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近鉄のダイヤと車両計画を考えるU [無断転載禁止]©2ch.net
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0127名無し野電車区
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2017/02/04(土) 10:41:02.81ID:a4c4HNYI
新型特急約70両投入→21000系B更新(伊勢特急全面転用)→12200系形式消滅

12200系だけカラーリング変更しないからそろそろお迎えが来るだろう

近鉄特急のイメージが大きく変わります! - 近畿日本鉄道
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/toxtukyuutennbou.pdf

> 2.伊勢特急
> ※ 平成25年の第六十二回神宮式年遷宮に合わせ、観光特急「しまかぜ」を投入するとともに、
>   既存の「伊勢志摩ライナー」を全面的にリニューアルしました。
>  今後も伊勢特急の充実について検討を予定しています。

> 【 汎用特急車カラーリング変更概要 】
>
> 1.対象車両
> 特急車456両のうち、連結運転を行う汎用特急車(一部を除く)
>
>     広軌線:12400系、12410系、12600系 ・・・ 40両
>          30000系                ・・・ 60両
>          22000系                ・・・ 86両
>          22600系                ・・・ 32両
>
>     狭軌線:16000系、16010系        ・・・ 10両
>          16400系                ・・・  4両
>          16600系                ・・・  4両    計236両
>           ※狭軌線・・・南大阪線、吉野線
0128名無し野電車区
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2017/02/05(日) 08:34:01.03ID:+tgXUXbZ
16000系いつまで使うんだよ22000系で良いから改軌して送ってやれよっていつも思う
0130名無し野電車区
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2017/02/05(日) 22:59:05.82ID:Aae6/01D
南大阪線のデッキなしのアレに乗ろうと思ったが廃車されとった
0131名無し野電車区
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2017/02/08(水) 02:31:32.97ID:OVhQTFlU
>>129
別形式になるのでは?
0132名無し野電車区
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2017/02/08(水) 19:19:59.87ID:v8yw3LDq
>>129
21000は廃車で21020を転用だろ?
0134名無し野電車区
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2017/02/10(金) 00:05:14.94ID:0rgJSSjc
いや6両でもピーク時には効果を発揮できると思うぞ?
0135名無し野電車区
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2017/02/10(金) 08:00:38.82ID:B5pSe3XS
>>134
ピーク時以外は無用の長物になる
4連に短縮しかないよ
0136名無し野電車区
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2017/02/10(金) 08:14:22.98ID:qLdZ5RZu
>>132
21000を廃車!?
もったいなさすぎだろ。
人気のある車両で車内設備もそこまで時代遅れじゃないのに。

21000潰す前に12000代を全車廃車にしてくれ。
0140名無し野電車区
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2017/02/12(日) 03:48:13.77ID:nUhQdCLQ
特急車は特急車であと10年強使ってつぶす方が合理的だとは思う
0141名無し野電車区
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2017/02/12(日) 15:09:10.65ID:ASuKzb3F
新車で抵抗制御はないが、VVVFは更新しないといけないから20年後くらいに大きな金がかかるから、
継続的にメンテしといたらいい抵抗制御が絶対不利というわけでもない
0142名無し野電車区
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2017/02/14(火) 16:01:00.93ID:UHV6kGIV
>>123>>125
「ステンレスorアルミ車」というのならば、
これ通勤車両の更新を意味しているのではないかね
 
特急車だったら普通鋼製車体のはず
後々の改造しやすさを考えてだったかでAceやしまかぜも普通鋼製車体だし
 
無論アルミ製特急車になるんならわからんけれど 
0143名無し野電車区
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2017/02/14(火) 16:29:49.77ID:UHV6kGIV
よく読むと普通鋼製でも回生ブレーキつきなら当てはまるのか。
なら特急車の可能性もあるな
すんませんでした
0144名無し野電車区
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2017/02/17(金) 19:47:06.88ID:8T5m4Au1
まず特急車っしょ
0145名無し野電車区
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2017/02/17(金) 19:52:48.31ID:kuuRs1RC
>>138
モーター出力が125kwと控えめだから、もし足回りを転用するなら2M1T編成
にしないと些か性能的に苦しくなると思うが…。

それとも、2000系に転用するかだけどどっちにしても現実的ではないな。
0146名無し野電車区
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2017/02/17(金) 23:46:18.50ID:nKYsCsw7
   /⌒丶
  9*-ゝ-|    ポク
  へ −ノ、  〇ポク
 /\ y∩\ / ☆
`(  ̄ ̄|J 〇
 入__/丶/ /⌒丶
(____)  丶_ノ
0147名無し野電車区
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2017/02/22(水) 17:15:57.92ID:SBqmRR5j
よくわからんAAだな
0148名無し野電車区
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2017/02/22(水) 22:50:35.69ID:NGkcczcD
谷町線がアップを始めました
0149名無し野電車区
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2017/02/23(木) 17:27:45.81ID:CMTY3bV/
>>145
2680に転用せよ
0150名無し野電車区
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2017/02/28(火) 14:47:22.96ID:S9laAECw
あげ
0152名無し野電車区
垢版 |
2017/03/14(火) 03:23:27.82ID:sv3siZCJ
あげ
0153名無し野電車区
垢版 |
2017/03/23(木) 01:55:57.68ID:41vZU837
改正マダー
0154名無し野電車区
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2017/03/23(木) 06:27:19.16ID:En8qkHNV
>>121
<妄想>
9220系

* 9220(奇)9220(偶)
4人BOX24席 ロング30席
* 9270
多機能便所 車椅子置場
4人BOX24席 ロング30席

9220(奇)-9270-9220(偶)

運^転┃Г^便┃三^三
扉^扉┃扉^扉┃扉^扉
二^二┃二^二┃二^二
四^四┃四^四┃四^四
二^二┃二^二┃二^二
扉^扉┃扉^扉┃扉^扉
二^二┃二^二┃二^二
四^四┃四^四┃四^四
二^二┃二^二┃二^二
扉^扉┃扉^扉┃扉^扉
二^二┃二^二┃二^二
四^四┃四^四┃四^四
二^二┃二^二┃二^二
扉^扉┃扉^扉┃扉^扉
三^三┃三^三┃車^掌

</妄想>
0155名無し野電車区
垢版 |
2017/03/29(水) 04:59:41.82ID:48OtBh82
で?
0156名無し野電車区
垢版 |
2017/04/08(土) 23:04:40.10ID:WVnmjsZU
時刻表販売中止
もしかしたら改正が近いかも
0160名無し野電車区
垢版 |
2017/04/12(水) 21:43:22.02ID:W/6yjObS
次回ダイヤ変更後、特急、ワンマン、奈良線以外全路線タブレット自動放送導入?
0163 【大吉】
垢版 |
2017/04/13(木) 00:44:29.09ID:8Cn7lLPs
鐵研の機関紙やろ
0164名無し野電車区
垢版 |
2017/04/15(土) 19:20:11.73ID:36rwzh8G
阪急阪神は春以外にもダイヤ改正やっているから
0165名無し野電車区
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2017/04/18(火) 10:29:22.89ID:Q5kmYYvw
>>160
ワンマン運転先駆も対象外だ(自動放送あるしな)。
それは最初の予定では3月末だった筈だがな。
0166名無し野電車区
垢版 |
2017/04/22(土) 20:37:42.86ID:U/t/1odR
>91
新車も入れられないとはね。しかし本当に減便になったら情けないな・・・
0167名無し野電車区
垢版 |
2017/04/22(土) 20:50:07.18ID:V2QsBNPg
5月9日に交通量調査するから変更は早くても来年の春だろうな。
0169名無し野電車区
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2017/04/23(日) 22:52:21.09ID:Y/NzPOSj
秋改正で間違いないな。最近はなぜか秋改正か改正なしの傾向あるし。
0170名無し野電車区
垢版 |
2017/04/26(水) 01:20:29.24ID:u5btC+Zi
特急増発しろ
0171名無し野電車区
垢版 |
2017/05/01(月) 11:45:54.24ID:vewSQyK5
今思えば青山町に車庫を作ったのは失敗だったね
0172名無し野電車区
垢版 |
2017/05/04(木) 02:11:56.16ID:NyvyNbUX
特急以外で新車入れないのか
0173名無し野電車区
垢版 |
2017/05/04(木) 04:01:51.10ID:RKADZ4RW
>>172
アベノにある“ビル付展望台”を誰かが買ってくれれば入れられる。
0174名無し野電車区
垢版 |
2017/05/04(木) 21:48:07.15ID:z8/cmcqk
近鉄自体が「自社保有車両1割減」つってたから、けっこう量産発注なかったなあ。
ま、しまちゃんは酉みずちゃん同じく罰ゲームのようなもんだw
今は新型特急がドーハラインの合間にありそうと。。

>>172
一応、、新型通勤車の話も出てきた。
マイナーチェンジの範囲に留まるかもしれんが、構造は他社新型と煮るか。。
0175名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 16:42:06.13ID:VpWaBPdE
今年こそ一般か特急の新車発表来ると願う。大和路新車も来そうやから、近鉄も頼むぞ。
0176名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 18:33:45.12ID:OOBJP5Gr
>>175
特急ではアカンやろ。
通勤車両の新車出さないとヤバイぞ。
高速移動中に車両大破して乗客全員ミンチになる大惨事起こるで。
0177名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 23:30:50.60ID:UTxiXi1o
>>167
交通調査するときはいつもプレスリリース出てなかった?
0178名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 10:36:52.94ID:wug9OEvU
>>173
時々2ちゃんの鉄ヲタにはいるんだよな
「あべのハルカスを建てたから近鉄の経営が傾いて新車が入らない」
と思ってるアホが
決算書類も読めないお子様なんだろうけど
0179名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 10:49:34.44ID:gN9De3wN
>>169
直通あるから阪急阪神も合わせて実施だろうね。
阪急阪神は3月にはこだわらないから、いつでも状況ととのえば実施だしね
これからもう近鉄も必ず毎年3月実施はないと思う。
3月じゃない方が高いかもしれない
0180名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 14:24:35.22ID:LXUFkoX6
>>178
決算書読んでハルカスの影響の有無が分かるって凄いな w
0181名無し野電車区
垢版 |
2017/05/07(日) 02:03:58.15ID:adt5EoHb
>>180
近鉄の中の人じゃないのか?
0182名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 12:52:03.03ID:LrVM2cln
ダイヤで一言言いたいが名張ー中川と信貴線はワンマン運転でいいだろ?
0183名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 12:57:43.10ID:kQtSfvTN
以前は塩浜で普通列車は急行待避するのが多く急行に乗り換える人が沢山いて普通列車はガラガラになって良かったのに、今はほとんど待避無しなので戻して欲しい。
0184【B:100 W:82 H:88 (B cup)】
垢版 |
2017/05/11(木) 01:21:44.72ID:HTnWiy72
>>182
急勾配と無線状況悪いのがネック
0185名無し野電車区
垢版 |
2017/05/11(木) 18:42:01.74ID:kBn+2fcl
0056 【凶】 2017/05/11 00:44:06 ID:HTnWiy72
1の主治医です。
この度、このようなスレッドを1が立てるに至ったことは、
主治医として、大変残念な事であり、また、治療の効果が
まだまだ現れていないことを証明しているため、そろそろ
最終的な決断を下す必要があるようです。
みなさんお聞きになったことがあるかもしれませんが、
必ずしも心の病は、特殊な病気ではなく、誰もがそうなる
可能性があります。しかし、だからといって、これ以上、
1を放置することは、例えば何の関係もない人を傷つけたり、
逆に1自身の将来にとり、名から図示も良いことではありません。
そこで、私は、1の両親、臨床心理士などとも相談して、
1をしばらくの間、ネットの出来る環境から離して、
濃密な人間関係の中で治療をすることにしました。
1にとっては、納得がいかないことかもしれませんが、私も、
医師免許をかけて、1を徹底して直すことに致しました。
どうかみなさん!1が戻ってきましたら、このような人を悲しませる
スレではなく、みんなに感動を届ける以上の人間になっていると思いますので、
暖かく見守ってやってください。
0186名無し野電車区
垢版 |
2017/05/11(木) 18:42:21.74ID:kBn+2fcl
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[60.41.5.216] (ワッチョイ)
HOST NAME: i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp.
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-- Results
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BBC: 60.41.5.216 NONE
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-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1
0187名無し野電車区
垢版 |
2017/05/13(土) 01:30:13.50ID:5pKaYkU7
>>184
信貴線は無線状況悪くないだろ?
急勾配対策としては高野線みたいに車両側を二重系とすれば無問題。
0189名無し野電車区
垢版 |
2017/05/13(土) 08:17:43.87ID:L2H5RJwV
>>183
今は蟹江・四日市・白子に待避駅統一
旅客流動的にも緩急接続も丁度いい
0190名無し野電車区
垢版 |
2017/05/13(土) 17:15:04.57ID:eusqdUam
>>188
じゃあ御所線や道明寺線も教習路線かい?
0191名無し野電車区
垢版 |
2017/05/14(日) 03:10:30.99ID:AmDm2Ej7
>>171
何故?
0192名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 06:20:58.34ID:QVFOsYDt
青山町より志摩線内に車庫はいるかもな
鳥羽まで回送で往復するだけとか無駄な運用が多いもんな
賢島から明星なら1時間くらいかかるんじゃないのか?
名古屋からなら白塚の車庫まで回送してるようなものやで

宇治山田土休日17時台の大阪上本町行き急行に接続する
普通列車設定を希望
平日はすぐに連絡の普通があるが土休日は数分の差で急行が先に出てしまう
0193名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 13:32:07.78ID:cDj0+RPu
あんな山の中とか海沿いの地域多いのに
どこに車庫作るんだよ・・・
0194名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 17:30:00.00ID:QVFOsYDt
車庫ってほど大規模じゃなくても
車両おいておく場所があれば無駄な回送減らせるんじゃないのか?
どこかの駅に1線追加しとくだけでも1本回送しなくてもすむし
しまかぜなんて鳥羽まで行って戻ってくるだけだよな?
鳥羽まで運ぶ必要って別にないよな?
0195名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 17:40:17.36ID:IISEHFFl
御所線・天理線・田原本線は近鉄子会社・奈良県・天理市・御所市・田原本町・河合町・王寺町出資の
第三セクター大和まほろば鉄道に移管するのがいいでしょう
0196名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 23:32:14.26ID:vgOSx1j/
>>192-193
実際にバブル期に志摩神明に車庫を作る計画はあったんだがバブル崩壊で消えた。
0197名無し野電車区
垢版 |
2017/05/16(火) 00:11:25.55ID:u5vrPcH+
志摩磯辺に使ってない1線あるけど、あれって回送留置に使ってないの?
0198【B:103 W:92 H:110 (F cup)】
垢版 |
2017/05/16(火) 01:42:30.35ID:oCXedcOQ
真珠港に車庫あったけど

>>197 つこてる

>>194 布教用ともいえる
0199名無し野電車区
垢版 |
2017/05/16(火) 08:49:02.10ID:/fMV+s9N
計画あったんならバブル崩壊して土地が安いからチャンスやのに
志摩線複線化も
0200名無し野電車区
垢版 |
2017/05/16(火) 13:16:33.29ID:/djM3AaT
それ以上に客が乗らなくなって資金捻出できねーだろ
0201名無し野電車区
垢版 |
2017/05/17(水) 06:20:31.05ID:yUJq4ilu
>>193
加茂の周辺、または磯部-穴川の辺り。
0202名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 09:38:09.16ID:WbFoQxU3
ところで近鉄って車齢高いやつで何年くらいなんだ?
50年選手いるって聞いたが
0203名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 09:58:36.69ID:RoQP5yeR
車庫建設費>回送経費
0205名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 12:57:01.20ID:A/Ulss6s
>>204
チョットの差で阪急3300系は負けたな w
0206名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 20:39:58.56ID:KFeqkijd
>>204
1810系と同世代くらいか
名古屋線専用車も南大阪線も置き換え始まらないなあ
0207名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 21:08:27.90ID:MW6EVVA2
京阪は600ボルト時代の車両がそのまま走ってるて本当ですか?
0208名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 21:10:17.18ID:KFeqkijd
>>207
まだたくさん走ってます
強いて言えば6000系20両分もそうです
0211名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 21:23:08.97ID:pMoYpCRP
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ   いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,   
   ~i_ンイノ
0212名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 05:49:13.85ID:3ud7kQ75
名古屋線の豊津上野の待避線もういらないだろ?
江戸橋にも1つ飛んで白塚にもあるんだしな。
0213名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 09:17:01.88ID:fvbvkKz6
>>212
いま使っているのは朝の名古屋方面行きぐらいかな?
豊津上野の退避線廃止したら代わりに久居に作って欲しいな。
本当は津にできたら良いけど、場所がないし。
0214名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 18:11:27.29ID:xVJHAfy5
>>213
だったら津新町を両方向待避可能の2面3線にするだけで充分だろ?
0215名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 20:22:25.38ID:OR1JN/Vx
夜も白塚で急行待避した後豊津上野で特急待避とか活用されてるで
0216【B:102 W:60 H:117 (E cup)】
垢版 |
2017/05/30(火) 23:54:35.08ID:GM81npNt
>>212
白塚で車輛取替するとき豊津上野で待避させる必要あり
明野明星
山本高安
瓢箪山東花園
も連続してる
0217名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 00:15:48.91ID:nsEDd5ao
東花園と瓢箪山の2連続待避って朝ラッシュ時以外でもあったっけ?
奈良方面は大体、次は石切まで逃げてる気がするんだが
0218名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 00:54:10.90ID:D0Zl8+uM
      ___                  :;              ∵
         / _/_ | |    \  /        \((从⌒从*)) /
       |/    /   ―――   /   *    #((  :: ) ( ⌒ ζ * / ・
       /  / /  |         /      \曝ク  ∵ ━(( : ∂ ))  /
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0219 【中部電 87.9 %】
垢版 |
2017/05/31(水) 13:16:08.74ID:wZtoVrJG
蟹江富吉も
0220名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 06:45:23.73ID:nG3+OreQ
>>216
江戸橋で2本待避では駄目なのか?
0221名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 08:59:45.66ID:tAJdnTW+
表示は津新町行きなのに白塚で車両変更で乗り換えさせられるの何とかならんのか?白塚行きにしておけばいいのに紛らわしい。
0222名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 14:58:04.34ID:R/eZnMPj
これはうわさではあるが、京都線の車両減の打診に対して
京都市が10系初期車を近鉄に現物出資するって話が
電機子チョッパであることがネックだけどVVVF置き換えた後の余剰機器と退職者再雇用ごととか
0225名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 17:28:44.45ID:gc4Be6qY
>>224
もしかすると↑にあった阪神と近鉄奈良線の規格統一(19m3扉化)と関係あるんかもしれん
奈良線系統と京橿線系統をわけて、京橿線の老朽車穴埋めに京都市交10系初期車9編成つかうと
それを入れれば恐らくは京橿線の車両は当面足りる計算になる

狛田も一応は6連化の話あるし京都線だけでも6両統一で切れば変わる
0226名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 17:31:03.06ID:gc4Be6qY
715 名前:名無し野電車区 (ガラプー KK8f-RHJn)[] 投稿日:2017/05/28(日) 18:11:00.15 ID:ts1lpp9VK
近鉄の新型が中形さんとびらになるとは思わなかった

718 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 5bf4-waVG)[] 投稿日:2017/05/28(日) 20:56:24.15 ID:IB1suTFb0
>>715
黄色と白の帯のステンレス車が新車だろ?
もう人口が減るから中型3扉でいいんだろうな。
環状線も大型だけど3扉になったし。

720 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 9f02-xV9d)[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 22:24:05.31 ID:5BjRFDPu0 [2/2]
まあ、真偽不明だが
本当に阪神と同じ中形3扉なら奈良線の車両をごっそり置き換えるかもしれんな
丸屋根は引退、旧VVVFは大阪名古屋へ転属、3200は京都橿原系統に閉じ込め運用
こうするとホームドアの難易度が格段と下がる

721 名前:名無し野電車区 (アウアウオー Sa3f-Kfqe)[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 22:44:43.30 ID:ZKuMVGO+a
日比谷線のようにホームドア設置のために乗り入れ車両全てを置き換える例もある。
阪神相直改造車の他線へ持っていくのはもったいない気もするが、近鉄奈良線車両を阪神車仕様に合わせることは全否定できない。
6両固定で1両だけ今流行りの座席指定車を組み込んで山陽乗り入れもあり得そう。

722 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 0fce-/6qz)[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 23:10:51.36 ID:5rWJbQUC0
京都線どうするんだよ。京都市営地下鉄どうするんだよ
はい無理

723 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ fb7a-lYDY)[sage] 投稿日:2017/05/28(日) 23:55:46.50 ID:Ba9k729D0
>>720
快速急行だけ阪神規格にあわせるかもな
近鉄が迅速に置き換えするわけないし
ホームの乗車位置も西武みたいに分けやすくなる
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