旧郵便事業会社について語り合いましょう 55号便
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
オークション式でこっちもゆうパック値上げしないとダメだな
この会社は迷惑被りすぎ >>809
あれは発送代行がクソだな。還付しまくっても何回も出してくるし。 >>818
局長にその1マスを見せて
現状→問題点→解決策をプレゼンしようね 転勤先が酷い繁忙局だと行ってみたら、ただ単に班員揃ってクズだった事があった。
真面目にやってクズな奴が何のお咎めがないから、普通の班員が
やる気なくしてたってのもあるが。 増区なんてよっぽどの事が起きない限り不可能だぞw
それで当時の部長が「終わらなかったら超勤で対応しろ!」って言いつつ、
今は「超勤したら殺すぞ」と恫喝されてるからな 郵便を1マス分、束ごと落失したらどうなる?
とりあえずD評価E評価は確定? >>821
発送するものが減ると困るから知らばっくれて何十年も前の住所に差し出し続けてるんだろうね 始末書次第としか言えない
戒告なら評価なし、厳重注意ならD E評価って丸が一つもない状態だろ。ありうるのかそんなの。 >>826
すぐ見つかるか見つからないかによるんじゃねえ?
なくしっぱなしだと大変なことになるが、区分口にわすれてったなら問題なし。 >>809
この家にはもうすぐ20歳になる女が住んでるんだな、可愛いのかな?って分かるからいいじゃねぇかよw俺はそうやっていつもおかずにさせてもらってるわw >>826
俺昔めちゃ郵便多い時、まだ昔のキャリーボックスだった時(後ろのキャリーボックスに把捉した郵便入れてた)、網掛けし損ねて、1束丸々落としたよ。通りがかった人が拾って、局に連絡くれたみたい。
その時は特にお咎めなしだったよ。 >>836
同じく。だんちの上の方に行くときに網から落ちたわ。 始末書好きなめんどくさい管理者もいるしな
DOSSの入力漏れで始末書
どうでも良いDMの誤配で始末書
昼休憩にバイクに鍵を挿しっぱなしで始末書
黄色信号無視で始末書
ネームプレートつけ忘れで始末書
始末書の意味がないわな >>840
新しくきた部長、
DOSSの入力漏れ、おかしな点(書留授受が30分等)があると、その人だけじゃなくその班の課長まで始末書とかいうキチガイっぷり
死ねや 【宅配】西濃運輸、法人運賃10%値上げ 物流コスト増一段と
セイノーホールディングス傘下の西濃運輸は2018年度中に法人向けの基本運賃を引き上げる。
同社がトップシェアを握り、企業間物流の基幹サービスとなる東京―大阪間のトラック定期便で
10%程度の値上げとなる。運転手確保のための値上げは宅配便が先行するが、トラック輸送の
8割を占める企業間物流にも波及。中小企業など幅広い荷主に影響しそうだ。
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO25434310Y8A100C1MM8000/ せっかくヤマトがいい流れを作ってくれたんだから、
全力で値上げ、商品の絞り込みをしたらいいと思うんだよね。
追跡系だけでいくつある?絞るべき。
チルドも冷凍も辞めたらいい。120サイズまでにしたらいい。
配達時間帯も書留と統合すべき。
ゆうパック料金も一般客の値段は触らず、特約、大口差出割引辞めたらいい。
離れたらそれはそれでいいじゃん。小口だけで成り立つ料金体系に見直したらいい。
郵便、これも特約、大口後納差の割引辞めて、全部同じ値段にしたらいい。
離れていいじゃんベネッセとかセシールとかジャパネットとか。
縮小再生産に舵を切るべきだよ。 インフルやばいね
早朝の特殊のバイトみんなインフルと風邪で欠で終わらねー >>821
そりゃ古い小学校くらいの名簿使うからかなり転居してるわ 年賀の転送依頼は10円追加で切手貼らないとだめだっけ? やったね!ヤマト目指して旧態依然の古い体質から脱け出そーぜ!
まずは夜勤者の郵便体操辞めさせようか 年度末手当って最後に支給されたのいつだっけ?
今年はないと割に合わないな 春闘ではボーナスより長時間労働抑制に力を入れてほしい 再配申し出で不在でまたすぐ再配申し出するクズはなんとかならないかな >>852
気持ちはわかるんだけど
急に予定が入って帰れないとかあるからね
自分もこの前帰りたいのにバイトが突発欠勤で残業しなくちゃならなくて
受け取れなくて申し訳なかったな 金を取るのもカードで後から引かれるならいいけどな
有料は一時間単位で指定できるとかね インターホンないし呼んでもでないのに不在いれると毎回クレームのとこある
どうしてほしいんだ >>851
いやいやボーナスに力入れてもらわんと困るわ >>856
ノックしまくるか
電話番号あるなら電話するしかないかもね 電話したら知らない番号にでないタイプだったりしてな でも再配達有料にするなら間違いなくインターホンなりノックなり在宅確認した事を証明しないといかなくならね?
「その時間は家にいた!」ってゴネる客が増えるでしょ。ただでさえそういう客多いのに >>859
それならそれでさ
ノックと声かけ、お電話もしました
ってマルツに書いておけば平気じゃない? 再配達料金を取るのが難しいから
業界全体で料金を上げてしまう方向に向かったんでしょ >>861
ドアが開いており三度チャイムを鳴らしましたが返答がないため持ち戻りましたと書いたら、余計なことを書くな、嫌味かっていうクレームを受けたことがある。 >>863
俺いつも何度か鳴らしましたが応答なしでしたって書くけど嫌みの意味あるわw ブラックリストつくって配達自体拒否する制度作ればいい
再開には誓約書等の提出求めればいい >>851
年間300時間以上の超勤で稼がせてもらってるからなくなるとツラい 来週は証券会社に口座持ってる家に、厚めの定型が来る。
昔、貯金課の人から頼まれて投信を積み立てで始めて、
この間どのぐらいになったか訊いたら、約140万積み立てて、
それが約70万の利益がついて210万になってるんだと。
時期が良かっただけかもしれないが、保険の満期が来た時よりうれしい。 委託どものやりたい放題をなんとかしてくれ
週休2日は仕方ないにしても(本当は完全委託なんだから休みたいなら代わりの人を出せって感じたけど)、月曜は物が少ないからって午前だけやって帰るし
夕方に帰ってこないから3号で到着した分と夕方夜間再配はこっちで行かされるし、そもそも1号も2号もやりきれなからって黙って放置してくし
やってらんねー 最近の巻き取り見てると完全に委託が選んでるな
会社と宅配ボックスマンション優先でそれ以外は集配回し 【企業決算】ヤマトHD、値上げで1年ぶりの黒字 営業益10〜12月400億円 収益悪化に歯止めがかかる
1 名前: ばーど ★ [sage] 投稿日: 2018/01/12(金) 16:17:23.76 ID:CAP_USER9
宅配便最大手、ヤマトホールディングスの収益悪化に歯止めがかかった。
2017年10〜12月期は本業のもうけを示す連結営業利益が前年同期に比べ
8%増の400億円程度になったようだ。四半期の営業黒字は1年ぶり。
「宅急便」の取扱個数を抑えて外部への委託配送費などを減らしたうえ、
昨年10月には個人向け料金を値上げした。
ただ、依然として人手不足は深刻で宅配インフラの維持へ課題は多い。 >>872
委託の方が立場強いしな
辞められたら仕事回らんし、足下見られてるわ >>872
週休1日→週休2日→週休2日+特定の曜日は量に関係なく2号まで
(◯◯運送から最初は代わりを寄越してたが途中から来なくなる)
配達範囲、通配の4区分→3区→1.8区くらい
車停めにくいところは行かない→重いものも行かない→2F以上には一切登らない
どんどん仕事緩くしていって、毎便お伺い立てて気を使ってたけど
3月で辞めるってさ
あほくさー >3月で辞めるってさ
巻取り100%達成おめでとう
これで支社本社も大満足だろう
残業代でガッポリ稼がしてもらえ https://re-katsu.jp/career/company/cmp_recruit.aspx?p1=16056
>例えば……
「数えてみたら、昨年は145日も休んでいた!」
「福利厚生が充実しすぎで、把握しきれない!」
「有給を取得するのは社員の義務!」
なんて話も全て本当で日本郵便ではごく当たり前のこと。
今年から他地域の郵便コースだけど
これマジ? >>878
ヤマト、佐川は郵便の倍、個数あたりの金が出るらしいからそりゃあ逃げるよね。 >>880
福利厚生に関しては事実だね。
ただ実際働いてみると常に計年消化のための人手不足と無駄な作業や儀式の繰り返しと本社支社のアホっぷりにうんざりって感じだよ
メリットばかり語ってデメリットには一切触れないのは詐欺の手口と同じだわw あと、どこの班にも必ず万年主任と呼ばれる主気取りの癌が存在するのも忘れちゃいかん 人手不足で買い上げあるから145日も休めないだろう >>886
月二回は買上げあるから週休2日以下だわ。 !!!
ということは145から20日轢いて120日ぐらいか?
>郵便局内では7人〜10人くらいでチームを組み協力して作業を行います。
「郵便物の量が多くて大変」という時はチーム内の仲間が駆けつけます
>※1日3時間を超える残業はありません。
>郵便局は土日も配達を行っているので「休みが取りづらいのでは?」と、思われがちですが実は驚くほど休日休暇が充実しています。4週8休の基本の休みに加え、夏季・冬季などの特別休暇もしっかり設定。
そして有給休暇は完全消化が基本で、消化しきれなかった場合も計画年休として翌年に持ち越しして必ず取得するため、数えてみると年間145日くらい休みを取っていることに!
また、育児休業や介護休業の取得率も高く育休取得率は90%!これは取得を希望しない人も含む割合で、男女共に希望すれば100%取得できます。その他、子どもの健診や予防接種のために活用できる子の看護休暇など、
ワークライフバランスを実現できる制度が整っています。
こんなこと書いているから勤務体系休みに関しては超ホワイトを期待させといて実態はそんな感じなのか
これ窓口じゃなくて郵便の宣伝文句だからね
元国営のやることじゃないな
社畜決定じゃん >>888
自分が大変なときはほかもパンクしてる。お互いに見殺し。八時まで配って、配りきらずに残して帰る。 >>888
仲間なんか駆けつけてこないぞ
昨日も4時間超勤だったぞ
計年ある月は「計年あるからいいよな?」って休み飛ばすからタダの週休二日だぞ 休み飛ぶのはしゃーないとして
超勤は仕事がトロいだけの場合も多々あるわ >>891
それは繁忙期の休み買い上げとは別に
有給消化時にも普通の休みを買い上げてそこに有給を当てて
表面上有給を消化してることにしてるということなのか
年賀状終わった今も4時間超勤とか36協定超えるよな
超えた分はサビ残?
募集文はほぼ嘘ついてるんだな >>872
本来なら郵便局員の仕事だぞ?
社員にやらせると赤字だから委託使ってんだろーが
条件の良いところに移られて当然だよ >>894
楽な局にいるだけの奴がそんな事言うなよ >>894
通配だけやってはいサイナラできるのか?
受託者が薄いから
朝から小包配の日は21時まで通し
通配の日も夕方から時間指定持ち出して配るから自動的に最低120分になるんだが まぁ局によるよね
買い上げないとこは元旦だけ買い上げで145日休める
ちなみに俺の局は年間で3日くらい買い上げだから年間休日143かな 通配でもトロいやつと早いやつ、同じ区行っても2時間も差が出るし
早く帰って小包応援して超勤
かたや、通配だけで超勤
とろくさいやつはなんとかならないのか 速度にしろ精度にしろ個人差は仕方ないけど
通配すらまともに出来ない奴が1人でも来るとそれだけで崩壊するよね
1人分の頭数として計算できないから 朝出勤したら担務指定ボードに欠区があって、休みの人に電話を入れるところから業務が始まる。
人員配置は課長以上で前の日に対応してくれよ。 年賀終わろうと1月の間は4時間OKだがな
実際は上がOK出さない 民営化したんだからユニバーサルサービス(笑)なんか維持する必要ない。アマゾン一つ切れば残業減るし収益改善するのに組合は何してんの?
クソアマのせいで逆にユニバーサルryが成り立たなくなりつつある。 アマゾンの総量規制は必要だが、この会社は上に行けば行くほど馬鹿になるのでやらないだろうね。 アマゾンのバーコードは以前63円で引き受けてるって噂だったけど、小包はいくらで受けてるだろうね >>908
今のハガキの値段とほぼ同等ぐらいでアマゾンを引き受けてるのなら、計配されてもアマゾン側は文句は言えないと思う。というか、普通にアマゾン計配でいいと思う。 何でこんな馬鹿ばっかなん?
現場が馬鹿にされるから黙ってたほうがええと思うわ
だいたい郵便配達なんて将来性のないお荷物軍団
やのに仕事がちょい増えたら文句だらけ >>908
63円で引き受けてる物に追跡サービスを付加してるのか
アホやな >>911
またソースもない自分に都合のいいとこだけで話をするのもいかにも
って感じやわ うちの新人二年目がなんかやる気を失って困ってるんだけど どうしよう 仕事は普通にするけどすさんでてヤバイ 意地でもきっちり休憩取るマンになってしまった >>910
アホが仕事増やすのに残業はするなとか矛盾したことばかり言うからだ。
「残業お願いします。残業してくれてありがとう。」と言う本来の姿と真反対の態度だから文句が出るんだろうが。 >>915
休憩休息はしっかり取らせろよ。過労で鬱になってやめるぞ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。