>>212
はっきり言ってこの直通は東も東海も利益が投資に対するリターンがほとんどなく、
望まないと思う。
特に問題なのは東で、その2倍くらいの特急料金でもトントンどころかマイナスに
なってしまう。
したがって構想が具体化することすらなくお蔵入りになるのが関の山。