またマスコミに出ちゃったぞ。47
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>>938
株式ってなんで価値があるか知ってる？
会社を株式という形にして分割して販売しているからだよ。
だから持ち主は議決権行使等会社の経営に参加できる。
もちろん持株会でもね。名義変更していなくても出来るのが普通。
勝手に行使されて株主責任だけ負わせれている。
証券２種持っている人もいるのにね。 札幌は感染者多くてコロナに対して他の地域よりピリピリしてんだよ。だから消毒して即日全て元通りなんてしたら世論からの風当たりヤバいことになる
それに人口や世帯数は日本の中でも上位の地域だしそりゃ騒がれもするよ >>954
自民党「集票マシーンが減るのはダメです」 >>954
社内でそういうことを言うと
もれなく発言できない状態にされます。 東洋経済オンライン: ヤフーの出店者が驚いたヤマトの“格安配送".
https://toyokeizai.net/articles/-/429913
全国一律で優良事業者の寡占化
始めたらからゆうパックは勝ち目ないねもう福山通運からタイヤ、布団、ブロックなど重量物でも奪い取るしか道はない
ヤマトから契約ハネられた屑客ばっかり特約取っても赤字膨らむだけや 人件費削減に執着してるから
今後配達員の横領も増えるだろうな >>957
ヤマトがこんだけの事やって荷物集めてるのに、うちは呑気だな いいんじゃない。
齷齪やっても、呑気にしてても給料は一緒だ。
アナタならどっちがいい？ ヤマトは見せかけの配送料は下げるけど、その補填は物の管理から出荷まで請け負うから、そっちの高額手数料でペイしている。
郵便局はロジ出来ていないからな。 >>963
ロジ利用顧客の運賃なのか、それなら納得 楽天とロジ会社を設立したばかりだし、これからでしょ ２０００年の採用試験の時の面接で、
これからの日本郵便はどうすれば良いか?と問われたんだよ。
民営化が燻り出してきていたからか。
一つは佐川急便との合併か事業提携。
一つはアマゾンみたいな通販会社の設立。
特に通販会社の設立はやるべきだったと思う。
通販のネックポイントは１に配達配送、２に商品管理だから。
流石にロジスティクスまでは考えていなかったが、配送企業が通販会社を兼ねるのは理想的なんだよ。
資金も潤沢にあっただろうし。
実際にアマゾンも楽天も逆説的に配送に舵をきったし。
ほんまに旧郵政省はもったいない事をしたと思う。
採用面接の議題が表に出ることはないけど、
誰かが同じような考えもっていてくれたら、
ワクワクする仕事になったと思う。
まぁ当時の現場は酷くて運用出来なかったかもしれないけど。 >>967
お前Benesseの糞箱を前にしてそれ言えるの？ これからの日本郵便はどうするべきか
特定局の廃止及び都心部の重複している郵便局の統廃合 この前局長から聞いたけど、新しい端末配備数は現在数からほぼ半減するらしい。２台ある局が１台になれば、窓口で余った人は外回り要員として営業しろ！って話になってくるんだろうな。 >>970
なんかそれ俺も聞いたけど、局の統廃合がどう考えても先だし、ほんと終わってる
郵便局長株式会社だよな >>970
マジかよ、社員リストラも始まったし、いよいよ局長だけを守るための籠城？意地でも局長を守るために人員削減、端末も削減（笑）、それでも世襲は何一つできないまま FP2級を金融代理事業やってる社員が27,000人も会社の金で受けて10,000人弱しか受からない、ってどんだけ馬鹿揃いなの >>957
うちの会社も大口客はそのぐらいの値段でしょ
委託業者に委託したら利益0 そりゃバイトを辞めさせて
余ってる局員を
足りない部署へ異動させるだろ。
極論を言えば、
三万五千人の局員をリストラするより
三万五千人のバイトを辞めさせる方が
都合が良いだろ。 高給取りの局員を大粛清してどんどん薄給バイト君に置き換えないと黒字にならんよ 安泰だと思うなら、自分がそのポジションになってしまえば良い アルバイトに金払わせて正社員登用の一次試験免除する会社ってここ以外にあるの？
かなりヤバイ会社だと思うんだけど(笑) >>984
そういうのを西日本新聞とか東洋経済にリークするんだよ 日本郵政グループが傘下のオーストラリアの国際物流会社、トール・ホールディングスの一部事業を6月に売却する。
物流の受託事業などの残る部門で立て直すと説明するが、6200億円を投じた巨額買収は事実上、失敗した。
日本郵政はなぜ拙速なM&A（合併・買収）で過ちを繰り返すのか。
トール買収に至る詳細を振り返ると、官業発祥の組織がM&Aを進めざるを得なかった強い焦燥感が見えてくる。
トパーズ――。郵政グループ内でトール買収に関わったごく少数のメンバーは、この案件が宝石に例えた暗号名で呼ばれたことをよく覚えているはずだ。
買収案が浮上したのは、株式上場を翌年に控えた2014年秋のことだった。
「早急にM&Aの検討を」。
当時、日本郵政を率いていた西室泰三社長（東芝元会長、17年に死去）の指示の下、最初は佐川急便や日立物流の買収を検討したがいずれも頓挫した。
そこへ金融機関から持ち込まれたのがトールだった。西室氏、郵政の鈴木康雄上級副社長（当時、元総務次官）、日本郵便の高橋亨社長（当時、旧郵政省出身）など10人程度の主要メンバーで極秘裏に交渉を進めた。
買収資金の捻出は、日本郵政が傘下のゆうちょ銀行の自己資本を吸い上げ、そこから6000億円を日本郵便に資本注入する形で行われた。
この資金移動は14年9月に公表されたため、目ざとい金融関係者にはM&Aに使える金額の上限が分かってしまった。15年2月に決定したトールの買収金額はこれとほぼ同額。
突き合わせると、無関係だったとは考えにくい。 トールとの買収交渉があまりに拙速だったため、郵政グループ内部には
「直前に知らされた社外取締役の三村明夫・日本商工会議所会頭が激怒した」という噂話が残る。
その三村氏はトール売却の報を受け、日商会頭としての今年4月の定例記者会見で
「素早く的確にやってくれた。執行部隊に感謝している」
と静かに語った。
西室氏がM&Aにこだわったのは、上場後の成長戦略を外部に示したかったからだ。
上場準備中に郵政グループの株式価値を内部で試算したところ
「純資産に対して6割程度の価値しかない」という結果が出ていたことも影響したとみられる。
郵政グループは収益の大半を傘下のゆうちょ銀、かんぽ生命保険に頼る。
長引く低金利で収益力は落ち込むが、民間企業であれば手にできる経営改善の選択肢が郵政グループには存在しない。
つまり、郵便局の再編だ。
郵政グループは自民党の大票田である全国郵便局長会（全特）を抱え、経営陣と全特幹部とは常に緊張関係にある。
全特の心証を害する施策を打ち出せば、その背後にいる国会議員との対立に発展しかねない。
委員会設置会社の形態を取る日本郵政だが、その経営トップは筆頭株主でもある時の政権が選ぶ。
たとえ民間出身者が主導する経営体制であっても、郵便局再編という改革案は口にすることすらできない。
短期間で成長戦略を示すには、現実的にM&Aや外部への出資しか手段はない。
郵政グループの方向性を定めた改正郵政民営化法が義務付けているのは「全国一律のユニバーサルサービスの維持」だ。
「郵便局を減らしてはならない」との言及はない。メガバンクはIT（情報技術）を活用してサービスの質を維持しながら支店を減らし、ぜい肉をそぎ落としている。
郵便局も、都市部では狭い地域で局同士やゆうちょ銀支店などとの重複が目立つ。
自らの再編から目を背け、いつまでもM&Aや出資に頼るだけでは持続可能な将来像は描けない。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA13CQ30T10C21A5000000/?unlock=1 これだと追認した三村某は西室と同罪。
まだ居残ってるデューデリ担当も一緒に責任取れよ。 郵政は必ずやらかすでしょう楽天でな
一度死ぬしかない 【麻生】郵便物３８通を配達せず隠す 川崎・麻生郵便局の元社員
https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-513833.html
麻生署は２４日、郵便法違反の疑いで、
麻生郵便局（川崎市麻生区）の期間雇用社員だった無職男性（３４）＝同区、懲戒解雇＝を書類送検した。
書類送検容疑は、２０１９年７月上旬ごろから今年４月２７日までの間、
配達するべき郵便物３８通を自宅などに隠した、としている。
男性は「事務作業が苦手だった。誤配達で注意を受け、配達を怠るようになった」と、容疑を認めている。
署によると男性の自宅から２２通、局内のロッカーから１６通の郵便物が見つかった。
日本郵便南関東支社が３月９日に実施したロッカーの点検で発覚、告訴していた。 数年前は管理職ぐるみでDMとかを数千万通シュレッダーしてたよな
38通で告訴か 期間雇用はすぐ解雇なのに上級社員の某統括局長ときたら 八重山郵便局が業務を休止 社員１人の感染を確認 石垣市
https://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20210525/5090014231.html
日本郵便沖縄支社によりますと、石垣市にある八重山郵便局に勤務する
郵便業務担当の社員１人が、新型コロナウイルスに感染したことが確認されたということです。
これを受けて八重山郵便局は、建物の消毒や保健所による濃厚接触者の調査のため、
２５日から当分の間、窓口業務や集配業務を休止することになりました。
八重山地方の郵便物は通常、いったん那覇中央郵便局にすべてが集められたあと、
そのまま八重山郵便局に送られ、そのあと八重山地方の１４の郵便局に配送されています。
このため、業務が再開されるまで、郵便物は那覇中央郵便局にとめおかれるということで、
八重山地方全域で配達が遅れるということです。
日本郵便沖縄支社では、県内の郵便局に対し、冷蔵が必要な物を含め、
八重山地方へ送るすべての郵便物を受け付けないことや、
受け付ける場合は、配達が遅れることを説明するよう指示したということです。
郵便局関係者の新型コロナウイルス感染に伴うゆうパック等の引受停止について
https://www.post.japanpost.jp/notification/productinformation/2021/0522_01.html >>991
毎年ロッカー点検しているのになぜロッカーだ
こういう場合は燃えるゴミに出して証拠隠滅していれば バレバレのとこに隠すのは単なるバカか、罪の意識はあって見つけて欲しいとか自分から辞める勇気がなくて悪いことして辞めさせてもらいたいって奴なんだろう、追い込まれると人は正常な判断が出来なくなる
たかが配達だがそれをまともに出来ない人間からすればそれがストレスや鬱に繋がることはなくも無い。なんでも適材適所、適正の有無ってのがあるからね このスレッドは１０００を超えました。
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