>>171
少し無責任な発想かもしれないけど運転士さんが
意識を失うとか万が一の時は非常停止とかしないで
そのまま次の駅まで走ってもらった方が
乗客側もモノレールの会社側もその後の対応がし易いんじゃねえかな

軌道上に障害物があって手動停止とかなんて滅多にないだろうし