【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part33©2ch.net
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JR大阪・北新地、阪急梅田、阪神梅田、地下鉄梅田・東梅田・西梅田の駅を語ろう。
うめきた、ヨドバシ、東通り商店街、各百貨店、駅前第1〜4ビル、茶屋町、迷宮化する地下街
などもどんどん語ろう。
前スレ
【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part32 [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1417657502/ 大工大生は市バスの中で酒を飲んで暴れたり、市バスターミナル付近で宴会を開いてゴミだらけにしたりと屑ばかりだよ !悲報!
便所に篭り荒らしていったM自動車のT社員、他の客に通報されアウト 橋上駅から見えるダイキンのぴちょんくん、赤いとさらに目立つな。 何かベトナム人?東南アジア系の若者がトイレを占拠してて恐い
イスラムの聖戦士じゃないかと そういえばこの間、市内中心部オフィス街の一角にあって時間に関わらずいつでも結構人が入っている
某ファストフード店でレジ近くのカウンター席に座ってた時、斜め向かいのテーブル席にいかにもな二人組が
座っていた。
一方は濃いひげ面、もう一方は全く髭のないアラブ系の顔。その二人が食事を終えて席を離れた直後、
キッチンタイマーのようなピピピ、ピピピ、ピピピピピ・・・みたいな音がかすかに聞こえてきた。
明らかにレジ奥側の厨房の方からではなく、客席側のどこかからだったが、斜め前にいたアラブ系の客が
立ち去った直後だったから正直本気でぞっとした。 さすがに褐色というだけで東南アジア系とアラブ系を同列に語るのはどうかな
日本人を韓国人や中国人と同じに扱ってるようなもの >>307
イラン人かと思ったら
タイの親善大使やってたりw ジャクソンチャイナタウン
ジャクソンチャイナタウン 守口車庫行きのバス乗り場が糞DKD学生で長蛇の列になってたww
その列を無視してナチュラルに乗り込む金髪もいた
そして辺りはタバコの吸殻とマックコンビニコーヒーのゴミの山。。。
今日は祝日なのにGラン大学は流石やね 【不動産】帝人ビルをJR九州に売却へと報道
http://www.constnews.com/?p=22910
本町の衰退が止まらんな。 JEとJWが手を組めばJEW。そしてユダヤの陰謀説。 JR四国エリアはJSの制服が芋臭くて可愛い
JR東海エリアはJCの制服が芋臭くて可愛い 【官庁】URリンケージに決まる/大阪駅北(2期)地区基盤整備推進に係る各種検討業務/都市再生機構
http://www.constnews.com/?p=23965
都市再生機構西日本支社は17日、「大阪駅北(2期)地区基盤整備推進に係る各種検討業務」を一般競争入札し、
1237万8000円(税別)でURリンケージ(東京都中央区)に決めた。
入札には同社のみが参加した。
予定価格は1309万5000円(税別)。 というかリュックに地味な服装の大学生ぐらいの連中が便所に篭ってるな
金がないなら家に閉じこもればいいし金があるならパチンコなりゲーセンなりUSJなり行けばいいのに何故閉じこもるんだろ バス乗り場を作るなら、JR下のもそっちに集約すれば
ヨドバシに行きやすくなるのにと思ったけど
回遊デッキもできるからもう関係ないか 阪急三番街のバスターミナルの移設だろう。移設後は道路も拡幅すると思う。 バスターミナルに関しては国交省主導でバスタ梅田を作るべきだったな
場所はヨドバシ二期の用地にJRもそちらに集約で。 新阪急ホテルが移転という話もあったけど、ホテル名はまだ不明だな
>>343
観光バス用だから移らないんじゃ?阪急側は路線バスだよね 三番街も狭いけど京王新宿西口バスターミナルほどではないからね。
ウィラーとか新高速バス(旧ツアーバス)会社が移転するぐらいに留まるのでは。 >>349
ウィラーはスカイビルに待合室つき自社ターミナル作っちゃったから移転しないだろう
プラザモータープール発着とか桜橋口高架下発着は移るかもしれんが とりあえずバスタなんてダサイ名前にしなけりゃいいよ ヨドバシ、地下鉄、阪急、JR大阪と全ての男性トイレを見てみたけどこんな時間なのに全部埋まってるね
一応待つフリをして出てくる層を確認したけどホームレスではなく中高年のサラリーマンばかりだった >>352
スマホでゲームか何かしてるんだろな、ベンチが少ないから座れるのはトイレの個室くらいやから
わしが入ったら屁の爆音とクソの爆臭で、ここはクソする場所やぞと知らしめてやってるわ すっかり忘れられてるけど御堂筋口側のガード下ってあのままなん・・・? アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
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このスレで聞くのも、あれなんですが。 >>361
ゆり園が舞洲の不便な所で入場料1000円以上なのに毎年大盛況だから、
うめきたガーデンも強気の入場料設定したんじゃね? >>362
昔すかいらーくだったところ。LOFT→MBS→その北側 グランフロント北館からうめきたガーデンの工事が見れるが、なんかちゃっちいぞ・・・。 舞洲ゆり園は納得の規模と花の数だからなあ
しょぼい庭園に1000円出すなら扇町か中之島まで行く方がいいかも 年中閉まってる城北公園の菖蒲園より小綺麗ってイメージしかわかないぞ、これ
採算取れるんか? DKDの学期初めらしいけど守口行きバスの乗り場に警察も来てて笑ったわ
駅周辺トイレは軒並みDKDの学生が占拠済み 西成で大規模な縄張り争いがあった影響でホームレスが梅田に殺到してるから注意な 【大阪】ますます便利に!大阪駅の新歩道橋が完成
JR大阪駅の駅ビルと南側の百貨店などをつなぐ新たな歩道橋
「スカイウォーク」が完成し、1日、通行が始まりました。
「スカイウォーク」は、阪急うめだ本店と阪神梅田本店をつなぐ
「梅田新歩道橋」の中央付近から、大丸梅田店などが入る「サウス
ゲートビル」の2階につながる、全長およそ70メートルの歩道橋です。
この歩道橋によって、駅周辺にある百貨店などの行き来が便利
になりました。利用者は、「広くて十分、便利になって大助かり」
「ベビーカーで行動することが多いので便利ですよね、地下通るよりは」
と話していました。また、周辺のバス乗り場を駅東側に集約させた
新ターミナルも完成。JR西日本は、周辺道路の渋滞緩和に
つながると期待しています。
http://webnews.asahi.co.jp/abc_1_001_20161001002.html 歩道橋もいいけど、横断歩道をもっと増やしてほしいわ
大阪駅高速バス乗り場、ヨドバシをグランフロントなど、
諸事情あるのは分かるけれど、あきらめてほしくないね 僕が言いたかったのは、普通に地上(1F)を、上り下りせず移動したいんですよ
そりゃもちろん、人の流れは地下鉄のあるB1とか駅直結の2Fが主流でしょうけど… >>377
都会で立体交差は当たり前。
あなたは田舎のケーズ電機かコジマにでも行けばいいですよ 梅田は観光地と思わない
ターミナルと買い物と仕事や塾などの「用事する街」
大阪観光するならミナミでしょうね グランフロントの南館と北館が2階でしか繋がってない欠陥構造は
いつ解消するつもりなんだ?永久にこのままはさすがにないだろ? 今さら、連絡橋つくるのも、難工事だから、このままじゃないかと思う。 >>375
クルマ運転する側から言わせると、横断歩道など邪魔なだけだし
アイドリングで有害成分をモクモク出しているのだぞ。
まして大阪人は民度が低いから(歩行者にとって)赤信号になっても平気で横断する。
道路交通を円滑にするには、横断歩道はもちろん車道との平面交差も無くすのが理想の形態。 JRの北梅田駅(仮称)が出来れば西梅田はちょっと変わるかもしんないけど
阪神梅田からヨドバシ・グランフロント方面に向かうのの導線の悪さはなんとかして欲しいな >>385
せめてそのまま地下通路で大阪駅とヨドバシ前の道路くぐれたらいいのにね >>384
それはクルマに乗ってる人にとっての「理想」 だろうね
歩行者に優しい街をつくる立場にたてば、むしろ、
駅周辺は場所を決めて自動車乗り入れ禁止にしてもいいくらいだわ アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
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高速バス・空港連絡バスの乗り場がばらばらで
迷っている観光客が多いよな 大阪駅の空港リムジンバスバス停がマルビル、ハービス大阪、新阪急ホテルとバラバラなのは確かにどうにかした方がいい気はする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています