X
ATOSと中電15両化を高崎線高崎及び常磐線勝田まで拡大せよ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無し野電車区
垢版 |
2016/07/05(火) 19:09:10.38ID:wlOhiEjT
宇都宮線宇都宮まではATOSが整備されていて、且つ15両編成対応なのに
同じ北関東の群馬・茨城のターミナル駅には整備されていないのはおかしい。

だから、高崎線の高崎までと常磐線の勝田（水戸）までの
ATOS整備と15両化を実現すべきだ。
0175名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 14:51:45.23ID:Toogd9/b
カネ出したくありません
ｂｙ束日本
0176名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 15:31:16.44ID:LTLHlBjN
高崎ローカルにVVVFを入れろ
0177名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 23:57:07.08ID:tVMM0qIc
age
0180名無し野電車区
垢版 |
2017/07/08(土) 19:20:10.71ID:JSJtyglB
もっと少ないところでもVVVF化されていそうなのに
0181名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 08:21:44.22ID:ZXX1pSU8
友部まで15連化して
水戸線からの5連を水戸方面からの10連と併結させて上野方面に直通させて

by笠間駅利用者
0183名無し野電車区
垢版 |
2017/07/27(木) 06:58:27.67ID:nxiQic3Y
age
0184名無し野電車区
垢版 |
2017/07/27(木) 21:32:59.82ID:dsvyeI5w
>>182
10月で品川発着中電10両なくなるよ
0185名無し野電車区
垢版 |
2017/08/04(金) 14:02:16.56ID:MX07O9Bf
宇都宮線は小金井〜宇都宮間の駅数がそこまで多くなかったからというのもあるけれど
他の理由として高崎・水戸と宇都宮の都市規模や重要性の差もあったんだろうね
東北から見ると宇都宮は広域首都圏北部の玄関都市でビジネスの拠点
人口も50万以上の規模を有し年間商業販売額は関東北部の都市中1位
こうしたデータを見ても名実ともに関東北部一の都会

前橋と高崎が合併すれば立場が逆転するんだろうけどね
合併できれば政令市に昇格できるし、前橋〜高崎間短編成高頻度運転も実現して
ATOS前橋延伸が実現しそうな気がする
まあ高崎線の籠原以北は現在15両化工事が進行中だけど
0186名無し野電車区
垢版 |
2017/08/06(日) 15:55:50.10ID:WxXzi0eE
age
0187名無し野電車区
垢版 |
2017/08/06(日) 21:42:41.82ID:4nr3yEtM
常磐線の５８３系が停まっていた日立やいわきなら１３両までは有効長あるんじゃないか？
0188名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 15:47:30.77ID:uGJMRlAC
常磐線利用者としては逆に15両なんかいらなくて全部10両でいいから増発してほしいね
昔に比べればマシになったと言われてもそれでも常磐線（中電）は長編成・低頻度に見える
1時間あたりの総輸送量が同じ60両だとすると15両が毎時4本より10両が毎時6本の方が遥かにありがたい
やっぱり短編成・高頻度だよ
0189名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 16:58:03.45ID:DRTY+eM3
グリーン車はつけてほしいから、15両4本の路線があったら普通車13×4＝52はキープする前提で
10両編成なら7本（普通車8×7＝56）ほしい
0190名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 20:53:11.47ID:+WUS/bt8
常磐線の15両なんて首都圏五方面ではいちばん遅かったんだよね
戻しても困らないだろ
0191名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 23:46:22.01ID:UrRBdotY
いや、常磐線の混雑率はピーク時は３００％ぐらい逝っていた。
0192名無し野電車区
垢版 |
2017/08/09(水) 00:08:12.17ID:En4WXIIb
松戸、柏のおかげでな
あとは都内以外雑魚
0193名無し野電車区
垢版 |
2017/08/14(月) 23:50:03.78ID:Ysg3KEPC
age
0195名無し野電車区
垢版 |
2017/08/20(日) 23:57:22.84ID:xl7Mgppw
age
0196名無し野電車区
垢版 |
2017/08/28(月) 00:00:01.97ID:eFiNXI7x
age
0198名無し野電車区
垢版 |
2017/09/03(日) 02:38:07.11ID:PBtHZZyJ
会社要覧が更新されたけどATOS導入計画線区はなかったね
0200名無し野電車区
垢版 |
2017/09/03(日) 23:46:19.19ID:KdAkDIic
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
０９０５８６４４３８４
0201名無し野電車区
垢版 |
2017/09/05(火) 14:08:53.11ID:+UulSV6G
test
0202名無し野電車区
垢版 |
2017/09/10(日) 11:04:27.21ID:HIZ1h7tN
(*^◯^*)常磐線を横浜駅まで伸ばすんだ！
0203名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 22:58:49.79ID:VD53MIKx
スレタイ通り早くやってくれ
0204名無し野電車区
垢版 |
2017/09/12(火) 20:26:27.20ID:c7K907GM
栃木の宇都宮以南は茨城南部以上に東京志向が強いからね
湘南新宿ラインの快速は始発の宇都宮から乗車率良いし
夕方下りの快速ラビットや通勤快速は石橋くらいまで混む
因みに茨城南部の常磐沿線は東京より柏志向が強い
0205名無し野電車区
垢版 |
2017/09/12(火) 20:35:15.57ID:iC6SfHvY
通勤快速の小金井切り離し廃止と10両の解消早くやってくれ
0206名無し野電車区
垢版 |
2017/09/19(火) 23:52:41.28ID:u2LJZx0u
age
0208名無し野電車区
垢版 |
2017/09/29(金) 14:54:34.76ID:Jex8qxL6
age
0209名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 22:31:30.11ID:IMEwmNVk
高崎・上越線CTCができるのにATOS化する訳ねーだろ
0210名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 22:57:17.26ID:8o4EY/ZS
首都圏の運行管理システム
群馬以外→ATOS
群馬だけ→非ATOS
0214名無し野電車区
垢版 |
2017/10/11(水) 20:21:17.16ID:FVniQz8T
意外と知られていないけど、水戸って周辺市町村を合併出来れば宇都宮市単体と人口や面積で並ぶんだよね
だから鉄道駅の利用者数も宇都宮周辺が少し多い程度
ただ水戸は官庁街を郊外移転したせいで駅前の空洞化が深刻だけどね
0215名無し野電車区
垢版 |
2017/10/18(水) 14:52:30.71ID:oJQzSbT7
age
0216名無し野電車区
垢版 |
2017/10/18(水) 18:09:05.59ID:+ak36dkg
>>204
1時間一本だけ
異様に速い電車が宇都宮まであるんだから
そりゃ集中するだろ
0217名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 11:12:44.07ID:YHcM9Gbi
age
0218名無し野電車区
垢版 |
2017/10/31(火) 07:55:38.17ID:mFMQwWQ3
上げ
0219名無し野電車区
垢版 |
2017/10/31(火) 15:47:18.45ID:cretgTSL
>>204
柏なんかより大宮の方がよほど街がでかくて求心力あるよ
茨城の場合はつくばなどへの分散もあるし
乗車率がいいのは輸送力がショボイから、だけ
0221名無し野電車区
垢版 |
2017/11/11(土) 02:19:24.99ID:McusQy7d
みじかい10両
0223名無し野電車区
垢版 |
2017/11/20(月) 23:43:44.85ID:wlxUxcB8
age
0225名無し野電車区
垢版 |
2017/11/27(月) 17:13:37.99ID:wOb3EIKc
age
0226名無し野電車区
垢版 |
2017/12/04(月) 23:52:14.98ID:ZDMfhKHK
age
0227名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 00:09:19.93ID:DMB7nQHm
先に着く列車はこちら　ＪＲ東、案内きめ細かく
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21836570T01C17A0XM1000/
　「ＡＴＯＳ」（アトス）と呼ぶ独自システムの更新を進める。ＡＴＯＳは中央の運輸指令所が列車の運行状況を路線ごとにリアルタイムで
把握できるシステム。駅ホームの案内表示器で通常ダイヤに加えて遅延情報や他路線の運行状況も効率良く伝えられる。
今春時点で山手線や東海道線など計24路線で導入済みだ。

　指令所は全ての列車の運行状況を刻一刻と把握できる。このため、人身事故が起きても路線の全区間で運転を見合わさず、事故の影響がない区間については
折り返し運転をするダイヤを組めるようにもなった。

　一方、2015年開業の「上野東京ライン」のように、複数の路線を走る電車も増えるなど乗客の利用パターンが多様化。そこで、ＪＲ東は従来のＡＴＯＳが更新時期に差し掛かったこともあり、
新機能を順次追加している。
　その１つが「先着案内システム」だ。路線ごとに独立していたサーバーを一元管理することなどにより、複数路線の中から目的駅に先着する路線を乗客に示せるようにした。
　さらに、「予測ダイヤ」機能の導入も増やす。同機能は人身事故などで後続列車にも遅れが発生する場合、遅延状況を加味したうえで当該列車が駅に到着する時間などを予測。
駅構内で案内することも可能だ。
0228名無し野電車区
垢版 |
2017/12/05(火) 01:18:31.31ID:8IjQrzjS
また詐欺システムかよ。
んなゴミ作ってボッタクル前に運賃下げろ。
0230名無し野電車区
垢版 |
2017/12/06(水) 10:53:49.15ID:BkRcWr2V
age
0231名無し野電車区
垢版 |
2017/12/08(金) 15:03:53.44ID:x8IRBjZs
宇都宮は15両対応化ATOS化される程東京依存が強く独自性がないからでもある
50万の人口を擁するのも東京通勤者かき集めた結果だからな
それどころか、県の北部まで氏家や那須塩原とかいう栃木都民の街があるし、変な県だよ
独立色が強く福島南東部まで影響力のある水戸は大したもんだ
0232名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 20:41:37.28ID:ermWMy3m
ATOS導入21周年age
0234名無し野電車区
垢版 |
2017/12/14(木) 23:58:25.05ID:x0zLg+wz
>>233
指令が違うのと、高崎駅の発着番線が複雑という問題があるからだろうね。
0235名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 05:00:15.85ID:t6keYt5I
今後も導入予定はない
0236名無し野電車区
垢版 |
2017/12/22(金) 23:57:15.20ID:CaFFLsku
age
0237名無し野電車区
垢版 |
2017/12/23(土) 17:27:28.87ID:0K3zVpyq
高崎も水戸も国鉄時代の客車列車の名残で１５両停まれるんじゃないか？
0238名無し野電車区
垢版 |
2017/12/31(日) 23:22:47.81ID:Fn2Y0EL8
age
0239名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 07:13:14.19ID:2LSVhmtN
age
0240名無し野電車区
垢版 |
2018/01/05(金) 07:42:09.55ID:tCQyDMHO
このハゲー！違うだろ！
ボガッ、ドゲシッ
0241名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 23:42:06.91ID:LpcC+qhb
age
0242名無し野電車区
垢版 |
2018/01/22(月) 23:55:28.53ID:jJkkR+Br
age
0244名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 17:39:43.67ID:yR0eUiOJ
>>243
確かに地方ならばあり得ない
違和感だらけだろう
0245名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 11:43:24.79ID:5rwNuJfb
>>243
群馬人のコメントあるけど群馬って首都圏じゃん…
まあ首都圏なのに地方然としているのは事実だが
0246名無し野電車区
垢版 |
2018/01/28(日) 12:08:24.03ID:m2jDv2BY
>>243
最近はそれを10両にことごとく減車してきてるね
つまりそれだけ首都圏が「田舎化」したってこと？
0247名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 14:38:53.64ID:zT0iTqOq
age
0248名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 23:59:11.42ID:vNM23+M8
>>248
論理的にはそうなるね
0249名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 16:36:39.97ID:cGi8Oe6J
さきまにあ0512（sakimania0512）:2006/06/12(月) 10:31:36 ID:8eZIrWIu
一日中メールしてくれて、相手からは絶対切らないでくれるのですが、
面倒臭い感丸出しで返事も必ず２０分後です。
大事な相談とかしても短い返事しかくれないし、ちょっとカマかけてもかわされます。
正直言って私はどうでもいい存在なのでしょうか？

313 ：おさかなくわえた名無しさん：2011/12/21(水) 15:47:41.20 ID:2PPQrOBb
恋人でもないのに一日中メール付き合ってくれてるだけありがたすぎるだろ…
他のこと何もしないで自分へのメールだけで生きろってのか
0250名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 23:55:52.46ID:lUuXx5Gi
age
0251名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 09:35:11.46ID:/Nqsd6Fr
>>246
「短い10両」も田舎にはないだろ。
そもそも田舎の放送では両数は告げても長いとか短いとかはあまり聞かない。
0252名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 01:23:07.86ID:WidOmDxa
数年後・・・今度の快速勝田行きは、途中の土浦で後より10両切り離しとなりますｗ

>>243
千葉以南だと快速では「短い11両編成」と放送するが、普通列車だと長い「8両編成」と放送が流れるのでカオスに拍車がかかる。
快速停車駅では15両の乗車位置に並んでいた人たちがはるか手前で停車した4両編成に走り出す光景もしばしば。
0253名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 16:04:46.44ID:ZCM+5shc
>>251
首都圏が以前より田舎化したのか問われてるだけだと思うが
0254名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 19:37:25.15ID:A6xLzZRr
>>253
転クロ乞食が何言ってもねぇ・・・・・・
0255名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 08:29:26.60ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

LJ2OX
0256名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 23:45:06.44ID:VGt8zvtr
age
0257名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 23:51:45.68ID:reVhq0Kl
age
0258名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 00:46:32.83ID:B8dlXVEX
>>252
今更だが土浦で10両切り離しは数年後じゃなくてちょっと前まで普通にあったし今もあるかもしれない
0260名無し野電車区
垢版 |
2018/03/07(水) 23:26:58.55ID:5gwvFYP0
age
0263名無し野電車区
垢版 |
2018/03/12(月) 23:57:03.64ID:zS5StYfu
age
0265名無し野電車区
垢版 |
2018/03/13(火) 20:24:31.38ID:po8ayNVl
いるよ
0266名無し野電車区
垢版 |
2018/03/13(火) 21:54:02.84ID:NYSxerFS
>>265
が言うなら西の車両同様要らんな。
0267名無し野電車区
垢版 |
2018/03/14(水) 13:10:02.98ID:2yvwsGNw
束の車両と違って要りますね
0268名無し野電車区
垢版 |
2018/03/18(日) 23:56:37.16ID:MXqsiXtJ
age
0269名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 23:58:23.84ID:3ulmZJq1
age
0270名無し野電車区
垢版 |
2018/03/28(水) 23:56:09.33ID:RBiyPpoW
age
0271名無し野電車区
垢版 |
2018/03/31(土) 13:58:19.54ID:mTipiq+Q
ATOSと15両の勝田拡大より正直TXの水戸方面延伸の方がいいと思う
茨城って関東北部で人口最多なのに、地域交通としての鉄道の利便性では
JRと東武の路線がバランスよく配置されている栃木に大きく劣る
TXがつくば止まりのせいで地域内交通として利用できないし、関鉄は遅くて高い
土浦以北はJRと三セクしか鉄道がないし、そのせいで水戸支社は殿様商売
TXが水戸方面に延びるだけで僅かだが改善すると思うんだけどなあ…
0273名無し野電車区
垢版 |
2018/04/02(月) 15:07:24.15ID:y2XMrR3V
age
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況