【ナガシマスパーランド】 ナガシマリゾート27
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そんなん誰も気にしとらんし
挙動不審だと浮くというか周りに警戒されるから
温泉来るのが日課の常連みたいな顔してればいい 鈴鹿サーキットの温泉閉鎖になったけど、長島温泉は大丈夫かな心配。 >>697
これからGwまでどんどん増えていって
わーいわーいしてると突然また緊急事態宣言 鈴鹿サーキットのあれは古い上に、徒歩圏内に上位互換の花しょうぶがあって地元民が全部取られたからしょうがない
長島はリニューアルされてまだそんなに立ってないし、客も多い 長島温泉は遊園地ゲートから入ると遊園地も入れるからお得。 長島温泉って露天何個もあるけど、わかれてるだけでどれも同じだから変化がほしいね。 長島温泉はサウナがゴミクソナメクジだから最新の流行りにリニューアルだけしてほしい 今日の15:20-16:55にやるらしい
ドデスカ生SP『東海地方 えぇ!とこ大集合』
のCMに白鯨っぽいのが写ってた気がするんだけど気のせい? >>706
>>670-671に既出
Aぇグループさのちぇ?とか言うアイドルが白鯨のオペやるらしい オリーブ油買った人いる?気になるけどあの小ささで3000円は勇気ない・・ 身長制限のある乗り物で
足りてるか微妙な子供の身長を計測されるのって
かなりキッチリ測られますか? 普通はキッチリ
微妙なライン(計測するスタッフによって可否が分かれる時期)のときはなにか細工してくことはある きっちり計ってくれるんならいいけど、本来の位置よりちょっと高めの位置にマークがしてあるよね
おそらく靴底1枚分を見込んで高めにマークがあるんだろうけど、靴脱がされた上で計測させられる事があって
ギリギリクリアーしてるハズなのに大幅に足りないって言われたことが度々ある
一度クリアーしたシールを貼って貰えれば以降、フリーパスで乗れるんだけどね
やったことは無いけど、剥がして再チャレンジって手も行けそうな気はする 安全のための身長制限なんだからごまかしてまで乗りたいか?
子供の身長なんてすぐに伸びるんだから次回の楽しみにしておけば良い。
運営側も事故が起きたら死活問題だから微妙なラインは切り捨てるだろう。 そうとも限らん。うるさい親もいるし。スチドラは厳しいけど 昨日は大丈夫だったのに今日はダメだったとか普通にあるからね
大人は飲み込めても子供は納得しないし説明が難しい 誤魔化して乗って成功体験として学習してしまうと取り返しが付かない
ギリギリのラインで通らなかったりしても、そーゆーもんだと納得させれれば
今後の人生は楽になる
子供の成長を考えたら、ギリギリアウトの方がいいんだよな 三重県民感謝デーのチケットお得だね。俺なら飲食の特典使いたい。 おいおい富士急新コースターがまさかのインタミンブリッツwwww
エイプリールフールとかじゃなくてマジで 場所はフジヤマの横あたりっぽい
マッドマウス跡地周辺か 回転エレメント無しのカントカーブと小キャメルがメインのエアタイム重視
あえてガチな絶叫にしなかったのか
小中学生くらいの子供が小物から大物へ段階踏むような位置付け
https://m.youtube.com/watch?v=asQJfn_XStM まだ真偽不明で本案なのか、没案が流出したのか判明してないらしい 本当に動画の場所に作るとすると、位置関係的にエントランス前の広場辺りを整地する感じか グラフィック的にインタミン作成の動画なのは間違いないので、この案そのものは存在していると思われ >>729
え、これが36億円もするの?
つーかスレ違いだけど。 >>733
スレ違い失礼
例えばアクロバット投資額の50億はコースター自体は37億
エリア全体整備で13億上乗せがあるので妥当かと
コースターの建設費は年々高騰している上に、法律厳しい日本はアメリカで同規模を作ったときの倍近い金額になると聞いたことがある
富士急は富士山世界遺産登録による高さ規制と中型機の少なさが弱点なので、経営的には真っ当な戦略かと >>731
訂正
よく見たら普通に駐車場から場所取ってた これはこれでS字カーブ連続のとことか楽しそうかも
爽快なやつなら絶叫苦手意識ある大人のリピーターも付きそう 何この鈴鹿サーキットにありそうな感じのアトラクション 外人のツイート→インタミン公式チャンネルが動画アップしてすぐに削除された
インタミン側のミスでのリークかな ファミリーコースターというほどヌルい代物ではないように見える いい加減、この話題は富士急ハイランドのスレに移行させるべきでは?
貴重な情報は有り難いけど、なぜこっちに書いた。 昔から新機種情報はナガシマスレに書き込んだ方が盛り上がるからです 富士急のスレって2月から書き込みないよな
なんで過疎ってんだ? この板自体が過疎板
情報屋さんが常駐してないスレは満遍なく過疎る
よみランなんて年間200万の集客あるのに7年以上経っても現行スレ終わらない まず日本って数年に一度ガチなのできるくらいだもん
関心ある層がまず少ないよな
アメリカは毎年ようにデカいコースターがバンバンできるから裏山 個人的一番の本命(願望)
ナガシマに入れて欲しいのはS&Sマックスフォースのレプリカもしくは同機種のオリジナル
世界一速い一回転(95km)
すごく乗ってみたい
https://youtu.be/9f3cl36_CqA >>747
実際のコース走らせてるのもあるけどもっと遅くてこんな滑らかではなかったな >>729
ピカチュウが並んで走ってるみたいでなんか面白いな >>750
そんなんだ!俺はバイクにしか見えなかったけど、これってピカチュウなの? 黄色いネコ顔のバイクかと思った
よく見たら顔じゃ無くてヘッドライトだった なるほど
スポンサーも決まってんならコレの導入は確定か いやー・・あれだね
ユニバは次がドンキーコングで富士急もファミリーコースターと来た
ナガシマの次期大型投資までもが同じ方向なら、もう日本に本格絶叫コースターは当分できないぞ
次がラストチャンス >>747
これ外から見たら支柱丸見えだし、乗ってても大したスリルなさそうだしとっても微妙なコースターになりそう それも演出と世界観を楽しむためのファミリーライドだからね >>757
世界観といっても外のビルとか高速丸見えになりそう 白鯨や牧場から2年、目立った大型投資は駐車場拡大と発電所くらい
駐車場減らしてかつ電力を消費する物ができないと割りに合わない
発電所は遊園地用だと公式が言っていた
フリーパスの値上げ
段取りにまあまあ手間かけてる
次のアトラクションがファミリー機オンリーになる気はしないかな
高速南は大型コースターか、屋内遊戯場か、どちらかでは ナガシマが何かの導入前にこれだけ下準備に特化したことあったっけ?
と考えてたら それなりのもの作ってくれそうな気がしてきた 社運をかけたスーパーコースターがやっぱ嬉しいね
屋内型ならファミリーコースターも悪くない
余った場所にメインゲートを移設するプランも期待 ゲートの位置そのままでその上をコースターが走るのも面白いな あそこの駐車場に大型コースターがあるとスチドラアクロバットも合わせて3方向から轟音が響く
迫力ヤバそう スチドラまだ使うの?
入れ替わりで引退するのかと思ってた スチドラが重要な役割を担ってるのは運営側もわかってるはず
今でこそ白鯨に負けるがインパクトある看板商品は必要
引退するなら高速北側にギネス級導入のタイミングだな スチドラは怖さ云々は置いといて
ナガシマのシンボルだし、
縦にも横にもあの規格外の大きさをインパクトは、 スリル担当の白鯨には務まらない。
もしスチドラを撤去するならスリルもそうだけど、インパクトは超規格外の大物を作って貰わねば。 となると高さ100越は必須条件だから無理…
地下掘って落差つけたとしても地上から観た時に10
0mなきゃ見た目が楽しめないもん。
スチドラは見た目を楽しむための看板だね。 エレメントがどうだのプラスGがどうだのなんて話は、我々のような一部の通ぶってる人間の戯言に過ぎないよね
高さ日本一なだけで集客効果は絶大だよ 白鯨がエースアタッカーならスチドラは重鎮のキャプテンだよね 高速からよく見える場所にウルトラツイスターを置くナガシマはセンスあるわ 白鯨が最奥にあるのも人の流れを分散できて良し
今後エリアは手前に広げるだろうしね 高速からスチドラが見えるとめちゃくちゃテンション上がるよね。
ナガシマ行くときじゃなくてもあの風景を見ると行きたくなるわ。 早いとこ新コースター置いてもらって
3つのコースターに挟まれる場所でグルグル回りながら眺めたくてですね
360度のレールジャングルに浸かりたい >>776
確か2017年12月初めに公式がホワイトサイクロンのクローズを発表した記憶
アクロバットは2014年8月に発表があってオープンが2015年7月頃で11ヶ月前 なぜわざわざマンタからコウモリにしたのかも謎だし、全然カラーリングがコウモリっぽくないのも失敗。
柱を赤、コースを黒というカラーリングならまだイメージもアクロバットになるのに。
カラーリングが全然アクロバットじゃないもん。ダイナソーにすぐ記録塗り替えられたし失敗。 アクロバットは並んでるときも何も見えないし失敗。
白鯨は並んでるときも楽しいから成功。スタート直後のグネグネが楽しい。 ええじゃないかのコピーでいいからナガシマにつくってほしい。 そもそも嵐とアクロバットは量産型でナガシマの勝負枠じゃないだろ
乗りたい人だけ乗ればいい
次のコースターはどっちになるか知らんが白鯨の後だし、期待はしておく カーブを両端に持ってきて直線でキャメルバックと回転を連続させながら何度も往復するのが、レイアウトとしては一番メリハリがあるしスピード感もある
白鯨は飽きさせないようカーブでも大技を決めてるから凄い
完璧なほど計算されたコース たしかにアクロバットはキューラインから何も見えないのは痛いね
雨降ったらどーせ動かないのにあんな屋根の下にキューライン設けるのは失敗やね さっきナニコレ珍百景で白鯨とGPレーサーとルスツウルツイが紹介された アクロバット好きだしいいコースターだと思うけどなぁ…
少なくとも嵐よりは上でしょ。いつも嵐よりガラガラだけど。
正直場所が悪すぎる。
スチドラに隠れて遊園地から見えないし
駐車場潰してあの辺りに目玉コースター出来れば客の導線も変わるからまだマシになるのかね
理想は入園ゲート移転だけど アクロバットは入り口から一番近いアトラクションになってほしいね。
そのほうがインパクトある。
今は園内から一番遠いところだから、こんなに歩かされてこれかよって気分になってしまう。 アクロバットはディズニーランドでいうカリブの海賊みたいに一番最初にたどり着くアトラクションにしてほしい。
カリブもあの場所だから良いんだよね。最初と最後に乗るみたいな。始まりと絞め的な存在。
今の場所はもともと遊園地じゃなかった場所だから、どうしてもいまだに遊園地のバックヤードみたいな雰囲気が残ってるんだよね。
アクロバットとあわせて作った使用率の低い立派なトイレもあるんだし、早急に入り口をアクロバット横に変えるべき。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています