【闘う】郵政産業労働者ユニオンPart.1【P.I.W.U】

**名無しの組合員** · 2012/07/05(木) 06:25:11.82

2012年7月1日に統合･発足した郵政産業労働者ユニオンを語り、応援するスレッドです。

**〒□□□-□□□□** · 2014/06/25(水) 06:44:45.09

http://norukasorukka.blog.jp/

**〒□□□-□□□□** · 2014/06/30(月) 22:00:02.26

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。　各郵便局の職員は、人員削減のため冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/01(火) 20:30:06.47

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/02(水) 06:13:41.53

>>321,323,324
■　　　しつこいｗｗｗ　　お前が勝手に報告しとけやｗｗｗ　　　　　■

■　「見た」「聞いた」だけの証拠で官庁が動くわけないだろｗｗｗ　■

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/02(水) 07:27:28.86

JPUやめて加入したら
管理者の見る目変わりますか？

窓際部署に異動できるかなぁ？

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/03(木) 08:05:04.49

>322
ブログ見ました。思想的に違いがありますが共感できる
部分もあります。
PIWUに加入して一緒に闘いませんか。歓迎しますよ。

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/15(火) 00:38:41.85

裁判勝てるかナ・・

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/17(木) 21:31:55.13

■みんなで内部告発■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/18(金) 22:30:43.73

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

かもめーる・お中元・年賀はがき・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。　各郵便局の職員は、人員削減のため冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

内部告発するにあったて、

総務省日本郵便担当・内閣官房日本郵便担当宛てに、局長・部長の言動を録音したSDとメモを封筒に入れ郵送（書留にて）した方がよい。

同じ物を、マスコミ宛てに書留にて発送した方がよい。

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/18(金) 22:31:01.73

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

かもめーる・お中元・年賀はがき・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。　各郵便局の職員は、人員削減のため冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

内部告発するにあったて、

総務省日本郵便担当・内閣官房日本郵便担当宛てに、局長・部長の言動を録音したSDとメモを封筒に入れ郵送（書留にて）した方がよい。

同じ物を、マスコミ宛てに書留にて発送した方がよい。

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/20(日) 22:53:10.30

■■日本郵便、超勤命令簿の不適正取り扱いに対する緊急指示 ■■

　郵便事業会社は、１２月１３日の社民党又市参議院議員の国会質問に対する答弁書の中で、

船橋支店、越谷支店の状況について、別記のとおり３６協定を超える超勤があったことを認めました。

この事態を受け、事業会社本社は、「某支店において、３６協定違反の発生とそれを隠ぺいするための

超勤命令簿の不適正な取扱いを行っていたことが発覚しました」という事実と、

発生の経緯、問題点、再発防止のために等の社員周知及び同種事案の根絶に向けた対応の「緊急指示」を１２月１６日発出しました。

　また、「関東監査室だより（２３，１２，１３）」でも、勤務時間の適性管理について不備多発！三六協定違反事例も顕在化しているとしています。

かねてからユニオンが指摘してきた事実を会社はようやく認め、ここに至って改善指令を発出したものです。

しかし６５歳雇い止めに絡む職場混乱はまだ続いています。

郵政ユニオンの首都圏の仲間達は１２月１９日と２２日それぞれ船橋支店と越谷支店に抗議の朝ビラ情宣行動を行いました。

今後も厳しく会社を追及していく予定です。

全国の各職場で、年末年始繁忙期間中及び１２月・１月期の勤務時間の適性管理、超勤時間の点検、不払い労働等について調査活動に取り組んでいきましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/22(火) 21:37:43.92

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条　使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/24(木) 23:08:28.01

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/25(金) 22:50:29.22

Youtube　郵便局の自爆営業

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

■かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。

　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/27(日) 07:36:17.14

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

かもめーる・お中元・年賀はがき・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。　各郵便局の職員は、人員削減のため冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

内部告発するにあったて、

総務省日本郵便担当・内閣官房日本郵便担当宛てに、局長・部長の言動を録音したSDとメモを封筒に入れ郵送（書留にて）した方がよい。

同じ物を、マスコミ宛てに書留にて発送した方がよい。

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/28(月) 22:04:22.28

■高給取りの窓口局長の基本給を下げて成果主義にすればいい。

　まずは多過ぎて在っても仕方のない特定局を半減させるべき！

次々に支店を減らし統合させていった銀行などの金融機関を見習え！！

退職金上積みしてでもいいから特定局を減らすべきだ！

窓口特定局が必要な時代はもはや終わったのだ！

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/31(木) 00:09:58.96

■■日本郵便、超勤命令簿の不適正取り扱いに対する緊急指示 ■■

　郵便事業会社は、１２月１３日の社民党又市参議院議員の国会質問に対する答弁書の中で、

船橋支店、越谷支店の状況について、別記のとおり３６協定を超える超勤があったことを認めました。

この事態を受け、事業会社本社は、「某支店において、３６協定違反の発生とそれを隠ぺいするための

超勤命令簿の不適正な取扱いを行っていたことが発覚しました」という事実と、

発生の経緯、問題点、再発防止のために等の社員周知及び同種事案の根絶に向けた対応の「緊急指示」を１２月１６日発出しました。

　また、「関東監査室だより（２３，１２，１３）」でも、勤務時間の適性管理について不備多発！三六協定違反事例も顕在化しているとしています。

かねてからユニオンが指摘してきた事実を会社はようやく認め、ここに至って改善指令を発出したものです。

しかし６５歳雇い止めに絡む職場混乱はまだ続いています。

郵政ユニオンの首都圏の仲間達は１２月１９日と２２日それぞれ船橋支店と越谷支店に抗議の朝ビラ情宣行動を行いました。

今後も厳しく会社を追及していく予定です。

全国の各職場で、年末年始繁忙期間中及び１２月・１月期の勤務時間の適性管理、超勤時間の点検、不払い労働等について調査活動に取り組んでいきましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/07/31(木) 08:08:48.95

■■ディオスを使って、株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/08/04(月) 00:50:11.74

■官房長官・総務省・労働基準監督署様へ　■

新賃金制度・・・昼休みを撮らせないで、仕事をさせている管理者が沢山います。

　不払い労働アリアリ・・・・の職場　労働基準法　第三十四条違反　

新賃金制度導入による結果

労働時間の改竄(勤務内容を入力する端末ディオス）で、

昼休みを取らない者が沢山います。定時で業務を終え、評価を上げたいため。

**〒□□□-□□□□** · 2014/08/04(月) 18:08:59.12

座間の姫は思想の違いはあれど、このたびの姫ブログの記事のコメントでは郵産労に対し謝意を表していた。
彼女なら、変えてくれそうな気がするが・・・・・・

**〒□□□-□□□□** · 2014/08/05(火) 21:23:02.70

■■Youtube　郵便局の自爆営業 ■■

◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/08/09(土) 23:10:05.75

Youtube　郵便局の自爆営業

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

■かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。

　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/08/12(火) 20:35:44.42

■■ディオスを使って、株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/08/13(水) 10:32:47.73

竹中平蔵「正社員は既得権益」売国奴発言に三橋貴明ガチ激怒【「残業代ゼロ」と産業競争力会議が提言】
http://www.youtube.com/watch?v=shBq4zPlz28
移民受け入れは決定事項だった！竹中平蔵のポロリ発言を有本香が暴いた！
http://www.youtube.com/watch?v=DaFAe1598To
三橋貴明VS岸博幸&古賀茂明郵政民営化は失敗だった、官僚が日本をだめにする!?
http://www.youtube.com/watch?v=Wxx9GS7PCyY

**〒□□□-□□□□** · 2014/08/17(日) 20:17:17.11

■■Youtube　郵便局の自爆営業 ■■

◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/16(火) 20:29:30.96

また時限ストライキするかな？？？

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/16(火) 20:34:14.77

ttp://densobin.ubin-net.jp/

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/17(水) 15:16:13.41

■■遅刻で減給、契約社員と和解　日本郵便が２１万円支払い■■

　　　　　　　　　　　　　　　　　　神戸新聞NEXT 9月17日(水)7時30分配信

　仕事に３０分遅刻しただけで給料を１４％も下げられたのは不当とし、
神戸市長田区の長田郵便局に勤務する契約社員の３０代男性＝同市北区＝が日本郵便（東京）に対し、
半年にわたる給与の減額分約２４万５千円の支払いなどを求めた訴訟が、神戸地裁で和解していたことが分かった。
日本郵便側が男性に２１万５千円を支払う内容で、和解は８月２６日付。

　訴状などによると、男性は同郵便局に約１０年勤務し、配達などを担当。
１２年７月、寝坊したため、始業５分前に「遅刻する」と連絡したが、
会社から「無届けで約３０分遅刻した」とみなされた。翌月、人事評価を下げられ、
時給も１４６０円から１２５０円へダウン。月給で約４万円の減になったという。

　男性側は「正社員が１回の遅刻で賃金カットになることは考えられず、非正規社員に対する不合理な差別」と主張。
地位確認も求めていたが、提訴後に評価が戻り、請求額の約９割の支払いで和解に応じたという。

　男性が所属する個人加盟の労働組合「武庫川ユニオン」（尼崎市）は「会社側が待遇の理不尽さを認めたと受け止めている」とコメント。
日本郵便近畿支社は「和解内容についてのコメントは差し控えたい」としている。

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/18(木) 08:14:54.18

■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条　使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/18(木) 08:16:50.02

■■Youtube　郵便局の自爆営業 ■■

◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/18(木) 17:19:56.05

http://www.j-cast.com/kaisha/2014/09/18216197.html

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/21(日) 19:45:38.53

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条　使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

　　★昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・ ★

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/22(月) 11:49:11.68

新卒、内定者のスレでネガキャンしまくるやり方がいただけない
若い連中＝立場の弱いものをいたぶるのはここの本質を見ているようで
決して主導権を握らせてはいけないと思った

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/23(火) 21:29:41.94

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

　　　　　郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。

人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、

年賀営業やれ・カタログ営業やれ・お歳暮応援やれ・チラシ配りやれ

タウンメールやれ超勤つけるなと無理難題を押しつける。

年明け後は、レターパック売れ・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ・継続者に声かけしろと色々無理難題を押し付ける。

でも、みんな人事権（人事異動・転勤）が怖くてＹＥＳマンになってしまっている。　

人権尊重を無視している・・・・・・

労働基準法　第三十四条　使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。

昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。・・・・・

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/27(土) 20:56:25.27

Youtube　郵便局の自爆営業

■ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、■

職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。　　　　　　　　　

■2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ

　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

■かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。

※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。

　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■

日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)

自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/28(日) 10:55:51.45

不滅の郵産労

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/29(月) 08:07:17.16

■みんなで内部告発■ 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/30(火) 08:20:47.32

■■ディオスを使って、株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業見てね。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/30(火) 15:17:28.79

埼玉県騎西郵便局
局長　関口

こいつだけは絶対ゆるさん

**〒□□□-□□□□** · 2014/09/30(火) 20:14:42.07

>>360

お前、別なスレで特定されてなかったか？

**〒□□□-□□□□** · 2014/10/02(木) 21:39:49.65

■■ディオスを使って、株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。

もしくは、マスコミに内部告発するのも効果的です。

暗闇の中、危険を伴うバイク配達をろくな照明も配備せず配達させています。

これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　

労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首が可愛い為）

昼休みの喰い込み労働もディオスの資料や録画撮影を撮り皆で訴えましょう。

また、郵政グループのブラック企業な所を改善するためにみんなで書き込み良くしましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/10/03(金) 22:18:34.15

■■Youtube見てね。■■

2014/05/26 に公開
参議院議員、吉良よし子が郵政労働者の働き方の問題、「新一般職」導入の問題点を追及
■■Youtube見てね。■■

2014/05/26 に公開
参議院議員、吉良よし子が郵政労働者の働き方の問題、「新一般職」導入の問題点を追及

**〒□□□-□□□□** · 2014/10/05(日) 19:36:09.27

■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて強制的に書かされる。■■
　　
★郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。

Youtube　郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。

◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態
◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
　各郵便局の職員ノルマ表と推進グラフを調べても無理がある。

■官房長官もしくは総務省へ報告しましょう。■
日本郵便は、労働基準法　第三十四条違反を日常的にしています。( 昼休みの喰い込み労働か多く見受けられます。)
自爆営業も強要されたら、総務省もしくはマスコミへ投書しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/10/06(月) 19:46:08.50

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　★株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/10/06(月) 21:09:06.83

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　★郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/10/06(月) 22:32:44.22

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

●みんなで内部告発● 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
　　　★郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生違反・道路交通法違反を通告しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/10/07(火) 22:02:46.03

■みんなで内部告発■ 　　Youtube見てね。郵便局の自爆営業・・・・

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　
労災事故がおこった場合、現場責任者及び会社が処分されます。

昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

　　　　●株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/10/09(木) 22:25:36.15

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

　　　※郵便局のクーリングオフ違反・労働基準法違反・安全衛生法違反・道路交通法違反を通告しましょう。

　■■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。

　　
　　● 郵便配達のバイク積載量が、３０ｋｇなのに、前の集配カバンに１０ｋｇ・荷台のファイバーケースに５０ｋｇとなんと２倍以上の過積載です。

　　　　例えば、ニッセンのカタログ一冊の重量１ｋｇ以上を３０冊だけでも、過積載オーバー

　 ● 軽四輪車の積載量が３５０ｋｇなのに、９００ｋｇと３倍以上の過積載です。

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/09(日) 14:17:34.48

■■日本郵便株式会社様へ
気象情報や道路における降雪状況を適時に把握し、以下の対策を講ずることにより、輸送の安全確保に万全を期すこと。
（１）積雪・凍結等の気象及び道路状況により、早期に適切な方法でスタッド
レスタイヤ及びタイヤチェーンを装着するよう徹底を図ること。
（２）点呼時をはじめとして事前に運行経路の道路情報、道路規制情報、気象
情報に基づき、乗務員に適切な指示を行うこと。
（３）積雪・凍結時における要注意箇所の把握に努めること。
（４）気象状況が急変し、安全運行が確保できないおそれがある場合は、運行
計画の変更等の適切な措置を講ずること。
（５）乗務員に対して、スリップの要因となる急発進、急加速、急制動、急ハ
ンドルを行わないよう指導するとともに、道路状況、気象状況に応じた安
全速度の遵守、車間距離の確保について指導を徹底すること。

■■日本郵便は、バイクにスタットレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタットレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタットレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/12(水) 22:30:30.23

■■関東支社は、特にブラック企業■■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。■■

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/15(土) 14:01:36.36

拝啓

私は、愛知県稲沢郵便局の集配営業課に勤務する者です。
当局、当課ににおいて勤務時間管理の不徹底が散見されますので、メール致しました。

　さてその具体的内容ですが、まず始めに始業時刻前から仕事させている
ということです。建前上１５分前から事務室には入室可能なのですが、そこからすぐに
仕事に取り掛かる職員がほとんどで、目の前で時間前着手しているにも関わらず
管理者（服部集配部長）は見て見ぬふりです。
　
　第2に昼休憩の食い込み労働が頻発していることです。職員によっては昼ごはんも
食べずにそのまま午後の仕事に取り掛かる者もいます。それも時間前着手です。
その時にも管理者（服部集配部長）は目の前で見ているのに、黙認状態です。

　最後に超勤命令した時間を過ぎても勤務させているということです。管理者（服部集配部長）が
まだ仕事が残っているのにも関わらず携帯端末を無理やりログオフ（終了）させ、その後も職員が
長時間労働を行っている実態です。人件費・超勤削減という目標があるのはわかりますが、
我々職員の権利と人権を蹂躙する管理者（服部集配部長）のやり方には賛同致しかねます。

　当局の労担（片田総務課長）に相談しても、管理者の肩を持ち全く機能していない状態です。
以上のように当局においては異常な事態が続いており、何か打開策はないものかと相談致しました。
職員の中には心身共に疲れ切っている様子もうかがえます。どうか助けて下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/24(月) 21:58:58.87

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/24(月) 22:40:21.53

早く稲沢の服部集配部長を抹殺してください！

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/25(火) 14:50:12.58

■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■■

■関東支社は、特にブラック企業■
◎日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/26(水) 15:58:32.62

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/26(水) 21:04:38.78

黒幕は松尾くんｗ

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/27(木) 00:12:46.31

横田誠司（伝送便編集長）
茨城支部長として救世主になってくださいね。応援していますよ。

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/28(金) 21:57:31.15

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/30(日) 17:35:56.42

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

**〒□□□-□□□□** · 2014/11/30(日) 20:45:51.18

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

**〒□□□-□□□□** · 2014/12/01(月) 22:47:37.73

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

**〒□□□-□□□□** · 2014/12/03(水) 00:46:35.32

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

**〒□□□-□□□□** · 2014/12/03(水) 19:48:21.40

■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省へ通告しましょう。■■

●日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。
日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？　 ( ●関東支社は、特にブラック企業 )

**〒□□□-□□□□** · 2014/12/04(木) 20:46:12.62

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

**〒□□□-□□□□** · 2014/12/08(月) 23:25:42.01

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

**ほどじゃが** · 2014/12/09(火) 14:04:56.80

乙です。
ＪＰの組合員ですが郵便労働者を守る考えは一緒！

神奈川の女性社員のブログですが読んでください。
特に最新題をよろしくです。

http://norukasorukka.blog.jp/

**〒□□□-□□□□** · 2014/12/16(火) 22:42:25.54

■■冬の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？■■

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？

また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？

あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

安全衛生法上、危険が考えうる場合は労働基準監督署若しくはマスコミ各社に内部告発しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2014/12/29(月) 22:27:59.79

■■日本郵便は、降雪時期バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

**〒□□□-□□□□** · 2014/12/31(水) 04:34:47.25

よっぽどアピールしたいんだろうけどさ、しつこくコピペされたらむしろ見る気なくすよ?

**〒□□□-□□□□** · 2015/01/05(月) 20:42:42.32

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。（関東支社は、特にブラック企業）■

**〒□□□-□□□□** · 2015/01/19(月) 21:21:31.84

■■日本郵便は、バイクにスタッドレスタイヤも着けずに配達業務にあたらせる。■■

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。
労働安全衛生法違反だらけの会社です。
厚生労働相・国土交通相様、この様な会社をいかに思いますか。
★Youtube見てね。郵便局の自爆営業（自殺者もあり）・郵便局問題に関する国会質問
★郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認
　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー違反が続発しています。
★昼休みの喰い込み労働が毎日の様に見受けられます。始業時刻前からの仕事・携帯端末ログオフ（終了後）の長時間労働（不払い労働も頻繁にしている。）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省へ通告しましょう。　　　（　★関東支社は、特にブラック企業・・・・・）■

**〒□□□-□□□□** · 2015/01/20(火) 00:11:12.67

よっぽど>アピールしたいんだろうけどさ、しつこくコピペされたらむしろ見る気なくすよ?

そうだよね。同じコピペばかりなら放置するだろ。
積極的にアピールしたいなら、法令違反の個々の事例を詳細に書き込んだら良い。
事実なら、後日マスコミで報道されて大騒ぎになるだろうし。

**〒□□□-□□□□** · 2015/01/23(金) 11:28:14.33

保険取れるまで帰ってくるな、ってパワハラ？業務の指示？

**〒□□□-□□□□** · 2015/01/23(金) 15:40:07.87

こんなのは、良くあることじゃない？
保険契約を取るべく、勤務時間中に頑張ったらいいよ。
それ以上でも、それ以下でも無い。

**〒□□□-□□□□** · 2015/01/23(金) 15:49:28.96

追伸しておくけど、
定時になったら早々と退社しなくちゃいけない。超勤発令されてないからね。

**〒□□□-□□□□** · 2015/01/23(金) 21:33:58.28

>>394
パワハラ認定。営業の方法ではなく、高圧的に結果を求め追い詰めているから。

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/03(火) 17:37:24.81

>>394
こういうの、横行してるよな。

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/04(水) 18:13:56.83

６時間以上勤務と５時間以下勤務の待遇さもなくさないとだめだな！

希望者は労働時間に関係なく、社員の採用試験を受けることができるようにならないとな！

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/07(土) 07:27:04.45

つまんないことばかりレスすんなよ。
落ち着けよ。
さすがJP労組だな。JP労組の新聞見ようや。カレーでも食べながらな。

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/08(日) 18:52:41.40

郵政産業労働者ユニオンの組合員は
何人くらいいるのか？

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/08(日) 20:07:05.01

分からないが大半がメイトだろ。
メイトの地位向上目指してるんだよ。
メイトの為の組合。
だから落ち着けよ。落ち着いてカレーでも食べながらJP労組の新聞見ようや。
間違えてもユニオンではないぞJP労組だからな

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/15(日) 09:41:44.42

ここの組合員って、言葉遣いも滅茶苦茶だし、身嗜みもお客さま視点から程遠い薄汚れた格好だし、仕事に対する取組姿勢も社会人として最低な集団だよね。

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/15(日) 12:30:07.93

さいたま新都心自死事件を食い物に組織の名を広めようとするクズの集まり
排他的な共産主義者ばかりだ

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/17(火) 20:21:11.27

ユニオンのゴミ虫どもは年度末手当て辞退しろ。

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/18(水) 09:55:32.14

髭なんか無精髭ということでオッケーとか言ってるしな。
カスばかりだよ。
しょうもない時間ストやって自慢ばかり。
やるんなら性根入れて無期限ストやれよ。

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/18(水) 10:37:52.48

組合員数が少ないから、あえて短時間にしている。
長時間ストはＪＰ労組組合員その他の同僚へ仕事を押しつけることになるから配慮している。

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/18(水) 13:24:57.96

配慮なんかすんなよ。
カレーでも食べながらストライキしろや。
つまんないよ。
やるなら徹底的にやれや。
一時間遊んでるよーなもんだろ(笑)

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/18(水) 13:37:55.25

カレーでも食べながらストライキしろや。
新聞はJP労組の新聞見ようや。
ユニオンの新聞は綺麗事ばかり。
福神漬けはどーするよ？

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/19(木) 07:01:37.62

最近ビラ配ってないね。
寒いから？

**〒□□□-□□□□** · 2015/02/25(水) 22:07:19.17

ユニオンもJP労組もあるか！

2015/02/28(土) 22:02:09.28

マスコミが絶対に触れない事実
注）自民党以外が在日から帰化したスパイ、またはその影響下にあると仮定してご覧ください。

よく言われる
失われた２０年　→　約２０年前　初めて自民党が単独過半数を割る（小沢の新生党が与党介入）※
失われた１５年　→　約１５年前　自公の連立政権が始まる　　（公明党の与党介入） /

※このとき、初めて８０円/ドルという超円高誘導されて、日本の製造業は衰退・空洞化
　＝中国・韓国が台頭し始める。日本の技術者が、大量に韓国などに引き抜かれるようになる。
　イオン（民主党・岡田家）や大型パチンコ店が、地方経済や商店街を食いつぶすための、
　大店立地法が成立。在日パチンコ屋のCM・チラシが解禁・大型チェーン展開が始まる。
　日本の学力低下が目的の「ゆとり教育」の本格導入。（後ろ２つは、１７年前。）
※このときの羽田首相（新生党）の顔がモロに半島顔。
※このとき、小沢の新生党を全力で選挙支援したのが、創価学会といわれる。
※このとき、自民「単独」政権（公明抜きの単独２/３議席）の復活に、圧倒的不利な
　比例選挙制度へ法改悪↓

2014総選挙の比例当選率　
政党名　　　　自民　　公明　　民主　　維新　　共産
比例区　　　　　　68　　　26　　　　35　　　30　　　20
合計数　　　　　 291　　　35　　　　73　　　41　　　21

比例当選率　　23%　　　74%　　　48%　　73%　　　95%　　←※

共産・公明・維新は、比例制度を廃止すれば消滅ｗ
(公明の小選挙区は、選挙協力の見返りとして、自民党は候補を立てられない上に、
自民党員は公明へ投票させられるという出来レース)　　
続く

2015/02/28(土) 22:02:39.82

続き　自民党だけが不利な、インチキ選挙制度その２

当選者のうち、比例当選者の割合
　　　　　　　　2009年　　　2012年
民主党　　　　約41％　　　約52％
自民党　　　　約16％　　　約16％
（PHP総研HPコラムより）
※腐るほどある、在日朝鮮宗教（乗っ取り含む）の組織票が、比例枠を制してると思われる。
※自民党単独（公明党抜き）で、２／３議席に達しない限り、旧選挙制度の復活はできない。

参考）
民主党は、超円高誘導でパナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
http://www.youtube.com/watch?v=CxIGOhFT4g8 　続く

2015/02/28(土) 22:03:07.53

続き　日本に借金を抱え込ませたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。

小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：この人も帰化？）内閣がプラス２００兆円　
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）

今ある借金は、これとその利息では？

小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新生党→公明党）を介入させ、韓国や在日業界・企業へ利益誘導
してきた。日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る帰化朝鮮人か、その影響下にあると仮定。

という流れではないでしょうか。

**〒□□□-□□□□** · 2015/03/10(火) 19:44:26.16

ユニオンの労使交渉の結果まだ？
期間雇用の年度末手当てはどーなんだよ？
カレーマンさん。

**〒□□□-□□□□** · 2015/03/11(水) 17:22:58.07

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。郵便局の自爆営業・郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。・・・・・・・・・★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★ 　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★株式上場前に郵便局のブラック企業な所をマスコミ各社・官房長官・総務省・厚生労働省・国土交通省・経済産業省へ通告しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2015/03/11(水) 19:43:42.91

ユニオンの貼りつまらないよ。
まともな組合活動しろや。
春闘の交渉どーなん？
メイトの年度末手当ては？

**〒□□□-□□□□** · 2015/03/11(水) 19:51:17.70

一方JP労組のお陰で正社員は基本給が2割削減されるのだった

素晴らしい成果ですね

**〒□□□-□□□□** · 2015/03/12(木) 21:25:47.34

おい。
春闘どーなんだよ？
明日年度末手当ての支給日だろ？
メイトの年度末手当てを要求したんだろ？
いつ支給なんだよ？

**〒□□□-□□□□** · 2015/03/12(木) 21:55:28.95

バイト無勢にんなもんあるかよｗ
金欲しけりゃ就職しろよプー太郎ｗ

**〒□□□-□□□□** · 2015/03/13(金) 13:54:21.60

だってユニオン要求してるよ。
期間雇用の年度末手当て。
どーなんだよ？カレーマン答えろよ。
メイトに夢だけは見させるんだな。ユニオンは。まっ夢見るのはタダだしな