【ナガシマスパーランド】 ナガシマリゾート18
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>>125
俺もつい先日知って先週乗り納めしてきた
やっぱあのガタガタ感はホワイトサイクロンならではだった
終わるって知ってか待ち時間も長めだったけど何とか4回乗れた
ありがとうホワイトサイクロン >>127
ありがと
またキャンペーン利用するときに
観覧もしようかと スービックでtaga disco乗ってきたけどクソ面白かった、次のアトラクションに導入して欲しい。 ホワイトサイクロンが今度の週末で最後って本当ですか？ >>133
残念ながら本当。ナガシマのホームページにも【１月28日ラストラン】と書いてあるよ
ただ、いまの「木造のホワイトサイクロン」が営業終了って事らしい
いつになるから分からないけどリニューアルはするみたい >>134
マジっすか
木造だからこそガタガタと振動が楽しかったのに
老朽化には勝てなかったのかな？ >>135
スレを遡ったら>>15に「2019年の春に木と鋼鉄を組み合わせた国内初となる新型のジェットコースターが誕生する」って記事があったよ >>136
ありがとうございます
富士急をギャフンと言わせたいものですね 今度の土日は大変なことになりそうですね
全国から来るかもね >>137
そもそも富士急なんかはなから眼中にないっしょ よっしゃ！！
あさって有給が取れたからホワイトサイクロンの乗り納めしてくる スチドラより振動が緩やか。ただ怖さはそれどころじゃないと思う 新しいジェットコースターに変わるから嬉しいけど、まさかあのホワイトサイクロンがなくなるとは夢にも思わなかったなー
でもYouTubeで色々見てるが海外の木製がハイブリッド化したやつがナガシマも同様になるんなら、これはかなり人気出ると思うよ！
回転してるしね。たぶんホワイトサイクロンもあんな風になるんだろうね。 海外のハイブリッド式のコースター見ると猛烈に乗ってみたい
six flagsのEl Toroとか見ただけでテンション上がる まぁホワイトサイクロンは終わっちゃうけど、また新たなハイブリッド式のコースターが出来るんだから楽しみでもある ｵﾜﾀ
特に新情報なし
名前にホワイトは付かない
横回転あり
導入当初の映像見たらほとんど振動してなくてﾜﾛﾀ 高さ速度傾斜UPも出てたけど
そりゃそうでしょという ナガシマには期待してるから是非とも海外にあるようなハイブリッドタイプを作ってほしい >>158
ハイブリッドの何がいいの？
プリウスじゃないんだし〜 へぇ高さもアップとは嬉しい情報！
しかも横回転？
まさに動画で見る海外のハイブリッド化とほぼ同じと期待出来るな！ いや実際 ハイブリッドなんて客にとって待ち焦がれる様な楽しいものなのか？ ハイブリッドとジェットコースターとどういう関係があると言うのよ？
はっきり教えて
木造でえーやん >>151
エルトーロはハイブリッドじゃないぞ
純木製コースター。加工法は特殊だけど ホワイトサイクロン、現在、待ち時間はどれくらいですか？ >>172
ホワイトサイクロンもそれと同じ規模にリニューアルするんだろ >>173
噂だとBMCが手掛けるらしいし、相当な期待をしてる
既存のものを残しつつさらなる進化を遂げて欲しい 取り壊す前にほぼホワイトサイクロンできるようにVRで保存しおいてほしいね。 ハイブリッドホワイトサイクロン、めっちゃ人気出そうだな！
横回転はスゴすぎる >>179
ジェットコースターランキング日本一になりそうですか？ 昨日、ホワイトサイクロン乗り納めしてきた。かなり並ぶと思ったら、10分以内で乗れた。しかし、相変わらず体が痛くなる。特に左側に乗るとかなりキツかった。 >>181
こんなん期待出来ないわけがない
来年が待ち遠しすぎる！ ホワイトサイクロン、現在の待ち時間は？
マスコミも取材に来ていますか？ クッソ寒かったけど乗り納め出来てよかった
スタッフの人たちの見送りも何かジーンと来た
来年新たなコースターになってまた楽しませてもらえるのを待ってるぞ！
ありがとうホワイトサイクロン！ ホワイトサイクロンの行列で喧嘩して別れたカップルもさぞかし多いことでしょう 終わるの知ったの2周間前だわ
乗り納めできんかった >>194
そこまで人いたとは思えない感じだったけどな
待っても30分程度で乗りまくれたし
まぁガタガタ揺れまくってあっちこっち強打しまくりだったけどいい思い出になった 1回25人乗りで2分半おきに出発したとして50分待ちか。あながち大きく外れてはいないな。 リニューアル後のファーストドロップは80度超えて欲しいってかRMCだから80度超えるはず スチールドラゴン2000の高さ97mを超える、高さ100mでお願い。 高さ制限、最高速度制限があるんじゃなかったっけ？
そのせいで、スチドラは最高速度が制限を超える可能性が出てくると簡単にストップしちまう ドドンパがあるんだから速度制限ではなく風が強い日に止まるだけ RMC化で最高高さ上がると言っても数メートルくらいじゃないの？
過去にRMCで劇的に高くなったのって無いよねぇ？ ファーストドロップはほぼ垂直だろうな
むちゃくちゃ楽しみだわ mean streakが49mから61m、52度から90度とどっちも大幅にアップしてる 高さが変わるとしても10メートルくらいが限度か、角度に期待しよう あの景観がそこまで変わらずにパワーアップしてくれるなら最高だな ビッグバーンコースターの崖から落下する感覚を超えるのか？ 改修により、それまでホワイトサイクロンを構成していた木材をいくらばかりか撤去するのなら、
木材を数ミリにスライスして、メモリアル商品として売って欲しい。
値段は1000円以内で。
鈴鹿サーキットではレーシングコースで使われていたアスファルトを売っているが、
後は捨てるだけの廃棄物のくせに１万円前後という強気の値段設定で驚いた。 伊勢神宮の20年に一度の遷宮で架け替えられる宇治橋の一部なら御利益ありそうだけどね 神奈川の人間でたまにしかいかないが、あんなにガラガラで営業を続けられるのか不思議w
しかも新アトラクションをドンドン投入してるしw
温泉もあってアウトレットもあってなばなもあって、あんな楽しい観光地なかなかないので頑張って欲しい 高さも高くなるし角度もあがって横回転もするんだから、取り壊さなきゃ無理だろう。
全く別物になるってことだし。 改修か、取り壊しか、どっちなのよ？
はっきりしてよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
