JR総連って生きてて恥ずかしくないの
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JR総連はも国鉄民営分割のときに、松崎の裏切りによって作られた
すぐ東京と札幌を除いて消滅または消滅同然になったが、東京と札幌だけ腐れ縁で続いた
やっと腐れ縁が解消する キャリコネニュースに
鉄道会社の過酷な日常「名物の“48時間勤務”で若手はバタバタと辞めていきました」
という記事が載ってるぞ。君たちの労組の会社ではないの? 相鉄は儲かってるし距離も短いのに、48勤する必要ないでしょうに。 >>669
DCは今年4月1日現在でもう50名前後だぞ。 >鉄道会社の過酷な日常「名物の“48時間勤務”で若手はバタバタと辞めていきました」
これって貨物ではないの? 西岡研介氏『トラジャ』を読んだので、JR総連の酷さを理解したし衰退して当然だと思いつつも、
経営陣相手に“泣く子も黙る”労組がいる憧れも抱いてしまう浅はかなワイ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています