■自爆営業を無視する組合は存在価値があるのか■

**〒□□□-□□□□** · 2014/06/22(日) 12:20:36.64

組合から自爆営業に関するコメントを目にした事が無いのですが！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/09(土) 12:20:08.71

■みんなで内部告発■　　　　・・・Youtube見てね。郵便局の自爆営業・郵便局問題に関する国会質問

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、訴えましょう。・・・マスコミ各社へが効果的である。

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
■全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/11(月) 09:03:46.52

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/11(月) 22:59:53.54

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/12(火) 11:26:50.05

コピペ繰り返して

荒らすのやめて下さい！

迷惑です！！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/12(火) 23:04:40.96

マスコミ各社様へ

■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体で、
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★です。
だから、不払い労働（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働）などが、日常的にあります。

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、＝@呑み食いレク＝A 会議は偽造涛ﾛみ食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/13(水) 22:03:30.01

抜

**〒344-8799** · 2016/01/13(水) 22:30:31.11

けようぜ。カレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「俺達の男衾駅２人目」でググると出て来る。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/15(金) 22:40:39.32

マスコミ各社様へ

■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体で、
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★です。
だから、不払い労働（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働）などが、日常的にあります。

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/17(日) 10:45:52.55

■■郵政産業労働者ユニオン■■

郵政産業労働組合と郵政労働者ユニオンとが組織統一し結成された新たな労働組合です。

郵政関連職場で働く労働者なら、誰でもひとりでも入れるユニオンです。

現在、全国で９つの地本組織、１３２の支部が組織されています。

郵政関連職場は、どの職場でも人件費コストが削減され、働く者は厳しい環境のもとで労働が強いられています。

自己責任や競争が強いられ、ミスや事故には容赦のない処分がかけられています。

私たち郵政産業ユニオンは、労働環境を改善し、労働者の権利を向上しながら、人間らしく働ける職場と労働者が普通の暮らしを維持できる収入と社会保障を実現し、

幸せに働ける社会の実現をめざします。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/18(月) 21:28:08.74

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/19(火) 21:03:20.47

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体で、
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★です。
だから、不払い労働（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働）などが、日常的にあります。

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/20(水) 23:50:47.54

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/21(木) 22:12:33.68

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体で、
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★です。
だから、不払い労働（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働）などが、日常的にあります。

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/22(金) 21:03:32.57

■■郵政産業労働者ユニオン■■

郵政産業労働組合と郵政労働者ユニオンとが組織統一し結成された新たな労働組合です。

郵政関連職場で働く労働者なら、誰でもひとりでも入れるユニオンです。

現在、全国で９つの地本組織、１３２の支部が組織されています。

郵政関連職場は、どの職場でも人件費コストが削減され、働く者は厳しい環境のもとで労働が強いられています。

自己責任や競争が強いられ、ミスや事故には容赦のない処分がかけられています。

私たち郵政産業ユニオンは、労働環境を改善し、労働者の権利を向上しながら、人間らしく働ける職場と労働者が普通の暮らしを維持できる収入と社会保障を実現し、

幸せに働ける社会の実現をめざします。

●全て、人員不足から起こる。日本郵便のブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/24(日) 22:21:50.77

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/27(水) 21:04:21.17

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/28(木) 21:54:15.75

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/01/30(土) 22:50:33.00

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/01(月) 21:45:42.04

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/10(水) 22:39:15.45

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/15(月) 22:31:41.30

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？

●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

**〒□□□-□□□□** · 2016/02/19(金) 20:10:04.08

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/03/10(木) 17:46:05.97

JP労組メルマガ　第６号より
> 本部は、本日、会社に対して、地本・支部で集約を行った春闘署名
>（121,438枚・307,096筆）を提出しました。
> そうした中で、会社から「ベア困難」との回答を含む一次回答が示
> され、本部は強く再考を求めたところです。
これで「ベアなし」なら、何のための署名だったのか?ただのパフォー
マンスにすぎない
つまりは労働者の生活の保障という、組合の存在意義が崩壊したことを
意味する

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/08(金) 20:03:48.42

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、御用組合です。

労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・呑み・食い・レク！ ◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・呑み・食い・レク

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

●日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/20(水) 22:39:33.17

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、御用組合です。

労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・呑み・食い・レク！ ◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・呑み・食い・レク

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

●日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/22(金) 19:59:36.22

■■郵政産業労働者ユニオン■■

郵政産業労働組合と郵政労働者ユニオンとが組織統一し結成された新たな労働組合です。

郵政関連職場で働く労働者なら、誰でもひとりでも入れるユニオンです。

現在、全国で９つの地本組織、１３２の支部が組織されています。

郵政関連職場は、どの職場でも人件費コストが削減され、働く者は厳しい環境のもとで労働が強いられています。

自己責任や競争が強いられ、ミスや事故には容赦のない処分がかけられています。

私たち郵政産業ユニオンは、労働環境を改善し、労働者の権利を向上しながら、人間らしく働ける職場と労働者が普通の暮らしを維持できる収入と社会保障を実現し、

幸せに働ける社会の実現をめざします。

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/27(水) 20:09:25.62

■道路交通法違反・・・郵便配達バイク・軽四輪車の過積載を日本中の郵便局でしています。
　　
　　　　郵便配達のバイク積載量が、６０ｋｇなのに、前の集配カバンに15ｋｇ・荷台のファイバーケースに６０ｋｇ前後合わせた荷物重量７５ｋｇ以上と・・・・過積載！

　　　　　例えば、ニッセンのカタログ一冊の重量１ｋｇ～２ｋｇ以上を３０冊だけでも、かなりの重量！　その他の一般郵便物を積む。

　　　　軽四輪車の積載量が３５０ｋｇなのに、９００ｋｇと３倍以上の過積載です。

　　■郵政各支社で、過積載（バイク・軽四輪）を黙認■

　　　　集配要員不足・機動車不足・人件費削減のため、日本中の郵便局で過積載オーバー

　　　　違反が続発しています。

　　　　※画像処理して、総務省・経済産業省・国土交通省・警察当局・マスコミに報告しましょう。

日本郵便は、５～１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。　　★労働安全衛生法違反だらけの会社です。★
　
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。
★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2016/04/29(金) 07:38:45.20

｜┌──────────┐　履歴書
｜｜　　／　　　　＼　　　 |　┌───────────────────────
｜｜　／　　─　　 ─＼　　 |　｜氏名：おばまゆきお（Michelle,付きまとわられ厨など多用する）
｜｜／　　（●）　（●）＼　｜ ├───────────────────────
｜｜|　　　　　（__人__）　　|.　|　｜生年月日：昭和４●年５月７日生（40代）
｜｜＼　　　　｀ ⌒´ 　 ,／.　 |　├──────────────────────
｜｜...イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ- ､　 |　｜出身地：岩手県盛岡市上米内
｜｜　　| 　';　＼_____ ノ.|ヽ i....｜ ├───────────────────────
｜｜　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| i　 |　|　｜連絡先： http://qb5.2ch.net/test/read.so/saku2ch/1357560479/253の
｜└──────────┘ |　メアド欄参照
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　───────────────────────
｜ ┌───┬─┬─────────────────────────────
｜｜　　　｜　｜　　　　　　　　　学　歴　・　職　歴
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜｜昭和xx.｜xx｜盛岡市立米内中学校
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜｜平成xx.｜xx｜（自称）東○福祉大学　通信教育課程（偏差値35未満）　
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜｜平成xx.｜xx｜日本郵政Ｇの非正規雇用社員
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜｜　　　｜　｜　　　　　　　　　犯　　罪　　歴
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜｜平成23｜　5｜全世界に向けコテハンらに対し殺害依頼（殺人教唆の疑い）
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────
｜｜　　　　｜　　｜〔証拠〕http://hello.2ch.net/test/read.cgi/lic/1387364386/551
｜ ├───┼─┼─────────────────────────────

**〒□□□-□□□□** · 2016/08/26(金) 09:25:53.95

社員のお金で天下り連中を養っているだけなのが実状だ。

**〒□□□-□□□□** · 2016/08/27(土) 01:55:17.89

東京電機大学電子工学科2回留年して卒業したものです。
平成元年卒です。
先日、同窓会で年賀はがきのノルマのご協力をたのんだところ、
大顰蹙をかいました。
同窓会では、みんなAIや生体認証に関する新技術の話題で盛り上がって、
いるのに自分だけが話についていけず、孤立化したため苦渋の選択の
上、理科系の技術職の同期は、郵便局をどう思っているか聞いてみたかった。
郵政事業にみんな全然興味なし。ファナックや日立、冲電気なんかいった
学生時代の親友も昔の優しさの片鱗もなし。
　理科系で郵便局に入ると悲しい人生になりそうです。
世間が郵便局をどう見ていることだけは、はっきりした。

**〒□□□-□□□□** · 2016/08/27(土) 02:12:19.45

世間じゃないでしょ、あんたの周りでしょ
まあ確かに郵便局？何それ今なにやってるの？切手シートとか？
ってなもんだわなうちの同窓も

**〒□□□-□□□□** · 2016/09/25(日) 02:18:47.79

厚生労働省の窓口メールに自爆営業や残業代についてはメールしな。今、自爆営業を減らすために運動してます。
とにかく、数がいります。
自爆営業をなくしたいので是非メールお願いします。

**〒□□□-□□□□** · 2016/09/25(日) 04:27:07.46

ＡＴＭでは混んでるのに
窓口は暇そうってのが
近所の小さな郵便局って感じだな。

**〒□□□-□□□□** · 2016/09/26(月) 20:26:24.01

tanaka123a11

**〒□□□-□□□□** · 2016/09/27(火) 22:08:54.85

年賀状は偽札なんだな。
偽札を刷りまくって、職員やアルバイトに
買わせているんだな。

日本郵便の幹部は暴力団と変わりないよな。職員を脅して買わせているんだからな。
偽札をせっせせっせと増刷して、表面は縁起物の
年賀状という形にして　弱い立場の人間に買わせています。

政府も悪いよな。郵便局内の事情を分かっていて
放置しています。日本政府にもう少しの正義感があってもいい。
郵便局内のワルを退治しないと、第２次、第３次の株式売り出しなんて
とっても無理でしょう。

　　　　　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

**〒□□□-□□□□** · 2016/09/27(火) 22:20:26.55

自爆営業を組合に相談しても無駄。

逆にみらい研に入って会費払えとか組合の物販買わされるｗ

**〒□□□-□□□□** · 2016/09/29(木) 19:11:38.01

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、御用組合です。

労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。みんなで脱退しましょう！

◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・呑み・食い・レク！ ◎呑み・食い・レク・会議は偽造・・・呑み・食い・レク

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。

●日本郵便では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2016/09/29(木) 19:14:21.43

■■タイムカード導入万歳！（就業時間前・時間後労働撲滅）■■
マスコミ各社様、、昼休みの食い込み労働をチェックして下さい。

■日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です・・・・自爆営業だけではない。

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■ユーチュウブで郵便局の自爆営業を検索して下さい。

ブラック企業日本郵便の本質が見れます。不払い労働もあります。

■台風直撃でも、郵便配達するのですか？

超一流ブラック企業日本郵便・・・安全衛生法違反続出

郵便局は雪が降って路面凍結滑りまくりでも、台風直撃道路冠水しても問答無用で配達させます。

台風・災害時の配達作業指示を録音しておきましょう。

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。
毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/05(水) 13:30:55.08

　　　　　＿＿＿
　　　／　　　　＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　／　＼　＼　　／
　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　クソスレにうんこしていきますね
　　|　　　　）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　 ▽　　ﾉ
　　　＼＿＿∪ ／
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|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
|　　|　　　ヾ;;;;|　　　　| 　 |
　　　　　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/06(木) 19:31:31.07

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

※マスコミ各社様へ、関東管内、日本郵便の労働基準法違反を監視して下さい。●本当に、関東管内日本郵便ヤバイです。

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

◎ＪＰグループ労働組合の歌をつくりました。テンポよく歌いましょう。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/17(月) 07:13:35.88

■■郵政産業労働者ユニオン■■

郵政産業労働組合と郵政労働者ユニオンとが組織統一し結成された新たな労働組合です。

郵政関連職場で働く労働者なら、誰でもひとりでも入れるユニオンです。

現在、全国で９つの地本組織、１３２の支部が組織されています。

郵政関連職場は、どの職場でも人件費コストが削減され、働く者は厳しい環境のもとで労働が強いられています。

自己責任や競争が強いられ、ミスや事故には容赦のない処分がかけられています。

私たち郵政産業ユニオンは、労働環境を改善し、労働者の権利を向上しながら、人間らしく働ける職場と労働者が普通の暮らしを維持できる収入と社会保障を実現し、

幸せに働ける社会の実現をめざします。

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/18(火) 19:17:23.02

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！■■

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/20(木) 19:01:04.23

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！■■

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/24(月) 20:59:21.52

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！組合員泣かせの団体です。
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？

■業務車両のタイヤはいかがですか？
皆さんの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。

日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！■■

**〒□□□-□□□□** · 2016/10/27(木) 17:01:36.64

例えるなら、組合幹部はとんねるずと同じだよな
若手→中堅芸人に、平気で時計だの車だの買わせるんだものな
それでいて本人は1銭も出さないどころか、涼しげな顔していやがる

それでいいのか、JP労組!
これでは弱者である労働者(組合員)の生活の保障など、できやしない
のではないのか?
確か民営化当時、旧全逓系(日本郵政公社労働組合)と旧全郵政(全日
本郵政労働組合)と分かれていた労組を、組合員保護を強化するため
に合併したという理念はどこに行ったのだ?
まあ元々、御用組合であるかのような態度はとっていたがね

来年の全国大会こそ、JP労組の解散動議を要求する!

**〒□□□-□□□□** · 2016/11/20(日) 16:45:57.98

■みんなで内部告発■・・・Youtube見てね。郵便局問題に関する国会質問

内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
　Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

https://ja.wikipedia.org/wiki/自爆営業
自爆営業（じばくえいぎょう）とは、企業の営業活動において、従業員が自己負担で商品を購入し、売上高を上げる行為。　多くはノルマ達成のために行なわれる。
年賀状のはがき以外にも夏のおたより郵便葉書（かもめ～る）、記念切手、レターパック。
日本郵便株式会社のゆうパックを利用したカタログ販売の利用促進イベントや企画としてお歳暮、バレンタインデー、子供の日、母の日、父の日、お中元、敬老の日、ふるさと小包などにもノルマがある。
ノルマは各局に割り当てられた目標値を頭数や役職、勤務別に割り振る。集配区ごとの班などチームごとのノルマを達成することは勿論、一人当たりのノルマを達成する事も望まれる。
この年賀状のはがきを一人当たり一万枚を売り上げるという目標等は民法、労働基準法、刑法などに違反するノルマではないとして「目標」「期待値」等と呼ばれ、
社員の大部分が達成できていることになっているが、この実は社員が自腹を切っているがゆえのことである。

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2016/11/20(日) 20:36:47.78

面白いなーw何がおもしろいかというと、

《正義面した郵政仮面のパワハラ退治、クレーマー退治で郵便局の内情を告発したつもりになってるところww》
『「ネットにコソコソ書き込む卑怯者」実際の書き込み応酬』
http://ameblo.jp/yuuseikamen2015/entry-12221205697.html …
しかも《中学生もびっくりな程度の低い内容》のブログを2chのスレに書ける根性！中二病もびっくりだわ
ちなみにこいつのツイッター垢なww
https://twitter.com/yuuseikamenn

**〒□□□-□□□□** · 2016/11/23(水) 18:32:33.22

さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。

**〒□□□-□□□□** · 2016/11/24(木) 06:18:39.65

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20％、悪質な業者では40～50％も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20％抜かれ、悪質なところで40～50％抜かれるということである。

派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。

派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ＩＴなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。

中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。

正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料（中抜き）は不動産紹介並みの５％という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
https://www.youtube.com/watch?v=RVn_KHdhdes
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

**〒□□□-□□□□** · 2016/11/24(木) 07:37:14.67

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1479544318/263
組合幹部たちよ、この問題に納得いく回答をくれ

**〒□□□-□□□□** · 2016/11/24(木) 16:36:23.84

面白いなーw何がおもしろいかというと、

《正義面した郵政仮面のパワハラ退治、クレーマー退治で郵便局の内情を告発したつもりになってるところww》
『逆インセンティブ真の深刻な意味』
http://ameblo.jp/yuuseikamen2015/entry-12222509175.html
しかも《中学生もびっくりな程度の低い内容》のブログを2chのスレに書ける根性！中二病もびっくりだわ
ちなみにこいつのツイッター垢なww
https://twitter.com/yuuseikamenn

**〒□□□-□□□□** · 2016/11/25(金) 17:03:00.24

ブログ更新しました！
郵政仮面ヒューパー: 顧客個人情報管理名簿（昨年度のカモ・年賀を買っていただいた客の住所氏名前回枚数）は机の上に訪問回数と確約か否か。
結果を出さなければ対話。対話書類画像アリ
http://yuuseikamen2015.blogspot.com/2016/11/blog-post_25.html?spref=tw

**〒□□□-□□□□** · 2016/11/27(日) 08:26:42.04

さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。

**〒□□□-□□□□** · 2016/11/27(日) 09:03:19.74

自分の上司は王様。
中国支社のなが●部長には部下は逆らえない。
なが●部長、人事部の幹部、コンプライアンス室の
室長もしてるので逆らえばとんでもないことに。
だからみんな逆らえない。
なので、かんぽの宿光も基本全員参加。たとえ計画年
休だろうが関係なし。行かないといったらどうな
るかわかってるんだろうなと脅される。
もちろん忘年会、新年会も基本強制参加。
ゆうパックを取り扱っているローソンのおせちか
クリスマスケーキも、協力依頼なのに注文しないと
なんで買わないのかと脅された。
でも、誰も逆らえない。組合いも頼りにならない。
組合の支部長自体が依怙贔屓で一部の社員のためだけ
に動く。やまおっぽの大阪転勤のように。
支部長自体が営業部の人だから、クリスマスケーキの
注文増やしたいから脅されて買っているのに知らない
ふり。
社員申告で転勤したいと出しても無視。
病気になるか死なないと真面目で弱い社員は抜け出せ
ない。
山おっぽのようにずる賢くなれん自分が情けない。

**〒□□□-□□□□** · 2017/01/02(月) 10:52:14.40

松本人志のまじめ局員
もっともっと割引してあげたい
無料にしてあげたい
バカが付くほど真面目です

**〒□□□-□□□□** · 2017/01/02(月) 11:56:12.88

■■日本郵便株式会社・・・2017年ブラック企業から脱出できるか？■■

■■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。■■
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
マイナンバーでも人手不足　　昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/01/29(日) 08:31:59.47

　　　　　＿＿＿
　　　／　　　　＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　／　＼　＼　　／
　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　クソスレにうんこしていきますね
　　|　　　　）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　 ▽　　ﾉ
　　　＼＿＿∪ ／
　　／　　　￣￣　＼
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|　＼（　　　　　　　）／　|
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　　　　　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

**〒□□□-□□□□** · 2017/01/30(月) 08:08:03.87

■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう！　テンポよく。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！
労働問題知らぬ顔・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決！

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■
日本郵便株式会社とＪＰグループ労働組合(御用組合）がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財）ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備（株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/01/30(月) 08:08:15.51

■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう！　テンポよく。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！
労働問題知らぬ顔・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決！

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■
日本郵便株式会社とＪＰグループ労働組合(御用組合）がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財）ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備（株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/01/30(月) 08:08:29.92

■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう！　テンポよく。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！
労働問題知らぬ顔・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決！

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■
日本郵便株式会社とＪＰグループ労働組合(御用組合）がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財）ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備（株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/02/02(木) 22:26:20.17

■みんなで内部告発■・・・Youtube見てね。郵便局問題に関する国会質問

内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
　Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

https://ja.wikipedia.org/wiki/自爆営業
自爆営業（じばくえいぎょう）とは、企業の営業活動において、従業員が自己負担で商品を購入し、売上高を上げる行為。　多くはノルマ達成のために行なわれる。
年賀状のはがき以外にも夏のおたより郵便葉書（かもめ～る）、記念切手、レターパック。
日本郵便株式会社のゆうパックを利用したカタログ販売の利用促進イベントや企画としてお歳暮、バレンタインデー、子供の日、母の日、父の日、お中元、敬老の日、ふるさと小包などにもノルマがある。
ノルマは各局に割り当てられた目標値を頭数や役職、勤務別に割り振る。集配区ごとの班などチームごとのノルマを達成することは勿論、一人当たりのノルマを達成する事も望まれる。
この年賀状のはがきを一人当たり一万枚を売り上げるという目標等は民法、労働基準法、刑法などに違反するノルマではないとして「目標」「期待値」等と呼ばれ、
社員の大部分が達成できていることになっているが、この実は社員が自腹を切っているがゆえのことである。

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2017/02/04(土) 11:08:48.67

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■
日本郵便株式会社とＪＰグループ労働組合(御用組合）がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財）ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備（株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。
■JP中央本部・JP各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう！　テンポよく。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！
労働問題知らぬ顔・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決！

**〒□□□-□□□□** · 2017/02/05(日) 16:48:29.00

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■
日本郵便株式会社とＪＰグループ労働組合(御用組合）がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財）ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備（株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/02/05(日) 20:29:38.16

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■
日本郵便株式会社とＪＰグループ労働組合(御用組合）がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財）ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備（株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/02/06(月) 07:42:25.56

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■
日本郵便株式会社とＪＰグループ労働組合(御用組合）がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財）ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備（株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/02/06(月) 19:36:40.87

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■
日本郵便株式会社とＪＰグループ労働組合(御用組合）がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財）ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備（株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/02/10(金) 21:25:13.87

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■春闘も馴れ合い主義で、あてにならない。会社上層部と同じ天下り先！

日本郵便株式会社とＪＰグループ労働組合(御用組合）がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！(御用組合）

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財）ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備（株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/02/12(日) 11:09:19.98

■■マスコミ各社様へ、日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。■■

JPグループ労働組合・・・飲み食いレクしか出来ない、人員不足未解決！
★労働問題・労働基準法は、見て見ないふり・・・御用組合です。）■■春闘も馴れ合い主義で、あてにならない。会社上層部と同じ天下り先！

■日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

●全て、人員不足から起こる。ブラック企業体質が暴露されたものである。 ●マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。

冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。安全衛生法に違反しているのではないか？

■■降雪（凍結）時期の到来です！■■・・・・・業務車両のタイヤはいかがですか？
●関東地方の郵便局の皆さまの職場では、雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
また、5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせていませんか？あなたの郵便局の業務車両（バイク・軽四）雪・凍結対策を延べてください。
この位の降雪だとチェーンがあっても切れてしまうので、結局はノーマルタイヤで配達することになります。
（ ★スタッドレスタイヤを日本中の郵便局に揃える予算がないためだ。）
会社側は、くれぐれも交通事故（スリップ）には気を付けて下さいと言って、配達業務に就かせます。
降雪の翌日は路面もアイスバーン状態で命がけです。是非、業務改善命令を！

日本郵便のブラック企業な所
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
4.自爆営業が依然としてある。
5.会社側の都合の悪いことは隠す体質。・・・・■自爆営業（埼玉で自殺した職員あり、事実を報道せよ！

**〒□□□-□□□□** · 2017/02/21(火) 12:25:45.27

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■
日本郵便株式会社とＪＰグループ労働組合(御用組合）がグルになって・・・ブラック企業大賞2016でＷＥＢ賞と特別賞をダブル受賞
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！

■ブラック企業日本郵政は、民営化したために会社上層部と組合上層部は天下りし放題で甘い汁を啜ってる。■
◎日本郵便株式会社の天下り先
日本郵便輸送株式会社・郵政福祉・ゆうゆうギフト・郵ネットサービス・財）ポスタルサービスセンター・日本オンライン整備（株など・・・数多くあります。
※日本郵政となると貯金・保険関係の天下り先もあるので膨大な数である。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

●日本全国の郵便局で、アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■マスコミ各社ニュース（テレビ・ネット）などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など，労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ！
★人員不足・無理な業務量が慢性的で，改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し，改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/04/08(土) 13:55:35.96

松本人志のまじめ局員
もっともっと割引してあげたい
無料にしてあげたい
バカが付くほど真面目です

**〒□□□-□□□□** · 2017/10/15(日) 08:10:19.18

年賀状の季節が到来です。
さっそく、年賀状の注文を取っています。
全然、売れない。
今年も、自爆だぁ。
金券ショップのチェックを開始します。

**〒□□□-□□□□** · 2017/10/29(日) 09:16:53.27

さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/11/27(月) 20:09:03.24

12月の第2週か第3週の金曜日に発売の「週刊金曜日」に、
民営化１０年を迎えた郵政職員達の過酷な現状が記事として
掲載される予定だそうです。

以上、文章をコピペして、情報拡散に協力お願いします。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/01(金) 08:04:44.58

こうした２社に対し、今繁忙期の動向のカギを握る存在が日本郵便。同社は現段階でヤマトや佐川のような対策は予定しておらず、「動向を注視していく」とコメント。
22日の日本郵政の会見で長門正貢社長は「油断はしていないが、こなし切れると読んでいる」と述べた。

同社の関係者は「全国的にオペレーションが混乱するような事態は起こらないと考えており、
仮に起きたとしても局地的なもの」とも述べ、抑制的なヤマト、佐川から流れてきた荷物の取り込みにも前向きのようだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/02(土) 06:47:56.60

今月の第2週か第3週に発売される「週刊金曜日」に
金融渉外部の過酷なノルマやパワハラの実態、
営業力養成センターの狂った実態、
お客を騙す悪徳外務員の手口、
集配の現場で強要されるサービス残業等の過酷な労働環境、
その他、狂った職場の実態が記事として掲載される模様。

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/01(木) 09:32:12.74

クソゲスレイプ犯ばかり。

**〒□□□-□□□□** · 2018/02/18(日) 09:23:21.58

確実にどんな人でも可能な在宅ワーク儲かる方法
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

4RCEV

**〒□□□-□□□□** · 2018/05/05(土) 21:42:32.86

4RCEV

**〒□□□-□□□□** · 2018/10/03(水) 15:09:29.27

いろいろと役に立つ副業情報ドットコム
念のためにのせておきます
いいことありますよおに『羽山のサユレイザ』とはとは

40H

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/08(土) 16:17:03.02

【闘う】郵政産業労働者ユニオン

　雇い止め、労働条件の変更、
　　　いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談

　　ひとりで悩まず、まずは相談、
　　　　　解決方法を一緒に考えます！！

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/09(日) 11:20:43.06

JP御用組合は、会社側と癒着している。組合員の悲鳴を聞き流す。

【闘う】郵政産業労働者ユニオン

　雇い止め、労働条件の変更、
　　　いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談

　　ひとりで悩まず、まずは相談、
　　　　　解決方法を一緒に考えます！！

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/09(日) 12:23:28.66

JP御用組合は、会社側と癒着している。組合員の悲鳴を聞き流す。

【闘う】郵政産業労働者ユニオン

　雇い止め、労働条件の変更、
　　　いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談

　　ひとりで悩まず、まずは相談、
　　　　　解決方法を一緒に考えます！！

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/09(日) 14:03:35.91

■　【闘う】郵政産業労働者ユニオン
　雇い止め、労働条件の変更、
　　　いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談
　　ひとりで悩まず、まずは相談、
　　　　　解決方法を一緒に考えます！！

■JＰグループ労働組合・・・(御用組合）会社側の言いなり！
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！組合員の悲鳴を聞き流す。
JPは組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

■公益通報者保護法（内部告発保護法）平成十六年六月十八日法律第百二十二号）
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
■２０１８年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/09(日) 15:20:47.83

■　【闘う】郵政産業労働者ユニオン
　雇い止め、労働条件の変更、
　　　いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談
　　ひとりで悩まず、まずは相談、
　　　　　解決方法を一緒に考えます！！

■JＰグループ労働組合・・・(御用組合）会社側の言いなり！
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！組合員の悲鳴を聞き流す。
JPは組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

●公益通報者保護法（内部告発保護法）平成十六年六月十八日法律第百二十二号）
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
２０１８年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/09(日) 20:25:06.13

■みんなで内部告発■　Youtube・Youtubeでわかる郵便局の自爆営業・郵便局問題に関する国会質問も見てね。

超一流ブラック企業　日本郵便
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり

　　　　　●アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。

不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。　　マスコミに内部告発するのも効果的です。

日本郵便は、労働基準法　第三十四条使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。違反を日常的にしています。

当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている　安全衛生法　に違反しているのではないか？
昼休みの喰い込み労働も皆で無くしましょう。全国の郵政グループ職場環境が良くなる様、みんなで書き込み告発しましょう。

■ 減り続ける年賀はがきの発行枚数と厳しくなる一方の販売ノルマ、その狭間で職員25万人が自爆する。

◎【第565回】 2011年12月28日
　週刊ダイヤモンド編集部
　総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査
　大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機
◎ＴＢＳ　１月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚　若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ　ＮＥＷＳ２３Ｘ
　　　追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態

★日本郵便のブラック企業な所をマスコミ各社・総務省・労働基準監督署へ通告しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/10(月) 08:19:26.73

■　【闘う】郵政産業労働者ユニオン
　雇い止め、労働条件の変更、
　　　いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談
　　ひとりで悩まず、まずは相談、
　　　　　解決方法を一緒に考えます！！

■JＰグループ労働組合(御用組合）
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！組合員の悲鳴を聞き流す。
JPは組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

■公益通報者保護法（内部告発保護法）平成十六年六月十八日法律第百二十二号）
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
■２０１８年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/11(火) 08:20:59.32

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/19(水) 11:03:30.36

■ブラック企業日本郵便　　６５歳定年制確定？■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JＰグループ労働組合・・・(御用組合）会社側の言いなり！
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制確定？

■　内部告発しましょう！
◎公益通報者保護法（内部告発保護法）平成十六年六月十八日法律第百二十二号）
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

◎ブラック企業大賞2016　ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
２０１８年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）も配達させられる求人には人は集まりません。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/21(金) 10:15:55.27

■ブラック企業日本郵便　　６５歳定年制確定？■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JＰグループ労働組合・・・(御用組合）会社側の言いなり！
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制確定？

■　内部告発しましょう！
◎公益通報者保護法（内部告発保護法）平成十六年六月十八日法律第百二十二号）
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

◎ブラック企業大賞2016　ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
２０１８年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）も配達させられる求人には人は集まりません。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/21(金) 20:47:53.17

■■ＪＰグループ労働組合(御用組合）■■

呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造呑み食いレク！・・・馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！
労働条件知らぬ顔　・労働問題知らぬ顔・人員不足未解決！・・・少しも労働条件が良くならない。

■組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。労働組合でなく，共済組合だ！■
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/23(日) 15:38:15.45

■御用組合JＰグループ労働組合中央本部・各支部の年間予算額の使い道は、ほとんど下記の歌のとおりです。
◎JPグループ労働組合の歌をつくりました。

※みんなで歌おう！　テンポよく。
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！
呑み食いレク、　呑み食いレク、会議は偽造　呑み食いレク！
労働問題知らぬ顔・安全衛生知らぬ顔・人員不足未解決！

■JＰグループ労働組合(御用組合）
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！組合員の悲鳴を聞き流す。
JPは組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

■　【闘う】郵政産業労働者ユニオン
　雇い止め、労働条件の変更、
　　　いじめ、パワハラ、スキル相談など
郵政なんでも労働相談
　　ひとりで悩まず、まずは相談、
　　　　　解決方法を一緒に考えます！！
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
２０１８年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/27(木) 08:20:14.14

■JＰグループ労働組合(御用組合）
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！組合員の悲鳴を聞き流す。
JPは組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

■公益通報者保護法（内部告発保護法）平成十六年六月十八日法律第百二十二号）
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

**〒□□□-□□□□** · 2019/03/03(日) 20:56:27.98

■ＪＰ御用組合様■
全国の郵便局の年休・計年取得率は？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
人手不足のために年休・計年の先延ばし！
本来自由年休は希望している日に与えなければならない。
強制に出勤に変えるには、年休次期変更権を行使しなければならない。
これを社員全体で記録に残して、労働基準監督署に訴えると会社に注意勧告される。

**〒□□□-□□□□** · 2019/03/03(日) 22:13:48.18

■JＰグループ労働組合(御用組合） ■

全国の郵便局の年休・計年取得率は？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
人手不足のために年休・計年の先延ばし！
本来自由年休は希望している日に与えなければならない。
強制に出勤に変えるには、年休次期変更権を行使しなければならない。

■JＰグループ労働組合(御用組合）
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！組合員の悲鳴を聞き流す。
JPは組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

これを社員全体で記録に残して、労働基準監督署に訴えると会社に注意勧告される。

**〒□□□-□□□□** · 2019/03/03(日) 22:14:52.97

■JＰグループ労働組合(御用組合） ■

全国の郵便局の年休・計年取得率は？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
人手不足のために年休・計年の先延ばし！
本来自由年休は希望している日に与えなければならない。
強制に出勤に変えるには、年休次期変更権を行使しなければならない。
これを社員全体で記録に残して、労働基準監督署に訴えると会社に注意勧告される。

■JＰグループ労働組合(御用組合）
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！組合員の悲鳴を聞き流す。
JPは組合員の不平不満をガス抜きをして，組合員をごまかす。
ＪＰ新聞を見ても、労働問題や人員不足が少しだけしか書かれていない。ほとんどが、組合員増加の運動や選挙の話題ばかり！

**〒□□□-□□□□** · 2019/03/04(月) 20:09:21.78

■■ユニオン（労働組合）に加入しよう！

1、団結権　　⇒労働者が団結する権利
2、団体交渉権⇒労働者が交渉する権利
3、団体行動権⇒団体で行動する権利

会社の経営者と雇われている労働者とでは、対等ではなく、労働者個人では、対等に交渉することは容易ではありません。
そこで、憲法では、労働者が対等な立場で会社と交渉することができるように、労働者が労働組合を結成(団結権)し、交渉する権利（団体交渉権）を保障しています（憲法第28 条）
「勤務先には労働組合がない」という方も多くおられます。しかし近年企業の垣根を越えた組合が増えつつあり、職場に組合が無くても加入することが出来るようになりつつあります。
雇用形態の多様化で、パートタイマー、派遣労働者、契約社員といった非正規労働者が増えています。
こうした非正規労働者の労働条件の改善に対応するために、近年、コミュニティユニオン、地域合同労組、一般労組など、個人でも加入できる労働組合が増えています。

労働組合の役割はボーナスや給料に関する交渉だけではありません。残業や休日出勤を減らすなどの待遇改善の交渉も労働組合のたいせつな役割です。
https://www.myskc.net/kumiai.php

日々の労働でつらい思いをしている人やブラック職場で働いている人は、早急にお近くの労働組合に相談して下さい。
日本人は経営者や理事長の言いなりの従順な奴隷の人が多いですが、欧米のように『きちんと交渉すれば確実に労働環境や待遇は改善されます、』

個人加入できる労働組合一覧
http://www7a.biglobe.ne.jp/~orange21/liroukojin.htm

**〒□□□-□□□□** · 2019/03/04(月) 21:16:49.12

■■ユニオン（労働組合）に加入しよう！■■

1、団結権　　⇒労働者が団結する権利
2、団体交渉権⇒労働者が交渉する権利
3、団体行動権⇒団体で行動する権利

会社の経営者と雇われている労働者とでは、対等ではなく、労働者個人では、対等に交渉することは容易ではありません。
そこで、憲法では、労働者が対等な立場で会社と交渉することができるように、労働者が労働組合を結成(団結権)し、交渉する権利（団体交渉権）を保障しています（憲法第28 条）
「勤務先には労働組合がない」という方も多くおられます。しかし近年企業の垣根を越えた組合が増えつつあり、職場に組合が無くても加入することが出来るようになりつつあります。
雇用形態の多様化で、パートタイマー、派遣労働者、契約社員といった非正規労働者が増えています。
こうした非正規労働者の労働条件の改善に対応するために、近年、コミュニティユニオン、地域合同労組、一般労組など、個人でも加入できる労働組合が増えています。

労働組合の役割はボーナスや給料に関する交渉だけではありません。残業や休日出勤を減らすなどの待遇改善の交渉も労働組合のたいせつな役割です。
https://www.myskc.net/kumiai.php

日々の労働でつらい思いをしている人やブラック職場で働いている人は、早急にお近くの労働組合に相談して下さい。
日本人は経営者や理事長の言いなりの従順な奴隷の人が多いですが、欧米のように『きちんと交渉すれば確実に労働環境や待遇は改善されます、』

個人加入できる労働組合一覧
http://www7a.biglobe.ne.jp/~orange21/liroukojin.htm

**〒□□□-□□□□** · 2019/03/14(木) 22:52:09.92

■■ユニオン（労働組合）に加入しよう！■■

1、団結権　　⇒労働者が団結する権利
2、団体交渉権⇒労働者が交渉する権利
3、団体行動権⇒団体で行動する権利

会社の経営者と雇われている労働者とでは、対等ではなく、労働者個人では、対等に交渉することは容易ではありません。
そこで、憲法では、労働者が対等な立場で会社と交渉することができるように、労働者が労働組合を結成(団結権)し、交渉する権利（団体交渉権）を保障しています（憲法第28 条）
「勤務先には労働組合がない」という方も多くおられます。しかし近年企業の垣根を越えた組合が増えつつあり、職場に組合が無くても加入することが出来るようになりつつあります。
雇用形態の多様化で、パートタイマー、派遣労働者、契約社員といった非正規労働者が増えています。
こうした非正規労働者の労働条件の改善に対応するために、近年、コミュニティユニオン、地域合同労組、一般労組など、個人でも加入できる労働組合が増えています。

労働組合の役割はボーナスや給料に関する交渉だけではありません。残業や休日出勤を減らすなどの待遇改善の交渉も労働組合のたいせつな役割です。
https://www.myskc.net/kumiai.php

日々の労働でつらい思いをしている人やブラック職場で働いている人は、早急にお近くの労働組合に相談して下さい。
日本人は経営者や理事長の言いなりの従順な奴隷の人が多いですが、欧米のように『きちんと交渉すれば確実に労働環境や待遇は改善されます、』

個人加入できる労働組合一覧
http://www7a.biglobe.ne.jp/~orange21/liroukojin.htm

**〒□□□-□□□□** · 2019/03/20(水) 08:40:02.18

■■ユニオン（労働組合）に加入しよう！■■

1、団結権　　⇒労働者が団結する権利
2、団体交渉権⇒労働者が交渉する権利
3、団体行動権⇒団体で行動する権利

会社の経営者と雇われている労働者とでは、対等ではなく、労働者個人では、対等に交渉することは容易ではありません。
そこで、憲法では、労働者が対等な立場で会社と交渉することができるように、労働者が労働組合を結成(団結権)し、交渉する権利（団体交渉権）を保障しています（憲法第28 条）
「勤務先には労働組合がない」という方も多くおられます。しかし近年企業の垣根を越えた組合が増えつつあり、職場に組合が無くても加入することが出来るようになりつつあります。
雇用形態の多様化で、パートタイマー、派遣労働者、契約社員といった非正規労働者が増えています。
こうした非正規労働者の労働条件の改善に対応するために、近年、コミュニティユニオン、地域合同労組、一般労組など、個人でも加入できる労働組合が増えています。

労働組合の役割はボーナスや給料に関する交渉だけではありません。残業や休日出勤を減らすなどの待遇改善の交渉も労働組合のたいせつな役割です。
https://www.myskc.net/kumiai.php

日々の労働でつらい思いをしている人やブラック職場で働いている人は、早急にお近くの労働組合に相談して下さい。
日本人は経営者や理事長の言いなりの従順な奴隷の人が多いですが、欧米のように『きちんと交渉すれば確実に労働環境や待遇は改善されます、』

個人加入できる労働組合一覧
http://www7a.biglobe.ne.jp/~orange21/liroukojin.htm

**〒□□□-□□□□** · 2019/06/04(火) 22:02:23.26

2019/6/1 ;株式会社西日本新聞社

かもめ～る「ノルマ」廃止　日本郵便、年賀状に続き
日本郵便が暑中・残暑見舞い用のはがき「かもめ～る」について、今年から「過剰なノルマ」との批判があった販売枚数の「指標」を廃止したことが、関係者への取材で分かった。
指標の廃止は年賀状に続く措置。
電子メールや会員制交流サイト（SNS）の普及ではがきの需要が薄れる中、指標の枚数を販売できない郵便局員による自腹購入が問題になっていた。
複数の関係者によると、会社側から各郵便局に、2019年用かもめ～るの販売枚数の指標を設定しないとの方針が既に伝えられている。
一方、かもめ～るを利用してダイレクトメールを送る企業向けの「かもめタウン」に関しては、引き続き指標を設けるという。
かもめ～るの総発行枚数は2000年は3億1110万枚だったが、08年に2億1530万枚まで減少。
その後持ち直したが昨年も2億5285万枚にとどまる。かもめタウンは発行枚数の1割弱を占める。
これまでは前年の販売実績などを基に指標を設定。各郵便局が10人ほどの班に割り振って営業してきた。
多くの局では個人ごとのノルマも課され、さばききれない局員が自腹で購入して金券ショップに大量に持ち込む事例が相次いでいた。
福岡県内の男性局員は「ノルマは年賀状の10分の1ほどだが、かもめ～るは需要が少なく売るのが大変だった。自腹を切らなくて助かる」と歓迎。
ただ別の局員は「会社の方針が現場に浸透していない。今年も同じようにノルマを課された」と不満を漏らした。
西日本新聞の取材に対し、同社は「回答は差し控えるが、適正な販売を行うよう指導している」としている。
今年のかもめ～る販売期間は8月23日まで、当初発行枚数は昨年より10％少ない2億518万枚。

**〒□□□-□□□□** · 2019/06/04(火) 22:04:33.22

■日本郵便は本当に,　かもメールのノルマを無くしたか？

末端の郵便局管理者までに、かもメールのノルマ無くしたことがキチンと指導されているか？

チェックして記録に残して報告（かもメール個人指数表の掲示や回覧などを写真画像で記録に残す）