期間雇用社員(旧ゆうメイト)情報交換外務★361
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>>412
ないわ〜
そういうの気にしてるのは正規様だな
だから仕事ができない 正規だろうが非正規だろうができる人はできるしできない人は駄目 田舎の四輪だけど昨日は16時無かったから3時には退勤w
当日再配も無いから糞楽だわ 追跡もだがエディオンの留めが大量着弾してる。
わざわざ年会費払わないと延長保証無い会社でなぜ買うのか理解できない。 尼とメルの分厚い入力多いから
アベノマスク乗せられねえ
廃休使って1日で終わらせた方が良いんじゃないのか? 期間雇用で郵便配達の仕事しようと思うのですが
50代って厳しいですか?みなさんおいくつですか? 早くもっと早くいそげアベノマスク 昼休憩なんかないぞ 事故るな仁
人やればわかってんだろう上から下から板挟み営業強化 >>430
嫌なら辞めろ!
お前の代わりはいくらでもいる! >>404
俺もコミュ障…なのに店舗ばっかの対面ばっかの所やらせやがって! >>416
それがな…アホな社員がそれやるだろ
それで俺が言われた通りにすると支社からこいつはなんで遅いと言われる
部長は理解してないから班長に言う、班長は俺にそれを告げてくる
俺が言っても支社が言ってるからで終わり
結局都合のいい方しか見ないんだよな あの、配達の契約社員で50歳って浮いちゃいますか? 真夏もマスクしなきゃならない空気だったらどうしよう
今の気温でも結構辛いのに 俺は意地でも定年までメイトやるからな!
嫌だけど辞めずに苦しめてやるからな! >>435
初心者50代で二輪は、まず無理。頭がついていかないよ。
四輪で集荷にしたら?オッサンでも体力に自信があれば務まる。 夢グ○ープのマスクDM、先月から毎週配ってる気がするわw
BBAが青っぽいマスクしてる写真のあのDM 50代でもやってる人いるけど新しく覚える事に脳がついていくか疑問だよな 50才でもオリンピック出場級の体力があれば大丈夫
具体的に言うとフルマラソン3時間切りで腕立て伏せスクワット毎日500回
頭は一切使わないからどんなバカでもできる 6時間ずっと走りっぱなしで、8時間集中力が続く人ならいける >>438
仕事自体は大丈夫です。体力も頭も自信はあります
でも周りが20代ばかりだとちょっと気が引けます
50代60代でやってる人いますか? >>444
最近お腹ポッコリしてきたのでいいかもですね!
やってみようかなぁ >>435
結構いるよ
50〜で初めて配達する人
ま、体が資本の仕事だから、持病や身体的不安があるのであればオススメはしないけど
何年も期間雇用でやってる連中って、もう総じてネガティブな発言しかできないようになってんだから、このスレで聞くのは正解だけど間違えてるわw 体力あんまりいらないと思うんだよな
実際配達員ってひょろがり多い 42キロ3時間切れるのか
ジジーのオリンピックに出てスポンサー探したほうがよくねーか? コロナ特需で忙しいように思えて
郵便糞減ってるし、
不景気の足音が聞こえてきたな
メイトの雇い止め
あるな 実際体力なんてそんな使わんじゃん
夏場はまあそれなりにきついけど 配達員のデブ率は他社と比べて
群を抜いてると思うぞ >>444
どんなバカでもは言い過ぎw
うちにとんでもないバカがいるがまるで使えませんよ
どんなバカかというと
干支の存在すらしらない
東北地方って日本のどのあたりか知らない
郵便局という感じが書けない バイク(原付ではなくて自動二輪)の免許と乗車経験があるかが重要だと思う。
年齢自体は高齢の人も結構いるが、高齢の未経験者で続くのは、大抵バイク経験有りの人。
四輪集荷なら高齢未経験でも結構続くかも。 一般に外務配達の求人票には「原付可」と書いてあるが、
現場で求められているのは、普通免許のおまけで付いてくる原付ではなく、自動二輪免許持っている人。
積載量や速度制限等で原付での配達は制約が多いので、現場ではそれほど歓迎されない。 >>451
2パスは減ってるけど定形外と書留は変わらず、パケ、レタパは増えてるから忙しさはコロナ前と変わらんぞ。 あれ?
昨日から仕事終わったら定時前に帰れる
時間給ではなく特休扱いで
この話題が無いけど
これって一部の局だけ? >>456
うちの班だと110は基本的に社員が乗るものという暗黙の糞ルールがあるから中免持ってても滅多に乗れない
まあろくすっぽ整備もできてないから乗りたくもないんだが >>454
漢字を感じと書くおまいはかなりのバカw発達ガイジか?中卒ジジイめ!このハゲェェェェェェェェェェ コロナ倒産でゆうパック配達メイト応募殺到しそうやな?うちがまさか不況の救世主になるとはな?わからんものやな? 班の正社員から営業協力してくれないか?と言われて
会議で詰められるわけだし気の毒だから自爆するかとか思わないでいいよ
正社員が一人3個買えば済む話
ボーナス退職金あるのにアルバイトに協力要請するなよクソ野郎 一から覚えるとなるとそこそこあるが問題は覚える量じゃない
マニュアルが無い上にまともに教える気の無い奴が大半
更にローカルルールが無数に存在する
聞いた相手によって答えが全然違うのは当たり前
同じ奴に聞いてもその日の気分で答えが変化する 【緊急】結局は自分の身は自分で守るしかない。
学校や会社でいじめられている方へ。
今すぐに身を守る行動をとってください。
教育委員会や労働基準監督署に訴えればいいのだが、できないのならせめて暴言は録音しよう。
いじめやパワハラは証拠が無い事が多く、証拠が無いと「そんな事実は無い」とか「必要範囲の指導」などと言われます!
「いつ、どこで、誰に、どんな事を言われ、こんな事をやられた」などの時系列で記録を可視化して証拠を保存しましょう!
メモや録音で残すことが大切です。
すべては大逆転の日のために…頑張ってください。
https://news.yahoo.co.jp/story/838 >>463
来るか?
全然来そうにないんだがウチは。 >>462
ありがと、誰も触ってくれんのかと思てた
しかしハゲではない >>476
ゆうパック配達は先月は暇やったで!緊急事態宣言で車少ないさかいに!自粛しとるさかい!マルツねーし楽も楽すぎさかいに!?あんな楽で20万貰えればおいしすぎるでぇ〜! キャリーボックス満載の時は中身出すけど素の状態で起こせないとかそんなやついんの? ニッセンのカタログ満載でバイクがコケると泣きたくなる
バイクを起こすためにカタログをほじくり出して、バイクを起こしてカタログを配達順に詰めていくの 明日仕事やけど嫌な予感しか無いわ。
最近異常なパケ爆発に書留大量着弾が続いてる。
挙げ句に明後日は現金給付の書類だとか嫌すぎる。 超過積載だし雨の日40km以上出すと軽いスリップでも転倒する恐れ
無理して積まないと往復の時間増えて超勤になって嫌味いわれるし
時間指定も多いから不遵守にならないためスピードもださなきゃいけない
一日一日無事に帰れることを感謝してるw
いつまで気持ち持つかな >>466
10万のを市役所から集荷したその日に
ウワサを聞きつけたかんぽ社員が「うちのある?欲しいんだけど」って来たな
局内渡しはできないと言ったら、うらめしそうに帰ってった。あいつらまじクズだわ。 >>478
50のオヤジ?あんたリストラされたんか?まあうちはリストラないし基幹雇用でもその辺の中小より安定しとるしやる気あるなら歓迎するで! >>468
大した事はないが、営業(自爆)で苦労する人が多い この仕事やってて唯一やりがい感じるのは
若奥様のすっぴんが見れるくらいだぞ 一連の不祥事で渉外部が解体されたら、集配に異動になるんか? >>456
多分みんなそうだと思うけど、うちは原付だろうと110の人と同じ量積んでて毎日余裕で過積載
昇り坂なんてローギアでも歩くぐらいの速度しか出ない
>>461
大抵どのバイクにも整備不良箇所がある。まともなバイク探す方が難しいよね >>459
通達自体はどの局にも来てるはず
それを末端に通知するかどうかは管理者の判断なんじゃない?
早く帰るぐらいなら応援行け4Sやれって所は多いだろう >>488
対面配達で感じる事は、中年のみならず、若い娘でもスッピンが酷い人が多い。 >>489
集配未経験の渉外社員が、いきなり基幹職として異動してくるんだぞ?お前ら納得出来るか? うちの局では
一人だけ早く終わっていても
班員全員が終わっていなければ帰れない
16時からの指定は夜勤に渡したりして
全体のバランスを見てる班は
16時すぎたあたりで全員帰宅していた >>493
仕事ができるんなら媚びてできないんなら苛めぬいてやればいいんじゃね?
無論応援なんか行かなくて良い >>489
既に数か月前に集配に来たやついるよ
もう辞めたけど >>494
帰れるだけ羨ましいな
うちは何かしらやる事があるはずだからと原則定時まで局内待機
用事がある人は帰ってもいいとは言われてるけど帰れる空気じゃない 非常事態宣言が解除されてから10日は特休使えるらしいな
まあ1日も使えないと思うけどw 渉外君はかわいそう。
世間では詐欺師として扱われ、町の人達に相手にされず、一部の奴が持続化給付金受け取ろうとすると、告発されてまたマスコミに吊し上げにされる。 池田犬作の迷言 ★脱会信者は自殺するまで追いこめ!
( 別冊宝島 「 日本を動かす巨大組織の裏側 」 60ページ。 公明党の福井県会議員、田賀一誠の証言 ヤマトHD 2020年3月期は増収も人件費増で営業利益23.4%減
https://www.lnews.jp/2020/05/m0515412.html
ヤマトでさえちょっと人増やすと減益だもんな、そらジタハラもうるさくなるわ。 >>503
人員増加による人件費増なら、正常な証だろ
増えた新人たちの練度が上がれば、人件費は自然と圧縮されていくはずだから心配は無い
マスクとか給付金封筒とかの大仕事が目前に迫っているのにも関わらず人員削減して、
逆に人件費増大させるどこかの馬鹿会社は見習ってほしい物だ 役に立たない人員は据え置きで一番人手がいるところから減らしてるから余計にね >>488
最近はJSやJCの対面が多くて嬉しいわ。爺婆よりも丁寧なお礼してくれる。 期間限定でもがんばりましょう!!!!!
ノーリスクで20000円分もらえてしまいますよ
どうしてもお金に困っているなら、
Gemforexにしましょう!
まだやれることある!
がんばりましょう!
まだだ!
https://gforex.asia/vip/71592/camp 給付金ひと段落したが、通常便なので2015年のマイナンに比べれば遥かに短期間で楽だった
あれは配達も地獄、再配も地獄だったからなあ・・・
ただ国からの給付金だから、年金でいうところの振込通知書みたいなのが、来月上旬くらいに役所からまた確実に出るな。 >>495
月曜日は通配だから落とせないのよ。
しかも全戸配布とか。
明日明後日は仕事したくねぇ。 >>509
それより免許証の延長申請が免許センターから個人に書留で返送が有るとか聞いたけど。
免許センターに配達してるけど延長申請の郵便毎日数百通来てるんですがw >>484
超勤してもそれだけの仕事量してるんだったら言い返せばいいじゃん
そんなに超勤超勤言うなら人増やしてくれませんかねってさ >>490
バイクなんて壊したもん勝ちだぞ
地味に整備してボロバイク乗り続けるより壊した方がすぐに新車に変わるから >>508
嫌なら辞めろ!
お前の代わりはいくらでもいる! >>488
俺は熟女の奥さんをおかずにできる事だな >>514
脳内郵便局勤務か?
うちは高額修理はするする言うだけで放置
新車は買う買う言うだけで納入予定無し
渉外の110は埃積もってるのにキャリー付け替えて使わせてって言ってもいつか渉外で使うからダメと却下
もう半分近くが50になってきたしバイク自体足りない班もいくつかあるわ 正社員に遅い遅いボロカス言われて辞めた人が
知り合いのいる隣の局に誘われて明るく働いていた
定数より少なく万年募集している局はコミュニケーション不足、助け合いが無く
他人の悪口ばかり言う人ばかりになってそう
人が少なくしんどいのは自分の性格が悪いからなのかもしれん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています