高崎VS下関、鉄道界日本一のボロは? [無断転載禁止]©2ch.net
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高崎と下関のどっちかボロ日本一なのか?
それとも高崎や下関を越えるボロ地区があるのか? 匠の鋼板パッチワークで穴を除き、ガム・テープで表面の酸化腐食を封じ込め、パテ大盛でシワも綺麗に整形手術、
転換クロスの接客で『状態の良い』を演出し、まるで泳ぐ白鳥の如く乗客を魅惑するのであった
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200両程度追加で投入できる。
ボーナスを3.0にしても南海や名鉄JR四国より年収は高いから問題ない 一方、どういう状況になろうとも、高崎が高崎で有る限り、国鉄時代の抵抗制御車のままの高崎。高崎だから。 一方、山口県内の最新車両は、LCD室内灯、LCD行き先案内、ボックス席にACコンセント完備、
ドアボタン、車内扉とトイレ扉は接触センサー自動ドア、完全バリヤフリー対応、グリーン車付
の鋼鉄客車だった。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否「お前ら何や」[
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース オールロングシートの209系なら、まだ国鉄時代の抵抗制御車の221系のほうがマシだよな >>393さんのように考えると、415系ステンレス車が全く来ない日の下関駅はE233系が来る高崎駅に比べて、約35年の差があり、比べ物にはならないですね。
しかしまあ、107系もJRから引退しても、引き続き、高崎駅から上信電鉄で乗れますね。これには私個人的には運命を感じます。 高崎の旧型客車は有名だが、12系のオリジナル車だって今やここしかないだろ。 定期運用外れた185系も一部は高崎の波動運用に入れるんじゃないか? >>444
北びわこSL用にJR西が保有してる原型12系客車がいる
東武に行った12系2両も近い将来出て来ると思われ 下関は広島支社管轄だから227系を所有しているのと同様だよ 私は高崎線沿線民で高崎支社管轄ながら、E231系・E233系にしか縁がないのだが、>>450さんの発想なら、高崎線各駅も高崎支社管轄なんで、
115系・211系等を保有しているのと同等ですねwww 個人的には、高崎支社管轄なのにこれらが来ないのはガッカリだけどなorz
高崎支社はJR東日本で唯一VVVF車が非配置・なのに同支社管轄の高崎線は乗車券だけで乗れる定期列車は全てVVVF。つまりは、高崎線はこういう
意味ではJR東日本で最も特殊な路線ってことだなwwww 高崎駅にVVVF車が常時乗り入れている事を知らない幼少ヲタもいるんだよね
純抵抗制御と界磁チョッパと界磁添加励磁制御を区別出来ないヲタいるんだよね
もう一つVVVFを説明出来ないヲタも沢山多数 特に長所の説明が出来ないのね >>453
高崎支社の両毛線にもE233とかE231入っていくけど(新前橋駅まで) つまり、高崎が高崎で有る限りVVVFは所属しない。ただし、高崎が高崎じゃ無くなれば即VVVF 高崎だけVVVFがないというのがそれだけ意味不明ということ。 益々不明
このスレには日本語不自由者が一部紛れ込んでいる様だ
某外国人系なのかゆとり系なのかはたまた病的なのか不明だが危険人物だな 高崎も、高崎以外と同じくVVVFの所属があってしかるべきと言うことだ。 高崎車所属がボロいというなら下関に18きっぷシーズンに一回来てみたらいい。
本当のボロとは何なのか身を持って知ることになる。山陽本線にたった二両編成の
黄色い電車が入ってきてキモヲタが満員でウンザリした顔しながら吐き出される姿は
完全に地獄絵図だぞ。 「鉄育」で郷土学ぼう 小学生対象に25日試行 JR東日本高崎支社
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/16058
鉄道を通じて子どもたちの郷土愛を深め、教育につなげようと、JR東日本高崎支社は17日、
「鉄育」と称した体験教育型地域活性化プログラムを発表した。
所有する蒸気機関車(SL)に乗車しながら沿線の文化や地理を学ぶ機会を設けたり、創作かるたや教材で子どもたちに鉄道や地域に親しんでもらう。
支社独自の取り組みで、来年度から本格実施し、鉄道ファンや交流人口の増加につなげる。
(中略)
支社は昨年、上越線沿線で農業生産者と加工業者を橋渡しし、開発した商品を発表するなど、沿線地域との連携や活性化に取り組んできた。
鉄育では培ったネットワークを基に、県内各地の教育、観光関係者と連携して、子どもたちの教育効果を生む事業にし、将来的な鉄道ファンの増加につなげる狙いがある。
百瀬孝支社長は「将来の利用者でもある子どもたちに、鉄道の楽しさを感じてもらいたい」と話している。 おかげ様で高崎はステンレス車両が多くなりましたよ。
で、下関様は? >>471
高崎と前橋の関係と下関と山口(市)の関係 >>472
意外と山口市からの流出はないんだよ。山口盆地から新山口駅付近への移転とかあっても
どちらも山口市だからね。
なんといっても平成の大合併で山口市よりも裕福な小郡町と阿知須町を手に入れたおかげで
盆地の流出は小郡で止まり、南部の流出は阿知須で止まって結果オーライに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています