障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ5©2ch.net
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雰囲気的に乗れないでしょ。乗れるような空気ではない。
外見で分かる障害ならいいけど、外見で分からない障害だってあるんだし。
あと、JR東なんかは「ケガをしてる」とかの場合でも乗っていいらしいけど、他人からそんなのどうやって分かるんだｗ
(※但し2014年のJR東の説明では、障害者ではなく身体の不自由な方と表現している理由について、「精神障害を含むため。骨折などのｹｶﾞの場合は女性専用車ではなく一般車両の優先席を使って貰う事を想定している」との回答）。
そもそも、並んでいる時点で、「間違ってその場所にいる」と思われて列に割り込まれまくったり、
何とか車内に乗り込んでも、周囲から「間違って乗ってる」と思われ注意されたり絡まれたりする。
その場で障害者手帳を見せて説明しても、
駅に停車するたびに女性客は新たに乗ってくるﾜｹで、そのたびに注意されたり、
あるいは注意されなくても腫れ物を見るような目で見る人ばかり。
もっと根本的に、「障害者男性は乗れる」ということ自体を知らない人も多い（特に関西）。
現実問題として、「車椅子に乗ってる」とかの見た目で露骨に分かる障害以外は、
とてもじゃないが乗れる状況じゃないんだけど。
前ｽﾚ
障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ4
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1376741783/
関連ｽﾚ
ﾊﾝﾃﾞｨｷｬｯﾌﾟ板
女性専用車両、障害者は乗っていいとは言うけれどもhttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1340536298/
鉄道総合板
障がい者は女性専用車に乗ってもいいとは言えども http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1340536443/
鉄道路線板
女性専用車両、障害者は乗っていいと言うけどさぁ… http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369880227/l50 ※toroはpeaceでも可。
＜各板 女性専用車（両）＝メス車＝雌者 総合スレ＞
鉄道総合板・鉄道路線板・主義主張板・男女板・社会世評板・創価公明板・法律相談板・法学板・人権問題板などにあります。ここでは一部のみ紹介。
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part36■http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1408782953/
【社会診断の医者】ﾄﾞｸﾀｰ差別兼松信行7【ドクター】 [転載禁止]c2ch.net http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/soc/1431753811/ それな。しかも、男性も乗って問題ないんだから、始めから男女共用車両って言えば
障害者だって安心して乗車できるんだよ。 男女共用車両じゃ余計意味がわからなくなるからね。
男女共用の意味を含ませることは必要だろう。だけど長ったらしい複雑な名称もダメだし。
そこは国交省で上手くやって欲しい。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
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・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 とりあえず乗りやすくする為の要望を東京メトロに出した。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
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・傷害保険適用無し→適用
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・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
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・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 車いすとベビーカーは専用スペースがあるからそこに押し込むとして、ただのけが人とその他の障害者や老害をどう扱えば良いのか？
大人はまだいい。小さな子どもだっている。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
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●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
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・傷害保険適用無し→適用
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・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 障害者...だけじゃないけど...は女性専用車両を活用しましょうキャンペーンだね。
女性専用だと言う女性の反対がたくさんありそうだけど、それで更に女性専用ではないことを周知できる。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
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●【ＪＲ海労組】が実現！
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・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
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・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 未だに女性専用車両が女性専用だと思っている女性がいるらしい。その理由は女性専用車両だから。
名前は重要だが、今の時代は中身とイコールと限らない。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
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・乗務員登用無し→有り
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・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
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・傷害保険適用無し→適用
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・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 老害、全ての障害者、けが人、幼児、ベビーカー、妊婦は女性専用車両を利用しよう。付添人等もね。
鉄道職員以外の者から下車を命じられても無視すること。
無理やり下ろさそうになったら緊急停止ボタンを押して現行犯逮捕するように。
全盲の視覚障害者は助けてあげて欲しい。 何でもかんでも表示し過ぎると見落とす可能性もあるから本当は好きじゃない。 ていうか、障害者マークより♀車車両のステッカーが目立つってどうなのよ >>390
特に問題があるとは思いませんが、問題があると思う人がいてもおかしくはないでしょうね。
障害者のマークが無いのは問題というか課題ですよ。 >>392
問題ないと思うのはおまえが無神経だからだよ 特に問題はないと思います。
具体的に表記することは確かに必要ですが全ては無理でしょう。乗車可能の対象者を全て挙げてみればよく分かります。
何かしらの方法はきっとあるのでしょうが、統一された記号すらない現状で全ての乗客に認知されるまで一体何十年かかることやら。
車両のステッカーごときでは無理ですよ。言うだけなら簡単。
ポスターは見なければそれまでで、アナウンスはクレームの原因。考えられる全ての方法を使っても、全てを半永久的には不可能。
良い方法は現状でありません。我々豚レベルの頭で考えても仕方がない。
じゃあ国交省はどう考えているのか。
明言していることは、一般客に対して女性専用車両への乗車拒否をした場合は鉄道会社を指導するということらしいです。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
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・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両はとにかく必要。痴漢対策の為だけではない。 もう一回書きます。
女性専用車両は痴漢対策の為だけではない。
女性専用でもないのにどこが差別なのか。
まさか健常者を排除してるって言わないよね。
そこまで間抜けじゃないでしょ。 障害者の皆さん、おはようございます。
堂々と女性専用車両に乗りましょう。 ♀車両は差別の象徴
♀車両を有料化すれば差別ではなくなる >>403
女性専用でもないのにどこが差別なのでしょうか。
まさか健常者を排除してるって言いませんよね。
貴方もそこまで間抜けじゃないですよね？それとも…。 >>404
世間の認識ではまだまだ女性専用だと思ってるよ
女性専用という名称を改善しない限りは >>405
名称の問題はありますね。
単に情弱なのだろうけど、全く興味ないのも大きいでしょう。興味ないことは知らなくて当然ですし。
名称は個人的に弱者専用車両が良いと思っていますが、弱者の皆さんは弱者の２文字に過剰反応しますので却下。ネーミングのセンスがない自分には他に良いアイデアがありません。。
何故公募しないのかも不思議です。 >>405
名称の問題はありますね。
単に情弱なのだろうけど、全く興味ないのも大きいでしょう。興味ないことは知らなくて当然ですし。
名称は個人的に弱者専用車両が良いと思っていますが、弱者の皆さんは弱者の２文字に過剰反応しますので却下。ネーミングのセンスがない自分に良いアイデアがありません。。
何故公募しないのかも不思議です。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
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・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 NHKが痴漢冤罪問題に注目
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NHK Eテレ 12月7日(水) 午後11時00分
ねほりんぱほりん「痴漢えん罪経験者」
http://www4.nhk.or.jp/nehorin/x/2016-12-07/31/4049/1317003/
「この人痴漢です！」電車内での一言でぬれぎぬを着せられ、
積み上げてきた人生が台なしになった痴漢えん罪経験者が登場。
親子心中寸前まで追い込まれた苦しき日々を激白。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
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・契約社員への育児・介護休職制度導入 ●【ＪＲ東労組】が実現！
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・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両は俺は「絶対反対」ではないが、「どちらかといえば反対」。
ただ、このスレは、「障害者男性は女性専用車両に乗れるのに、現実問題、乗りづらい」「事実上、乗ったら追い出される」
みたいな話をするスレだろ。
女性専用車両「そのもの」の賛否を論じてる奴らは
そういうスレでやれよ。
ここは、女性専用車両それ自体の是非を語るスレではなく、
女性専用車両の是非は別問題として、女性専用車両の存在を前提した上で「障害者が載りにくい」という問題点を考察するスレッドだ。
女性専用車両そのものの賛否（是非）がどうたら言ってる人は他のスレで。
裁判がどうとか法律がどうとか憲法がどうとか外国ではどうとか冤罪がどうとか男性差別がどうとか女性優遇がどうとか、全部スレ違いなんだよ、このスレでは。 >>212
西武鉄道においては、保護者なら男性でも乗れる。
が、そのことを知ってる客は皆無だから乗ったら女性客に絡まれること必至だし、
絡まれないにしても、直通先のメトロ・東急・みなとみらいには「保護者なら乗れる」というルールはない。
つまり例えば所沢から西武鉄道の、元町中華街ゆきで女性専用車両に「小学生以下の男児と、その保護者の父親」が乗れるが、
会社境界駅での小竹向原駅で車両を移動しなければならないということになる。
ＪＲ東日本とメトロも似たような感じだな。
「障害者」と言っても、ＪＲ東とメトロだと「障害者」の定義が違うので、理屈上、例えば常磐線→千代田線は、障害の種類によっては会社境界駅で女性車両から移動しなければならないことになる。
（ただしこちらの例の場合は、本社の厳密な定義と違い、現場レベルでは事実上、ＪＲ東もメトロも「障害者手帳」の有無で判断してるので、あくまで定義上の問題であり現実的な問題ではない）。
なお、こういうレスを書くと、必ずと言っていいほど
「女性専用車両はそもそも任意なんだから、小竹向原から先のメトロ線では乗れないなんてことないだろ、男児がいようがいまいが、保護者であろうがなかろうが、障害者であろうがなかろうが、男性が乗ってもいい」
というレスがつくが、
それは「女性専用車両そのものの是非・賛否」又は「女性専用車両は任意だから男性が乗ってもいいという論点」になり、
このスレの趣旨（障害者男性の乗車のしにくさ）と食い違うので、そういう反論は勘弁。 >>413
女性専用車両の存在が許されなきゃ、障害者が乗りやすい乗りにくいはそもそも話す必要ないだろ
まず、女性専用車両の賛否がはっきりしない時点で、存在を肯定することが間違ってる
無駄なことは考えなくていい、女性専用車両が必要かどうかただそれだけ ●【ＪＲ東労組】が実現！
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・乗務員登用無し→有り
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・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 北海道大学附属図書館が1月25日、館内に女性専用席を設けたところ、「女性だけの専用席を作るのは不公平」との批判が多数寄せられ、
翌26日に専用席の設置を取りやめるという事案がありました。
特に利用者の多い2月6日までの試験期間中の女性専用席の設置を決めました。
ところが前述のように、不公平だとする批判が集中したため、現在は専用席は取りやめとなっています。
実は東京都内の一般の図書館においても、女性専用席が設置されていた例はいくつか存在します。
産経新聞の2008年の調査によると、当時23区内220の図書館の内、8館で女性専用席が実施されていました。
ねとらぼでは日本図書館協会に問い合わせたところ、女性専用席にまつわる議論が盛んになったのは10年ほど前から。
同協会が定期的に行う調査活動では女性専用席についての項目が無いため、具体的な数は把握していないとしつつも、
「ホームレスの利用者が増え、女性から利用しづらいという声が増えたことに対応したものが多かった」「現在実施しているところは把握していない。
近年では不公平という声を受けて、減少傾向のはず」であると説明しました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170126-00000049-it_nlab-life ＞ホームレスの利用者が増え、女性から利用しづらいという声が増えたことに対応した
そのうちに、「障碍者がいるから利用しづらい！」となる ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
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・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 都営地下鉄の女性専用車両 「五輪憲章そのものを反映」
(産経新聞 2017/3/3(金) 7:55配信)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170303-00000063-san-l13
■都議会一般質問で知事見解
小池百合子知事は２日の都議会一般質問で、差別を禁じた五輪憲章と
都営地下鉄の女性専用車両との関係を問われ、「女性が安心して鉄道
利用できる取り組みとして定着し、男性でも小学生以下や身体の不自
由な方や介護者も利用できる」と指摘。女性専用車両が人権尊重に重
きを置く五輪憲章そのものを反映するとの見解を示した。
２０２０年東京五輪・パラリンピックのゴルフ会場となっている霞ケ
関ＣＣ（埼玉県川越市）が細則で女性正会員を認めていないことに対し、
国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）などが五輪憲章に反するとして改善
を求めている。一方、女性専用車両は、痴漢・迷惑行為対策のため京王
電鉄が平成１３年に本格運行を始めて以降、全国のＪＲや私鉄、地下鉄
で普及。主に朝夕のラッシュ時に設けられているが、男性でも障害者や
介護者が乗車できる。
(以下略) ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>1
はい、キングダムと出版社も、不買だね
「キングダム」 なぜか女性専用車両でｷｬﾝﾍﾟｰﾝ展開へ
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1492874566/
防犯目的で男性差別して、
女だけ集まってる車両を
ターゲットマーケティングの金儲けに利用するなんて
最低最悪、言語道断
やっぱ痴漢対策は嘘で、広告料稼ぐために
男性客に多大なる迷惑かけてんだな
鉄道会社も広告載せる企業も、最低最悪だわ
平気で、環境破壊や公害、
人権無視、ブラック企業もするような
倫理観なんだろうな
ほんと最悪だわ
そして、そういうもんが出てくるこの国の倫理や平等意識、人権意識もどうかしてる ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
(以上のURLをコピペしてください)
change.orgで「女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます」っていう署名活動してるよ
男の人同士で協力して広めて署名集めたらいいんじゃないかな https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
(以上のURLをコピペしてください)
change.orgで「女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます」っていう署名活動してるよ
賛同をお願いします。
また、これをいろんな掲示板やSNSにコピペして拡散して広めて、賛同者を集めよう！ 「乗れない雰囲気」というのもあるけどさ、それ以上の問題として
「なぜ障害者だけは女性専用車両に乗っていいのか」
鉄道会社は絶対に説明しないんだよね。
本当の理由は言えないものな。
そもそも女性専用車両がある本当の理由は、特権階級の女性様に優越感を持ってもらうためであり
奴隷階級の普通の男は平気で締め出せるが
同じ特権階級の障害者様を締め出すわけにいきません、なんてことは。 送迎以外やることなんてねーんだからお前が
一人で荷運びすりゃいいだろボケ 2017年6月26日の読売新聞10面の投書欄を読んでください｡
｢女性専用車両 増やして｣という身勝手な内容の投書が掲載されています｡ https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
全部URLです 精神障害者保健福祉手帳 その73 [転載禁止]c2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/utu/1434868862/629
629 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2015/07/13(月) 01:38:34.82 ID:XCmbJYHD
大阪駅で障害者男性が女性専用車で絡まれ警察沙汰1／2JR西20150416.wmv
https://youtu.be/_T_HLBVUK14
butanokuni さん
この際主の態度とか行動とか関係ネーだろｗ 間違ってねーんだから。鉄道会社が悪いんだよ。客による声かけ、大いに間違ってます。興奮してしまうという病気もあるんだから。
いろんな人間がいるからだまって粛々と皆乗るんだよ。他の動画で怒鳴ってガツガツ説教たれてた女いたけど、もしこの主とあたったらどうすんだろ？考えると恐ろしい。
大阪駅で障害者男性が女性専用車で絡まれ警察沙汰・駅員ﾄﾝﾃﾞﾓ発言2／2JR西20150416.wmv
https://youtu.be/8nuImjDljQ0
butanokuni 1 日前
この駅員知識足りネーだろ？杖をついてるとか見た目で判断して、世代古いんじゃねーか？
現代の病気は多様化しているから見た目じゃわからないのもあんだよ、性同一性もそうだし。もう知識を駅員一人ひとりに詰め込まなきゃダメだな、繰り返しだよw
返信 ·
【漢の】女性専用車両総合スレ 28両目【怒り】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1413032717/638
638 ：名無しでGO!：2015/07/12(日) 16:23:41.30 ID:OeUNGuIY0
ドクター差別も女性車両の廃止や誰でも乗れることの担保確認で、
はじめは良かったが最近は、障害者と同行して障害者が乗れるか
どうかになっちゃってて主旨がだんだんずれてきている印象だな。
あの障害者と同行することで無用なトラブルが多くなったみたいだし。 男性専用車両の導入を求めます！
https://goo.gl/oyecc4
署名に賛同を ヤフコメで差別という意見が多数。「女性専用バス」も俺個人的には反対だが、必然性は分からなくもない。ただ、以下の場合、必然性が全くないと思うのだが。
↓
完全個室夜行バス「ドリームスリーパー」、女性対象にホテル朝食券を進呈
7/14(金) 11:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170714-00010004-norimono-bus_allｌ ＝ http://archive.is/pxwK0 ＝ http://www.peeep.us/62c81923 ＝ http://www.webcitation.org/6sDgwMKGJ
「ドリームスリーパー東京大阪号」の車内通路（画像：関東バス）。
期間、運賃限定
関東バス（東京都中野区）は2017年7月14日（金）、夜行高速バス「ドリームスリーパー（DREAM SLEEPER） 東京大阪号」で、ホテルの朝食ビュッフェを提供する「レディースキャンペーン」を行うと発表しました。
対象は7月23日（日）から8月9日（水）までと20日（日）から31日（木）までのうち、日〜木曜に出発する便です。この便を通常片道運賃の1万8000円で利用した女性に、次のホテルで利用できる朝食ビュッフェ券が進呈されます。
●対象ホテルと時間
・池袋到着便
ホテルメトロポリタン池袋「クロスダイン」6時30分〜10時30分
・なんば到着便
スイスホテル南海大阪「タボラ36」6時30分〜10時30分
金、土曜、祝前日やお盆期間の便、ならびに割引運賃や小児運賃は対象外です。
「ドリームスリーパー東京大阪号」は関東バスと両備ホールディングスの共同運行で、東京の池袋駅西口と、大阪のなんば（OCAT）、門真車庫のあいだを1日1往復しています。片道の通常運賃は、金、土曜と祝前日、繁忙期が大人2万円、子供1万5500円。祝前日や繁忙期を除く日〜木曜が大人1万8000円、子供1万4500円です。
乗車日の10日前までに購入すると割引になる「早割運賃」の設定もあります。
11席すべてが扉付きの完全個室型で、「快適なプライベート空間を実現することで最高の眠りと、上質なリラクゼーションを追求した夜行高速乗合バス」（関東バス）といいます。
. 乗りものニュース編集部
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短距離過ぎる？ 名古屋〜大阪間に「夜行」高速バスが走るワケ
最終更新:7/18(火) 9:15
乗りものニュース  👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>437
>「女性専用バス」も俺個人的には反対だが、必然性は分からなくもない。
いや、必然性が分かんねえよ。
そんなのもし女性が座らなければ男性も座れる柔軟性のある女性優先席で
十分だろうに。
夜行バスは終着まで客の入れ替わりが殆ど無いんだから、席替えなどで
どうにでもなる。 なぜ、電車を禁酒にできないの？禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 （withnews） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci
2017年05月25日
電車
マナー
なぜ、電車を禁酒にできないの？ 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに
rong zhang
https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
http://www.peeep.us/5e2b16a5
http://archive.is/LNfvY
http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC
http://www.webcitation.org/6t9HRxsdQ
女性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」
2017年06月28日
社会
http://tsuisoku.com/archives/51586562.html
http://ai.2ch.s●c/test/read.cgi/news〇plus/1498634450/
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★４ [無断転載禁止]c2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1498688738/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 私が「ドクター差別」として女性専用車両に乗り続けるワケ
『兼松信之』
http://ironna.jp/article/6003
なぜ、電車を禁酒にできないの？禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 （withnews） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci
2017年05月25日
電車
マナー
なぜ、電車を禁酒にできないの？ 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに
rong zhang
https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
http://www.peeep.us/5e2b16a5
http://archive.is/LNfvY
http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC
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女性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」
2017年06月28日
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【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も
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rong zhang
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■日弁連会長宇都宮弁護士「男性専用車両も必要」■
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50
女性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」
2017年06月28日
社会
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【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗ ゆるりと ひじきそくほう
http://hijikisokuhou.doorblog.jp/archives/8932197.html
1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/08/23(水) 08:26:41.89 ID:kHjc9KFwp
＞昭和58年 8月 東京都在住の34歳女性が首都圏の鉄道各社を相手取り
「冷房が効き過ぎて、風邪を引いた。女性に配慮を」と訴え
翌年7月より首都圏の鉄道各社は対応を追われるカタチで弱冷房車を配備せざるを得なかった。
この動きか全国的に拡がりを見せ『弱冷房車』は夏のお約束のものとなった。
引用元: ・『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://tomcat.2ch.s●c/test/read.cgi/livejupiter/1503444401/
『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]c2ch.net
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1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/08/23(水) 08:26:41.89 ID:kHjc9KFwp
＞昭和58年 8月 東京都在住の34歳女性が首都圏の鉄道各社を相手取り
「冷房が効き過ぎて、風邪を引いた。女性に配慮を」と訴え
翌年7月より首都圏の鉄道各社は対応を追われるカタチで弱冷房車を配備せざるを得なかった。
この動きか全国的に拡がりを見せ『弱冷房車』は夏のお約束のものとなった。
引用元: ・『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
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私が「ドクター差別」として女性専用車両に乗り続けるワケ
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rong zhang
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女性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」
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【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も
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Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) おまえ 不細工だろ？
おい差別するな
セクハラ野郎 ころす 女専用車両賛成！！！男嫌いの女が多いのだからせめて電車だけでも避けさせてあげればいいのにモテない男が必死に反対する。
反対に今、女嫌いの男も増えている。結婚したくてもできないモテない女に嫌がらせされる男が増えた。
なので男専用車両と女専用車両を完全にすべての電車、すべての時間帯で別けるべき。
そうしたほうがお互い気分を害されることなく電車での時間を過ごせるのに、反対にするなんて意味不明。
男は意地悪なモテない女の嫌がらせされずに済むし、女は自分にこびりついてくる気持ち悪い男を避けれる。
WIN＆WINの関係になるのに反対するのがイライラする。モテない女にこびりついてモテない女をこれ以上超調子に乗らせるのはやめてほしい。
男も女も異性を避けたがっている人が多い。性格悪い女が増えたからしょうがない。教育が悪い。あげちん、アゲマン教育がない。
だから今はどんどん異性を嫌いな人が増えてる。だから完全に男と女車両を別けるべきだね。
そうしたらお互い気分を異性に害されずに済むしWIN−WINなのに。反対しないでほしい。 男専用車両と女専用車両完全に別けるように運動してほしい。
実際、男の専用車両も設けた方が良いという意見は大多数なんです。
ヤフコメで女性専用車両についての記事がありましたが男性専用車両も設けた方が良いという意見に「そう思う」をクリックしてる人が殆どです。
国民の大多数は男性車両、女性車両完全に別けた方が良いという意見が殆どです。 反対派意見なんて少数です。
女性専用車両に反対するなら先ず痴漢撲滅を訴えるべきですね。いいじゃないですか。痴漢する男って思ってるより多いんですよ。
それを避けさせてあげて何が悪いんですか？女で男を痴漢する女なんて滅多にいないんですよ。女性専用車両反対派は少数です。
完全に男と女を別けたほうが良いという意見が本当に大多数です。
男でも女を避けたい人は近年増えてるんです。近年非婚化で女性の心が捻くれていき、男性を変質者扱いし自尊心を保ってるモテない女性が増えてるんです。
女から嫌な思いを与えられてる男も女から避けさせてあげればいいじゃないですか。
なんで避けさせてあげるのをそこまで執拗に嫌がるんですかね。不思議でしょうがないです。 障害者は乗っていい。
乗るなというのは牝のワガママwww 男もお前が嫌いだよ きちがいぶす
焼き殺すぞ 一般人女性は おまえがだろ 無職
好きなのは一般人女性だし
子宮つぶして 親も焼き殺してイジメて 東京だけど
あなたから金はいらないって 言ったんでしょ？ 結婚もできない ブスだからって いじめるのやめてね？ >>447
女性専用車両に賛成してるのか
男性専用車両を要求してるのか
よく分からないが、
１行目に関しては、「大多数の女性が女性専用車両に乗れば」という前提があるだろう。
現状、（メトロ副都心線など一部を除いて）女性専用車両が他の車両より圧倒的に空いている→女性専用車両を利用しない女性が多数いる以上、
１行目は前提が成り立たないと思うけど。
あとモテない男だのモテない女だの
単なる誹謗的な文言は入れると文章の価値が落ちるので入れないほうがい 参考までに、自分で簡単にＰＣで収入を得られる方法など
⇒ 『山中のムロロモノス』 というブログで見ることができるらしいです。
グーグル等で検索⇒『山中のムロロモノス』
TJUSCRFI4J やっぱりキチガイ牝の巣窟の牝車廃止すべきだな!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180222-00000004-jct-soci
「コーヒーがない！」女性客が大暴れ... 中央線遅延トラブルの一部始終目撃談 https://www.youtube.com/watch?v=mFMXjoiKNKU&;t=57s
☆オイコラミネオ☆
ご意見ありがとうございますｓ。
狭い視野かは存じあげませんが、女性＝弱者＝守るべき存在と思っています。
先進国のほとんどにレディーファーストの教育があり、
女性に横柄な行動をとることは恥であると教えられます。
発展途上国になるほど女性を男性より下に見ます。
残念ながらグローバルスタンダードは女性＝守るべき存在です。 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
男もなるべく避けたいから男専用車両を多く設置する。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 完全に分けると幼い男女の複数の子+親1人みたいなパターンは困るやろ
一般車両も少しは残さんと(単独では乗れないようにする) 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
男もジロジロ見てくる変な奴が多いから、男専用車両が多ければ人が少ない車両に移動できる。なので変な男も避けれる。快適だ。
なるべくガラガラの車両に移動し、なるべく男も避ける。快適空間だ。
新幹線も男女全て完全に別けるべき。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
