女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14
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>>463
ここに来ない人に対して「出てこい」ってｗ
カッコ悪い。 >>466
>お前はその解除を決めてる奴がどんな奴か答えられずに逃亡したんだろ？
いいや。逃亡されはしたけど。
>係員が解除してもそれを正しく案内しなかったら解除されてないのもおんなじだろ？
じゃあ竹島は日本の領土だと日本政府が主張しても韓国が実効支配してるから韓国のものなのか？ 何にせよ係員の案内が適切であろうが無かろうが、>>453に対しては解除される時が実際にあって、その動画も存在するという事は間違いない訳で。
その事と係員の案内が不適切である事や実質的に解除されてない事はまた別の話だよ。 >>469
めんどくさい奴だな
じゃあ、係員が解除しても乗客に案内しないから、乗客は解除されたって気付かないってのが事実なら鉄道会社に抗議したら良いだろ
ここで議論するような事か？ >>470
ガキかお前は。
>>471
そうだね。
で、そういう話に関係なく、鉄道会社が解除している事はお前が認めたくなくても事実だ。あの >>472
じゃあ、雌車の解除を決める係員はいないってのもラッシュの時は解除されないってのも嘘って事だろ
嘘付ばばあ 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 魅力のない女ばかりになってしまった。目つき悪くて 腐った眼で 口角下がって ツンケンしてる
性格の悪い女が増えすぎたから 女だけの職場は大体人間関係が悪くなる
素敵な女性ばかりなら人間関係が悪くならない 女は向上心がないし。
平成生まれの女から本当に終わったなと感じる。 雰囲気がドロドロしてて視界に入れたくない女だけ
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以下の事にお金を使うな！
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ピンクコンパニオン、 モデルコンパニオンやレースクイーンに写真を撮りに行くのも禁止にする！カメラ小僧禁止！
撮影会、高級DC、アダルトビデオも買うな！女にお金が入ってしまう。女の写真集も買うな！アイドルを応援するのも禁止！
ギャルのみ、パパ活なえどさせるな！女にとにかくお金を絶対に使うな。 お話ガール、 耳かきクラブ、添い寝クラブなど
キャバクラ、ガールズバー、レンタル彼女、対面居酒屋、愛人クラブ、 銀座クラブなどのホステスがいるクラブ。
ラウンジ、スナック、テレクラ、スーパーコンパニオン、派遣コンパニオン、キャンギャル、覗き部屋、ストリップ、出会い掲示板など。
とにかく女を稼がせないようにしろ！女を調子に乗らせすぎだ！ 奴らは男が女にお金を使わなくなるのが一番困る。
1人でも多くの女を貧困女子に陥れろ！性犯罪もゼロにしろ！女は避けて避けて避けまくれ！女を見るな！
女には一切需要がない事を教えてやれ！ 性欲強い奴はマメに自慰しろ！無料動画で充分だ！ 本気を出せ！女にお金を使ってメリットはない！
女の生活費の足しになるのは今後一切禁止！！！！！！！！！意地でも女に近づくな！意地でも女を見るな！！女を避けまくれ！！！！！！
さっさと風俗やキャバクラを全滅させろ！1人でも多くの貧困女子を増やせ！！ 女に一切 時間とお金を使わないのがお前らのこれからの使命だ。
これ以上 女を調子に乗らせるな！！！！ つけあがらせるな！！！！ 図に乗らせるな！！！！ うぬぼれさせるな！！ 女を褒めるな！！
これからは絶対に女にお金と時間を使うのは禁止！ 女は避けてナンボの存在！ >>475
ん？
嘘付ばばあはお前だろ？
違うのか？
係員は居るのか？ >>480
違うと何度言えば
係員はいるよ。ただ雌車解除の権限を持つ係員がいるかどうかは不明。 >>481
居るのか？居ないのか？
どっちだ？
何で不明なのに居ないって言えるんだ？
権限を持つ係員が居ないのにどうやって解除するんだ？
権限の無い係員が解除するのか？
それって解除されたと言えるのか？ >>481
で、係員は何係なんや？(笑)
何の係の人間が解除するんや？(笑)
係の名称まで答ええや(笑) >>483>>484
いるともいないとも言ってないのだが。
係員はいるよ。駅係員とかさ。駅長も係員なんだっけ？だけど雌車解除の権限を持つ係員はいるのかいないのかは不明だ。 確か女性専用車両に乗って怒られた末にムフフなサービスがあるというイメクラがあったような 雌車なんて、公明党や警察やフェミ官僚が民間企業の私有財産を私服を肥やすために利用しているだけの汚職だよ。
創価学会工作員や警察による報復が怖いからマスゴミも何も言わないだけ。 マスゴミ=メスゴミ
人類に最も重要である科学分野でのノーベル賞発表時ですら受賞者の嫁ひっぱり出してきて内助の功だの言ってオンナアゲ
何の役にも立ってないのに
毎年こんな茶番見ないといけないのかなぁ…凡人脳オンナ共の醜い嫉妬 女の職業を制限して最も得意な売春だけすればいい
そうすれは自分の価値もわかるだろう
結婚制度も無くし、妊娠したら障害児以外は堕胎禁止で女児は国が飼育して売春婦になる訓練をする
就業は16歳から29歳までとし妊娠して出産した女は40歳まで生きる事が許される 女性専用車→冷房弱め、女性トイレ付き
男性専用車→冷房強、男性トイレ付き
これでいい >>485
だから嘘付くなって
>>342で居ないって認めてるだろ >>491
うん。雌車解除の権限を持つ係員はいないってね。誰も係員はいないだなんて言ってない。 >>492
だから女性専用車両車両解除の権限を持つ係員が居なくてどうやって解除するんだ？
権限の無い奴が勝手に解除して乗り込んでんのか？
大体、女性専用車両は任意なんだから勝手に乗っても構わんだろ
それの何処が問題だ？ >>493
係員以外で誰かいるんだろうよ。でなければ構内放送で解除したなんて誰も言えないからな。
勝手に乗っても構わんよ。任意なんだからね。そこを問題としてるのはお前と婆さんくらいだよ。 >>493
というか、雌車解除の権限を誰も持ってないなら、一体誰が解除を決めてるんだ？さっさと答えろよ。、 >>494
はぁ？
ラッシュの時に乗り込まずに事故の時には乗り込んでも男性客の自由だろ
それをラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準って問題視して批判してただろ
>>495
それは解除されるって言ってる奴が示せよ >>488
男女問題でもマスゴミは偏向してるよな。
そりゃー、普通の人からはマスゴミが相手にされなくなる。
マスゴミを信じているのは年寄りかしばき隊のような左翼活動家位じゃないかな。
あとはリテラシーの低い暇な主婦とかかもしれない。 海外だと痴漢は、スキンシップ扱いで
犯罪として裁かれないんだよね。。。
れいぷくらいまでいかないと警察も動かない。 >>496
何言ってるの？問題はそこじゃないよ。
ラッシュ時はその時間に痴漢が多いから安心して乗ってもらう為に雌車を設けていると言いながら、同じく混雑してる事故の時等はホームに人が溢れて無理に雌車に移動しようとしたら危険だから解除するんだと言う、その意味のわからない理屈だよ。
雌車は男性も女も乗れる車両だから男性が自分で乗らないのは好きにすれば良い。
解除されている事は既に示している。お前が都合が悪すぎて認められないだけ。
こっちは誰が解除しているのかは分からないと答えている。
雌車が解除される事はないと言っている差別主義車のお前が、解除する奴が誰なのかわからないでなく、そんな奴は存在しない事を示せよ。 シャクってもらった！
気持ちよかった！女は価値がある！ >>499
だから解除の権限の無い男性客が乗り込むことに依って解除してるって言ってるじゃん
男性客が女性専用車両に乗る乗らないは男性客の自由だろ
ホームの移動が危険だから目の前の女性専用車両に乗ろうが乗るまいがお前が文句を言うことじゃない
で、男性客じゃなかったら誰が解除してるんだ？
早く答えろよ 日本の性犯罪の暗数は本当に多いのか
https://togetter.com/li/730806
早稲田治慶@水樹奈々さん大ファン @waseda_fablab 2014-10-12 07:38:38
もし日本の性犯罪が暗数の乗数効果によって実際には人口あたりで欧米より多いのだとすれば、
異性への強盗致傷や強盗殺人の人口あたり比率も欧米より多くなければ不自然だが、そういう事実があるだろうか
早稲田治慶@水樹奈々さん大ファン @waseda_fablab 2014-10-11 23:56:33
日本の性犯罪率には暗数があって本当はずっと大きいという話をフェルミ推定的説明もなしにする人たちに共通するのは、
それを自分たちで解決する気も誰かに解決を頼む気もなくて、
日本は悪い国として叩くための材料としてむしろその状況を必要としていること。体感治安と同じ
eternalwind @juns76 2014-10-11 10:14:34
アメリカだとちゃんと統計的に有意な調査すると、２-４割ぐらいがレイプ被害者ということになる。
んで日本のフェミ団体は同じ数字を出すために、母集団が明らかに恣意的な抽出されてるアンケートを取ることがよくある。
eternalwind @juns76 2014-10-11 10:17:56
よく日本のフェミ団体の捏造でありがちなのが、フェミ団体がフェミ会員にアンケート取るというパターン。
あと母集団の多くが風俗嬢とかいうアンケートもある。そりゃ風俗嬢なら本番強制されたりすることあるよねっていう話。
そういう捏造なしの調査だと日本はレイプ被害一割超えること無い
eternalwind @juns76 2014-10-11 10:21:36
ラディフェミの主張はもちろんキチガイだが、ただ、アメリカのように２０代-４０代の女性の死因のトップが男に殺される国なら、
まだラディフェミの主張が生まれる理由は分からないでもないわけよ。
性暴力の少ない日本で喚いてる、倭ラディフェミの主張ほどわけわからんものはないね。 >>501
>だから解除の権限の無い男性客が乗り込むことに依って解除してるって言ってるじゃん
誰が？
>ホームの移動が危険だから目の前の女性専用車両に乗ろうが乗るまいがお前が文句を言うことじゃない
文句を言ってるのはお前。
>で、男性客じゃなかったら誰が解除してるんだ？
男性客がどうやって解除して、解除した旨を構内放送するんだ？ >>501
お前が今みたいな全く痴漢対策にならない女優遇のための雌車を維持したいかどうかはどうだって良い。
お前は男性を下視したくて堪らないのだろうが、男性も女と同じ人間なんだよ。 >>503
>>432
>そんな事より同じ人で溢れてるのに、ラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準の方が大事だと思うが。
ほれ
意味不明な基準って批判してるだろ
文句言ってるのはお前だよ
本来男性客が女性専用車両に乗ろうが乗るまいが自由だろ
男性客が乗ったら女性専用では無くなるんだから設定は解除だろ
構内放送は構内放送をする権限のある係員が勝手にするだろ
あれ？
そんな係員居ないんだっけ？
で、男性客じゃ無かったら誰が解除するんだ？
男性客が解除出来ることを認めないなんてとんだ差別主義者だな >>504
そもそも、解除する権限を持った係員が居ないって考えが女性専用車両を存続させたいって気持ちの現れじゃね？
何で解除する権限を持った係員は居ないんだ？ >>505
>文句言ってるのはお前だよ
そこに引っかかってたの？
まあ、男性は人でないと思ってるお前ならではだな。そりゃ雌車の存在自体が無茶苦茶だからな。誰だって文句を言うさ。
>男性客が乗ったら女性専用では無くなるんだから
何で？今日本で走ってる雌車は男性も乗れる女性専用車だが、もう10年超えるくらい長くやってるよ。
>構内放送は構内放送をする権限のある係員が勝手にするだろ
だからそれは誰なんだよ？さっさと答えろよ。
>男性客が解除出来ることを認めないなんてとんだ差別主義者だな
お前みたく女を優遇しないと女差別だと思ってる奴には分からんだろうけど、日本では所有権ってのが法律で認められていてだな、所有物に対しての一切の権限は所有者にあるんだよ。
>>506
うん。お前みたいな考えが差別車両である雌車を温存させたいって気持ちの現れだな。
で、解除する権限を持つ係員は居ないの？ >>507
女性専用車両か無茶苦茶なら女性専用車両を導入してる鉄道会社に文句を言えよ
何で男性客に文句を言うんだ？
筋が違うだろ
女性専用じゃ無くなるんだから女性専用の設定は解除だろ？
駅長が駅係員に構内放送させるんだぞ
知らないのか？
あっ、お前は女性専用車両を解除する係員が居ないって言う差別主義者だもんな
一切の権限は所有者にある？
お前は権限のある係員は居ないって言ってたじゃん
で、男性客じゃ無かったら誰が解除するんだ？
男性客が解除出来ることを認めないなんてとんだ差別主義者だな
権限のある係員が居ないなら乗客が解除するしかないよな？
で、誰が解除するんだ？ 静岡県立大薬学部（静岡市駿河区）の
一般入試の受験を希望していた
那覇市の女性（２０）が
出願書類の不備に気付いて
同大に駆け付けたものの
締め切り時間を約３０分過ぎて
到着したため、受理されなかったことが
８日までの同大などへの取材で分かった。
女性が「沖縄から急いで来たので
少しは考慮してくれると思った」と
不満を漏らす一方、同大は
「期限が過ぎれば受理できないルール」と強調した。
↑このメス、甘えで騒いで浪人ですってかっこわるすぎだろ恥知れよ >>508
おそらく言っても無駄だからではないか？ >>510
鉄道会社に文句を言っても無駄だから男性客に文句を言うのか？
単なる八つ当たりだろ 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 >>508
>何で男性客に文句を言うんだ？
お前と賛成派以外の誰が男性客に文句を言うんだ？男性客は何も悪くないだろ。寧ろ被害者だろ。
>女性専用じゃ無くなるんだから女性専用の設定は解除だろ？
日本の何処に男性客の乗車を禁止している女性専用車があるんだ？女性専用じゃ無くなるから女性専用の設定は解除だったら日本中の雌車は常に解除だな。
>駅長が駅係員に構内放送させるんだぞ
へー。駅長に雌車解除の権限があるんだ。証拠は？
>お前は権限のある係員は居ないって言ってたじゃん
係員は所有者じゃないからね。
>で、男性客じゃ無かったら誰が解除するんだ？
鉄道の所有者から業務を委託された職員だろうよ。
>男性客が解除出来ることを認めないなんてとんだ差別主義者だな
男性客が解除出来るんだったら昔から反対派がいるんだからとっくの昔に解除されているだろう。
>権限のある係員が居ないなら乗客が解除するしかないよな？
そうなの？証拠は？ >>514
>>432
>そんな事より同じ人で溢れてるのに、ラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準の方が大事だと思うが。
文句言ってるのはお前だよ
男性の乗車を禁止してないぞ？
任意の協力だろ
何言ってんだババア
駅長解除の権限が有るなんて言ってないけど？
構内放送させる権限は有るよ
あっ、権限の有る係員は居ないんだったね
それじゃ誰も構内放送出来ないね
業務を委託された職員って誰？
具体的に答えろよ
居ないから答えられないのか？
権限の有る係員が居ないのにどうやって解除するんだ？
女性専用車両って解除されてないの？
お前されてるって言ってたじゃん
また嘘付いたのか？
女性専用車両が解除されてるのが証拠だよ
何せ権限を持った係員は居ないからな >>514
>>432
>そんな事より同じ人で溢れてるのに、ラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準の方が大事だと思うが。
文句言ってるのはお前だよ
男性の乗車を禁止してないぞ？
任意の協力だろ
何言ってんだババア
駅長解除の権限が有るなんて言ってないけど？
構内放送させる権限は有るよ
あっ、権限の有る係員は居ないんだったね
それじゃ誰も構内放送出来ないね
業務を委託された職員って誰？
具体的に答えろよ
居ないから答えられないのか？
権限の有る係員が居ないのにどうやって解除するんだ？
女性専用車両って解除されてないの？
お前されてるって言ってたじゃん
また嘘付いたのか？
女性専用車両が解除されてるのが証拠だよ
何せ権限を持った係員は居ないからな ジジイより女の方が価値あるんじゃ！
男は出て行け！シバくぞ！ >>516
>文句言ってるのはお前だよ
男性を差別したくて堪らないお前にはそう見えるんだな。何で男性客が乗れる事がそんなに気に入らないの？
>駅長解除の権限が有るなんて言ってないけど？
>構内放送させる権限は有るよ
解除してないのに解除したと嘘の構内放送をする権限があるんだ。へー。証拠は？
>業務を委託された職員って誰？
それを俺がお前に聞いてるんだよ。さっさと答えろよ。
>女性専用車両って解除されてないの？
少しは頭の中を整理してからレスしような。大して詰まってない脳みそなんだから、それくらいしようよ。 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 >>520
憲法14条改正したほうが早くね？
そしたら色んな形態の車両の登場や経営方針が取れるし >>518
男性が乗れる事が気に入らないなんて言ってないぞ
お前の本音が出ちゃったか？
男性が勇気を出して女性専用車両に乗り込み設定を解除してる事に対して、それを無かった事にしたり、意味不明な基準と批判するお前が気に入らんだけだ
男性客が解除してるだろう
お前はそうやって男性客の苦労を無かった事にするんだな
男性客が解除してるんだから解除されたと放送するのは嘘でも何でもないな
>>514
業務を委託された職員と言い出したのはお前だ
で、誰の事だ？
>>514
>男性客が解除出来るんだったら昔から反対派がいるんだからとっくの昔に解除されているだろう。
お前がされてないって言ったんだろ？
誤魔化すなよ
大体、お前反対派に成り済ましてるけど今のやり方に反対なだけで、本音は女性をもっと優遇したい賛成派だろ？
発言から透けて見えるぞ スレ間違えた、こっちに貼るつもりだった
なんだこの記事
男の勘違いだの男が絶対加害者！とか書いてるけど男性被害者の事一切考慮してない著者の決めつけと勘違いだけで構成された糞記事
冤罪はもちろん痴漢被害だって男性側にもあるのになんでちょろっと調べただけの知識でこんなのを世に出しちゃうかね
あまりに酷いからすぐご意見出してきたわ
https://president.jp/articles/-/26984
返信 ID:yOUuTLti >>522
>男性が乗れる事が気に入らないなんて言ってないぞ
言ってなくても滲み出てるよ。
>男性が勇気を出して女性専用車両に乗り込み
本来なら別に勇気なんて出さなくても普通に乗れば良いんだけどね。男性も乗れる車両なんだから。
お前みたいな奴のせいで勇気を出さないと乗れなくなってるんだよ。
>設定を解除してる事に対して
設定は解除してないしされてないよ。それともお前は雌車は解除されないと男性は乗ってはいけないとでも思ってるの？
>それを無かった事にしたり
そりゃ無いものをあるとは言えないからね。
>意味不明な基準と批判するお前が気に入らんだけだ
じゃあお前にはその基準が理解できるの？だったら教えてくれよ。
なんでラッシュ時はその時間に痴漢が多いから安心して乗ってもらう為に雌車を設けているのに、同じく混雑してる事故の時等はホームに人が溢れて無理に雌車に移動しようとしたら危険だから解除するんだ？
事故の時等だってラッシュ時と同じ時間帯なのだし同じく混雑してるのだからラッシュ時と同じ様に痴漢が多いだろうし、ラッシュ時だって事故の時等と同じくホームに人が溢れて無理に雌車に移動しようとしたら危険だろ。
というかそもそもラッシュ時に痴漢は多いのか？
>男性客が解除してるだろう
だったら何でラッシュ時は解除されてないんだ？男性客も乗ってるだろうし、乗っていて当たり前だろ？乗れる車両なんだから。
お前みたいな奴が男性客を批判するから乗りにくくなってるだけだろ。
>で、誰の事だ？
鉄道会社の職員または所有者である事は間違いないだろうな。
>お前がされてないって言ったんだろ？
いや、鉄道会社の職員だが。
>大体、お前反対派に成り済ましてるけど今のやり方に反対なだけで、本音は女性をもっと優遇したい賛成派だろ？
そんな事言ってないが。というかそれはお前の願望だろ。 >>523
これを男が書いてるのか。こりゃひどいな。
こいつは男性を偏見だ言っているが、こいつこそ偏見の塊だな。 >>523
これ、社会学系の怪しい連中の記事。
上野千鶴子や瀬治山とかの仲間じゃねーの。（＝クソフェミ連中のことね）
東京大学出てても、社会学とかやってる連中は学問のフリして政治活動をやっている出鱈目な連中だから信じちゃダメね。
法学部なら法学政治学研究科、経済学部なら経済学研究科。
この二つなら真面目に社会を研究しているといえる。
迷惑だから、社会学とかいう看板を下ろせよｗ あまりにも自信満々に言い切る形で書いてるから俺がおかしいのかと思い始めてたわ
こういう記事見てなんでか妹がクソフェミ化していくんだよ勘弁してくれ本当に “反日”とＳＮＳでバッシング 阪大教授らが自民・杉田水脈議員を提訴
2/12(火) 19:04配信 MBSニュース
訴状によりますと、大阪大学の牟田和恵教授ら４人は２０１７年度までの４年間で文部科学省などが交付する「科学研究費」を使って『ジェンダー平等社会の実現』について研究し、
論文などを発表しました。
しかし、研究の一部に「慰安婦問題」の内容が含まれていたことから、自民党の杉田水脈衆議院議員がＳＮＳやインターネット番組などで「日本の国益を損なう」「反日研究」などと発言していました。
「慰安婦問題の次に徴用工の問題は反日のプロパガンダ（宣伝）として世界に情報がばらまかれている。
科研費で研究を行っている人たちが、韓国の人たちと手を組んでやっている」（杉田水脈議員・去年２月）
牟田教授ら４人は杉田議員の事実に反する決めつけで「反日」との非難を受け、研究者としての社会的信用を揺るがされ精神的苦痛を受けたとして、合わせて１０００万円の慰謝料を求めています。 >>528
社会学 ≒ フェミ ≒ 韓国朝鮮 ≒ 役所の被差別利権
上記が密接に絡み合って、何の罪もない一般市民が被差別利権を名目に搾取されていると
俺が指摘してきたとおり。
杉田水脈議員支持。 ご存知ない方のために補足しておく。
瀬治山は雌車賛成派の東大教授。
牟田は、ジェンダーとかなんとか言ったって、
雌車賛成派のしばき隊（＝朝鮮人）のセクハラは無視するご都合主義のクソフェミ社会学者。
要するに、被差別利権に群がる公明党の議員や警察と同じで、
国民をだまして、被差別利権で血税をむしり取っているインチキな連中。 >>524
本来なら別に勇気なんて出さなくても普通に乗れば良いってまんま賛成派の意見じゃねーか
痴漢のせいで乗れなくなったから女性専用車両が導入されたんだろ
解除されなくても乗れるから乗って解除してんだろ
馬鹿なの？
文句が有るなら解除できる係員を置かずに男性客に解除を一任してる鉄道会社に言えって言ってるだろ
男性客がどんな基準で乗ろうが乗るまいが自由だ
個々の事情が有るのだからお前が納得する必要も無い
ラッシュ時も解除してるぞ
ドクター差別達が乗って解除してるじゃないか
男性客を批判してんのはお前だけだ
所有者って株主の事か？
係員では無くて係の人間でもなんでも無い社員に権限を持たす鉄道会社は批判せんのに実際に解除する男性客は批判するんだな
お前は異常だよ
鉄道会社の職員が解除されてないって言うのなら解除されてないんだろうな
じゃあ、お前が出した動画はフェイクだな >>532
>本来なら別に勇気なんて出さなくても普通に乗れば良いってまんま賛成派の意見じゃねーか
え？賛成派は乗るなって言ってるけど。
>痴漢のせいで乗れなくなったから女性専用車両が導入されたんだろ
うん。男性も当たり前に乗れる女性専用車がね。
>解除されなくても乗れるから乗って解除してんだろ
乗ったって解除はされないけど。
>文句が有るなら解除できる係員を置かずに男性客に解除を一任してる鉄道会社に言えって言ってるだろ
男性客に解除を一任しているって何処の規約に書いてあるの？
>男性客がどんな基準で乗ろうが乗るまいが自由だ
そうだよ。個々の事情の有無に関わらず男性は乗れるのだからお前が納得する必要は無い
>ラッシュ時も解除してるぞ
ほう。証拠の動画でも出してみろよ。
>ドクター差別達が乗って解除してるじゃないか
してないけど。
>所有者って株主の事か？
おー代表取締役だとかを想定してたけど、それはそうかもな。
>係員では無くて係の人間でもなんでも無い社員に権限を持たす鉄道会社は批判せんのに
所有者は全権を所有権を有するのだから法の範囲内で所有権を行使する事に何の問題があるの？
>実際に解除する男性客は批判するんだな
そんな男性客は存在しないので批判しようがない。
>鉄道会社の職員が解除されてないって言うのなら解除されてないんだろうな
>じゃあ、お前が出した動画はフェイクだな
あのー、話理解してる？ >>533
で、所有者が所有権に基づいて女性専用車両を解除したり、解除しなかったりすることに何の問題が有るんだ？
寧ろ問題なのは違法な女性専用車両を運行してるんだから事だろ
やっぱりお前だろ異常だよ >>534
>で、所有者が所有権に基づいて女性専用車両を解除したり、解除しなかったりすることに何の問題が有るんだ？
誰もそこを問題視してないけど。
>寧ろ問題なのは違法な女性専用車両を運行してるんだから事だろ
雌車自体は違法じゃないよ。男性も乗れるんだし。あの強引な係員や嘘くさい案内は黒に近いグレーだろうけど。 >>534
で、事故でもないのにラッシュ時に解除してる動画と男性客が勝手に解除できる規約はまだ？ >>535
じゃあ、何が問題なんだ？
問題の無い事を問題だと騒ぎ立ててるだけか？
>>536
https://m.youtube.co.../watch?v=Ld9GOJO5rYs
女性専用車両は運送契約の適用範囲外だぞ？
頭大丈夫か？ 雌車のほうが非雌車より混んでいるという証拠動画まだ？
賛成派や公務員が雌車の方が混んでいると言っていたようだけど、
やはり賛成派がウソをついて国民をだましたってことで良い？ >>537
>じゃあ、何が問題なんだ？
ある混雑では解除して別の混雑では解除しないその基準の不明確さだけど。
あとお前の頭の出来だな。
>https://m.youtube.co.../watch?v=Ld9GOJO5rYs
開かないのだが。で、その動画の何処で事故でもないのにラッシュ時に解除してるんだ？
>女性専用車両は運送契約の適用範囲外だぞ？
男性客が勝手に解除できる事が定められてるんだろ？規約じゃないなら何処で定められてるんだ？ >>539
所有者が所有権に基づいて不明確な基準を使うのは問題ないんだろ？
文句言うなよ
で、何が問題だ？
解除してるだろ
男性客が乗り込まずにどうやって解除するんだ？
規約ってなんだ？
運送契約以外の定めが有るのか？
鉄道営業法か？
鉄道営業法に女性専用車両の規定有るか？
>>540
漸く女性専用車両が混んでない事を認めるのか
良い傾向だな
そろそろ現実見えてきたか >>541
>所有者が所有権に基づいて不明確な基準を使うのは問題ないんだろ？
あのさ、鉄道会社は商売で電車を走らせてるんだよ。旅客と鉄道会社は運送契約を結んでるんだよ。
>解除してるだろ
何処が？
>男性客が乗り込まずにどうやって解除するんだ？
男性が乗る乗らないと解除がされるされないとは無関係なのだが。
>規約ってなんだ？
団体内で協議して決めた規則の事だが。
>運送契約以外の定めが有るのか？
それを俺がお前に聞いているのだが。
>漸く女性専用車両が混んでない事を認めるのか
認めるも認めないも、見りゃがら空きなのくらいバカでも分かるだろ。 >>544
で、運送契約の適用範囲外の女性専用車両を解除するかどうかの基準と運送契約に何の関係が有るんだ？
運送契約以外の不明確な基準が有るって言ってんのはお前だろ
有るかどうか分からない基準が問題だって喚いてるのか？
その馬鹿でも分かる事が分からずに女性専用車両の方が混んでるって言ってた馬鹿がお前だよ >>546
>運送契約の適用範囲外の女性専用車両を解除するかどうかの基準と運送契約に何の関係が有るんだ？
それを俺がお前に聞いているのだが。雌車は男性客が任意に設定したり解除したりできるって定められてるんだろ？
>運送契約以外の不明確な基準が有るって言ってんのはお前だろ
違うけど。お前が読み違えているだけだよ。
>その馬鹿でも分かる事が分からずに女性専用車両の方が混んでるって言ってた馬鹿がお前だよ
俺が雌車の方が混んでるっていつ言った？ >>547
>>539
>ある混雑では解除して別の混雑では解除しないその基準の不明確さだけど。
問題は基準の不明確さなんだろ？
で、その基準は何処で決められてるんだ？
鉄道会社は乗客と運送契約を結んでるって言うからには運送約款か？
運送約款に女性専用車両の解除に不明確な基準を使いませんって書いてあったら契約不履行だわな
鉄道営業法に女性専用車両の解除に不明確な基準を使ってはいけませんって書いてあったら、法律違反だ
書いてあるか？
書いてないなら所有者がどんな基準で解除しても所有者の勝手なんだろ？
お前が言ったんだぞ
男性客が女性専用車両に乗る事で設定を解除してはいけませんって法律なり規則なり有るのか？
有るなら出せよ
無いなら自由だろ
男性の自由を再現してんじゃねーよ >>548
もうね、悔しいんだろうけど落ち着けとしか言いようがないな。
>で、その基準は何処で決められてるんだ？
決められているなら不明確さが問題にはならないだろ。
>運送約款に女性専用車両の解除に不明確な基準を使いませんって書いてあったら契約不履行だわな
>鉄道営業法に女性専用車両の解除に不明確な基準を使ってはいけませんって書いてあったら、法律違反だ
何で？
>書いてないなら所有者がどんな基準で解除しても所有者の勝手なんだろ？
まあそうだな。お前のオナホールをお前がどう使おうがお前の自由なのと一緒だな。だけど例えばお前がそれを人に貸す契約をしたなら貸さなければならない。お前の自由じゃない。
>男性客が女性専用車両に乗る事で設定を解除してはいけませんって法律なり規則なり有るのか？
いや、男性客が女性専用車両に乗る事で設定を解除しますって法律なり規則なりがないんだけど。
お前はあるって言ってるんだからその法律なり規則なりを出せよ。
>男性の自由を再現してんじゃねーよ
制限してるのは雌車が解除されなければ男性客は乗れないと言ってるお前なのだが。 >>550
解除の規則が無いのも所有権に基づいた所有者の自由だろ
問題ないはずだよな？
女性専用車両とオナホを貸す契約がどう関係有るんだ？
お前は女性専用車両に乗る時はオナホを借りないと乗れないのか？
俺がお前に俺のオナホを貸すかどうかは俺の自由だし、其に依ってお前が女性専用車両に乗れなくても知ったこっちゃ無いわ
法律も規制も無いなら自由だろ
自由を制限するな
解除してるされなくても乗れるし、乗って解除出来ると言ってるだろ
解除されなければ乗れないならどうやって乗って解除するんだ？ ２０１８現在でも保守的なイスラム圏内のイスラム法では、不倫をすると男性はムチ打ちで済むが、女性は死刑。
婚前のセックスも女性は死刑。
レイプをされた女性は、女の方から男を誘惑したという疑惑を晴らせなければ死刑。
アフガニスタンでは女性を殴っても罪にはならない。
既婚の男は四人までの妻を持てる一夫多妻制の考え方を用いて、
風俗嬢と一時的に結婚して、行為が終わると離婚をするという形で、男が性欲を楽しむという風俗施設が存在する。
しかし、既婚女性が不倫をするとイスラム法上では女性は死刑。
原理主義過激派の集団ともなると大勢の若い女性を拉致して性奴隷として囲うこともある。
男性は比較的簡単に離婚できるが女性は難しい。
コーランによると女は男よりも劣った存在で、結婚後は男の財産、所有物として扱われる。
など他にもたくさんありますが、
そんなイスラム教の人口は世界の人口７０億人に対して現在１６億人。
レイプ大国インドのヒンズー教１１億人。
このイスラム教が２０３０年には減る所か２０億人に増える。
２０４０年には３０億人になるとも言われ、世界の３人に１人はイスラム教
男女平等やmetooなどを唄う国々や日本などの人口がどんどんどんどん減っていく中、
男尊女卑と言われるイスラム教の人口が増えていくのは面白い現象だと思います。 他の宗教と比べ宗教の特色上による出生率が高いイスラム教、
このまま何もせずとも自然と全世界でのイスラム人口は増え続け、
将来的にはイスラムで世界が埋めつくされ、イスラム人口が世界の半数を超えた頃には強い政治的な力も持ち、
フェミニストの声も届かない、世界的な男尊女卑の流れがやって来る可能性は高いでしょう。
それに伴いＩＳなど原理主義の過激派集団が出てくる可能性も上がり、場合によっては強力な男尊女卑の世界が誕生する可能性もあるでしょう。
このイスラム教を増加させて、男尊女卑の世界を早めることに日本人男性でも今から手助けできることがあります。
それは「日本男性はイスラムに改宗しイスラム教の女性以外とは子供を作らないこと。」
日本人女性やイスラム以外の女性とは「セックス遊びはしても結婚や子供を作ったりは絶対にしないこと」で、
どんどん日本人やイスラム教以外の人間を日本や世界から減らしていくことです。
セックスで性欲を満たし欲求を楽しむ分には構いませんが、権利ばかりを主張して女らしさを失った日本の女に対して嫌気がさしている日本の若い男性や男の子供たちには、
上にあげたイスラムの女性の扱いに対する内容や、コーランを唱えればイスラムの過激派集団のテロから見逃してもらえるのでコーランを覚えるなど、
イスラム教のメリットを教えてあげましょう。 幸いなことに現在日本は、未婚率の増加などによる少子高齢化で人口が減り続けていますが、
上の考え方を用いて、その日本人口が減るスピードを更にアップさせることで、
世界的にイスラムが埋めつくすことによる男尊女卑の世界の誕生を早めてあげましょう。
力や知力が上回る男性が、能力の劣る女性に合わせてあげる形で、窮屈な思いをしてまで男女平等の世界を作ってあげる必要はありません。
日本人女性と結婚をしないだけでも効果はありますが、イスラム教女性との結婚を考えるなら、
物価が安く、旅行でも人気、そして世界でイスラム教徒が一番多い国であるインドネシアなどを考えてみてはいかがでしょうか。
アフガニスタンなどと比べるとだいぶ世俗的ではありますが、大工などの職人に女性がああしろとオーダーしても無視されることがあったり、
イスラムの教えが反映されている部分は多く、現在の女性の権利だけを高めようとする日本などの国々よりは余程正常です。
もちろんインドネシア以外にも、紛争などがなくイスラム教徒の多い国はたくさんありますので調べてみてください。
日本は少子高齢化によって確実にイスラム教の移民も増えるので、その中からイスラムの女性を選んで仲良くなるのも良いと思います。
もちろん何もせずともイスラムの人口は今もなお増え続けているので眺めているだけでも構いませんが。
ちなみに中東イスラム圏内の女性の初婚年齢の7割が２４歳以下という国もあり、
インドネシアは女性が２２歳、
日本女性は平均が３０歳。
イスラム圏での結婚前のセックスは重罪となる場合が多いので、女性の多くは処女でもあります。
なのでイスラム以外の日本女性などとのセックスよりは性病にかかる率も下がります。
４０代の男が１６歳以下の少女との結婚や、第2第3婦人として迎えるという例も多くあります。 >>551
>解除の規則が無いのも所有権に基づいた所有者の自由だろ
男性を差別したいお前にとっては問題ないんだろうな。
>女性専用車両とオナホを貸す契約がどう関係有るんだ？
関係があるんじゃないよ。所有権という同じ理屈だという事。
>がお前に俺のオナホを貸すかどうかは俺の自由だし
何で自由なのか理解してる？因みに俺はお前の使い古したカピカピのオナホなんて頼まれても借りないけどな。
>法律も規制も無いなら自由だろ
残念ながら民法206条がある。お前の自由じゃない。
>解除してるされなくても乗れるし、乗って解除出来ると言ってるだろ
だから何を根拠に乗って解除できるんだ？と書いてるだろ。さっさと答えろよ。
>解除されなければ乗れないならどうやって乗って解除するんだ？
解除されなくても乗れるんだよ。 >>555
おいおい所有権が有るから自由だって言ったのはお前だぞ
俺は権限の有る係員が居ないのも違法な女性専用車両も問題だって言ってるぞ
お前は>>535で違法じゃ無いって言ってるがな
同じ理屈が有るから俺のオナホをお前に貸すかどうかは俺の自由なんだろ？
お前が俺の使い古しのカピカピのオナホを貸してもらえるかどうかは俺の胸三寸だ
で、それと女性専用車両に何の関係が有るんだ？
鉄道会社は男性に乗るなって言ってないだろ
民法206条に男性は女性専用車両に乗るなって書いてあるのか？
何を根拠に乗る事で解除出来ないって言ってるんだ？
お前は男性は女性専用車両に乗れないって言ってるんだ？
現実に解除されてるんだろ？
其れを解除してるのは誰だ？
男性客以外に誰が居るんだ？
権限の有る奴は所有者以外に居ないんだろ？
株主は自由に解除出来るな
解除されなくても乗れるんだろ
じゃあ、乗る事で解除出来るな とうとう女性専用車をオナホールにするやつが出てくるとわ
時はまさに平成末 女性が性的嫌がらせを受けないように
女性専用車を作りましょう
これ自体が男女差別
女は（弱いから）優遇されて当たり前とか言うなよ
女だって男並みに働けるもんが前提で
社会進出覚悟して来た訳だろ
男の世界だって男同士の『セクハラ』の様なものが横行してるんだよ
パワハラの様なセクハラの様なもんはある意味野郎の世界は
避けて通れない微妙なコミュニケーションとしてまだ残ってんだ
そこに割り込んで来て『セクハラ』だの女性蔑視だの言うな
そんなに不快なら昔通り男に餌（給料）貰って巣に籠ってろ >>556
何でこんなに常識が無いんだろうね。所有権があるから自由なのは民法で規定されている。
だけど何らかの契約をした場合はその契約は履行しなければならない事も民法で規定されている。
違法じゃない雌車は問題ないだろ。違法な雌車は問題だけど。
同じ話の繰り返しだが、オナホと雌車に関連があるんじゃない。同じ理屈だという事。お前のオナホなんてお前の好きに使えば良いのだが、オナホを人に貸す契約を結んだならそのオナホさ貸さなければならない。お前の胸三寸ではなくなる。
民法206条の条文くらい自分で読めよ。
いや、お前が何を根拠に乗る事で解除になると言っているのかその根拠を示せ。
同じ話の繰り返しだが、雌車は解除されようがされまいが男性客も乗れるのだから、男性客が乗れば解除なんじゃない。そのフラグにもならない。
だから鉄道会社職員だろ。それ以外に有り得ないのだから。男性客が勝手に解除できるわけがない。そんな権限はないのだから。
解除されなくても乗れるのだから乗る事で解除はできない。 >>560
所有権が有るから自由ってのがお前の考えなんだろ？
その所有者に基づいて不明確な基準で女性専用車両の解除をする事の何が問題なんだ？
鉄道会社は女性専用車両についてどんな契約をしてるんだ？
運送約款に不明確な基準で女性専用車両の解除をしないって書いてあるか？
違法じゃない女性専用車両って有るか？
何処の女性専用車両だ？
お前は其処の女性専用車両は問題無いって考えてるのか？
女性専用車両を人に貸す契約してる鉄道会社って何処だ？
だから鉄道会社の誰が解除するか示せよ
所有者の株主である男性客は所有者なんだから自由に解除出来るんだろ？
権限有るだろ >>562
理解できてないフリをしてるのか本物なのか分からん奴だな。
同じ話の繰り返しだが、所有権があるから自由なのは民法で規定されている。
だけど何らかの契約をした場合はその契約は履行しなければならない事も民法で規定されている。
所有権に基づくなら男性客が雌車解除はできない。所有権に基づかず契約の履行に基づいても男性客が雌車解除はできない。
お前が言ってるのは権利のない男性客が解除できるという話。
同じ話の繰り返しだが、雌車は男性客が解除できると書いてある規約を出せ。出せないから屁理屈をこねて逃げてるんだろ。素直に「嘘つきですいませんでした」と言え。
日本中の雌車がそうだよ。何の法律に反しているんだ？判決文でも出してみろよ。
同じ話の繰り返しだが、法律に反した雌車は問題だ。法律反してない雌車は問題ない。
誰が雌車を人に貸すなんて話してるの？バカなの？何の切符を持っていたらどの車両に乗れるのか決まってるだろ。
同じ話の繰り返しだが鉄道会社の職員だ。
株主の男性はそうかもな。株主でない男性にまでそんな権利はない。 軽い女が集まる大阪の社会人サークル。
【ルキアス】= 男女共常連が多い。
勘違いブスが多いが軽い女も多い。
ここは不倫カップルの為に既婚者同士
の飲み会もある。
【アラ婚】= 男性スタッフが参加者の子を妊娠させて訴えられてる程の荒れた
サークル。男女共ヤリ目しかいない。
【スマイルライフ】= ここもブスが多いがその日にヤレる女が多い。席替えは幹事が指定して好きな席に座れない。女性幹事が頭おかしい又にブチキレる
【誉(ほまれ)】= 男性の参加費高い。
受付で金払ってない女性がいるサクラ
か？とにかく儲け優先 。二次会も開いて儲けようとする。ここは特に軽い女が
多いいサ−クルで飲み会の後ホテルに行くカップルが多数いる。
【ピーチツリー】= 幹事の浜ダが最低な奴。幹事なのに飲み会中に自分好みの女
がトイレに行ったら一緒について行き
ナンパする。二次会にもついて来て
参加者の女をベロベロに酔わしてホテルに連れ込む。浜ダは自分がヤッタ女の事
を男性参加者に言いふらしたりホテル
で撮った写真を見せたりして噂が広まり、その女は他のサークルでもヤリマン女
扱いにされてる。どこも30代40代の女は
酔うと簡単に股を開く。とにかく一次会
で一人参加の軽そうな女を見つけて
一次会の後二人で飲みに行く。LINE交換して今度会おうとかではダメ、その日の内にヤル。二人で飲みに行けば酔いも手伝ってホテルまでスムーズにいく。女性もワンナイトを求めに来てる子が多い。
大阪のサークルでは有名なヤリマン。
http://imepic.jp/20190214/744230 >>563
お前は可笑しな奴だな
女性専用車両は運送約款に載って無いんだから女性専用車両に関しては誰も何も契約して無いぞ
お前は個別に鉄道会社と「誰かからオナホを借りないと女性専用車両に乗れない」って契約でもしてるのか？
とんだ変態だな
で、鉄道会社が不明確な基準で解除するのは、何か女性専用車両に関して契約してる訳でもないから問題無いってのがお前の意見で良いな？
だから男性が解除出来ない規約を出せよ
規約が無いなら自由だろ
女性専用車両は法律違反じゃ無いのか？
寝言を言うなよ
なら、お前は女性専用車両は所有権に基づいた問題の無い物だと思ってるのか？
何の切符を持ってたらどの列車に乗れるのか決まってるからなんだ？
それとオナホを貸す事と何の関係が有るんだ？
変態は何の性癖を持ってたらどんなオナホを借りれるって決まってるのか？
株主の男性客は解除出来るんだろ？
その基準が不明確で何の問題が有るんだ？
お前は問題無いって言ってたよな？
で、株主の男性客は解除出来るのに株主の係員は解除出来ないのは何故だ？ >>565
そうだよ。雌車なんて誰も契約してないよ。ただ係員の職務上の指図には従わなければならない。
何言ってるの？お前が男性は解除できるって言ってるんだからその証拠を出せよ。何誤魔化して逃げ切ろうとしてるの？
雌車は法律違反じゃないよ。何を理由に法律違反だと言ってるの？
まあそうだね。裁判で違法とはならなかったからね。まあその判決もかなり恣意的ではあるなとは思うが。
あのさ、ちゃんと話を理解してからレスしろよ。
お前が誰かとオナホの貸借契約をしたのに貸さないのは法律的にどうなんだ？
うん。株主総会でそれが通ればね。
不明確でだとどう問題がないの？
問題というより何故なんだ？と聞いているのだが。
株主の係員は株主総会でそれが通れば解除できるさ。株主でない末端係員は指示を受けなければ解除できないがな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
