旧郵便事業会社について語り合いましょう 63号便
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課代になったからって手取り爆上げにならない
降格して主任になる奴らが毎年必ずいるのがいい例 基本給と業績手当共に増える課代が一番爆上げですが? 業績手当は課長代理になっても班長とかにならないと爆上げにはならないよ 最近委託がいきなり休んだり途中で帰る事が多くて配達が終わって普通に帰れた事がないんだか年々ゆうパックが増えてるんだから上は対策をしないのか? 課長代理研修と出張なければなってもいいんだけどな
局長とか部長にならんかって言われてるヤツ多いっしょ >>977
部長の打診はされたことがあるけど、県内の遥か彼方。
局長だと県外になっちゃうから断ってる。 >>976
下がる訳ないだろ!超勤まみれの課長から管理者は下がるけどな >>976
課長までは一級ごとに年棒五十万くらいづつ上がる。
部長になると残業手当がつかないので課長のときより五十万くらいさがる。 50万も上がるのか
年賀やらないで足引っ張ってやろ 50万は大きいだろう
下の役職で50万稼ぐには超勤300時間くらい必要だが >>982
給料上がるけど、六時出社二十四時退社、祝日出勤とか当たり前よ? 責任と給料を考えると課長代理が一番割が良いと思う。 >>974
委託はどこも似たようなもの。
撤退されると困るから会社も何も言えないのは全国共通じゃないか? 突然失礼します。高卒で配達の内定を貰ったのですがどれほどキツイのか教えて貰えませんか? マジレスすると局によるほとんど毎日定時の局もあれば毎日残業のところもある >>990
ほんと配属局によるとしか言いようがない
楽勝な局もあれば地獄のような局もある >>990
一般職?だとしたらきつくないところになるかも >>990
楽過ぎたらそれはそれで給料少なくて絶望するから毎月20時間程度の超勤があるくらいのところがベストだと思っとけばいいよ >>991
>>993
>>994
>>995
返信ありがとうございます。あと半年の学校生活楽しんで地獄を味わってきます笑 親切にありがとうございます! 高卒で中途受けたのかと思ったら現役かw
悪いことは言わん、高卒とはいえ貴重な新卒枠をこんなとこに使ってちゃいかんぞ >>990
トヨタの自動車専門学校じゃいかんのか? >>990
仕事しながら勉強して公務員受けた方がいいよ
こんなとこ長くいるもんじゃないよ このスレッドは1000を超えました。
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