>>830
その空いた余剰スペースにホームにいる別の乗客が乗るから、結局1000/10=100だよ。混雑が痴漢犯罪を誘発するなら、なおさら無意味だし。
>>831
女性専用車両の有効性を議論してるんじゃないの？
痴漢発生件数の抑止にならなかったというあなたの主張に対して、被害に合わないで乗車できた女性客も生んだのだから有効性はゼロではないでしょ、という話をしてるんだよ。
そもそもそっちの主張にエビデンスがないじゃん、と思ってググったら「法務省の犯罪白書によると電車内の強制わいせつ認知件数の推移は年々減少してる」てグラフ付きでヒットしたよ。
減ってんじゃねぇか！！