磐越西線 part 19？ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2016/05/10(火) 21:49:20.76

立てた。

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 18:28:09.79

>>927
郡山富田駅でのチャージはJR駅で出来なくても自由通路の跨線橋階段降りたところにあるセブンイレブンで出来る。
ttp://www.e-map.ne.jp/p/711map/dtl/129892/?&p_s1=40000&p_f2=1&p_f3=1&p_f4=1&cond40=1&cond41=1&&his=ar,nm

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 19:20:56.99

東北本線豊原みたいに、東長原と翁島のホームかさ上げあくしろや。
第二弾としては川桁とかもたのむ。

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 21:47:35.09

嵩上げしたら583系が難儀する

**名無し野電車区** · 2017/10/02(月) 22:13:48.25

寝台のようにしまえばいい

**名無し野電車区** · 2017/10/03(火) 00:26:02.88

>>928

おったまげー

**名無し野電車区** · 2017/10/03(火) 15:10:08.66

終電の一本前が快速ってなんかちょっと途中駅利用者にとって厳しいよな。
せめて広田とか堂島止めてくれないかな。
特に休日は需要あるって。

**名無し野電車区** · 2017/10/03(火) 19:33:03.38

**名無し野電車区** · 2017/10/03(火) 23:00:16.32

仙山線も山形行きは一時間一本くらいだけど終電の2本前が快速でそのあとは各停なのね

**名無し野電車区** · 2017/10/04(水) 00:22:19.95

最終が快速な方が泣くだろ普通は
馬鹿なの？

**名無し野電車区** · 2017/10/04(水) 01:25:56.04

読解力がないのかふぐすま人だから本数が少なくても耐えられるのか知らんが。
使えなすぎだろ。

**名無し野電車区** · 2017/10/06(金) 02:27:21.29

もんもん

**名無し野電車区** · 2017/10/06(金) 19:38:07.06

掘削

**名無し野電車区** · 2017/10/06(金) 21:05:31.32

福島

**名無し野電車区** · 2017/10/07(土) 21:44:26.45

しらゆき車内の案内表示で
磐越西線の英字表記が
ban-etsu sai-lineとなっていた

**名無し野電車区** · 2017/10/07(土) 22:22:47.91

へえ、格好良いね。

**名無し野電車区** · 2017/10/07(土) 22:36:28.03

しかしE129系車内の英語アナウンスだとバンエツウェストラインとか言ってるので統一したほうがいいんじゃないのと思った

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 00:13:37.28

それツイッターで見ました。

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 07:33:21.56

以前から思ってたが、ワンマンの２両編成は良くないな。
郡山行き、若松でいきなり立ち客。富田でどっと乗客が入ってきて
結局、立ち通しの人がいた。

東北線のワンマン２両は、もっと詰め込み感があるが
サービス悪すぎない？
沿線から文句出てないのかね。

市町村議員通じて抗議した方がよさそうだ。

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 08:37:57.91

東日本は701系で培われた信頼と実績があるからな。
混雑を嫌った層による多少の逸走が発生しても我関せずで、
利用者が減って丁度良い塩梅になるという算段だから増備する事もない。

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 10:02:00.67

平日の昼間なら2両ワンマンでいいと思うが
6～9・16～18時台発のは最低4両じゃないと辛いと思う

その辺で過去に手が入ったといえば1226Mだけど、
1238Mが改善しないところを見ると相当のクレーム無いとやる気ないんだろうな

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 16:28:40.66

>>943
おい笑わせんなよw

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 00:48:15.44

クレーム入れるときとか仙台支社にするか本社にするか迷うよな。
無人駅無くせってクレームはどちらに入れても無駄だろうけどっ。

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 07:55:52.26

>>945
若松から郡山まで座って行きたかったら神明通りのリオンドール前から高速バスに乗れ、ってこった

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 23:09:39.43

>>950
そんな途中から乗るのか？

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 23:22:47.73

>>951
合同庁舎前でも良いけど、大勢乗ってくるのは駅前のBTからだから神明通り前からでも好きな席に座れると思うぞ

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 23:48:31.77

会津若松から郡山には学生以外でも
高速バスや電車で行くのは一般的なのか？

**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 00:12:01.95

旅行者？

**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 00:16:03.73

ビジネスマン？

**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 00:19:14.44

磐梯町駅に無駄に金かけすぎだろ。ってちょっと思う。

**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 00:59:06.85

>>956
一度だけ入ったことがあるが高低差があるだけだね。
もんのすごく分かりづらいが。
電車に乗れずに払い戻した苦い思い出。

**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 07:49:10.38

>>956
どういう意味？
駅が地下にあるように見えるが。
一度も降りたことないので。

**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 11:17:24.55

磐梯町って街自体がすごい傾斜してるよな

**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 20:25:37.58

>>960
それはどういう意味でだ？
地理的なものか、それとも・・・

**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 22:35:53.15

>>960
自問自答する日々

**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 22:39:04.60

単に平らな土地がないだけ？

**名無し野電車区** · 2017/10/11(水) 19:14:20.51

>>960
磐梯山の裾野にあるから49号から見るとすごい坂の途中にある街という印象

**名無し野電車区** · 2017/10/14(土) 03:18:02.64

過疎だしひまだから書くけど、磐越西線に701系は来ないん？

**名無し野電車区** · 2017/10/15(日) 08:21:49.88

>>964
今年から来るようになったかと

**名無し野電車区** · 2017/10/15(日) 21:25:44.54

>>965
入線本当なら座り心地良くなるなw

**名無し野電車区** · 2017/10/16(月) 17:00:32.97

東北本線にE531系投入されたから、
何時かはE531系も乗り入れて欲しいな。

**名無し野電車区** · 2017/10/16(月) 19:56:30.45

一応仙台支社なのに。

**名無し野電車区** · 2017/10/16(月) 23:51:26.11

試運転とかでも乗り入れたこと無いのかな？

まず無いと思うが、E531系の後継が出て玉突きされるぐらいになったら、
セミクロス3両＋グリーン1両ぐらいでプチあいづライナー的な運用ができると面白い。

**名無し野電車区** · 2017/10/17(火) 22:07:02.07

>>969
Ex3x系はそこまで自由に編成は組めません
せいぜいTを抜く程度

**名無し野電車区** · 2017/10/18(水) 20:15:04.45

宮内庁

**名無し野電車区** · 2017/10/19(木) 20:13:46.04

車両が変わったわけだが雪にどれだけ耐えられるか気になるな。

**名無し野電車区** · 2017/10/19(木) 20:46:41.07

>>973
もっと北の豪雪地帯でも走ってるし、問題ないと思う

**名無し野電車区** · 2017/10/20(金) 21:00:26.65

新潟駅高架化でばんえつ物語死亡

地平から高架へのアプローチが東側で21.7‰、西側で20‰と急勾配になるため、
「SLばんえつ物語」号は新潟駅への乗り入れを取り止める。
首都圏から主たる乗客を運んでくる上越新幹線と直接の接続が断たれるのだから、
ちょっとした岐路になるのではないか。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171020-00193631-toyo-bus_all&;p=5

**名無し野電車区** · 2017/10/20(金) 21:08:15.33

■高架化による急勾配をSLは登れない

**名無し野電車区** · 2017/10/20(金) 21:14:09.66

E653系でリレー号やればよろしい

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 00:09:02.67

まさか全部高架化するとかないよな・・・。

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 00:09:47.94

運賃安くしてサービス増やすしかないな
それとももうSL自体珍しくなくなったから落ちたらそのまま止めるつもりか

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 01:56:17.79

10歳頃、猪苗代から山都へ移動するとき
若松で随分時間をとるなと思っていたら
ＳＬがやってきて感動。
日中線沿いに叔母の家があり、ＳＬ自体は
目にしていたが、牽引車に乗れて胸熱。
少年時代の１コマ。

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 07:52:35.87

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 08:35:44.73

>>979
日中線か。いまさら、喜多方～米沢間の新線建設もないだろうしな。

話替わって、時刻表見たら、喜多方と若松間って
電車、一往復しか無いんだな。あとはすべてディーゼル車。
それ以外の時間は電気流してんのかな？

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 09:26:19.37

高架化は屋根が全部覆う形になると思うから、
仮に急勾配をSLは登れてたとしても、ホーム停車中の排煙処理ができないだろう
そのまま残す１番線も屋根作るのかね？

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 09:54:45.83

>>981
基本的に営業時間帯もそれ以外も保守整備等で切る場合以外は通電している。
交流電化は通電の有無は非常にわかりやすい、踏切など立ち入れる場所で
線路上に立ちAMラジオが受信できるか否かで簡単に入切を判別できる。
ラジオ自体が検電器の機能も果たしているわけだ。

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 11:56:46.12

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508554418/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1508554418/

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 12:11:56.01

Suica全駅導入はよしてくれ
全駅が無理なら仙台エリアを野沢まで、新潟エリアを津川まででいいよ

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 13:08:05.78

結構飛ばす割にはほとんど定尺レールだからジョイント音が楽しいね

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:07:36.13

ジョイント音が激しい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:07:58.82

ジョイント音が激しい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:08:21.03

ジョイント音が激しい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:08:50.70

ジョイント音が激しい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:08:54.26

ジョイント音がハゲしい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:09:13.18

ジョイント音が激しい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:09:45.30

ジョイント音がハゲしい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:10:43.06

ジョイント音が激しい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:10:47.93

ジョイント音がハゲしい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:11:16.84

ジョイント音がハゲしい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:11:31.27

ジョイント音がハゲしい？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:12:57.47

ハゲしいジョイント音？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:13:15.04

ハゲしいジョイント音？

**名無し野電車区** · 2017/10/22(日) 22:13:34.28

ハゲしいジョイント音？

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