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近鉄のダイヤと車両計画を考えるⅡ [無断転載禁止]©2ch.net
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0098名無し野電車区
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2017/01/12(木) 04:56:44.54ID:GB7iyV6i
3月予定のダイヤ変更の話題がいまだにないのならば今回も小幅だなｗ
0099名無し野電車区
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2017/01/12(木) 05:35:25.92ID:s7vxkvnz
>>91
いっそ近鉄が自治体に泣きついて新車債でも発行して買ってもらうのがいいんでは
0100名無し野電車区
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2017/01/12(木) 08:57:34.38ID:CTt75qAe
>>99
どこの自治体も人口減で債権買える金なんかあるか！
0101名無し野電車区
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2017/01/12(木) 16:34:15.45ID:sOJNWhZ9
ならぼろのままで減車減便を受け入れてください、ってなる可能性が
0102名無し野電車区
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2017/01/12(木) 20:42:28.35ID:eAhVyDZO
電化や高速化絡みじゃないのに
自治体が金を出すわけがない。

鉄道事業が赤字で存亡危機ならともかく。
0103名無し野電車区
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2017/01/12(木) 21:35:48.88ID:DaeqFMRa
日本車輌が近鉄に売り込み攻勢かけたらいいだろ
0104名無し野電車区
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2017/01/13(金) 02:01:17.51ID:fCrgNPq6
近鉄グループの近車が大赤字なのに
他所に発注するしないでしょ。
0105名無し野電車区
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2017/01/13(金) 02:20:52.83ID:zfQ6T1Qa
大赤字なのは製造ラインを増やすための設備投資したからだよ。

海外の車両とメトロと東武あたりを一気に受注してかなり忙しいみたいだから、近鉄の車両に取りかかれるのは2,3年無理じゃないかな。
その間に尻21の後継新車を設計してくれてたらそれでいいよ。
0106名無し野電車区
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2017/01/13(金) 02:53:25.35ID:fCrgNPq6
赤字なのは近車がIRで公表してる通り為替悪化と人件費、部品調達費の増で損失引当金が出たから。

ラインの設備投資なら減損しない限り直接的な赤字にはならない。
0107名無し野電車区
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2017/01/15(日) 12:55:22.96ID:AYru2XC/
ダイヤの話題からズレるな
0108名無し野電車区
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2017/01/15(日) 17:13:43.09ID:6h4CeKOg
ズレていいのはカツラだけにして、一応明日かもしくは週末あたり位に発表無ければ今春は無しの可能性ある。
0109名無し野電車区
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2017/01/16(月) 06:21:08.17ID:C5Ir2zpR
え？もうそんな時期なのか？
0111名無し野電車区
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2017/01/16(月) 20:18:09.29ID:VyGAmfV2
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0112名無し野電車区
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2017/01/20(金) 10:41:11.91ID:MsYX3+tQ
今日発表？
0113名無し野電車区
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2017/01/20(金) 14:53:38.02ID:ZrVMYHQe
来週だろ
0114名無し野電車区
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2017/01/21(土) 05:58:31.92ID:zswxoMlX
能勢電鉄　3月18日改正
http://jump.2ch.net/?http://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/20170120newsrelease1.pdf
阪急阪神含めて全部改正だろうね
0116名無し野電車区
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2017/01/23(月) 19:45:08.95ID:WbqKN3WR
そんな変わらないっしょ
0117名無し野電車区
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2017/01/26(木) 13:49:42.40ID:OfCTl3G8
難波から郡山天理方面に向かう急行希望、橿原線の急行の間隔調整
京都線準急を区間急行宮津発着に変更希望
大阪線の区間準急の約半数を準急に変更の上区間準急は長瀬停車、普通
の半数は国分まで延長希望
名古屋線朝の上りのみ急行蟹江通過希望

特急、布施全列車通過。京都線奈良発着特急の半数を快速急行に変更希望、
この快速急行に西大寺で接続する難波発急行奈良行きを天理行きに変更
0118名無し野電車区
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2017/01/27(金) 18:09:05.10ID:rVV3mQ1x
阪急で事故なのにJRに連絡　警官ミスで運休
約2万人に影響 2012/8/4 10:56
　兵庫県警芦屋署は4日までに、同署地域課の警部補が阪急神戸線の踏切の遮断棒の損傷を阪急電鉄に伝えようとした際、誤ってJR西日本に連絡したと明らかにした。JR西によると、確認作業のため、51本に部分運休と遅れが出て、約2万人に影響した。
　芦屋署によると、3日午後6時20分ごろ、信号無視でパトカーに追跡されていたワゴン車が、遮断機が下りていた芦屋市三条町の踏切を突っ切って遮断棒を壊し、そのまま逃走した。
　現場から連絡を受けた地域課の警部補は、阪急電鉄芦屋川駅に連絡しようとしたが、手元の電話連絡先リストを読み間違え、誤ってJRの芦屋駅に電話した。
　警部補が電話をした際、JRの担当者が「芦屋です」と答え、会社名を言わなかったため、誤りに気付かなかった。
　JR西が現場を確認したところ、壊された遮断機が見つからず、間違いが判明した。
　阪急にはその後、芦屋署が連絡。運行には影響はなかったという。
　芦屋署の野島章文副署長は「ご迷惑をかけ申し訳ない。今後このようなことがないよう指導したい」とのコメントを出した。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASDG0400T_U2A800C1CC0000/
0120名無し野電車区
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2017/01/28(土) 16:27:27.59ID:ALinINd/
<妄想>
9220系
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＜　 　 　 　 ＜
┏┯━━━━━┓┏━━━━━━┓┏━━━━━┯┓
┃│9220(奇)　 ┃┃　 　 9270　 　 ┃┃　 9220(偶)│┃
┗┷━━━━━┛┗━━━━━━┛┗━━━━━┷┛
　 ○○　 　 ●●　 　 ○○　 　 ●●　 　 ●●　 　 ○○
●●：動力台車
○○：付随台車
EB21 9221-9271-9222
　 |　　　 |　　　 |　　　 |
EB61 9261-9291-9262
京都－近鉄奈良・橿原神宮前併結急行と田原本線で使用
</妄想>
0121名無し野電車区
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2017/01/28(土) 19:59:43.87ID:ALinINd/
<妄想>
9220系
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＜　 　 　 　 ＜
┏┯━━━━━┓┏━━━━━━┓┏━━━━━┯┓
┃│ 9220(奇)　 ┃┃　 　 9270　 　 ┃┃　 9220(偶) │┃
┗┷━━━━━┛┗━━━━━━┛┗━━━━━┷┛
○○　 　 ●●　 　 ○○　 　 ●●　 　 ●●　 　 ○○
●●：動力台車
○○：付随台車
EB21 9221-9271-9222
　 | 　 　 | 　 　 | 　 　 |
EB63 9263-9292-9264
京都－近鉄奈良・橿原神宮前併結急行(併結は日中のみ)と田原本線で使用
京都－近鉄奈良6本使用
京都－橿原神宮前9本使用
田原本線4本使用
予備3本
</妄想>
0122名無し野電車区
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2017/02/01(水) 23:14:28.62ID:hRTaU3RM
>>114
能勢電なら影響しても宝塚本線とセットにはなっても、神戸本線には関わんないよ。
だいじょぶ。
0123名無し野電車区
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2017/02/03(金) 21:16:43.76ID:mJFAeyMl
近鉄、3～4年で約70両新造の計画公表。
http://www.kintetsu-g-hd.co.jp/csr/data/CSR2016_all.pdf
>2020 年頃を目途に、70 両程度を省エネルギー車両に更新します。
>省エネ車両とは、回生ブレーキ装備または軽量化車両(ステンレス製・アルミ製の車両)です。
0124名無し野電車区
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2017/02/03(金) 21:42:33.63ID:fEAvA1XA
この70両って時期的に新型ULの事だよな

https://this.kiji.is/42445418965942272?c=39546741839462401
近畿日本鉄道が、大阪難波（大阪市）―近鉄名古屋（名古屋市）を結ぶ路線に、
豪華車両の特急列車の運行を検討していることが５日、分かった。
最高クラスは１人用の個室に水平に倒れるシートを設置し、快適さを強調する。
２０２０年ごろの運行を目指す。２７年のリニア中央新幹線の部分開業をにらみ、名古屋より西での新幹線との競争に備える。
新しい車両は現在名阪間を走る「アーバンライナー」の後継となる
0125名無し野電車区
垢版 |
2017/02/03(金) 23:55:35.04ID:mJFAeyMl
>>124
70両だと、今のUL+を置き換えるには足らない。
一方で、こんな話もあったり。

@xxuu
・近鉄一般車の機器再利用車
2000系3連×12本(つどい含め)=36両
1000系3連×5本=15両
1010系3連×4本=12両

合計63両

>2020年頃を目処に70両程度を省エネルギー車両に更新

なるほどねって感じがする
0126名無し野電車区
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2017/02/04(土) 08:27:54.07ID:V7pVgFQg
1810系もまだ残ってるよな
いい加減ボロ車多過ぎないか？
0127名無し野電車区
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2017/02/04(土) 10:41:02.81ID:a4c4HNYI
新型特急約70両投入→21000系B更新（伊勢特急全面転用）→12200系形式消滅

12200系だけカラーリング変更しないからそろそろお迎えが来るだろう

近鉄特急のイメージが大きく変わります！ - 近畿日本鉄道
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/toxtukyuutennbou.pdf

> ２．伊勢特急
> ※ 平成２５年の第六十二回神宮式年遷宮に合わせ、観光特急「しまかぜ」を投入するとともに、
> 　　既存の「伊勢志摩ライナー」を全面的にリニューアルしました。
>　　今後も伊勢特急の充実について検討を予定しています。

> 【 汎用特急車カラーリング変更概要 】
>
> １．対象車両
> 特急車４５６両のうち、連結運転を行う汎用特急車（一部を除く）
>
>　　　　　広軌線：１２４００系、１２４１０系、１２６００系 ・・・ ４０両
>　　　　　　　　　　３００００系　　　　　　　　　　　　　　　 ・・・ ６０両
>　　　　　　　　　　２２０００系　　　　　　　　　　　　　　　 ・・・ ８６両
>　　　　　　　　　　２２６００系　　　　　　　　　　　　　　　 ・・・ ３２両
>
>　　　　　狭軌線：１６０００系、１６０１０系　　　　　　　　・・・ １０両
>　　　　　　　　　　１６４００系　　　　　　　　　　　　　　　 ・・・　 ４両
>　　　　　　　　　　１６６００系　　　　　　　　　　　　　　　 ・・・　 ４両　　　　計２３６両
>　　　　　　　　　　　※狭軌線･･･南大阪線、吉野線
0128名無し野電車区
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2017/02/05(日) 08:34:01.03ID:+tgXUXbZ
16000系いつまで使うんだよ22000系で良いから改軌して送ってやれよっていつも思う
0130名無し野電車区
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2017/02/05(日) 22:59:05.82ID:Aae6/01D
南大阪線のデッキなしのアレに乗ろうと思ったが廃車されとった
0131名無し野電車区
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2017/02/08(水) 02:31:32.97ID:OVhQTFlU
>>129
別形式になるのでは?
0132名無し野電車区
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2017/02/08(水) 19:19:59.87ID:v8yw3LDq
>>129
21000は廃車で21020を転用だろ?
0134名無し野電車区
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2017/02/10(金) 00:05:14.94ID:0rgJSSjc
いや6両でもピーク時には効果を発揮できると思うぞ？
0135名無し野電車区
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2017/02/10(金) 08:00:38.82ID:B5pSe3XS
>>134
ピーク時以外は無用の長物になる
4連に短縮しかないよ
0136名無し野電車区
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2017/02/10(金) 08:14:22.98ID:qLdZ5RZu
>>132
21000を廃車！？
もったいなさすぎだろ。
人気のある車両で車内設備もそこまで時代遅れじゃないのに。

21000潰す前に12000代を全車廃車にしてくれ。
0140名無し野電車区
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2017/02/12(日) 03:48:13.77ID:nUhQdCLQ
特急車は特急車であと10年強使ってつぶす方が合理的だとは思う
0141名無し野電車区
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2017/02/12(日) 15:09:10.65ID:ASuKzb3F
新車で抵抗制御はないが、VVVFは更新しないといけないから20年後くらいに大きな金がかかるから、
継続的にメンテしといたらいい抵抗制御が絶対不利というわけでもない
0142名無し野電車区
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2017/02/14(火) 16:01:00.93ID:UHV6kGIV
>>123>>125
「ステンレスorアルミ車」というのならば、
これ通勤車両の更新を意味しているのではないかね
　
特急車だったら普通鋼製車体のはず
後々の改造しやすさを考えてだったかでAceやしまかぜも普通鋼製車体だし
　
無論アルミ製特急車になるんならわからんけれど　
0143名無し野電車区
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2017/02/14(火) 16:29:49.77ID:UHV6kGIV
よく読むと普通鋼製でも回生ブレーキつきなら当てはまるのか。
なら特急車の可能性もあるな
すんませんでした
0144名無し野電車区
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2017/02/17(金) 19:47:06.88ID:8T5m4Au1
まず特急車っしょ
0145名無し野電車区
垢版 |
2017/02/17(金) 19:52:48.31ID:kuuRs1RC
>>138
モーター出力が125kwと控えめだから、もし足回りを転用するなら2M1T編成
にしないと些か性能的に苦しくなると思うが…。

それとも、2000系に転用するかだけどどっちにしても現実的ではないな。
0146名無し野電車区
垢版 |
2017/02/17(金) 23:46:18.50ID:nKYsCsw7
　　 /⌒丶
　　9*-ゝ-|　　　 ﾎﾟｸ
　　へ −ノ、　　〇ﾎﾟｸ
　／＼ ｙ∩＼　／ ☆
`（　￣￣|Ｊ　〇
　入＿＿/丶／　／⌒丶
（＿＿＿＿)　　丶＿ノ
0147名無し野電車区
垢版 |
2017/02/22(水) 17:15:57.92ID:SBqmRR5j
よくわからんAAだな
0148名無し野電車区
垢版 |
2017/02/22(水) 22:50:35.69ID:NGkcczcD
谷町線がアップを始めました
0149名無し野電車区
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2017/02/23(木) 17:27:45.81ID:CMTY3bV/
>>145
2680に転用せよ
0150名無し野電車区
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2017/02/28(火) 14:47:22.96ID:S9laAECw
あげ
0152名無し野電車区
垢版 |
2017/03/14(火) 03:23:27.82ID:sv3siZCJ
あげ
0153名無し野電車区
垢版 |
2017/03/23(木) 01:55:57.68ID:41vZU837
改正マダー
0154名無し野電車区
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2017/03/23(木) 06:27:19.16ID:En8qkHNV
>>121
<妄想>
9220系

* 9220(奇)9220(偶)
4人BOX24席 ロング30席
* 9270
多機能便所 車椅子置場
4人BOX24席 ロング30席

9220(奇)-9270-9220(偶)

運^転┃Г^便┃三^三
扉^扉┃扉^扉┃扉^扉
二^二┃二^二┃二^二
四^四┃四^四┃四^四
二^二┃二^二┃二^二
扉^扉┃扉^扉┃扉^扉
二^二┃二^二┃二^二
四^四┃四^四┃四^四
二^二┃二^二┃二^二
扉^扉┃扉^扉┃扉^扉
二^二┃二^二┃二^二
四^四┃四^四┃四^四
二^二┃二^二┃二^二
扉^扉┃扉^扉┃扉^扉
三^三┃三^三┃車^掌

</妄想>
0155名無し野電車区
垢版 |
2017/03/29(水) 04:59:41.82ID:48OtBh82
で？
0156名無し野電車区
垢版 |
2017/04/08(土) 23:04:40.10ID:WVnmjsZU
時刻表販売中止
もしかしたら改正が近いかも
0160名無し野電車区
垢版 |
2017/04/12(水) 21:43:22.02ID:W/6yjObS
次回ダイヤ変更後、特急、ワンマン、奈良線以外全路線タブレット自動放送導入?
0163 【大吉】
垢版 |
2017/04/13(木) 00:44:29.09ID:8Cn7lLPs
鐵研の機関紙やろ
0164名無し野電車区
垢版 |
2017/04/15(土) 19:20:11.73ID:36rwzh8G
阪急阪神は春以外にもダイヤ改正やっているから
0165名無し野電車区
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2017/04/18(火) 10:29:22.89ID:Q5kmYYvw
>>160
ワンマン運転先駆も対象外だ（自動放送あるしな）。
それは最初の予定では3月末だった筈だがな。
0166名無し野電車区
垢版 |
2017/04/22(土) 20:37:42.86ID:U/t/1odR
>91
新車も入れられないとはね。しかし本当に減便になったら情けないな･･･
0167名無し野電車区
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2017/04/22(土) 20:50:07.18ID:V2QsBNPg
5月9日に交通量調査するから変更は早くても来年の春だろうな。
0169名無し野電車区
垢版 |
2017/04/23(日) 22:52:21.09ID:Y/NzPOSj
秋改正で間違いないな。最近はなぜか秋改正か改正なしの傾向あるし。
0170名無し野電車区
垢版 |
2017/04/26(水) 01:20:29.24ID:u5btC+Zi
特急増発しろ
0171名無し野電車区
垢版 |
2017/05/01(月) 11:45:54.24ID:vewSQyK5
今思えば青山町に車庫を作ったのは失敗だったね
0172名無し野電車区
垢版 |
2017/05/04(木) 02:11:56.16ID:NyvyNbUX
特急以外で新車入れないのか
0173名無し野電車区
垢版 |
2017/05/04(木) 04:01:51.10ID:RKADZ4RW
>>172
アベノにある“ビル付展望台”を誰かが買ってくれれば入れられる。
0174名無し野電車区
垢版 |
2017/05/04(木) 21:48:07.15ID:z8/cmcqk
近鉄自体が「自社保有車両1割減」つってたから、けっこう量産発注なかったなあ。
ま、しまちゃんは酉みずちゃん同じく罰ゲームのようなもんだｗ
今は新型特急がドーハラインの合間にありそうと。。

>>172
一応、、新型通勤車の話も出てきた。
マイナーチェンジの範囲に留まるかもしれんが、構造は他社新型と煮るか。。
0175名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 16:42:06.13ID:VpWaBPdE
今年こそ一般か特急の新車発表来ると願う。大和路新車も来そうやから、近鉄も頼むぞ。
0176名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 18:33:45.12ID:OOBJP5Gr
>>175
特急ではアカンやろ。
通勤車両の新車出さないとヤバイぞ。
高速移動中に車両大破して乗客全員ミンチになる大惨事起こるで。
0177名無し野電車区
垢版 |
2017/05/05(金) 23:30:50.60ID:UTxiXi1o
>>167
交通調査するときはいつもプレスリリース出てなかった？
0178名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 10:36:52.94ID:wug9OEvU
>>173
時々2ちゃんの鉄ヲタにはいるんだよな
「あべのハルカスを建てたから近鉄の経営が傾いて新車が入らない」
と思ってるアホが
決算書類も読めないお子様なんだろうけど
0179名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 10:49:34.44ID:gN9De3wN
>>169
直通あるから阪急阪神も合わせて実施だろうね。
阪急阪神は3月にはこだわらないから、いつでも状況ととのえば実施だしね
これからもう近鉄も必ず毎年3月実施はないと思う。
3月じゃない方が高いかもしれない
0180名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 14:24:35.22ID:LXUFkoX6
>>178
決算書読んでハルカスの影響の有無が分かるって凄いな w
0181名無し野電車区
垢版 |
2017/05/07(日) 02:03:58.15ID:adt5EoHb
>>180
近鉄の中の人じゃないのか?
0182名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 12:52:03.03ID:LrVM2cln
ダイヤで一言言いたいが名張ー中川と信貴線はワンマン運転でいいだろ?
0183名無し野電車区
垢版 |
2017/05/10(水) 12:57:43.10ID:kQtSfvTN
以前は塩浜で普通列車は急行待避するのが多く急行に乗り換える人が沢山いて普通列車はガラガラになって良かったのに、今はほとんど待避無しなので戻して欲しい。
0184【B:100 W:82 H:88 (B cup)】
垢版 |
2017/05/11(木) 01:21:44.72ID:HTnWiy72
>>182
急勾配と無線状況悪いのがネック
0185名無し野電車区
垢版 |
2017/05/11(木) 18:42:01.74ID:kBn+2fcl
0056 【凶】 2017/05/11 00:44:06 ID:HTnWiy72
１の主治医です。
この度、このようなスレッドを１が立てるに至ったことは、
主治医として、大変残念な事であり、また、治療の効果が
まだまだ現れていないことを証明しているため、そろそろ
最終的な決断を下す必要があるようです。
みなさんお聞きになったことがあるかもしれませんが、
必ずしも心の病は、特殊な病気ではなく、誰もがそうなる
可能性があります。しかし、だからといって、これ以上、
１を放置することは、例えば何の関係もない人を傷つけたり、
逆に１自身の将来にとり、名から図示も良いことではありません。
そこで、私は、１の両親、臨床心理士などとも相談して、
１をしばらくの間、ネットの出来る環境から離して、
濃密な人間関係の中で治療をすることにしました。
１にとっては、納得がいかないことかもしれませんが、私も、
医師免許をかけて、１を徹底して直すことに致しました。
どうかみなさん！１が戻ってきましたら、このような人を悲しませる
スレではなく、みんなに感動を届ける以上の人間になっていると思いますので、
暖かく見守ってやってください。
0186名無し野電車区
垢版 |
2017/05/11(木) 18:42:21.74ID:kBn+2fcl
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-- End of job.
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0187名無し野電車区
垢版 |
2017/05/13(土) 01:30:13.50ID:5pKaYkU7
>>184
信貴線は無線状況悪くないだろ？
急勾配対策としては高野線みたいに車両側を二重系とすれば無問題。
0189名無し野電車区
垢版 |
2017/05/13(土) 08:17:43.87ID:L2H5RJwV
>>183
今は蟹江・四日市・白子に待避駅統一
旅客流動的にも緩急接続も丁度いい
0190名無し野電車区
垢版 |
2017/05/13(土) 17:15:04.57ID:eusqdUam
>>188
じゃあ御所線や道明寺線も教習路線かい?
0191名無し野電車区
垢版 |
2017/05/14(日) 03:10:30.99ID:AmDm2Ej7
>>171
何故？
0192名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 06:20:58.34ID:QVFOsYDt
青山町より志摩線内に車庫はいるかもな
鳥羽まで回送で往復するだけとか無駄な運用が多いもんな
賢島から明星なら1時間くらいかかるんじゃないのか？
名古屋からなら白塚の車庫まで回送してるようなものやで

宇治山田土休日17時台の大阪上本町行き急行に接続する
普通列車設定を希望
平日はすぐに連絡の普通があるが土休日は数分の差で急行が先に出てしまう
0193名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 13:32:07.78ID:cDj0+RPu
あんな山の中とか海沿いの地域多いのに
どこに車庫作るんだよ・・・
0194名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 17:30:00.00ID:QVFOsYDt
車庫ってほど大規模じゃなくても
車両おいておく場所があれば無駄な回送減らせるんじゃないのか？
どこかの駅に1線追加しとくだけでも1本回送しなくてもすむし
しまかぜなんて鳥羽まで行って戻ってくるだけだよな？
鳥羽まで運ぶ必要って別にないよな？
0195名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 17:40:17.36ID:IISEHFFl
御所線・天理線・田原本線は近鉄子会社・奈良県・天理市・御所市・田原本町・河合町・王寺町出資の
第三セクター大和まほろば鉄道に移管するのがいいでしょう
0196名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 23:32:14.26ID:vgOSx1j/
>>192-193
実際にバブル期に志摩神明に車庫を作る計画はあったんだがバブル崩壊で消えた。
0197名無し野電車区
垢版 |
2017/05/16(火) 00:11:25.55ID:u5vrPcH+
志摩磯辺に使ってない１線あるけど、あれって回送留置に使ってないの？
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