旧郵便事業会社について語り合いましょう 55号便
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>>971
始業開始一時間前から始める人もチラホラ。
バイトなら馬鹿だし、
正社員なら兵隊にもならん
早着手 休憩削りが会社に与える影響も理解出来てない
営業職とかなら判るが、ルーチンワーク作業で
それやられると、全体像が見えなくなるんだよね。
そして、仕事が多い多いとボヤく。
上は出来ているから適正と判断するに決まっているだろ。 >>972
ほんとにな
上は数字しか見てないんだから早着手しようが休憩削ろうがDOSS上で反映されてなきゃ過度な業務量だと認識できないわな
なんで休憩削ったり早着手してる人はそれが判らないんだろ 仕事早い自分が羨望の眼差しで見られてるとでも思ってるんだろう
実際は軽蔑の眼差しだとも気付かずに バイトが高評価を得ようと時間前着手してるな。
それを一切注意しない管理者。 DOSSとかガントチャートなんて、少し頭使えば幾らでも操作できるわw 自分の動きに合わせたDOSSにしろとかいうけど、夜勤の通配終わらなくて休憩時間食い込んでも上に文句言われるからね
配達してるから集配中になってるんだからな
現場を何とも思わないやつ多いんだな
人は増やさないしブツも減らさない
日曜や祝日も希望多いのに前超もかけさせない、だめなところばかりだな >>975
いや、良いように使われているだけだから。 >>978
夜勤の通配補助は持ち帰るなり、日勤者に引き継いで帰局すれば良いだろ。
補助なんだから。
ただ、書留とか追跡系だけは行っとくべき。 >>980
カード類はもう日曜には配ってないよ。無理。 日勤ではしる区を夜勤に走らせてる時点でおかしいわ
それから日曜の中、夜勤の時間希望に対する対策を前かけること、ていったら却下された
ダメな会社だな 時間帯の希望のある物だけ配達して希望なしは持ち戻り。
最後の夜間で大爆発。
できることをできる限りやってダメならあとは知らん。
これぐらい開き直らないともうダメだろ。 >>936
それで超勤なるなら仕方がないというのが隣の班。
そんな 無理して事故や怪我しても誰も責任取ってくれない
結局、泣くのは自分
本社支社も「現場の不慣れ」で済ませるのが、この会社の体質
自分を守るのは自分
ならば、無理なものは無理と割り切るのが賢明 1年間走りまくって必死に頑張っても、たった一回のミスすら見逃さないからな
「見てる人は見てる」とか言ってるけど、見てるだけで終わりなのがこの会社の管理者像 3月でゆうパック値上げするから、便乗でゆうパケ、レターパックプラス・ライトも値上げでいいんじゃね?
その辺も上げないと、来期も増収減益になるのは見えている(笑) >>988
頑張ってる奴のミスなんて大目にみるけどな 1ミスすら見逃さないとかよく一挙手一投足見てるジャマイカ >>989
追跡定形外はライトの360円を
アマゾンみたいな速達求めるのはプラスの510円に統一でおけ >>989
法人のみ大幅値上げで個人は据え置きでいいでしょ
法人なんてほっといても来るんだから特約値下げの必要なぞ絶無 個人こそ倍くらいにしろよ。邪魔くさいし問い合わせ注文が多すぎるんだよ。 法人はクロネコがあるから値上げしたらそっちに流れるんじゃね?
行き場のない個人こそゆうメール値上げするべきでしょ 値上げどころか
ゆうパケメルカリ便とか175円で
定形外より安くして追跡まで有りなんだから、、、、 >>994
だな
「値下げしますし集荷もしますので、うちで出して下さい」って狂気の沙汰 このスレッドは1000を超えました。
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