女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>130
補足すると、混雑をかんがみて、関東の鉄道会社は雌車導入には否定的だった。
それをフェミ・公明党・警察がゴリ押しした。
なんのことはない。
雌車は、女の視点、女の価値観だけを根拠に、男性に迷惑をかけている、女によるセクハラなのである。
女たちにはまるで自覚がないようだが。 >>125
>公共交通機関だから無理だろ。
あほかwww
それを言い出したら、女を採用しないのも男女雇用機会均等法が有るから無理だろwww
>痴漢対応の為に電車が遅延したりするわけで、運行に支障をきたすからね。
だから、「女を乗せるな」で終わる話だ。
どうあっても女を優遇したいみたいだな。 >>127
女性専用車は犯罪じゃないが痴漢は犯罪だな。
>>128
制限があるとは言っていない。
そもそも選択権が存在しない。
制限以前の問題。
>>129
無理筋ではないな。現に導入されて14年経つ。
>>130
>空いた車両がなくなったので3本位待たないと電車に乗れなくなった。
お前の「乗れない」の定義を知りたいな。乗れないというのは自分からするとあり得ない。
まさか、「座れなくなった」を「乗れなくなった」と言うつもりはないだろうね? >>131
それこそ甚大な不利益があるな。
学校、仕事、様々な社会行動に支障を齎す。
女性専用車両の不利益なんて1両移動するだけだからな。
到底同列に語ることは出来ない。 >そもそも選択権が存在しない
お前の妄想はいいからw
根拠を示してみろよ
現にJRが乗ることを認めている
これが事実なんだよw >>126
殆ど無いってことは0じゃないってことだろwww
その不利益を何で他人に背負わせるんだ?
答えになってないぞ? >>134
>無理筋ではないな。現に導入されて14年経つ。
そんだけ経っても、現にネットでは賛成派と反対派の議論が続いているではないか。
不満が多い証拠である。
>まさか、「座れなくなった」を「乗れなくなった」と言うつもりはないだろうね?
東京の混雑を舐めてる証拠。
物理的に乗車できないんだよ。
錦糸町駅のお茶の水方面、総武緩行線のホームに朝行ってみな。
現場をまるで見ないで、空想だけではじめたのが雌車だということがよくわかる。 >>134
>まさか、「座れなくなった」を「乗れなくなった」と言うつもりはないだろうね?
Japan Train Pushers Tokyo Rush Hour 4K Sobu Line 超混雑 JR錦糸町駅の朝ラッシュ
https://www.youtube.com/watch?v=7Di_ohFsiBY >>139
https://youtu.be/rG00kHODJtA
女性専用車両にも直ぐ乗れないんだけど・・・
現場を見ずに空想だけで言ってるのかな? >>141
元墨田区民の俺に、現場を見てないとかいうかねw
>>139と>>141を比べてみればよい。
>>139は、列の後ろにならばなきゃならないから、通常3本位は待たなきゃならない。
それに比べて雌車は待っても1本程度。
雌車はかなり優遇されている。
「乗れないというのは自分からするとあり得ない。」
こういう現場を見ない、のんきな発想から生まれた雌車だから批判されているのである。 さらに、小池百合子(現都知事)と公明党の女性議員たちは、雌車を導入させただけでは飽き足らず、
ベビーカーをそのまま載せられる「キッズ専用車両」を朝の通勤時間帯に導入すると主張した。
しかし、>>139のような状態で、どうして「キッズ専用車両」などできようか。
錦糸町駅は議員会館から車で20分程度の距離である。
簡単に現場の視察はできるのだが、彼女たちはそれすらしない怠け者である。
彼女たちは、女だからか公明党だからなのか、絶対に批判されない立場で、夢物語を言ってる。
このままでは庶民の足である鉄道はめちゃくちゃにされてしまう。
そういう危機感を持って、雌車反対運動を行っているのである。 >>142
自分の発言覚えてる?
>>130
>例えば、総武線各駅停車の雌車導入前は、10両目(現在の雌車の位置)に来た電車にすぐ乗れた。
直ぐに乗れたのが直ぐに乗れなくなってるんだから全体的に混雑度が増したんでしょwww
だいたい、男性も乗れる女性専用車両なんだから、三本後の電車に乗らなきゃならないことなんてないよ?
女性専用車両に乗ればいいじゃんwww
何が迷惑なの? >>144
>直ぐに乗れたのが直ぐに乗れなくなってるんだから全体的に混雑度が増したんでしょwww
違うね。
俺は雌車導入前も雌車導入後も錦糸町駅を利用していた。
当然、ビフォア・アフターはちゃんと見ている。
そりゃ、最近の動画は違うかもしれないがな。(総武線の雌車導入は2006年11月) >>144
>男性も乗れる女性専用車両なんだから
何も知らないんだね。
雌車導入直後は、男性も乗車できるとは明示されていなかった。
ドクター差別のブログでもわかるように、昔は、駅員や警察も強硬だったからね。
昔は、非協力乗車するためには警察署に1泊する覚悟が必要だった。
当然、通勤で雌車を使えるわけがない。 >>146
キミの方こそ何も知らないじゃんwww
男性が乗れると明示されてる女性専用車両なんか今もないよwww
覚悟のない奴は三本待てばいいじゃん。
覚悟を持って女性専用車両に乗るのも、覚悟を持たずに三本待つのも任意だよ?
そろそろ何が迷惑か説明してくれる? 1: 無 職 過 疎 板 (155)
2: 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14 (147)
3: ゴ ミ 無 職 し か い な い ね (139)
4: ◆独身だけどチビ・デブ・禿げ・無職はマジ勘弁◆ (11)
5: ▼ 働 か な い 男 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net (902)
6: 漫画・アニメでの男性差別 Part41 (646) >>147
>そろそろ何が迷惑か説明してくれる?
「女性専用車両」は、法律上、契約上の根拠もないただの一般車両に、
勝手に「女性専用車両」なる表示を行い、国民をだましている。
「女性専用車両」という不当表示により、悪意のない一般男性が通常の乗車を行うと、
「専用」を誤解をした女性や駅員が騒ぎを起こし、トラブルが発生するようになった。
仕事で鉄道を利用する場合には、トラブルにかかわっている時間はないので、女性専用車両を避けるようにせざるを得ない。
女性専用車両を避けるためには、上記の待ち時間やさらなる混雑を許容せざるを得ず、
一般男性は、大きな負担増となっている。
まさに、女性専用車両導入自体が、フェミ・創価学会・警察による迷惑行為なのである。 1: 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14 (149)
2: 男より女は狂ってる。論破できる? (2)
3: ゴ ミ し か い な い (73)
4: 漫画・アニメでの男性差別 Part41 (647)
5: 無 職 過 疎 板 (155)
6: ゴ ミ 無 職 し か い な い ね (139)
7: ◆独身だけどチビ・デブ・禿げ・無職はマジ勘弁◆ (11)
8: ▼ 働 か な い 男 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net (902) 1: 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14 (149)
2: 男より女は狂ってる。論破できる? (2)
3: ゴ ミ し か い な い (73)
4: 漫画・アニメでの男性差別 Part41 (647)
5: 無 職 過 疎 板 (155)
6: ゴ ミ 無 職 し か い な い ね (139)
7: ◆独身だけどチビ・デブ・禿げ・無職はマジ勘弁◆ (11)
8: ▼ 働 か な い 男 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net (902) >>149
>勝手に「女性専用車両」なる表示を行い、国民をだましている。
勝手にって言われても、鉄道会社が自社車両に「女性専用車両」って表示するのは鉄道会社の自由でしょwww
何か法律に違反するの?
>「専用」を誤解をした女性や駅員が騒ぎを起こし、トラブルが発生するようになった。
それも含めて任意でしょwww
嫌なら乗らなきゃいいじゃんwww
>女性専用車両を避けるためには、上記の待ち時間やさらなる混雑を許容せざるを得ず、
>一般男性は、大きな負担増となっている。
女性専用車両を導入しても混雑度が増さなかったら賛成ってこと?
https://hamarepo.com/story.php?story_id=1507
導入直後は認知が十分に行き渡っておらず、乗車率は低かったのですが、現在では区間により多少乗車率に開きはあるものの平均で130%になっています。一般車両のラッシュ時の平均乗車率が125%なので、一般車両よりは女性専用車両のほうが混んでいるという状況です。
横浜市営地下鉄の女性専用車両には賛成なんだねwww >>152
>鉄道会社の自由でしょ
「鉄道会社の自由」ではなく、フェミ・公明党・警察がごり押しして、勝手に男性国民の自由や権利を奪った。
法律の根拠もないのに、政治家や公務員が民間企業に勝手な指示をしているのだから、公務員による越権行為であり、日本の国家秩序に対する反乱である。
>トラブルが発生するようになった。
>それも含めて任意でしょwww
政治家や公務員(警察)が介入した上で、トラブルが発生する事態になっているのであれば、雌車導入という政策が明白に失敗であったという証拠である。
マスゴミは、公明党や警察からかん口令を敷かれているから、知らない国民が多いだけである。
それでも、ネットでは雌車の是非の議論が続いているのだから、雌車には問題がある証拠である。 >>152
>嫌なら乗らなきゃいいじゃんwww
公共交通機関である鉄道はそういう種類のものではない。
そういう発想だから、雌車導入により鉄道がおかしくなっているのである。
>女性専用車両を導入しても混雑度が増さなかったら賛成ってこと?
仮定の話に答える必要はない。
一方で、雌車を導入して混雑が減った現場を俺は見たことはない。
雌車を導入して、男性に対する迷惑行為が広がっているのにそれを無視するフェミ・公明党・警察は支持しないし、これからも批判していく。
埼京線赤羽駅で女性専用車両が原因の車両別混雑差 Ver019
https://www.youtube.com/watch?v=ZDEIsOR6fcI 痴漢にあった女性の心情は分かるし救済処置で別に女性専用車両があっても良いとは思うんだけど
鉄道会社側も利用者の女性陣も全く協力してくれる男性に感謝や敬意を感じないから協力したくないしムカつくんだよな
乗り込んで邪魔してやれとか思っちゃうもん
「男性が協力して頂けるからこの車両は成り立っています!」とデカデカステッカーやポスター貼れや
男性達がギュウギュウ車に乗ってんのにゆったり本読んだりメイクしたりとかも許せん
助けて貰ってる態度じゃないんだよな >>154
>公共交通機関である鉄道はそういう種類のものではない。
そういう種類のものだよwww
乗りたい人は乗れるし、乗りたくない人は乗らない。
混雑が嫌なら自転車でどうぞwww
>仮定の話に答える必要はない。
>一方で、雌車を導入して混雑が減った現場を俺は見たことはない。
仮定じゃないよ。
一般車両よりは女性専用車両のほうが混んでいるという状況です。
女性専用車両の方が混んでるって現実を突きつけてるんだよwww
都合の悪い現実から目をそらすのだけは得意だねwww >>156
混雑のため雌車中止が日常に存在するのに
雌車のが混んでるねえ >>153
頭悪いなお前w
鉄道会社が誰を信じ、誰にごり押しされようが鉄道会社の自由だろ
鉄道会社はお前の私物か?
鉄道会社には鉄道会社の意思があるんだよ
鉄道会社が誰の意見を尊重するかは鉄道会社の自由 >>156
>乗りたい人は乗れるし、乗りたくない人は乗らない。
>混雑が嫌なら自転車でどうぞwww
ふーん。
じゃあ、痴漢が嫌なら自転車でどうぞって話じゃん。
雌車は初めから不要だった。
雌車賛成派の敗北で終わり。 >>156
>一般車両よりは女性専用車両のほうが混んでいるという状況です。
で、エビデンスは?
まさか、交通局の従業員の一人が言ってました、とかそんなのエビデンスにならないぞ。
誰が見ても客観的に、雌車のほうが混雑しているとうエビデンスを出せ。
例えば、こういうやつをな。
埼京線赤羽駅で女性専用車両が原因の車両別混雑差 Ver019
https://www.youtube.com/watch?v=ZDEIsOR6fcI >>159
>鉄道会社が誰を信じ、誰にごり押しされようが鉄道会社の自由だろ
違うね。
公明党の国土交通大臣、フェミ官僚、警察が、違法かつ不当な行政行為を行ったのだから、
雌車ははじめから無効。
雌車賛成派は、アンケートをねつ造したり、統計をねつ造したり、公務員としてやってはならないことをやってきた。
ヤグザにごり押しされてはじめた詐欺行為について、鉄道会社はヤクザとは無関係だから、鉄道会社は無罪というわけにはいかない。
一番悪いのはヤクザだが、ヤクザに従属した行為もこれまた許されない行為なのである。 最近、勤労統計の不正が話題になっているが、
結局、公務員が自分たちに都合よく統計を作ってるわけだろ?
雌車だって、フェミ官僚が自分の仲間のフェミ団体にアンケートを配った。
それがさも民意であるかのように「賛成圧倒的多数説」がバラまかれたわけだ。
ところがいざフタを開けてみると、反対派も相当数いて、ネットではずっと議論が続いていると。
これは明らかにフェミ官僚ら賛成派の不正なんだけど、不正をただすはずの警察もねつ造する側だから、性質が悪すぎるわけだね。 >>160
>じゃあ、痴漢が嫌なら自転車でどうぞって話じゃん。
お前はそう思っても、鉄道会社はそう思わなかったってだけだよwww
ざんねーんwww
>>161
>埼京線赤羽駅で女性専用車両が原因の車両別混雑差 Ver019
で、女性専用車両導入前と混雑率はどう変わったの?
元々ガラガラの車両が女性専用車両導入で同じ様にガラガラなら女性専用車両が原因の混雑差とは言えないけど?
導入前と導入後でどう変わったから比較しないとエビデンスにならないよwww >>164
>お前はそう思っても、鉄道会社はそう思わなかったってだけだよwww
だから違うって。
京王を除く関東の鉄道会社は雌車導入に否定的だった。
公明党、フェミ官僚、警察による違法かつ不当な行政行為によって、
鉄道会社は無理やりやらされた。 >>164
>元々ガラガラの車両が女性専用車両導入で同じ様にガラガラなら女性専用車両が原因の混雑差とは言えないけど?
そんな話してないけど?
雌車の混雑が、非雌車よりひどいんだろ?
俺はそんな状態を見たことはないが、お前はそれが現実だという(>>156)
じゃあ、そのエビデンスを出せという話。
朝鮮人じゃないんだから、ちゃんと質問に答えろよ。 そもそも名称が詐欺じゃないか
ジャメス優遇車両が正しい https://youtu.be/7gN6sVtsZsg
青木歌音。こいつは女性専用車両に乗って良いよ。
自分の意志で、自己決定権で、手術を希望して、ペニスと睾丸を切除したって。
凄いよ、人工の膣だから、クリストスは勃起しないんだって。
まあ潮は英語で to squirt (female ejaculation) って言うから、
一度でも男だったことがある人間はクリストスの勃起も許されない。 >>166
その動画を見ると、一般車両は乗れない男性が何人かいるね。
隣がもし雌車でなければその人達の何人かはきっと次の電車を待たずに隣の車両に乗っていただろう。
そう考えると雌車になる前からあの車両だけがガラガラだったと考えるのは相当な無理があるな。
少なくとも一般的に雌車は比較的空いていると言われている。雌車の方が日常的に混んでいるなら絶対に言われない事だ。
また非常時には混雑解消のために雌車は解除される。雌車が比較的混んでいるなら絶対に有り得ない事だ。
そのことから雌車導入によって一般車両で混雑度が増した事は疑いのない事実だ。 混雑のために設定してるのに、混雑したら解除するんだからな >>169
あれだけ雌車が空いてるのを見て、賛成派の誰もが女に雌車に移動しろと言わないところが、雌車が痴漢対策じゃなく空いてて快適空間が欲しいだけだってのがよく分かるな。 >>156
そもそも女性専用車両に乗らない男性が全員「協力」したから乗らなかったのか疑問。
しかも協力するということはつまり「自分は男性という見た目だけで女性に不快感を与える存在、又は痴漢するかも知れないから乗らないんですよー」というのを認めたことになる。
そんな協力あるわけない。 >>156
>一般車両よりは女性専用車両のほうが混んでいるという状況です。
>女性専用車両の方が混んでるって現実を突きつけてるんだよwww
動画のうpお願いします。 >>166
>そんな話してないけど?
>>154
>仮定の話に答える必要はない。
>一方で、雌車を導入して混雑が減った現場を俺は見たことはない。
してるけど?
朝鮮人じゃないんだから話そらさないでよwww >>169
一般車両に乗れない男性は次の電車を待たずに女性専用車両に乗ればいいじゃんwww
任意だよ?
>少なくとも一般的に雌車は比較的空いていると言われている。雌車の方が日常的に混んでいるなら絶対に言われない事だ。
もともと空いてる車両を女性専用車両にしたんだから元から空いてるのは当たり前www
「女性専用車両 路線拡大モデル調査 報告書」より
こうした混雑率の差は、日を追うごとに解消されており、11 月 20
日では女性専用車両の混雑率が隣接車両よりも高くなっている。 >>170
混雑の為に設定してる女性専用車両ってどこの鉄道会社の女性専用車両?
>>172
>しかも協力するということはつまり「自分は男性という見た目だけで女性に不快感を与える存在、又は痴漢するかも知れないから乗らないんですよー」というのを認めたことになる。
そんなこと認めたことになると思ってるのはよっぽどの馬鹿だと思うよwww
そんな協力あるわけない。 1: 無 職 に 結 婚 は 関 係 な い (124)
2: ◆独身だけどチビ・デブ・禿げ・無職はマジ勘弁◆ (15)
3: 結婚したがらない男性が増えている Part748 (630)
4: 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14 (177)
5: ■■キモメンってだけで人生終了なのが悔しい■■ (819)
6: 彼 女 い な い 歴 = 年 齢 (笑) [転載禁止]©2ch.net (464)
7: 日本の独身女性には生産性がない (22)
8: なぜか無かった痴漢冤罪綜合スレッドvol.10 [無断転載禁止]©2ch.net (391)
9: ほとんどの日本男性「美人な外国人と恋愛したい」3 (559)
10: 年齢=彼女いない歴の惨めな男に共通する特徴 (450)
11: ▼ 働 か な い 男 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net (905) >>175
>11 月 20日では女性専用車両の混雑率が隣接車両よりも高くなっている。
だから動画を出せよ。
そうすれば、賛成派が正しいのか、反対派が正しいのか、第三者から見てもはっきりするだろ。 >>180
何の為に?
証拠は充分出してるよ。
第三者は何処の馬の骨ともわからない人の言うことより「女性専用車両 路線拡大モデル調査 報告書」を信じると思うよwww >>176
じゃあ女性専用車両に乗った男性が他の車両に移動するに足りる理由ってなんなのよ。 >>181
雌車導入ありきで、勝手なことやっていた公務員が作った報告書など信じられない。
アンケートだってフェミ団体に配布してるし、
ネットアンケートで反対派が多くなれば、急に対面に変更して雌車導入をゴリ押し。賛成派のやることはデタラメばかり。
雌車が非雌車より混んでると言うなら、それを撮影してyoutubeに上げればいいだけ。
できないというなら、また賛成派のウソ、ペテンがひとつ追加されたということ。 >>176
ラッシュ時限定運用は混雑のためだろう
何か違う解釈が出来るのか? >>182
痴漢対策に協力してるだけんじゃんwww
ホントに世の男性は「自分は男性という見た目だけで女性に不快感を与える存在、又は痴漢するかも知れないから乗らないんですよー」というのを認めて協力してると思ってるの?
男性をバカにしすぎwww
>>183
>雌車導入ありきで、勝手なことやっていた公務員が作った報告書など信じられない。
そう思うならそれでいいじゃんwww
こっちも何処の馬の骨ともわからない奴の動画は信じないからwww
第三者が何を信じるかは第三者が決めればいいよねwww
>>184
ラッシュ時限定は運用はその時間に痴漢が多いから、安心して乗ってもらう為だよ。
ラッシュ時以外に導入してる会社もあるじゃんwww >>185
>ラッシュ時限定は運用はその時間に痴漢が多いから、安心して乗ってもらう為だよ。
じゃあ何で事故の時などは解除される時があるの? >>186
事故の時等はホームに人が溢れて、無理に女性専用車両に移動しようとしたら危険だからだよ。 >>187
じゃあ何でラッシュ時は解除されないの?ホームに人が溢れかえってるのはどちらも同じじゃん。 婆さん必死だなw
にしても賛成派のレベルはいつも低いのうw >>188
どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよwww
同じかどうかを決めるのはお前じゃないwww >>191
http://news.livedoor.com/article/detail/8030943/
――どんな場合に「誤乗」を認めてくれる?
「それは、現場係員の裁量になりますが、常識的な判断をしてくれることがほとんどのようです。乗り過ごした場合は係員に申告しましょう。
日本語になれてない人かな?
勉強してねwww え、専用車解除の話だろ
専用車解除と誤乗と一緒にすんなよw
婆さん耄碌もたいがいにしとけ、プw >>190
え?雌車を解除するかどうかは係員が決めるの? >>193
え?
係員の裁量を聞いたことがあるかどうかの話じゃんwww
日本語勉強してねwww
>>191
>係員の裁量w
>初めて聞いた、プw >>194
お前が決めると思ってたの?
ウケルwww ID:742N5FB7
専用車解除の権限の話だぞw
日本語勉強してねwww
婆さん、プw >>197
>>191
>係員の裁量w
>初めて聞いた、プw とうとう言い返せなくなっちゃったかw
残念な婆だぜ、プw >>199
>>191
>係員の裁量w
>初めて聞いた、プw じゃ小学校低学年レベルに聞こうw
何でラッシュ時は解除されないの?ホームに人が溢れかえってるのはどちらも同じじゃん?
→ どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
で、女性専用車を解除する裁量が係員にあるんですかあぁ?w
婆さんシッカリ、プw >>201
>>191
>係員の裁量w
>初めて聞いた、プw >どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
婆さんシッカリ、プw >>204
>>191
>係員の裁量w
>初めて聞いた、プw >>190
>どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
婆さんシッカリ、プw >>196
お前じゃない事だけは確かだ。
で、雌車を解除するかは係員が決めてるの? メス専用車両解除じゃなくメス利用禁止したら問題解決だよね >>206
>>191
>係員の裁量w
>初めて聞いた、プw >>207
そうだよ。
まさかホントにお前に決める権限が有ると思ってんの? >>207
雌車じゃなく女性専用車両な
人間にはオス雌はなく男女という区分なんだよ 結局、雌車賛成派がまたウソをついていたということ。
女に政治や行政をまかせたところで、男のことは考えないどころか、ウソの上塗り。
詐欺・ペテン。
女に仕事を任せてはいけないということがはっきりしたんじゃないの。 >>211
で、雌車を解除するかは係員が決めるの? そういえばオリンピック始まったら女性専用車両って中止になるのかな?
外人にはどうやって説明するの?
WomanOnlyとか? >>215
何もしないんじゃないかな。
傲慢な日本女がガンつけて、何も知らない外国人とトラブルが発生しそうだけど。
公明党・警察・フェミ官僚の沽券に関わるから。
ミャンマー人の殺人未遂事件みたいに、事件は隠ぺいされると思う。 ネット上で犯罪者や無職などをさがして嬉々として叩く原因として、
合法的にいじめを行える弱者を犠牲にすることで、不満を解消しようとすること、
他人を貶めることで自身の価値を上げようとすることがある
これが差別者の典型的なみじめな心理である >>217
なるほど。これが賛成派やID:z13GDSPAの心理なのか。 >>214
雌車って何?
悔しくてそんな造語使うあたりが男の浅知恵だなw
男の没落が実に愉快だw >>190
>どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
婆さんシッカリ、プw
にしても早朝4時からか、婆の朝は早いw >>220
>>191
>係員の裁量w
>初めて聞いた、プw >>190
>どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
婆さんシッカリ、プw >>222
>>191
>係員の裁量w
>初めて聞いた、プw 取り敢えず、ここには女性専用車両の設定を解除する権限を自分が持ってるって思い込んでるガイジしかいないってことでいいか?
それなら、毎日女性専用車両の設定を解除したらいいんじゃねーのwww >>190
>どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
婆さんシッカリ、プw あーよく見たら>>210で認めてたわ
メス車解除の権限が係員にあるんだとさw
ほんと賛成派って嘘つきばかりだよな、プw >>226
それより前の>>190で係員の裁量だって言ってるんだけどwww
お前も引用してたじゃんwww
日本語理解できないのかな? 賛成派のババアによると
メス車解除の権限が係員にあるんだとさw
婆さんシッカリ、プw >>228
だから、お前に権限が有るならとっとと解除したら?
反対なんだろwww 誰が自分にあるとか言ったの?w
賛成派のババアによると
メス車解除の権限が係員にあるんだとさw
婆さんシッカリ、プw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています