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【みらいをむすぶ】多摩モノレールpart18
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0584名無し野電車区
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2016/08/10(水) 15:51:27.71ID:K8dISv4k
>>583
あと第一に道路が30mないし 28mないと設置できないからな
0585名無し野電車区
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2016/08/10(水) 15:55:52.89ID:jp9UqnAs
まあ、どちらにせよ、答申の箱根ヶ崎延伸以外はあり得ないけどね
道路も整備してるし
0586名無し野電車区
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2016/08/10(水) 16:52:04.82ID:AA7O11D8
>>583
出資はしてるが、だったらレオライナーを湖畔沿いに延ばした方が手っ取り早い。
0587名無し野電車区
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2016/08/10(水) 21:44:03.93ID:0oI5w+RC
箱根ヶ崎駅にモノレール延伸←着手開始

箱根ヶ崎駅〜拝島駅間の複線化←計画中

東飯能駅〜金子駅間に新駅の開設←審議中

東飯能駅〜箱根ヶ崎駅間の複線化

需要増加で西武が飯能駅と東飯能駅の統合によるスイッチバックを解消

高麗川駅〜東飯能駅間の複線化

八高北線電化による高麗川駅以南の高崎駅行き列車開通
0588名無し野電車区
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2016/08/12(金) 03:24:45.27ID:a/Y8k24C
立川駅の新南北通路と新改札、開通するの以外と早かったな。
10月ぐらいまで掛かると思ってた。
これでJR立川駅北改札と多摩モノの立川北駅の最短乗り換え導線ができたな。
0589名無し野電車区
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2016/08/12(金) 18:31:14.46ID:TOridBF5
>>584
立川から南行ったことないけど多摩市域〜町田の既存線・計画経路も全区間道路上なん?

あの辺とかは森の上に軌道敷設されてる光景も予想してたんだが・・・
 
0590名無し野電車区
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2016/08/13(土) 00:25:59.63ID:ZbVQliq7
>>589
そう都市計画道路の真上
小山田緑地をぶち抜く道を調整中
0591名無し野電車区
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2016/08/13(土) 01:07:08.88ID:4JzRAz0G
>>583
というより所沢に行かせないように影響力を持つために
資本参加してるのでは?行かれると多摩湖線・レオライナー・国分寺線の客食われるし。
0592名無し野電車区
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2016/08/13(土) 11:46:57.12ID:7wYrzGtK
多摩モノなんて2駅間以上乗ると割高になってくるから
所沢に延びたところで競合にゃならんと思ったが
たしかに西武使っても束に乗り継ぎだとあんま安くならんな・・・


新所沢-(240円)-国分寺-(170)-立川

上北台-(310円)-立川
 
0593名無し野電車区
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2016/08/20(土) 06:06:07.32ID:LwnaAXBp
町田市民だが、多摩センター〜町田間の延伸にはあまり期待していない。
延伸すればそれはそれでうれしいが、正直現状小田急があるのであまり移動は不便でもない。

あと、延伸計画を見たところ、路線が相当曲がりくねっているのが気になる。
所要時間的にも運賃的にも小田急にとって代わるには正直きつそうだな。
0594名無し野電車区
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2016/08/20(土) 06:16:12.93ID:A0X4znXf
>>593
ぶっちゃけモノレールできたところで経済的な恩恵はほとんどないからね

瑞穂町民はどう考えてるのかね
0595名無し野電車区
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2016/08/21(日) 00:02:51.42ID:i/JNflYa
>>594
まあ、瑞穂にそんな需要があれば八高線の本数がもっと増えてるはずだからね。
0596名無し野電車区
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2016/08/21(日) 08:45:37.54ID:Wr6dLqdF
>>594
中間駅に近いあたりはモノレールで出ってたほうが早くなるぞ
八高線と運転回数も全然ちがうしな
0597名無し野電車区
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2016/08/21(日) 09:00:53.05ID:bQ8FgOTC
>>595
瑞穂の西側はバス経由で羽村駅使ってる人が多いからね

>>596
あとは運賃じゃね
0598名無し野電車区
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2016/08/21(日) 09:15:46.74ID:GWJWn57k
恩恵が高いのは武蔵村山でしょ
0599名無し野電車区
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2016/08/21(日) 09:27:38.66ID:lionB21n
モノレール延伸により村山や瑞穂町で住宅開発が進む可能性もある
0600名無し野電車区
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2016/08/21(日) 09:27:49.95ID:lionB21n
モノレール延伸により村山や瑞穂町で住宅開発が進む可能性もある
0602名無し野電車区
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2016/08/26(金) 03:08:11.64ID:iQLGdKa4
>>592
JRや大手私鉄の既存路線は戦前・戦中に国の政策でばんばん引いた線路を使ってるから安くできるのは当然。
りんかい線とかもそうだが、平成になって引かれた路線は地価や環境アセスメントとか面倒くさい事考えないといけないから
どうしても割高になる。
0603名無し野電車区
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2016/09/02(金) 19:42:55.83ID:3F5bDVI2
D
0604風花の歌人 ◆Kj3WKmddY2
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2016/09/02(金) 19:54:03.65ID:Wg6YFDv2
美人でかわいい小池さん
さっさと箱根と町田に延伸してちょんまげwww
0605名無し野電車区
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2016/09/08(木) 12:01:36.52ID:G/iZcHlV
新青梅街道拡張と同時進行で工場着工して桁を設置できないもんかね?
0607名無し野電車区
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2016/09/16(金) 14:48:42.43ID:z6GJ8lKM
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0609名無し野電車区
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2016/10/02(日) 14:17:46.86ID:CnH3/mhN
0610名無し野電車区
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2016/10/04(火) 16:36:53.91ID:OTTFsAH/
>>593>>606
多摩都市モノレールの存在意義は、放射状路線の代替というより、インフラ整備の進まない首都圏西南部〜西北部の縦のスムーズな移動が主な目的。
0612名無し野電車区
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2016/10/06(木) 22:54:51.37ID:Ad56CH4T
在日中国人審判買収

在日中国人審判買収(グリーン車)(東京弁当適正価格問題)
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0613名無し野電車区
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2016/10/09(日) 00:55:25.28ID:iX/smncy
上北台〜イオンモールだけでいいから延伸して欲しい
0614名無し野電車区
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2016/10/09(日) 16:35:00.40ID:APcXn1Am
★在日中国人審判買収(線路内ゴミ放置問題)
https://www.youtube.com/watch?v=VMoHfLKqWoU
★在日中国人審判買収(グリーン車)(張本大好き在日中国人偽装松茸不動産(東京弁当適正価格問題)(40代飛ばし記事操作世代)
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0615名無し野電車区
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2016/10/21(金) 14:53:57.90ID:uTr9xTF8
町田延伸は多摩モノでいいけど、その他の延伸や分岐線はリニモタイプでオナシャス
0616名無し野電車区
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2016/10/29(土) 04:13:56.57ID:/8M18J3J
0617名無し野電車区
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2016/10/30(日) 16:43:47.79ID:2Kf2OZE1
八王子の方などは完全に新線でもよさそう
乗り換えの動線とかをしっかりしてくれれば
0618名無し野電車区
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2016/11/09(水) 21:20:57.26ID:n4SjJSpN
何でもいいから、早急に延伸予定区間の開業を願いたいわ。

多摩地域の南北間のインフラ整備率の悪さをカバー出来る。
0620名無し野電車区
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2016/11/14(月) 10:50:57.46ID:9Jx/ZGc2
結局、併記答申出ても、ほとんど何も始まらないというのが
何とも言えず悲しいね。
練馬区は公式に東京都と接触しているようだが、武蔵村山は何もしていないようだ。
どこから何が起きたら、着手へと進んでいくんだろうか?
0621名無し野電車区
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2016/11/14(月) 11:00:15.99ID:9Jx/ZGc2
>>550のブログいいね。
武蔵村山の議員はブログに書かないものなぁ多摩モノの延伸。
このままじゃ
議論してる間に、町田方面の道路が概ね完成の方向になって
じゃ!町田方向を先に完成してその後検討しましょうってなって終結しそう、延伸論議
0622名無し野電車区
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2016/11/14(月) 17:03:11.75ID:/6uzY8P8
町田延伸、箱根ヶ崎延伸はよ
0623名無し野電車区
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2016/11/22(火) 01:25:25.84ID:JsPHk5vx
保線
0624名無し野電車区
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2016/11/22(火) 01:29:57.62ID:wtQKbPNb
>>621
問題は 町田の駅前の用地買収なんだよなぁ
今年あたり測量してるから何やるだろうが
0625名無し野電車区
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2016/11/27(日) 01:10:11.91ID:w9ClyCco
5日ぶりに保守
0629名無し野電車区
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2016/11/30(水) 21:43:52.27ID:6acuodTK
>>628
アッーーーーーーー!!
0631名無し野電車区
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2016/12/05(月) 08:06:14.94ID:d8UyOIkH
糖質いるよな
0632名無し野電車区
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2016/12/11(日) 17:14:29.65ID:eSU1xaud
事故あったのですか?
0633名無し野電車区
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2016/12/14(水) 00:25:09.11ID:Oh1dcvL7
保守
0635名無し野電車区
垢版 |
2016/12/14(水) 13:51:48.23ID:XdR6EiCr
箱根ヶ崎までの青梅街道、拡幅するんなら、モノの橋脚も一緒に立てれば良いのにな〜
拡幅のための土地買収は着々と進んでいる模様
0637名無し野電車区
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2016/12/29(木) 05:55:40.39ID:rArWR5/q
保守
0638名無し野電車区
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2016/12/29(木) 19:25:18.10ID:Ktpv54xq
保守2
0639名無し野電車区
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2016/12/29(木) 19:57:17.80ID:frnchwxo
多摩センターから町田って、まっすぐだと山の中だよね。

やっぱり鎌倉街道の方に寄り道するんだろうか。
0640名無し野電車区
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2016/12/29(木) 21:35:44.13ID:QPlkEEnh
退避設備造って急行運転してくれないと町田とかに伸ばしても都心経由の方が速いみたいなことになりそう
箱根ヶ崎延伸は不要
西武球場や小手指に延伸してくれた方が北多摩の西武沿線の人たちの利便性向上に繋がるでしょ
0641名無し野電車区
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2016/12/29(木) 21:37:11.58ID:QPlkEEnh
というか箱根ヶ崎延伸って
途中イオンモールむさし村山通るの?
イオングループに出資してもらったら?
0643名無し野電車区
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2016/12/30(金) 02:11:26.96ID:su7CCsGK
>>641
新青梅をひたすら西進するのでイオンモール前は通らない
和食さとの所の交差点に駅ができたとして徒歩7分位だな

因みに西武球場延伸が困難なのは散々議論済み
0644名無し野電車区
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2016/12/30(金) 20:27:09.29ID:PKoNxjoe
祝!このスレ2周年!
前スレは1年1か月で終わったけど、
現スレは2年でまだ3分の2も終わってないから、
このペースなら、2018年まで残るだろうな。
0646名無し野電車区
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2016/12/30(金) 22:51:45.36ID:WAyMrUK1
>>643
西武球場延伸が困難なのは技術的と言うよりスキーム的な問題
0648名無し野電車区
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2017/01/07(土) 16:29:15.30ID:5MmMYCPq
高幡不動の駐車場だけど今の時期があれなだけに
モノレールで行こうかな?
0649名無し野電車区
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2017/01/11(水) 21:44:07.31ID:QnY5skXF
保守
0650名無し野電車区
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2017/01/11(水) 21:56:05.78ID:GCJrQ82i
所沢、箱根ヶ崎、町田、南町田延伸キボンヌ
0652名無し野電車区
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2017/01/14(土) 19:53:50.46ID:kXp5JJQX
おはよう
0653名無し野電車区
垢版 |
2017/01/14(土) 19:58:16.75ID:bXv6MKfw
町田延伸あくしろや
0654名無し野電車区
垢版 |
2017/01/14(土) 20:12:00.90ID:1V0tNzCH
国民保護業務計画
なんかすごいね。
0656名無し野電車区
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2017/01/16(月) 14:39:55.61ID:xMjU9z0u
車内掲示板になんでハングル出してるの?
到着するときに、乗り慣れてない人が確認しにくくて仕方ないよこれ
英語表記で充分だし、それなら日本人もわかるわけだし
この改善要求ってどこに出したら良いの?
0657名無し野電車区
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2017/01/19(木) 10:38:52.75ID:a3ptUwk1
>>655
それはつまりホームドアが無かったら
同じことが起きるかもしれない民度ということか
0658名無し野電車区
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2017/01/20(金) 09:47:42.24ID:gEkVEQka
アホはどこからでも来るから地域の民度が高ければ防げるって考えは危険
0659名無し野電車区
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2017/01/20(金) 19:01:24.01ID:zj0ZLk9i
アホがその地に多ければトラブル発生確率は上がる
0660名無し野電車区
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2017/01/20(金) 20:36:47.93ID:y+uNaq4H
多摩モノレールも最近は
西武(秩父・川越)や京王(高尾山)、小田急(箱根・江ノ島・鎌倉・丹沢・大山)の宣伝にも力を入れているね
だけど立川バスは小田急系列ではあり多摩モノレールとは接続しているものの、小田急線とは接続していないんだな
0661名無し野電車区
垢版 |
2017/01/21(土) 05:42:57.93ID:nTvfsduT
多摩センターで小田急接続してる件について
0662名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 12:35:17.94ID:RvxmBUOk
>>661
ヒント:主語
0663名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 15:36:32.44ID:KJelQZ0q
交代した運転士が真っ青になりながら「漏れちゃう漏れちゃう」とつぶやきながら早歩きで
去っていったけど何だったのでしょうか?
0664名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 15:39:01.50ID:0MOQ31yj
どうでも良いから、箱根ヶ崎延伸をオリンピックに間に合わせろ。
0665名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 22:12:31.21ID:baqkeKIY
箱根ヶ崎に延伸したところで誰も得をしない
なぜなら瑞穂なんて田舎過ぎて地元土人しか使わないから
むしろ西武球場前に延伸したほうがみんなうれしい(笑)
地理的に見ても西武ドームの南数キロのところまで来ている
0666名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 23:17:20.72ID:dLaUdw4K
西武球場前に伸ばしたところで誰が使うんだ?
毎日野球やってると思ってるのか?
0667名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 23:23:36.33ID:1PD7AXS6
西武球場は埼玉が絡むからダメだって何回も言われてんのに分からないんだな
0668名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 23:35:26.13ID:/sbDxFPb
埼玉県と所沢市が多摩モノレールの株主になれば
ドームまでの延伸は不可能では無い
0669名無し野電車区
垢版 |
2017/01/24(火) 23:57:52.36ID:X8TdmfUV
埼玉県は県域の外れのさらに町外れには興味無いし、所沢市は貧乏自治体だからな

アキラメロン
0670名無し野電車区
垢版 |
2017/01/25(水) 11:46:53.56ID:2GalWIwx
じゃあ上北台で箱根ヶ崎と西武ドームに続く路線を
2つ作れば問題はないな これならみんながハッピーだろ
0672名無し野電車区
垢版 |
2017/01/25(水) 13:48:17.41ID:/zzzh7MN
>>670
諦めろよ往生際が悪い奴だなあ

本心で西武球場前に延伸して欲しかったら2ちゃんなんかやってないでさっさと埼玉県庁に陳情に行ってこいw
0673名無し野電車区
垢版 |
2017/01/26(木) 05:36:54.24ID:0mu5xaQL
箱根ヶ崎より武蔵大和-東村山-清瀬へ延伸希望
0675名無し野電車区
垢版 |
2017/01/27(金) 14:59:17.07ID:7mEaiSdd
というか、終点が箱根ヶ崎であるだけで、武蔵村山救済路線じゃないの?www
0676名無し野電車区
垢版 |
2017/01/27(金) 15:29:50.72ID:EqnjYglk
武蔵村山のイオンモールのところまででよくね?
0677名無し野電車区
垢版 |
2017/01/27(金) 20:19:58.84ID:jF6GM4D2
箱根ヶ崎(東京都)より箱根(神奈川県)に伸ばしたほうがいいと思うよ
0678名無し野電車区
垢版 |
2017/01/30(月) 03:21:38.72ID:2IjBm1yh
いや、だから西武球場前までだろ
本当にバカな連中だな
何度同じことを言わせるんだ?(笑)
0679名無し野電車区
垢版 |
2017/01/30(月) 22:39:26.27ID:2RSvPO8v
他人を馬鹿にするのは金を引っ張った後で良いよ
0681名無し野電車区
垢版 |
2017/02/03(金) 03:46:47.75ID:vk51TJLX
ヒント
多摩都市モノレールの町田方面への早期延伸を目指すシンポジウムが1月31日、町田市内で行われた。(町田経済新聞)
交通政策審議会が昨年4月に出した答申で、同路線が「意義のあるプロジェクト」に位置付けられたことを受けての企画。
石阪丈一市長、小倉まさのぶ衆議院議員、吉原修都議会議員らが出席した。

基調講演に登壇した芝浦工業大学の山下良久客員准教授は、「町田市の活力が低下する」という将来予測を説明。
「バス・鉄道とモノレールの乗り換え利便性を確保するための施設配置の調整」
「駅周辺の魅力向上、従業員や来訪者を呼び込む努力」など交通政策審議会の評価を解説し、
「駅まち会議を立ち上げて、街を良くするための取り組みが必要」と提言した。

多摩モノレール延伸のルートは多摩センターから小山田桜台団地や町田山崎団地を通りJR町田駅を結ぶ約13キロ。
うち、導入空間が既に確保されているのは約7キロ。
道路計画がない区間と道路整備未着手の区間、拡幅が必要な区間があわせて約6キロある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170202-00000025-minkei-l13
0682名無し野電車区
垢版 |
2017/02/03(金) 05:43:42.85ID:UYgNSxgY
町田は導入区間の未開通道路の事業認可も取れてない状態、ルートでゴタゴタしてる、箱根ヶ崎は導入区間全線で拡張工事の事業認可されてて用地取得とか始まってる。どっちが早いかは一目瞭然。
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