【ナガシマスパーランド】 ナガシマリゾート18
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
聲の形のDVDを借りてきた
ホワイトサイクロンの再現率高すぎ
ファーストドロップのカメラの引きが大げさすぎてスチドラ級に見える以外はまんま実物と変わらなかった >>891
マジか、そこは早めに並ばないと売り切れとかあるの？ >>894
行ってみてからって感じで大丈夫そうですね
ありがとう 再来週の金曜日にナガスパ行くんだけど、スチドラとか嵐とかって開園時間と同時にはやっぱり始まらないんだっけ？
もしスチドラも嵐も９時半から始まらないなら手始めにスペースショットとフライングカーペッ乗ってからがいいかな？ >>896
普通に始まりますからゲートからダッシュしてください。 >>897
ありがとう。なんか前に来たときはスチドラは事前点検終わってからだったんだよね。
実はオリーブその日泊まる宿泊特典でオリーブ側から１０分前には入れるみたいなんだけど、まだ嵐できてから行ったことないから、ダッシュで嵐に向かいます。
この時期の平日でもやっぱり混むかな？ >>888
ほとんどの人は年パスないし
シーズンオフにはほぼ行かないから
知らない情報だろ
一人でインパするあなたにはわからないか >>898
GW終わればガラガラとまでは言わないけど、待っても30分ぐらいだよ >>900
ありがとう。
実は二年前のＧＷ直後の土曜日に行ったら激混みで(その時しか同行者が休めなかった)、
さらにその前の6月初旬平日に行ったら高校生だか中学生だかの遠足団体とぶつかっちゃって混んでたんだよね。。
5月中旬の平日だから乗りまくりたいなーと思うけど、中途半端に50分待ちとかは嫌だなぁ。どうせなら優先乗車券発売されるくらいにしてほしい。優先券二人で5回買っても10000円だし、並ぶくらいなら喜んで買う。 >>901
今の季節は土日は混むよ
平日は学校の遠足と被ると悲惨
まぁ運次第だよ結局のところ >>902
そーだよなぁ。。
東京から仕事休んで行くので、なんとか回りたいなぁ。。
遠足団体は15時過ぎるとぱったりいなくなるけど、平日は17時までしかやってないんだよなぁ。。
翌日土曜日もパスポートついてるんだけど、連れが日曜日仕事だし、自分も長距離運転キツいから15時くらいには湯あみの島入って帰るつもり。。
夜間営業時に乗りたかったよぉ。
フリスビーとかジャンボバイキングとかのイルミネーション見たいなぁ。 >>905
夏も行けたらいいけど、焼けそうだし混みそうだしなぁ。。
並んだり待ったりするの苦手なんだよw
優先券買いまくってるw 絶叫太郎さんが6月平日金曜のナガシマの様子をつべに揚げてるけど、適度に空いてて雨さえ降らなければ快適そう。 ６月のプール前は閑散期だよ
スチドラでさえ待ち時間は長くて30分
遠足とか雨とかかにさえ被らなければオアシスだね 団体客のスケジュールとか公表してくれるといいのに・・・ GW終了後の平日って余波でしばらく混み合うのかな？ >>909
ほんと、遠足とかはきっといきなり来るわけじゃないだろうしな・・・
団体予定を公表してくれたら嬉しいんだが・・・
>>910
ガラガラなことを願うw >>910
全く違うけどGW明けのTDLは超閑散期だよ
行くなら狙い目 キッズタウンのサーキット2000のイルミネーション凄すぎるよ。目が溶けそうなくらいの眩しさ サーキット2000って30年くらい前に幼稚園児の頃、横浜ドリームランドで乗ったことがある。写真までうちに残ってやがる。。 だいたいみんなＧＷで金使いすぎてその直後はおとなしくしてる人が多いって言うけどな。
サービス業でＧＷ仕事してた人たちはそのあと休んだりしそうだけどな。 結局スチドラの奥の空き地は何もしてないままなのかな？
まだアクロバットができる前のGoogleアースで見てももう重機が入って整地してたりするけど。 閑散期は運休が多いから気を付けないとな
空いてる時期に休みとって行ってみて乗りたかったヤツが運休なんてしてた日には。。 ここって身長制限けっこうシビアですか？
スチドラ138か139くらいの子は通らないかなあ？ そうやってズルいことしてまで乗せようとするのは教育上よろしくないよ >>919
スチドラは忘れたが入り口の身長計よりも、現場の身長計（ものさしやビールテープのマーク）の方がシビアっぽい感じ
ギリギリクリアーしてるから大丈夫かと思ったら4cmぐらい足りずに唖然としたことも >>923
それで客とトラブルになってるのUSJで見たことあるわ 最初に１回測って大丈夫だったらそれ以降はもう測らなくていいステッカー？とかはないの？ >>924
良くある遊園地のレイアウトで言うと、入口の自由に使える身長計でOKだからと並び始めるが
USJなどで1時間以上並んで乗る段階で乗れないとなるとそりゃトラブルになるわな。
実際は、アトラクションの入口(並ぶ前)で身長を計っているから、並んだ後でトラブルになることは無さそう。
>>925
手の甲にスタンプを押していたね。
>>919-922
靴の種類によってかさ上げ幅は変わるが、靴を履いた状態での身長が基準だから。
同じ実身長が137cmの子なら、厚さ1cmの靴より厚さ3cmの靴を履いている状態の方が危ない気がするが
あくまで靴を履いた状態での身長が基準だから。 >>926
並んだあとにやっぱり身長足らなくて乗れませんとなったらね。。
まあ、一番問題なのは並ぶ前にたいがいのアトラクションは身長計測器があるんだから、そこで少し足らなくてもなんとかなると思って並ばせる親とかなんだろうけど。
ナガスパの場合はあまりそういうトラブル見ないね。そんなに並ばないからかもしれないけど。
関東の遊園地だと緩いのか、どうみても幼稚園児くらいの110cmくらいの子も乗ってたりする場合があるw ナガシマリゾートの地味なイメージキャラクターのピーターラビットが映画化されたな >>925
バンドの所にシールを貼ることになってる
110cmの所に120cmのコが並んでもシールは110cm
120cmの所に並んだ時に初めて120cmのシールが貼られる
以降、シールの高さの所はノーチェックで通れる
だから一度落ちてもゆるい所で受け直せば大丈夫かもしんない
その情報は持ってないが 綿密に調査したわけじゃ無いが・・・
靴が脱げるような嵐とかはモノサシとかで靴を脱いだ状態でモノサシで綿密に計測する
ギリギリでもオーバーしてれば大丈夫
靴が脱げない乗り物は、靴の分＋背伸び分も入れてるのか高めに貼られたビニールテープの位置に立たされて計測
ギリギリ通ってるハズでも足りないことに
って感じな気はする ウェーブスウィンガーで吐きそうになる人はスターフライヤーも同じかな？ 団体予約があるか前もって電話で聞きゃいいんじゃね？と思ったけどこのご時世そういう情報は教えてくれないのかもしれんな
学校関係なんかとくにまずいもんな色々と 普通に「空いてる日で団体もなく」って感じで教えてくれたらいいのにな 身長はなかなか伸びない子もいるからな
厚底の靴履いてでも乗る人の気持ちもわからんくもない >>932
スターフライヤーで吐くならウェーブスィンガーでも吐くだろうけど
その逆は乗ってみないと何とも言えんとしか
遠心力がかかりっぱだけど揺さぶられる巻が無いから平気だとは思う 酔いの原因は視覚にもあると言うし、
高度があって景色が遠景になるスターフライヤーのほうが平気という人もいそうだな スタフラは後ろみた瞬間ゲロ吐きそうだった
ウェーブスインガーは大丈夫だった スターフライヤー は前見てれば景色見ながらすごく気持ちいいけどな
下手にしたとか見る方が気分悪くなる気がする >>939
視覚の影響はデカイわ
ジャイアントフリスビーで、下に家族が居て手を降ってる時とそうじゃない時の酔い方がぜんぜんちゃう スターフライヤーってなんであんなに千切れそうなほど細いチェーンだけなん？
もっとガッシリしたアームなら怖くないんやけどなぁ >>916
新しいホワイトサイクロンが地下を通ってあの空き地に出ると見た！ハデス360みたいな。
そうすりゃ芝生広場潰さずトンネルでパスできるもんな
で、その真ん中に回転系の新たな絶叫マシンを設置する、と。 >>945
よかった〜 オレンジだの黄緑だの変な縞々とかだのじゃなくて
ほんとはシンプルに白がいいなと思ってたけど 治安を守る意味では、入園料はあったほうがいいけど、飲食物販とかの売り上げ伸ばしたいのかな。
どうせフリーパスとか買うと今と同じ値段になるんでしょ。 フリーパスは据え置きって話だからあまり嬉しくない話だなあ
今まで以上に混むでしょ 入場料無料でも駐車場とか他のお金落としてってくれるからwin-winなんじゃないかと >>949
コストコが無料化したらと考えるとゾッとするわ おそらく、ほとんどの客がフリーパスしか買わないんだろうな。だから入場料無くしても収益は変わらないと踏んだんだろ。
それでいてフリーパス料金は変わらないなんてふざけてるよな。 >入園料の無料化に合わせて、アトラクションの利用料を2〜2.5倍に引き上げることを検討中
入場料 1,500円 -> 無料
ドドンパ 1,000円 -> 2,000円〜2,500円
高飛車 1,000円 -> 2,000円〜2,500円
ええじゃないか 1,000円 -> 2,000円〜2,500円
FUJIYAMA 1,000円 -> 2,000円〜2,500円
テンテコマイ 800円 -> 1,600円〜2,000円
鉄骨番長 800円 -> 1,600円〜2,000円
う〜ん・・・ >>946
ホワイトではなくなるんだな、、寂しい。。
レールだけは青で構造物としての木材は白いままだと信じたい。
シロナガスクジラだってブルーホエールの別名あるしな。青白い感じになるのかな？ >>956
まぁあんな鯨がデカデカと青でインパクト与えてるからレールは青だろうなって思ってた って言うかもうレール運ばれてたんだな
まだ構造自体が解体中なのに もうレール出てるのか！すげえ・・・
だがまだイメージ図出てないよなあ >>956
本体は白のままでレールだけ色つきになるんじゃない？
本体を塗り替えるとは思いもしなかった
白に群青色でマリンぽい爽やかな感じになるんじゃないのかな 安全バーを上半身支えるタイプにしてくれんかのう
下半身支えるやつは怖くて苦手なんだわ >>961
RMCがあの仕様だから無理だな
俺もあの感じはあんまりって気もするけど乗ったら気にならない気もする >>961
絶叫ファンからは上半身ハーネスは忌み嫌われてるよねw
でも不安な人もいるだろうから、選べたらいいのにね。
>>960
本体そのまま白でレールだけ青、それが一番いいかもね。
夜のライトアップはオレンジじゃなく、水色が映えるかな？ スチドラの車両は冬場の冷たさ以外は完璧だと思う
重たいせいで、緩くてもファーストドロップの縦Gでガッチリと押さえつけてくれる スチドラの下半身ハーネスは最初見た時こんなので大丈夫なのかよ？って思ったけど案外ガッチリホールドしてくれるから今では全然安心して乗れる >>964
今思うと昔の桶形車輌のほうが重かったのか、引っ張られ感覚が強かったような気もするけど、いまのほうが解放感あって好きだわ。
次の子供向け以外の遊具はどんなんできるんだろ？回転系とかの新機種がそろそろほしい。 スタッフが明日は休みや〜って嬉しそうにしゃべってたよ。
働くの嫌なのかな？ 言葉足らずで申し訳無い
>>964の重たいってのは安全バーの事で、ボリューム感があるから安心感がある
面で押さえてくれるから快適だし、乗り出す感じで背伸びもできる
加えて、グリップも持ちやすい >>967
お前も明日学校や会社が休みってだけで嬉しくなるどろ？ >>966
回転系ではないけど、そろそろ旧式フリーフォールには引退してもらって、
スペースショットの3つのうち一つをフリーフォール型にすればいいと思うんだよな。
で、フリーフォール跡地にトップスピンみたいなのの新型希望。回転系ならもっと遠心力の強いのがほしい。 サービス業はストレス貯まるからね
ネットでスタッフの悪口書くキチガイいるし スペショは確かに3つもあるのにフル稼働してないしキューラインもまぁまぁ立派なの確保してるのに使ってないしもったいないよな
でもスペショ出たばっかの時はあのキューラインで長時間待ったな、と思うと懐かしくなる >>970
フリスビーと少し被るけど、ディスクオーがほしい！
あれなら場所とらないし、新しく色んなところに設置されてるけど、まだ東海や関西にはないよね？
>>972
ナガシマは無駄に順番待ちスペース大きく作りすぎなんだよなw
フリーフォールとかダブルワイルドマウスとか、その待ちスペース一回でも使ったことあるんか？といつも思うw 回転系なら子供の頃大好きだったトロイカが復活してくれたら嬉しいなあ
今乗ったら酔うかもしれないけど >>973
ホワイトサイクロンとスチールドラゴンの順番待ちスペースだけで、小型遊具2つくらい余裕で作れそうだよなw
この際、順番待ちの時々しか乗れない小型マシンを設置したらどうだろう？
待ち時間も楽しくお待ちいただけますw ディスクオーってどんなのかと思ったら、ナガシマで言うスピンボートの外向き大人版って感じか スピンボートよりも当たり前だけどもっとハードで、ハーフパイプの上を高速版フリスビーが外向き腰ハーネスだけで回ってる感じかな。
高速回転系いまはナガスパはないからなぁ。。
回転系自体は絶叫以外で恐ろしくたくさんあるけどなw 回転速度が増してくると内壁に押し付けられて、床が抜けても落ちないってやつがあったっけ。
あれ希望 回転系といえば浜名湖パルパルにあるようなやつはどうだろう？
ワイルドストームだったか、角度70度に達すると
ぶらぶら状態だったライドが固定されて半宙づり状態になる >>980
パラトルーパーと被りまくりでしょw
次スレよろ ディスク・オー、エキスポランドにあったし、
枚方パークにもあるよな >>979
万博とかの遊具って基本的に撤去されることが多いけど海外に移設されることが多いのかな？
あまり近隣遊園地に移設ってないよね。
ナガスパが書いとればよかったのになw
マッドコブラとF2とかも。
ピレネーはどうだい？パルケさん。 >>979
ヴァルカンを倒せって
豊橋のんほいパークに似たのあるけど
移設かなあ
当時は
大混雑だったから
観覧車しか乗ってない すまん、何回かやったんだが立てられなかったから>>990か建てられる人にお願いする。 ローターの糞ゲー感が楽しそう
ワイルドストームの動画見てきたけど、止る時の揺れっぷりが酷い
確実に吐く自信があるわ
回転系やバイキング系は加速するときよりも減速する時のほうが気持ち悪い スレ立て乙ー
しかしもう新しいコースターのレールがあるということは
ヘリックス無くして今残ってる骨組みだけで作るなんてことはないよな？
高さ変わる？あんまり情報追えてないから分からない ナガシマ無料にするとアウトレットの中国人が来ちゃうからな、今は住み分け出来て秩序が保たれているが >>989
現行のまま高さを変えないとなると、ファーストドロップから地下に潜り、スチドラ乗り場の東側駐車場に出て、そこから高速までの空き地まで延ばして戻って行くパターンだと設計の自由度が増すと思うんだがどうだろうか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
