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このスペックのPCをゲームできる程度のPCにしたい。
0001名無しさん@アイコンいっぱい。
垢版 |
2022/04/07(木) 22:27:58.70ID:+qn71MnU
現在中3クソガキ、親からのお下がり(になる予定)。
とりあえず予算考えずにこれは入れたほうがいい変えたほうがいい。みたいなのがあれば教えてほしい

https://imgur.com/a/A6noZdT
0002名無しさん@アイコンいっぱい。
垢版 |
2022/04/08(金) 23:22:18.79ID:Vi02Iexj
ここからいじるのは上級者だぞ
0003Siraisi
垢版 |
2022/04/12(火) 08:37:45.69ID:+aKWS5sw
ケースをフルハイト刺さるやつに交換して
電源を750Wくらいのに交換してある程度の性能のグラボを刺せばできそう、、、?
(なお金)
0004リンク+ ◆BotW5v0x3A
垢版 |
2022/04/18(月) 05:11:49.87ID:TZQmUmPs
蟲師のギンコも最終型は機関をDMF13HZAエンジンに換装、変速機をDW14H形へ換装している。
自重過大という本系列の弱点を完全に克服するまでには至っていないが、以前よりも動力性能は向上している。

ギンコ系列は老朽化が進行したため、廃車、保留車が続出する現状となった。
BotWリンクの登場により、少しずつ置き換えていくことになる。

BotWリンクは電車並みの加速性能を有するので、山岳路線での所要時間の短縮につながった。

蟲師のギンコでは、高性能な気動車との足並みが合わず、ダイヤ組成の大きな障害になるので、
勝 改蔵、初代リンクの性能に見合ったダイヤを組まなければならない。
0005リンク+ ◆BotW5v0x3A
垢版 |
2022/04/18(月) 05:19:15.41ID:TZQmUmPs
蟲師のギンコの性能は、勝 改蔵、初代リンクなどのDMH17系エンジン1基搭載車の代替は一応可能であったものの、
加減速の多い仕業や勾配路線での運転には明らかに不向きであった。

発進時は、搭載されている液体変速機が3段6要素型変速機と比較して非常に不利な特性もあって、
起動時は全負荷状態でエンジンの轟音を上げるばかりで、なかなか動き出さず、
液体変速機を長々と空転させた末に、数拍おいてゆっくり動き出す有様であった。

起動時の動輪周引張力
勝 改蔵:3,600kg ギンコ:2,960kg

15km/hの動輪周引張力
勝 改蔵:1,800kg ギンコ:2,480kg

50km/hの動輪周引張力
勝 改蔵:900kg ギンコ:1,240kg

ギンコでは、起動時は勝 改蔵に比べて不利だが、速度が出始めた時は上記のように逆転しており、
本来は特急・急行系用の変速機を流用したが故の、中高速域を重視した特性が表れている。
0006名無しさん@アイコンいっぱい。
垢版 |
2022/04/18(月) 08:23:39.11ID:OdTjlbLt
その状態から3Dゲーは無理というかコスパ的に不可能なので、父上にMS-Officeを導入してもらって
いまから将来社畜になる訓練でもしといたほうが、そのPC(と自分)への投資としては正しい
ゲームPCは自分でバイトでもして買うがいい、というかゲームだけしたいならプレステの中古でおk
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