旧郵便事業会社について語り合いましょう 56号便
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配達まで速達と同じ扱いをしないといけない規定はないはずだけど
公式HPの日数表が速達と同じ状態になってる
もちろん窓口の日数表も同じなので担当者は画面通りに説明する
これで朝到着分を夕方に配達しようもんならクレームになるだろうね >>738
あえて準じると記載されている理由はわかる? レタパ赤は朝分は昼休みまでに配ることにしてる。12時超えるのは余裕。
今は速達で手一杯だしね 原則として速達扱いしなければならないが、特別な事情があるときは速達扱いしなくても良いという含みを持たせているのか
上は役所の頭だからな >>742
速達と違うのは、輸送または配達局到着後に
明確な理由がないのに遅延した場合に
料金の返還がない。というところが違うので
会社は速達に準じた扱いと説明している >>743
これだな
速達オプションなら速達料金を返還できるがレタパは出来ないもんな レターパックの裏に特殊取扱とすることはできませんって書いてあるだろ
輸送ラインを速達と同等に扱っているだけ 内部では速達扱いだけど客にそれを約束したわけではない ぶっちゃけ、その局の部長判断
うちは残念ながら速達扱い うちも12時過ぎに配達して苦情きたから速達扱い。アホくさ うちは何も言われないから行けたら行くレベル
むしろ普通の書留で速達でも何でもないのに
午前中に来ないどうなってるというアホがいた
392円の証紙なのに「急送品!最優先」とか書いてあったらしい。アホくさ うちも赤は午前中に行くものだからなとは言われてるけど
大体各自午前持ち出しで終わらせればいいやってなってる メルカリの不着調査が毎週のようにあってウザイ
ポスト投函の瞬間を写メするしかなくなるのかよ メルカリ、本当に取り込み詐欺が多い。
荷姿記憶してて手渡しで完了してるのに受け取ってないとか言い出す。 不着?こっちの局では暴言吐いてるやついるよ
配達したのに不着がよほど許せないらしい 受け取ってない、不在通知入っていなかった、って便利な言葉だよなぁ ヤマハ発動機の日高祥博社長は2月13日に都内で開いた
決算説明会で50ccバイクの市場について「2020年の次
期排ガス規制が始まると20万円近くまで値段を上げな
いとコストが合わなくなり、市場としては厳しい状況に
なる」との見通しを示した。 メルカリの不着申告の数が急激に増えたからe発送の
ゆうパケットやお手軽ゆうパックのサービス始めたのに
それでもかたくなに記録がない通常郵便で発送する人は相手にしなくてもいいんじゃないかな >>756
それだけじゃなく不在入れた後にすぐ居たのにって電話してくるのもいるな。こっちは何回チャイムや声かけと電話までしたと思ってんだボケが!って思う客いると思います >>733
レタパプラスの「速達に準ずる」について。
郵便スレで何度も上がっている話題だけど、一応答え。
内国郵便約款「第137条 4 交付記録郵便物は、これを他の特殊取扱とすることができません。」
→客との契約では速達ではないので配達が遅れて訴えられても負けない。
社内の指示
本社「ホムペの到着予想では速達っぽく表示しよう(コソコソ」
「おい支社、速達に準ずるって指示出しておけ!」
支社「おい現場、速達に準ずるように扱うんだぞ?(睨み」
部長「レタパプラスは速達だ!いや、午前配だ!!くぁwせdrftgyふじこlp」
配達員「」
つまりだ、総務大臣には「速達にはしない」と嘘をついて510円の許認可をもらったのに、
お客さんには赤いデザインや到着予想で「速達っぽく」誤認させておいて、
現場には速達扱いの指示を出すという許認可違反をやらかしているんだよ。
もしアレが本当に速達ならぱ、510円に加えて速達料金を上乗せしないといけないからな?
それだとライバルに対抗できないからインチキをやっているわけだ。 >>761
てか
日本郵便トップ > お届け日数を調べる で
レタパプラスは翌日午前に到着するようになってる エクスパックを500円で速達扱いしてたのがそもそもの現況なんじゃ
あれは郵便じゃなくて荷物扱いだったのにそれをレタパに継続した感じになってる >>767
メルカリで旧住所記載のまま依頼してるバカいた
何がしたいのかよく分からんw >>764
嘘はいかんぞ、地域によっては翌日午後ってとこもある。ゆうパックで翌日午前配達可能な東京23区でのサービスレベルがこれ。それにレタパはパックみたいに時間不遵守の指摘もないから761が書いた通りかなりグレーな部分がある レタパプラスってそもそも郵便物なんですか?
携帯端末では荷物扱いで表示されるんですけど エクスパの引き継ぎで追跡番号が12桁になってるから便宜上荷物カテゴリーに入ってる >>769
サービスレベルなんて引き受け地域と配達地域の絡みで変わるわ
レタパプラスでのサービスレベルは速達と同じ答えがホームページには出る 12:20くらいまでに配れば文句も出ないだろ。一号便と同じだ。 >>777
集配の午前便と言ったら12:30までだよ。 うちは1号便は次の配達出るまでって扱い
問い合わせ来てもあくまで午前中じゃなくて一号便!って課長は客に強弁してる
速達も午前中に配るという意識みんなないと思う >>780
> 速達も午前中に配るという意識みんなないと思う
これ。
前任局ではちゃんと最先便=次の便が交付されるまでだったが、
今の局では上役が「午前配」とか喚き散らしている。 >>782
速達多くても受験票とか合格通知を含んでいる場合があるから午前中にと朝の全体で毎日言われてるよ。
もうね、速達も値上げすればいいんじゃないのと思う。
あと書留もユウパケも値上げして利益出るようにしてもらいたい。
物が多くても採算とれなきゃ意味ないね。 組合が組織内候補の後援会入れうるせえな。まともな仕事しねーのに入るわけねーだろw >>784
うちは、《赤車や赤バイクの駐車禁止除外の法案通すなら入るよ》と言ってる。
やる気ないヤツの応援なんかしたくない 貴重な朝の時間帯なのに、長々とおしゃべりして自分に酔ってる部長はやく退職しねえかな レタパプラスはゴチャゴチャ言う奴多いかもしれんが、その日の朝到着分は13時半ぐらいまでに配完もしくは不在打てばいいと思うよ。
通配が持っていくにしろ、混合(午前配)が行く場合でもそれくらいでいいと思う。休配日の場合も同様。
2号・3号で到着した分はなるべく、その便の範囲内で行くようにして、どうしても無理な場合は便をまたいでもいいと思う。
レタパライト・ゆうパケットはあまりに多い時はその日のうちに配り終えるというスタンスでいいと思う。 ライトやゆうパケはもとから一日かけて配達しとるがな うちはライトも準速達扱いで配ってた
混合なんていないしものすごい負担だったけど
実はその日のうちに配ればいいと判明して解放された ゆうちょ、かんぽは黒字ですか。
郵便だけが足引っ張りやな。ゆうパック廃止しろよw 3号便のレタパライトと追跡は翌日でもOK
ただ翌日回すと結局、大変だから配達してるけどね
結構知らない人多いよね サービスレベルの扱いが統一されていない時点で
支社・本社は無能だと
商品ごとのサービスレベル一覧表を局窓口に提示しとけ 2〜3年前くらいにLP・ポスパケ・クリックポスト・追跡・ゆうパケと
商品が多すぎて訳わからんから規定ナビとかみて自分で
引き受け条件・サイズ・値段・サービスレベルの一覧つくったら
やっと理解できた >>786
お前みたいな仕事できないクズがいなければな >>793
単純化すべきなんだよねえ。どうせ利潤を産まない商品ばかりなのだから。 プライバシー配送
誤貼付多いから貼り付け後にマーカーチェックと確認者印押印、加えて持ち出し前に配達担当者もマーカーチェック
こんだけ手間かかるんだから一つ千円取らなきゃ採算割れするだろ?
人件費で大赤字だ ゆうパックって25kgを超えるものって集荷できないの?
窓口のみ??
一切記述がないからわからない >>798
逆に窓口持って来られても困るよ
集荷出来るに決まってる 余計な仕事を次から次に増やして余裕を無くし
結果確認作業が形式的になり、さらに事故を多発させるアホ会社 横浜市の郵便局の元部長が、ダイレクトメールの発送料金を不正に安くした見返りに、発送代行会社の元取締役から飲食などの接待を受けたとして、神奈川県警が、郵便局の元部長と代行会社の元取締役ら合わせて3人を収賄や贈賄などの疑いで逮捕
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20180215/1050001800.html >>799
量りを持って行って集荷するのが復活するわけか >>806
今も外国宛は重量制だから
集荷担当は計り持参だよ あー、だから収納作業やらいきなり厳しくなったのねw
今度ア本社から数日かけて監査やるっていってたわ。 散々南関東支社の専門役が監査だなんだ言って粗探ししてたのにどう責任取るんだ?
南関死者のクソども、殲悶厄全員と汚汚厄津は全局まわっておわび行脚しろ >>808
ちゃんとやってるか防犯カメラチェックまでしてるしね 被害額は50億円
http://www.jiji.com/jc/article?k=2018021500391&g=soc
郵便局元部長を逮捕=業者から接待、収賄容疑−神奈川県警
ダイレクトメールの発送料金を安くした見返りに、発送代行会社から接待を受けたとして、
神奈川県警捜査2課は15日、日本郵便株式会社法違反(加重収賄)と背任の疑いで、
青葉郵便局(横浜市青葉区)元郵便部長の長谷川彰容疑者(52)=神奈川県大和市深見台=を逮捕した。
業者側の無職山橋政道容疑者(41)=東京都江戸川区西葛西=ら2人も同法違反(贈賄)容疑などで逮捕した。
県警によると、郵便局員の贈収賄立件は、郵政民営化後は全国初。
#ジャニーズ >>794
部長見てますか〜?おともだちがやらかしましたよ〜w だいたい後納で不正引き受けやっても得するのは管理者だけだろ?
実際に集配やってる側には百害あって一利なし >>817
不正に料金減らすから差し出し変えてくれってやったんだろ。奪還とか息巻いてた頃に。
こんなのは氷山の一角。不正やってた連中は震えて眠れ。 便宜取り扱いは滅ぶべし!
全ては正規取扱いの元に! 旧ペリカンSDのやつとか
ワンサイズダウンやオール100サイズとかやりまくってたなあ >>793
ま、ポスパケ廃止になって、ゆうパケットになっけどな。昔は追跡ゆうメールってのもあったな。ま、これもゆうパケットにまとめることになったけどな、、!? いい加減特約件数ノルマを各班に振るのやめにしてほしい。
今年度の、損益改善で契約更新成功したら新規1件成約カウントとか、もう末期でしょ、、、 >>824
特約件数ノルマって今年あるっけ
一時期うるさかったけど、今年何も言われてないぞ 相変わらず退職者は続出補充は無しで今後は必殺の廃非廃休で年休消化も難しくなるしどうすりゃいいの
欠区を増やせばいいんですかね 毎日祝明け並の悲惨さになるけど隔日配達でいいよ
偶数区が月水金、奇数区が火木土みたいな
で毎日配って欲しい場合は何らかのオプション付けると
速達、レタパのみ全区毎日やります 年賀状も62円に値上げ 日本郵便、19年用から
日本郵便が年賀はがきの価格を2019年用から現在の52円から62円に引き上げる
方向で調整していることが16日分かった。2種類の価格があるのは分かりにくいという
指摘が出ていることを考慮した。
日本郵便は、はがき料金を昨年6月に10円値上げして62円としたが、18年用の年賀
は52円に据え置いていた。
年賀はがきの価格を巡っては、野田聖子総務相が利用者に十分に知られていないと
して親会社の日本郵政に周知徹底を求めていた。 >>833
クズはしっかり適正料金もらってこいよ。キャバクラいくなよ(笑) >>832
折り曲げ厳禁
上積み禁止
不在の場合は電話連絡を
普通郵便で追加料金も払ってないのにいちいち注文をつけるクズ客の多いこと多いこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています