女性専用車両に反対の奴に聞きたい part4

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/15(木) 05:37:29.24

本スレでは女性専用車両の撤廃を推進します

女性専用車両に反対の奴に聞きたい part1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1504106560/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1508425055/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1518434049/

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 16:37:04.89

>>203
元々検挙には冤罪は含まれないのに、痴漢犯罪だけは女性専用車導入キャンペーンのために含む事にしたという事か。
しかしそうすると検挙という言葉の意味が変わってくるな。
https://xn--3kqa53a19httlcpjoi5f.com/taiho_kenkyo/
検挙とは、捜査機関が犯罪の行為者を特定し、これを被疑者とすることをいいます。

こいつが犯人だと特定する事が検挙だから、その犯罪が起きていなければその人は冤罪被害者になる、つまり検挙には冤罪は含まれる事になるのだが。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 17:18:00.78

法は守らないわ民事と刑事の違いは分からないわで無茶苦茶じゃねえか馬鹿女

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 18:11:50.78

>>207
生来属性ではない事をもって差別をしても良しとなるとは限らないんだよね？
生来属性が差別の良し悪しにはならないんでしょ？
違うの？
生来属性で無かったら、差別しても良いって事で良い？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 18:14:39.96

>>208
そうで無いとキャンペーンの為の数字ってのが嘘になるよね？
犯罪が起きてないのにどうやって犯人を特定するの？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 19:21:05.63

>>211
認知すれば犯人の特定はするだろう。
実際には起きていない犯罪であっても

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 19:37:54.22

>>210
○生来属性でない事をもって差別して良しになるとは限らない。
○生来属性が差別の良し悪しにならない。

↑、これ同じ意味の文章だろうか？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 20:34:07.60

>>212
えっとキャンペーンの為の数字ってのは嘘だってことで良い？
それで、起きてない犯罪の犯人をどうやって特定するの？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 20:38:34.08

>>213
同じ意味じゃないから、生来属性でない事をもって差別しても良しになるとは限らないけど、場合に因っては生来属性でない事をもって差別しても良いって場面もあるって事で良いかな？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 21:07:30.18

>>214
質問に質問で返されても困るのだが。
お前はキャンペーンのための数字というのをどういうものと捉えてるの？それは警視庁と同じ認識なの？
警視庁はキャンペーンのために検挙件数を使って、検挙件数には冤罪も含まれると言っていたが。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 21:16:29.71

>>216
何か質問されてたっけ？
女性専用車両導入キャンペーン向けに水増しした数字だったことを認めた。
って書いてあるよ？
水増しって冤罪とかでっち上げの事じゃ無いの？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 21:34:53.73

>>215
>生来属性でない事をもって差別しても良しになるとは
>限らないけど、

ここまでは良い。

>場合に因っては生来属性でない事を
>もって差別しても良いって場面もあるって事で良いかな

これはどう受け取れば良いだろう？
生来属性でない事を理由に差別よし、という意味なら違う。

正しく書くならこうなる。　↓

○生来属性でない事をもって、差別の是非に対する評価
基準が変わる。

意味合いとしては、生来属性が差別それ自体の人権面、
倫理面で語られやすく、非生来属性はそれがもたらす不利益
などを焦点に語られやすいという違い。
その結果、非生来属性の場合、不利益の程度次第で肯定され
得る事になる。
また非生来属性とは全ての人がその立場をとり得るものなの
で、外国人差別のように、全ての人が同じように差別を受ける
という生来属性ではあり得ない状況を招く点で異質である。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 22:03:18.79

>>197
何を言ってるのかちょっと良く分からないけど。
とりあえず女性専用車両に乗ってる女性もそんな感じなんだろうね。
ていうか、現にドクター差別らに対して
「痴漢したいからだろ！」
「女に構ってほしいだけのキモ親父」
とか言われてるもんだからさ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 22:59:07.57

だって、おまえら仕事してないし通勤時間に電車乗らないから関係ねーじゃん

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 23:17:38.31

>>217
冤罪の含まれる検挙件数をあたかも被害件数の様に扱う事で水増ししたという事なのだが。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/18(日) 23:19:45.21

誤認逮捕の場合って後からカウント引かれるかなんかしないの？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 00:07:00.17

>>222
しないそうだけど。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 01:15:32.00

>>221
あのー、警察は毎年犯罪の発生件数とかの資料を公表してるよね？
それらも冤罪とかでっち上げを含んだデータを基に発表してるなら、何もキャンペーンの為の数字じゃないよね？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 03:47:35.79

女性専用車両と人格権　
by 小倉秀夫(弁護士), 2018/03/19
https://note.mu/benli/n/n42061acbf67e

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 03:52:34.21

>>224
＞冤罪とかでっち上げを含んだデータを基に発表してるなら、何もキャンペーンの為の数字じゃないよね？

「冤罪」とか「でっち上げ」を含んだデータなら、それを元に「痴漢被害が深刻」とか「雌車を導入する必要がある」なんてことは言えない。

ところが、公明党も警察も、そんないい加減な数字をもとに雌車を強要した。

インチキな数字を元に国民を騙して導入した雌車なんだから、元に戻す（全廃）すべき、ってことになる。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 04:11:14.94

http://www.gender.go.jp/policy/no_violence/avjk/index.html

こんなのも結局利権にしか見えないんだよね。

フェミ団体が騒いで、女性局と警察が予算（カネ）をゲット。
その予算を元にフェミ団体にカネを流すみたいなね。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 08:47:43.87

>>224
お前は誤認や冤罪について勉強した方が良いと思うよ。
お前はあの発生件数をどんな数字だと思ってるの？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 09:16:43.36

もりやんはドクター差別の言う侮辱罪平気でやっちゃってるなあ

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 09:25:20.75

>>226
結局そこっていつもの「そんなわけないだろ」しか無いんだよ。
被害が年2千件もあって、その全部が冤罪だなんて事は無いと。挙句には「じゃあその中で冤罪は何件あるのかデータを出せ」と。
結局行政に都合よく踊らされているだけなんだよ。
行政が資料を改竄したり「そんなわけない」事が世の中では現実に起きているんだけど、賛成派ってニュース見ないんだろうね。
誰も痴漢被害は少ないとか、発生件数の殆どが冤罪だなんて言ってないのに、勝手に勘違いして、ホント馬鹿だよね。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 10:10:37.29

そこが聞きたい！菊地の法律ジャッジ　
女性専用車両のトラブルについてジャッジ　
(2018年3月14日放送分, 視聴可能期間: 2018/03/15-2018/04/12)
https://gyao.yahoo.co.jp/player/11202/v00024/v0000000000000000457/

(内容)
どうして女性専用車両に男性が乗れないのか？　それは法律で禁止されている
ことなのか？　また、なぜレディースデはあるのにメンズデーはないのか？　
銭湯の女性風呂にまぁまぁ大きい男の子が入る場合、何歳からがアウトなのか？　
など身近な男女の不公平感について、ケース事例を交えて菊地幸夫弁護士が
ピカッと分かり易く解説！

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 10:30:05.39

ヘイトだ、人種差別だ、、障害者差別だ、同和差別だ、
女性差別だ、男性差別だ、差別だ、差別だ、差別だ

プロ　市民　みたい

**資料屋** ◆jxg6fLLIzA · 2018/03/19(月) 10:41:52.36

>>217
そもそも警察は「検挙件数」として発表しているわけで、別に水増しもなにもしていない
警察の活動方針によって検挙件数なんてどうとでも変わる
余罪を徹底的に追及したり徹底的に捜査したりしたら検挙件数は増える
検挙件数は発生件数とイコールではなく、警察の活動状況を示す数字でしかない
それを勝手に発生件数と勘違いしたのは情弱である読み手の側。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 10:50:05.17

> 女性専用車にまつわる弁護士の発言は、一部例外を除いて、酷いものです。
> ネット上だけでなく、テレビでも、いい加減な情報を垂れ流しています。
>
> ＞小島好己弁護士は、「女性専用車両が逆差別だという主張自体は理解でき
> ＞なくもないが、抗議の手段が誤っている。女性に怖い思いをさせる必要は
> ＞全くない。鉄道事業者に訴えればよい」と断じる。

https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/35088610.html

上は差別ネットワークHPからの引用ですが、小島好己弁護士がコメントした
番組が分かる人がいたら教えてください。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 12:02:22.61

>>231
もう見なくても分かるわ。こんなテレビ出て女に媚び売るのが
仕事の弁護士の意見なんて。ただ、まあ頭良いわな。

ツイッターなんかも女の被害者性を訴えるツイートに対する
リツイートが多い事多い事。最近もこんなのがあった。

https://twitter.com/_me_llow_/status/975183109883703296

現時点でリツイート 32,101 いいね 46,054
アカウント公開2日でフォロワーが2,821人。

そりゃお前、誰だって女の味方になるわｗ

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 12:50:19.77

https://twitter.com/_me_llow_/status/975183109883703296

女性の格好をするようになって気づいたことがたくさんあった。
混雑する駅ではすれ違う人が避けてくれず突っ込んでくる。
男性が急にタメ口で話しかけてくる。店員さんも上から目線。
満員電車でやたら押される。舌打ちされる。挙句痴漢も。
男の僕はその時初めて知った

＞混雑する駅ではすれ違う人が避けてくれず突っ込んでくる。

あのさ、これって「時計のゾロ目よく見る」と同じなんですわ。
女装してる時は神経過敏になってるからすれ違う人が避けてくれなかった場合、
それはきっと女だからだと思い込む。それだけ。

そもそもこいつは男装の時には人を避けず突っ込んでいくのか？
大体は向こうもちょっと避けてこちらもちょっと避ける事で人はすれ違っていく。
そしてそれは無意識に行われてる。こいつは「避けてくれず」と言うように、
社会実験みたいな気分で女装の時には人を避けずに通ろうとしたからだろう。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 12:51:45.76

＞男性が急にタメ口で話しかけてくる。

年上の人は年下にタメ口で話しかけてくることも多い。
普段、おじさんがタメ口で話しかけてきても何も思わないが、
女装した時におじさんがタメ口で話しかけてきたら
「きっとそれは女は見下されてるから」と思い込んだだけじゃないかと。

さらに言えば、女に対するもしくは女からのタメ口は親和という側面もある。

＞店員さんも上から目線。

これもそうだが、腹の立つ店員なんていっぱいいる。
普段の状態でそういう店員に遭遇したら、「店が糞」と思う訳だが、
女装の時にそういう店員に遭遇したら、「女だから」と思う訳である。

そもそも、これらの全ては同じ店員・すれ違う人・タメ口で話しかける男性という訳ではない。
それぞれ違う人の違う反応でしかない。以下に書いてる事例も全て、女装してる時には
神経過敏になって客観的にはいつもと同じなんだけど違うように感じてしまってるだけだろう。

確かに男女で人生経験に違いが無いわけではないが、こいつの言う事例に於いては誇張されてる感が否めない。
最も、こいつの普段が竹内力で女装したら佐々木希というのであればそりゃ人生経験は激変だろうがなｗ

あと、女になればなったで女だから得することも絶対にあるわけで。そういう事はあまり多く語れないのが現状だ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 13:27:37.97

>>233
でたな、ダブスタBBAの資料屋。
＞検挙件数は発生件数とイコールではなく、警察の活動状況を示す数字でしかない
＞それを勝手に発生件数と勘違いしたのは情弱である読み手の側。

2007年01月05日付　公明新聞
https://www.komei.or.jp/policy/result/story/08.html

これを見ればよい。
国交省や警視庁を支配している、天下の公党である公明党が「検挙件数＝発生件数」と報道しているではないか。

情弱も何も、はじめから公明党と警察はグルで、国民を騙すつもりだったんだよ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 13:28:55.22

わが国の女性専用車両は人権や正義の問題をクリアできていない
(NEWSポストセブン, 2018/03/19)
https://www.news-postseven.com/archives/20180319_659503.html
https://www.news-postseven.com/archives/20180319_659503.html?PAGE=2

2月下旬に複数の首都圏鉄道で女性専用車両に反対する男性たちが女性専用車両に
乗り込み、降ろそうとする女性客や駅員とトラブルになる事件が相次いだ。わが国の
女性専用車両はすでに定着したかに見えたが、トラブルの火種は消えていないようだ。
“組織学者”として知られる同志社大学政策学部教授の太田肇氏が、改めて女性専用
車両の「正義」を問う。

(以下略)

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 13:40:19.48

>>238
政党機関紙なんて党の宣伝媒体なんだから、眉につばつけて読まなきゃいけないのを情弱がサボっただけ。
しかも検挙件数としっかり書いているのだから、何ら騙していない。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 13:42:12.72

>>239

メディアに乗る記事の方ではマシな方だが、いくつか指摘させてもらおう。

＞せっかく積み重ねてきた男女平等、男女共同参画推進の努力に水を差すのではないかということだ。
共同参画の名の下、共同参画利権のために雌車がはじまった。
男女共同参画こそ、貴方が言う「正義」とは正反対のものである。

＞とはいえ、これだけ普及した女性専用車両を直ちに廃止せよというのは非現実的である。

これも違う。普及したのではない。
公明党・国交省・警察によって、騙したり脅かされたりして無理やりやらされているのだ。

法律の根拠もなく、捏造統計・捏造アンケートで鉄道会社や国民は騙された。
昨今、財務省や厚労省が国会議員や国民を平気で騙しているではないか。あれと同じことだ。

国交省は、圧力団体であるフェミ団体にアンケートを優先的に配布した。
国家公務員である国交省の職員が特定の圧力団体に便宜を図っている。（当然違法・不正な行為）
これが現実だよ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 13:45:51.43

>>240

お前の指摘は何の意味もないね。
「検挙件数」に「冤罪」や「痴漢デッチアゲ」が含まれているのなら、「痴漢被害が深刻」というストーリーが成り立たなくなる。

つまり、雌車導入の根拠が失われたわけだ。
さぁ、いますぐ雌車を廃止しようぜ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 13:58:29.30

　しかし痴漢被害の増加で論議が再燃。
００年１２月、京王電鉄が試験運用して徐々に増加。
国土交通省によると現在、全国で１３事業者３１路線で導入されているが、関東では京王電鉄とＪＲ埼京線だけで、８事業者２３路線は関西に集中している。

　京王、埼京線の導入は、深夜の下り線だけだが、女性にはおおむね好評で、男性から「痴漢に間違われないで助かる」という声もあるという。
警視庁と都は昨年７月、ＪＲ東日本や東京地下鉄など鉄道会社と「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関する協議会」を設置。痴漢や盗撮などへの対策を協議してきた。
アンケートで専用車両を求める声が圧倒的だったことなどから、各社に対策を要望。
昨年１２月には、警視庁部長が３社の役員と会い「せめて試験的に区分乗車を実施できないか」と要請文を渡した。

　だが各社の反応は消極的だ。「『東京と大阪は混雑度が違う。東京では難しい』と言いたげな感触だった」（警視庁幹部）という。
例えば▽各車両の混雑の平均化を図れなくなり、列車の遅れにつながる恐れがある（東京地下鉄）▽編成ごとに車両数やドア位置も異なり、乗客への案内が難しい。要望も少ない（東武鉄道）－－などが理由だ。
複数の鉄道会社が相互乗り入れしている例もあり、自社だけでは決められない事情もあるという。
ある担当者は「警察は犯罪抑止しか考えていない。そんな単純なものではない」とこぼす。

　警視庁幹部は「車両単位が無理でも、シルバーシートのように女性ゾーンを設けるなど何か手はあるはず」と話す。

毎日新聞　2005年1月25日　15時00分

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 14:02:06.60

>>243
これを見ろ。鉄道会社は嫌がっていた。

「痴漢被害の増加」も捏造、「アンケートで専用車両を求める声が圧倒的」も捏造。

賛成派の公明党・国交省・警察が、国民を騙して強要したんだよ。
共同参画の予算（カネ）が欲しいのと、公明党の人気取りのために。

一般男性は公明党と国家公務員の利権のダシにされてる。もっと怒ったほうが良い。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 15:56:27.46

>>239
Yahoo!ニュース(コメントが書ける。ただし数日(?)で記事ごと全部削除される)
にもなっている

わが国の女性専用車両は人権や正義の問題をクリアできていない
(NEWSポストセブン, 2018/03/19)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180319-00000003-pseven-soci

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 15:56:52.89

>>244
＞一般男性は公明党と国家公務員の利権のダシにされてる。もっと怒ったほうが良い。

仮にそれが明らかになっても今の日本の一般男性は女性専用に反対しないんじゃないかな。
痴漢に悩む女性にとっての避難場所というのは確かだからね。

**資料屋** ◆jxg6fLLIzA · 2018/03/19(月) 16:00:47.15

>>244
鉄道会社は嫌がっていたというのなら、警察の要請なんてはねつけるくらい強くなれば良かっただけではないのかなｗ
女性に対しては確か痴漢犯罪をはねつけるくらい強くなればいいとかほざいていたではないかｗ
それはどこに行ったのかなｗ

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 21:36:45.10

男性に苦情や、降ろそうとする人が出た時に、任意の協力と知っていて、
トラブル女性を諭して静止する、同性の女性が一人もいないことに危惧を覚えます。

女性専用車両のトラブル動画の様な男性を降ろそうとする行為自体が、
現行の女性専用車両制度の存続を危うくしていることに、多くの女性は気が付いていません。

現在の日本にほんとの女性専用の車両は存在しません。ただの車両名なんです。
女性専用車両というただの名前の付いた、一般旅客車両があるだけで、扱い的には他の車両と変わりません。

＜女性専用車両の制度により、女性旅客にも男性旅客にも乗車車両について運送契約上の義務を負わせることはなく、
任意の協力によって行なわれているもので、高齢者や障害者等の優先座席と同義であり、
男性が女性専用車両に乗車しても、運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何らの罰則もない。＞＞

裁判所も乗れるし、移動する義務はないと言っています。

そもそも、裁判の時に、男性も問題なく乗れるので、違法でないと主張したのは鉄道会社です。
男性が乗れるなら違法とまではいえませんね。というような判決が出てます。

繰り返しますが、現在の制度が、認められる前提として、男性が問題なく乗れる。があるんです。

今回の動画や、昨今、事件の様に男性が、事実状普通に乗れないと立証され、
次の裁判で違憲と判断されれば、全国の今の女性専用車両は廃止されてしまいます。

私が言いたいのは現行憲法下では、男性が乗れるという主張が合法で、正義です。

どんなに、女性が、個人的なマナーやモラルの話を持ち出し、どんなに不満があろうと、
感情的に理解できなくても、男性が乗れるという主張が合法で正義という方程式は変わらないんです。

任意の協力で１００％賛同をえようとするのは無理な話です。
男性が乗っていても、無視して気にせず、声掛けもしなければ、トラブルや遅延は起きません。

現状の制度を持続したいのであれば、同性の女性が、無知で降ろそうとする女性を諭し、静止するべき思います。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 22:04:45.14

>>246
>仮にそれが明らかになっても今の日本の一般男性は女性専用に反対しないんじゃないかな。

そうだろうね。だけどその理由は

>痴漢に悩む女性にとっての避難場所というのは確かだからね。

そういう理由で反対しないのではないと思うが。
触らぬ神に祟りなしという表現の方が適切だと思うぞ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 22:10:23.16

>>248
女性専用車の裁判って全部が、女性専用車が婦人のために設けた車室だから憲法違反だという主張に対しての裁判ばかりだよね。
そうじゃなくて、純粋に電車に乗ったら暴言を吐かれたから女を加害者として裁くという主張と、
被害を受けたから係員に訴えたら係員が適切に処理しなかったという係員個人の鉄道営業法違反、
警察官が適切に処理しなかったという職務怠慢を主旨に裁判を起こしたらどうなるんだろう？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 23:17:59.61

>>246
>痴漢に悩む女性にとっての避難場所というのは確かだからね。

確かにな。痴漢でっち上げは遊ぶ金が欲しいが欲しい女にとって便利なお小遣い稼ぎというのと同じ理屈だな。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 23:24:11.77

その避難場所で1人助けるために2人犠牲者が増えるという皮肉
「持つ者」が安定して持つには大多数の「割を食う者」が必要になるという
まさに不安定国家の図式ですわ

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/19(月) 23:37:58.86

>>248
女性専用車両を維持したいなら女性の意識を変えるべきだよな。

＞任意の協力で１００％賛同をえようとするのは無理な話です。

これは本当にその通りだね。

そもそも一人二人、男性が入ったところで何も変わらないし、
痴漢など起きやしない。それなのに女たちのあのような言動はあまりにも醜態すぎる。
女たちは女性専用車両に男が乗っても過剰に反応するのは間違ってるという意識を持つべきだ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 02:34:44.90

>>250
つくばエクスプレスの裁判を見る限り、難しいんじゃないかな？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 03:15:19.77

女のいちゃもんに
一々応じてたらキリがないぞ。
男同士で納得できる内容ならそれでいい。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 03:59:58.42

https://www.youtube.com/watch?v=mFMXjoiKNKU&;t

女性専用車に乗るモテナイ男ども
お前らはマナー違反
運賃返してやるから二度と来るな
鉄道会社が決めたルールに従うことがマナー
女性専用車に乗る男は法律上出禁にすることができる
女性＝かよわい存在＝守るべき存在
それが世界のグローバルスタンダード
文句あるなら電車を使わなければいいだけ

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 04:16:59.06

差別、差別って叫んでるやつってアッチ系なんだってね、なんかキムチくさい

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 05:59:25.38

>>256
>モテナイ男ども

もてないとかもてるとかどうでもいいし関係がない。

＞運賃返してやるから二度と来るな

ウソをついて利用者を騙して雌車を導入したのだから、乗車料金の３倍を男性に返却すべき。

＞女性＝かよわい存在＝守るべき存在

違う。先進国になればなるほど女性の比率が高まる。弱者の方が多数な社会など持続困難。
女性に兵役を課し、前線に送らざるを得ない。これこそが先進国の現実。
夢を見たいなら、朝日新聞と一緒に中国やロシアへどうぞ。

＞文句あるなら電車を使わなければいいだけ

公共交通機関の使命放棄。
私利私欲を追求したいなら、鉄道を廃業して、単純な営利企業をはじめるべき。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 08:32:25.41

>>254
そうかなぁ？あれだって結局は女性専用車=婦人のために設けた車室という反対派の主張が否定された判決だよね。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 08:50:49.99

>>256
鉄道会社の決めたルールに従っていないのは反対派ではなく賛成派だよ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 09:20:39.48

女性専用車に男性も女性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、日本でのルールでありマナーであり
モラルであり法です

そこで乗るなとかの主張は違法で、トラブルが起きるのは日本の女の民度が著しく低いせいです

女性専用車での逮捕者は全員が女です

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 10:28:49.74

>>259
つくばエクスプレスの裁判は女性専用車両=婦人のために設けた車室なんて主張してないけど？
主張してないことが否定される裁判てなによ？
だいたい、重要なのはそこじゃなくて(というか出鱈目が重要じゃないのは当たり前だけど)係員の適切な処理が男性を降ろすように努力することだったり、警察が暴言吐いてもオッケーて判決が出たことじゃない？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 11:03:19.85

俺は賛成だな
男には無くて女にだけ女性専用車両があるのは
特別扱いの感があって良い
現代の特権階級である女が男と同等ではないと知らしめる為にも必須だな
お陰で最近の若年層には俺のような女性崇拝の男が増えてきてる

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 11:12:46.41

賛成派（資料屋）がいつも「裁判ガー」って言ってるけど、
同じ判決がでる再現性、予見可能性について無視してると思うんだが。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 11:19:32.67

>>264
そんな知能があったら賛成派なんてしてないと思うよ。
判決には既判力があるから、女性専用車両の裁判は同じ判決が出続けるって奴も居るくらいだからね。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 11:21:50.44

裁判とかどうでもいいわ
女性が現代の貴族階級でプレミア、男はゴミと知らしめればそれでいい

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 11:39:50.50

>>265
確かにｗ
賛成派って不誠実だよねｗ

千代田線の混乱だって、真実が公表されていれば混乱は起きないわけで。
むしろ、賛成派は、曲解を拡散して、混乱が起きるのを楽しんでいるようにすら見える。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 11:50:03.96

男はあまり男らしさを強調しないが、
女は女らしさを取り繕って、
それを仰々しく強調する。
この国で男らしさと女らしさのどちらが
「古い体制」の支配的立場にあるかは明白。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 12:15:40.53

>>262
ああそうだったね。女性専用車は鉄道営業法に基づく強制力あるものではないという前提の下争われたものだったね。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 12:43:18.72

>>268
あくまで古い体制な
新しい体制は、戦争より平和、腕力より気配り、男らしさより優しさ
男性的なものは全て封印され、美とされるものの根本には全て女性性がある
男性的性が不要とされてしまったのが新しい体制な

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 13:52:30.02

>>269
違うけど・・・。
それ、別の裁判じゃん。
頭大丈夫かな？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 14:53:39.29

でも専用車に居る女はドクター差別のような人達をマナー違反とかって叩くだけで痴漢扱いはさすがにして無いよね　寧ろ他の車両に居る賛成派とか協力してる男達を痴漢と見てるからそこに居るんだし

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:04:50.31

30歳以下の女性専用車両を作って
車両の中央付近に設置すべきだろ
本来の痴漢対策ならここまですべき

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:08:15.66

>>258
＞夢を見たいなら、朝日新聞と一緒に中国やロシアへどうぞ。

中国では女性専用車両が導入されたが大量の男達が乗り込むことで機能しなくなってるようだ。
女性専用車両に反対する連中というのは中国男と同じような民度であると言う事だな。
ちなみに日本の男女平等指数は著しく低い。女性が尊敬されていない社会だからこそ
痴漢が大量に起き女性専用車両が必要とされるようになった訳だろう。
ちなみに世界からの日本のイメージは男尊女卑だ。これが常識である。

Is Japan a third world country?
https://www.quora.com/Is-Japan-a-third-world-country
＞the men don’t treat women as equals（日本の男達は女性を下に扱う）
https://www.quora.com/What-makes-Japan-a-first-world-country
＞Definitely first world in many areas, such as economy, technology and infrastructure,
＞but behind many thirld world countries in areas such as the treatment of women
＞(Japan was 114th in the latest World Economic Forum Global Gender Gap report).
（日本は技術や経済では先進国と言えるだろうが、女性の扱いに関しては多くの発展途上国に負けてるね。
男女平等指数では日本は114位であり女性が著しく抑圧されてる社会である。）

男尊女卑によって多発する痴漢が原因で生まれた女性専用車両。
もし無くしたいと言うのであれば先ず先に男尊女卑社会を正すべきだろう。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:16:01.53

女性専用車両を男性差別という滑稽さ。
また白人専用車両に例える愚かさ。

あのぉ、社会背景や歴史背景が全然違うの分かりません？
白人が圧倒的優位な社会で劣等種である黒人と一緒にいて
はならないという理由で行われていた人種隔離政策。

それと現実に起きている痴漢犯罪、つまり
被害者である女性に対する避難場所として
提供されてる女性専用車両。

同列に語ること自体が、己の歴史に対する無知、
或いは思考能力の欠如を表している。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:16:09.66

女性専用車両に乗るべきなのは新社会人、学生やおばあちゃんなのに
頭悪そうな姉ちゃんや小汚いオバさんが乗ってて
女の敵は女なんだなーって思う

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:19:41.45

>>276
ごめん、ちょっと論理の崩壊に驚いてる。
もしそのような一般化が可能なのであれば
言わせてもらうが、そもそも女性専用車が
出来た理由は痴漢であり、その痴漢の殆どが男な訳だが…

つまり女の敵は男になり。
反対派の馬鹿男の敵も男になるわな。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:26:12.50

>>277
でも女の誰かが女性専用車両に乗ったおかげで
別の女が犯罪率が飛躍的に上がった普通車両に乗らなきゃいけなくなるぞ
痴漢犯罪に合った場合もっとも悪いのは痴漢犯として
次に恨まれるのは自分を犯罪車両に追いやった
女性専用車両に乗車中の女になるんじゃないか？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:26:55.53

愉快な名無しさん発狂しないでください

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:28:11.33

>>278
>犯罪率が飛躍的に上がった普通車両

ここが不明瞭だ。

痴漢犯罪に合った場合もっとも悪いのは痴漢犯＝男

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:33:03.64

>>274
男女平等指数が低いってことは男性が差別されてるから低いって考え方もできる訳で、こんな簡単なことも解らずに、差別差別と連呼する賛成派馬鹿だって証明にしかならないが。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:38:02.72

>>280
>>152

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:38:46.44

>>281
＞男女平等指数が低いってことは男性が差別されてるから低いって考え方もできる

本気で言ってるとしたら本物の馬鹿だなお前。
男女平等指数の測り方を知ってればそんな馬鹿な事は言わないからな。
この指数は名前は「男女平等」となってるが実質的には女性差別指数。
管理職比率にどれだけの女性がいるとか、そういう点から導き出されている。
つまり、この男女平等指数が低ければ低いほど女性差別が酷い国となり、
それは男性差別が酷い事と同義ではない。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:40:11.81

女性専用車両に乗るくらい繊細なのに
堕胎は平気でするんだよな
よくわからん生き物

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:41:51.23

>>282
全ては理論上の話だな。

＞痴漢検挙件数は3倍

これは理論上の話ではなく統計ではあるのだが、
正直、痴漢に対して泣き寝入りをする女性が少なくなっただけだろう。

また、全ての路線で女性専用車両が導入されてる訳ではない。
もし本当に厳密に比較したいのであれば、導入路線に於いての増減と
導入されてない路線に於いての増減を比較しなければ無意味である。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:44:45.10

しかし反対派の主張とは総じて幼稚で
到底、社会一般で受け入れられるものではない。

恐らく、IQが低すぎる男性達が主に反対してるのだろう。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:46:36.98

イギリスだとこうなんだけどな
https://newsphere.jp/national/20170901-3/

まぁ、自立した意見という文化がないから仕方ないか
専業主婦とかが幸せなんだろうな

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:47:18.26

>>284
>堕胎は平気でするんだよな

平気ではしてないわな。
致し方ない理由でしてるだけだから。
馬鹿か。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:49:42.34

>>287
殆どが、女性差別になるというような意見で
反対派みたいに「男性差別！」なんてアホな意見ではないけどな。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:50:55.80

>>289
人種が違うよね

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 15:57:08.77

わざわざ空いてて一般車両より警戒心の強い女性が多い専用車で痴漢をするのは困難　そんな所にわざわざ乗った男を痴漢しやすい環境に移動させて痴漢が言ってる賛成派は馬鹿なの？　ドクター差別とかが痴漢では無いから言えてるだけの意見ばっかり

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:01:24.72

#ツイッターでメンズマーチ

男性が男性であるが故に感じている生きづらさ(差別、抑圧、etc.)
を上記ハッシュタグを添えてツイートしてほしいとのこと。
これまでのツイートは下記URLで見ることが出来ます。

https://twitter.com/hashtag/ツイッターでメンズマーチ　

女性版はこちら。

#ツイッターでウィメンズマーチ
https://twitter.com/hashtag/ツイッターでウィメンズマーチ

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:08:27.88

>>283
はあ？
男女平等指数だぞ？
平等の意味も知らない馬鹿なのか？
小学生からやり直せ。
この世はお前の都合のいい

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:09:46.39

>>283
この世はお前に都合のいい事実で構成されてるわけではないが？
夢を見るのは夜だけにしてくれ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:15:04.09

>>288
堕胎を一人で出来ると思ってる馬鹿発見！！
喩え母親が致し方ない理由でしても、それをする女医は嬉々としてやってるってことだろ？
結局、女は平気で堕胎をするって訳だｗｗｗｗ
俺が父親なら同意書にサインなんかしねーよｗ

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:17:29.18

>>290
そうだそうだ！！
人種が違うから日本では女性差別は許される！！

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:24:39.53

>>291
そうそう。ドクター差別さんが折角、痴漢し難い所に乗って下さってるのに、態々痴漢し易い所に移動させる様な発言をする賛成派は馬鹿の極みｗ
もし、ドクター差別さんが痴漢だったら、痴漢を推進してることになるんだぜ。
これはもう賛成派＝痴漢推進派だろ？

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:30:30.72

>>275
思考能力が欠如しているのはお前だっつーの！！
黒人が劣等種だってのが差別意識だろ。
そんな意見に誰が賛同できる！？
黒人差別を容認するお前が劣等種だわ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:31:54.67

さっちん
@esishqefz67TRBl

私が女性専用車両に乗る理由は…
改札が近いから。
と…
臭くないから。
男女一緒の車両だと臭いんだよ…酒とか息とか体臭とかスーツが臭いのよ。
乗車率100%とかの混雑時は逃げ場がなくて気持ち悪くて吐きそうになる…

22:34 - 2018年3月19日
https://twitter.com/esishqefz67TRBl/status/975968710530777088

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:36:50.20

>>299
結局これでだろ？
男だっておっさんの息や体臭やスーツは臭く感じるのに逃げ場が無い。
女性だけ逃げ場があるのは差別ってことだ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:37:21.13

さっちん
@esishqefz67TRBl

痴漢がどうとかの理由じゃない。

22:37 - 2018年3月19日
https://twitter.com/esishqefz67TRBl/status/975969676982288385

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 16:45:22.89

>>285
http://tmaita77.blogspot.jp/2012/07/blog-post_21.html?m=1
ほらよ痴漢が増えたデータだ。
警視庁のデータでは女性専用車両を導入した路線で1995年から2005年迄で3倍以上増えてるだろ。
震えて寝るれ。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 17:09:06.21

ID:FvJz0qTyの頭が悪すぎてビックリだな。
日本語が全然通じていない。

ところで女性専用車両が導入されたのは2005年からだぞｗ

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 17:49:16.89

愉快な名無しさん発狂しないでください

**クラウド＝ミスター** · 2018/03/20(火) 18:28:34.81

今日のキチガイモンスターのシリョウヤ
14Ho4yrl

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 18:52:44.87

>>303
京王電鉄の京王線においては2000年12月、夜間の一部列車において女性専用車両を試験的に導入させた後、翌2001年3月に本格的に導入された。
はい論破。

**名無しさん ～君の性差～** · 2018/03/20(火) 19:03:15.85

>>306は名鉄とJR東海以外利用禁止