛けなんでキャプチャー両面はそそるなあ
10リットルも持ってるが５リットルが楽なんだよなあ slingv1の5Lとv2の3Lの比較がいまだにどこにも上がらないんだけどどっかにない？ スリングなのにストラップ使いにくくなってるんじゃダメじゃん
改悪されてる やっぱV1か。でもなー、ジッパーが片方だけなんだよなー 迷って三日目
旧型セール
サイバーマンデーに更に値引き
無いよね？ >>29,30
v2のキャプチャー付けたらモロ干渉しまくってるw
ジッパーが下がりきらないので開きが浅くなるから、カメラ入れる人はキャプチャーと場所離した方が良さそう >>30 >>37
うわ、やっぱそうなのか…
V2スリングって、ジッパー下ろしきると口がガバって開くから出し入れがしやすいように見えたけどそれができなくなるってことか
V1のときも、ファスナーに付いてたストラップがキャプチャーのカメラ脱着時に干渉して嫌だったんだけど、今度はまた別の干渉になるのか…
キャプチャーありきで使い勝手考えてるもんだと思ってた >>38
ある程度想定してて買ってるので、あーやっぱりって感じなので、だからといってダメとは思ってないです。
反対側にもキャプチャーが付けられるようになった
高さが増して付けっぱにするレンズのバリエーションが増えた
これだけでも個人的は買いかなと
バリエーションが増えたが故、重量が重くなりやすくなったのはある意味ダメかもですねw >>39
https://i.imgur.com/NJyMzbX.jpg
こんな感じ、ジッパーが半分ほど塞がれます、v3にしても2,3cm小さくなる程度だと思うのであまり変化はないように思えます。
なので、右にキャプチャーを付けるならカメラは左側に入れた方がいいかなと感じてます。 キャプチャー付けると使い方限定されるのか
V2紹介してるYouTuber達はこの辺は触れてないな
案件じゃしょうがないｗ 新しいキャプチャーならそんなに干渉しないとかないんかね 通し穴のベルトとジッパーが近すぎるから干渉するね。 v3のキャプチャー持ってる人がいたらどれぐらい影響出てるか見たいところですね
上手く裏から潜り込ませられればいいのですが
あとはジッパー片方だけで運用させて、キャプチャーの部分を常時開けっぱにするか 出かける準備してたら6L到着
3日予定だったけどよく頑張ったｗ
やっぱり縦に容量大きくした感じだな
帰ったらいつものお出かけセット入れてみるわ ちょうどスリングの5Lを買おうとしてた所だったんで悩むわ。。 報告によれば予定より早く届いてる人多いね。
俺も期待して良いのかしら。 俺は25日に発表された直後に予約注文して、26日にスリングの発送連絡(12/6着見込み)、29日にバックパックの発送連絡(12/4-5着見込み)、という感じ。
スリングの方は日本に着いて通関手続き中っぽいから、予定より早く着く感じではあるかな。 自分のスリングはfedexでしたね
香港ポストはちょと時間かかるのかな そもそも5L辺りのスリングからカメラ出した状態でスリングにつけた
キャプチャーにカメラつけたら重量バランス悪すぎだろ… キャプチャーで運ぶ想定じゃなく一時的にキャプチャーに固定想定なのでバランスとかはどうでもいい >>49
注文は26日に日付変わってからで、向こうの配送担当はfedex
29日の早朝に日本に着いて夕方に郵政に引き渡し、今日到着 スリング6Lを製品登録しようとしたんだけど、V2はまだ登録できない？ アマゾンもヨドバシも在庫あるね。
ヨドバシに見に行ってこようかな。 >>60
Amazonは在庫なくなってるね。安さにつられて予約注文してみたけど、まだ発送連絡ないからkonozamaになりそう。。 >>55
バランスはV1と変わらないんじゃ？？
スリングだから斜め掛けでしょ？片側が下に来る事が殆どだと思う。下側に来る方にキャプチャーつけてV1使ってるけど違和感なかったけど、V2だと違和感有るの？
それとも水平に持ちたいけどキャプチャー付けるとバランス悪くなるって事？ 26日発送されたスリング6,10が今日届いた。12/6予定ってのがあまりに適当な見立てだったんだな。
それはそうと、関税取られなかったのが意外だった。1万程度ならかからないとは思ってたけど、計約2.8万で関税0とは、、ルールがよくわからん。
スリングだけなら公式で買った方がかなりお得っぽい。バックパックはさすがにいくらか取られるかな。 ダンボールとかに張り付けられてる請求書の金額はどうなってる？安い金額じゃない？ >>64
バックパックも消費税取られたことないが、取られた報告はたまにあるな >>65
何の数字かよくわからんのだけど、値段らしき記載はTotal Value USD124.96とあって、実際の支払いより安いね。
>>66
自分は後から請求された経験はないなぁ。いつも受け取り時に払わされる。
去年トラベルライン一式買った時は確か5000円前後取られた。 後から来る場合、配達時に言われる
言われなきゃ後からはないよ
その場合受け取り条件になるからね
不服などがあり、払うか払わないかはまた個人の話だけども なんで、みんな新型買うの？
旧型の方がカッコイイと思うけど >>71
ペットボトルが入ったり利便性向上してるから >>68,69
そうなんだ、バックパックとトラベルラインはどっちもfedexからだったけど、どちらも後から請求書送られてきたからそういうもんだと思ってたw 買うならV1の10Lかなあと思いつつV2の6Lも心惹かれるものはある。
ただもうメッセンジャー 15”と他社の5Lメッセンジャーは持ってるからな……
双方、三脚が吊るせないのが不満なのだがその為だけに買い足して使い分けられるかっていうとウーン Amazon組だがまだ発送されない
一応水曜日に到着予定とかあるけど ZIP 15L届いた。
これめちゃくちゃいいわ。
GFXに32-64つけた状態であとレンズ二本とアクセサリーとか財布も入る。
スリングとトラベルしかなかったから丁度間を埋めれていい感じ。 >>75
その場で払う場合は建て替え手数料必要な業者が多い トラベルパックパックに6Lは内側の仕切りをめくらないと入らないのか…6Lはスルーだな。
取り敢えず10lスリングを更新するわ
ありがとう！！ 旧型スリング買いました。やはり、こちらの方が、手間かかってそうだし、自分は好みなんで。あとはサイバーマンデーとかで更に安くならないことを願う。たぶん安くならないと思ってますが・・・ >>82
手間がかかってそうって発想が貧乏人そのものw
買った後に値段気にするとか悲しくなるな
お金ないなら無理すんなw キチガイ爺が何か言ってる
Nikon Z 50 Part6
287 ：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage]：2019/12/01(日) 15:35:39.19 ID:ubYsQZz20
>>267
仕組みもちゃんと理解してないでなんでこんな私は無知ですってのを偉そうに言えるの？
Nikon Z 50 Part6
326 ：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage]：2019/12/01(日) 16:58:09.32 ID:ubYsQZz20
>>313
一眼レフの魅力ってデジタル化の部分じゃないから
PeakDesign 総合スレ ピークデザイン Part8
83 ：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage]：2019/12/01(日) 21:34:19.63 ID:ubYsQZz20
>>82
手間がかかってそうって発想が貧乏人そのものw
買った後に値段気にするとか悲しくなるな
お金ないなら無理すんなw >>83
稚拙な中傷して貴方の何が満たされるのですか？ >>86
上側が鋭角的になってジッパーの開き方も変わって、前面ポケットのマチが無くなって形状的には全く別物という印象。
体の前側に持ってきた時に、V1は上に腕を置くような感じになったけどV2は腕が自然に降ろせて窮屈な感じがない。
スリングは全体的に厚みを持たせない方向に変更した感じだね。ボディバッグとしては正解だと思う。 >>82
別件で公式に問い合わせした時に確認したのは
・ブラックフライデーは月曜日（西海岸時間）まで
・火曜日からいつものバンドル割（鞄と小物2つで全部10%オフ）は再開する
って事だった
Everyday backpackのv2とキャプチャー買い足しするし、あと買う予定だった小物一つ追加して全部10%オフにしたら安く買えるなーと amazonのサイバーマンデーが7%ポイント付与
docomoユーザー限定Amazonでd払い初めてなら最大40%ポイント付与 >>85
中傷じゃなくて客観的な意見を言ったまでですよ >>84
暇やなあw
わざわざそんなことしてバカだと思わないの？ >>92
わざわざ食いついてくるとか煽り耐性ゼロかよ >>81
呼んだか？
プレミアムショルダーバッグ押しは俺だが>>80は俺じゃないぞ >>81
80はオレだ。
カメラバッグはピークデザインしか持ってねぇぞ！
根っからのピークデザイン好きだ。
トラベルバックパックがV2スリング6Lに対応して無いから10L買うんだよ。対応してたら両方買ってるわ sling6Lのレビュー見てると、iPadPro11がカツカツで、ケース付きだと入らなくなるってあるんだけどマジ？ キーボードフォリオつけたままでも一応入るよ
ただカメラとか入れると結構パンパンになる >>101
ケース付きできつきつって書いてあったけど？
どのレビュー？ 今後BackPackV1が壊れて交換対応なったら、V1のまま対応してくれるんかな 先月からヤフーショッピングで物色してたんですが
旧型の10L黒あんま在庫なかったの新型が出るからだったんですね
スリング6Lって単焦点レンズ付けたX-T3と交換用の単焦点レンズ一本入れられますか？
旧黒10か新黒10か新6で悩む、見た目は旧が好きだけど >>105
既出だけど、今後もV1の生涯保証は続くとわざわざ明言してるから当面は心配無用。
逆にV2になって帰ってくるような期待も無用。
生産はV2メインになるんだろうけど、サポート用としてV1の生産も続けるんじゃないかね。 バックパックV2もう届いた人もいるんかな、、良いなぁ。
俺のは香港で発送準備中のまま4日経過。どんだけ準備してんだ。。 ZIP15L買った者だけど、仕切りの作り込みが甘いな。
輸入品だから...と言うわけはないやろうし。 結局旧スリング5L買ってしまった
黒は汚れが目立つ？って聞いたからアッシュにしたよ >>111
スリングは直置きしなおしあんまり汚れないから黒でも大丈夫 スリングはそんなに汚れないよ。
汚れやすいのはトラベル45L バックパック45使ってるけど汚れそんなに気にならないけどな。拭けば直ぐ落ちるし… 汚れについては使い方と気にする程度によると思うけど、、いずれにしても撥水生地で水洗いしたって良いくらいのものなんだし、そんなこと気にせず好みの色を買った方が良いよ。 >>106
適当なレンズつけたX-T2とXF50-140mmF2.8が縦に入るのでXF50-140mmF2.8より短い単焦点なら入るよ
5Lでも一応XF50-140mmは縦に入る(ジッパー閉めるのはきつい)のでそれより短い単焦点だったら入る >>117
ありがとうございます
アマゾンで新型星1つになってるね(´･ω･`) iPad11入れたら運用できないでござる？
買った人はどないよ6LとiPad 旧10Lでは5Lと10Lって見た目が違ってたけど
新型って各サイズ全部同じデザインでそのまま大きくなった感じ？
旧10Lの外側のベルト付いてる膨らむポケットみたいなところ無くなってる？ >>121
無くなってるよ。
公式のYouTubeチャンネルに分かりやすい動画載ってるから見てみると良い。 >>123
デザインの好みで決めるのももちろん良いけど、両方使った自分には新型の方がかなり使いやすいと感じたので、一応参考までに>>87 >>107
どうだろう、生産管理のコストを考えたらV1は在庫限りで保証交換はv2での対応になるんじゃないだろうか？
細かい仕様が違ったり、ディバイダーを買い足してる場合にも上手く対応してくれると良いんだが >>127
その可能性も無いとは言い切れないけど、V2リリース時のアナウンスにV1の生涯保証のことをわざわざ書いてたのと、
あとは現状V2にはない色やサイズがV1にはあったりもするので、単純に置き換え出来ないというのもあるね。
とはいえ古い製品をいつまでもサポートし続けられるかというと、、どうするのかしらん。 >>125
旧10Lにd850入れたら、軍艦部パンパンで外側のマチ広げないと長財布入らなかったんだけど、新どうなん？
中狭いようにしか見えないんだけど、フルサイズ一眼レフ入る？体側に底、外側に軍艦 >>130
レフ機ではないけど、パナS1Rならあるから帰ったら入れてみて写真アップするよ。 作り置きした分なくなったらV2だと思うけどな
色に関しては聞かれたりするんじゃないの
製造ライン残しておく方がコストかかるだろうし新型の方が合理化されてて生産コスト下がってるっぽいしね >>130
ミラーレスらしからぬサイズのS1Rを入れてこんな感じ。
外観は薄く感じるけど内寸はそうでもなくて、縦の長さ増してるからかな。
前面ポケットも余裕あって長財布くらいは全然入ると思うよ。
https://imgur.com/i3fFSiD
https://imgur.com/MkkOp5U
https://imgur.com/VM6sjcf 30日に公式でsling 6L V2とtotepack v2注文したら片方香港ポスト 片方香港ポストスピードポストになって全く到着日時が違うんだけど（笑）気まぐれでスピードポストにしてくれるのか？（笑） >>136
トートパックの発売日9日じゃなかったか？ >>139
あ、トートバッグの方ね勘違いした申し訳無い >>140
嫌勘違いじゃないよ
トートパックとトートバッグは発売日同じはずだがトートパックは先に発送になったんだね
いいなー
って話し >>135
意外にも中は旧より広そうだね
旧10L気に入ってるんだけど、D850入れると当然真ん中にしか入らないし、真っ直ぐであるはずの取っ手ある側がぐにゃっと曲がるのが気になってたんよね
買ってみるかなーーでもキックスターターで三脚もバッグも買ったから踏ん切りつかんw sling3L買ったんだけど、ストラップのアジャスターがロックしててもちょっと引っ張るだけで簡単に長さ変わってクソうざいんだけどこんなもんなの？
v1の時はちゃんとループを引っ張らないと長さ変わらないようになってたんだけど。。 sling 3L、総合的にはかなり使い勝手増してるしサイズも想定通りでかなり満足だけど、至る所にコストカットの形跡があってめちゃくちゃ安っぽくなってしまったな。縫製も生地にシワがあったりと雑だし、見えないところとはいえこの端処理の適当さはひどいだろw
https://i.imgur.com/nK5DOfE.jpg 初期不良と言えるレベルなのかね？さすがに機能的に問題があるわけじゃないしな。
前から造りが雑なのは同意。更にひどくなってるなという印象 企業として、毎年増収増益していかないといけないので新モデル＝コストカットは当然のことだよね。 旧型のスリング10l注文したぞ
生産終了ならもう今しかないよね
新型ならいつでも買えるし >>149
生産終了なの？V1も永久保証するってアナウンスあったけど。 >>149
旧10のデザインは秀逸だった
あのデザインが好きな人は新型選ぶ理由がないと思う >>130
5D4に16-35f2.8と85f1.4単が入ってまだスペースあるなー
ただこれ以上重くしたら肩がもげる
70-200f2.8白レンズ付けたらそれだけしか入らないけど、入ることに驚き
全部フード付きでね >>144
旧10L、5L持ちで、今回3Lを追加したが 確かに安っぽい
ファスナーに付いている紐とか、背面の持ち手が特に
使い勝手は向上してるのはいいんだけど、もう少し何とかならなかったのか キックスターターの出資スタートと同時に登録したけど、まだ音沙汰無し。V2バックパック共々待ち遠しい。。 えっ？更に安っぽくなったの？
あと5000円は値上げして良いから質感は上げて欲しいぞ 安っぽくなったとは特に感じないけどなぁ。ジッパーの紐とかそこまで気にして見てないけども。。
全体的な安定感というかしっかりした作りはV1より確実にレベルアップしてるよ。 Zipはショルダーハーネスがバッグ背面にマグネットでくっつかない？ >>155
三脚の発送順は自動で決められるらしいから早く出資しても関係ないかもな >>161
たしかにそう説明されてたね。
発送元と先の場所によってそれぞれ管理されてそうではあるけど、
3万本もの発送があるみたいだし年内に届いたら御の字くらいに思っといた方が良いかもな。 >>162
今週中に発送連絡なかったら、年末発送来年着になる 終了間際にぽちしたから今年中に発送されればいいやw >>163
そうなのかー、そうは読み取れてなかった。
今週中に連絡ありますように。。 We've got several big shipments hitting the Hong Kong and US warehouses over the next week.
あたりからの予測かな。
all shipments will initiate in the month of December, and a majority of backers will receive their tripods/accessories in December. Shipments that initiate in late December will likely land on doorsteps in early-to-mid January.
この辺を読むと、大多数は年内に受け取れるけど今月後半の配送になると到着が年明けになる、みたいな感じだと思うんだけどね。 We've got several big shipments hitting the Hong Kong and US warehouses over the next week. A big shipment should hit the UK in early Dec.
And in mid-to-late Dec, big shipments will hit the Netherlands, Canada, and Australia, as well as additional shipments to the US and Hong Kong 来週、香港と米国の倉庫に大量の貨物が届きます。 12月上旬に英国に大きな貨物が届くはずです。12月中旬から下旬に、オランダ、カナダ、オーストラリアに加え、米国および香港への追加出荷が行われます。 スリング10LのV1とV2持ってる人
実物で何がどう変わったか解説してもらえないですか？ >>169
アメリカとアジア地区は二期に分けての入荷 >>87
aps-cでバッテリーグリップ付けたら入らんですよね？
V1も、厳しかった。 S1Rを端に入れてジャストくらいだったけど、真ん中に入れるようにすれば若干膨らむ感じにはなっても入らないことはないかも。。
機種にもよるだろうけど。形状的にV1よりは伸縮性もあるし。 ミラーレスでもレフでもフルサイズ機ならバックパックにしとけばいいのに… >>177
自分はバックパックも併用というかそっちがメインで、スリングは主にレンズ運搬用。
たまに軽装備にしたくてスリングだけで一式入れていく時もあるというだけ。 バッグばかり増えてしまう
結局一番慣れ親しんだ同じの使うんだよな 後付けベルトで取り付けられるようになっている、はず。
底面の方に輪っかみたいなのがあるのでそこにベルトを引っ掛ける。3L、6L、10L共通。
つけ外し考えたらV1より早いかもよ。 なるほどあのリングのところにベルト引っ掛けて三脚つくのか
ありがとう！ 朝peak designからメール来てテンション上がりかけたけど他のプロジェクトをバックしただけだな 使い勝手なら明らかにV2だよなと分かりつつも、デザインだけでV1買ってしもうた そりゃ、
今までのデザイン好きで買ってるんだから、デザイン変わったv2はイヤという人はでるわな。 sling3Lが昨日やっと届いた
悪く無いけど、V1の5L持ってる人は買い足す意味があまり無いかもしれない まあでもV1のバッグとか背負って似合うのは若いイケメンだけだからな。
デザインがお前ら向けになったんだろ。 V1届いたわ
黒だけどチャコールにすればよかったかな 1週間がかりでやっとV2バックパック30が届いた模様。
関税取られなかったみたいで、送料考えてもAmazonより安く済み公式通販の面目躍如。 三脚はまだだなー。来週くらいにはメール来ると信じよう。 >>197
世界中どこでも課税は担当者の気分次第だぞ実際 こんな安物の海外通販で課税はおかしい
面倒だから訴訟はしないが、払う必要のないもの
旅行時に買ってもかからないものに払う気にはなれん V1バックパックの不満はペラペラの肩紐なんだけどそこは改善されたのかな？ で仮に訴訟しても負けることはまずないだろうけど
革でもあるまいし 課税は普通ないのかね。いずれにしても請求されなかったもんは払いようもないっす。
1万以下だと無課税というのは把握してんだけど、それ以外のルールがなんとも。
去年のトラベルラインの時は受け取り時に結構徴収されたんで近々来る三脚もちょっと心配。
ちなみに手元のV1(右側)との比較写真どうぞ。
https://imgur.com/BaRqxMD
https://imgur.com/oXebr49
同じ30LでもV2のほうが若干小ぢんまりしてる気がする。
サイドがガバッと全開しづらくなってたり、細かな部分が簡素化されてる気もするけど、、
内部のポケット類の改善が自分には大きく、ディバイダーも強度が増してるのでやっぱりV2かな。。
ただこれくらいの違いならデザインの好みで選んで全然良いと思う。 >>208
全然違うぞこれ。
その違いが良いか悪いかはしらん。 ピークデザインの三脚って発売されてしばらくしたら中華の安い模倣品でるんかなぁ >>214
カーボン製（カーボンとはいっていない）
2020年最新モデル カーボン製 一眼 スマホ対応
とか枕詞付いてきそう >>214
知らないが生産が、ちうごく製なら、でるだろー v2スリング6リットルに、α7か9のユーザーの方居ますか？
縦入れするなら、レンズどの辺まで付きますか？フードは逆付けありで。 >>217
85GMでこんくらい、内部ポケットに注意だけど135GMも大丈夫じゃないかな
2470GMはギリ入らない模様
https://i.imgur.com/63ZePmM.jpg >>218
>>219
ありがとうございます。
24ー105Gだときつそう、でも、v1だと論外だった事考えるとv1の5とは違う運用出来そうですね。 >>220
85GMが107.5mm
24105Gが113.3mm
2875が117.8mm
なので大丈夫じゃないかな？ トラベルバックパック45Lの黒買ったけど、これすごくカーペットくずと言うか、埃くずみたいなのが付きまくるな >>221
タムロンはレンズキャップも厚いから長さは充分だな 三脚って今から注文出来ますか？
アルミとカーボンどっちがいいのかな 注文はできる
販売開始は来年の3月だが
予算があるならカーボンでいいんじゃないの
とりあえず公式サイトを確認して >>228
値段なりの違いがあるわな
アルミの重いトラベラーなんて牛肉の乗ってない牛丼みたいなもんだ 三脚に関しては軽さが正義とは言い切れない所が難しいけどね
重り替りのバッグが振動発生装置になる事もわりとあるし カーボンは重さもそうだけど、振動吸収特性のほうがメリット大きい CFRPそのものの振動吸収ってのは音とか微小振動とかに対する内部減衰が早いってものだよ
風揺れとか地面の揺れに対して効くものじゃない
しなりによる振動吸収もあるけど、パイプの太さや剛性によるのでカーボン=振動吸収にはならない
カーボンまみれの自転車でもアルミよりしならないカーボンパーツあるくらいだし
アルミでもカーボンでも振動対策したいなら錘ぶら下げるのが一番効くのよ カーボンはこの時期外でも冷たくないってのが地味にありがたい
持ち出しが少しだけ億劫じゃなくなる >>234
それ大事よね
カーボン三脚の最大のメリットだと思ってる >>231
トラベラーは重さが命だろ
携行性無視ならトラベラー買う意味が無い >>232
ドライカーボンとウェットカーボンで調べてみよう 俺は重さもだけど、畳んだ状態での直径が最重要。
太いと持って出る気になれない。 三脚届くの楽しみにしてるんだけど
PDとして初めての三脚だから量産品の出荷直前で深刻な品質問題でも発生してるんじゃないかと心配になるな 12月に入って早10日ウチには何も連絡は来てないな >>236
重さが命ならマンフロットのオフロードは650gしかないからお勧めやで
この三脚はスペックと重量のバランスが取れてないのがきになるわ
つか、既に問題が出てセンターコラムをアルミに変更してるカーボン進めるとか鬼やろ この三脚ってpeakの三脚の事ね
ちなみにオフロードは三脚じゃなくて振動増幅装置だと思ってる >>133 は
やっぱりガセだったぽいなー。
届いたどころか発送メールすら報告ないし。
香港は物流も停滞気味なんだろうか。
年内受け取りは微妙になってきた。 >>242
第1便は税関トラブルが発生した
これからの分はきっと大丈夫だろう
また税関トラブルだろ 公式通販の三脚って送料いくらでしょうか？
送料入れても銀一より高くはならないよね(´･ω･`)
高額だから実物見ずに注文するのは怖い(´･ω･`) ピークデザインからメールきたと思ったらクーポンコードの案内じゃないか😣
三脚の案内こいよ～ 嫁としろと言われたんだけど、久しぶりに着替え中の嫁おっぱい見てたら、すいつきたくなった >>252
銀一よりは安いだろうが、Amazonより高いかもな 香港もめてるから？6かめ？まだ来ないんだけど。安価配送なのか？ リーシュ買いたいけど、これまだアンカーV3なんだよね？
いわく付きで嫌だな… >>261
欠陥品のアンカーを未だに流通させてるわけない 余計な金具も必要なく、カメラボディに直で取り付けられるV3こそ至高 トートパック中国深圳から香港ポストで発送らしいんだが
意味が分からん
4日経っても追跡できんし >>267
俺はV2バックパック、発送メール来てから香港で4日ほど準備中のままだった。結局予定より2日遅れて到着。 三脚、トニー＆チェルシーにガッカリ製品オブ・ジ・イヤーに選ばれてたね しっかりとはみてないけど、三脚をアイスランドまでもっていって使ったのに雲台に指挟まれて落ち込んだからガッカリ製品にしたっぽいな なんかこの人の動画前に見たけど、しょうもない理由でかなり偏ったレビューしてる印象が強い。 G9に14-140がメインなんですが、
スライドライトorリーシュどっちがいいと思いますか 割引クーポン届いてるらしいけど俺のところに届いたの5%だった…15%の人とかいるみたいで羨ましい… 今時指挟むやついんの？自由雲台全般、挟む可能性大やろ >>272
トニー曰くこんな感じか
・雲台が縦位置で自由に動かせない
・必ずセンターコラムを引き出すのでそれで剛性が少し落ちる
・手にした質感がよくない、プラスチッキー
・指挟んで血が出た 倒立型の自由雲台って想像以上にコケやすいぜ
玉が小さいってだけでもグルングルン回るし >>277
いわれてやってみたら15%だったw
新型パッカーいった、サンクス 指挟んでも流血までは中々ない。
センターポールも含め試作品の段階で指摘されてたのに何も改善されてないんだな。
信者しか買わないよ。 >>283
こないだ買えば20%引きだったのでは？旧型だけかもしれんが 脚にしても雲台にしても主流になっていないのにはそれなりの理由があるって事やろ
大手が脚の形状を研究してないとか考えられないしねぇ キックスターターから三脚プロジェクトのアップデート来たけど、現時点で出荷済は2割ほどで、アメリカ以外は年明けになりそう、ってことみたい。気長に待つしかなさそう。。 やっと神奈川、セールの為、送料削減なのか香港混乱由来なのか。 余ってたクイックペイのキャンペーン枠でヨドバシで6L買った！
写真あげてくれた人サンクス >>291
そんなことより年末に旅行行けるなんて羨ましい限り… >>294
12/1 fedexとかdhlなら直ぐ来るんだけどね
今回は郵便系だね。前にも買ったんだけど、
どこの輸送か忘れた >>291
ぐええ
元上司がしょっちゅうそんな擬音出してたの思い出したわ やっと届いたv1スリング 結構大きいね
今までトートだったけど、これもいいよ >>303
そう。どーもv2はデザイン的に気に入らなくてね。コストダウンが現れすぎててさ。v1トートもホント良いよ。 現物見たらV2がコストダウンしてるなんてとても思えんけどな。
デザイン的にV1が好みということなら理解できるがそういう決めつけはやめれ。
ちなみに俺はV1のスリング10もトートもとても使いづらくてすぐに手放した。(個人の感想です) >>309
そうなんですか。好みと言うことで、お許しを。トートは使い勝手良くて手放せません。ジムにホテルに温泉にホント愛用しております。 俺もデザインでV1の10L買ったとこ。
ただ使い勝手はたぶんV2よね。ジッパー片方なの辛い。
三脚用のベルトは操作が面倒。外付けはどないよ、楽？
水筒をV1マチポケットに入れてるけど……V2だと入れよう自体が無理かな？ 曲線ジッパーが引っかかるのはかなり不満。ここはデザインとトレードオフになっちゃってるよね >>309
V1が使い辛いのによくV2買ったな
実物見てないからわからんけどレビューの写真とか見てる限りではV2のほうが質感悪いように見えるわ >>313
形見て使い勝手が大きく改善されてると思って買ったよ。
結果、予想通りだった。
生地とかの質感はどちらも良くて特に大きな違いはないけど、V2のほうが全体の作りはしっかりしてる印象。
ヘナヘナした感じが抑えられてる。これこそ実物見ないとわからんと思う。 参考にさせてもらいます
ちなみに買ったのはスリング10？ >>310
俺もv1トートは重宝してるよ。
今さっきもスーパーで野菜を買い出ししてきたところ。
形によって区分けできるのが便利なんだよね。
普通のエコバッグなんかとは全く比べものになんないよね。 >>315
迷った挙句10と6を両方買ったけど、バックパックとの併用なんで6で充分かもなぁと思いながらとりあえず10で運用中。
V1比で前ポケットのマチがなくなってるけど縦に伸びてるぶん容量は充分(同じ10だから当然だけど)で、全体の厚みは抑えられてるんで使いやすいよ。 メッセンジャー買った
新型デザイン好みじゃなかったし安くなってたので旧型13アッシュ
なんだかんだ理由つけて新しいの買わずに同じのをずっと使い続けるタイプだからバッグ更新するの久しぶりだわ
今回もずっと使うだろうし楽しみ >>317
自分もtotepackを3way化させたけど同じ事考えてるんだな
日常使いでtotepackを使用するには小物入れが少ないのが難点 >>306
これがフルサイズ一眼レフだとパンパンなるから丁度いいサイズやで バックパックだろうとバッグにパンパンに荷物詰めてる人ってホントに頭悪いから考えたほうがいいぞ。 初代Everyday Messenger 13Lのガワが擦り切れたりショルダーストラップのウレタンゴムが溶けたりSlingに役目を奪われたり…
となったので解体してセミハードインナーボックスにしたった
森野帆布の2WAYトートにぴったりだ >>318
オレも10と6発注、6は来たけど10は未着、v1の10使ってるが唯一不満なのが真直ぐ
立たないこと、何度も転がしちゃった、6のv2は大丈夫だ
三脚はまだ来ない >>325
あら、ちょっと画像見せてごらんなさいよ エブリディバックパックV２と思ったらV1を買ってしまったようだ。
ヨド吉祥寺のバカ店員許さんぞ。 エブリデイパッパックV2黒買ったけど
細かいところ改良されてていいな
ファスナーがかなりスムーズになってるし
内部のポケットが何気に増加してるし
側面の収納なんで2段に分かれたのかと思ってたら
上蓋開けた時に両側ポッケになるんやな
ただ、腰のとこ擦り切れてボロボロになりそうなのと
取手が伸びるのは改良されてなくて残念 12/9に日本着まで追えてるんですけどまだ届かない
これ問い合わせした方がいいですかね
初めて注文したのですがよくあることなんですか？ >>328
ヨドの.comも併売してるから紛らわしいね >>330
X’masシーズンは通関がてんやわんや、土日動かないから
9着でも通関遅れて今週末にはくるんじゃないかな >>330
公式サイトでの注文？
どこ住みかにもよるけど、この時期税関混むからねえ。 >>331
やばい？今日届かなかったら連絡してみます
>>333
>>334
公式から、東京住みだけどそんな掛かるもの？
とは言え急ぎの物ではないので無事に配達されたらそれでいいですが... 旧型店頭在庫あるなら欲しいな
バックパックの小さい方だが >>335
通関手続の話だから公式かどうか関係ない
遅いときは遅い tote15L届いたけど袋が紙から薄いビニールのみに変わってた 日本の税関って優秀だからどんだけ長くても3日だぞ
香港ポスト発送ならJPに早く連絡
こないだ
14日日本着16日配達
12日日本着14日配達 おれ、関税に1週間ちょっと動かなかった事有るぞ？
届いたものに袋も開けられた形跡なかった >>339は通関手続きの事を何も分かってないな。
>>330はもうちょい待ってろ。後回しにされてるだけだから。
まだ1週間もたってないじゃん。 >>340>>341
日本で一週間って何が通関で不手際があったんだろ
海外通販30回程度ではせいぜい３日だわ >>330
いつもクリスマスは激ヤバの混み具合だよ
だからその時期は避けるのがベター クリスマス直前に30回も海外から購入してるならすごいなw 学生紛争時代の骨董品だったけど自動小銃を使った事件があったからチェックが厳しいのかもね >>345
クリスマス直前に限れば10回くらいかな 俺の手持ちのV1と比べてV2の方がスムーズに感じるよ
初めて開け閉めきた時
あースムーズだわって思った程度には
ちなみにV1はkickstarter組でかなり使い込んで
普段の感覚？感触？がある程度染み付いてる 開け閉めした時だ
まあ、個体差とかあるのかも知らんが YKK使わないのってやっぱり値段が跳ね上がるからなのかな それとそこまでYKK神話はもう無いし
正直エクセラでも大して変わらんよ >>361
今でもYKKは他社に比べて圧倒的ですよコスト別にして
pdが中華で使うのは難しいのかも そんなに吉田工業株式会社がいいのか？っていつからYKKだけになったんだ？ バイカー御用達の革ジャン製造販売会社でカドヤってのが浅草に在るのよ！
そのカドヤに纏わる有名な逸話が有って、ある日舶来品嗜好の客が何故リリーのファスナーを使わないのか？とカドヤに尋ねたところ…
『お客さんの命が掛かってるんですよ！舶来品なんか使って途中で壊れたら、どうするんですか！』
とカドヤの店員に叱咤された客の方がタジタジに成ったという YKKはARC'TERYXと共同で止水ファスナー開発したとかなんとか聞いたな バックパックジップの20l良さげだねー。
欲しいな。 で、アメリカのバイカー御用達の一流革ジャンメーカーもYKKを、こぞって使ってる
つまりピークとは、そういう会社だ >>353
かなりアンチなレビューだな、pcとパーツとどっちが大事なんだよ ファッションオタは服にYKKのファスナーついてたらダサいから買わないけどね >>370
少し加減してやれよ！
まるでピーク信者がファッションだけでバッグや三脚を買ってるみたいじゃないかwww バックパックV2のサイドのインナーポケットは明らかに収納力落ちてるよなあ
コードとか入れられないじゃん >>365
PDのバッグ類の生産はベトナムだったと思うけど。 デザイン優先で三脚を買って
指を挟むのが
ピークデザインの信者 別にYKKもタグにYKKってついてるのばっかりではなかろうにw ファッションヲタにも乗り鉄、撮り鉄みたいに別れてんのかな。 >>378
いやいや、風俗でもう3人も経験済みだし（怒） まだ三脚送ったぞってメール来ないんだけど誰か来てるか？ プロジェクトアップデートにアメリカ以外は年内絶望的っぽいこと書かれてたから、そのつもりでいた方が良いよ。 >>384
良かったじゃん。正月そうそう指はさむ心配しないで済むぞ。 来年の桜に間に合うのか
一般販売とほとんど変わらなかったりして どなたか教えて下さい。
スリング10lの外側ポケットですが、
v2になってからはマチが広げられなくなったのでしょうか？
大きめの財布が入るか気にしております。 >>389
マチがないとは言っても、内側の柔軟性はあるから長財布くらいなら余裕で入るよ。 海外のレビュー動画見てるとPDは縫製がひどくなってるな。V2のショルダーの黒の切り返し部分とか既にほつれてるし、中の仕切りもほつれてる。 >>391
ほつれてるのか、それとも余った糸切ってないのをほつれと表現してるのか、どっち？ peakdesignは3回交換してやっと値段に見合った価値がある V2ってコスト下げて値上げしただけなのでは？
信者なら買ってくれるし、賢い商売の仕方だな。 >>395
これ5LのV1、底の縫製がへの字になってた、即返品したが何のコメントもなし
https://i.imgur.com/kDtRBBk.png
10LのV2も明らかにコストダウン、軽くスリムになったが内部の容量は減った
あのビデオも如何わしい健康食品擬になってきた >>400
縦にデカくなったのに内部容量減ったのか >>400
型紙通りに切ることすら出来てないのかww v1まだ買えるし安いし
まだもってない機種のv1をとは思う
v2は使い勝手は知らんけどデザインがダメ >>404
6LのV2はいい、スリムで体にピタッと来るんでα7系にワイド／ズームで使ってる
10LのV2はレンズ3本はギリギリ、トップも口がV1のように大きく開かない
軽さと保護は他にないのでまあ継続使用 ある程度売れるようになると品質落ちるのはベンチャーの宿命よね
ましてファブレスだし アジアのお客さんなんて、はなから相手にしてないんだろうね。 >>400
トラベルバックパック45Lの内ポケットもかなり斜めに縫い付けられてて端のポケットが極端に狭くて物が入らないからクレーム入れたら
「I’m sorry to know～」ってきて次の買い物に使える10%オフコードあげるから許してちょってきた
いや、functionalに使えないからって言って保証交換したけど受け入れ検査もしてないのかここは 受託工場に全部任せてるでしょ
衣類や鞄の検品なんてあってないようなもんだし もともと米国製の品質なんて中華製と変わらんほど酷かったやん >>409
>10%オフコードあげるから
ここの常套手段ですねw >>416
その人カーボン仕様変更前の三脚とか言ってない？ ピークデザインのカメラストラップって、めっちゃ品質が良いんですか？
高いけど気になってます 高機能≠高品質
日本人は何故か両方揃うもんだと思いこんでるし、これを低価格で実現しろと煩い >>419
日本ではアルチザンアーティストが、似た値段の高級伸縮ストラップ作ってるけど、それも使ってみて、おれはpeakに変えた。
理由は、peakのほうが軽いから。
あと、伸縮がスムース
あと、カメラ以外にも何にでも付けられるから
今は傘に付けてる アルチザンのが短く出来るから小柄な人はアルチザンのが良いかもね
ピークのは最短にしても長過ぎる スライド初代のパッドと滑り止め抜いたらメッチャ短くなるしコンパクトになるよ ストラップも買ったけど結局、殆ど使ってないわ。動画が殆どなんでケージに入れてバンドルつけてる >>421
高機能&高品質=両方揃ってmade in Japan アルチザンは２つ持ってるが、ニコン巻き全盛期には良かった
今時そこまでしなくなったから要らんな
一昔前はコンパクトでもニコン巻きでしたから V2バックパック、ジッパーも確かに良くなってるけど>>329が書いてるように内ポケット類の改善が多くて良いな。
V1でも使うほどに感心する作り込みがあって、見た目含め然程の改善は無いんじゃ？と高を括ってたけど大間違いだった。
自分は上面のジッパーとその中のポケット類の改善に特に感動した。タブレット用ポケットがマグネットで閉じるの心地良すぎ。 v1スリングしてヘルス言ったら
嬢に、そのかばん、かわいいねって言われた >>433
もちろんその後に嬢が喜ぶ返しをしたんだよな？
な？ マグネットは極力使わないで欲しい派だけどね
大事な磁気カードが破損することもあるし >>435
そんなに強力なマグネット使ってたっけ？？ >>435
Everyday Backpackのマグラッチ裏のポケットに通帳入れてたらすぐ死んだわ >>434
「このヒモ、こすると伸びるんだよ」と返したら、
「お客さんのも、ヒモみたい！」と喜ばれた。
膨張率が大きいので、気に入ってもらえたようだ スリングV1(5L)、V2(6L)まだ両方買えるみたいだしどっちを買おうか悩む。
ブラックにしようかアッシュにしようかも迷う。 スリングV2の6Lはipadpri11インチ+ケース入れるとキツキツでカメラが殆ど入らなくなる… >>442
そんなに違うのか。
展示してる店なかなか無いからネットで見てもイマイチサイズ感わからない。 6L使ってみた
深さ方向の余裕は増えたけどマチやフロントの余裕がないのは変わらんな
インナーやベルトは安っぽく変更した理由がわからん、盗難対策か？ >>444
アキヨドに両方展示してあるから見に行けるなら行ったほうが良い >>446
先週行ったらV2は売り切れてたですよ...
Z6入れようかと思って見に行ったのだけど、V1 5Lでは難しそうだったなあ。
Z6+24-70/4 をV2に入れてる方いますかね。軍艦部キツくないですか？
(ああ底にアルカスイスプレートも付けてた) V2 6LにZ14-30つけたZ6は問題なく入る
MK-Z7G付けると軍艦部が少しきつい >>449
ありがとうございます。
レンズが3mm長いけど幾分細いから入りそうな気がします。
買ってみるかー >>445
ニコキャノレフ機はほぼ無理、αも縦位置グリップつけたら入らない
>>443
iPad miniでも不安ですね、あのビデオはおかしい 6Lでipadpro11インチ +ケース +α7ⅲでパンパンになったから思わず10Lも買ってしまった
10Lは快適 6L購入検討中で自分の機材が入るか不安な人は10L買っとけばいいよ
大は小を兼ねる v1のスリング10Lからv2 10Lに変えた人、ファスナーの勝手は良くなった？
特に体に密着した状態で片手でフルに開け閉めできるかな？
v1のあのカーブのところがいつもストレスだけど、良くなってるならダサくてもv2にしようかと検討中。 YouTubeにv1v2の比較日本語レビューあったよ
やたらv2推してたけど自分の用途では買い替えるほどじゃないと思った
ファスナーは片手で扱えるくらい軽くなってて開く時の角度が角度が縦方向だから機材の重さでより開きやすいみたいだよ >>454
10Lもαとかで縦位置グリップつけたら入らないよ
横に広いだけ >>456
>v1のあのカーブのところがいつもストレスだけど、
みんなそうなんだな、頻繁に開けたてするからな V1、買いたては渋かったし世評でも渋いと聞いてたのでこれで
https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1124025
V2と比較はしてないがマシになってるのは間違いないぜ、他にも改善させたいジッパーがあるならオヌヌメ トート買ったんだけど防水スプレーって使っても良い？
フッ素系撥水剤という表記なら大丈夫なんだろうか 撥水コーティングされたナイロンなので衣類や靴に使える撥水スプレーなら問題ない
縫い目に止水テープないし止水ファスナーも普通のファスナーよりちょっとマシ程度だから長時間さらせば結局染み込むけどな >>461
小鳥とか飼ってたら気をつけてね
死んじゃうから >>464
飼ってないけどインコとかは即死級なんだね
気をつけるわ... >>466
Kickstarterは詐欺も多い実績あっても100％ではない、まぁ投資 詐欺ってのと、能力不足は違うからなあ。
本当の詐欺って初期の頃にでかいのがちらほらあってからは
ほとんどなくなってるだろ。 Kickstarterで今まで70ちょいのプロジェクトに金払って、製品化に頓挫したとかで物を送って来ず返金にも応じなかったのは6件あったな。
お金の一部を環境NPOや何かの研究基金・慈善活動に使いますっつってるのは要注意な。
理想主義者だからモノのアイデアはいいけど、製品化の目処をつけずに金を募り始めたり、欧米地域だけに送って他は一切無視したりするから。
そういえば変わったのだと頓挫したけどお詫びにマンフロオンラインストアで使えるクーポンで返金してきたのもあった。
ピークは今まで何度もちゃんと製品化できてるからその分の信用はあるんだよね。
大事なのはモノのクオリティより納期と確実な納品よ。 >>468
おおいいな～
Kickstarterからメール来るの？ >>472
お店で買うならだけど、>>471はクラウドファンディングの話だろ
そりゃバードカフェおせちみたいな仕様未達はアレだが >>473
メールはpeakdesign(shipwire)からきたよ
ちなアルミ >>460
ファスナーについてはv1で気になってない自分には何とも言えないが
メイン収納の開口部が狭くなったのが気になる、店で触った程度だけどね
実物もダサくはないと思うが鞄自体の個性は薄くなってる V1 10L のスライダーが外れた。
ジッパーライナーも歪んで外れててスライダーだけ付け直しても機能しないわこれ。
外れて歪んだのは曲がってるところ。無論力かけて引っ張ったわけだが(でないと操作できない)……
スムーズじゃねええええ 保証申し込み終わった。問題は購入が中古なので通るかどうかだなー。まあ連絡待ち。年末なので動けないかもだが……あー、悲しい eBayでの購入も対象くさいんだよな。選択肢に出てくる。 壊れると新品くれるし回収しないじゃん
そんなんだから中古は怖いな 外見上の摩耗とかでは保証対象にはならない
機能を損なう様な（ジッパーの故障や生地の破れ）は保証対象になるはず
それも生涯保証な
購入証明が必要だから中古はどういう扱いなのか自分も疑問に思っていたけども >>485
中古買ってからの新品交換して使うのが通
中古のボロを安く購入してファスナー引きちぎるまでがピーデザの買い方 >>488
新品交換時の購入証明として何をアップするの？ 購入証明はネットでの購入時のスクショ。オーダーナンバーもサイト側の発番を連絡。
なのでネット購入にしといたほうがいいと思う。
中古のレシートなら捨ててまうやろ？
日本語のスクショだったので「わからんので教えて」って言われて返事書いたら……
年末年始、しかもホリデーなのにメール連絡の上に発送手配したよ！ の内容。
Peakdesignのサポートは神か。
故障品の返送についても聞いて対応進めるわ。
この休みで使えないのは辛いけど対応自体は最上ジャマイカ。
ありがとう、Peakdesign！ >>492
中古購入だって説明しなかったんじゃないのかな。 中古で買ったくせに新品に交換とかモラルもクソもないのな。 >>495
大した値段じゃないものを中古で買う輩にモラルもクソもないだろうよ 工夫して安く買ったり保証をうまく使う「賢い」買物に盲目になってる人って多いよね
その分少し高い商品価格取ってるとはいえ、ピークデザインの生涯保証は良いサービスだよね
この先ピークデザインがこの良いサービスをやめてしまうとしたら、こういう自分がよければそれでいい低モラル人間の影響が大きいんだろうね
ほんとメーカーとメーカーのファンをバカにしてるよね 生涯保証うたっておいて中古購入除外するとアメリカでは訴訟されそう。
盗品じゃないことを証明しろってレベルじゃないかね。
日本も家電量販店の延長保証は譲渡無効なのが多いけど、
メーカーの延長保証は譲渡しても有効なのが多い。 普通、保証は譲渡できるしな
Apple含む一般的な企業は ていうか、売る側の人は中古で出品する前に保証申請して届いた新品(未開封)を売ればいいんじゃね？ >>488
>中古買ってからの新品交換して使うのが通
そういうのは「痛」というんだよ、矜持の欠片もない そういうヤツのせいで、サービスが改悪されるんだよ。 アメリカの消費者保護優先の慣習では当たり前の感覚じゃね？ >>504
日本の延長保証しか知らないんじゃないかな。
Apple、dell、lenovoとかは譲渡しても有効だけどね。
hpがダメなのはわからんな。Compaqからとかの歴史的経緯かな…？ そんな事を議論するより誰か直接サポートに確認すれば良いのに 釣竿なんか生涯もしくはそれに近いくらい保証が多いよね
消耗するものなのにさあ
一番最悪が自動車かなあ TREKなんかはフレーム永久保証だろ
適当なことばっかり言ってんなや あ、ごめん
自転車じゃなくて自動車か
元旦からすまぬ kickstarterの更新があったから何ぞやと思ったら大したことなかったわ >>513
マジだよ
一昨年かな、長年乗ったチャリをチャリ屋に修理だしたらフレーム歪んでる言われて直してもらおうと思ったら、すでに廃盤になってるからって違う上位グレードのフレームに無料交換になったよ 遅くとも1月中には着くでしょ。
どこをどう読んだら年度内なんて受け取れんの。 俺の三脚は既に12月31日に関空についてるわ
FedExが平日配送なので6日着予定
正月にぶつけてくるとか焦らすよね >>519
いいな～！こればっかりは運だからどうしようもないけど折角なら早めに来て欲しい >>518
1月中に発送を完了する予定、なので、
1月中に受け取れるとは限らない。
2月中旬はありえるかな。 発送連絡なし
問い合わせもスルー
わしもしかして発注しとらんのじゃなかろうかw メールの文面の限り地域別の到着日さえ言えないと書いてあるが
米国内優先してる事実くらい書けよな >>523
以前のメールには書いてあるだろ
バッカー向けだから新しい読者がいるわけでもないし ベルトにキャプチャつけて、カメラはバッグ内にして新幹線で帰省
家でベルトのキャプチャ外そうとしたらネジ1個紛失してた
ネジの紛失は痛いけど、カメラつけてなくて良かった
六角レンチでしっかり固定できるタイプのネジに変えるといいかも >>525
うちのは六角は簡単に折れたけど新型は改善された？ >>527
ユニファイネジの並目でピッチが荒いから緩みには弱い >>529
ん？文系の文盲か？ボルト折れると頭だけなくなるんだぞ
>>530
よく飼い慣らされてますね 同じ物を使って問題の起きる者と起きない者の違い
考えた事もなかろうな ボルト捻じ切るまで締めるアホとか道具使わない方がいいよ 信心さえあれば折れません。
ボルトが折れたのはお布施が足りません THULEの硬いストラップをそれだけ締め上げてれば頭飛ぶだろ
信仰関係なく使い方の問題 昨日の方のようですね。
力一杯締め付けると駄目な例と言えるね。 腹肉でCaptureのボタンが押されてカメラ落下したとかいうクソデブを思い出すなぁ
あいつも頑なに製品が悪いと言って引かなかったな 六角で穴舐めるなんてアホすぎやろ。
バカのクソ力ってよくゆうけど、ほんまアホやで。 >>542
常人には見えない行間を読む能力者かな？ >>540
初心者の頃はこういう失敗をしながら
成長するもんだ。
ここで思考停止しているようではいけないがね。 使っている内の大半は問題なく使えている、
という事をどうしても認めたくないのだろうな
だからどんな道具も使う者次第だと言ったのだ
それすら理解出来ない時点でお察しだな 規定トルクがわからないと捻じ切るまで締めるとかアホだろ
てか規定トルク仮に分かったところで手で一定のトルクかけられるわけねぇし 普通は手応えで判断するし、それで充分なんだよ
普通じゃない奴が暴れてんの で？
規定トルクは？
ど・し・う・とさん達w
あっ、もちろんトルクレンチはありまぁーす >>548
見逃してたわ
普通に締めて折れたからファビョってるのよねー 煽ろうとして噛むとかどうしようもねぇな
ど・し・う・とさん って何？落ち着け >>550
あんた>>527か
別にあんたを煽るつもりは無かったんだぜ
どっちかってえと>>528を念頭に置いてたんだが
>>531で飼い慣らされてる等と喧嘩売って来やがったからな 思うんだが
>>527
の写真、あれ、頭飛んでるか？
どうも向かって右側の六角の穴が舐めてる風にしか
見えへんのやけど。
あれ、頭飛んでるか？ >>488
流石、衰退国！
同じ日本人として恥ずかしい！
ほんと貧しいって何も良いこと無いね
経済が豊かになる事を願う >>561
>>538で、
＞素人達
＞規定トルクはよっw
って書いてるから、どしろうと、と書きたかったんだろうな
そもそも>>535が適切なトルクと言ってるだけで誰も「規定トルク」なんて言ってないのに
>>538で突然言い出してるだけ
普通の人は締めすぎでもなく、簡単にゆるみもしない力加減で締めて普通に使えてるのに
自分がそうじゃないもんだから勝手に規定トルクとか言って煽ろうとしたものの、どしうと、とか
書き間違えると言う超ダサダサ加減
工業製品なら極低確率で不良品もあるかも知れないしから、たった1本折れただけなら
それをディスるのはどうかしてるし、何本も折ってるようなら本当のバカとしか言いようがない 反論出来なくなると信者呼ばわり
文系とか言って煽ってたクセに
お前なんか理系ですらないだろ
何ら論理立てて反論できない低能 ボルト折るようなやつはタイヤ交換すら出来んやろ
パキパキ言わせた時点でアウトだぞ？ >>568
聞くがトルクわかってどーすんの？
トルクレンチで締めるんか。六角レンチのトルクレンチはなかなか珍しいぞ。
己のバカ力を呪うほうがいいよ。 トルクなんざピークデザイン本体すら設定してないだろ
つーか人に聞く前に自分は何Nmで締め付けましたと申告したらどうかね？
素人だの何だの煽るなら勿論全てのボルト類のトルク管理してるんだろ？ >>527
1枚目
右のボルト、穴歪んでね？
2枚目
何でバックプレート上下逆なの？ すごく伸びてると思ったら煽り野郎と煽り耐性ゼロのガキが大暴れしてるだけで笑った
新年早々なにやってんのよ トルクなんて材質とネジ径で決まるもの。設定もクソもない。計算すりゃいいだけだよ。 間に挟む素材が複数あるのにトルク値わからんと締めれんとか
よくカメラとかいじれるな こんな物にいちいちトルクレンチ使うやつおるんかいな。 それにしても三脚どうなってるのかな？
遅れてる説明とかあった？ >>566
ID:5dvjH+Bt0
こいつにそのまま返してやれ レンチなんか使った事ない俺参上！
男はやっぱり手で締めるよね！ね！ 年末に三脚発送になったって書いた者だけど今日配達された！
ただ出かけてて留守だから隣に預けたみたい
郵便局ェ・・・ ピークデザインからメール来たと思ったらクーポンじゃねーか >>584
アルミの方だったよね。
カーボンどうなのかな。 センターポール三脚なんざ規程トルク云々の信者しか買わないんだから、とっとと雲台だけ出せよ。 >>585
使い方確認しながら脚を開閉して遊んでたら指挟んだ アルミだけど、三脚届いたよ
結構いいねこれ
もっとガタつくかなと思ったけどしっかりしてる
あと重い コンデジ用じゃなきゃこれ以上軽いのは振動増幅装置にしかならんやろ >>600
1.6キロだっけ？
2型相当おの重さだな >>600
どのメーカーも三脚はカーボンしか
ありえないと思ってる >>603
冬や山岳ではアルミは冷たいし張り付くから使えない カーボン遅れてるの…
アルミとカーボン発送に時間かかってる事アナウンスしないんだもんなぁ >>609
アメリカ在住マンやんけ
とりあえずGWまでに届けばいいや
GWには絶対欲しい 今年の5月に4年間住んでいたロサンゼルスを離れてアトランタに引越しをしました。
… backpackzipの15lとtotepackいいな 一斉に配送のメール来るのか？
来なかったら普通に1月間に合わないんじゃ……？ >>619
お前の三脚は私が預かった
返して欲しくば裸の写真をおくれ ::::::::::| 〈 !
::::::::::| ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
::::::::::| '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ !
::::::::::|! `' '' " ||ヽ l |
::::::::::| |ヽ i !
::::::::::| |ﾉ /
::::::::::| ,､ ! , ′
::::::::::|‐ ﾞ レ'
::::::::::| /
::::::::::| ￣ ｀ / |
::::::::::|─‐ , ′ ! やたら綺麗に化粧カーボン入れてあると思ったらそういうことか
まあカーボンではあるんだから偽装ではないだろ えっ？ウエットカーボンなの？？ドライカーボンじゃ無いの？ >>633
カーボン筒の内側up
まさか分解できないクソ仕様ってこと無いよな？ >>637
おれに言われも知らんがな
シールってのは11月のアプデに書いてあったろ >>636
他社にドライカーボンの三脚あるなら教えてくれ ドライカーボンって紫外線に弱いんだよな、確か。三脚で使われてるってのは聞いたことないな。 釣り竿に使ってるぐらいだし問題ないだろ
カーボンは消耗品ということは理解してガシガシ使うべし >>641
ドライかウエットか明言してる製品がそもそもなかった記憶
三脚程度ならどっちでも良いわ
然るべきパイプ径と肉厚があればいい v1の10L故障交換品きた。ジッパーの取手とか微妙にマイナーチェンジしてたのね。革素材の取手のが格好は良かったかな。
大きなハンドル部分の色もだいぶ薄め しかし年末年始関係なく対応してくれたピークデザイン のサポートはマジで神ですわ…… 三脚こないからhp見てたらバッグ2個買ってしまった
沼だ V1 スリング10Lのファスナーがまた壊れた(2回目)
しかも旅行中ですげー不便。
まじV1は不良品だわ。 ドライカーボンってレーシングマシンじゃないんだから 三脚用パイプがドライカーボンだったところで何のメリットがあるんだ？
三脚使って梯子芸でもしながら写真撮るのなら分かる カーボン製品を欲しがるのはロマンだろう
高くてもありだと思う >>607だけど、
9日配送予定が15日に変更されて萎えてたけど、今日届きましたヽ(´▽`)ﾉ アルミの方が先に届いてるのか
カーボンはまだ日本国内で届いてる人いない？ アドオンでバッグ買ったから遅いのかと思ったけど
そもそもこれはとっくに発送されてたわ... カーボンはまだ国内では発送連絡すら無さげだね。
仕様変更のせいで遅れてんのかも。 地獄のチューナーPeakDesignの作るカーボン三脚はそうゆう三脚なんだと
ちゃんと了解しておいてくれ… しかしダセぇな！www
去年の紅葉シーズン前から三脚厨が大騒ぎしていて未だに納品されてないだと？
ここの信者のマゾヒスティック度合いが物凄いwwwwww カメラ用の三脚なんか歴史として相当古いのに現代までピークが考案した形状のモノが市場に出回っていないって事には理由が有るって訳だよ
設計そのものに無理が有る！
だから一部がアルミに変更された訳だ
そんなモノに飛びついた判断力にも笑い、待ちくたびれてる様にも笑わせて貰ったわwww >>667
出回ってるよ
知らないの？
画期的なのは雲台の形状とクイックシュートくらいだろ >>668
クイックシュートってどんなシュートですか？ 噛み付くとこが誤変換くらいしか無いということですね twitterみてても本当にカーボン三脚の報告がない
アダム君が来週中にはアジアは発送されるとか書いてたけどカーボンは後半なのか？ アジア地域からの注文のうち、20%の約1,000個が発送済み。
残りの4,000個は、1/13-21の間に営業日ごとに1,000個ずつ発送予定。
ってことになってるな。 >>673
commentにあるよ
20% (1,075) of HK/SZ (Asia) Rewards have been sent, remaining 4,252 rewards are scheduled between 1/13 and 1/21 in batches of around 1,000 rewards in any business day.
Adam H (Peak Design Employee) >>675
そうなん？
人によるか
俺は国外での撮影が多いから最高なんだよね >>680
焼成してるならエポキシ系のドライカーボンじゃない？ ドライカーボンって連呼してるやつはどーせ買ってないんだろ なんだ。やっぱりドライカーボンじゃん。ウェットカーボンとか聞いたから、あの強度をよく出してるなと思ってたんだよね。 >>683
そもそもが>>635を読んだ>>636の勘違いが始まり。
紫外線に弱いのはドライカーボンの特徴。
で、そこに三脚は一般的にドライカーボンなのに、
>>639が「ドライカーボンの三脚なんか他社にもないだろ」と混ぜ返すからさらに混乱。 ちなみに、ドライカーボンとは…F1マシンのモノコック(車体の主要構造部)やブレーキディスクに使用される素材で、オートクレーブと言う大型のオーブンの様な窯の中で加圧焼成されるモノの事です。
一般に、強度が非常に高く、耐熱性も高いのですが…成形が非常に難しく、生産コストが高いのが欠点です。大型旅客機(B777など)の機体もこの方法で作られています。
ウェットカーボン(CFRP)とは、カーボンシートに(紫外線硬化型)エポキシ樹脂などを塗布し積層して固めた強化プラスチックの一種です。
F1マシンの車体外装や一部の車にはボンネットの素材として採用されています。成形の自由度が高く、コストも(比較的)安いので、現在多様な分野で採用され始めています。しかし、強度的にはドライカーボンと比べるべくもありません。 というかよく知ってるなと感心するわ
三脚なんてカーボンかアルミかで選ぶもんだと思ってたから、そんなカーボンの種類がどうとか製法がどうとか考えたことすらなかった それより三脚の報告はアルミばっかりでカーボンは全然ないのね
海外ではカーボン届いてるのかな？ rrsのトラベル三脚使ってるけどピークデザインも同じ程度の性能なら買い替えたいなぁ
安くて小さいし >>689
？
トラベル三脚とは言わないかもですけどrrsの
TQC-14のことです。
それと比較してどうなんだろうと思って、 >>689
お前みたいなやつでもこの世には必要悪なんだろうな
親がかわいそうだけど >>691
お前の書き込みをみたお前の親はどう思うかな笑 everyday BackPack zip買った人いる？
Enduranceからの乗り換えを検討して悩んでる >>693
エンデュランスとは用途が違う
お前が何求めてるかだな >>693
>>694と同意見
他社のカメラバッグと使い勝手が違いすぎて何も言えない everyday sling 6L買おうと思ってアマゾンとかのコメント欄を見てたら、「500mlのペットボトルも縦に入るからうれしい」ってコメントが複数あったんだよね。仕切りがあるとはいえカメラと水物を一緒のバッグに入れるの当たり前なのか？俺は怖くてできない。 >>697
>「500mlのペットボトルも縦に入るからうれしい」
それ嘘だよ、はいるけどきつい、汗かいてベチャベチャになるし 常温のお茶や水だろ？
結露する様な冷えたペットボトルをそのまま入れる奴はおらんやろ
自販機しかない場所で買い増しするしかないなら保温ケースも有るけど…あれ使うと入らないな
良さげなサイズのミニボトルに入れ替えてもええかも
水漏れまで気にするなら知らん >>693
15lならまもなく届くけど、タイプ全然違うからなんで乗り換えたいのかわからんとな >>701
結露したボトルもいれるぞ。
雨の日も写真撮るし、梅雨でも、温室でもカメラ使うわ
結露のボトルくらいどうって事ない >>704
もちろん撮影時は結露することもあるし雨でも撮るけど…
鞄の中が美女ビショになるのとは訳が違うやろ >>697
そんな気にならんけど、気になるならペット用の保冷バッグみたいのあるじゃん
それ使えば
その人も書いてないだけで使ってるかも知れないぞ >>700
これ、どういう意図で書き込んだの？
自己紹介なの？ 今日ビックカメラ本店にeveryday sling の6Lを見に行ったら、3LとV1の5Lしか置いてなかった。
3Lの黒を色々、触ってみたけどジッパーは5Lよりかなりスムーズだった。でも、この黒のナイロン、静電気で埃や汚れが付着しやすいタイプで展示品もすでに灰色の汚れが付いてた。明るいアッシュの方が逆に汚れや土埃が目立たないかも。色で迷うわ。 >>708
6Lのアッシュ買ったよ
見た目の質感も黒より良い感じ
汚れも目立たないし普段使いに最適 センターポール三脚はどうでもいいからキックスターターにとっとと雲台出せよ。 >>709
708です。
素材の質感とか実際に現物にさわって初めてわかることもあるんだね。バックパックのV2シリーズも置いてあって思いのほかアッシュの色が良かったから、アッシュに決めるかも。 アッシュは段々と使用感出てきて黄ばんでくるのがなあ やっとカーボン三脚の発送通知が来た
Great news, your Peak Design order is on the way!
Your order was shipped via FDX Intl Economy Hong Kong, and is estimated to arrive January 16, 2020 - January 20, 2020. しかも到着予想めちゃ早くない？
前列から言ってだいぶ前後はするけど。。 >>714
Twitter見てもまだ714だけだな
羨ましい カーボン三脚発送連絡来たんか
一般発売はいつなんだろう 俺もたった今カーボンの発送通知来た！
到着予定は>>714と同じ。楽しみすぎる。 こちらもカーボン発送連絡来た。
>>714 と同じ日程 スリングV2の6Lをネットで買ってみたんだけど、ストラップは左肩→右腰タイプなのかな？
V1の10Lの時もそうだったけど、ストラップを一度外して反対向きに付け直せば右肩→左腰仕様にできる？ >>723
できる、自分は右肩掛けなので6L買って左右入れ替えた >>724
ありがとうございます
見切り発車で注文したけど安心しました >>725
どこで買えました？無店舗店を除くとネット通販のほとんどが「取り寄せ」待ちなので、よかったら教えてほしい。 >>726
いや、>>725だが取り寄せで目安1～2か月の待ち
注文しないことには始まらないから気長に待つわ きたきたきたきたきたきたーーー！
オレにもついに発送メール来たーーー！！
ワクワクが加速中！！ で、到着したら余りのショボさに卒倒するのが見て取れるwww >>730
俺も(ﾟ∀ﾟ)キター！
上の人とは若干日にちが違うけど
Great news, your Peak Design order is on the way!
Your order was shipped via FDX Intl Economy Hong Kong, and is estimated to arrive January 17, 2020 - January 21, 2020.
The following items were included in this shipment:
1 x Travel Tripod // 5-Section - Carbon (TT-CB-5-150-CF-1)
1 x Travel Tripod // Universal Head Adaptor (TT-AD-5-150-1)
1 x Travel Tripod // Ultralight Conversion Kit (TT-ULCK-5-150-1) >>733
うちも通知来たよ、カーボン仕様
Great news, your Peak Design order is on the way!
Your order was shipped via FDX Intl Economy Hong Kong,
and is estimated to arrive January 17, 2020 - January 21, 2020. カーボンで発送通知届いてる人たちは注文番号若い？
後からプレッジした場合はやはり後発なんだろうか
待ち切れない まぁ、キックスターターで始まったと知った時に直ぐに出資したけどね… PDの新しい動画みたけど、ニコンの200-500載せて大丈夫って言ってるのね
載せられると載せてもブレずに撮れるは別物なんだけど、実際はどっちなのか誰か検証してクレメンス >>741
最初に発送通知の報告した714だけど、キャンセル前提で発表後即ポチ >>721だけど俺もキックスターターでプロジェクト開始後すぐに出資。
一応、注文番号は32577＊＊だけど、注文の順番と発送順は無関係って話じゃなかったかな。 FedExらしいんだけど、1週間もかからずに届くのかな？ >>748
毎回FedExから送られてくるけど、だいたい4～6日で届いてる カーボン出荷のメール受け取ってる人はアドオン追加してる？
アダプターやプレート追加したから後回しにされてるんだろうか 6/24バックだけどメールこない…ﾏﾀﾞｰ?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ >>752
俺は何も追加してないけど、>>733人は追加してるね。 カーボン発送通知今きた＼(^^)／
20までに届くみたい＼(^^)／ 一般向けの販売はいつになるの？知ってる方教えろ下さい〜 >>706
ボトルの結露を心配しているというより漏れることを心配してるんじゃないだろうか？
中華ボトルだと最初からユルユルのときあるし >>704
ボトルで冷やされたレンズの中に結露するんやで >>759
デカデカと公式に書いてあること聞くなボケ 発送通知来たはいいけど、Fedexのサイト見ててもShipment information sent to FedExから全然進まない。
予定では明日の6時まで届けるとなってるけど、ほんとに明日来るのか？ >>764
ボトルで冷やされたレンズ
ってなんだよ？ >>767
律儀に誤字直しててカワイイ！
でも、まずは
間違ってしまいごめんなさい、だろ。 やっとカーボン三脚発送通知きた！
arrive at 20 - 22
ってやけにピンポイント（笑） 日本語で頼む
761 名前:名無CCDさん＠画素いっぱい [sage] :2020/01/16(木) 18:40:28.92 ID:qotq4EVA0
>>704
ボトルで冷やされたレンズの中に結露するんやで 761 名前:名無CCDさん＠画素いっぱい [sage] :2020/01/16(木) 18:40:28.92 ID:qotq4EVA0
>>704
ボトルで冷やされたレンズの中に結露するんやで >>753
753だけど、届いたのこれや！
すまんな騙して！
まだ発送通知も来とらんわ！
https://i.imgur.com/eOc0WPa.jpg 最初にカーボン発送報告した714ですけど…Fedexのステータスが更新されて1/21到着になった！
さっきまで今日の18時到着予定だったのにw
まだ香港にあるみたいw それ聞いてステータス確認してみた721の俺は22日予定になってた。。
週末入手は難しいだろうと思ってたからまぁいいや。 アルミ勢だけど1/6発送通知で1/9到着予定
からの1/9fedex荷受1/15到着予定に変更で
結局1/10国内到着で1/11到着
こんな感じだったのでカーボンも似たような感じになりそうですね >>777
>>657だけど、全く同じでワラタ
もう少し遅い組だと春節控えてるから遅延気味にはなるかもね >>772
ID変えてまで謝りたくないのか。必死だな >>784
ナポリタンのトマトソースとか美味しそうだよ？ >>777
Fedexでも土日も配達してくれたんだ。最後は日本郵便かクロネコヤマトでした？ >>786
fedexは土日休業
金曜日のうちに日本郵便に引き渡したから土曜日配送可能 配送ステータスがpendingになりやがった
屁dexめ RRSのLブラケットは三脚の雲台にはそのままつかない？？ >>787
そうなんだ。今日中に国内に届いて引き渡しされるといいなぁ >>792
昨日中に国内ついてないと通関あるから今日引き渡しできないよ 出荷来ないな
旧正月入ったら手元に届くのは2月じゃね？ >>795
プロとか有名フォトグラファー向けの先行配布とかじゃないの？ カーボンの方です。ちなみに、仕様変更前に買ったやつなので、センターポールもカーボン製です。
アルミ製でもほとんど重さも変わらないと思うんですけど、なんとなく、せっかくなら高い方が性能良いだろうと思って買ってしまう性分なのです。。。 >>797
仕様変更ってそういう意味じゃないと思うけど
違うの？ 土曜日 , 18/01/2020
09:13
SENNAN-SHI JP
仕向国仕分け場所
04:38
LANTAU ISLAND HK
輸送中/処理中
木曜日 , 16/01/2020
23:41
LANTAU ISLAND HK
FedEx営業所
21:40
SHATIN HK
出荷地のFedEx営業所を出発
20:59
SHATIN HK
集荷完了
集荷締切時間後に貨物を受付
火曜日 , 14/01/2020
05:30
貨物情報はFedExに送信されました。 ちょっとまて
オレの今日は広東に居るんだが…香港から広東に行ったんだけど… 上記のやつの日本の泉南市？の所が広東なんですけど！！
試用中とかやめてwww これから見知らぬおじさんにいろんな所に連れ回される人生が始まる訳だからな
最期に最愛のあの人に会いに行こうとしてるんだよ >>805
直行便じゃなかったんだろ。
アメリカ西海岸から東海岸回って、また西海岸戻ってから、
ようやく成田に届けられたことがあるぞ。 おそらく丁寧丁寧丁寧にラベル作成してるんだなぁ…
尊い 土日はfedex動かないから、月曜日通関作業まで行ってしまえば、届くのはほぼ全員火曜日だよ うちなんか、そもそも発送連絡がないわけで、届いたらラッキーくらいでのんびり待ってなよ…と愚痴。 昨日今日と発送報告がないな
本当に毎日1000個発送しているのか？ ESTIMATED DELIVERY DATE
TUESDAY
21
JANUARY
ON ITS WAY! >>813
1/23までの営業日あたりって言ってるんだから今日はないだろう。 >>816
05:07 PM
Picked Up
SHATIN HK, N HK >>816
SHIPMENT HISTORY
JAN 18
07:05 PM
Departed FedEx location
SHATIN HK, N HK >>811
おれも同じく香港→広州
広州は既に出たみたいだから週明け入国かな
22日配達予定になってる おれのカーボンは国内に入ったとメール来た。到着予定は依然22のまま。
しかしこんな小刻みに通知来るのは三脚だからなのかな。
最近買ったバッグ類はこんなにこまめな通知来てなかったと思うんだけど。 https://i.imgur.com/0ZMyLda.jpg
成田に到着らしい。
22に届くのかな？関税そんなにスルスルっと通過するかな？？ 新型肺炎ウイルスに気をつけてな^ ^
広東では広まってるらしいし。 >>822
なるほど、ありがとう。
そう言われてみたらバッグ類は香港ポストばっかりだった。 >>823
Fedexなら一瞬だよ
滞ることはない 土日はFedex動かないとかどこ情報だよ。カーボン三脚、普通に今日国内に入ってきて、その後、委託業者に引き渡しになったぞ。こりゃ明日には届くな。あー、楽しみすぎるー！ >>829
おれのは金曜日に国内入ってから動き無しだぞ Sunday , 1/19/2020
8:01 am
SENNAN-SHI JP
International shipment release - Import
7:56 am
SENNAN-SHI JP
In transit
Package available for clearance 17:51
SENNAN-SHI JP
輸送中/処理中
最終的な配達を行なう認可済み業者に委託
08:06
SENNAN-SHI JP
国際輸送許可 - 輸入
08:01
SENNAN-SHI JP
輸送中/処理中
通関中
土曜日 , 18/01/2020
09:13
SENNAN-SHI JP
仕向国仕分け場所
04:38
LANTAU ISLAND HK
輸送中/処理中
木曜日 , 16/01/2020
23:41
LANTAU ISLAND HK
FedEx営業所
21:40
SHATIN HK
出荷地のFedEx営業所を出発
20:59
SHATIN HK
集荷完了
集荷締切時間後に貨物を受付
火曜日 , 14/01/2020
05:30
貨物情報はFedExに送信されました。 早く発送連絡来ないかな…、早くステータスみて一喜一憂したい。 >>820だけど朝9時に成田着で夕方には江東区のFedexでIn transitのステータス
22日予定のままだけどこの感じだと明日か明後日には届くな 既に委託業者に引き渡し済みになってた
明日Fedexに電話して追跡番号聞いて委託業者に最短で届けてもらうわ >>833これの配達予定日
配達予定日: 水曜日 22/01/2020 ～ 18:00 エブリディバックパックの30Lにボディつけた状態のSEL200600Gって入る？ カーボン三脚届いた！
まず思ったことは、三脚を入れるソフトケースがサイズぴったり過ぎて、三脚収納後ジッパーを締めるのが大変。 >>842
うらやま
旅行写真メインの俺にとっては最高の三脚を予感 FedEx土日も動いてたってこと？
それとも他のとこかな おれも届いた！とメールが来たんだけど今日明日出張で触れない。。Fedexで22日予定だったのに2日早まった。 オレも届いた！！
ってメールが来た…
ただ…今日だけは届いちゃダメだったんだ。
……今日は嫁が受け取ってる >>842
おめ！ センターポールはカーボンですか？ >>852
842です。センターポールは公式のアナウンス通りアルミ製でした。 >>853
ありがとう、私のも成田に着いたみたい週末の白川雪降れば楽しみです 発送メールすらまだなんだが...問い合わせたが返事来ねえ
出荷ガチャに負けたか うーん
カーボン三脚届いたけど、、、
重いのは分かってたけどめっちゃしなるな
ホントの耐荷重何キロだよ >>860
>めっちゃしなるな
メルカリ行きかな？ しなるかー
1DX載せの写真はやっぱりフカシやったか >>859
そういう問い合わせの度に発送が遅れるとは考えないのか 耐荷重は快適に使えるのが9kgまで、載せるだけなら30kg以上らしいで >>862
砂浜のNIKKOR 200-500mm f/5.6はなんだ？ >>868
そうなの？？そうなるとかなり低くなるんだけど ビデオ見返して見ると標準レンズの時は雲台を色々な角度で固定してるけど、
D500+200-500とか重いレンズ載せた時は雲台がほぼ水平なんだよねぇ >>872
コンバージョンキット、良く出来てるわ
足抜くのもワンタッチで一瞬だし
センターポールの中のスマホ用のやつのギミックも良く出来てるわマジで
https://i.imgur.com/e3Ckpln.jpg >>873
コンバージョンの使い方を教えてくれ、普通に足伸ばさなければいいだけじゃないのか?
軽量化にはなるんだろうが・・・ >>875
分解するための専用ツールじゃなかったかな？
将来的に部品単位で補修パーツを買えるようになるとか
記憶違いだったらスマン >>876
アイレベル必要な被写体てなんやねん？って感じなので普段は短く使うんすよ
デカいのも持ってるけど、風景だからメインでLS-283cmていうleofotoの短いやつで充分だからさ
peakだとセンターポールもあるのにコンパクトだから気に入ってる ローポジションでしか使わないなら732gで耐荷重5Kg、色々な方法で固定できるゴリラポッド5K最強やろ >>883
本当に持ってる？俺、持ってるけど糞だよ
あんなもんカバンには入らんわ、ゴムのせいで滑らんわで、サイドポケットにも入らんし持ち運び糞
しかも固定もイマイチ雲台うんこ。
小型ならleofotoのmt-03が最強だよ >>884
雲台は知らんけど、脚は普通に使ってる
ゴムが加水分解してボロボロになるのはクソだとは思う
って言うか、サイズはゴリラポッドが6.5cm×38.5cmだけど、
peak designのは8.5cm×38.7cmだから、peak designの方が一回り大きいよ >>860
The Center Column のPD Carbon Stiffness:502Nm、
Manfrotto 190Go!のカーボン(548Nm:耐荷重7kg)と
アルミ(483Nm:耐荷重6kg)のちょうど中間なので、
Manfrotto基準なら耐荷重6.5kg辺りかな。 >>886
って事は3kg前後が実質の耐荷重って感じやな 結局木曜日から
貨物情報はFedExに送信されました
ステータス更新なくて悲し
到着予定日今日になってんだけど（笑） 三脚で盛り上がってるところ関係ない話で申し訳ないが、
元日に注文した旧メッセンジャー13が今日届いた
20日も掛かるとはな.... >>893
はい
旧メッセンジャー13アッシュです
なんで聞かれたのかわからないんだけどメッセンジャーって何かあったの？ >>894
あまりにも遅いから新を買ったんじゃないかと思ったんだ >>886
>>888
マジか…
カメラ歴3年のド素人なんでその辺を理解してなかった
貧弱なのがバレて値崩れする前にメルカリに出します。 新メッセンジャー1月20日出荷予定って商品ページにあるけど、そろそろ発送されるかな トラベル三脚に何を夢見てるんだか
可搬性が最大の利点なんだから、工夫して使いこなすんだよ 4段のビーフリーカーボンと5段のPDカーボン
全部伸ばした時のしなり具合は同じくらいかな ビーフリーは構造的に脚を開く時のアクションがデカイのと石突きやパーツが外れやすいのが難点だな
PDの耐久性は未知だけど 移行元は人それぞれだね
自分はベルボンのULTREK UTからの移行 >>908
もしかしたらベルボンUT63のほうが余程まともな
三脚じゃね？って思えてきた。
プロモビデオ見た瞬間から胡散臭い気はしてたけど。
今年のCP+に出たら触ってみる。 UTは短くなるのは良いんだけどいかんせん太くてやはり邪魔になる。それ我慢できるのならそっちで良いんじゃないの。 攻めたデザインなのに、パイプ径25mm前後の三脚と同程度の性能なのは割と凄いと思う
重い機材を載せて上下に角度をつけた時に雲台がきちんと保持できるなら、
トラベル三脚としては値段相応の性能だよ 色々触ってみたけど、良く出来てるね
流石に一番細い足はペラペラでしなる
下二本収納したら全然文句なく固定出来ると思う。
センターポールは懸念してたより全然しっかりしてるよ。確認不足とはいえセンターポールの分解に工具必要なのがイマイチだったかな。抜くのはすぐだけどね
その工具の収納も良く出来てるけど失くしそうなので外すだろうねw
何より驚いたのが足がワンタッチで抜ける事かな
トラベル用としては、かなり高いレベルなんじゃないかな。 冬の澄んだ空気でかつ雪がない白川郷なんて中々撮影出来るものではないしむしろチャンス >>914
なるほどそれもアリか、ポジティブだな！ 予報だと週末から来週にかけて雪だから、月末に行けば雪があるんじゃね？ Everyday Sling 10L v2を公式で購入したんだけど一向に発送されない…
仕事してんのか？ >>904
また工夫ですか？
PDは工夫とかDIY前提ばかりだな ビーフリー無印は本当にクソだからな
そんなのと比較するな >>923
GTは優秀だから比較してくれるなよ
ということですね うちもカーボン届いた
これ外箱もしっかりしてて捨てるの勿体無いなw >>926
脚も外箱くらいしっかりしててくれればよかったんだがな 脚よりも雲台の保持力はどうなの？
3kg以上でも角度をつけた状態で固定して撮影できるのか知りたい >>929
雲台以前に脚が持たない
車の振動でブレブレ >>909
Peak Designのこの三脚は
UT50番台と同程度の対荷重があれば十分で、
UTの2～3倍のお金が出せてサポートは不便でよくて、
UTよりもコンパクトにしたい人向けだと思う。 >>931
アルミのUT-63なら耐荷重3kgだから同程度じゃね？
DP Reviewの動画だと脚にバイブ付けて、ジッツォ、シルイ、befree GTで比較してたよ >>935
URLきぼん
バイブって良さげな検証やないか >>921
トラベル三脚っていうのは、もともと何にも考えずにどんな機材でも安心して使えるようなものじゃないわけ
3kgが～って言ってる人もいるけど、そんなもん、水平以外で例え止まったとしても実際の使い心地とは別の話なんだよ コンパクトに持って出られる3脚でオレは十分満足だぞ！
今までのトラベル三脚でも持ち出ししにくくて実際殆ど家に置きっぱなし。
やっぱり持って出かけないとね！ BefreeGTカーボンの方が軽いけどちょいデカイ
この少しの差がスーツケースに入れる時にはありがたい 雲台は、全部緩めても思ってたより回るの固いよ
指挟みとか急にカックンは、よほど適当に扱わない限り無さそう。
何事も適材適所だからね
コンパクトで、いざって時アイレベルあるし色々ギミックあるし、あの値段なら良いんじゃない？ってのが感想かな >脚は簡単にしなって、雲台は弱い
なんだいつものPDじゃん 儲っぽい人のレビューですらセンターポールと一番細い脚はしなるって書いてるから、
余程軽い機材じゃないとブレを増幅するだけだと思う
ヨドに来たのでbefree雲台見たら一丁前にフリクションコントロール付いてるのね
それなりの力入れても動かないし、雲台は悪くないな ランダムだって散々言ってんのに未だに受付番号言うアホはなんなん？ なんかyoutubeのレビュー見てるけど他のトラベル三脚に比べてもかなり微妙な感じがする >>956
あのサイズ（主に太さ）なんだし構造的に仕方ないのでは。
もちろん、三脚として機能しないことには始まらないけど。 >>956
カーボンで18000円なら不満はなかったかな 定期的に高見の見物をしている俺だが、到着の遅延に恐るべきマゾヒスティックぶりを発揮した上、更に使い勝手でも痩せ我慢を強いられる信者に高笑いwww Ryoya Takashimaの所にもカーボン三脚届いたようだな… Thursday, 16/01/2020
02:24
貨物情報はFedExに送信されました。
ここから一切ステータスが変わらない涙
ずっと保留のままなんだけどFedex仕事してる？ 発送は遅いわ
仕様変更はするわ
散々だなあ
プレッジしたのは失敗だったか...？ あちこちレビューブログ散見されるようになってきたね >>965
FedEx遅い
16:18TOKYO-KOTO-KU JP
輸送中/処理中
最終的な配達を行なう認可済み業者に委託
>>966
年末に欲しかったからプレッジしたが納期がこんなに遅れるとは失敗や
Kickはもうやらん やっと開封できた
ここのレス読んでて不安だったけど正直言うほど悪くないと言うのが感想
5段目出すとフニャフニャだけどトラベル三脚なんて大体こんな感じでしょう まあクラウドファンディングってそういうものだからな
コンセプトに賛同した人間が諸々のリスクを引き受けた上で出資するんだから、成果物の出来に関しての何もかもが保証されてる訳じゃない
嫌ならある程度市場に出回り、一定の評価が見られるまで待てば良いだけだし
それでも一足先にそれを手にしてみたい、と出資できる経済的余裕がある連中はそれなりにいるって訳でな
高笑いを気取ってる奴はせいぜい笑っていれば良いさ
出資者はどうせ痛くも痒くもないだろうからな >>971
毎回失敗作ばかりでリスクしか無いのは学習しろよ >>972
俺にそれを言うのはお門違いだな
今回の三脚は出資してないし、バッグ類もレビューが出揃ってから吟味して購入してる
いずれにせよ俺にもお前にも関係ない話だ 勢いでカーボンにしてしまったがアルミで良かった
>>969
最初から1月と言われてればなあ ていうかさ、PDの三脚で軽い奴だからって、初めて三脚買う奴が少なくないんじゃないかな
ここ見てるとアオリは論外として、的外れのレスがちょこちょこと >>970
同感。このカテゴリの製品としては剛性や重さにも何ら不満はないな。
デザイン、可搬性、作り込みとも全く期待を裏切ってないと感じる。
実物手にして不満を覚えてるって人は、ハードル上げすぎたんだろうな。 >>974
それ、アルミ買ってたら逆の事思うパターン >>975
すでに三脚持ってたら、あまり飛びつかないと思うしね。 そもそも三脚スレだとGitzo2型以下はゴミ扱いだからな。 >>979
LeofotoとSiruiがある今、Gitzoに価値はない
三脚スレでこんなん書き込もうもんなら袋叩きに合うけどな >>975
Youtuberやブロガーにありがちなソニーαにシグマレンズつけてるような全身ピークデザインマンならあるんじゃね？ しかし今時輸入代理店が為替同価格に出来ない理由がわからん
利益でないなら辞めちゃえよ
才能なさ過ぎなんだから >>983
個人取引じゃないんだから無茶言うなよ…。 >>984
仕入れ値で入れてんだろ
コストがかかり過ぎならお前ら要らんってこと >>976
このカテゴリーってneewerのトラベル三脚か？
剛性はどう考えても1万以下の三脚だろ >>988
おまえ持ってないんだろ。まず金出して買ってから物言えクズ >>989
持ってるから言ってんだよ
お前はどのクラスだと思ってんの？
この偽カーボン三脚 遂に購入者どうしで喧嘩か？www
高見の見物が楽しい！wwwwww >>989
1万円クラスの中華カーボン三脚はサイズや可搬性はPDに遥かに及ばないけど「剛性」で評価するならPDに分はないよ カメラ系スレって拗らせたおっさん多いな
やっぱ独身なんかね >>992
そうだね。全ての要素で他より良いなんてそりゃ言えない。ただ総合的に見て不満ないし期待通りということ。
他にない可搬性に期待して買ったんで尚更満足。 >>978
BENROの中華カーボン有るけど持ってバイク乗るには嵩張るからPD三脚買ったよ。
届くまでの間にバイク降りてクルマ買っちゃったけど…
そういや届いた組は関税は無かった? 期待値上げすぎって言うけど、剛性に関しては快適に使える重量が9kg、載せるだけなら30kg以上って記事書かせてたからねぇ
ニコンのD500+200-500を載せて撮影して、ノープロブレムって言い切って動画やインスタでアピールしてたのはPD自身だし、
擁護するのは無理筋じゃね？ D850でも問題ないね
昨日の夜セットした位置で雲台もしっかり止まってる
持ってないやつ多すぎ >>996
ちょっと心配はしてたけど関税無かったよ。 >>995
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