ニッコールレンズ in デジ板 189本目
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ニコンが作例でのせてるんだしポトレ撮って何が悪いんだろ
古い知識でドヤドヤ言ってるだけなんだろうけど >>929
ヌケも良くて272Eはよくつかった
まだ絞り環があるタイプ
これはモーター内蔵してないのでどのみちMFになってしまうが・・・ 寄れるレンズってみんなペットボトルのキャップ撮るよね・・・
自分も
ローレットが意外とチェックに良い ズームでDistortionを光学補正するなんて、無理ゲーだろう。
単焦点でデジタル補正前提だと、萎えるのはわかるが。 ふと思ったんだけどニコンで1番のポートレートレンズってなに?Noct以外で AF- S NIKKOR 300mm f/2.8G ED VR II Fマウントなら105/1.4、Zマウントは50/1.2 >>941
今年か来年に出ると予想されるZ85/1.2 >>943
85/1.4Dは手放せないね
Z85と併用 >>949
雰囲気が良い
ガラスの塊感も所有欲を満たしてくれる
性能で言えば今のレンズに完全に負ける
パープルフリンジも盛大に出るし1段絞っても周辺は怪しいからポートレート撮るにしても構図の制約が多い
ネットの評判で写りを期待して買うのは得策じゃない
気になるなら作例を徹底的に見て写りが気に入ったらにしたほうが良い 85/1.4d 135/2 58/1.4g. 24-70 /2.8g ――Ai AF Nikkor 85mm F1.4 D IFの収差の残し方が良かったということですが、具体的にはどんな収差だったのですか?
佐藤:例えば、球面収差はマイナス方向に膨らませて残しているところですとか、コマ収差も若干残っていたりするのですが、MTFベースで考えても、点像の形状ベースで考えても破綻のない収差の残し方をしています。
特に三次元的なMTF特性が優れていて、ピントの合ったところから手前にボケはじめる部分のMTFの落ち方と、後ろ側にボケはじめる部分のMTFの落ち方がよく似ていて、前後のボケのようすが両方とも類似し、バランス良く見えます。
Ai AF Nikkor 85mm F1.4 D IFのボケ味が良いとされるユーザーが結構多いのですが、その理由がデータからもわかります。
――それに対して現行のAF-S NIKKOR 85mm F1.4 Gはどうなのですか?
佐藤:現行のGタイプは特に後ろ側のボケをよりきれいにしようと意識しています。
前側よりもより後ろ側のボケがなだらかになるように設計しております。
――前後にボケを入れるような構図をとる場合はDタイプ、後ボケを優先する場合はGタイプがいい?
佐藤:好みにもよりますが、そうなります。
https://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/interview/621449.html
好きな方使えや、って事だな 非球面使ってないからね
開放からキレキレで柔らかい
自分で何言ってるか分からないけど 85もいいけどどうせなら105/1.2で出してくれればいいのに 105mmは後のお楽しみで
それよりそろそろ28/35mmのF1.4が欲しいところ 85/1.2の後は 28mmも35mmもF1.2でお願いします
と無茶言ってみる
どっちにしても Z28mm明るいレンズ出たら買うけどね
85/1.4Dと 28/1.4Dは合わせて好みだったので 35は1.2で出してくるんじゃないかね?
価格は35万 Fマウントであと10年は遊ぶつもりなんだが
全然値段落ちねえなあ
値上げ前くらいの値段にならんのかね >>963
GタイプはまだしもDタイプはかなり下がったよ 85mm f1.2は最高のポトレレンズになるだろうけど、1.2キロ以上はありそうなのが厳しい >>941
105mm f2 DC
これは良いレンズだぞ 街中ポトレが多いから、Z 24-70 2.8Sの稼働率が一番高いわ そうなるよね
Z 24-105 Sには期待しかない Z24-70F2.8はリーマンにとって通勤に持ち出すには大きすぎてな。。
24-50で気軽に楽しんでます >>970
通勤途中で写真を撮るんですか?何を撮るのか気になる >>959
どうせ買えないくせに
100万オーバーだよ Z105ヨドバシで触ってきたけどモックアップかと思うぐらい軽いな
Z70-200は糞重くて買っても持ち出さないなと思った Z70-200、使ってみるというほど重くもないけどね
本体が一眼レフと比較して軽くて小さいから、ストラップ襷掛けしている分にはそんなに気にもならない 通勤用にリコーGR3検討してたけどzfcが出るから迷ってる Z70-200長いのがなー
FLにFTZ付けたのと大して変わらん
バランスは良いけどね
Zはフランジバック短くなった分システムとして短くなってくれれば良いんだけど、
単焦点もそうだけど、そこレンズで埋めちゃって結局ファインダーからレンズ先端までの
長さは変わらない 通勤経路に大きな公園あったりするし、桜とか紅葉のシーズンは早起きして散策してから通勤したりもするな、俺は
早朝は人が少なくて風も止むので、鏡のような水面で撮影チャンスなんだよね >>978
24-70は相当コンパクトになってるけどね
2.8のことだけど、4もスペックから考えると相当小さい
14-30や14-24なんか、出た時このスレでもみんな驚いてたでしょ、小ささに >>980
前玉が小さいや軽いは言われるけど長さは短いとは言われていないな
14-30は気に入ってるよ >>980
>>978は70-200が短くならないとぼやいてるのに、広角が短くなるとかあまり関係ないじゃん、Z望遠の問題。 >>978
レフのことなんて何も気にせず作ってるのがZ1.2s単シリーズ
レフのボディ込み全長を意識してると感じるのは
Z70-200とZ1.8s単シリーズ
他のレンズはレフ時代より短く作られてる >>983
Fマウントレンズ+レフ機の全長なんか設計時に意識するか?
ニコンが考える光学上の要請だけでしょ。 >>982
70-200だけじゃなく、他の単焦点のことも言ってるじゃん
そうなるとZマウントレンズ全般の話題になってるでしょ
そもそも、ZのFX望遠レンズとか70-200しかない(強いて言うなら24-200も)わけでな >>985
いや、Zマウントで作る望遠が短くならないことが問題で、その象徴的な存在が70-200ということだよ。Zマウント全体の問題ではなく、やはり望遠の問題 >>985
Z70-200について書いて、その引き合いにあと単焦点もだけど、、、て書いたんであって
Z全般について書いたわけじゃないよ
ちょっとわかりずらくてごめんね Z望遠はまだ少ないけど、ロードマップ発表時かなんかで出てたヨンニッパやロクヨンのシルエットを見て、あーあおんなじだと思った。 ちょっとマウントでかくなったところで望遠からすりゃ大して変わらんからな
小さくしたいなら沈胴にでもするかcanonみたいにテレコン対応捨てるか特殊硝材突っ込むか キャノンの70-200みたいに小さくしたけどテレコン付けれませんは嫌じゃない?
Z70-200大きさは変わって無くても少し軽くなってない? >>983
単焦点なんかはとりあえずレフ機よりもシステムで長くならなければいいか、みたいな感じなんだよね
フランジバック短くなった分、やったーこのスペースをレンズで使えるぞ、みたいな感じで
単焦点のレンズ単体のサイズ感がFマウントと同等のも出してくれればシステムとしてもっと魅力的になる
まぁ最初は画質重視なんだろうけど
今ロードマップにあるレンズ出しきってからの2周目に期待だね レンズ描写全フリ辞めたらニコンの売りが無くなるから多少の大きさは良いけどね
それでもデカってなるのってノクトと50/1.2ぐらいで他は普通じゃない?
14-30なんて他社よりコンパクトだし もう少ししたら描写全振りじゃなくて、レンズこんなに小さいのにむしろ画質は他メーカーのレンズよりも良いくらいなんですよ、
くらいのバランスのレンズを出してほしいな 今後はコンパクトなレンズを沢山出していくとニコンはコメントしてる
なので次からのロードマップには小型軽量なレンズが増えるはず
もっと言えばそこから先行して1つ出したのがZ24-50 今ロードマップにないレンズが出るのは、楽観的に考えても2023年でしょ
今載ってるのを出すのが、2022年中に頑張ります、レベルだから
今年はあと28、40、DX18-140ぐらいは出すんだろうけど
後は期待できなさそー、それほどまでに遅い このスレッドは1000を超えました。
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