【ナガシマスパーランド】 ナガシマリゾート18
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昨日、ホワイトサイクロン乗り納めしてきた。かなり並ぶと思ったら、10分以内で乗れた。しかし、相変わらず体が痛くなる。特に左側に乗るとかなりキツかった。 >>181
こんなん期待出来ないわけがない
来年が待ち遠しすぎる！ ホワイトサイクロン、現在の待ち時間は？
マスコミも取材に来ていますか？ クッソ寒かったけど乗り納め出来てよかった
スタッフの人たちの見送りも何かジーンと来た
来年新たなコースターになってまた楽しませてもらえるのを待ってるぞ！
ありがとうホワイトサイクロン！ ホワイトサイクロンの行列で喧嘩して別れたカップルもさぞかし多いことでしょう 終わるの知ったの2周間前だわ
乗り納めできんかった >>194
そこまで人いたとは思えない感じだったけどな
待っても30分程度で乗りまくれたし
まぁガタガタ揺れまくってあっちこっち強打しまくりだったけどいい思い出になった 1回25人乗りで2分半おきに出発したとして50分待ちか。あながち大きく外れてはいないな。 リニューアル後のファーストドロップは80度超えて欲しいってかRMCだから80度超えるはず スチールドラゴン2000の高さ97mを超える、高さ100mでお願い。 高さ制限、最高速度制限があるんじゃなかったっけ？
そのせいで、スチドラは最高速度が制限を超える可能性が出てくると簡単にストップしちまう ドドンパがあるんだから速度制限ではなく風が強い日に止まるだけ RMC化で最高高さ上がると言っても数メートルくらいじゃないの？
過去にRMCで劇的に高くなったのって無いよねぇ？ ファーストドロップはほぼ垂直だろうな
むちゃくちゃ楽しみだわ mean streakが49mから61m、52度から90度とどっちも大幅にアップしてる 高さが変わるとしても10メートルくらいが限度か、角度に期待しよう あの景観がそこまで変わらずにパワーアップしてくれるなら最高だな ビッグバーンコースターの崖から落下する感覚を超えるのか？ 改修により、それまでホワイトサイクロンを構成していた木材をいくらばかりか撤去するのなら、
木材を数ミリにスライスして、メモリアル商品として売って欲しい。
値段は1000円以内で。
鈴鹿サーキットではレーシングコースで使われていたアスファルトを売っているが、
後は捨てるだけの廃棄物のくせに１万円前後という強気の値段設定で驚いた。 伊勢神宮の20年に一度の遷宮で架け替えられる宇治橋の一部なら御利益ありそうだけどね 神奈川の人間でたまにしかいかないが、あんなにガラガラで営業を続けられるのか不思議w
しかも新アトラクションをドンドン投入してるしw
温泉もあってアウトレットもあってなばなもあって、あんな楽しい観光地なかなかないので頑張って欲しい 高さも高くなるし角度もあがって横回転もするんだから、取り壊さなきゃ無理だろう。
全く別物になるってことだし。 改修か、取り壊しか、どっちなのよ？
はっきりしてよ 画像検索でmean streakを調べて
その後にsteel vengeanceを検索すれば
どのくらい変化するかわかる ホワイトサイクロンのフォトショップに精巧なミニチュアが展示してあったんだけど
どうするんだろうな
リニューアル後に並べて展示しておいて欲しい
平日最終日に写真に収めようと思ってたんだけど、まさかのフォトショップ休業
ラストランに乗りに来てたスタッフジャンパー着てる従業員の人もまさかの休業に驚いてたｗ まぁいいや、これから一年間、たまに長島の中央道路を通って建設工事を見に行こうっと。 どういうコースターにするか設計はもう決まってるんだろうね。 まぁ海外のハイブリッド見ながら妄想してるのが一番楽しい
ナガシマの事だから期待を裏切らない ホワイトサイクロンくらいの規模になると2〜3年前からプロジェクトは動いてます 完成の暁には、ライトアップも再開してくれるかな？
曇天や小雨の日、空が妖しくオレンジ色に光っているのは、ある意味、桑名名物になったからw >>245
あのライトアップ綺麗だよね
JRや近鉄からも見えていた 湯あみの島、男性露天風呂着替え室
どこかに時計ありますか
前回、時間わからないで困った
着替え室でスマホみたらいかん注意書きあるしで、早めに出てきてしまった
ド近眼なので裸眼の時は近くまでいかないと時計読めないですしね >>60
あれ、なかなかあの時代には無い大画面だったのにな。 ナガシマのオムニマックスシアターは、日本初の常設施設だった。
オープン当初は”ポートピア'81”で大人気だったダイエーパビリオンで上映されていた映像を使っていた。
ただし、ダイエーパビリオン版は最後の方に神戸の街並み（空撮）が映っていたのだが、
ナガシマ版はその部分がカットされていた。
その後はNASAのスペースシャトル・コロンビア号の映像「ヘイル、コロンビア」が上映されたり、
末期には映画「ジュマンジ」を中心にアメリカ映画のSFXを特集した映像が上映されていた。
夏場は避暑地として、冷房の効いたオムニマックスシアターは重宝したのだが、
2000年代初期に施設が閉館・撤去されてしまったのが惜しい。 >>253
詳しい説明サンキュー
そういや、スペースシャトルの展示もあったね
オムニマックスの近くの室内施設で 昔の話しはいいのでこれからの話しをしよう
ニューホワイトサイクロンは間違いなく日本一ということでよろしいか？ 日本国内にハイブリッド無いし国内初は間違いない
あとはどこまで極めるかだろうな
高さ、落下角度、総延長、最高速度 滅多に行く事はない自分には関係無いが
マニア共が怖いと実感できるようなのを作って欲しい ナガシマは富士急とだけ比較してあまり怖くないと言うものが結構いる
日本一スリルのある乗り物を作って欲しい
そうすれば客も来る 富士急は世界遺産の影響で新しいコースターとか作るのが厳しくなったって聞くし、それに比べてナガシマは土地にはまだまだ余裕ある感じだからスチドラみたいな大きいコースターもう一つくらい作ってくれないかなー？ >>259
世界遺産が影響していましたか
富士急にそういう背景があったとは知りませんでした 富士山世界遺産に登録されたからええじゃないかの色が赤からこげ茶に変更されたのは有名な話
新しいアトラクションを作るのが難しいからドドンパをループにしたりと苦肉の策で延命中 企業概要に来年ジャンボ海水プールに何か新設ってあったけど情報ありますか？ >>264
富士急は場所変えるくらいの事をしないとこれから先大変かもしれないね
まぁ今の時期は寒すぎるし
その点長島はいい場所にあると思う 長島にARの技術を応用したアトラクション「ジュラシックアイランド」が４月２８日オープン
ニュー速＋へのリンク
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517748560/ ナガシマって遊園地単体でも本当良い所だと思うけどな〜
スリル系ばかり言われるけどそれだけに特化してなくて幼い子むけの遊具も幅広く揃えてるし
大人向けも色んなタイプの物がある
まあ逆に幅広く揃え過ぎて一つの物に並ばないから閑散とした印象を与えやすいし 結局平日は暇な学生ターゲットにしないと入らないし話題にもならないから、最近スリル系にシフト戻してきたのかな
そーゆう意味でもまた日本一の絶叫系作って欲しい あと宣伝が下手過ぎる
もっと上手に宣伝していたら遊園地だけでも相当客が呼べる筈なのに
ましてや他に凄い施設がいくつもあるのだから それにしても雨でも遊べるアトラクション少な過ぎない？ アウトレットは本当に人多いな
広すぎて歩き疲れるほど 長島はICのクソっぷりを改良してほしいわ
出るだけであんな混むICなかなか無いわ >>262
デマでは無いよ。2014年に富士急ハイランドが
敷地の狭さを理由に今後の絶叫アトラクション
は系列の相模湖リゾートに設置すると発表
してるよ。世界遺産云々の噂もあったけど
公式プレスでは言ってなかった筈だけど。
但し、スクラップ&ビルドは今後もやる
だろうね！ >>277
さがみ湖は敷地は広いということで、マッスルモンスターやるついでに実地検分したけど、あそこは「テーマパーク」いうより、「山」やね。
掛け値なしで、入り口から頂のマッスルモンスターまで、ドカーンと山（山頂のライトアップが中央道から見える）。
よみうりランドのような起伏ある地形でなくて、山そのもの。
地形を生かした大型コースターを造れなくはないと思うけど、量産は困難かなぁ。 山に作るってのはいい案だと思うんだ
見慣れたアクロバットもこんな迫力になる
https://youtu.be/8gaxEXazvKk?t=53 富士急の話がしたいなら富士急のスレですればいいのに 遊園地はガラガラだけどアウトレットが好調なのか駐車場が満杯だった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
