長良川鉄道 [無断転載禁止]©2ch.net
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無かったので立てました
岐阜県の第三セクター鉄道・長良川鉄道のスレ レールの間で仰向けに寝ていた女性の真上を列車が通過 救急隊員に「なぜ私はここに?」 岐阜
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=55604&date=20180604 養老鉄道のときもそうだけどなんで開催前に情報をあげてくれないんだ 長良川鉄道って何でPC枕木の普及状況が郡上八幡を境に北部は進まないんだろうね? >>494
14年前の台風23号だと湯の洞温泉口以南での折り返しも法律に引っかかるとかでできなかったのに… >>496
テレビの間違いだった
美濃市折り返しだね >>482
そこは平仮名でお願いいたしますm(_ _)m せっかくの稼ぎどきなのに痛いな
このままでは廃線の危機になってしまう 郡上八幡以北を再開させたというのは、全線再開を目指すぞという意思表示に思える。 明日より運転再開
ただし通常の閉そく方式が使用できないので美濃市・大矢に当面係員を配置 >>513
中京テレビによると信号を制御しているボックスが土砂に流されたのが一番の被害
>>515
駅に備え付けの電話で運転状況の報告も 湯の洞温泉口折り返し列車が美濃市以北で区間運休してるな。 全線で運転再開
観光列車「ながら」も、今週末から。
7月のながら予約してて、9月に変更したけど、これなら今週末とかに変更しとけば良かったなぁ。
こういうとき、未来が見えるといいのにと思ってしまう。 >>513
指導方式
助役がタブレット通票の代わりになる
転轍機もマニュアル切り替え >>521
元からだろう
岐阜に出るのに大回りで乗り換え必須だべ? 営業係数 リニモ超えただ!
レールバス置き換え困難だと!
火災からキハ11強力タイプレールバス
譲渡受けなかったのか! おばか 郡上市内の道床自体が強護でなく木枕木がボロボロの状態で速度なんて出せないのに何を言ってるんだ夏厨 名鉄のキハ30やミキ300もワンチャンあったのに結局来なかったからなあ。
後者は交渉していた可能性もあるけど。 キハ30はステップ無かったので長良川鉄道のような所だとホームとの間にかなり大きな段差が出来る。 今度ながら乗るけどお盆の割にビュープランは結構空きがあるみたい。 >>536
公式HPではもともと出ているね。
10月は川風でビュープランだそうな。 逆にお盆の平日はもり号単車だった。
来月は川風が代走するそうな。 軌道をすべてPC 重軌条化して平日朝晩には快速も運行させましょう。
簡易委託駅を増やしましょう。
開業当初の駅舎を不燃材を用いて復元しましょう。 11月10日(土)に、郡上八幡→美濃太田で臨時快速 紅葉ながら運転。
当日は郡上八幡駅でさわやかウォーキング開催。 昨日の夕方テレ朝Jチャンの東海ローカル部分「UP!」で
「端っこファン,続々最終駅の旅」っていうのやってた
岐阜長良川鉄道北濃駅、わずか3駅の徳島阿佐海岸鉄道、青森津軽線三厩駅の3路線を放送 GJ8マンって何て読むんだ?
グッジョブエイトマン? 単線「区間」 スタッフ式・助役による指導式は
いまだやってるの?
電子式継電器室・信号ケーブル敷設費用工面できず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています