富士急ハイランドについて その30 [無断転載禁止]©2ch.net
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富士急ハイランドとディズニー、どっち行こうか迷うわ。 >>139
どうしても富士急の乗り物に乗りたいんでなければディズニーにしとけ 来週暇になったから行こうと思ったら、ドドンパが休止なんだね
そういえばこの前ナガシマに行ったらアクロバットが運休だった
ハリーポッター乗るのに3時間待ったこともあったっけ
なんで俺ばっかりこんな思いしなきゃいけないんだろう
ええじゃないか、高飛車、フジヤマの３つだけでも行く価値ありますか？
楽しめますか？ クールジャッパーンのシールドって冬限定って書いてありましたが
何月から？ ＨＰでしかここ数年は情報確認してなかったが、
そういえばここのプールっていつのまになくなったの？
２００９年くらいまではあったような。
スケートの２４時間営業も（大晦日以外では）いつのまにかなくなってるし。
あとＨＰ情報ではなく実際に数年ぶりに行ったら、
トンでミーナの隣にあった、ミニ版トンデミーナみたいなやつもなくなってるし。
（名前忘れた。長島スパーランドで言うところの、「フリスビー」ってやつだっけか。ちなみに長島でいう「ジャイアントフリスビー」が富士急で言う「トンデミーナ」だと思う）。 諸行無常の一言に尽きる
変わらない事柄なんて無いのさ 富士急ハイランドのアトラクション待ち時間情報ってあんまり更新されないんですか？
http://www.fujiq.jp/sp/calendar/wait.html
25日に遊びに行く予定なんだけど．．．
アプリなら更新頻度高い？？ そもそも富士急ハイランドのHPは混雑時に激重だね～ 42歳妻子持ちおっさんですが会社の23歳の女の子に富士急連れてってとせがまれてます これって、「静岡県相互発着、神奈川県相互発着の路線バスのみ、精神割引あり」という意味だろうか？
それとも、
「県またぎを含み、静岡県・神奈川県を発着する路線バスは割り引く。ただし神奈川県（神奈川県内）の路線バスは割引なし」
という意味だろうか？
（神奈川県を発着する富士急バスの路線バスで他県乗り入れは元々ないのでそこは考慮しなくていい）。
↓
Q&A - 富士急行バス
http://bus.fujikyu.co.jp/other/qa
＞障害者割引について教えてください。
＞各都道府県発行の身体障害者手帳または療育手帳をお持ちの方で、「第１種」または「第２種」の方は、普通運賃が５割引（10円未満四捨五入）となります。
＞このうち「第１種」の方は、介護人１名（同便かつ同区間の利用に限る）も５割引となります。
＞また、静岡県内、山梨県内の路線バスに限り、精神障害者手帳をお持ちの方に、上記同様の割引（介護人はなし）をおこなっております。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
「早戻し」ではなく従来通り「巻戻し」と表示しる
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/av/1405271874/126
126 : 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2017/01/11(水) 12:59:23.68 ID:YqAAioLQ0
ビデオデッキって普通に考えたらＶＨＳだよな（ベータである可能性はほとんどないだろう）。
しかしベータにしろＶＨＳにしろ、今の若い人って存在自体知らなかったりするのだろうか？
↓
Q&A - 富士急行バス
http://bus.fujikyu.co.jp/other/qa
＞バスの中でDVDやビデオを見たいのですが可能ですか？
＞業務用以外のDVD・ビデオの上映は著作権侵害となり、お客様がご自分で撮影されたプライベートDVD・ビデオは上映可能ですが、レンタル店で借りたDVD・ビデオ、市販の映画、ドラマ等のDVD・ビデオは上映できません。お持込みいただいても上映をお断りしています。
＞またDVDが搭載されておらず、ビデオデッキのみ搭載されている車両がございますので、ご利用をお考えの際はご注意ください。 
絶叫好きなんだけどひとりで行っても楽しめる？ 絶叫好きなら今まで何度も行ってるんだしそれくらい自分でわかるだろアホかよ >>151
最初のうちは誰か一緒じゃないとちょっとなと思って一人では行けなかったんだけど、俺は平日が休みでなかなか仲間と休みが合わないってのもあって試しに1回一人で行ってみたら一人でも別にどうということはなかった。
それからはストレス解消したいときは一人で遊びに行って叫んでるわ。
自分で考えるほど周りはおまいのことを気にしていないから、気にせず遊びに行くといいよ。 富士急ハイランドのフジヤマも、
東京ドームシティのサンダードルフィン（だっけ？）も、
ベルト＋下半身バー
という同じタイプ。
けれど、フジヤマでは体格の大きな人も乗れているのに、
サンダードルフィンは体格の大きな人は安全バーが降りきらないということで乗車を拒まれることがあるのはなぜ？
（ナガシマスパーランドのスチールドラゴンも同じタイプの安全バーだが、
体格の大きな人が拒否されるかどうかは知らない）
「クレヨンしんちゃん 出張」でＹａｈｏｏ!検索
「クレヨンしんちゃん」において、原作・アニメともに、野原一家が三重県に行く場面がある。
原作もアニメも「父ちゃんの出張」という点は同じだが、原作ではみさえが浮気調査（へそくり使用）、
アニメではみさえの発案による便乗家族旅行（へそくりと思しき描写はない。ひまわりとしんのすけが幼児の今なら無料～だから自由席、みたいな鉄道規則ネタがあって面白い）。
そのクレしんにおいて、
アニメ版だとどうだったか未確認、というか探した限りじゃ長島スパーランドに行った事そのものがカットされている？
鳥羽水族館が話の中心だし。
少なくとも原作版だと「スチールドラゴン」が出てくるが、
その描写だと実際に反して上半身安全バーになっている。
↓原作
クレヨンしんちゃんのちょっといい話 三重県へ出張 その5
yamato hikaru
https://youtu.be/jvjnLe★2gXLE
０：２０より、でスチールドラゴンが出てくる。
なお、直後にホテル花見月も出てくる。 >>151
カップルだらけのクリスマスイヴとかに長時間乗り物に並ぶのは
さすがにキツイかもしれないのと、
戦慄迷宮ひとりはほとんどいないとは思うが、
乗り物を普段なら一人で載ってる（並んでる）人は結構いるぞ。
というか、仮に複数人で来ていても
「軽いものは乗れるがハードなものは無理」的な人もグループ内にいる場合は、
たとえグループで来ていても必然的に結果としてひとりになるわけだし。
ただ富士急ハイランドって
他人と相席をさせないのが多いから、
１人で乗ると係員から「回転効率下げるなよ」と思われるかも？
あと、どう言えばいいのかな、
「ええじゃないかで、１列（２人分）の座席が空いているが、自分の前に並んでいる人が４人組」
という状況において
「その４人組が一緒に乗りたがっている場合」
は、
係員が「１人または２人のお客様いらｓっしゃいますか」と声をあげるけど、
この時に「ハイ、僕ひとりです」と声を言ってから乗るのは
ちょっと恥ずかしかった。
まあそれまでに並んでる光景からして１人は周囲に明らかにバレてるわけだから、
声に出したから恥ずかしいというのも今更感はあるだろうけれど、なんていうか、気持ち的にね。 これで合ってる？ ひとりの場合。
・戦慄迷宮
→相席というか、他のグループと一緒に中に入り、説明も一緒に聞く。
行動開始からひとりになる。
フジヤマ
→相席不可。絶叫優先券では必ず最後部。
ええじゃないか
→相席不可。なお一人乗りの場合は座席の左右選択も不可。
例えば左分岐に行った場合は座ってる基準として必ず左側にさせられる。
絶叫優先券では必ず、進行方向最後部（座ってる状態で言えば最前部）。
高飛車
→相席可能。絶叫優先券での前後は決まってない。
ドドンパ（休止中）
→相席不可。絶叫優先券では必ず最前部。
パニックロック
→相席可能、というかトンデミーナとかで同じで係員が座席を指定してこない（並んでいる順番と座席位置は関係なく、客が好きな席を選べる）。
レッドタワー
→相席可能。というかさすがに横一列４人だから相席不可なら非効率過ぎるか。
なおひとりだろうが複数だろうが、どの方角に座るかは係員が決める。
マッドマウス
→相席不可。座席の左右は自分で選べる。座席の前後は……２人乗りだからそもそも前後って概念がないか。 >>154
メーカーによって座席の設計違うんだから当たり前だろ。全部同じだと思ってんのかよ。 来週あたり平日行こうかと思ってるんですが。ぶっちゃけ寒いですか？ 寒気が来れば寒いけど、今のところその予報はないね
今日は暖かかったけど、風が強かったから止まったアトラクションもあったのでは？
暖かいとは言っても朝は氷点下になるから、朝早くからならそれなりの防寒をおすすめします 絶叫アトラクション！観光にもおすすめなのは富士急ハイランド
https://4meee.com/articles/view/344498
＞名前はお笑いのようですが、「世界の怖いジェットコースター第2位」に選ばれたこともある、とにかく恐怖感がハンパじゃない、富士急ハイランドを代表するおすすめ絶叫アトラクションです！
１位はなんだったのだろう。
diaryドドンパ＠富士急 - ゆえん
http://blog.goo.ne.jp/yuan-ergong/e/5f8cad97d375f816e8ca216b297ccbfd
＞ 富士急名物アトラクションのドドンパ。ジェットエンジンでいきなり時速170キロに加速します。
＞ 写真は垂直上昇＆垂直降下のタワー。初めて見た時は、こんなの乗る人の気が知れなかった。でもトライする価値ありです。
＞ 乗るは一時の勇気、乗らぬは一生の恥
＞ by富士急ハイランド
「乗るは一時の勇気、乗らぬは一生の恥」は確かに富士急ハイランド内に昔あった看板だが、フジヤマを指していたはず。ドドンパではない。まああの看板は例としてフジヤマを指していただけでドドンパその他も含むとの解釈もできるが。 まずはできるところからやれ！（ダイエットも絶叫マシンへの挑戦も！ 富士急レポート）
2009-07-17 21:34:42
http://ameblo.jp/nyadiet/entry-10301823436.html
＞乗るは一時の勇気、乗らぬは一生の恥
＞（富士急の古い古い言い伝えより）
ええじゃないか！ヨクネーヨ！｜にゃーオフィシャルブログ「にゃーのダイエット日記」
http://ameblo.jp/nyadiet/entry-10014766391.html
＞外から動いているのを見ただけでもあんな恐ろしい動きをするものに乗れるんだろうかと思っていたので、
＞実際座らされて安全バーが下ろされた時は心臓バクバク状態。
＞ええじゃないかと言われても
＞心の中では
＞「よくねー！よくねー！絶対よくねー！！！」
＞って思ってましたから。
＞しかも動き始めて判ったのが私が乗っていた場所が先頭だったということ。
＞一番後ろに乗ったはずなのに一番前だったんです。
＞どういうことかって？
＞真後ろに向かって動き出すんですよ！
＞その後は頭の方からまっさかさまに突き落とされるような感じ。
＞足場がないから落ちていくのがむちゃくちゃわかってとにかく怖い！ FUJIYAMA 富士急ハイランド
http://purplefinale.e-whs.tk/xthrill/park/fujiq_highland/fujiyama_0705a.htm
＞掛け軸の右半分。見づらい位置にあります。残りの撮影は、再トライする予定。
＞「乗るのは一時の勇気、乗らぬは一生の恥」というのもありました。 残念ながら、全て撤去された模様。
【富士急】キング・オブ・コースター FUJIYAMA
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1154006815/372-
＞「フジヤマは観ることではなく乗ることに意義がある」「乗るは一時の勇気、乗らぬは一生の恥」という看板と矛盾してるぞ。
ドドンパ：風のまにまに号
http://wandering-wind.jp/archives/2005/0314181200.php
（魚拓）
【魚拓】ドドンパ：風のまにまに号
http://megalodon.jp/2013-0510-2311-51/wandering-wind.jp/archives/2005/0314181200.php
＞ドドンパは決してジェット・コースターではなく、「強制射出装置」なのだ、ということだけは理解して楽しむことをお勧めします。そして、自信のない方は「乗らぬも勇気」ということを、くれぐれも肝に命じておいてください。
（アーカイブ）
http://web.archive.org/web/20060815000000*/http://wandering-wind.jp/archives/2005/0314181200.php ←一覧
http://web.archive.org/web/20140428183142/http://wandering-wind.jp/archives/2005/0314181200.php ←2014年？
http://web.archive.org/web/20070104192141/http://wandering-wind.jp/archives/2005/0314181200.php ←2007年？ 富士急ハイランドについて。 - 富士急ハイランドについての質問です... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1382647083
プチケイトの日記 初めての富士急ハイランド 〜FUJIYAMAで泣いて、ええじゃないかで笑い、高飛車で天国に〜
http://petitkato.blogspot.jp/2013/06/fujiyama.html
アナタの一番怖かったアトラクションを教えてください ガールズちゃんねる - Girls Channel -
http://girlschannel.net/topics/130597/ 週末の「FUJIYAMA」恐怖の初体験！｜ごんたのつれづれ旅日記
http://ameblo.jp/kazkazgonta/entry-11352526124.html
＞医局では、
＞「そんなに苦手なんだったら、奥さんだけ乗らせて、先生は下で見てればいいじゃん」
＞とも言われましたが、他の客はみんなカップルなのに、そんな可哀想なこと、できませんよねえ？
＞手を振る係員さんに送られて、ガタゴトと発車しました。
＞ぐるっとUターンして、ぐいっとのけ反るような急角度でカタカタカタ……と登っていきます。
＞<$†ごんたのつれづれ旅日記†-P1001279.jpg
＞さあ、僕は、もう目を開けていられません。
＞「きゃあ！富士山が見える！」
＞という隣りの妻の声の時だけ、薄目を開けました。
＞夕陽に赤く染まった雲が切れて、黒々とした富士山の流麗なシルエットが確かに見えました。
＞しかし、その手前に広がる裾野の原生林や富士吉田の街並みが広がる地上までの凄まじい高さに、思わず身がすくんで、僕は再びギュッと目をつぶりました。
＞僕は高所恐怖症なのです。
＞高層ビルや東京タワーなどの建物や飛行機の上から、遥か下方をのぞいても、別に何ともないのですが、剥き出しの状態では、たとえ数メートルでも足がすくむのです。
＞ましてや、風がビュンビュン吹き付ける屋根もない乗り物で70mの高さにいるなんて！
＞「うわあ、後ろ見て見て！高ああい！」
＞どうしてキミは後ろなんか振り向けるの！ 改行位置は引用者で変更
フジヤマの話
http://heartland.geocities.jp/akichans_no_su/hiso_12.htm
＞泣きそうだったのよ！（大マジ） 恐かったのよーー！！ 桃白々（タオパイパイ）のドドンパより恐かったぞ！！ 二度と乗りたくねぇよおー！！
＞ドドンパで垂直降下を体験しているので、 下りの不快感も十分心の準備ができてた！
＞コースのチェックも念入りに前もってやった！ ４回下ればあとは恐いもの無し！コース途中の記念撮影でどんなポーズをとろうか考えてました。
＞やっぱり「フ・ジ・ヤ・マッチョ」のポーズかな？！(爆)などと考えておりました。 「フ・ジ・ヤ・マッチョ」については関東・東海の人しかわからないネタかな？
＞さてフジヤマに乗り込みました♪
＞ながーい坂を登っていきます～♪
＞って、すごい急勾配！急すぎて息苦しいほどのすごいＧが～～！！
＞…いや、それ以前に。
＞高い！高すぎ！！
＞ 最高部は地上約８０ｍと聞いてたけど…
＞コース途中に現在の高さが書いてあったので ふと今の高さをチェックしてみると、
＞え？！まだ４０ｍっすか？！
＞すでに寒気がするほど高いぞ！
＞ 寒気がするって言うのはね、左手の方にまったく遮蔽物が無く、
＞ 真下が見えるのだ。純粋に真下が！
＞そう！斜め下じゃなく、真下なのよ！！
＞おい！って感じ。
＞すっごい恐い高さなのよ～～！
＞ 一緒に行ってた女の子は泣き出す始末。
＞あたしだって泣きたかったぞ！
＞ 一番上までたどり着き、これからまず最初の急降下！と 身構えたら…
＞あれ？！その高さのまましばらく走るのだ。＞おろ？！すぐ落ちるんじゃないの？タイミングをはずされた？！しばらく並行移動して横にカクっと曲がったと思った瞬間、急に落ち始めました。飛ぶ！飛ぶーーー！！うおおおおおおおおおお！！！
フジヤマの話(続き)
http://heartland.geocities.jp/akichans_no_su/hiso_13.htm
＞…ここから先は書きたくない
＞ これで一生 フジヤマに乗ることはないでしょう。
＞( ＇∇＇)アハハハハ 冬の富士山、遭難相次ぐ＝専門家「日本一難しい」―全方向から風、入山規制できず
時事通信 2/4(土) 14:28配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170204-00000064-jij-soci
山岳遭難防止に向け、登山者に啓発活動する山梨県職員ら＝２０１６年１２月、富士山１合目付近（環境省提供）
冬の富士山で遭難が後を絶たない。
毎年のように遭難者が出ており、今年1月には滑落事故で2人が死亡、1人が負傷した。独立峰のため、冬季は全方向から強風が吹くなど気象条件が厳しいことが理由で、
登山歴約50年の古屋寿隆・山梨県山岳連盟会長（66）は「8合目より上は日本で一番難しい山」と強調する。
富士山で滑落相次ぐ＝1人死亡、1人心肺停止－山梨・静岡
「スケートリンクを斜めにした状態」。遭難者の救助に当たる山梨県警などは、冬の富士山の登山道をこう表現する。氷が分厚く、ピッケルは刺さりづらい。県警の担当者は「一度転べば数百メートル滑落する可能性がある」と説明する。
数年前の年末、古屋会長は県警からの要請を受け、9合目から6合目に滑落した男性の救助に向かった。事故発生時は生存していたとみられるが、発見できず数カ月後に遺体で見つかった。
同会長は「5合目付近でも氷点下20度くらいになり、けがをすると体力も落ちる」と述べ、生命の危険にさらされる恐れがあると指摘する。
滑落する登山者の中には知識や技術が不足している人も少なからずいるという。いきなり山頂を目指すのは大きなリスクが伴うため、古屋会長は「5～6合目で訓練を重ね、判断能力を養うべきだ」と話す。 富士山の開山期間は7～9月上旬。環境省などで構成する協議会が策定した指針は、閉山期間に万全な準備をせずに登山することを禁止しているが、罰則や強制力はない。
県警と県などは1合目付近で登山の自粛を求めているものの、引き返す人は皆無に等しいという。登山計画書の提出や単独での入山を避けるよう呼び掛けるのがせいぜいで、事実上打つ手無しの状態だ。
遭難者が出た場合、県警がヘリコプターなどを出動させて救助に当たり、費用は行政負担となる。国立公園などの管理に詳しい山本清龍・岩手大准教授は「遭難者の救助にはコストが掛かるので、
相応の負担を求めてはどうか。登山届の提出の義務化などの仕組みづくりも行う必要がある」と提案する。
.
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〔写真特集〕偉大なる冒険家
最終更新:2/4(土) 16:07 フジヤマの写真展示DQNばっかだよねw
たまに写真入れ替えしないのかな。 先週、近隣の工場が操作ミスで停電してハイライドに波及し、ハイランドも停電したらしいな 10年ぶりくらいに行こうと考えてるんだが
この時期の平日ならそんなに混まないよね…？
今の時期だと大体どれくらい並ぶの？ >>173
公式で待ち時間見れる
学生休みだから空いてるとか甘いよ >>175
フジヤマ2時間以上待ちか。
コミケのシャッターレベルかよ… >>175>>177
ついでにもう1つ聞きたいんだが
平日と土日だったら流石に平日の方が
空いてるよね？ >>178
平日のほうが間違いなく空いてる。
土日平日行った。
晴れでも強風で休止の場合もあるから天候もよく見て。 >>175>>177>>179
ﾄﾝ 月末に行くわ。
3月だと中高も休みになる。
何より花粉が酷くなるだろうし 20年じゃフジヤマできたかできなかったときくらいじゃねえの >>182
フジヤマは出来てちょっと経った後で
ムーンサルトスクランブルもあった。
あれ乗って酔いかけた記憶がある。 >>183
懐かしいwww
あれとダブルループが目玉の地代もありました 戦慄迷宮行きたいなー
途中リタイアする自信はあるけど行きたいな。。 6 : 名無しさん＠１２０分待ち2017/02/18(土) 16:53:39.49 ID:hOSKVM6b
上海には富士急のパクり元ネタが色々あるシックスフラッグス･マジックマウンテンも作ってるからな
日本は富士急がパクったコピーの模造品で中国側に本物が出来るんだな
7 : 名無しさん＠１２０分待ち2017/02/19(日) 00:44:29.14 ID:rEwOkJ1D
富士急ハイランドはもともと上層部が海外で乗って気に入った物を真似して作る昭和脳な方向性だから。
XとかHyperSonicパクッた絶叫マシンにしても最近のソアリンのパクリ物とかにしてもキャラクターにしても。
向こうがギネスとか全く興味ないのをいいことにギネスギネス言って我が物顔。 今月ナガシマスパーランドにオープンする嵐もシックスフラッグスのジョーカーライドのパクリだがな 明日はパスポート乞食軍団が来ますよ！
おこぼれが欲しい人はテンテコマイに集合！
いい大人が会社サボって来ますよ！
みんな見に行こう！ ドドンパの新エレメントは垂直ループで確定っぽいね。
垂直ループの大きさでギネス狙うんだろうか。
個人的には360度捻ったループの方が好きなんだけとなぁ。なさそう。 リサとガスパールタウンで2000円以上使うとスタンプ4つもらえて
富士急ハイランドに無料で入れる企画はもう終わったんですかね…
知ってる方いますか？ 近所に住んでるのに生活変わったからドドンパリニューアルしてるのまーったく知らんかった。
工事状況見に行こうかと思ったけど、今はSNS検索すれば毎日のように写真が上がってるから行くまでも無いか。
タワー壊してループに置き換えって、言うのは簡単だけどホントにそんな事できるんだな
毎回速度を調整してタワー乗り越えさせるよりはループの方が簡単なのかな
最初のドドンパ完成がズルズル遅れたみたいな事にならない事を祈ろう。 >>192
ドドンパの垂直タワーはキンダカ等と違ってRがキツイから、速度調整がシビアなんだろうね。
確かに垂直タワーのブレーキ痛かったもんなー。
あの垂直タワーがある限りGの問題でスピードアップは見込めなかったけど、垂直ループに置き換えることでスピードアップも可能になるんじゃない？
ただスピードアップするなら、プラットホーム側の設備に工事が入っているはずだけど。 積雪で動いてないようだけど、このまま晴れるし明日は大丈夫かな？ スピードアップするなら新幹線と同じ時速320㎞で… 新ドドンパの詳細は3月中に発表だったよな
あと2日の内に発表されるのか？ https://youtu.be/YVxTdqXdgN8
みんなゲロってるけど、トンデミーナでこれ寸前だったわw ギネスにこだわりすぎじゃない？
ドドンパは垂直タワーのほうが絶対良かったのに。高飛車みたいにすぐ記録抜かさせれそう。 戦慄迷宮ってドアの所で手をさわられるのはデフォルト？
ゾンビはあんまり怖くないけどそれが怖かった じゃあスタッフが悪のりしたって事か
グループの中で俺だけだったから何度も後ろのやつに辞めろっていっても
本当に知らなさそうだったしな
でドアの間をみると黒かったからそこからスタッフが手を出して触ったと思うが クレヨンしんちゃん Vol 884 「お風呂はイヤイヤ！だゾ／ オラと雪の合戦だゾ」 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=QyX0jEGdUb4
気象予報士？が「カスカベ・アクションランド」の絶叫マシンに乗りながら天気予報をする絶叫天気予報？に、
野原ひろしが「なんだこりゃ」と言ってるが、
現実には、天気予報こそないが、「フジヤマカラオケ」とか似たようなのはあるよね。 >>203
なにそれ怖い
一応スタッフは客に絶対触れないはずのんだがな テンテコマイの常連がパスポート欲しさにお客に無理やり回らない
ように強要しないように注意されたのに逆ギレしてる奴なんなの？
そのくらいの事も分からない大人ってヤバいなｗ
必死すぎて笑えるｗ >>198
何年も前だから２ちゃんだったか個人の感想サイトだったか忘れたが、
「トンデミーナでゲロってる人がいて、周辺座席の人にもそのゲロが振りかかりまくり」
みたいなの読んだことあるな。
それを見て、（夏場の汗かき対策着替えとか、冬場の車に雪を撥ねられた場合の着替えとかは別の意味として）、
着替えが必須だなと思った。
そういえばフジヤマ下の売店に
「チビった時用のパンツが売ってる」なんて書き込みもこれまた２ｃｈか個人サイトかどっかで見たことあるが、
パンツなんて売ってたかな・・ そういう時代もあった、ってことかな？ 乗り物酔いの薬は、
対絶叫マシンには有効なのだろうか？ ●おむつ大好きな人●56 [無断転載禁止]©bbspink.com
http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1484804925/217
217 :
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 5631-C7OE)
2017/02/07(火) 16:50:26.19 ID:3nqeJETU0
遊園地の絶叫マシンでチビった場合にも大人用オムツの効力というのは
あるのだろうか ドドンパのループつながったぞ。
観覧車よりちょっと高いので、直径50メートルぐらいだと思うんだけど
地面からの高さ基準がよく分らんのでなんとも言えない。
キンダカみたいにループの外走るとかそういう仕掛けは無さそうかな。 頂上に付いているタイヤのようなものはスタック防止用かな？ 話の流れとは無関係に。
詳しくは書かないが
高飛車の風評被害を心配しておく。 下衆な書き込みするなボケ
ＩＤ追っかけて首にすんぞコラ ハイランド裏のゲーセン潰して何作ってるのかと思ったら
カプセルホテルだったとは・・・
海外からのバックパッカーとかそっちの需要か？
予想外の方向攻め始めたな もしもループの高さで世界一だけだったら凄いシラけるのは俺だけ？純粋にスピードでもう一度ギネス狙って欲しい。まだ可能性あるけども >>216
バンクの角度を変更する必要があるから、大幅なスピードアップは期待できないねー。
スピードアップしたとしても、最近抜かされたRed Forceを抜かし返すぐらいじゃない？ ループってスピードとあんまり関係者ないような。
スピードあったからといってループでGかかるわけでもないのに。それならひねりとかこってほしかった。 テンテコマイイベントの突然の終了はすべてキチガイな常連達のせいである。
こういう人達は自分さえ良ければいいのかね？
イベントを楽しみにしていた人達は可哀そうですね。 「おでん研究家」を逮捕＝女性ひき逃げ死亡―神奈川県警
時事通信 4/17(月) 0:49配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170417-00000003-jij-soci
神奈川県湯河原町で3月、88歳の女性がひき逃げされ死亡した事件があり、県警小田原署は16日、女性をはねて逃走したとして、自動車運転処罰法違反（過失運転致死）容疑などで、
山梨県富士河口湖町小立、フリーライター新井由己容疑者（51）を逮捕した。
新井容疑者は、おでんを中心に食物関連の著作が多数あり、「おでん研究家」などと自称。本人のホームページによると、新聞や雑誌にたびたび登場していた。
同署によると、「人らしい物体にぶつかった認識はあったが、動揺していて事故を申告できなかった」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は、3月26日午後7時15分ごろ、湯河原町吉浜の国道を横断中の同町中央、無職森田としさん（88）をはねて死亡させ、そのまま逃げた疑い。
.
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最終更新:4/17(月) 8:21 テンテコマイで賞金を同じ人達に合計７０万以上払いました。
そして同じテンテコマイで絶望要塞常連とテンテコマイで賞金を稼いでた
人でパスポートを大量に取られてしまいましたので、優先券代を値上げで回収します。
パスポートはキチガイ軍団に４５０枚以上取られました。
優先券の値上げはキチガイ軍団達のせいです、一般人には申し訳ありませんが
すべては遠慮しないでイベントを終わらせたこいつらが悪いんです。 >>218
予想通りループは暫定ギネス記録、スピードはRed Forceと同速だったね。 元のままの速度だとあの大きさのループは回れないと思うけど、再加速するんだろうか 結局世界最大のループじゃないみたいやね？
フルスロットルの記録抜けなかったのか。 高さじゃなくて直径な
フルスロットルが直径38.75m
これが直径39.7m
高さはどっちも49m ギネス認定されるまで、世界最大を名乗れないんだろうね。
スピードが未確定なのは、ループ突入で速すぎたりする恐れがあるから、実際走らせてみないとわからないのかね。 >>217
長いこと世界最速を売っていたコースターが記録抜かれまくった後「大幅リニューアルにてパワーアップ」となれば
世間の期待が216の様になるのは当然のことと思うがね民度低い坊やよ 今どきギネスギネス言ってるのクッソだせぇwwwww ギネスにこだわってんのむしろコースターマニアのヲタだけだろってことだよ >>234
とりあえずお前は人間としてダサいし性格が歪んでるのはわかった >>236
ねーよw
コースターマニア()なら、速さ・高さのギネス記録更新は不可能だとわかってる。
コースターマニア()が期待してるのって、エアタイムとか客の回転率だろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
